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文档简介
第见习实习报告范文十三篇
见习实习报告范文十三篇
见习实习报告范文篇1
自从4月15日参加了宣誓仪式后,我正式成为了一名社工见习督导。这个名字让我觉得很荣幸,因为它代表了我的能力得到肯定和认可,但是,另一方面,我感到很困惑也很害怕。
4月22日,关sir来了,他是我今年的督导。之前与关sir接触过,觉得他是一个很热心,知识面很广,资源很丰富的一个督导;也听他以前带的小组的社工形容过,说关sir的风格是不会给你直接讲答案的,他会给你一个“大海”,让你在里面游,去寻找答案。那天,我真正领教了关sir的.“厉害”了!对我来说,他真的是一个“人肉图书馆”或“人肉资源库”,他看过的书实在太多了,除了看之外,他也会进行思考总结,同时他也接触过很多很多人,有很多很多经验,听他讲话的时候我感到很紧张,因为他思维的跳跃度很快,我要紧紧地跟着他的步伐才能听得懂,但是,刚听懂了一个,还没想,就又有一个新的来了,真的应接不暇啊!我怕给关sir一个不好的印象,怕他觉得我笨,所以我听的很认真,过了一个上午,我的头脑已经有点晕了,接受太多了,还没有消化。
我是一个做事情比较谨慎的人,怕以后工作做不好关sir会对我感到失望,因此,在自我介绍的时候,我向关sir说了很多我不足的地方(这些都是诚实的)。其中最大的缺点就是懒,因为懒,我会找很多很多借口去给自己不去做那些事情。比如:看书,写感受或写文章等,这些都是我很抗拒的。但是,由于长期没有看书,也没跟同工做分享,我曾经一度觉得很迷茫,不知道下一步该怎么做,找不到方向。由于知识没有更新,以前的老底用完了,开始觉得工作没有底气了……
关sir喜欢读书,他也喜欢把好的书籍推荐给大家,他对自己所带的社工要求很严(虽然表面看起来笑笑地,貌似没什么),他跟我说了一句:“现在你不仅是要对自己负责,你后面还有二十几个社工!”这句话敲醒了我,以前,我只是一个前线社工,只需要对自己的案主负责,对用人单位负责,但是,现在成为一名见习督导了,如果我的知识面等不够广不够深,我有什么去督导别人呢?就像一支火箭,没有燃料,怎么让它起飞?我跟关sir说,我会试着让自己去改变的,我也期待这个改变!关sir问我是怎样让自己试着改变,我说我会逼自己去做的。关sir说:是不是用允许会比较好?没错,我给自己一个机会允许自己去改变,去接受新的一年的成长!
见习实习报告范文篇2
一、实习单位概况
北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资汽车制造商,中资母公司是北汽控股。北京奔驰、北京现代和北京福田都在“北汽控股”领导下,称为北京汽车工业三大版块。北京现代旗下有三个工厂(第三工厂在建,建成后总产能为年产90万辆)。总投资5.1亿元人民币,占地面积15万平方米的北京现代汽车技术中心,目前正在紧张的施工建设之中。该中心坐落于北京市顺义区双河经济技术开发区,紧靠六环高速,毗邻首都机场,环境优美,交通便利。于20__年10月投资创办,注册资金27.1亿人民币,合资双方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。20__年,北京现代完成产值96.8亿元人民币。
北京现代首推的索纳塔(sonata)轿车,是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。作为中高级轿车,无论在韩国市场,还是在以美国为主的海外市场,索纳塔都取得了骄人的业绩,20__年在中国市场销售超过5.2万辆。20__年12月,北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特(elantra)。北京版的伊兰特是在其第六代产品的基础上改良而来,更适合中国路况和行车环境,上市伊始便供不应求。
我们去的是位于北京市顺义区的北京现代汽车制造工厂,进入了汽车制造的一线车间,参观了汽车制造了生产流水线,了解和学习一连串复杂的工序是如何连贯地被串联起来,一步接一步地完成整个汽车生产的全过程的。
二、实习资料
我们的实习过程不是很复杂,因为时间有限,精力有限,只能简单的参观一下北京现代汽车生产的流水线。坐在车上,我们就在讨论北京现代汽车生产厂会是什么样貌。经过了两个多小时的车程,然后映入我们眼帘的是一大片厂房,下车后,我们首先看到的是一辆辆车沿着路道整齐的排着。之后,在教师的带领下我们首先进入公司的成果展示区域,里面陈列了各式各样新的汽车,还有仿真的新型发动机和第一厂房生产流水线模型。接待员给我们介绍了索纳塔、途胜等汽车,讲解了北京现代汽车开发将延续索纳塔的元素。在展厅里,我们初步了解了北京现代汽车的发展情景,并在其相关资料了辅助下,我了解到了现代汽车所拥有的一系列车型。从这些成果中我们看到了北京现代的精神。半个小时之后,因为我们人数比较多,为方便我们进入厂区,我们被要求分成两拨,然后再整队进入厂区。
队伍慢慢地前进,我们也渐渐进入的生产线。第一次亲眼见识到汽车是经过这些生产线被制造出来的,我们都有着莫名的兴奋。厂房很干净,并且除了机器工作的声音,没有工作人员喧哗。这体现了北京现代工作人员的素质。一进入车间大门,展此刻同学们眼前的是一幅热火朝天的情景:长长的汽车流水线上,一辆辆半成品的汽车缓慢的移动,每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍,这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍,大家一边听着公关部人员熟练的讲解,一边好奇地四下观望。我们左边看一下立马将头转到了右边,生怕错过了任何一个细节。本来以为我们参观的是汽车生产的整个过程,回去查了资料才明白北京现代的汽车生产一共有四个车间,分别是冲压车间、车身车间、涂装车间和总装车间。我们所参观的仅仅是最终的总装车间。管不得刚进去就看到了差不多已经成型的汽车了。总装车间生产线由内饰线、底盘线、最终线和ok线首尾相连组成,共具有229个操作工位,采用先进的柔性化混装线,可实现多车型混装。在参观的过程中我发现车间的工人的workspecialization程度都比较高,每个人的工作都很单调,这虽然会使他们的熟练
程度得到保证,可是这样的工作同样也会使他们失去兴趣,感到厌烦和无聊。北京现代是如何激励普通员工的呢?这需要深入的研究。因为工厂的布置并不是按照时间顺序那样先是内饰线,紧之后底盘线,再之后最终线和ok线,所以我们的`参观也没有那样的时间推进感。在参观到最中间的部分是我们看到了ok线。一辆辆崭新的汽车从这条线上被开了出来,这应当是我们最喜欢看的画面。大家都在憧憬着自我以后的车子是不是也会像这样从某个汽车公司的制造车间的ok线上开出。再向前走着,我们看到了车子的挡风玻璃被安装的过程,一辆机器呆着一块挡风玻璃从天而降,只要一下子,挡风玻璃就被嵌进了框框里,太神奇了。在最终即将离开车间时,我们看到了一间封闭的屋子。通过玻璃我们发现这是个测试车间,测试汽门的耐用程度。车门被连接在两台机器上,两边交叉着一开一关,机器上还有测试的次数。正是这样的测试保证了汽车的质量,让我们放心的购买和使用汽车。据了解,不仅仅是车门,每一个部分都要经历这样的检测才能保证汽车的质量。
短暂的实习结束了,我们又坐车离开了北京现代。此时的我不再像从前那样觉得这个公司陌生而遥远了,相反却感到了熟悉和亲切。但我也明白了,一个大型企业的运作,靠我学到的这一点点学科知识还是远远不够的,事物是运动、变化、发展的,仅有贴身接近它,才能让自我学到的东西融会贯通,不断的丰富自我的知识,我也真正相信,仅有经过实践的知识,才是我们自我的知识。虽然参观时间是短暂的,但它留给我的印象是深刻的。对我来说,实习结束了,但我对它的了解过程还远远没有结束。以后在上课时,我们要带着理论联系实际,如果有机会能够再次去工厂一线体会,甚至实习一段时间,那是最好可是的。实习结束后查询资料后获得汽车整车生产流程一辆车是如何被造出来的。
第一道:冲压工艺目标:生产出各种车身冲压零部件下头是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在1.0mm至1.2mm不等。这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不一样的用处。大小不等的钢材,要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。压制成型的车辆侧车身至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。
第二道:焊接工艺目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身在焊接车间,各种各样的车身零部件在那里结合到了一齐,完成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情景。车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情景。在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。
第三道:涂装工艺目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理。电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备。由于油漆包含很多有毒物质,并且人工喷漆效率低、浪费油漆,所以哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。至此车身涂装工艺就结束了,喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最终一道工序。
第四道:总装工艺目的:将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一齐,构成一台完整的车本来运到总装车间的应当是包含发动机变速箱在内的底盘总成。可是我们有必要了解一下底盘总成是怎样组装的,所以先从哈弗的大梁开始。在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。安装后备胎支架安装后驱动桥壳体后桥安装好后,再在其上安装螺旋弹簧。注意,不少同类越野车用的是钢板弹簧。接下来是安装前双叉臂悬挂接下来就是安装油箱,哈弗的油箱容积高达80多升注意,此时的底盘是反置的,必须将其翻转180°后才能进行下一步工作。所以这道工序是给底盘上安装临时起吊钩。用吊索固定住底盘起吊然后翻转正面放置好后再进行下一步工序安装从底盘上经过的各种气液管路然后再安装前减震器和刹车盘安装后减震和刹车盘再下来,发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。安装传动前后传动轴和排气管安装好轮胎的底盘,就能够降到地面上了,接下来就是等待车壳的吊装。底盘段暂时告一段落,国内生产的越野车,基本上都是非承载式车身。也就是说,车身不承载全车的受力,所以这些越野车都带有底盘。有了坚固的底盘,才能够更好的进行越野活动。而在底盘段组装的同时,车
身和内饰件也在紧锣密鼓地组装当中。从喷漆车间中,利用传送链条,将喷好漆的车壳吊装到总装车间的内饰工段,进行内饰的安装。安装门内密封条等内饰件安装后门锁扣等以及b、c柱的内装饰。安装发动机舱隔音防火墙安装整车控制电路,在底板上预埋线束,安装仪表台总成等安装全车底板隔音、门板和安全带等将内饰流水线上安装好的车身,吊装到底盘工段,然后进行组合,进行下一道的工序。在地沟中把车辆的底盘和车身结合牢固接下来安装仪表台上的一些电控设备、手刹和6碟cd等安装后排座椅安装方向盘和其他内饰件安装前门内芯板等安装前排扶手箱安装前排座椅,这个步骤要放到后面,这样才有利于前排工作时空间的利用这样一来,内饰部分基本上就完工了。此刻的哈弗已经是一台完整的车了,但它并不能此刻就走上运输的板车,还有一些工序等着它。第五道:检测目标:发现生产装配过程中潜在的质量问题,尽最大可能拒绝不合格产品出厂哈弗已经基本上是一台完整的车了,可是工人师傅们还要保证它不能带病出厂。所以要打开发动机仓,把里面的部件检查一遍然后加注防冻液、助力油、玻璃水和润滑油等必需液体对车身侧面进行预热,这是要干什么呢?原先是为了在预热部位安装侧面防擦条虽然喷涂过程中,漆面质量已经经
过检查,可是出厂前还要检查一次,察看漆面是否在总装过程中有损坏。接下来为了检验装配过程中不出现问题,还要进行四轮定位检测。而尾气排放检测则是为了贴合国家相关环保法规。经过检测合格的车辆,还要被开到淋浴房,进行密封性能测试。在那里,喷头喷出的水量比平时下暴雨的雨量还要大数倍。以此才能检验车辆的密封性能如何。
经过测试合格的车,才能进行下一道工序。而不合格的车则直接回到生产线进行重装。测试合格的车辆还要在厂内的各种试车道上模拟各种路况进行检测,保证车辆出厂的质量。试车完成后,还要开上地沟做最终的检测,看是否在试车时出现问题。最终经过了所有检测的车,被整齐摆放在停车场。
三、实习体会
经过这次实习,让我更深一步的了解到本专业的知识,并且我们对于现代化的生产型企业有了初步的认识。过去接触到的只是,别人描述的,电视里呈现的,书里写到的。我们对于北京现代汽车的先进工艺和优秀的管理方式有了初步的印象。对优化其他不是很完美的企业的管理有着积极的作用。
见习实习报告范文篇3
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时间飞逝,在不知不觉中,我的见习生活结束。
不可否认的是此次的见习给了我很大的冲击感,不管是对幼儿一日生活的体验,还是对将近一年来的专业学习与技能的实践鉴定,都无疑让自己感慨良多。原来---任重而道远,需要学习的还有很多,在出发前永远是理想,上路之后永远是挑战。
见习的第一天,与黄老师一起熟悉环境。当我迈入幼儿园的大门时映入我眼帘的是孩子们的小作品吸引人眼球的装饰品以及幼儿一周的食谱,然后就是幼儿大型的游乐场地。看到眼前的一切,我感觉顿时回到了童年时光,进入了童话的王国,孩子们的世界。
刚刚进入幼儿园,才知道原来在学校里学到的知识一些理论的东西,缺乏实践经验,带着问题去见习,一系列的疑问都需要自己去探索,走进孩子们的内心世界,发现孩子。
每天我都会早早的来到学校在教室门口等待孩子们的到来,我用最快的速度记住全班孩子的名字,就为了能够在早上与他们问好。每天早上亲切的问候成了我和孩子们第一座友谊的桥梁,在区域活动时我会以玩伴的角色与孩子玩耍;玩游戏时还会像孩子一样的耍赖;做错事情了我也会道歉;与孩子们平起平坐,我利用一切时间与孩子相处,聊天,尽可能地走进孩子的心灵,了解他们的内心世界。
记得第一天下园的时候,我所在的中二班的主教王老师便让小朋友拿着故事书让我们讲故事。实际上我的内心是很紧张的,却也对于初步尝试有着无比的兴奋与渴望。在讲故事的过程中,尽管我让自己的语气与神情融入整个故事,可是结果却很不尽人意。我的眼睛并不能离开故事书注视着小朋友,始终只能唱着独角戏,而他们也在我讲得天花乱坠的故事中,眼神透着懵懂。我想是的,再深情并茂,我还是没有百分之百使幼儿的注意力集中在我的身上甚至是故事中来,因此照本宣科的意味很是浓重。
于是,我开始改变方式。幼儿对形象的卡通动画总是拥有着强烈的兴趣,结合这个时期幼儿的形象记忆进一步发展,带着图画的故事总是最吸引人的。当然,在讲故事的过程中,向小朋友提问相关问题,这无疑能让他们更专注于某个故事并做深入思考,最重要的一点就是通过讲故事来启发教导幼儿。
见习期间,我通过听课了解老师们的教学方式,掌握该年龄阶段幼儿(4岁半)的授课特点。根据学前儿童心理学的学习,充分结合此阶段幼儿智力水平、能力、注意力、记忆力、想象力、感知觉与幼儿大脑皮质的活动特性等等的发展特点了解幼儿的教学活动,观察幼儿的听课情况,从而选择教学目标并能够在教学过程中及时地应对突发情况与采取解决措施。例如:1)怎样结合幼儿的注意时间长短来进行授课,并且如何集中幼儿的注意力;2)怎样在每一次授课或者活动中启发教导幼儿,培养幼儿的创造力、想象力与专注力;3)怎样结合幼儿心理发展特点对其进行表扬鼓励或者批评惩罚等等一系列不同教育方法。在每堂课的授课过程中,都会遇到许多问题,这就需要我去认真求索,在疑问中弥补自己的不足之处。
听课,看常规,做好记录,谈听课感想。在几天的听课过程中,我懂得了在上课期间,必须做好充分的准备,随机应变幼儿各种怪异的提问,不能让幼儿觉得老师什么都不会。
应老师的要求,我给孩子们上了一堂英语律动课,面对他们那一张张纯真的笑脸和一双双充满好奇的眼睛,我感觉到了肩上的重担,这一刻我才真正的体会到作为幼儿教师的责任之重。
给孩子们上课是我见习以来最难忘的一天。上课前,我不断的回想着见习时老师上课的情景:老师那始终带着笑容的脸和丰富的肢体语言,我告诉自己要笑着上好人生中的第一堂课。开始上课了,我怀着万分激动的心情迈上了人生中的第一个讲台。虽然很紧张,但是我不断的提醒自己,只有笑才能让孩子们喜欢你,才能和孩子们拉近距离,课上孩子们都非常听话,瞪圆了眼睛听我讲课。孩子们很聪明,没多长时间就学会了head、shoulders、knees、toes等单词,并结合肢体语言在我的示范下学会了律动游戏。看着他们尽情的唱着律动歌,略显笨拙的肢体动作,却让我在看见他们那一张张专注的可爱笑脸之后,猛的爱上了这群可爱的孩子们。尽管在上课的时候有些地方我做得并不是很好,但是这一次的实训却是对我进行的很有意义的磨练与尝试。
当然,见习的过程中我不仅关注幼儿的学习生活,也关注幼儿的日常生活。
在保育工作中,我积极和保育员老师搭配,突出体现了教中有保,保中有教。户外活动时,孩子热了,马上给孩子垫毛巾,增减衣物;回到教室里,督促孩子去洗手;喝水的时候,提醒孩子不要说话培养孩子安静喝水的好习惯;吃饭时,观察每一位孩子的进餐情况,提醒幼儿吃饭时安静,不挑食,细嚼慢咽;睡觉时盖好被子,不能说话,尽自己的最大努力照顾好每个幼儿的生活,让孩子在幼儿园,喜欢幼儿园充满爱心与童趣的气氛,在玩玩乐乐中不断增长知识。
在日常生活中引导幼儿了解自己与集体的关系,让幼儿知道自己是集体中的一员,并乐于参加集体活动。教育幼儿关心集体,关心同伴,礼貌待人。对幼儿进行品德教育,使幼儿养成有道德、有智慧、有礼貌的好孩子。抓住细节,引导幼儿,培养幼儿养成良好的行为习惯。通过这次的见习,我掌握了一些与幼儿相处的方法,也看到了自身的不足,让我增长了见识,这是一笔难得的财富。见习让我的思想逐渐成熟,使我懂得了学高为师,行正为范的道理,也让我更深刻地体会到了何谓教书育人,言传身教。教师是一个崇高而神圣的职业,要当一名好幼教不容易,社会的不断进步使幼儿园对幼儿教师的要求越来越高,我只要在学习中不断的完善自己,提高技能水平,才能更好的全身心的投入到未来的幼儿教育事业。
微笑着离开那群可爱的孩子们,离开洞氮幼儿园,谢谢他们给我指明了方向,给了我学习的欲望,工作的动力!我有决心,有信心,今后能做一名优秀出色的幼儿教师。
20__年_月__日
见习实习报告范文篇4
一、实习名称
职业岗位工作实习
二、实习目的任务
通过本实习使我了解职业岗位工作的特点、性质,学习体验职业岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为毕业上岗做好岗前准备。
体验与适应岗位职业工作,体验企业岗位工作角色,应用知识能力于企业,了解企业对人才与技术的需求,为就业决定目标。
三、实习内容
在技术有限公司做售前售后智能手机的技术支持,在线客服,和电话客服。直接解决用户关于手机操作和售后服务,处理投诉以及抱怨案件,做在线安抚,为其做升级处理,以至于解决用户的问题,来保障HTC手机的售后服务质量。
四、实习过程和实习效果
1、实习单位
技术有限公司
2、实习内容及实习时间(尽量按时间划分阶段)
_年1月17日——_年5月8日。
HTC智能手机售前售后技术支持。早上九点上班,晚六点下班,每周是正常休息两天,在线为客户解决问题,处理技术性以及应激性案件,达到售后服务质量的高标准。
3、按照实习内容分项报告实习内容与过程
前两个月我实习的岗位是HTC智能手机客服,接听客户电话,提供业务的咨询、查询和办理投诉案件。
进入上海就开始了岗前培训。培训无疑是辛苦而又充实的,我们一共6位同事一起跟着公司的培训老师学习业务,因为智能手机的品种很多,我们要学习的东西很多,而且有很多要背的知识点,还需要熟练操作好几个系统,基本上不能准点下班,甚至回到宿舍还要记忆和熟练,而且除了业务上的学习,另一项要学习的就是说话,学会保持良好的声线,要做到让客户能够感觉到你的积极态度、感觉到你的微笑,并且也要学习语言技巧,让客户信服,接收我的话。但是我和周围的同事都很努力,因为大家都相信,只有对业务的熟练掌握,才能解决和客户的问题,才能做好自己的工作,体现实习的价值。
通过学习业务、学习系统操作、旁听师兄师姐们的电话、试呼这些培训过程,我开始正式上线接听电话了。
刚开始接客户电话时特别紧张,口语很多,而且由于业务知识的不扎实,系统操作的不熟练,查询速度比较慢,很多问题都要求助师兄师姐们,甚至有客户在等待时不耐烦的挂断电话。同时也遇到了对我们的工作以及公司的业务很不理解的客户,对我发泄他们的不满情绪,客户的满意度也比较低。
刚开始,我们都是比较害怕,不够自信,怕答错,很依赖师兄师姐们,总是在面对问题时就求助师兄师姐,他们在帮我们解决之后都会和我们说,遇到问题,我们要做的是自己先思考、过滤问题,得出解决方案,而不是一味地依赖他们,我们总有要自己面对问题的一天;对业务多看多了解多熟悉,在应答客户时一定要准确、自信,让客户对你的作答可信度提高,确保你的权威性。
在接下来的几个星期里,我通过不断的训练来完善我的客服技能,而且我也在这样的训练中不断成长,各项技能也日渐纯熟,逐渐达到一个客服代表所应该达到的标准。
五、结合实习所见、所得,初步确定自己就业计划。
在这个职业实习培训中,我们学习到了很多平时在课堂上学不到的东西,收获可谓颇丰厚。在这里,我们学会了聆听,和客户保持良好的沟通力和并且进行换位思考,在通话中要保持和客户的互动,以礼待人,站在客户的角度急人之所急,在客户出现不满情绪时要及时安抚并且尽己所能地帮客户解决问题。我在呼入客服岗位上学会了说话,学会了去应对在接线过程中遇到的形形色色的人;我们学会了边听边说,学会了在听的过程中去解决问题,去帮助他人,也体会到了在帮助他人听到那句谢谢后的快乐心情。
在公司的这段时间,看到新员工和老员工之间的不同,在技术和话术方面都会有不同的方法和造诣,学到很多在学校里接触不到的东西,让自己明白做事要认真,会思考,不懂就问是个好习惯,不过最好还是靠自己,因为学到手的东西才是自己的才是最好用的,要妥善处理身边的每一件事,在对工作方面有了一些简单的了解。我想初步给自己的目标计划是先做客服一段时间,让自己再语言方面有所提高,然后再选择销售行业,锻炼自己的为人处世,顽强自己的意志,之后会选择做人事方面的工作,我认为有了客服和销售前两项工作的基础,再从事人事工作会有很大的优势。
六、实习总结
实习的这几个月之中,在领导的关心、支持下,在同事的热心帮助下,通过自身的不断努力,我很快适应了环境,适应了工作岗位。在学习方面严格要求自己,凭着对个人的目标和知识的强烈追求,牢固地掌握了一些专业知识,工作并学习着,工作实践让我的技巧不断提高,慢慢能够抓住不同客户的心理,和客户沟通得越来越好,办理量、满意度等各项数据也相当不错,公司上级以及同事对我的成绩都给予了肯定。与此同时,我自己思想认识都有了很大的提高。这份工作让树立了强烈的责任心。因为员工的一点疏忽就会导致公司罚款及个人的被投诉,以及企业形象受损,我要时刻对客户负责,时刻对自己负责,时刻对公司形象负责。
七、思考题
1、这次实习对于将来就业和从事工作的重要性是什么。我应该何如对待本次实习。答:这次实习是我以后工作的一个重要里程碑,让我了解到工作和在学校是不一样的,虽然这次实习的时间很短,但是我还是学到了很多东西。我觉得这次实习很重要,端正了我的工作态度,让我明白有付出才有回报。
2、怎样去找合适自己的实习单位。
答:首先要了解自己,知道自己适合做什么,是否有兴趣有信心将此工作做好。分析一下在此公司的发展前景,在待遇和发展两者之间要有侧重点的选择,这样会有动力让你努力,你和公司需要两者都有需求,互相满足,这样才算不错的适合。
3、去了实习单位,将怎样实习。
毕业实习是学生完成大学全部课程后的最重要的实践环节。通过实习了解社会,接触实际,巩固专业理论和提高实际操作技能,培养良好的职业道德,熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律,并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,为走向正式工作岗位做好准备。
4、在校所学知识能力不能胜任企业工作时,打算将来怎么办?若找不到与本专业十分对口工作,如何面对就业,以何心态面对将来的工作。
见习实习报告范文篇5
一、见习目的:
初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、见习要求:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。
三、见习单位概要
(一)见习单位简介
佳能珠海有限公司成立于1990年1月15日,产品主要包括镜头、数码相机、彩色激光打印机、扫描仪接触式图像传感器、传真机等。产品远销世界各地,并以其优异的性能,值得信赖的品质和完美的造型设计获得了盛誉。公司现有在籍员工9000多名,其中外来员工7000多人,占全员的87%;花园式的厂区为每一个员工提供了优美的工作环境。
佳能珠海有限公司积极推进生产革新活动,采用先进的生产方式,提高生产效率,从而取得了可观的经济效益和社会效益。多次获得省级市级荣誉,连年获得珠海市“高出口创汇”和“高营业额”的双优企业奖,安全生产先进单位及A级纳税人称号,__年获广东省诚信示范企业称号,并且在被评为__年珠海市“十佳”和谐文明企业,最佳外国投资企业奖。
(二)公司供应物流方式简介
供应物流是指包括原材料等一切生产物资的采购、进货运输、仓储、库存管理、用料管理和供应管理,也称为原材料采购物流。它是生产物流系统中相对独立性较强的子系统,并且和生产系统、财务系统等生产企业各部门以及企业外部的资源市场、运输部门有密切的联系。
供应物流是企业为保证生产节奏,不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动,这种活动对企业生产的正常、高效率进行发挥着保障作用。企业供应物流不仅要实现保证供应的目标,而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制条件下来组织供应物流活动,因此难度很大。
供应物流过程因不同企业、不同供应环节和不同的供应链而有所区别,从而使企业的供应物流出现了许多不同种类的模式。企业的供应物流目前用的较多的有四种基本组织方式:
第一种是委托社会销售企业代理供应物流方式;
第二种是委托第三方物流企业代理供应物流方式;
第三种是企业自供物流方式;
第四种是近年随供应链理论发展起来的供应链供应方式。
但是,尽管不同的模式在某些环节具有非常复杂的特点,供应物流基本流程是相同的,其过程有三个环节:取得资源,是完成以后所有供应活动的前提条件;组织到厂物流,是企业外部的物流过程:组织厂内物流,从厂外继续到达车间或生产线的物流过程。
佳能公司的供应物流方式主要是采用第一种委托社会销售企业代理供应物流方式和第二种委托第三方物流企业代理供应物流方式。
1.万德隆物流作为佳能公司物流外包的企业承担了70%佳能公司在广东省内珠三角地区国内供应商的纳入品供应。
2.港达物流通过VMI的供应方式管理着佳能公司90%的海外纳入品,这种物流供应方式的精确度更高,反应更快速,供应更及时。
3.其他一些在珠海本地或者周边邻近城市如中山等地的供应商都采取自供应的方式,这种物流方式对于供应量少的供应商来说会更方便快捷,对于佳能公司来说也更容易调整。
以上几种供应方式的综合运用在最大程度上满足了公司的生产需要,也更加完善了各种纳入品的供应方法,为公司的正常运作奠定了坚实的基础。
四、见习感想:
我对于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
五、见习结论及建议:
(一)第三方物流存在的问题。
1.若公司是完全依托第三方物流来开展业务,有可能会丧失对物流业务的控制权。
2.作为第三方物流企业,它本身是一个盈利性的机构,它在为客户提供服务的同时,也是要想方设法获得最大的利益。这样一来,与我们企业本身要尽量压低物流成本可能就是相矛盾的。
3.第三方物流企业的发展水平若跟不上我们企业的发展速度,就会制约着我们企业的发展。
(二)第三方物流合作建议
1.合作双方重视共识的达成。视第三方物流合作为战略伙伴关系,而非交易关系。交易关系注重短期利益,战略伙伴关系则追求长远发展。
2.树立双赢目标。合作双方的共赢,意味着双方共享信息、共御风险,从而双方都获得更多利益,具有更强的竞争力。当合作中由于市场环境变化或其他因素引起某一方的合理利益受损,合作双方应秉着公平与灵活的原则进行适当变更,确保合作共赢目标的实现。
3.建立开放式交流机制。合作关系导致破裂的一个重要原因在于没有及时进行交流沟通,或这种交流的程度不够。因此,建立开放式交流机制,使合作双方在一种制度化而又比较轻松的环境下坦诚交流,对及时发现并有效解决合作中出现的问题非常重要。
六、总结
现代物流学是基于非短缺商品市场这样一个宏观环境来研究物流活动的,在这种市场环境下,供应数量保证上是容易做到的,企业的竞争关键在于:如何降低这一物流过程的成本,这可以说是企业物流的最大难点。为此,企业供应物流就必须解决有效的供应网络问题,供应方式问题、零库存问题等等。
见习实习报告范文篇6
1.见习时间
我于20__年_月_日在广州擎天有限公司见习一天。
2.见习单位
广州擎天有限公司
3见习的目的
生产实习是高校中每个专业教学过程中必不可少的实践性教学环节。通过让学生到与本专业相关的电力系统公司、电子技术及各个涉及本专业的电气企业去参观学习,使同学们能够在生产现场,将课本上的理论知识与实际的产品、技术、生产操作过程能够很好的结合起来,清楚地明白本专业知识在实际生产过程中如何应用,从而使得所学理论知识得以加深理解和巩固提高,有助于提高同学们的学习兴趣,培养同学的综合运用知识的能力,提高分析与解决问题的能力;通过参观实习,还使同学们对相应公司工厂企业的生产流程、管理制度、相关电气设备的生产运行过程及现场的安全操作规程有所认识和了解,为自己的今后的工作学习打下良好的基础;同时通过与工作生产现场的接触,增强了同学们的社会适应能力和合作交流能力。
4见习单位介绍:
广州擎天实业有限公司是中国电器科学研究院控股的产业公司,成立于1996年,是院根据国家科技体制改革要求而组建、实施科技成果产业化的高新技术企业.下设电气事业部、成套事业部、材料事业部.多年来擎天公司坚持“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的指导方针,专业从事电站励磁、特种电源设备、电池试验和检测装置、家电控制器、电工仪器仪表;家电检测、成套试验装备,粉末、油漆涂装生产线,电镀、铝型材和铜箔氧化着色生产线,环保工程与装备;粉末涂料、油漆涂料、聚酯树脂、精细化工材料等高新技术产品的研发、生产和销售.产品已遍布世界25个国家和地区,覆盖了电站电工、家电成套工程、材料化工、电子电器等多个领域.公司在广州花都建有占地17万平方米的广州擎天科技工业园区,并组建了6个高新技术企业.自20__年以来,连续获得了五届“中国技术市场金桥奖”,20__年被国家科技部授予“全国技术市场先进集体”荣誉称号.经营规模连续六年每年递增一个亿.5见习内容及过程:
首先我们去了擎天电工的生产车间,有专门的人为我们讲解了电池柜的工作原理,然后我们就去参观了电池检测装置生产全过程,让我们知道了很多有关于
电池检测,我们还参观了电路板的制作过程,让我们大开眼界,知道了一下生产电路板的环境,了解电路板的生产过程。
6见习体会:
现在生产见习任务结束了,回想下整个学习过程,可以清楚发现自己欠缺的东西还是很多,不论是专业知识的积累还是分析问题解决问题、与人交流的能力等,都是自己在以后的学习工作过程中有待提高的方面。
整个实习下来,对自己来说是一个极大的锻炼,有助于自己将来角色的很好转换。首先,我们实习整体上是以相关老师的讲解和实地参观为主要形式,这就要求我们能够积极地与车间的技术操作人员很好的交流,虚心向其学习;其次,也要能够快速的将看到的现象和实物,与以前所学的专业知识联系起来,如此才有助于对专业知识的理解和消化。而且认识到不管在任何单位必须遵守相关的规程制度,熟悉操作流程,这样才可以有效避免失误;再次,要时刻保持虚心学习的心态,因为学校只是理论基础知识积累的过程,而社会才是真正的大学堂,在此我们有很多要学习的东西,尤其是那些工作在生产一线工人师傅,他们的实际工作、操作经验是非常宝贵的,很值的我们学习;最后,还要有扎实的专业基础知识,学什么都要静下心,认真学习,要明白“书到用时方恨少”这句话的深刻含义。
其实,觉得最重要的是态度,“态度决定一切”,这就要求我们不管对待什么工作,都要认真负责,这使我想到以前在学生会时我们办公室的工作口号“细心、耐心、责任心”,这“三心”一直记在我的心里,觉得不管是现在还是将来的工作学习,任何人只要能将这“三心”确确实实的做到,那么他将是非常优秀的。
总之,经过这短暂的生产实习,使得自己对本专业有了更深入的认识;比较深入的接触社会,对自己未来发展有了积极地促进作用,为自己以后的工作学习将产生积极地影响。
真正重要的除了学了很多东西外,我学会了为人处世,学会了一些品质精神,变得成熟一点了。总的概括如下:
1做事要有耐心,能吃苦
现在的年轻人确实没怎么吃苦,同时总是不细致不周到,不熟悉还喜欢发牢骚,以后千万别这样,否则下次你就难找工作了。而师傅也不怎么喜欢你,你能学的就少了,抱着学习的心态,认真做事,虚心请教,正如实训的时候那个师傅说的,要少说,多想,多问,多学,多记,多实践,多做事。
2要有礼貌
见到师傅什么的就要主动打招呼,这也是中学问来的。见到师傅不打招呼,就对他的不尊敬,他也不会教你很多东西的。
3勤动手多实践
师傅都是喜欢勤动手的,这样能学到很多东西,学到的东西是自己的不是别人的,要自己动手才知道得更多。
4要有上进心
自己都没上进心的话什么都学不好的,不懂就问,社会在进步,你不学就被别人落下了。一个人就要有上进心,如果你没有上进心,老师师傅再好都不可能逼着你去学,所以,有时要靠自己,态度决定一切!
5,尊重任何一位工作者,尤其是你的父母呆在避风港,就不会看见外面的风雨,海浪,也就不知渔民的辛苦。在见习期间师傅问过我在大学的消费,谈到现在的学生,不知父母的辛苦,在学校乱花钱,
却不知道父母在外面可能是咸菜稀饭,回家了哈给父母脸色,觉得给的钱不够,甚至给他们丢脸。师傅说,真正去工作了,才知道工作的辛苦,尤其是我们上一辈的父母不是很有技术,他们的生活,很不好啊。可是,他们重来没有抱怨你给他们的负担,从来都是自己省吃俭用来供你上学,幻想着你在学校好好学习,哪知道你却在颓废和堕落,有很多人都是这样的。
所以,不要天天脸上写着“我是大学生”,给别人脸色,要谦虚不失大气。套尊重每一位劳动者,我们的父母是他们中的一员,我们将来也是一名劳动者,劳动者,都是伟大的,还有,艺孝敬父母。
实习等这些很切实际很实用的东西,教的不仅是某样技术,更多的它让我们成长,让我沉思,成熟,做人。同时,我知道在社会是没有几个人可以耐心的认真的教导我们的,一切要靠自己去学去问去想去动手,而在学校,老师认真教导,有问必答,实在是我们人生中不多却很珍贵的财富,最后我要感谢老师们的教导,教的知识,教导我们做人,成长。
见习实习报告范文篇7
中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“第一汽车”,1953年7月15日破土动工,中国汽车工业从那里起步。52年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年,与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;20__年,与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组;与日本丰田汽车公司实现合作。目前,产品结构已构成以轿车为主的新格局。
第一汽车拥有全资子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南构成布局合理的三大生产基地,以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发水平的技术中心。资产总额1058亿元,员工13.33万人。
20__年实现销售入1183亿元(145。11亿美元),列“世界500家公司”第470位;“中国机械500强”第1位;“世界机械500强”第71位。20__年公司品牌价值到达424.21亿元。
至今,第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车860余万辆,在巩固和发展国内市场的同时,不断开拓国际市场,逐步建立起全球营销和采购体系。
遵循“第一汽车,第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念,践行“让中国每一个家庭都拥有自我的汽车”的产业梦想,一汽人正为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。
长春人都明白汽车厂的地方。
经过一夜的旅行,8月1日早上,我们抵达了目的地--长春。下了火车,还有一丝凉意,但这丝毫不影响我们的热情,在这个地方,我们将进行为期十天的机械制造工艺学的课程实习,这也是我们第一次走出学校、走出北京来到大型公司实习。
还没出车站,就迫不及待的买了一张地图,想看看长春是什么样貌。拿到地图,另我们惊讶的是一汽的工厂及辅助的零件厂竟然占了长春市区的近三分之一,难怪长春会被称作是汽车城,果然名不虚传。
来到长春,来到一汽,就不能不对一汽有所了解。长春第一汽车集团公司----我国第一家汽车制造厂于1953年在长春由毛主席奠基开始建设,自此中国有了自我的汽车工业。汽车工业从无到有,从小到大,此刻已经成为国民经济中的重要产业部门。经过三次创业的长春一汽完成了三个具有战略好处的转变,即在产品结构上从以中型载货汽车为主的单一品种向以轿车为主的多品种全系列的转变,在企业结构上从单一工厂体制向企业集团体制的转变,在市场目标上从国内市场向国内,外两个市场转变。长春一汽已经建设成为一个以生产轿车为主,卡车兼容,系列齐全产品水平高,竞争潜力强,经济效益好,科研和管理水平的现代化汽车工业联合企业。
在实习的几天里,我们感叹于一汽某些设备的先进,而有时候,却感叹一汽某些车间工作环境的恶劣。
在一汽国际物流中心实习的短短两周时光中,我们既忙碌又愉快,在与一汽国际物流中心亲密接触的日子里,我们了解了一汽国际物流中心,了解了一汽大众集团,学到了很多知识,掌握了很多的实践经验,把课堂中学到的知识真真正正的应用到了实际的操作之中,我们得到很多,感恩很多,然而,给我留下最深印象的还是一汽国际物流人身上的种种精神与能量。
在一汽国际物流人身上我看见了这样一种精神,那就是永远用饱满的热情与能量对待身边的一切,无论工作还是学习。指导我们的齐师傅就是这样一个人,他只是国际物流之中的一个普通员工,然而,他普通的身份却从事着极为不平凡的工作,在对我们进行培训的日子里,他总是不厌其烦的.对我们进行讲解,事无巨细,他不求我们对他感激,他只想竭尽自我所有的力量,把他所明白的物流知识毫无保留的传达给我们,无论我们多么麻烦,多么调皮,他只是对我们微笑,不断的鼓励我们,促使我们提高。齐师-父只是国际物流之中的一粒沙土,像齐师傅这样,在自我岗位上不知疲倦的贡献着自我的光和热的人还有很多,他们没有所求什么,只想把自我的热情发挥在自我热爱的岗位之上,因为他们明白,仅有将大家的力量凝聚起来,才能有国际物流更完美的未来。
学无止境,这样一句古话,在国际物流得到了最为充分的体现。上至管理层的领导,下至基层作业人员,都秉承着这样一种学习与改善的精神。标准作业卡,是很多大型公司通用的一种作业管理模式,主要对作业的工序流程做出规范的演示与约束,这种管理模式在很大程度上杜绝了作业过程中的不规范操作,降低了作业危险,减少了资源的浪费,同时提高了作业效率,降低了物流成本。国际物流中心的目视看板包含了标准作业卡和货物存储货位的基本信息,无论是新人还是陌生人,都能在最短的时光内查找到所需信息,方便快捷。在生产的过程中,经常会出现一些不完美的细节,针对这些问题,国际物流专门成立了专项小组,对工作中出现的问题进行仔细的记录,分析,利用一切可用资源,寻求解决方案,并加以试用,直至问题解决。国际物流永远以一种学习的态度,立足长远,采用一流的管理方法、引进先进的技术设备,以严谨谦虚的工作精神迎接未来的一切挑战。
精益求精,永续服务,创新无限是国际物流人最终的追求,创新是国际物流不断发展的精髓。在日常的工作之中,我们不乏看到创新的影子。以小筐组拣选作业为例,在小筐组闲置工具存放区,我们看到了很多被闲置的货架,然而,在作业现场,我们看到的却是另外一种景象,滑轮货架代替了以前的作业功臣,这种货架,指在框架结构中安置了很多滑轮,科学的倾斜角度能够使货物受惯性的作用顺利滑行到装货区域,不需人力的搬运,灵活方便。R3管理信息系统,是国际物流创新实践的另一法宝之一,R3系统将生产与物流作业紧密的联系起来,以供应生产为原则,层层发布需求供货信息,物流作业以FIS单为依据,进行货物的出、入库存管理,对货物进行存储、检验、包装、运输等作业。以的努力保证正常生产。在库存管理环节中,R3系统的功效得到了的发挥,它能够对货物进行分类管理,筛选存在危险库存量的货物,使库存保管员能在第一时光了解货物需求,及时通知供应商进行供货,保质保量的满足生产的需求。
时光飞逝,转眼间,两周的时光就这样结束了,收获很多,感悟很多,然而心里最难以割舍的还是我们十个人建立起来的深厚友谊,在实习之前我们彼此之间还很陌生,都不熟识,不甚了解,虽然我们相处的时光很短暂,我们之间也时有争歧,可是,青春的语言是永远相通的,团结奋斗是我们们之间永远的旋律,我们用我们怒放的青春、炙热的情感在国际物流唱响了一首生动的青春之歌。因为年轻,我们拥有活力,因为激情,我们潜能无限,因为团结,我们固若金刚。
在实习的期间,需要感激的人太多,最让我感动的还是指导教师的敬业精神,他们放下了自我宝贵的假期,将精力投入在我们的身上,像对待亲子般的关心我们,竭尽所能为我们带给生活工作上的便利,我谨代表所有实习的同学对这些可敬的人说一声诚挚的多谢。最终我还要感激学校以及一汽国际物流中心各位领导对我们的支持与栽培,正是因为你们的关注,才有了我们更加辉煌的明天。
见习实习报告范文篇8
一、实习地点
有限责任公司
二、实习目的:
1、将自己同社会,同企业紧密结合起来,让自己更好的适应社会与企业的发展。
2、获得专业知识相关的知识,扩宽自己的知识面,学习如何成为一个综合性人才。
3、学会将理论运用在生产实践,让自己的知识更加牢固,调和理论与实际的关系。
4、培养良好的职业道德观,恪敬职守,用于创新。
要求:
1、遵守公司的各项规章制度和安全生产规章制度。
2、尊重师傅,虚心学习,将理论知识运用于实践,严格执行安全技术操作规程。实习内容:
1、在海德曲轴,我们在工人师傅的带领下进入车间,观看曲轴的制造过程,听师傅讲解曲轴的相关知识。
2、在山东滨州活塞有限公司,在工人师傅的带领下,参观了三个车间。并且给我们讲解了活塞的加工,制造与使用情况。还向我们介绍了企业的历史与成就。
3、在滨化集团的热电厂,工厂的师傅讲解了锅炉,讲解了电厂的历史,工人们还与我们交谈,交流了工作的经验,工资等情况。
4、在华纺股份有限公司,我们遵守工厂的制度,在相关人员的带领下,进入物流车间,制衣车间,漂洗车间进行参观。
三、实习收获与体会
这次实习,除了让我对生产企业的基本业务有了一定了解,开拓了眼界,我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的、作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。
首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心、在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责、如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班;如果不小心出现了错误,也必须负责纠正。
还有安全第一,这是老师给我们多次提到过的,对于任何机械厂安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。机加工实习的第一天我就和其他十名实习生通过观看录像带了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。比如在加工细长工件时一定要夹紧工件?还要用顶尖顶紧,不然工件飞出就会对自己或他人造成伤害。用沙纸打磨工件表面时一定要注意右手在前?左手在后?以免卡盘卷住左手衣袖造成伤亡事故等等。因为一个无意的动作或是一个小小的疏忽?都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
事实上机加工实习目的有两个,一是确保人身安全?设备安全;二是获得机加工的基本知识为将来的发展做准备。在未发生安全事故前许多人对安全教育不重视?认为太烦琐太枯燥。一旦发生了事故后悔就晚了。还停老师说,本校以前有同学在实习时候袖口长了又没扣好袖口,结果不小心被卡盘从车床这头带到另一头去了。还有女同学因为头发长?有没有戴安全帽一个没注意就被车床卷住头发而受伤。另外在工作进行时不要玩手机,以前一个大型工厂就有学生实习时玩手机,手机不小心掉到正在加工的大型工件上去了。同学去拣的时候造成亡事故的。虽然普通车床和铣床危险性比大型机床小,但同学们在操作过程中仍要按老师要求做,以避免发生不必要的伤害。
还有许多学校中没见过的机械设备,在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。
再其次,我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。比如,有的事务办理需要工作证件,虽然对方可能是自己认识的人。他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现代企业已经纳入正规化管理,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。比如在华纺股份公司中,那边的仓库安检,都是只认证件不认人。证件,代表着认证,代表着权利,企业的这种负责任的制度,给了我很大的震撼。看着企业的明显部位写着的那些标语“100—1=0”,“小责任,大担当”等等,真心的教会了我很多。
我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的工作能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。因此,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个大学生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。
我们的理论学习与现实操作确实有一定的差距,这是不争的事实。课堂上学的一般都是通识的,在工作中,每一个公司、每一个岗位、甚至每一个职员都会有自己的风格,虽然如此,但不代表我们不需要学理论知识,在这样的情况下,我们只能尽力学好通识,让它日后与实际工作接轨,学以致用,发挥它的价值。
通过实习,我觉得我获得了以下的成果:
1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;
2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备;
3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;
4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;
5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象;
6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解。
很感谢实习单位给我这个这么好的实习机会,让我学习很多、成长很多、收获很多。
见习实习报告范文篇9
生产实习是高校中每个专业教学过程中必不可少的实践性教学环节。通过让学生到与本专业相关的电力系统公司、电子技术及各个涉及本专业的电气企业去参观学习,使同学们能够在生产现场,将课本上的理论知识与实际的产品、技术、生产操作过程能够很好的结合起来,清楚地明白本专业知识在实际生产过程中如何应用,从而使得所学理论知识得以加深理解和巩固提高,有助于提高同学们的学习兴趣,培养同学的综合运用知识的能力,提高分析与解决问题的能力;通过参观实习,还使同学们对相应公司工厂企业的生产流程、管理制度、相关电气设备的生产运行过程及现场的安全操作规程有所认识和了解,为自己的今后的工作学习打下良好的基础;同时通过与工作生产现场的接触,增强了同学们的社会适应能力和合作交流能力。
1、见习单位介绍:
广州擎天实业有限公司是中国电器科学研究院控股的产业公司,成立于1996年,是院根据国家科技体制改革要求而组建、实施科技成果产业化的高新技术企业、下设电气事业部、成套事业部、材料事业部、多年来擎天公司坚持“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的指导方针,专业从事电站励磁、特种电源设备、电池试验和检测装置、家电控制器、电工仪器仪表;家电检测、成套试验装备,粉末、油漆涂装生产线,电镀、铝型材和铜箔氧化着色生产线,环保工程与装备;粉末涂料、油漆涂料、聚酯树脂、精细化工材料等高新技术产品的研发、生产和销售、产品已遍布世界25个国家和地区,覆盖了电站电工、家电成套工程、材料化工、电子电器等多个领域、公司在广州花都建有占地17万平方米的广州擎天科技工业园区,并组建了6个高新技术企业、自20__年以来,连续获得了五届“中国技术市场金桥奖”,20__年被国家科技部授予“全国技术市场先进集体”荣誉称号、经营规模连续六年每年递增一个亿。
见习内容及过程:
首先我们去了擎天电工的生产车间,有专门的人为我们讲解了电池柜的工作原理,然后我们就去参观了电池检测装置生产全过程,让我们知道了很多有关于
电池检测,我们还参观了电路板的制作过程,让我们大开眼界,知道了一下生产电路板的环境,了解电路板的生产过程。
2、见习体会:
现在生产见习任务结束了,回想下整个学习过程,可以清楚发现自己欠缺的东西还是很多,不论是专业知识的积累还是分析问题解决问题、与人交流的能力等,都是自己在以后的学习工作过程中有待提高的方面。
整个实习下来,对自己来说是一个极大的锻炼,有助于自己将来角色的很好转换。首先,我们实习整体上是以相关老师的讲解和实地参观为主要形式,这就要求我们能够积极地与车间的技术操作人员很好的交流,虚心向其学习;其次,也要能够快速的将看到的现象和实物,与以前所学的专业知识联系起来,如此才有助于对专业知识的理解和消化。而且认识到不管在任何单位必须遵守相关的规程制度,熟悉操作流程,这样才可以有效避免失误;再次,要时刻保持虚心学习的心态,因为学校只是理论基础知识积累的过程,而社会才是真正的大学堂,在此我们有很多要学习的东西,尤其是那些工作在生产一线工人师傅,他们的实际工作、操作经验是非常宝贵的,很值的我们学习;最后,还要有扎实的专业基础知识,学什么都要静下心,认真学习,要明白“书到用时方恨少”这句话的深刻含义。
其实,觉得最重要的是态度,“态度决定一切”,这就要求我们不管对待什么工作,都要认真负责,这使我想到以前在学生会时我们办公室的工作口号“细心、耐心、责任心”,这“三心”一直记在我的心里,觉得不管是现在还是将来的工作学习,任何人只要能将这“三心”确确实实的做到,那么他将是非常优秀的。
总之,经过这短暂的生产实习,使得自己对本专业有了更深入的认识;比较深入的接触社会,对自己未来发展有了积极地促进作用,为自己以后的工作学习将产生积极地影响。
真正重要的除了学了很多东西外,我学会了为人处世,学会了一些品质精神,变得成熟一点了。总的概括如下:
3、做事要有耐心,能吃苦
现在的年轻人确实没怎么吃苦,同时总是不细致不周到,不熟悉还喜欢发牢骚,以后千万别这样,否则下次你就难找工作了。而师傅也不怎么喜欢你,你能学的就少了,抱着学习的心态,认真做事,虚心请教,正如实训的时候那个师傅说的,要少说,多想,多问,多学,多记,多实践,多做事。
4、要有礼貌
见到师傅什么的就要主动打招呼,这也是中学问来的。见到师傅不打招呼,就对他的不尊敬,他也不会教你很多东西的。
5、勤动手多实践
师傅都是喜欢勤动手的,这样能学到很多东西,学到的东西是自己的不是别人的,要自己动手才知道得更多。
6、要有上进心
自己都没上进心的话什么都学不好的,不懂就问,社会在进步,你不学就被别人落下了。一个人就要有上进心,如果你没有上进心,老师师傅再好都不可能逼着你去学,所以,有时要靠自己,态度决定一切!
7、尊重任何一位工作者,尤其是你的父母呆在避风港,就不会看见外面的风雨,海浪,也就不知渔民的辛苦。在见习期间师傅问过我在大学的消费,谈到现在的学生,不知父母的辛苦,在学校乱花钱,
却不知道父母在外面可能是咸菜稀饭,回家了哈给父母脸色,觉得给的钱不够,甚至给他们丢脸。师傅说,真正去工作了,才知道工作的辛苦,尤其是我们上一辈的父母不是很有技术,他们的生活,很不好啊。可是,他们重来没有抱怨你给他们的负担,从来都是自己省吃俭用来供你上学,幻想着你在学校好好学习,哪知道你却在颓废和堕落,有很多人都是这样的。
所以,不要天天脸上写着“我是大学生”,给别人脸色,要谦虚不失大气。套尊重每一位劳动者,我们的父母是他们中的一员,我们将来也是一名劳动者,劳动者,都是伟大的,还有,艺孝敬父母。
实习等这些很切实际很实用的东西,教的不仅是某样技术,更多的它让我们成长,让我沉思,成熟,做人。同时,我知道在社会是没有几个人可以耐心的认真的教导我们的,一切要靠自己去学去问去想去动手,而在学校,老师认真教导,有问必答,实在是我们人生中不多却很珍贵的财富,最后我要感谢老师们的教导,教的知识,教导我们做人,成长。
见习实习报告范文篇10
这次我们去实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。经过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神,锻造厂朱教师的讲座,不仅仅使同学们学习了锻造专业知识,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。
经过到锻造厂现场参观,同学们不仅仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。经过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。
经过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,经过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情景下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显着提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。
经过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的`生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。
经过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、CO2气体保护焊,埋弧焊。
经过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂,使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具结构。
经过参观第二发动机厂、底盘厂,学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。
经过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。
我们采用现场参观、讲解和讲座相结合,相互间穿插进行,使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,到达了预期的目的。
经过这次生产实习,学生们不仅仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识,对下学期的专业学习起到积极作用,并且使他们更加感到自我肩上的职责,这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。
按照学校关于实习的要求,我们实习队由6名实习教师组成,结构合理,在6名实习教师的积极配合下,顺利地完成了实习期间的各项任务。
这次实习中主要存在的问题:
汽车卡车的生产任务少,与卡车有关的工厂处于半停产状态,所以现场的生产过程看到的很少。为此及时作了调整,(1)工厂有生产任务时,就及时赶到参观;(2)联系有生产任务的较小企业参观,以弥补大厂看不到生产过程的不足。
综上所述,期望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,同时,也期望我们每一个大学生都一这个态度去应对我们这个社会,外面的世界很精彩,可是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。
见习实习报告范文篇11
20__年10月我校组织机械工程学院10级学生到长春进行了为期两周的生产实习并在之后的一周里组织学生在哈市周边的企业进行了参观实习。本次实习旨在开拓学生视野,使学生充分了解什么是现代加工制造技术和大型制造业的管理运作模式。
一、实习行程安排
20__年10月9日在实习生公寓会议室进行入场的安全教育和一汽集团的概况介绍。
20__年10月10日到一汽下属解放公司薄板冲压车间参观。
20__年10月11日到连杆和发动机车间参观。
20__年10月12日到一汽变速箱车间参观。
20__年10月13日全体学院学生休息一日。
20__年10月14日到一汽杂件车间参观。
20__年10月15日到轮钢车间和前桥车间参观。
20__年10月16日到解放卡车装配车间参观。
20__年10月21日到校现代制造工程中心参观。
20__年10月22日到哈尔滨特种塑料制品有限公司参观。
20__年10月23日到哈尔滨电机厂参观。
20__年10月24日到工程训练中心参观。
20__年10月26日到哈尔滨内燃机厂参观。
二、中国第一汽车集团概况
中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内的汽车企业集团之一。52年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年,与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;20__年,与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组;与日本丰田汽车公司实现合作。
目前,产品结构已构成以轿车为主的新格局。
一汽现有职能部门17个,全资子公司19个、控股子公司14个。其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、毛坯零部件、辅助和衍生经济等六大体系。现有员工13。2万人,资产总额1340亿元。
汽集团半个多世纪的时光里经历了三次艰苦创业,实现了年产百万辆汽车的目标。从1953年建厂到1978年末,是一汽建立和成长发展时期。在这个阶段,第一辆国产解放牌卡车、第一辆国产东风牌轿车、第一辆国产红旗牌高级轿车相继下线,结束了我国不能生产汽车的历史,汽车生产潜力也从建厂初期的3万辆提高到6万辆。从1979年起到1988年末,一汽进入了解放汽车的换型改造时期,这一时期又被称为二次创业时期。在这期间,一汽人完成了解放第二代产品ca141汽车的设计、试制、定型,一汽再次焕发出青春活力,闯出了一条老企业自主换型改造的路子。
从1988年到20__年末,一汽进入了结构调整期,也就是第三次创业时期。这次创业的标志就是发展轿车和轻型车。在这一时期,一汽轿车、一汽大众两个现代化轿车基地相继建成,产品结构也取得了重大突破,中、重、轻、轿并举的局面已经构成。产品出口到70多个国家和地区,初步实现了从单一国内市场向国内、国外两个市场转变。一汽产销量有了质的飞跃。到20__年底,一汽在国内汽车企业中率先实现了年产销汽车百万辆。
三、实习行程详述
10月10日在于教师带领下我们来到了长春一汽集团公司一号门,在参观的过程中了解了薄板车间时解放公司卡车厂的一个冲压生产车间主要承担着卡车驾驶室及部分红旗轿车,m6轿车、捷达轿车等冲压件的生产任务,现生产零件中有740个,车间员工474名,有4个职能组,7个工段,25个班组,有压力机42台,模具2173套,车间占地18911平方米,6条冲压生产线,10线为自动优化冲压生产线。同时也了解到车间的生产精神:学习、创新、抗争、自强。因为是第一次到这种现代生产加工企业车间参观,看到巨大的冲压机床快速而又准确的加工各种薄板,很有震撼力,在此之前我是完全不能够想象出这种场景的。
10月11日在教师带领下我们来到了一汽的连杆与发动机车间。连杆是汽车发动机中的重要零件,它连之后活塞和曲轴,其作用是将活塞的往复运动传递给曲轴。在该车间我看到了一则工人工伤鉴定报告和处理结果,深感现代企业中安全生产的重要性。
10月12日在教师带领下我们来到了一汽变速箱车间,让我感受最深的就是变速器的加工,也明白了变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。同时改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力的装置,由许多直径大小不一样的齿轮组成。通常装在发动机的主动轴和从动轴之间。变速箱工场的质量方针是:预测客户要求,不断改善质量管理体系的有效性,带给满足或超越客户期望值的高质量产品和优质服务。兴业格言:质量,立业之本;管理,强业之路;效率,增业之法;效益,兴业之源。由此,我明白了一个大型企业做大做强的核心就是具有凝聚力和生命力的企业精神。
10月12日在教师带领下我们参观了杂件车间,我主要学习的资料就是杂件车间半轴生产的工艺流程。半轴的生产主要包含钻中心空、校直、车断面、粗车、精车外圆、铣花键、去除飞边毛刺、热处理、检验。通过对半轴生产工艺的完整跟踪学习,我了解到一个完整简洁的工艺流程对产品生产和企业效益的重要性,对机械制造工艺学这门课程的学习热情有了很大提高。
10月15日上午在教师带领下我们来到了轮钢车间,主要了解轮钢生产的工艺流程:卷圆压平、对焊刮渣、复圆挤压焊缝、扩张、轮钢运行、立车、充气门与自检、压配、焊缝清理检查、摆差检测、动平衡检测。工艺的重要性又一次体现出来了,还有轮钢车间的生产环境让我又一次深刻认识盗了安全生产的重要性。午时我们参观了前桥车间,了解了前桥的'重点零件是转向节(羊角),它是汽车转向桥上的主要零件之一,转向
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