管片监理实施细则(旁站)

呼和浩特城市轨道交通2号线一期工程管片生产监理旁站监理实施细则兰州交大工程咨询有限责任公司呼和浩特市轨道交通2号线一期工程管片生产监理项目部二〇一七年十月十日呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程管片生产监理旁站监理实施细则编制：审核：批准：兰州交大工程咨询有限责任公司呼和浩特市轨道交通2号线一期工程管片生产监理项目部二〇一七年十月十日一、工程概况呼和浩特市轨道交通2号线是沿城市南北向和东西向发展轴布置，并串联了东部副中心、主中心、南部副中心的“L”型骨干线路，线路全长30km，共设车站26座。2号线将分期建设，其中一期工程为茂盛营至新店东段。二期工程北段向东延伸至鸿盛工业园站。2号线一期工程线路主要沿规划金桥南路、南丰路、规划乌海东街、锡林郭勒南路、锡林郭勒北路、气象局西巷、成吉思汗大街、成吉思汗东街敷设。一期工程正线全长27.265km，全部为地下线，共设车站24座，均为地下站，共有换乘站6座。本工程平均站间距1.166km，最大站间距：2.113km，最小站间距：0.662km。在线路南端设西喇嘛营车辆段，东北端设新店停车场。全线设主变电所2座（分别与规划3、4号线共享），控制中心1座（为线网中5条线共用）。呼和浩特市轨道交通2号线所使用管片分为I类通用环、II类通用环、III类通用环，共生产管片27000环。

二、编制目的和依据2.1编制目的为使现场的管片施工的监理工作标准化、程序化、规范化，特制定本施工监理实施细则。2.2编制依据1、国家有关的法律、法规及地方条例2、与专业工程相关的标准、规范、补充文件●《盾构管片结构通用图》(呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程●《盾构区间管片配筋图》（呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程）●《建设工程监理规范》（GB/T50319-2013）●《地下铁道工程施工及验收规范》2003版GB50299-1999●《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2008●《预制混凝土衬砌管片》GB/T22082-2008●《预制混凝土衬砌管片生产工艺技术规程》JC/T2030-2010●《混凝土结构耐久性设计规范》GBT50476-2008●《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）●《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2015●《预制混凝土构建质量检验评定标准》（GBJ321-90）●《地铁设计规范》GB50157-2003●《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）3、与专业工程相关设计文件和技术资料4、已批准的项目监理规划5、委托监理合同6、经批准的施工组织设计7、交投（轨道）公司有关文件、要求下道工序施工平行检验旁站监理方案送业主承包单位在旁站部位施工前24小时通知监理驻地工程师安排旁站人员纠正施工中的偏差，有危及工程质量情况的，要及时向总监报告承包单位质检员、监理签字制定旁站监理方案审批承包单位施工计划检查施工准备情况监理工程师检查施工日志旁站监理施工全过程填写监理旁站记录三、下道工序施工平行检验旁站监理方案送业主承包单位在旁站部位施工前24小时通知监理驻地工程师安排旁站人员纠正施工中的偏差，有危及工程质量情况的，要及时向总监报告承包单位质检员、监理签字制定旁站监理方案审批承包单位施工计划检查施工准备情况监理工程师检查施工日志旁站监理施工全过程填写监理旁站记录四、旁站监理职责1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。2、检查施工机械的完好情况及建筑材料的备料情况。3、现场跟班监督关键部位、关键工序执行施工方案以及工程建设强制性标准的情况。发现问题及时制止，有权责令施工单位整改并满足规定要求。4、核查进场材料的“三证”等，并按照要求进行检测；5、旁站监理时，发现施工单位违反工程建设强制性标准行为，有权责令施工单位立即整改。6、旁站监理人员要认真履行职责，在旁站监理实施过程中，要对发现和处理的质量问题及时准确记录在案。对危及工程质量的，要及时向监理工程师或向总监理工程师汇报，由总监理工程师下发局部暂停令或采用其它应急措施，预以解决。7、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。旁站监理记录由旁站监理人员和施工单位质检人员签字，否则不得进行下道工序施工。五、旁站监理控制要点旁站监理人员必须按照监理细则要求对施工现场进行旁站监理，监理工程师根据监理规划组织指导旁站监理的工作实施。对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动，督促承包商确保工程质量合格，争创优良工程。具体需要旁站的工序或部位有：钢筋骨架制作、混凝土搅拌浇筑等。5.1钢筋骨架制作1、电焊作业人员必须经过专业机构进行技能培训合格，取得有效证件后，方可上岗作业；2、钢筋笼焊接采用二氧化碳气体保护焊点焊焊接；气瓶应立放牢固，不得靠近热源，不得碰撞；3、作业前应检查焊丝的送丝机构、电源连接部分、气体的供应系统是否符合要求；4、钢筋笼的主筋、分布筋间距必须符合设计要求；对于复杂的钢筋笼需要跳焊，必须执行国家标准；一般的要求不跳焊、不漏焊、不脱焊；严禁少筋和偷工减料，必须保证焊接质量达到设计要求；5、焊丝、气体领用必须登记签认。6、每个管片内部的结构钢筋应可靠焊接，但管片间应采取绝缘措施，使盾构管片间相互绝缘，不得有电气焊接。焊接强度与较小直径钢筋等强。7、钢筋骨架连接应符合设计要求，钢筋骨架的组装、焊接应在符合设计的焊接模具上进行。8、采用焊接连接时，应根据钢筋级别、直径及焊机性能进行试焊，并确定焊接参数后方可批量施焊。9、钢筋骨架按不同型号在专门的成型靠模上就位后进行焊接，成型靠模的使用及钢筋安装顺序严格按规定要求操作，以保证钢筋骨架精度、组模质量。钢筋骨架应进行试生产，检验合格后方可批量制作。10、采用CO2保护焊点焊方式施焊。焊接以保证焊接点牢固不伤主筋为标准，四周满焊．内部要求至少隔点点焊，不得漏焊、假焊，焊点表面不允许有气孔及夹渣。钢筋笼的焊接质量应保证在钢筋笼搬运或混凝土浇筑过程中确保钢筋骨架不变形。11、焊接中不得出现咬肉、气孔、夹渣现象，焊缝长度、高度必须符合设计要求，焊接后氧化皮及焊渣必须清除干净。12、检验合格的钢筋骨应架分类做好标识。以方便下一道工序使用。13、钢筋骨架制作尺寸偏差应满足下表的要求。14、钢筋骨架成品堆放应按照经批准的平面布置图分类整齐堆放，并呈拱型堆放在指定区域内，堆高不宜多于4层。5.2混凝土搅拌浇筑1、检查施工单位有关现场管理人员、质检员是否在岗、安全员是否在岗，特殊工种人员是否持证上岗。2、审查配合比开盘通知单，是否根据砂、石含水率调整施工配合比；当砂的含水率小于0.5%或石子的含水率小于0.2%时，配合比可不做调整。3、检查砂、石料是否含有杂物泥块等。4、检查机械设备、起重设备、搅拌站是否处于良好状态，机械设备不能带故障工作。5、检查搅拌站是否按配合比执行，投料误差是否符合要求，搅拌时间是否准确（搅拌时间不得小于150秒），是否满足均匀性和和易性，如果均匀性和和易性不好，禁止入模。混凝土振捣时间应符合要求，不能过振或漏振。6、每次混凝土生产前三盘每盘均检测塌落度，以后每十盘检测1次塌落度，每台班至少进行3次坍落度检测，坍落度控制在50mm-70mm。检测发现问题时要及时调整。坍落度偏差应符合设计要求，坍落度过大或过小禁止入模。7、混凝土试块留置：混凝土抗压试件应在混凝土浇筑现场白班夜班分别抽取3组：即28天抗压强度试件1组，浇筑第一片与最后一片时各留取同条件试件1组，作为管片脱模强度检测及出场检测的试块；混凝土抗渗试块应在混凝土的浇筑现场随机抽取，白班夜班各留取试件一组。8、混凝土浇筑每片必须一次连续浇注完成，并且分层浇注。9、检查各工序施工是否按施工方案中规定的工艺要求操作。10、施工过程中发现有安全和质量隐患时，有权责令施工单位立即整改，并报总监下达局部暂停施工令。11、在施工现场跟班能够发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题和安全问题，及时通知施工单位改正。同时如实准确地做好旁站记录。六、安全旁站监理要点

序号风险内容可能造成的后果监理对策1“三类人员”、电工、电焊工、司机等无证上岗违章操作引发事故核查人员资料，对无证人员要求更换2起重机械司机及指挥违反操作规程触电、伤人、坠物检查培训及技术交底记录，现场检查督促3电工及焊工违反操作规程触电、发生火灾、损坏物品4模板工、钢筋工、混凝土工违反操作规程伤人、坠物、质量事故5未按要求设置好临时用电设施，铺设电线、电缆及设置配电箱不规范触电、火灾、电器跳闸等事故审核临时用电方案，组织施工单位定期检查6材料乱堆乱放坠物伤人、火灾事故审核方案，发现问题及时解决7配电箱、电线、电缆配置及敷设不符合规范要求。触电、火灾、电器跳闸等事故定期检查8其它不安全行为引发安全事故检查培训及技术交底记录，现场检查督促9未建立安全管理组织机构及未建立各项管理制度组织机构、管理制度不健全，易引发各类事故核查机构的建立及是否正常运行，检查项目管理制度建立情况并督促落实10安全措施费用部到位防止安全事故的硬件设施缺少检查安全措施费用计划及使用11企业施工能力不符合及未取得安全生产许可证禁止施工核查企业资质及施工许可证，不符合时向业主书面反映12电焊机触电、停电、伤人等事故现场检查是否按要求设置，核查定期检查记录13其它机械触电、停电、伤人等事故现场检查是否按要求设置，核查定期检查记录14临时用电方案触电、停电、伤人等事故审查方案，按方案检查并督促落实。七、旁站工作方法及措施7.1旁站工作方法为了满足上述监理旁站质量要求，在深入施工现场前，要求旁站监理人员认真熟悉设计图纸、国家规范、建设单位等有关要求、施工组织设计、监理规划、监理细则有关内容，并在监理内部及时做好专业知识的再学习和交流，在各专项监理细则中，明确旁站监理的表式，并在监理细则交底中交给施工单位，要求施工单位进行配合。为了更好的完成监理旁站工作，要求旁站监理人员做好以下工作：1、认真熟悉图纸、规范等有关旁站的内容。2、在监理内部及时做好专业知识的再学习和交流。3、明确旁站监理要点和目标，带好必要的检测工具，填写旁站记录。4、加强交接班制度的管理。当天值班的监理人员应对以下事宜进行详细的交接（必要时采用书面交接）。①当天的施工情况及进度情况；②当天质量问题是否已处理及下一班要点检查的事项；③当天验收的分部、分项内容；④资料签发及工程报验情况；⑤施工现场是否存在隐患及违章操作现象；⑥原材料试验、复试及