汽车使用与管理课件：汽车的年度检测与审验

汽车的年度检测与审验教学目标本章主要讲述有关汽车年度检测及审验的国家规定、国家标准、检测机构等方面的基本知识。通过本章的学习，要达到以下目标。(1)了解汽车年度检测及审验的国家标准。(2)了解不同级别汽车检测站的功能。(3)了解汽车检测及审验项目。教学要求知识要点能力要求相关知识汽车年度检测及审验(1)了解汽车年度检测及审验的有关规定(2)汽车年度检测及审验的分类汽车检测站了解各级汽车检测站的功能汽车年检及审验的内容及标准(1)了解汽车年检的内容(2)了解汽车年检的标准国家标准引例古往今来，凡是名人政要都会有一辆自己的专属用车：比如英国女王伊丽莎白二世座驾是一辆产于1979年的劳斯莱斯幻影VI；赫鲁晓夫的座驾是产于1963年的吉尔111G；查尔斯·戴高乐将军的座驾是产于1936年的霍希830

BL；等等。民国时代，蒋介石也拥有了当时最好的美国车型，其经常使用的车型就包括克莱斯勒制造的四门五座普利茅斯轿车，不过他个人最喜欢的是1933年于美国生产的凯迪拉克轿车。而蒋夫人宋美龄女士也非常钟情于这个美国豪华品牌，并贯穿她的一生。随着宋美龄在106岁高龄辞世，她名下的这辆1965年出厂的凯迪拉克轿车的命运也获得了巨大的关注。就在她辞世不久，这辆豪华座驾被高价拍卖，拍卖者称之为“一部有历史价值的车”。拍卖前，该车里程表数字显示已经开了48

000英里，但经检测，汽车各项性能完好，完全可以上路行驶。几十年的岁月沧桑奈何不了凯迪拉克卓越的品质。10.1汽车年度检测及审验概述

汽车是一个复杂的系统，随着使用时间的延长和行驶里程的增加，其技术状况将持续发生变化，呈现出不断恶化的趋势。为确保汽车技术状况良好，以使其安全运行，就需要对汽车进行定期和不定期的技术检测。汽车技术状况是指：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数的总和。汽车检测是确定汽车技术状况和工作能力的检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平。10.1.1汽车年度检测及审验规定《中华人民共和国交通管理条例》规定：“机动车必须按车辆管理机关规定的期限接受检验，未按规定检验或检验不合格的，不准继续行驶”。要求：“各省、自治区、直辖市交通厅(局)应建立运输业车辆检测制度。根据车辆从事运输的性质、适用条件和强度及车辆新旧程度等进行定期或不定期检测，确保车辆技术状况良好，并对维修车辆实行质量监控”。并规定：“经认定的汽车综合性能检测站在车辆检测后，应发给检测结果证明，作为交通运输部门发放或吊扣营运证的依据之一和确定维修单位车辆维修质量的凭证”。因此，机动车辆必须按照车辆管理部门的规定进行检验(一般一年一次，也有一年两次或数次的)，其中营运车辆还必须根据交通运输管理部门指定的车辆检测制度对车辆的技术状况进行检测诊断。根据国标

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7258—2004《机动车运行安全技术条件》的要求，我国的交通法规规定：汽车使用时，发动机、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、照明和信号指示装置等都必须符合技术规定，否则不得继续行驶。此外，为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制汽车污染物的排放，以及切实执行“预防为主、定期检测、强制维护、视情修理”的要求，交通管理部门规定所有在用汽车每年(轿车为每两年)至少要进行一次全面整车安全检测，也就是俗称的“车辆年审”。车辆的年审以国标

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7258—2004《机动车运行安全技术条件》为依据，由各地区的公安交警部门或交通局授权的机动车辆检测站进行检测，检测项目主要为车辆外观、安全性、车速表准确性、侧滑实验、制动效能、前照灯性能、喇叭噪声和废气排放等，在有条件的情况下还加设功率输出检测。为使车辆能顺利地通过年审工作，年审前，车辆必须按维修计划进行一次二级维护，并进行视情修理，消除故障隐患，使车辆的各项性能指标达到规定的要求。10.1.2车辆年检和审验的分类1．年检年检是指按照车辆管理部门规定的期限对在用车辆进行的定期检验，或根据交通运输管理部门指定的车辆检测制度对营运车辆进行的定期检测。车辆年检的目的是检验车辆的主要技术性能是否满足

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7258—2004《机动车运行安全技术条件》的规定，并督促车辆所属单位对车辆进行维修或更新，确保车辆具有良好的技术状况，消除事故隐患，确保行车安全，同时使车辆管理部门全面掌握车辆分类和技术状况的变化情况，以便加以管理。2．临时性检验临时性检验是指除对车辆年检和正常检验外的车辆进行的检验。车辆临时性检验的内容与年检基本相同，其目的是评价车辆性能是否满足

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7258—2004《机动车运行安全技术条件》的要求，以确保车辆能否在道路上正常行驶，或车辆技术状况是否满足参加营运的基本要求。10.2汽车检测站汽车检测和审验工作是在具有若干必需的技术装备，并按一定工艺路线组成的汽车检测站进行的。汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车进行不解体检测的场所。它能在室内检测、诊断出车辆的各种性能参数和可能出现的故障，为全面、正确地评价车辆的技术状况提供可靠的依据。10.2.1汽车检测站的任务(1)对汽车技术状况进行定期或不定期检测诊断。(2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。(3)对改装、改造、报废车辆，对有关新产品、新工艺、新技术及节能、科研项目进行检测、鉴定。(4)对汽车污染进行环保监测。(5)在公安部门管理下，对车辆进行安全检测。(6)积累资料，开展车辆检测的科研工作。10.2.2汽车检测站的类型根据检测站的服务对象和检测内容，可将汽车检测站划分为汽车安全检测站、汽车综合性能检测站和汽车维修检测站三类。1)汽车安全检测站汽车安全检测站主要检测汽车与安全及环保有关的项目，受公安机关车辆管理部门的委托，承担下列任务：汽车申请注册登记时的初次检验；汽车定期检验；汽车临时检验；汽车特殊检验，包括事故车辆、外事车辆、改装车辆和报废车辆等的技术检验。根据中华人民共和国公安部《机动车辆安全技术检测站管理办法》的规定，安全检测站必须具备检测车辆侧滑、灯光、轴重、制动、排放、噪声的设备及其他必要的检测设备。2)汽车综合性能检测站汽车综合性能检测站能对汽车的安全性、可靠性、动力性、经济性、噪声和废气排放状况等进行全面的检测，可代表交通运输管理部门对车辆的技术状况和维修质量进行监控，保证车辆运行安全，提高运输效率，降低运行消耗。汽车综合性能检测站的职责是：对车辆的技术状况进行检测诊断；对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测；对车辆改装、改造、报废和有关新工艺、新技术、新产品，以及节能、科研项目等进行检测、鉴定；在环保部门统一监督管理下，对汽车污染进行监督、监测；接受公安、商检、计量和保险等部门的委托，进行有关项目的检测。根据中华人民共和国交通部《汽车运输业综合性能检测站管理办法》的规定，按检测站的职能可将其分为A、B、C三级。(1)

A级站。能承担上述全部检测任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率、点火系统状况及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。(2)

B级站。能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率、点火系统状况及异响、变形、噪声、废气排放等状况。(3)

C级站。能承担在用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率及异响、噪声、废气排放等状况。3)汽车维修检测站汽车维修检测站是为汽车维修服务的检测站，其任务是：对二级维护前的汽车进行技术状况检测和故障诊断，以确定附加作业和小修项目；对大修前的汽车或总成进行技术状况检测，以确定其是否达到大修标志、需要大修；对维修后的汽车进行技术检测，以监控汽车的维修质量。10.3汽车年检及审验的内容及标准1．整车外观和安全性检测(1)整车外观应做到车容整洁、标准清晰、安全设施齐全、有效；车体周正、左右基本对称、车体外缘左右对称部位高度差不得大于40mm；左右轮距之差不得大于10mm。(2)发动机、传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统的安装和调整情况必须符合国标

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7258—2004《机动车运行安全技术条件》的要求和原厂的规定。重点检查转向盘的自由转角、离合器踏板的自由行程、转向横直拉杆的松旷情况、传动轴和主减速器的松旷情况等。(3)转向盘的自由转角应符合原生产厂规定，如原厂未规定时，则不得大于下列数值。①机动车的最大设计车速大于或等于100km/h时，不得大于10°。②机动车的最大设计车速小于100km/h时，不得大于15°。2．安全环保性能检测根据国标

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7258—2004《机动车运行安全技术条件》、GB

18285—2005《点燃式发动机汽车排放污染物限值及测量方法》和