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文档简介

土建结构移交阶段地盘管理实施土建结构工程交接的顺利与否直接影响后续机电安装装修以及各系统专业的施工。做好与土建施工单位的协助配合,分清遗留问题的责任,并尽早定出处理方案和意见,这是工程施工工期和质量的有力保证。1)施工场地我公司将立即会同业主、驻地监理一起,尽快进行施工场地的接收,当土建单位遇有困难时,我们可以采取分部、分批的逐步移交方式,确保施工临设用地、施工用水、用电接口能够尽早接收,以便施工现场搭设临设、临时用水、用电以及必要的对外通讯设施。另一方面,车站内及地面的施工场地,作为安装装修施工人员、材料、小型设备进出的施工通道也需要及早落实解决。此外包括车站坐标控制点和水准点,区间里程点、高程点、接口范围等也要尽快进行核实交接。(1)结构移交车站结构(包括出入口、风亭)进行移交时,应注意协调解决好以下问题:序号问题注意内容1结构几何尺寸和标高重点复测站台,站层板的标高,站台边线位置。站台、站厅层公共区的净空尺寸,车站内梁、柱的位置、尺寸偏差,人行梯级的尺寸偏差、风、水、电系统预留孔洞,井口的位置、尺寸偏差以及对照图纸检查预留孔洞井口的数量是否符合。2漏水检查及措施检查:本工程是地下车站工程,所以结构渗漏的问题尤为重要。在移交时,对车站的底板、顶板和侧板进行详细检查并做好记录,发现问题及时通知土建单位解决。措施:配备充足的排水设备,作好站内漏水引、排工作,保证不因漏水而影响下一道工序。(2)未完工土建工程作业协调如果土建施工单位未能如期完成其工区车站部分土建结构工程(如车站出入口、风亭、盾构施工影响部分土建结构),我司首先针对现场情况,作如下的调整:序号名称调整内容1外围工作施工首先进行外围工作施工,如进行支架的制作,风管加工,水管、电管线的预制等等。2管线施工根据站内结构工程完成情况,先行进行公共区、设备区走廊等位置的管线施工。3设备施工当车站土建结构条件成熟时在进行站内设备安装。2)进场施工车站(或区间风井)主体结构完成并通过完工检验后,地盘监理单位组织负责站后施工的地盘管理单位进行工区现场施工场地、工作面的移交。常规机电单位进场,完成站后施工的地盘管理交接,负责地盘管理的具体组织实施。站后地盘管理单位在完成地盘管理接收后,要求装修单位进场进行二次结构施工,主要施工内容包括素砼挡水围堰、墙体砌筑、预留孔洞等。现场清理干净后交给第二道工序施工。整流变压器室须待设备就位后方可封堵轨行区侧的墙体。此时地盘管理组织架构如下图所示。地盘管理组织架构序号管理分类管理内容1地盘出入管理地盘管理单位对工地出入口实行封闭式管理,凭证出入。所有进入地铁施工现场的人员必须佩带施工证,各单位对自己所发的施工证负责;地盘管理承包商可以拒绝未带施工证的人员进入现场施工。2临水、临电管理地盘管理主体单位统一负责所属地盘内的水、电接口,其他承包商在进场后应向地盘管理主体单位申报用水用电和其他包括材料堆放、人员安排、现场施工接口等有关内容的计划。然后由地盘管理主体单位负责统筹协调安排,提供水、电接口,并承担日常的管理监督职责,其他承包商应接受其管理。3安全文明施工管理地盘管理主体单位负责整个现场的安全文明施工和管理;与其他承包商在进场前签订安全文明施工协议,分清职责、义务和权限;制定现场的安全文明施工管理办法并督促协调相关单位按要求执行;做好现场的防火、防盗及成品半成品保护等日常管理工作。4定期召开协调会在监

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