大临铁路4标段前期策划书

新建大理至临沧铁路DLZQ-4标段标段前期筹划书1.工程概况1.1工程简介本段范围新建大理至临沧铁路站前工程施工总价承包DLZQ-4标段DK107+196.8～DK139+115，正线长度31.918km，主要工程内容为：车站3座(腰街会让站、张家山会让站、罗闸河会让站)，路基工程0.9km(含涵洞等)，桥梁工程1.547km/11座(特大、大中桥)，隧道工程29.481km/6座，无砟道床15.37km。范围内的改移道路、征地拆迁等工程，路基、桥涵(不含T梁预制、架设)、隧道、轨道(无砟道床)、其他运营生产设备及建筑物，本标段范围内大临工程等。1.1.2线路走向新建大理至临沧铁路站前工程施工总价承包DLZQ-4标段，起讫里程为DK107+196.8～DK139+115，正线长度31.918km，本标段途径凤庆县、云县，线路由北向南，起始工点为明通隧道，经明通中桥进入和平隧道，和平隧道长4954m，出隧道经腰街会让站进入红豆山隧道，红豆山隧道长10616m，出隧道后经张家山会让站进入张家山隧道，张家山隧道长2027m，后经绿荫塘、大平地进入茂兰隧道，茂兰隧道长6641m，出隧道后进入中村隧道，中村隧道长3104m，出隧道后一路向南经罗闸河会让站、瓦房箐1、2、3号桥结束。1.1.3工程设计概况本标段长度31.918正线公里，总造价14.64亿元。总工期54个月，方案2023年12月28日开工，2023年6月28日竣工。〔1〕路基工程概况：本标段路基数量较小，全长0.9km，占标段总长2.82％。区间及站场土石方29.97万施工方。桥隧间分布路基，工点分散，单体工程量较小。〔2〕桥梁工程：本标段正线桥梁11座，共1.547km，其中特大桥586.2m/1座:罗闸河三线特大桥孔跨样式为：3〔2×32+〔40+2×64+40〕m预应力混凝土连续梁+9×32〕m；大桥455.85m/2座：瓦房菁1#三线大桥、绿荫塘3号大桥；中桥504.8m/8座，重点中桥为腰街三线中桥，孔跨样式为3〔2×24〕m，桥侧设站台桥1座，孔跨样式为〔9.425+2×23.5+7.275〕m，主跨梁部为23.5m跨径预应力混凝土简支T梁，边跨为钢筋混凝土板梁。桥梁根底为桩根底和挖井根底，其中桩基直径包含1.25m、1.5m、2m三种规格，承台根底均为大体积混凝土承台；墩柱有空心墩和实心墩组成，其中最大墩高69m，本标段桥梁上部结构有连续梁和简支T梁，桥梁上部结构重点主要有2处，其中1处为〔40+2×64+40〕m预应力混凝土连续梁位于罗闸河三线特大桥，另外1处3〔2×24〕m连续梁位于腰街三线中桥。〔3〕隧道工程：本标段有隧道6座，总长29.481km，占标段线路长度的92.36%，本标段超过10km的隧道一座，红豆山隧道长10616m；超过5km的隧道一座，茂兰隧道长6641m；超过3km的隧道2座，和平隧道长4954m、中村隧道长3104m；超过2km的隧道2座，明通隧道长2139m、张家山隧道长2027m。全标段隧道除车站进洞端为双线/三线外，其他地段均为单线隧道。〔4〕无砟轨道工程：无砟轨道铺设长15.471km，分布于红豆山隧道和茂兰隧道，其中红豆山隧道长8.831km，茂兰隧道6.641km。1.1.4设计标准〔1〕铁路等级：Ⅰ级；〔2〕正线数目：单线；〔3〕路段旅客列车设计行车速度：160km/h；〔4〕牵引种类：电力；机车类型：客车HXD3D，货机HXD2；〔5〕限制坡度：12‰，加力坡24‰；〔6〕最小曲线半经：一般2000m、困难1600m；〔7〕牵引质量：3000t；〔8〕到发线有效长度：650m，预留850m条件；〔9〕闭塞类型：自动站间闭塞。1.1.5建设、设计、监理单位建设单位：昆明铁路局滇西铁路建设指挥部设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司监理单位：北京铁城建设监理1.2自然特征1.2.1地形地貌及水系本工程北端通过广阔线、成昆线连接昆明、攀枝花地区，向西南通过规划的临沧至清水河铁路连接清水河一类口岸，向东南通过规划的临沧至普洱铁路连接玉磨铁路。本工程是滇中和滇西地区联系清水河口岸和滇南地区的便捷铁路通道。线路穿行于滇西南崇山峻岭中，线路横穿无量山，途径云县高原盆地，跨澜沧江、罗闸河，沿线地形起伏剧烈，相对高差在1000m以上。根据成因、形态及高程，可将区内的地形地貌划分为低中山构造剥蚀区、中山构造剥蚀区及中山侵蚀堆积盆地区。区内属澜沧江水系。沿线植被发育，林木覆盖较好。1.2.2气象特征标段属于亚热带-热带高原型湿润季风气候区，气候温和，旱、雨季清楚，气温由北向南逐渐增高，气候垂直分带明显，降雨受地形控制，山区多，盆地少，并具有山高雨多，三里不同天之特点，降雨量时空分布不均，年际、年内变化大。气象参数表年平均气压〔hpa〕886.3气温〔℃〕历年年平均气温19.9极端最高气温37.9极端最低气温-1.3降雨量〔mm〕多年平均降雨量911.7年最大降雨量1280.9月最大降雨量415.8蒸发量〔mm〕年平均蒸发量2148年最大蒸发量2700.1风向和风速年平均风速〔m/s〕1.9冬夏季常风风向及风速SW最大风速及其风向11.2E湿度〔%〕多年平均相对湿度71霜全年无霜期日数352日照年日照时数2234.51.2.3地层岩性(1)地层标段沿线地层较多，岩性复杂，第四系成因类型及岩土种类较多，沉积岩、变质岩及岩浆岩均有分布。其中沉积岩主要分布于云县至丫口寨；变质岩主要分布于六五谷至澜沧江、云县至丫口寨；花岗岩主要分布于澜沧江至临沧及巍山盆地南侧。全线经第四系地层约37.1km，占线路长度18.3%；沉积岩约60.4km，占线路长度29.9%；变质岩约52.6km，占线路长度26%；花岗岩总长约52.2km，占线路长度25.8%。(2)地质构造区域位于东喜马拉雅构造楔以东的东特提斯构造域，印度板块与欧亚板块的碰撞和不断向北推挤，青藏高原发生强烈隆升和中上地壳物质向东挤出、侧向滑移以及印度板块的侧向挤压，使原有构造格局受到了强烈的改造和变形。区内褶皱及深大活动断裂发育，地质构造复杂。断裂构造主要由张扭性的澜沧江断裂带、南汀河断裂等深大活动断裂构成北西紧密南东撒开的帚状活动构造体系，被稀疏分布的北东向与近南北向压扭性的断裂切错。标段内主要发育断层主要有：澜沧江大断裂、南汀河断裂、关口断裂、晓街-大寨断裂等。1.2.4不良地质及特殊土(1)不良地质标段内不良地质主要有活动断裂、高地温、滑坡、岩堆、泥石流、崩塌与危岩落石、高地应力、顺层、有害气体、放射性等。活动断裂,区域内断裂构造发育，均属于特提斯-喜马拉雅断裂体系。主要为北西-北北西向、近南北向、北东向和北北东向断裂。其中许多断裂规模巨大，切割深。由于所处大地构造、新构造部位的不同，它们的活动方式、活动时间、活动强度具有明显差异。最具代表的是澜沧江断裂带，以及北东向的南汀河断裂等，它们规模大、切割深，晚第四纪以来活动强烈，是大震发生的断裂构造带。其中线路穿过的全新世活动断裂南汀河断裂，对工程影响较大，本次线路方案主要以隧道工程穿越活动断裂。(2)特殊岩土沿线特殊岩土主要是软土。主要分布于盆地及一些山间沟槽和洼地中，以淤泥质土及泥炭质土为主，局部为粉质黏土，软塑状为主，多呈透镜状分布，厚度较小，一般0～3m。具有土质不均、含水量较高、孔隙比拟大、压缩性较大、承载力较低，工程性能较差等特点。标段软土主要分布于罗闸河三线特大桥附近。1.2.5水文地质特征①地表水分布及特征标段线路经过澜沧江水系，主要河流为澜沧江、罗闸河等，众多山间沟槽多为季节性水流，水量受季节性控制，雨季猛涨混浊，旱季水少清澈。山岭沟槽聚集山坡面雨季时的面流、线流及上游出露及坡脚渗出的地下水，通过支流向下游排泄，并最终聚集于江河。坡面冲沟及小沟槽流水受季节控制，通常是雨季汇水，旱季水枯。地表水主要接受大气降雨及地下水补给。②地下冷水分布及特征A松散堆积层孔隙水主要分布于河流沿岸阶地及山间盆地，主要含水岩组为第四系全新统及上更新统冲洪积、坡洪积砂、圆砾土及卵石土等碎石类土层中。含水层厚度一般为5～50m不等，埋深一般1.5～3.5m，以潜水为主，局部具承压性。富水性受岩性、地貌及补给条件控制，总体富水性中等，局部富水性强。巍山盆地是主要富水盆地，地下水丰富，地下水位较浅。B基岩裂隙水基岩裂隙水包括碎屑岩裂隙水、变质岩裂隙水和岩浆岩裂隙水，一般较丰富，受地质构造、岩性组合与地形地貌的控制，各含水岩组的富水性差异较大。变质岩类裂隙水主要分布于六五谷至澜沧江沿岸及云县至丫口寨段。岩浆岩类裂隙水分布于云县至临沧段花岗岩地层中。C断裂带水区内断裂构造十分发育，且规模大，延伸远，形成特有的水文地质条件。地下水沿断裂带分布，水文地质条件复杂，发育情况不同，发育于脆性岩石的张性、张扭性断裂及其交汇带富水性较强，补给源面积大、水量丰富、泉点发育。沿北西向张扭性深大断裂带与北东向压扭性断裂交汇部位多有温〔热〕泉出露，对长大隧道不利，特别是越岭深埋隧道可能遇涌热水或热害。D岩溶水区内碳酸盐岩多呈条带状小范围出露分布，属富水性中等～强岩组，主要发育于隧道段的三叠系上统麦初箐组〔T3m〕、第五段〔wl5〕及第二段〔wl2〕等地层中。③地下热水的分布及特征标段位于地中海-南亚地热异常带。据区内水热活动显示，主要为单相显示的温、热泉水，仅有少数为沸泉和沸喷泉，说明局部地区地下浅部有高能位热流体存在，并与深大断裂活动有着密切关系。沿线对工程有影响的主要温泉有云县大困乓热泉群〔96℃〕、茂兰温泉带〔10号最高温度77℃〕。④沿线水质对混凝土侵蚀性评价沿线地表水、地下水质类型主要为HCO3－-Ca2+•Mg2+、SO42－HCO3－-Ca2+•Mg2+、HCO3－-Ca2+、HCO3－-Mg2+•Ca2+Na+、HCO3－-Na2+、Cl－HCO3－•--Mg2+•Ca2+等型。地表水有9组对混凝土结构具有侵蚀性，地下水中有33组对混凝土结构具有侵蚀性。其中红豆山隧道环境水水质较复杂，红豆山隧道区共取28组水样，有8组具有侵蚀性，环境作用等级为H1、H2。具侵蚀性的地段应采取相应的抗侵蚀措施，确保工程平安。1.2.6沿线交通、水、电情况沿线交通运输现状〔1〕铁路本工程材料运输主要利用的铁路有：广阔线、成昆线、大丽线。〔2〕公路贯穿全线的公路主要由祥临二级公路、国道G214、省道S224和S214构成。本标段内有祥临二级公路、国道G214、省道S312道路，交通状况好。需建引入道路至铁路段落。施工条件〔1)施工用水本标段附近流经的河流有澜沧江、罗闸河及其支流等，水质较好，施工用水可利用地表水或河流水，可铺设管道引用。〔2〕施工用电地方变电站电源有小湾110kV用户变电站：2×31.5MVA；临变容量为：3150kVA。云县110kV变电站：主变为1×31.5+1×50MVA；临变容量为：4000kVA。1.3工程特点及难点1.3.1工程主要特点〔1〕地形复杂，交通不便，材料运输组织难度大本标段沿线地形险峻，山峦纵横，高山、峡谷、高原、盆地交错分布，仅214国道可以借用，局部工点远离既有道路，交通十分不便，材料运输组织难度大。〔2〕不良地质和特殊岩土分布广沿线不良地质主要有活动断裂、高地温、滑坡、岩堆、泥石流、崩塌与危岩落石、高地应力、顺层、有害气体、放射性等。另分布有软土等特殊岩土。〔3〕隧道比例高，桥隧相连、车站进洞，施工组织难度大本线工程艰巨，隧道比重极高，标段全长31.918公里，隧道总长29.481km，占标段总长的92.4%，腰街、张家山、罗闸河3座会让站均为进洞车站。隧道施工进洞条件复杂、场地狭小、临建设施修建困难、交通条件差，隧道工程施工组织难度大。〔4〕桥隧施工平安、质量风险大桥梁施工中有高墩、连续梁等施工，长大隧道地质复杂，工程实施难度较大，施工平安、质量风险高。〔5〕路基分布零散,地基处理及支挡加固种类多路基分布于桥隧之间，路基与桥台、横向结构物、隧道及路堤与路堑连接处的过渡段多。标段内地基处理种类包括：垫层、沉降观测桩、沉降观测板、桥台过渡段、短路基过渡段等类型，路基支挡加固方式有浆砌挡土墙、混凝土挡土墙、桩板挡土墙、土钉、抗滑桩、预应力锚索等，软基处理及路基支挡质量是路基施工的重点环节。〔6〕长大隧道施工制约工程的总工期本标段超过10km的隧道一座，红豆山隧道长10616m；超过5km的隧道一座，茂兰隧道长6641m；超过3km的隧道2座，和平隧道长4954m、中村隧道长3104m；超过2km的隧道2座，明通隧道长2139m、张家山隧道长2027m。隧道单体长度大，施工场地封闭狭窄，工作面单一。〔7〕环境保护、水土保持要求高本标段位于云南省西南山区，典型的山区地理特点决定了环境承载能力不强、容量不大，施分部域临近澜沧江水系，工程建设期间可能会对环境敏感区产生一定程度影响。1.3.2重难点工程〔1〕罗闸河三线特大桥施工条件复杂，施工难度大罗闸河三线特大桥跨罗闸河及G214国道，上部采用3(2×32+(40+2×64+40)m连续梁+9×32)m结构。桥梁墩台大多位于河岸斜坡上，为防止上坡方向弃碴对下坡方向桥墩造成偏压，该桥位于山坡上的墩台根底需按照先下后上的顺序施工，上坡方向桥墩根底需待下坡方向根底完成前方能施做，施工组织受到制约。受桥址区附近断裂隙影响，节理发育，为确保墩台平安，需做好坡面防护再行施工。桥位处河床宽度130m，常年有水，雨季水量较大，4号墩位于河谷正中，5号墩靠近堤岸河道与堤岸落差较大，需做好临时堤防防护工程，桩基承台施工需搭设栈桥、土方筑岛并设钢筋砼围堰防护，施工需避开洪水期。2～12号变截面空心墩高度均在27m以上，其中河道中4号、5号墩高69m，施工难度较大，(40+2×64+40)连续梁位于2～6号墩，该桥施工条件复杂，施工难度大，平安风险高。〔2〕车站所在的隧道变截面施工难度大本标段涉及的车站均为进洞车站：澜沧江站进入明通隧道进口端215m，腰街站进入和平隧道出口端603m，进入红豆山隧道进口端464m；张家山站进入红豆山隧道出口端349m，进入张家山隧道进口端606m；罗闸河车站进入中村隧道出口端233m。隧道截面突变加大了围岩爆破施工难度，衬砌台车模板加固及防排水处理施工工艺控制的难度，同时截面需对投入隧道施工设备进行改装，加大了施工投入。〔3〕隧道工程地质复杂，是施工控制重点隧道工程地质复杂，全标段6座隧道共长29.481km，占标段线路长度的92.36%，其中Ⅳ-Ⅴ级围岩长度17.128km，占隧道总长的58.1%，地质风险高，不良地质主要为：顺层偏压、高地温、高地应力、有害气体、放射性、花岗岩蚀变带、断层破碎带等。区内主要的断裂带有澜沧江断裂带、南汀河断裂带等深大活动断裂构成，其中南汀河大断裂与线路交角33°，相交于DK124+750，宽约60m。施工期间应严格控制爆破频率及允许振速，同时做好超前地质预报工作，加大围岩监控量测频率，确保施工平安，是本标段施工控制重点。〔4〕红豆山隧道施工风险高，是施工控制难点红豆山隧道长度10616m，隧道最大埋深1020m，存在高地温及高地应力现象，高地应力段长度6400m，施工时存在中、高度岩爆；DK116+897-DK124+300共计7403m为反坡施工，反坡排水，涌水量大，辅助坑道长综合坡度10%，落差大，施工排水困难；穿越断层5条，隧道地质条件复杂，是施工控制难点。1.4主要工程数量主要工程数量表序号名称单位工程数量备注一拆迁及征地费用(一)改移道路公里1.543(二)临时用地及复垦亩717.3(三)电力线路处5二路基(一)区间路基土石方施工方1314871土方立方米1131132石方立方米443AB组填料施工方132794A组填料施工方5051(二)站场土石方施工方1682311土方立方米1252102石方立方米253843AB组填料立方米17634A组填料立方米18656(三)路基附属工程1附属土石方及加固防护⑴土石方立方米13786.04⑵混泥土及砌体圬工方9325.45⑶绿色防护A播草籽平方米1543B喷播植草平方米5879C栽植灌木千株26.141D营养土壤立方米2569.62⑷土工合成材料平方米15496.69⑸地基处理A垫层立方米242B沉降观测桩、板断面36C桥台过渡段圬工方17.8D短路基过渡段立方米105⑹基床加固A两布一膜平方米2655B混凝土圬工方71.6C废(旧)轨吨25.2625D填砂石立方米6301E复合土工膜平方米3943F水泥吨551.7⑺取弃土(石)场处理A浆砌石圬工方3930.38B混凝土圬工方690C场地平整、绿化、复垦平方米20014.5D植草平方米1035⑻地下排水设施圬工方17⑼降噪声工程A隔声窗平方米400⑽线路防护栅栏单侧公里3.6⑾路基护轮轨单轨公里0.171⑿站后附属A路基地段电缆槽及手孔圬工方223.05B过轨管道米7428.15C路基地段电缆槽及手孔(含电缆井)米308.7⒀绿色通道正线公里2.676⒁综合接地引入处1136A路基地段处18B桥梁地段处98C隧道地段处1020⒂沥青麻筋平方米246⒃危岩落石A刚性防护网平方米9182支挡结构⑴挡土墙浆砌石圬工方302.7⑵挡土墙混凝土圬工方3696.4⑶桩板挡土墙圬工方2531.9⑷土钉米43215.3⑸抗滑桩圬工方17230.8⑹预应力锚索米4611三桥涵工程〔一〕特大桥延长米/座586.2/1〔二〕大桥延长米/座455.85/2〔三〕中桥延长米/座504.8/8(四)盖板箱涵横延米32.27〔五〕框架涵横延米23.62四隧道延长米/座〔一〕L＞4km的隧道延长米222111和平隧道延长米49542红豆山隧道延长米106163茂兰隧道延长米6641(二)3km＜L≤4km的隧道延长米/座3104/11中村隧道延长米3104(三)2km＜L≤3km的隧道延长米4166/21明通隧道延长米21392张家山隧道延长米2027五轨道工程(一)隧道地段无碴道床公里15.37六其他运营生产设备及建筑物〔一〕站场建筑1站台墙米302站台桥延长米63.7〔二〕站场附属工程1道路平方米20002排水沟米2345⑴排水槽延长米67七大型临时设施和过渡工程1汽车运输便道公里78.945⑴新建干线公里13.957⑵新建引入线公里50.248⑶改(扩)建便道公里14.742混凝土集中拌合站处43给水干管路公里10.522.工程管理模式2.1机构设置与管理模式中铁十局西北工程受中铁十局集团公司委托组建“中铁十局大理至临沧铁路站前工程四标工程经理部〞，全面负责本标段的施工组织和管理。工程经理部下设工程技术部、平安质量管理部、机物部、工经部、财务部、综合办公室、中心试验室共“五部、二室〞七个职能部门。本标段采用架子队管理模式，分三个施工区段，共组建十七个架子队，其中隧道架子队十二个、桥涵架子队二个、路基架子队一个、无砟道床架子队二个。工程部主要工程技术和管理人员由具有丰富的铁路施工经验、专业技术能力强、综合素质高；曾参加过国内大型铁路干线的桥梁、路基、隧道等工程等施工任务，并参加过铁路平安技术知识培训的管理人员和工程技术人员组成。2.2职责分工⑴工程经理部职责：贯彻执行党和国家及当地政府的有关法律、法规、政策和局的有关规定，对标段内工程的工期、质量、平安、本钱、效益、调概索赔等全面负责和管理；代表中铁十局集团签订与本工程有关的建设工程合同、买卖合同、租赁合同。负责协调、处理与建设、设计、监理单位及当地政府间的有关事宜，负责验工计价、工程款拨付等工作，严格履行与建设单位签订的合同。⑵工区职责：各工区是工程管理的执行层，在工程经理部管理下，开展本工程的工期、质量、平安、本钱、效益、调概索赔等管理工作，负责协调、处理与建设、设计、监理单位及当地政府间的有关事宜。2.3任务划分中铁十局大理至临沧铁路四标工程部按照施工管理跨度均衡，方便施工生产管理的原那么下采用架子队管理模式，全线共分三个施工区段，任务划分表如下：序号区段划分施工起止里程施工长度〔km〕主要工程内容备注1第一区段无砟道床施工。2第二区段无砟道床施工。3第三区段无砟道床施工。2.4施工队伍部署根据建设单位招标文件中对工程工期的总体要求和各单位工程进度安排，以均衡生产为总体思路，综合考虑施工队伍部署。根据本工程所处地理环境及桥隧相连施工的特点，同时隧道工程多为单线，开挖断面较小等情况，综合考虑同一队伍施工一个隧道单个作业面，综合多种因素，隧道施工队伍布置如下表所示。隧道施工队伍安排布置表序号施工队布置结构物名称施工长度〔米)结构类型1隧道1队明通隧道出口2139进口215米双线、余单线2隧道2队和平隧道进口、横洞2861单线3隧道3队和平隧道出口2093出中DK113+807至出口为双线变三线，余单线4隧道4队红豆山隧道进口2979进口464米三线、余单线5隧道5队红豆山隧道1#斜井正洞长2250米、斜井长1799米、平行导洞长1124米单线、斜井、平行导洞6隧道6队红豆山隧道2#斜井正洞长2250米、斜井长1657米、平行导洞长990米单线、斜井、平行导洞7隧道7队红豆山隧道出口3137出口349米双线，余单线8隧道8队张家山隧道进口2027单线9隧道9队茂兰隧道进口3500单线10隧道10队茂兰隧道横洞、出口正洞长3141米；横洞482米单线11隧道11队中村隧道进口1501单线12隧道12队中村隧道出口1603出口233米双线变三线、余单线桥涵工程施工安排以影响工程总体进度的空心高墩和特大桥、大桥先行施工；其余中小桥在特大桥、大桥施工间隙，不影响隧道施工进度的前提下合理安排，以充分确保工人连续均衡施工；全线路基工程数量不大，点多、分散，全线安排一个土石方施工队，分段逐点施工，无砟道床施工精度要求高，组织两支专业队伍进行实施。其它工程施工队伍安排布置表序号施工队布置结构物名称施工长度〔米)结构类型1桥涵1队明通中桥104.35米2-32+1-24；最高墩36米空心墩腰街中桥62.15米3×〔2-24)；三线桥、最高墩10.02米实体墩2桥涵1队张家山中桥46.95米2×〔1-32)；双线桥，桥台高7米绿荫塘1号中桥74.4米1-32+1-24；最高墩18.35米实体墩绿荫塘2号中桥68.9米1-24+1-32；最高墩16.25米实体墩绿荫塘3号中桥299.05米8-32+1-24；最高墩45.35米空心墩大平地中桥40.2米1-24；桥台高7米3桥涵2队罗闸河特大桥586.2米3×(2-32+(40+2-64+40)+9-32瓦房青1号桥158.3米2×(4-32〕连续梁1×(4-32〕瓦房青2号桥46.95米1-32瓦房青3号桥60.9米2-24框架涵1-6.0盖板涵1-1.54路基队全线5无砟道床一队红豆山隧道88302800×351mm钢筋砼道板茂兰隧道66412800×351mm钢筋砼道板3.工程主要管理目标3.1总体建设目标全面推行标准化管理，落实“六位一体〞管理要求，遵循“整体设计、系统建设、优质高效、一次建成〞方针，创立精品工程、平安工程，圆满完本钱标段承建的施工任务。3.2工期目标本标段方案工期为54个月。方案开工日期为2023年12月28日，其中拆迁工程开工日期为2023年1月1日，2023年07月底三电管线迁改及房屋拆迁全部完成；路基工程开工日期为2023年1月1日，2023年08月31日全标段路基工程完工〔含附属工程〕；桥涵工程开工日期为2023年1月1日，完工日期为2023年10月10日；隧道开工日期为2023年3月1日，完工日期为2023年6月20日；隧道地段无砟轨道DK115+020~DK123+850段开工日期为2023年9月20日，结束日期2023年12月17日，隧道地段无砟轨道DK127+989~DK134+630段开工日期为2023年12月20日，结束日期2023年2月24日。尾工清理及竣工日期2023年6月28日。总工期及阶段工期均满足招标文件要求。3.3质量目标确保全线工程质量符合国家、铁路总公司有关标准、规定及设计文件要求。检验批、分项、分部工程合格率100%，单位工程一次验收合格率100%。确保省部级、争创国家级优质工程。杜绝工程质量特别重大事故；遏制工程质量重大事故和较大事故；减少工程质量一般事故。3.4施工平安目标杜绝生产平安特别重大和重大事故；遏制较大生产平安事故；减少一般生产平安事故；杜绝因建设引起的特别重大和重大交通事故；遏制因建设引起的较大交通事故；减少因建设引起的一般交通事故。3.5环保、水保目标严格贯彻环境保护、水土保持与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用〞的“三同时〞制度。建设施工全过程严格贯彻落实各项环保、水保措施，无集体投诉事件，各项环境监控指标达标。环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。现场管理满足《铁路建设工程现场平安文明标志》、《铁路建设工程现场管理标准》和标准化管理要求，努力建成资源节约型、环境友好型的和谐工程。3.6文明施工目标本工程位于云南省临沧市境内，是国家重点工程，施工期间必须做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、标准化管理。3.7技术创新目标以科学开展观为指导，结合大临铁路工程特点，研究科技攻关方向，确定科研课题，对隧道工程中存在的顺层偏压、高地温、高地应力、有害气体、放射性、花岗岩蚀变带、断层破碎带等不良地质进行综合研究，由集团公司联合高校等单位进行科研攻关，研究成果争创省、部级科技进步奖。3.8风俗民情、人文环境保护目标严格贯彻国家关于尊重少数民族风俗习惯的政策、法律和法规的有关规定，尊重少数民族人民的各种风俗习惯，制定特殊地区施工行为标准，要求所有施工人员严格遵守。减少扰民、防止施工中引起摩擦，造成不必要的损失。3.9职业健康目标岗前职业健康平安培训到位率100%，防护措施到位率100%。积极开展职业病、地方病、传染病的防范工作，最大限度地消除职业危害，防止或减少职业病、地方病、传染病的发生，保障劳动者的身体健康。确保不发生食物中毒，不发生传染病，不发生重大疫情，职工因工职业病发生率为零。3.10土地复垦目标施工中采取预防和控制措施尽量减少施工对既有土地的占用和破坏，对施工生产过程中无法防止对土地占用和破坏的，在工程完工后，采取措施加大资金投入，使受破坏的土地完全恢复既有的生态和社会效益，将本标段建设成绿色铁路、和谐铁路。4.产品清单4.1工程产品清单4.1.1路基工程单位工程划分单位工程序号名称起止里程长度〔米〕1区间DK107+196.8~DK107+209.12.22区间DK114+410~DK114+424.614.553区间DK114+486.7~DK114+497.10.34区间DK125+113~DK125+127.914.95区间DK125+174.9~DK125+206.31.156区间DK127+233~DK127+240.77.657区间DK127+315.1~DK127+403.288.158区间DK127+472.1~DK127+606.2134.19区间DK127+905.3~DK127+936.230.910区间DK127+976.4~DK127+98912.6511区间DK134+630~DK134+74111112区间DK137+845~DK137+866.921.8513区间DK138+453.1~DK138+568.6115.5514区间DK138+725.4~DK138+805.279.7515区间DK138+852.1~DK138+911.659.4516区间DK138+972.5~DK139+115.142.55合计886.7工程产品清单单位工程分部工程分项工程路基土石方工程地基处理沿地面整平、碾压水泥搅拌桩土工合成材料加筋垫层碎石垫层基床以下路堤一般路堤填筑路堤边坡路堤与桥台间过渡段填筑填石路堤基床基床底层基床表层路基面路堑路堑基床底层路堑基床表层路堑开挖4.1.2桥梁工程单位工程划分单位工程序号中心里程桥梁名称孔跨式样桥梁长度〔m〕备注1DK109+389明通中桥2*32m+1*24mT梁104.35中桥2DK114+455腰街三线中桥3〔2*24m〕T梁62.15中桥3DK125+150张家山双线中桥2〔1*32m〕T梁46.95中桥4DK127+267绿荫塘1号中桥1*32m+1*24mT梁74.4中桥5DK127+450绿荫塘2号中桥1*24m+1*32mT梁68.9中桥6DK127+744绿荫塘3号大桥8*32m+1*24mT梁299.05大桥7DK127+957大平地中桥1*24mT梁40.2中桥8DK138+044罗闸河三线特大桥3〔2×32+〔40+2×64+40〕m连续梁+9*32mT梁586.2特大桥9DK138+674瓦房箐1号三线大桥2〔4×32〕m连续梁+4×32mT梁156.8大桥10DK138+830瓦房箐2号中桥1×32mT梁46.95中桥11DK138+948瓦房箐3号中桥2*24mT梁60.9中桥工程产品清单单位工程分部工程分项工程桥梁明挖根底基坑模板及支架钢筋混凝土钻孔桩钻孔钢筋混凝土桩基承台模板及支架钢筋混凝土墩台模板及支架钢筋混凝土防水层砌体台后填土、锥体及其他台后填土混凝土砌体梁部模板及支架钢筋混凝土预应力支座防水层明桥面和桥梁附属明桥面人行道、避车台附属工程附属设施电缆槽4.1.3涵洞单位工程划分单位工程序号中心里程孔跨结构及类型1DK127+5331-1.5m盖板箱涵2DK134+6951-6.0m框架涵3DK139+0981-1.5m盖板涵涵洞工程产品清单单位工程分部工程分项工程涵洞工程根底地基基坑模板及支架钢筋混凝土砌体就地制作涵身混凝土模板及支架钢筋混凝土砌体防水层沉降缝端翼墙及附属工程模板及支架钢筋混凝土栏杆4.1.4隧道单位工程划分序号隧道名称长度(米)进口里程出口里程备注1明通隧道2139DK107+211DK109+3502和平隧道4954DK109+456DK114+4103红豆山隧道10616DK114+497DK125+1134张家山隧道2027DK125+206DK127+2335茂兰隧道6641DK127+989DK134+6306中村隧道3104DK134+741DK137+845工程产品清单单位工程分部工程分项工程隧道洞口工程开挖砌体模板钢筋混凝土洞身开挖洞身开挖隧底开挖支护喷射混凝土锚杆钢筋网钢架管棚超前小导管衬砌模板钢筋混凝土底板仰拱仰拱填充回填注浆防水和排水洞口防排水洞内排水沟(槽)施工缝与变形缝处理防水板涂料防水层注浆防水盲管辅助坑道及附属洞室开挖喷射混凝土锚杆钢筋网钢架模板钢筋混凝土附属设施电缆槽明洞工程明洞开挖模板钢筋混凝土明洞防排水回填4.2组织产品清单4.2.1工程管理组织产品管控层主责层执行层操作层集团公司本部工程经理部。支持系统：人力资源、财务资金、工程管理与质量平安、技术、本钱、合同、采购、机械设备、政工行政工区综合办公室文员各架子队。路基工程包括：路基地基处理，土石方，过渡段，级配碎石，附属护坡，声屏障，防护栅栏等。桥涵工程主要包括:钻孔桩、基坑、模板、钢筋、混凝土等。隧道工程包括：洞口、洞身开挖，支护，衬砌，防水，排水等。无砟轨道工程。后勤保卫员财务部会计出纳工经部造价工程师劳务管理员技术负责人工程部技术工程师调度资料员测量工程师试验室试验工程师安质部长平安质量部平安工程师环保工程师质量工程师副经理物机部机电工程师材料工程师4.2.2工程经理部组织产品序号组织名称组长〔主任〕副组长〔主任〕成员1科技创新领导小组刘晋税清彬全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐2节能减排领导小组刘晋税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐3变更索赔领导小组刘晋税清彬全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐4工程工程精细化管理领导小组刘晋、李冬冬、税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐5工程管理委员会刘晋、李冬冬、税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐6验工计价管理工作组刘晋税清彬全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐7责任本钱督查组刘晋、李冬冬、税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐8平安管理领导小组刘晋税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐9平安质量环水保领导小组刘晋税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐10大型施工机械设备平安管理工作领导小组刘晋税清彬全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐11首件工程认可和样板示范工程管理领导小组刘晋税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐12信用评价工作领导小组刘晋、李冬冬、税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐13应急响应领导小组刘晋、李冬冬、税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐14质量管理领导小组刘晋税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清15经济活动分析〔经费控制〕小组刘晋、李冬冬、税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐16农民工工资管理领导小组刘晋、李冬冬、税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐17物资管理领导小组刘晋税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐18物资招议标采购工作领导小组刘晋、李冬冬税清彬、胡进启全斐、王琳玫、刘军宁、曾宪才、刘满盈、刘安辉、吴万清、宋乐乐19食堂伙食管理委员会李冬冬吴万清、宋乐乐20信息调研领导小组税清彬邹鹏、李明文、邓建华、刘大伟、汤宝砚、张忠强、王来坤4.3管理产品清单根据工程实际，分析确定了工程管理产品清单。根据管理产品内容明确了管理产品的责任部门及管理工作内容。管理产品按部门汇总如以下明如下：工程技术管理产品管理产品管理内容前期筹划施工调查进行现场施工调查，并形成施工调查报告管理筹划根据施工调查报告，汇总、编制工程管理筹划书组织管理工程管理报告工程总工负责组织各业务口编写各自的工程管理报告，工程部负责汇总成稿。工程管理报告安月度、季度、年度分别编写。进度管理进度方案根据上级公司的进度方案编制本工程总体、年度、季度、月度方案方案实施根据进度方案，组成工程进度控制体系，组织实施进度方案进度跟踪设立专职调度，对方案的实施情况进行跟踪、监督、记录检查纠偏对进度方案在实施过程中出现的偏差进行分析、纠偏技术管理设计文件复核由工程总工程师负责组织实施，工程部负责设计文件与图纸的具体审核工作。主要对设计说明、相关标准图标准、工程数量、图纸、设计图要求的施工方法工艺等进行审核工程变更设计工程总工程师负责组织变更设计工作，工程部、工经局部别建立变更设计管理台账标准标准及时更新配置齐全适用的技术标准、规程、标准，组织学习并建立管理台账工程测量负责测量施工放样、沉降观测、竣工测量及控制网定期复核施工组织设计和方案负责编制实施性施工组织设计和各类专项施工方案，并按照要求进行报审。同时对施组及各类方案建立台账管理。技术交底按照施组、方案、图纸、工艺、测量、质量标准、进度要求等方面按不同类别分层级、分阶段进行交底，直至施工班组和具体操作者。试验检测负责施工工程过程中的各种原材、构配件试验检测及试验检测设备的管理工作。技术资料负责对技术资料进行科学化和标准化管理科技管理负责具体工程的科技创新管理，科技成果的推广与“四新〞技术应用节能减排负责选择符合节能减排要求的新技术、新工艺、新材料和新设备，并及时组织节能减排专项方案交底特殊工序管理根据工程特点，对施工工程的特殊过程及关键工序进行界定危险源及环境因素辨识参与对施工工程的危险源及环境因素的调查、识别、评价物资设备相关管理根据施工图纸、施组等编制《分工号主要物资需用量明细表》。根据施组及月、季、年度进度方案编制月、季、年度物资设备方案。编制大型机械设备进(退)场、安(拆)专项施工方案。临设及过渡工程建设编制施工现场临时设施及过渡工程建设方案工程计量及收方结算负责工程量计量及收方结算的技术资料准备工作过程控制参加每月一次的施工管理大检查，主要检查内容技术、施工进度等方面，对存在的问题提出整改要求、并催促整改竣工文件及验收负责竣工文件的收集、编制、组卷、移交工作收尾管理收尾管理跟踪落实概算清理、竣工清算、外部审价、审计等工作。工程资料归档及移交，工程资料包括工程技术资料和管理资料两方面。编制工程总结方案，并形成工程总结。后评价后评价负责牵头编制，并负责汇总各业务部门各自的专业后评价报告编制成稿。工程技术管理产品主责部门为工程部。物资机电管理产品清单管理产品管理内容物资管理物资市场调查调查物资设备资源状况，拟定采购方案，形成物资市场调查报告。物资方案管理编制物资总量方案、月(季)度物资采购方案。物资供给商管理对潜在的供给商情况进行调查，组织初步评审，建立并公布合格供给商名录和不合格供给商名录。物资采购组织对二、三项料、辅助材料进行网上竞价采购，并签订采购合同，形成物资询价采购调查表。物资验收与检验对到场的所有物资进行数量和外观进行验收，并填写委托委托检验单。制定不合格品的预防措施。对不合格的物资进行处理，并做好处理结果记录。物资使用与盘点实行“有权领料人〞物资发放制度和限额发料制度，月末进行物资盘点，并形成记录。物资核算牵头组织物资预算编制和控制，按月组织主要材料的核算与分析。周转材料和小型机具管理上报总需求方案，组织对租赁市场进行调查。签订租赁合同，提交租赁费结算相关资料。物资调差资料管理复印保管物资采购的原始单据或发票并进行登记造册。工地剩余物资和废旧物资处理负责编制废旧物资处理建议方案的编制、上报及实施，对处理的废旧物资办理出库手续。机械设备管理编制机械设备配置方案编制物资设备需求方案、物资设备配备方案，对批复的设备配备方案和方案进行落实。机械设备购置提报《机械设备购置申请》和《设备投资可行性分析》。机械设备租赁管理调查当地机械设备租赁市场，并提报《机械设备租赁方案审批表》，签订机械租赁合同，对租赁机械进行验证、运转签认的核实，负责租赁费结算的相关资料的收集。机械设备进(退)场管理组织对进退场的机械设备的技术状况、平安状况进行验收、交接，对外租设备入场前签订平安生产协议。机械设备现场管理落实岗位责任制、持证上岗制、交接班制度、巡回检查制度、维修保养制度，负责对机械设备的外业进行管理。分包结算管理对分架子队办理超耗物资扣款手续、应扣机械使用费扣款清单，对架子队末次结算统计扣款清单并由工程部领导进行签认。经济活动分析组织对主要材料、周转料、机械设备进行盘点，核算节超原因，提出改良措施，分析主要材料价格走势，提出主材库存量建议。物机管理产品主责部门为物机部。本钱管理产品清单管理产品管理内容前期筹划进行本钱相关方面的调查，并配合公司本钱管理部编制《本钱管控纲要》。根据本钱管控纲要，汇总、编制工程管理筹划书合同管理(1)负责工程经理部的合同管理以及建设工程施工合同履行过程管理。(2)负责牵头组织劳务分包合同的评审工作以及审批等工作。(3)负责按照公司审批意见在权限范围内签订正式劳务分包合同，并及时上报备案，严禁不按审批意见签订合同。(4)劳务合同履行期间发生变更、转让、解除的，应及时签订补充合同或完善相关手续，并按要求及时进行评审和上报。工程经理变更的，应及时办理变更手续，通知合同另一方当事人。(5)负责建设施工合同及劳务分包合同的交底。(6)负责合同的编号存档，按规定分类分别建立合同管理台帐。本钱管理执行公司下达的《工程劳务分包限价》。负责分解公司下达的责任本钱预算，将各项量、价、费的控制责任落实到责任部门(人)(公司下达的责任本钱预算书后15天内)。参与施工方案的优化，负责方案的经济比选。配合公司编制责任本钱预算。负责责任本钱验工计价。配合工程部完成分包结算数量的控制，重点对协作队伍已完工程合同约定的计量方式进行把控。(7)负责牵头组织月/季/年责任本钱方案、分析工作，配合财务部开展经济活动分析。分包管理(1)负责劳务分包管理工作，包括劳务分包方案的编制，对劳务分包单价的合理性负责。(2)负责办理劳务分包结算，对各部门扣款进行汇总(每月20日-次月7日前完成)。(3)负责牵头组织对在用的劳务企业进行考核评价(次季度第一个月的5日前完成)。技术管理参与施工方案的优化，负责方案的经济比选。(2)配合工程技术部编制、控制临时工程设置方案。3)配合工程技术部完成分包结算数量的控制。验工计价管理(1)执行公司或局指挥部、局代管指挥部的验工计价管理方法及相关文件规定。(2)负责工程经理部的验工计价管理工作，包括对外验工计价(建设单位)、内部验工计价、责任本钱验工计价(每月或每季度末月28日前完成)。(3)负责工程经理部的竣工结算(末次对外验工计价)的资料收集、整理，按照建设单位规定的格式及建设单位要求的截止上报时间提前至少15天，编制完成《竣工结算书》，移并交相关业务部门复核、审批。(4)负责工程经理部验工计价分析(季后次月7日前完成)。变更索赔管理负责公司分管生产副总经理组织的变更索赔施工调查。参加公司本钱管理部给工程经理部进行的变更索赔管理交底。工经部长负责、工程部长配合，在工程正式开工前编制完成《工程前期变更索赔筹划书》，并完善相关手续。负责变更设计费用的计算。负责办理批复的变更设计的验工计价，建立或更新《变更设计动态管理台帐》。负责工程经理部的索赔管理，形成《索赔事件处置建议书》，报相关领导审核和审批。根据建设单位索赔管理方法及时完成相关签认批复手续，工经部按建设单位验工计量程序及时办理外部验工计价，编制或更新索赔台帐表,并按公司规定上报公司本钱管理部。参加工程经理每月组织的变更索赔分析，建立或更新相关台账。(8)每月最后1日前将本月《变更设计动态管理台账》、《索赔动态管理台账》、《工程工程“三量(价)〞比照表》、《铁路工程工程变更索赔明细表》报公司本钱管理部和工程技术部。收尾管理负责工程经理部收尾报告中的工程验工计价情况的编写。(2)与工程经理部工程技术部配合，负责跟踪落实概算清理、竣工清算；配合外部审价、审计等工作。后评价参与工程的后评价，并负责本部门的编写工作。预算管理产品主责部门为工经部。财务管理产品清单管理产品管理内容财务机构和人员管理财务机构管理工程经理部必须设置独立核算的会计机构，配备会计机构负责人。财务人员管理从事会计工作的人员，必须取得会计从业资格证书，未取得会计从业资格证书，不得从事会计工作。财务政策国家法规、股份公司、集团公司、工程部文件等工程经理部财务人员应按照《中华人民共和国会计法》、《企业会计准那么》、《中国中铁会计核算手册》《中铁十局集团会计根底工作标准》及子分公司相关规定办理会计业务，核算工程的收入、本钱、费用等。财务根底管理会计核算手续、会计核算根底工程经理部的会计核算应当以实际发生的经济业务为依据，按照规定的会计处理方法进行，保证会计指标的口径一致、相互可比和会计处理方法的前后各期相一致。工程经理部应统一使用浪潮财务软件网络版进行账务处理。合同保函及保证金合同保函由工程部财务部经办人申请办理合同保函，同时负责合同保函责任解除工作。申请人将合同保函原件全部退回后，申请人的责任解除。保证金由工程部财务部经办人申请办理投标或履约保证金。预算管理预算编制根据下年预计完成施工生产总值、责任本钱以及利润目标等，工程经理部各业务部门编制业务预算，财务部综合考虑各项预算指标汇总编制工程预算表。预算控制工程经理部根据审批的年度目标进行全面预算指标的分解，横向分解到各业务流程，纵向深入到各预算责任部门，层层落实全面预算执行责任。在执行全面预算管理过程中，工程经理部要以本钱预算为根底，逐月编制滚动式现金流预算，利用现金流预算约束本钱费用支出。预算分析工程经理部应按季或月对预算执行情况进行分析，将经济活动分析与预算分析工作有机结合，启用预算的预警机制，及时修偏纠错。每年的一季度，由分公司财务部牵头，分公司相关部门参与，组织对工程经理部上年度预算执行情况的考核，将工程经理部预算执行情况与其年度经济责任状考核相挂钩，实现全面预算的闭环管理。资金管理银行账户管理在开立商业银行账户时，工程经理部应根据局账户管理规定，必须选择与“中国中铁资金管理系统〞有接口的商业银行作为开户行，并依次按照建行、农行、交行、工行、中行、民生银行、招商银行、中信银行的顺序选择开户银行。资金“AB账户〞管理工程经理部必须实行资金“AB账户〞管理。无论是“实体AB户〞还是“虚拟AB户〞，都执行“B账户清零政策〞，工程经理部在填报本期资金审批方案时，假设上次批复的B户资金方案未执行完毕，那么余额视同A户余额，本期重新上报资金使用方案，经审批前方可使用。资金方案工程经理部应采用AB账户资金方案形式按月编报资金方案。资金使用方案工程经理部相关部门会签后交工程经理审核签字，并上报分公司审批。债权债务管理债权管理工程经理部工经部按合同约定方式向建设方足额上报计量，计量批复后由财务部及时提出收款申请，核对应收款项，及时办理收款手续，工程经理是对外清欠的第一责任人。债务管理按照债务性质类别，工程经理部财务部按月向子分公司财务部上报《债务资金支付方案审批表》，财务部审核，经分公司总会计师审批后，作为工程经理部债务支付的依据。工程经理部应按时支付职工工资和社会保险款，禁止出现拖欠职工工资现象。劳务人员工资支付管理劳务工个人档案、工资发放等管理为确保劳务人员工资及时、足额发放，防范劳务费付给劳务分包单位后出现劳务分包单位长期拖欠农民工工资的情况，工程经理部应严格执行劳务人员的审批制度，建立健全劳务人员个人档案台帐，确保劳务人员工资发放有序可控。收入、本钱、费用核算收入测算建造合同完工百分比计算方法本钱费用归集建造合同的本钱工程包括从合同签订开始至合同完成止所发生的与执行合同相关的直接费用和间接费用。财务报表财务报表编制、报送财务报表编制总要求。财务报表是反映工程财务状况和经营成果的书面文件之一，工程经理部在年度、半年度、季度终了时采用中国中铁信息平台-报表管理模块填制。工程经理部接到子、分公司财务报表编报通知后，总会计师或财务部长组织编报工程财务报表。财务报表编制应符合《中铁十局集团财务系统业务考核评比方法》中有关财务报表考核的要求。经济活动分析经济活动分析组织分公司经济活动分析工作由总经理组织，总会计师牵头，财务部具体负责，市场营销、施工生产、本钱管理、物资设备、人力资源、企业开展等管理部门按职责分工，密切协同，共享数据，保证经济活动分析的正常顺利开展。经济活动分析内容经济活动分析内容主要包括工程根本概况、工程综合分析、工程财务状况分析(应注重资金收支状况分析，资金管理情况分析，债权债务分析)、工程产值(进度)分析、业主验工分析、本钱费用情况分析(应注重分包数量、单价与责任本钱批复数量、单价的比照分析，材料量差和价差的分析，机械费用分析，现场经费分析)、责任本钱盈亏分析(应注重工程量、价差分析)，还应结合经济活动分析，对工程责任本钱执行情况进行重点说明，便于子分公司更好的对责任本钱完成情况进行考核认定。同时通过分析找出工程管理中存在的突出问题，并针对问题提出拟采取的改良措施并明确责任人等。税务管理税费政策工程经理部财务部应了解工程所在地的各项税费政策，对工程涉税事项进行梳理、汇总，形成税收筹划方案上报子分公司财务部，根据批准的税收筹划方案，开展税务管理工作。税费缴纳外出异地施工的工程经理部，应当在外出生产经营以前，向局财务部申请办理《外出经营活动税收管理证明》(以下简称《外管证》)，持《外管证》向施工所在地税务机关申请报验登记，接受税务管理。建设单位支付工程款时，工程经理部财务部要严格按照子分公司办理《外管证》有关规定的要求，及时向施工所在地主管税务机关缴纳各项税款，在工程工程所在地税务机关申请代开建筑安装业发票。严禁通过非法渠道缴纳税款，严禁通过非法中介机构购置或开具发票。发票审核工程经理部财务部要严格履行大额发票验证制度，大额发票是指定额发票单张金额在500元以上，非定额发票单张金额在1000元以上的发票。对大额发票要通过上网或打等方式逐一进行验证，验证内容包括发票开票单位名称、发票开具单位纳税人识别号、发票编码、开票日期、内容等。会计档案管理会计档案内容会计档案是指会计凭证、会计账簿和财务报告等会计核算专业材料，是记录和反映单位经济业务的重要资料和证据会计档案移交对于财务人员工作调动或者因故离职，必须将本人所经管的会计工作和档案资料，在规定期限内，编制书面移交清册，列明应当移交的会计档案名称、卷号、册数、起止年度和档案编号、应保管期限、已保管期限等内容。交接会计档案时，交接双方应当按照会计档案移交清册所列内容逐项交接，并由交接双方的单位负责人负责监交。交接完毕后，交接双方经办人和监交人应当在会计档案移交清册上签名或者盖章。并没有办清交接手续的，不得调动或者离职。财务监察财务监察的内容工程经理部财务监督检查主要内容为工程经理部经济活动合法(合规)性、真实性、效益性等。包括财务管理体系整体运转情况、资产管理情况、运营管理情况、会计信息真实性情况等其他财务监察的方式自查、协同检查、独立检查财务管理产品主责部门为财务部。综合管理产品清单管理产品管理内容综合管理负责上级机关来文、来电的管理工作，办理文件、信函的收发、登记和传递。负责工程部综合性文秘工作，负责收集、整理、编辑、协调、督办、议定等工作。负责筹办工程部会议、经理办公会议，并做好有关会议记录、纪要的整理印发。负责工程部行政事务、信访及公务接待工作。负责工程部车辆分派管理工作；制定工程部机关作息时间，安排节假日值班。负责工程部印鉴的管理工作；负责工程部方案生育、卫生防疫工作；负责即时通文件的收发并及时传达；宣传工作负责综合科职责范围内党办、宣传的全面工作；负责工程部党工委有关会议、活动的组织、筹备、记录以及总结、报告、领导讲话等综合性材料的起草工作；负责对所属工区党办、宣传相关工作的检查、指导和考核工作；负责党务信息的编发、上报工作；负责工程部党工委中心组学习；根据党工委学习要求，发放相关资料，并负责考核、检查；负责企业形象宣传及文明施工管理工作，组织开展工程形象宣传方案及文明施工的筹划、评审、实施、宣传、报道和检查评比工作；负责工程部精神文明建设、制度规划、工程文化建设；组织完成上级党委年度考核及工程文化建设示范点申报工作；负责开展形势任务、生产经营、深化改革宣传教育；负责党办宣传照相、录像设备器材的管理工作；负责落实上级部门下发的相关文件；综合管理产品主责部门为综合办公室。4.4社会产品清单社会产品主要工作内容环境保护维护自然生态平衡尽量将生产、生活区域设置在规划的红线内，施工过程中尽量少破坏植被，对弃碴场进行绿化合理规划施工用地严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田临时工程环境保护临时设施的设置，要合理、紧凑，严禁随意搭建，尽量减少对植被的损坏，不占用乡村道路、阻碍交通生活区环境保护生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原那么，统筹安排，合理选址植被保护施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被施工过程环保注意夜间施工的噪音影响，尽量采用低噪音施工设备。对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。竣工环境恢复工程完工后应将临时设施全部撤除，当地可以利用的，可通过当地政府或环保部门的同意，协议转让。临时租用的土地立即复耕归还。节能减排量化考核指标对公司下达的节能减排指标进行量化分解执行标准严格执行国家有关节能减排标准，建立本单位高能耗、排放量大的重点控制点建立监测体系建立健全节能减排统计监测体系，加强对能源消耗和污染物排放的统计监测加强根底管理加强节能减排计量、定额和统计等根底管理工作，建立能源消耗统计台账，定期收集、汇总和分析5.管理责任矩阵工程部主要管理职责责任矩阵序号工作职能必要工作事项综合办公室物机部工程部平安管理部质量管理部试验室工经部财务部1前期筹划施工调查☆☆★☆☆☆☆工程管理筹划书☆☆★☆☆☆☆☆产品清单和责任矩阵☆☆★☆☆☆☆☆经济承包责任书☆☆☆☆☆☆★☆2技术管理施工组织设计和施工方案、竣工文件☆★☆☆☆☆测量复核★试验控制☆☆★科研和节能减排☆☆★☆☆☆☆☆3平安管理平安控制★☆4质量管理质量控制☆☆☆☆★☆☆☆5进度管理进度控制☆★☆☆☆☆☆6物资机械设备管理限价、采购、租赁、核算(含合同)★☆☆☆☆☆☆供给商管理☆★☆☆☆周转材料、机械设备配置及验收★☆☆☆☆☆☆7分包管理分包招议标☆☆☆☆☆★☆准入、考核评价☆☆☆☆☆★☆合同、结算、决算☆☆☆☆☆☆★☆8财务管理预算、债权债务管理☆☆☆☆☆☆☆★资金、税务管理☆☆☆★经济活动分析、财务决算☆☆☆☆☆☆☆★9责任本钱管理测算、分解、分析☆☆☆☆☆☆★☆现场量的控制☆★★☆☆☆☆☆现场价的控制☆★☆☆☆☆★☆现场经费控制☆☆☆☆☆☆☆★10工程经济管理验工计价☆☆☆☆☆☆★☆变更索赔☆☆★☆☆☆★☆11后评价后评价☆☆★☆☆☆☆☆12信息化管理信息系统建设、应用、维护☆☆★☆☆☆☆☆本钱管理信息化☆☆☆☆☆☆★☆13综合管理工程月度、季度、年度报告☆☆★☆☆☆☆☆绩效考核★☆☆☆☆☆☆☆公文、印章管理★14文化建设工程文化和团队理念★15收尾管理费用控制☆☆☆☆☆☆☆★清算☆☆☆☆☆★☆施工总结☆☆★☆☆☆☆☆注：“★〞为主责部门，“☆〞为辅责部门。6.现金分析及资金方案6.1现金流分析现金流：根据业主签订的合同，做好现金流入方案，按照业主付款比例,制定工程部对工区的付款比例，且控制在业主付款比例之内,确保现金流余额为正数,保证业主拨付的资金充分利用。工区要选择资金实力比拟雄厚的单位来进行施工或者进行材料的供给,以满足现场生产需要。6.2资金方案按集团公司下达的现场经费限额及工程部实际情况，每月需要编制下月的资金使用方案。编制资金使用方案时，工程部按期或按照工程进度根据业主拨款比例和资金到位情况，按照内部验工计价的结算价值、合同规定的付款比例，已经付款的额度、实际付款比例，并根据工程的实际需要，合理安排资金，编制“资金方案〞报集团公司审批后，按照批准的额度拨付工程款。资金使用方案应该统筹兼顾，实际付款金额必须控制在资金方案之内，杜绝出现超资金方案付款的情况。根据施工方案，用款方案安排如下：序号工程工程核备概算〔万元〕分年度2023年2023年2023年2023年2023年2023年2021年1拆迁及征地费用54601400280012602路基194722611395823桥涵57903971937171910826554隧道及明洞13527318618317403605735718131395轨道227968415956其他运营生产设备及建筑物20060120207大临、过渡工程367826259558其他费用309328495743768736292329根本预备费2366213785685875632232410合计1600861449255983846239734380991509116527.责任本钱预算工程将根据施工图数量和发布的分包限价完成责任本钱预算，同时做好本钱管理工作。本工程责任本钱由以下几局部组成：(1)工程直接费工程直接费指消耗在工程实体上的费用及在施工过程中所必须支出的施工措施、平安措施费用，由责任本钱细目数量乘责任本钱综合限价计算得出。(2)临时设施费、过渡工程费临时设施费、过渡工程费指不含在工程直接费中的临时设施、过渡工程的相关费用，由责任本钱细目数量乘责任本钱综合限价计算得出。(3)现场管理费现场管理费指工程经理部组织和管理生产经营所发生的各项费用,按照局公布的工程经理部定编定员、现场管理费用标准计算得出。(4)税金税金指按照国家税法和地方规定，需由工程经理部缴纳的各种税费。8.机构和部门责任书机构和部门岗位职责明确，并制定了考核方法。对分部的考核按《中铁十局大临铁路工程经理部月度检查评比、季度综合考核标准和方法》执行。9.工程经理部一般员工绩效考核方法绩效工资总额按照个人岗位工资的100%核定，根据工程现金上缴和利润情况实行“月预支、季度考核预清算、年度考核总清算〞的支付方式。绩效工资月度按岗位工资的50%发放。季度绩效工资根据上缴款完成情况考核预清算，季度清算绩效工资=〔岗位工资×80%×季度上缴款完成率〕×K1－预发局部。年度终了，根据财务决算反响的经济指标完成情况对绩效工资进行清算。个人清算绩效工资=个人岗位工资×20%×K2×12。K1为个人季度绩效考核得分系数，K2为个人年度绩效考核得分系数。工程部对员工个人绩效考核评定：实行季度考核、年度总考核。工程部对员工个人业绩考核评价由工程部绩效考核小组组织实施。具体由工程部综合办公室将《员工个人工作业绩考评表》交业绩考核小组成员对每个员工个人进行考核评价。考核评价工作结束后，业绩考核小组常务副组长组织将考核结果进行加权平均，计算出每个员工个人的考核得分，并确定对应考核得分系数，报工程部业绩考核小组组长审定，交财务部门计算员工个人绩效工资。员工个人绩效考核系数确实定。K1代表季度考核系数，K2代表年度考核系数。考核得分在95分及以上至100分的，季度考核系数K1=1.2；考核得分在90分及以上至95分的，季度考核系数K1=1.1；考核得分在85分及以上至90分的，季度考核系数K1=1.0；考核得分在80分及以上至85分的，季度考核系数K1=0.9；考核得分在75分及以上至80分的，半年兑现系数K1=0.8；考核得分低于70分的，只发放预支局部。K2=四个季度K1的平均数，当K2<0.8时，不进行年度总清算。10.施工组织部署10.1临时工程与施工总平面布置10.1.1临时工程设置原那么根据工程特点和总体安排，结合施工条件和本标段工程特点，统一进行施工总平面布置，具体遵循的原那么如下：(1)方便施工、便于管理的原那么：本着因地制宜、永临结合、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施。(2)确保环保和文明施工的原那么:按照布局合理、紧凑有序、平安生产、文明施工的要求布置，满足环保和创立标准文明工地的要求。(3)珍惜土地、保护耕地的原那么:便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工，临时工程尽量少占和不占农田，必须占用农田的临时工程，待工程结束后进行复垦还田。(4)防止交叉干扰的原那么:根据施工方案规划临时设施，防止与正式工程之间的干扰和交叉，合理安排各区域的施工顺序，确保施工平安、工程质量和施工进度。(5)确保既有道路通行平安的原那么:根据实际通行和道路交通流量，合理安排与既有公路、道路交叉、平行工程的施工顺序，科学制定相应调整和疏导方案，最大限度减少对既有道路通行影响，确保车辆通行和施工平安。(6)避开不良地质段的原那么：临时工程布置应避开滑坡、塌陷等不良地质段及低洼易被洪水淹没的地段，保证施工人员人身及财产平安。10.1.2驻地建设〔1〕工程部建设工程部驻地租用云县正友再生资源工业园区内闲置二层、三层办公楼〔铁路里程DK134+500线路右侧2公里处〕，位于国道G214旁，交通兴旺、通讯方便，有利于各施工区段的管理工作，按照局文件标准设置办公室、会议室、餐厅、宿舍、活动室、浴室、卫生间等生产和生活设施，目前施工人员已经进场，满足办公生活条件。〔2〕各工区驻地建设我工程部设置三个工区，截至目前已经完成三个工区的选址。一工区驻地：工区驻地设在铁路线里程DK111+600左侧平地处，面积25900平方米，合计38.85亩，驻地含办公区、生活区、第一拌合站、拌合站生活区、第一钢结构加工场、工地试验室；二工区驻地：工区驻地设在铁路线里程DK124+700右侧平地处，面积20000平方米，合计30亩，驻地含办公区、生活区、第二拌合站、拌合站生活去、工地试验室；三工区驻地：工区驻地设在铁路线里程DK134+700右侧平地处，面积10000平方米，合计15亩，驻地含办公区、生活区；第三拌合站、拌合站生活区、中心试验室及第二钢结构加工场均设在工程部附近，合计占地30亩。10.1.3大临施工便道本标段共设汽车运输便道165公里。其中新建便道86km、既有拓宽改造便道51.2km、占用既有便道27.8km。为满足运输车辆通行方便，单车道便道路面按照3.5米设计，路基宽度按照4米设计；双车道便道路面按6.5m设计，路基宽度按照7.5米设计。需要设置错车道的单车道便道结合地形条件，选择有利地点适当加设错车道，按照平均300m控制，设置错车道段的路基宽度按7m控制；为了便于错车车辆的驶入，在错车道的两端设10m过渡段。罗闸河设贯穿钢便桥，钢便桥与钢平台结合设置。红豆山隧道进口岔河设钢栈桥，栈桥根底采用混凝土根底，纵向采用贝雷梁，上铺工字钢横向分配梁，桥面采用钢桥面板。大临铁路站前工程DLZQ-4标便道、便桥统计表起点位置终点位置规划情况长度〔km)备注214国道K136+400腰街乡14.3既有4.5m沥青路面腰街乡一驻地DK111+600拓宽4m宽路9.8明通隧道出口一驻地DK111+600新建4m宽路8.125DK110+400处修便桥新建4m宽路0.022一驻地DK111+600和平隧道出口新建4m宽路8.22和平隧道出口红豆山隧道1#斜井新建4m宽路3.4和平隧道出口红豆山隧道进口新建4m宽路2.16腰街中桥修便桥新建4m宽路0.022一驻地DK111+600火工品库新建4m宽路2.6明通隧道进口DK107+200左侧1、2#碴场新建4m宽路8.91和平隧道进口DK107+200左侧1、2#碴场新建4m宽路5.1和平隧道出口DK114+200右侧3#碴场新建4m宽路6.63红豆山隧道进口DK119+100左侧6#碴场新建4m宽路3.91红豆山隧道1#斜井DK117+000左4#、118+240左5#碴场新建4m宽路6.03红豆山隧道2#斜井祥临公路新建4m宽路5.71红豆山隧道出口祥临公路拓宽4m宽路5.33张家山隧道出口祥临公路拓宽4m宽路张家山双线中桥祥临公路拓宽4m宽路张家山隧道出口祥临公路拓宽4m宽路6.225绿荫塘1#桥祥临公路拓宽4m宽路起点位置终点位置规划情况长度〔km)备注绿荫塘2#桥祥临公路拓宽4m宽路绿荫塘3#桥祥临公路拓宽4m宽路工程部茂兰隧道进口2.9既有路工程部中村隧道出口4.1既有路工程部罗闸河大6.5既有路DK128+150茂兰隧道进口碴场新建4m宽路2.7DK127+989茂兰隧道进口拓宽4m宽路7.344新建4m宽路3.73DK132+250茂兰隧道横洞新建4m宽路5.13DK135+200茂兰隧道出口弃碴场新建4m宽路3.8DK134+630茂兰隧道出口拓宽4m宽路10.46DK137+900中村隧道出口拓宽4m宽路5.765新建4m宽路4.681DK138+450罗闸河三线大桥新建4m宽路5.12拓宽4m宽路6.276合计占用既有道路27.8改扩建道路51.2新建道路8610.1.4供电设置施工供电采用业主统一架设的电力线路，局部工点设置柴油发电机组备用。地方变电站电源有小湾110kV用户变电站：2×31.5MVA；云县110kV变电站：主变为1×31.5+1×50MVA；根据重点工程及其他大临工程的分布情况，在各主要施工工点安装变压器，共安装变压器35台，其中400KVA12台、500KVA6台、630KVA2台、800KVA15台。表8-1变压器设置一览表序号施工用电点铁路里程变压器总计容量〔KVA〕安装变压器数量及容量备注1明通隧道进口DK107+1965001+5001台500KVA变压器，安装于明通隧道进口洞口位置2明通隧道出口DK109+35018001+800/1+500/1+5001台800KVA变压器安装于明通隧道出口洞口位置，1台500KVA变压器安装于隧道内3和平隧道横洞进口DK109+45013001+800/1+5001台800KVA变压器安装于和平隧道横洞洞口位置，1台500KVA变压器安装于隧道内4和平隧道出口DK114+45013001+800/1+5001台800KVA变压器安装于和平隧道出口洞口位置，1台500KVA变压器安装于隧道内5红豆山隧道进口DK114+50012001+800/1+4001台800KVA变压器安装于和平隧道进口洞口位置，1台400KVA变压器安装于隧道内6红豆山隧道1