2023年汽修专业自我鉴定(篇)

2023年汽修专业自我鉴定(篇)汽修专业自我鉴定1

四年的学学习和生活，我始终以提高自身的综合素养为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参与了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的方向，有肯定的分析问题、解决问题的实力，有较强的动手实力。

我是汽修专业的一名学优。通过系统完善的汽车专业学问的学习，本人具有扎实的专业基础学问，并且有肯定的汽车管理学问。通过课外量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特殊是汽车后市场服务领域。知道汽车修理行业发呈现状及趋势。擅长学习新的`学问方法工艺，分析和解决问题的实力强，能够娴熟的利用互联网查询汽车修理资料，收集本行业最新信息汽修。

脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻牢记的.一句话。拥有良好的职业素养和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，擅长开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注意合作，具有年轻人火一样的工作热忱和活力。

在现今人才济济的社会,我不肯定是最好的，但我肯定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

汽修专业自我鉴定2

毕业总是很快，三年中职生涯匆忙结束，回想这三年学习时间，感觉自己没有遗漏什么，所做的都已经做到，也算完成了自己一起先进入学校的规划。

进入学校后我选择的专业是汽修专业，因为比较喜爱，而且家人建议，所以选择了这个专业，自从起先学习后，我就每天都努力学习。想要毕业后有一份好工作就靠自己在学校内学习的汽修技能了。

对于学习，更多的是靠实际操作，我们汽修，和其他专业不同，每天我们都要进入修理室，熟识汽车各个零部件，找到其中有用的东西，然后想方法娴熟运用，就要靠我们自己努力。每天我都在不断的努力。虽然我喜爱这个专业，可是学习起来不简单，我接受实力或许不够，但我能够肃穆约束自己，可以给自己更多的动力。

既然选择进入学校，我就想要驾驭好这一门技巧，想要让我完全吃透这份工作，我从来不认为自己做的不够，只是觉得比其他人差，就还须要努力。为了熬炼，我常常会与老师沟通，甚至许多时候都会自己找资料学习，自己钻研，不断的学习运用，希望自己可以学有所成，有所提高。

我假期去汽修公司实习，因为我觉得既然还没有毕业，我就应当多看看，走出去见识一番，看看自己与真正的汽修人才的差距，当我进入到岗位后，我备受打击，缘由是我许多做的都不够，哪怕我学全了，可是速度很慢。别人能够修理好一辆汽车，我还在查找汽车出现的问题，这就给我很大的苦恼，让我见识到了自己的缺陷。

我明白每个人都有自己的想法也有自己的准备，我只希望自己可以走的更远一点，而不是始终都这样平淡，没有什么成果，给自己压力，也给自己动力，这或许能够让我走的更远，终归我也不是一个只知道学习的人。在学校恒久都不行能接触到全部，只有做的.多了，或许才会有更大的进步。

我从来就不认为自己差，所以就给自己增加许多的学习任务，汽修须要的是熬炼，学校不能供应机会，就自己去找这样的机会，而且我们老师也给我们供应了许多这样熬炼的机会，让我们可以去岗位上去尝试。虽然对我来说这只是一次考验，但是却很有利于我的成长，虽然我只是一个中职生，但是在学校中，我学到了技能，驾驭了一门技巧，进入社会后，哪怕面临的考验在严峻，我也有信念走出自己的人生。

汽修专业自我鉴定3

实习期间，我被支配到机动部跟张老师和包东流老师跑突发（社会）新闻，汽修实习自我鉴定。从今，我起先了和高校生活迥异的记者生活：每天早上7点就要挤公交车往报社赶;有时上午在宾馆采集会议新闻，但下午已经在农村采访斗殴的双方;加班更是习以为常，有时候晚上10点钟还有采访任务……

由于我们平常在学校只进行理论课的学习，所以初到记者的职位上，许多东西都不很熟识，对社会学问缺乏肯定的了解。但是，每次有新闻线索时，我的指导老师都带我到现场，回来后让我自己写稿子，然后耐性给我修改稿件，并且告知我应当留意的问题。到后来，老师就让我自己去采写新闻，自己找新闻点。我的实习指导老师高立也常常帮我分析解决实习中遇到的问题。

有付出便有回报，实习期间，我发表各类稿件共计52篇，同时我的新闻敏感性、职业道德都有了很大的提高，具备了肯定的专业的素养。在报社，我始终记着我来自武汉体院，我告知自己不能够给母校丢脸。

为此，每天早上都是我第一个来到报社，帮老师擦好办公桌，打算好采访本、录音笔等设备;每天晚上，记者都已经回家了，我还在报社反复比较自己写的稿子与编辑修改后的稿子，找寻其中的差距;有突发事务时，我马上从租住处动身在第一时间赶至新闻现抄…群众的眼睛是雪亮的，报社的'一位记者对我说过这样一句话：“小宋，你不是我见过的最聪慧的实习生，但你是我见过的最努力的实习生。”我把这句话当作报社对我最大的确定。实习的一个月很短暂，却给我留下了深刻的记忆，我起先亲身体会到做一个好记者原委该须要哪些素养。

第一，做一个好记者必需要有职业道德。做一个记者不难，难得是做一个好记者。在报社实习期间，经常有群众到读者接待室找我们帮助他们解决问题，他们总是非常热心却极其无奈。许多老百姓办不了的事情，比如说包工头厂拖欠工资，消费者权益没有得到保障，记者只要一句话一个电话就能给他们解决。我发觉，为老百姓说话就会得罪许多单位，但是，记者是个须要爱心的工作，只让小部分人说好不是好，只有让老百姓说好才算好。

其次，做好记者须要有很强的时间观念，尤其是机动记者。当有紧急事务发生时，假如你的节奏很慢，那么当你到达现场或许已经人去楼空，一无所获。这样，一条重要新闻的现场性就会变得很淡。

甚至，报社会在和同城对手的竞争中落在下风。第三，实习时要给自己定好位。在实习中，在看法上要把自己当成学生，虚心请教;但是在做新闻时，肯定要把自己当成报社一员，爱岗敬业，严于律己，争取多写新闻，多发新闻，维护新闻的客观、公正。第四，在以后的学习中要拓展学问面，使自己的学问系统化。由于新闻须要接触社会的方方面面，所以须要的学问也须要非常全面，光有专业的新闻学问是远远不够的。

这就要求我们在以后的学习中多想，多读，多学，为将来投身新闻业做好打算。总之，我在这次实习中学到了许多东西，它们会能够让我受益一生。我在实习中也发觉自己的不足，我会在以后的学习工作中努力加以改正，使自己更适应新闻工作的须要。

汽修专业自我鉴定4

转瞬间，在XX信用社工作5个多月了，这是我步入社会的第一站，能够成为XX信用社大家庭中的一员，我感到很骄傲。

过去的5个月里，我严格遵守信用社各项规章制度，做到不迟到不早退，敬重领导，团结友爱，仔细完成各项工作任务，详细做了三个方面的工作：

一是勤学苦练增本事。作为刚走出高校校门的毕业生，我相识到书本上学的大都是理论学问，而我的工作须要很强的实际操作实力，所以起先一段时间，我努力向单位的老同志学习业务技能，力求快速驾驭一些基本的技能，通过仔细的做笔记，坚持不懈的操作训练，夯实了业务技能基础。后来独立做业务，也遇到了许多麻烦，但我没被麻烦吓倒，而是知难而进，刻苦努力，在领导的辛勤教育和同事的热心帮助下，做业务越来越得心应手。在努力学习业务技能的同时，我还坚持通过读书来获得学问，在单位的每天晚上，都用半小时对白天的工作进行学习性的查缺补漏，再用半小时的.时间学习新学问。现在我已经能够胜任自己的工作，学问技能都在不断的提高。

二是团结有爱创和谐。和谐的人际关系，是做任何工作的基础，融洽的工作氛围，能够创建更多的价值。我很华蜜，社里的同事都是我的长辈，他们在方方面面都给了我很大的帮助，从起先对业务不熟识，耐性讲解的点点滴滴，到后来教我如何快速驾驭算盘学问，都让我受益匪浅，不仅在工作上，在生活上他们也给我无微不至的关怀。在他们的鼓舞下，我也做到了不怕干累活，能干难活，主动分担重活，整个XX上下团结一心，形成了良好的工作氛围。

三是尽职尽心搞服务。我始终牢记信用社是个服务性的行业，顾客至上是我们一贯的宗旨，微笑是我们不变的表情。每天我都微笑面对每一位顾客，耐性解答他们的每个问题，尽最大努力供应服务，让每位顾客都感受到XX信用社的热忱和暖和。

通过这段时间的工作，我相识到自己在以下一些方面还存在不足：比如业务熟识程度不够，操作算盘不够娴熟等。针对这些不足，我会通过向同事请教，向书本求知，自己的刻苦努力来弥补，在今后的工作中，我还要以单位的工作能手为榜样，找出差距，分析不足，不懈努力，争取早日成为工作能手。

过去的五个月，我很快融入了XX信用社，扎实驾驭了基本的业务技能，仔细完成了领导安排的各项任务，做出了自己应有的贡献。

在今后的工作中，我仍会坚持敬业进取，永不言败的精神，踏踏实实工作，勤勤奋奋读书，诚恳切恳待人，和XX信用社共同发展，为信用社的美妙明天贡献自己应有的力气。

汽修专业自我鉴定5

通过四年学习和生活，并参与啦多次社会实践，我有健全人生观，正确政治方向，有肯定分析问题、解决问题实力，有较强动手实力。

一、通过系统完善汽车专业学问学习，有扎实专业基础学问，并且有肯定汽车管理学问。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。啦解中国汽车产业发展动态方向，特殊是汽车后市场服务领域。知道汽车修理行业发呈现状及趋势。擅长学习新学问方法工艺，分析和解决问题实力强，能够娴熟利用互联网查询汽车修理资料，收集本行业最新信息。

二、“老醇厚实为人，本本分做事”是一个立足社会根本，也是我时刻牢记一句话。拥有良好职业素养和职业操守，能够忠于自己企业，将个人职业生涯规划与企业发展紧密结合。勇于创新，擅长开创，能承受较高工作压力;吃苦耐劳，注意合作，具有年轻人火一样工作热忱和活力。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我始终努力和奋斗目标。当然在这个人才济济社会中我不肯定是最好，但我肯定会努力挤身于这一优秀行列之中。在中国汽车业中实现自己社会价值。

我叫×××，在×××工作，现任×××职务。一年来，在领导关怀和同事帮助下，通过自己不懈努力，较好地完成啦各项工作任务。现自我鉴定如下：

1、思想政治方面：思想主动进步，政治觉悟较高，始终保持党员先进性和纯净性，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进，能够辩证、理性地看待事物和问题，大事大非面前始终保持醒悟头脑。酷爱祖国，酷爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护中国共产党领导，主动响应党号召，对党事业充溢信念。

2、学习方面：坚持把学习作为自我完善和提高重要途径，既主动参与所在单位和支部组织各种学习，又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道

和党各项方针、政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务学问。学习既讲究方式方法，又注意实际效果。

3、工作方面：听从支配，仔细负责，踏实肯干，讲求实效。凡事主动主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦，不怕累。

4、生活方面：勤俭节约，爱惜公物，讲究卫生，酷爱劳动，严于律己，诚恳守信，淡泊名利，助人为乐，敬重领导，团结同事，谈吐得体，举止大方，留意保持形象。

但是本人也还存在一些缺点和不足，主要是学习不够深化，政治敏锐性不够强，工作方式方法欠妥，文字功底不够扎实，有待在今后工作中进一步完善和提高。

汽修专业自我鉴定6

20xx年，我进入广西物资学校，学习汽修专业，二年的中专生活似弹指一挥间，从刚跨入中专时的失落和迷茫，到现在即将走上工作岗位的从容、坦然。我知道，这又是我们人生中的一大挑战，角色的转换。

我对我所学的专业，有着深厚的学习爱好。在我考进学校时，下决心要学好这一专业，要想学好只埋头苦学是不行的，要学会“方法”，做事情的方法。古人说，学以致用，一位伟人说过，读书是学习，运用更是学习。学习的目的是为将来更好地服务社会。

学习之余，我坚持参与各种体育活动与社交活动。在思想行为方面，我作风优良、待人恳切，能较好处理人际关际，处事冷静稳健，能合理地统筹支配生活中的事务。社会实践实力有了很大提高。2年中专学习，我参与了不少的校内活动和做过一些社会实践。参与校内的活动可以相识到更多的同学，也就增加了与其他同学沟通和向其学习的机会，熬炼了自己的交际实力，学到别人的特长，认清自己的短处。

这二年的熬炼，给我仅是初步的阅历积累，对于迈向社会远远不够的。因此，面对过去，我无怨无悔；面对现在，我努力拼搏；面对将来，我期盼更多的挑战。

通过这二年的学习使我懂得了许多，从那天真无趣的我，经过那人生的挫折和坎坷，到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理，人生不行能存在一帆风顺的.事，只有自己英勇地面对人生中的每一个驿站。当然，二年中的我，曾也哀痛过、失落过、苦恼过，这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了，这只是上天赐予的一种考验，是不能跌倒的。中专生的我们应当善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平实力。

作为一名xx届汽修专业毕业的中专学生，我所拥有的是年青和学问。年轻或许意味着欠缺阅历，但是年轻也意味着热忱和活力，我自信能凭自己的实力和学识克服各种困难实现自我的人生价值。战胜困难，抓住每一个机遇，信任自己肯定会演绎出精彩的一幕。

汽修专业自我鉴定7

学习，其实我始终对于理论的学习没有那么的感爱好。，当时选择这个专业，其实也是知道，理论性的东西没有那么的多，而动手实操的更多一些，在学习之中我也是特殊仔细的来做，去把老师教育的去运用。课堂上，没有缺席过。实操的课程更是仔细的去做好，了解汽车，知道故障如何的去解决，通过学习，我不但是驾驭了汽车的学问，对于修理更是能实际的去操作。也是在班级里面成果是前几名的，同时自己的努力也是得到了老师的一个确定，除了课堂，我也是主动的去看书，去了解。虽然理论性的学问我的确没有那么的想学，但是这个专业却是我喜爱的，想要收获更多，也是须要自己多了解，去驾驭一些学问才行。

生活，我也是去过好了，养成了很好的习惯。以前在中学的时候也是有些松懈，所以成果不是那么的好。但是来到大专，我也是意识到，必需要对自己的将来去负责。而不能再像之前那样，每天我也是会早起，会遵守好学校的一个纪律，主动的参加到运动之中去，熬炼了自己也是让身体更好，能有更多的精力来做好学习。和同学相处也挺好的，会常常一起去自习室看书，或者探讨问题，参加到学校的一些活动，除了专业的学问，也是要熬炼自己在其他方面的'实力，而我也是通过所学，更加的珍惜在学校的日子。

实践更是少不了的，汽修专业原来就是实操性比较强的。所以假期的时候我也是会去汽修厂做一些兼职的工作，虽然我学的不是那么的多，和专业的人员相比也是有差距的。但是打个下手也是可以的，在汽修厂的工作也是让我更加的懂得汽修是如何进行的，又是有哪些工作的留意事项。最新的汽车，不同的品牌之间的构造也是有区分，要去做的同时是不同的。通过兼职，也是让我更加的对这个专业有了更深的了解，更明白自己所学哪些是不足的，回到学校之后我也是就这些方面去变更，去提升。

要毕业，进入工作的岗位，我也是打算好了，我信任凭借我的所学，我也是肯定可以把工作给做好的，对于自己，我也是充溢了信念，去迎接工作的挑战。

汽修专业自我鉴定8

我叫×××，在×××工作，现任×××职务。一年来，在领导的关怀和同事的帮助下，通过自己的不懈努力，较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下：

1、思想政治方面：思想主动进步，政治觉悟较高，始终保持党员的先进性和纯净性，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进，能够辩证、理性地看待事物和问题，大事大非面前始终保持醒悟的头脑。酷爱祖国，酷爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护中国共产党的领导，主动响应党的号召，对党的事业充溢信念。

2、学习方面：坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径，既主动参与所在单位和支部组织的各种学习，又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务学问。学习既讲究方式方法，又注意实际效果。

3、工作方面：听从支配，仔细负责，踏实肯干，讲求实效。凡事主动主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦，不怕累。

4、生活方面：勤俭节约，爱惜公物，讲究卫生，酷爱劳动，严于律己，诚恳守信，淡泊名利，助人为乐，敬重领导，团结同事，谈吐得体，举止大方，留意保持形象。

但是本人也还存在一些缺点和不足，主要是学习不够深化，政治敏锐性不够强，工作方式方法欠妥，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。汽修学校到万通汽修专修学院专业的'汽车职业学校，才会培育出更专业的毕业生，万通汽修职业培训学校汽车行业前景展望——汽修技校-安徽万通汽车专修学院。汽修教化第一品牌，办学二十年，有实力才有保障。

汽车行业前景展望

我国汽车工业近两年的增长速度明显加快，xxx年、XX年的增速分别达到12.39%和13.07%。带动汽车工业快速增长的主要车型是客车和重型载货车。估计XX年的增长速度可达12.5%，汽车总产量可达230万辆左右(预料轿车约68万辆、客车约83万辆、载货车约79万辆，同比分别增12%、18%和4%)。

汽修技校

国家《十五纲要》明确提出激励轿车进入家庭消费。目前我国轿车需求只占汽车总需求量的30%，发达国家这一比例超过70%。随着相关激励消费政策的出台、轿车新品种的不断推出及居民收入水平的提高，轿车成为家庭消费热点可能在将来两三年内出现。

汽修技校

国家对汽车工业的基本产业政策是支持大型企业集团和骨干企业形成经济规模，变更汽车生产分散局面，提倡联合兼并，最终形成以上汽、一汽、东风三大汽车集团为主的格局，众多中小型整车、零部件企业纳入三大汽车集团的经营体系中。虽然联合兼并将遇到各种阻力和困难，但三大集团无疑将成为我国汽车工业发展的主导力气，其下属的上市公司具有较大的发展空间。

目前我国汽车工业的平均毛利率为18%，营业利润率(营业利润/主营业务收入)为3.02%。1999年，在全国1400家汽车企业中，亏损企业达到559家，亏损面达40%。汽车上市公司的平均毛利率为21%，营业利润率在10%左右。长期看汽车的价格趋于下降，企业只能通过扩大生产规模来降低生产成本，否则盈利实力将进一步减弱。

汽修专业自我鉴定9

三年半校内生活转瞬间就过去啦，这三年半校内生活是我人生一个转节点，在校内中，主动参与社会实践活动，不断挑战自我，努力充溢自己，挑战自己，为以后出来，面对社会打下啦坚决基础，对于自己专业学问，一丝不苟，因此在成果上学习优秀，名列前茅。在学校通过系统学习，有啦扎实基础，并且有肯定汽车评估学问，对汽车有全方面啦解，在课外生活中，阅读汽车书刊，啦解汽车动态走向。在暑假生活中，去汽车修理厂工作，把理论与实践相结合。

在外面工作中，把自己所学发挥到实处。在工作中，用学校所学到东西，能解决一些简洁故障。例如，汽车空调修理蓄电池更换、玻璃升降器损坏、雨刮器失效、中控失灵、喇叭失效、大灯不亮………..学习到啦许多。通过在工作中学习，能让自己解决故障，通过书籍，查阅资料，解决问题。以便更完善自己。在校内中，我主动参与校内活动，曾获得12.9演讲竞赛其次名、学问竞赛第三名，并且参与学生会，任过学习部副部长，熬炼啦自己组织实力与外交实力。并且在学校曾获得，劳动主动分子、优秀班干部、优秀团员，在校内主动参与实践活动，扫烈士暮，清源山朗诵……在学校不断熬炼自我，突破自我，丰富校内内实践活动。在以后工作中，我会老醇厚实工作，发扬不怕累，不怕吃苦精神，并且我拥有良好职业操守，能够忠与自己企业，将个人职业生涯规划与企业发展紧密相结合。勇于工作，擅长创新。

我信任自己会成为一个合格优秀汽车修理高工毕业生。

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学习汽修专业的这几年，我的进步很大，我也是感觉到要去工作，我也是有着足够的信念，在大专学习的这段日子，我也是变更了许多，我也是要做好自我鉴定。

学习，其实我始终对于理论的学习没有那么的感爱好，当时选择这个专业，其实也是知道，理论性的东西没有那么的多，而动手实操的更多一些，在学习之中我也是特殊仔细的来做，去把老师教育的去运用，课堂上，没有缺席过，实操的课程更是仔细的去做好，了解汽车，知道故障如何的去解决，通过学习，我不但是驾驭了汽车的学问，对于修理更是能实际的去操作。也是在班级里面成果是前几名的，同时自己的努力也是得到了老师的一个确定，除了课堂，我也是主动的去看书，去了解，虽然理论性的`学问我的确没有那么的想学，但是这个专业却是我喜爱的，想要收获更多，也是须要自己多了解，去驾驭一些学问才行。

生活，我也是去过好了，养成了很好的习惯，以前在中学的时候也是有些松懈，所以成果不是那么的好，但是来到大专，我也是意识到，必需要对自己的将来去负责，而不能再像之前那样，每天我也是会早起，会遵守好学校的一个纪律，主动的参加到运动之中去，熬炼了自己也是让身体更好，能有更多的精力来做好学习，和同学相处也挺好的，会常常一起去自习室看书，或者探讨问题，参加到学校的一些活动，除了专业的学问，也是要熬炼自己在其他方面的实力，而我也是通过所学，更加的珍惜在学校的日子。

实践更是少不了的，汽修专业原来就是实操性比较强的，所以假期的时候我也是会去汽修厂做一些兼职的工作，虽然我学的不是那么的多，和专业的人员相比也是有差距的，但是打个下手也是可以的，在汽修厂的工作也是让我更加的懂得汽修是如何进行的，又是有哪些工作的留意事项，最新的汽车，不同的品牌之间的构造也是有区分，要去做的同时是不同的，通过兼职，也是让我更加的对这个专业有了更深的了解，更明白自己所学哪些是不足的，回到学校之后我也是就这些方面去变更，去提升。

要毕业，进入工作的岗位，我也是打算好了，我信任凭借我的所学，我也是肯定可以把工作给做好的，对于自己，我也是充溢了信念，去迎接工作的挑战。

汽修专业自我鉴定11

今年的3月份学校支配我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了许多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本学问，增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的实力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中，我驾驭了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的运用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测，修理制度；熟识了汽车的各个零件，并驾驭到了检测工具的运用；汽车的各个系统的故障诊断及解除的一些简洁的技能，实习对我们每个人都是特别重要的，通过实践和我们学的理论学问相结合，就变得简单多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告知我们要想学习这一门专业，必需具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，娴熟操作，切实驾驭实际操作技能。同时还要勤于思索，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，渐渐培育举一反三的实力，这样才能成为一位合格技术实力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实习，我学到了许多的学问，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行须要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。望见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就肯定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简洁的，不吃苦怎么能行啊！在实习中我明白只有虑心向有阅历的.师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了许多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就似乎是刚结束的一样，现在的我对汽车修理这门行业已经产生了极大的爱好，这为我自己以后在参与工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

汽修专业自我鉴定12

刚进入中专的时候，我并没有被生疏的学习环境和生活环境所吓倒，很快地克服了17种植皇视Γ17胜利地完成一个由初中生到中技生的转型期的过渡。

在学习上，不断的改进自己的学习方法，在学习方面，除了仔细学习理论学问外，我还很重视理论与实践的结合，从中一起先我就主动地参加各种社会实践活动，中二暑假自己也找了份兼职，最终也感受到了步入社会的艰难，通过这些社会实践，我不但巩固了课堂上所学的专业学问，还提高了我的实际动手实力

在生活方面，或许是受家人的影响，我一直崇尚质朴的生活，并养成良好的生活习惯和正派的作风，虽然家里经济条件很拮据，但是学校的嘉奖以及老师的帮助和同学们的关切让我感受了学校这个大家庭的暖和，使得我并没有为生活上的问题而操太多的心思，同时我还主动参与学校、系和班级组织的各项体育活动，以提高自己的'身体素养。

对于一名中专即将毕业的学生，踏入社会就是人生的一个新旅程，走好这段人生新旅程的第一步也特别重要。通过对这三年多的鉴定，我对自己有了一个更加系统地客观地相识，在以后的求职路上我会更加明确自己的职业目标，以全新的面貌面对社会、迎接将来，迈好人生新旅程的第一步。

汽修专业自我鉴定13

"光阴似箭，日月如悛"，时间真是过得太快了，不知不觉一个月的实习就这样过去了。

这这次实习中，我学到了许多书本上没有的学问，我对汽车也有了更深化的了解。

汽车的整体构造，各个零部件的位置有了更新的相识。我知道要把汽车精确，快速修理好，是一件很不简单的事，所以作为新一代技术人员，我们就应努力把汽车修理学好，同时，也为自己的将来打好基础。

在这次实习中，我相识到，要把这项技术学好。首先要有丰富的理论学问；要有敏捷的思维；要有细心钻研意志。只有这样我们才能把车修好，让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。

在这次实习中，我们做得最多的就是有关车的保养。"保养"二字说起来简洁，假如要做起来，也是一件很不简单的事。也要把我们所学的学问运用进去才能把它干好。我在实习中，也亲自保养了一辆车，是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。首先，把汽车停在地沟上，然后用千斤顶把车子顶起来，接着运用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴，再用专业套筒轴承套把轴承取出来，放在干净的纸板上，看看车盘有无须更换。而在这时也应当取出前轮与方向盘相连的干脆杆和横拉杆，在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉，取出卡子，这时里面的球头销，弹簧等部件就出来了。用汽油清洗干净，然后按肯定的依次把车轮等部件装上，调好刹车，这就是在我手里做的四轮保养。

汽车保养的部位许多，下面我在向大家介绍两个部件：空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来，气尿清吹干净再装上。假如问题严峻就不能再运用了，要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面简单进去肯定的`杂物，这样发动机就不能正常工作了，这种状况就要换掉。

这次实习我学到许多学问，由于时间有限，我就先说到这儿。对于汽车修理，保养，只要好好学习，你就肯定能学好。

转瞬之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感受很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作阅历和社会见识。我将从以下几个方面总结汽车修理工程教化岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作实力。

在汽车修理工程教化岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新学问、驾驭方法、提高实力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上主动进取，主动的把自己现有的学问用于社会实践中，在实践中也才能检验学问的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感受就是：我们在学校学到了许多的理论学问，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在改变，人也在改变，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合汽车修理工程教化岗位工作的实际状况，仔细学习的汽车修理工程教化岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，不遗余力履行职责。

在汽车修理工程教化岗位工作中我都本着仔细负责的看法去对待每项工作。虽然起先由于阅历不足和相识不够，觉得在汽车修理工程教化岗位工作中找不到事情做，不能得到熬炼的目的，但我快速从自身动身找寻缘由，和同事沟通，相识到自己的不足，以至于快速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟识工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟识自己的`工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车修理工程教化岗位工作的状况有了一个比较系统、全面的认知和了解。依据汽车修理工程教化岗位工作的实际状况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，不遗余力完成汽车修理工程教化岗位工作的任务。两个月的实习工作，我常常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热忱投入到工作中。

从高校校门跨入到汽车修理工程教化岗位工作岗位，一起先我难以适应角色的转变，不能发觉问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点悲观，起先的热忱有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当时的那份热忱，想干有用的事的看法，不断的做好一些杂事，同时也勇于帮助同事做好各项工作，渐渐的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热忱的问题，只要我保持极大的热忱，信任自己肯定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不情愿做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的改变，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级安排给我的各项工作的同时，还能主动主动地帮助其他同事处理一些内务工作。个人的实力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分相识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队犹如一盘散沙。相互合作，团队就会同心协力，成为一个强有力的集体。许多人常常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区分。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起共享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注意个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简洁总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作实力上还有待进一步提高，对汽车修理工程教化岗位工作岗位还不够熟识等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

汽修专业自我鉴定14

虽然曾经对高考分数感到不满却也能够刚好找准发展的方向，终归当我步入大专生活以后便须要为今后自己的人生负责才行，所以我选择了汽修专业并希望能够在毕业以后获得更加辉煌的职业人生，现如今我也快走上毕业的旅途并希望对这段时间的表现进行自我鉴定。

思想上我将成为优秀的汽修人才作为自己的努力方向，能够作为螺丝钉为社会的发展而努力，也是作为汽修专业学生的我感到兴奋的事情，再加上校领导比较注意汽修专业学生的发展，自然能够从中获益很多，虽然选择这条职业道路，将面临着很多压力，却也能够让我具备更多的成长空间，可以说专业学问的学习以及思想上的进步，为我毕业后的发展奠定了不错的基础，每当我在学业上遇到坎坷的.时候总会想起校领导勉励汽修专业学生的话语，正因为平凡才要保持稳中求进的心态，并成为社会所需的汽修人才，虽然此时的我尚且达不到相应的标准却也更体现出汽修人才的珍贵之处。

学习上则加强汽修学问的学习并常常绽开实践操作的运用，或许是常常能够接触到汽修部件的原因让我积累了不少的实践阅历，再加上汽修专业本就偏重于实践性自然能够通过练习快速驾驭相应的学问点，至少我明白大专学历须要很多工作阅历的填充才能够让职业道路变得更加平坦，本就存在着学历上的弱势却不情愿努力的话只会在毕业后变得一事无成罢了，因此我很珍惜汽修专业学问的学习并成为了得到辅导员认可的学生，但我深知光靠课堂上的学习并不能够满意提升自身实力所需的条件自然得加强自律性才行。

生活中则利用节假日时间去当地的工厂进行工作以便于更好地积累阅历，在我看来若是不进入工厂亲身体