比赛板件更换技术课件

汽车车车身板件的更换1、工位安排情况《汽车车身钣金修复技术》比赛用四川交校黄靖淋比赛板件更换技术2、门板焊接需要工具电阻点焊机、气体保护焊机、焊接大力钳、划针、气动环带打磨机、气动焊点去除钻、气动切割锯、样冲、钢板尺、试焊片、焊接头盔、耳罩、棉纱手套、焊接手套、焊接护腿、焊接工作服、瓶装保护气、黑、白记号笔。比赛板件更换技术比赛板件更换技术3、更换板件的情况板件如下图A、D板件：镀锌钢板，厚度0.7mmB、E板件：热冲压钢板，厚度1.2mmC板件：镀锌钢板，厚度1mmD板件孔径（已加工好）：9mm×4个孔，6mm×4个孔E板件孔径（已加工好）：8mm比赛板件更换技术4、考核要点在40分钟内对提供的板件（A、B、C板件）进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。1）A、B、C板件结合按照下图尺寸，在A板件上测量、划线，确定焊点位置。比赛板件更换技术A、B、C板件定位，使用电阻点焊焊接在一起，每边10个焊点（如下图）。比赛板件更换技术2）板件的切割分离。根据D板长度尺寸，割锯切割分离A板件。(如下图）比赛板件更换技术根据E板件长度尺寸，切割分离B板件（如下图）。比赛板件更换技术3)

E板件进行定位、焊接把E板件安装在B板上，进行对接焊（连续焊）。注：两端接口不需要整条焊接，只焊接B板平面部位即可。焊接时要求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。比赛板件更换技术D板件进行定位、焊接。把D板件安装在A板上，进行对接焊（连续点焊）和塞孔焊。焊接时要求采取横焊姿势，焊接过程中不可翻转（如下图）。比赛板件更换技术5、结构件更换工序穿戴好防护用品。比赛板件更换技术检查工位，工具的情况，保证设备工具可正常安全使用。比赛板件更换技术对工具进行清洁除油，检查板件接触面有无变形。比赛板件更换技术划线，先画圆孔中心线，然后向左90mm画切割线。比赛板件更换技术画切割线。比赛板件更换技术画点焊中线，中线平分板件边沿，距边缘10mm。比赛板件更换技术画十个焊点的中心线，第一条中心线距离边缘20mm,中心线与中心线距离为40mm。比赛板件更换技术将A、B板件用大力钳夹紧定位。比赛板件更换技术将组装好的板件夹紧到焊接架上的横梁上。比赛板件更换技术开机，调整模式到电阻点焊模式，选择焊接电流和焊接时间。比赛板件更换技术进行点焊试焊，试焊时上下电极头对齐且垂直于板件。比赛板件更换技术撕裂实验，撕裂后应在其中一个焊片上留有一个大于焊点直径的孔。拉开时，应生成一个直径约为4mm的孔。比赛板件更换技术正式进行电阻点焊，在焊接时不要只在一个方向上连续点焊，这种方法的焊接强度较低。如果电极头过热变色，应停下来冷却。比赛板件更换技术进行更换板件的切割，先在焊点的中心点冲孔，保证转除时在焊点的中心。比赛板件更换技术切割板件。切割时按照划线进行切割，锯条不能偏斜，防止锯条断裂，定位架贴在板件表面进行移动，保证切割线平直。比赛板件更换技术利用焊点转除机对焊点进行转除，在钻除时不要伤到下层板件。比赛板件更换技术取下需要更换的板件。比赛板件更换技术使用砂带机对转削处和切割处进行毛刺的处理。比赛板件更换技术更换新板件，更换的新板件装配间隙为1-3mm,并保证装配间隙均匀一致。比赛板件更换技术调节焊接参数，对板件进行试焊。焊接参数为电压电流为3档，送丝速度为5速左右，气体流量为5-15L/min。比赛板件更换技术进行塞焊，焊接时让焊丝对准塞孔中心，焊接时注意焊接时间的把握。比赛板件更换技术进行正式塞焊。比赛板件更换技术调整焊机参数，对焊片进行连续焊试焊，焊接参数为电压电流为3档，送丝速度为5速左右，气体流量为5-15L/min。比赛板件更换技术检查焊接效果，焊缝宽度为5-10mm,工件背面焊疤宽度≤5mm,焊疤高度：正面焊疤最大高度≤2mm。比赛板件更换技术检查焊接质量合格后，进行连续焊焊接。比赛板件更换技术对焊缝进行检查。比赛板件更换技术焊接完成后，收拾工具，整理场地。比赛板件更换技术6.更换技术要求1）电阻点焊焊接技术要求。a.焊件的焊点上有熔穿孔、气孔＞1mm、飞溅物≥3个、焊点外圈不连续、焊点颜色全部变蓝等缺陷判定此焊点不合格。b.电阻焊点直径≥4mm。2）气体保护焊焊接技术要求。①连续对接焊：焊缝间隙：0.5-1.2mm焊缝宽度：5-8mm焊缝高度：≤2mm背面焊疤宽度：4-7mm背面焊疤高度：≤2mm比赛板件更换技术②连续点焊：焊缝间隙：0.2-1mm焊缝宽度：3-6mm焊缝高度：≤2mm③塞孔焊（9mm）