安徽桐城经济开发区环境规划设计课件

桐城经济开发区环境规划设计编制单位：安徽省城乡规划设计争论院环境规划设计名目第一章现状概述其次章规划指导思想和规划原则第三章规划依据和规划目标第四章环境爱护执行标准第五章产业进展方向与布局规划第六章整体绿化设计

现状概述概况桐城市地处安徽省中部，东临长江，西依大别山。全市国土面积1571平方公里，人口75万，辖1个省级经济开发区、12个镇和2个街道。交通区位优势明显，合九铁路、沪蓉高速和206国道三大交通动脉纵贯全境，水运经菜子湖直达长江。交通位置：桐城经济开发区地处桐城市东城区，位于南京，合肥、南昌、武汉等大中城市中心地带，五小时经济圈掩盖人口达4亿人。大路：206国道经距离开发区仅1公里，沪蓉高速，京福高速紧临开发区，区内有桐城出入口，距南京，南昌，武汉均为全程高速3小时车程，距上海为全程高速5小时车程。铁路：北京至香港九龙铁路钱，合九铁路紧临开发区，区内设有货运专用线，每天有直达北京、上海、广州、深圳、福州、南昌景地客运车。航空：南离安庆机场70公里，全程高速35分钟车程，北距合肥骆岗机场90公里，全程高速45分钟车程。港口：南离安庆长江码头72公里，数座5000吨级的舶位使其成为内地货物的集散地。

规划背景2023年9月经安徽省人民政府批准,在桐城设立了全省唯一的省级民营经济开发区(批准文件:皖政秘[2023]135号).2023年由安徽省城乡规划设计争论院编制完成了《安徽桐城民营经济开发区起步区掌握性具体规划》。由于桐城市民营经济特别活泼，加上行业优势区位优势、政策优势和效劳优势，吸引了很多省内外高新技术工程争相进区，消失了开发促招商，招商促开发的良性循环，使得开发区建设速度比估计的大加快，因此必需尽快编制开发区总体规划。环境设计范围〔一〕园区总体规划面积8000亩，一期规划3400亩，建成区面积1200亩。现已形成机械制造、服装加工、建筑建材等几大产业特色功能区。〔二〕地形地貌概述道路两侧现状较为平坦，土质较好。〔三〕道路绿化可行性分析绿带对工业区道路是特别重要的，既可以滞尘，又可以降低噪音，还可以遮挡汽车眩光，具有防护、防风和安全隔离的功能。因此，以上几局部绿化设计将极大的改善沿路生态环境，在视觉上制造舒适、亲和的感觉。道路两侧用乔木、灌木、草坪和花卉多层次立体绿化，形成工业区内的绿化景观轴线，丰富保税区的整体景观形象。规划指导思想和规划原则规划指导思想在与桐城经济开发区总体规划、掌握性具体规划相吻合的条件下，高起点、高标准、高质量，表达改善生态环境的原则。将环境设计视同桐城经济开发区肌体中的组成局部，一般绿化与重点绿化相结合，平面与立体、静态与动态相结合，建设点、线、面结合，多层次、多排列，多景观的、具有能充分表达桐城经济开发区这一特殊的区域特色的生态园林景观。1、从桐城经济开发区道路绿化的特点动身，结合周边环境，表达工业区道路绿化“简洁、流畅、大方”的特色。2、以植物造景为主，发挥绿化的景观与生态效益。3、以乡土树种为主，乔、灌、草相结合，通过植物形态、颜色、季相的变化，制造赏心悦目的道路景观。4、以车行尺度和步行尺度为动身点，留意植物的群体景观塑造，掌握绿化景观在行进中的节奏与韵律。5、近远期相结合，保证绿化的可行性与有用性，留意绿带的连续性。规划原则1、利用规划区内道路两侧人行道及建筑后退红线距离，规划带状绿地；利用厂区内和公共建筑场地规划附属绿地。2、制造高效优质的环境：桐城经济开发区的建设，应以制造高质量的环境为规划重点。良好的环境，对创立业园区的形象，加快招商引资的步伐有着重要的意义。3、从现状动身，结合四周环境，充分利用现状资源。4、从工业区交通要求动身，静态景观与动态景观相结合。5、在符合防护功能的同时，留意景观效果。6、以植物造景为主，因地制宜，制造一个连续的景观序列；7、以乔木为背景林，乔、灌、草相结合，常绿、落叶、开花植物相搭配，以植物模纹来点缀，片状种植形成整体的、有层次的林带景观。8、重点地段、节点重点设计，留意保持特色，并与整体协调。10、留意生态效益，考虑景观的可持续进展。11、制造简洁、明快、统一、流畅绿化风格。

规划依据和规划目标规划依据1、《桐城经济开发区总体规划》2、《城市绿化规划建设指标的规定》3、《城市绿化条例》5、《城市道路绿化规划与设计标准》6、桐城经济开发区有关规划设计要求规划目标

桐城市委、市政府为贯彻执行省人民政府的战略部署，进一步加快省级桐城民营经济开发区的建设步伐、，充分发挥开发区在全市改革开放和现代建设中的龙头带动作用，于2023年8月30日做出了《关于加快省级桐城民营经济开发区建设的打算》：开发区管委会要坚持与时俱进、自我加压，要用5-8年的时间，努力把开发区建设成为全市改革开放的窗口、民营经济的示范区和桐城的新城区。要依据“两年打根底，五年大变样，八年成规模”的要求，在2023年底前全部完成开发区起步区各项根底设施建设，到2023年全面完成开发区近期建设任务，并根本拉开开发区整体框架，初步显现新城区的形象。力争到2023年国内生产总值、工业总产值及财政收入达全市总量的20%以上，做到经济、社会和环境的协调进展。

以呈现工业园区“青山、绿水、碧海、蓝天”规划功能构造形态，通过规划充分利用现状，结合四周环境，建设成为工业园区的绿色景观长廊，为工业园区树立良好的园区形象。

分期进展目标

近期

2023年至2023年，合九铁路以东，沿桐纵大路以东，沿桐纵大路由两侧向纵深进展，全面完成开发区建设任务，并根本拉开开发区整体框架，初步显现新城的形象。占地面积4―5km。

中期

2023年至2023年，实施开发工程，依据城市总体规划，开发区沿桐纵大路两侧向沪蓉高速桐城出口处方向进展，占地面积为6―7km逐步形成相对独立完整的民营经济开发区。

远期

2023年至2023年，实施三期工程，在一二期根底上连续向纵深进展，占地面积为10km左右，成为全市改革开放的窗口、民营经济的示范区和桐城的新城区。环境爱护执行标准大气环境质量标准市区居民文教区〔包括历史文化名城爱护区域〕执行一级标准，混合区维持二级标准，工业集中区执行三级标准。水环境质量标准按地面水环境质量//类水体标准来掌握。噪声掌握标准按不同功能区分别执行不同标准。居民文教昼间50dBA,夜间dBA；商业集中昼间60dBA，夜间50dBA；工业集中区昼间65dBA，夜间55dBA；龙腾路两侧昼间65dBA，夜间55dBA。产业进展方向与布局规划产业进展方向市区水源紧急，矿产资源贫乏，能源紧急，农业需求较大，人口增长也快，全已受到大气污染。因此，只适宜进展节水，低耗能、无污染的机械行业和加工型工业，向高新技术含量较高的产业进展，掌握污染行业进展。功能分区〔一〕逐步将有污染的工业企业搬迁，市区内的零星工业用地只宜布置无污染的一类工业。〔二〕全部工业污水必需经过污水处理厂处理或自行处理达标前方可排放。〔三〕工业区统一规划，有条件的实行集中供热，污染物集中处理，尽可能降低本钱。绿化布局〔一〕废气防治：工业区和生活居住区、行政办公区间，设置隔离防护林带〔种植抗解毒力量强树种〕。在生活中、行政办公区内设置净化力量强树种。〔二〕粉尘污染防治：粉尘污染区与生活区、办公区间设置高大乔木林带，阻挡吸滞粉尘。〔三〕噪声污染防治：噪声污染区四周设置较宽防护林，与生活区之间设置几条窄林带，较宽隔声带。污染综合防治规划

〔一〕建立卫生合理的街道清扫制度，严禁干扫漫扬，提高清运率。

〔二〕在工业用地和居住用地间规划防护林带，承受透风式、并透风式和密闭式三种混合布置的形式。

〔三〕工业废水经企业应内部自行处理，到达标准后排放。

〔四〕医疗卫生气构含有病原体的污水需经处理和严格消毒前方可排放。

〔五〕新区开发和企业新建、扩建、改建工程必需执行环境影响评价和“三同时”制度。

〔六〕加强城区道路功能分类治理，依据噪声区划的要求，城市区域环境噪声全面到达功能区标准。

〔七〕城区内禁鸣喇叭，制止拖拉机进城，减小城区噪声污染，远期城区噪音达标区掩盖面积到达100%。

〔八〕城区生活垃圾近期要求不再随便堆放，通过垃圾箱收集后运到远离城区的垃圾堆放场作填埋处理。

〔九〕对于工业固体废弃物应尽量充分利用，暂不能利用的局部，在进展贮存和填埋处理时应考虑。

绿化设计〔一〕50米宽、2.3公里绿地绿化设计整个桐城一级路道路绿化比较平淡，效果很差，此绿地作为工业区一段对外开放地段，位置相当重要，鉴于此特将50米的绿化带设计成为桐城一级路上一条“绿色景观走廊”，让人过目不忘，留下深刻印象。植物构造分析：所选植物种类---水杉、垂柳、龙柏、千头椿、合欢、樱花、栾树、龙柏、国槐、大叶女贞、蜀桧、雪松、等；中型乔木承受了樱花、红叶李、紫薇、大叶女贞、千头椿、栾树等；小型灌木承受了矮化紫薇、榆叶梅、红瑞木、紫荆、贴梗海棠、小龙柏、金叶女贞，红叶小檗、火棘球、万峰桧、海桐、洒金柏等。在构造层次上，以龙柏、雪松、蜀桧、大叶女贞为中景树，以水杉为背景林，以小型乔木和灌木为前景，构成层次变化丰富的景观带。在颜色搭配上，以桧柏、雪松为绿色屏障，形成春季、初夏迎春、连翘等黄花遍地、垂柳吐绿的盎然风光；夏季紫薇、棣棠、垂柳等形成桃红柳绿的活泼画面；秋季千头椿在长绿背景衬托下更加摇曳多姿；冬季蜀桧、雪松、大叶女贞、龙柏仍绿意浓浓，形成四季皆有景可观的景带观。在布局手法上，此绿化设计具有肯定的章程〔承〕。章，就是章法，在种植布局上疏密得当，疏，疏的视野开阔，密，密的滴水不漏，更具合理性和美感性。程〔承〕承上启下的作用，和一期绿化工程浑然形成一体。〔二〕：景观说明，山体护坡绿化承受了抽象“人”的形式，人与人手拉手，筑成顽强统一的实体，寓意着海阳市人们在党和政府的领导下，众志成城，奔向奇妙的明天。在山体的岩石上题上文字，更好的丰富海阳市的人文景观。竖向设计地形的设计主要是对现状地形的改造，在绿化带内形成有起伏变化的缓坡，坡地的高度根本掌握在1M以内，不同坡地之间自然顺接，使地形缓和自然，通过地形的变化，