01通用设计之绪论：通用设计的概念,有障碍设计和无障碍设计

通用设计路上找门牌号不成功黑暗中找不到钥匙孔看道路箭头指示一头雾水使用厕所时发现马桶上布满脚印公共座椅坐起来不舒服餐桌与餐椅高度不能配合开车方向盘左右颠倒不能适应汽车加油孔为什么一定要靠左边设计

………你是否有过下列经验恭喜你!你是全世界最没有知觉的人……如果都没有……绪论BackgroundOfUniversalDesignBarrier-freeDesignBarrierdesignCurrentSituationsAndMeaningsOfUniversalDesignAtHomeAndAbroad壹.通用设计产生的背景无障碍设计有障碍设计国内外通用设计的现状及意义1.1.通用设计产生的背景通用设计理念的兴起，源于20世纪50年代美国牧师马丁·路德·金（MartinLutherKing，1929-1968）所领导的黑人民权运动（TheCivilRightsMovement）。美国在经历了两次世界大战后，由于40年代后期小儿麻痹症开始大面积爆发，加之随后进行的朝鲜战争，使得美国社会面临着退役军人与残疾人重返社会工作的重重障碍。为一般人所做的设计对于这些人来说充斥着种种的不便。马丁·路德·金博士大声疾呼全人类平等的主张，不仅为黑人争取权利与尊严，也促使社会正视残疾人的问题，极大地影响了之后的美国政府福利法规的制定。这些法律规定:禁止歧视残疾人，并且还要为他们提供便于使用的教育、公共住宅、通讯和交通等设施减少他们生活环境中的各种障碍，无障碍设计（Barrier-FreeDesign）理念由此产生

1961年美国标准委员会（AmericanStandardAssociation）制定的《A117.1——方便残障者接近和使用的建筑物标准》成为世界上第一个“无障碍标准”1.1.通用设计产生的背景无障碍设计强调的是对残障者、老年人等特殊人群进行的关怀设计，体现社会对他们的关爱。随着人们对更高生活品质的追求，残障者、老年人及其他身体不方便者不再满于生理层面上的无障碍，更希望在心理层面上也能无障碍，在使用环境和产品时希望能方便轻松的独立完成，而不再被别人特殊对待、特殊照顾。当时的美国建筑师麦克·贝德纳（MichaelBednar）就提出了一种想法，当环境障碍被清除时，每个人的能力都会得到提升，他建议应该有一个新的概念可以让一些需求能够更为普遍的满足。罗纳德·梅斯美国北卡罗来纳州立大学的罗纳德·梅斯（RonaldL.Mace，1941-1998，如图1-1所示）教授首先提出了通用设计（UniversalDesign，简称UD）的概念，并与1985年正式使用通用设计一词。1.1.通用设计产生的背景“通用设计”并不是一门新的学科，也不是一种风格，其中包括老年人、残疾人以及妇女儿童等，如图1-2所示，是一种大家都能够共生共存的想法。而事实上，通用设计是不可能真正做到让每一个人都能公平的使用，也不可能达到让所有的人满意，但是其观念是希望设计可以朝着这个方向努力，尽可能的满足多数使用者的需求。通用设计人群1.1.通用设计产生的背景无障碍设计来源于丹麦人在上世纪50年代提倡的“正常化原则”的观念，主张身心障碍者也应该能过一般人的生活，使身心障碍者能够回归主流，其出发点是建立在使用者都能够公平使用的基础上，此观念很快得到了美国、英国、日本等发达国家的认同与支持。1974年联合国《身心障碍者生活环境》专家会议上提出了“无障碍设计”报告书，无障碍这个用语开始出现。全国现有各类残疾人总数约8296万人全国残疾人占总人口数的比例6.34%残疾分类各类残疾人总数各类残疾人数占总残疾人口数的比例肢体残疾2412万人29.07%听力残疾2004万人24.16%视力残疾1233万人14.86%精神残疾614万人7.40%智力残疾554万人6.68%言语残疾127万人1.53%多重及其他残疾1352万人16.30%1.2.无障碍设计供下肢障碍者使用的轮椅和假肢拐杖使用者助听器辅具设计是无障碍设计的一项重要内容，也是让残疾人、老人平等独立的参与社会生活的重要途径，可以有效的提高他们的生活质量，减轻照顾者的负担。

国际标准化组织在1992年颁布了国际标准ISO-9999《残疾人辅助器具分类》，将残疾人辅助器具分为十大类1.2.1.辅具设计残疾人辅助器具十大类：治疗和训练辅助器具，矫形器和假肢，生活自理及防护辅助器具个人移动辅助器具，家务管理辅助器具，家庭及其他场所使用的家具及适配件通讯、信息及信号辅助器具，产品及物品管理辅助器具环境改善辅助器具和设备、工具及机器，休闲娱乐辅助器具。

1.2.无障碍设计1.2.2.无障碍环境设施设计无障碍厕所轮椅升降机有亮度对比的栏杆随着社会的发展和人类文明的进步，“平等、参与、共享”成为每个社会成员的要求。

1.2.无障碍设计深圳东门步行街触摸指示图深圳的无障碍公交车无障碍坡道1.2.无障碍设计在国内，深圳是最早开展无障碍建设的城市之一无障碍手机残疾人电动车1.2.3.无障碍产品设计1.2.无障碍设计在产品设计方面，无障碍涉及的应用范围也较广，跨域了从大的汽车设计到曲别针这些小东西的设计。在无障碍产品设计中，主要考虑的是如何设计能增加使用的便捷性和安全性，体现出对残疾人等弱势群体的关爱。1.2.4.无障碍信息设计1.2.无障碍设计无障碍是一个语意非常丰富的词语，宏观上包括人文环境无障碍、物质环境无障碍、信息和沟通无障碍三大类。我们原来强调的无障碍设计主要侧重于物质环境的无障碍，现在信息沟通的无障碍设计也越来越引起人们的重视。信息无障碍主要包括电子和信息技术无障碍和网络无障碍。我国通信标准化协会(CCSA)制定的YD/T1761-2008《信息无障碍—身体机能差异人群—网站设计无障碍技术要求》1.3.有障碍设计有障碍设计是相对于无障碍设计而言的。严格意义上讲，有障碍设计也是无障碍设计的一个特殊方面，通过人为的设置一定的障碍来达到公平、安全使用及真正无障碍的结果。万里长城快餐店和公园的座椅道路交通特设障碍物我国历史上最伟大的有障碍设计当属长城

1.4.国内外通用设计的现状及意义1998年6月在美国纽约召开了第一届通用设计国际会议以“为二十一世纪设计”（Designingforthe21stCentury）为议题开展了论文交流,通用设计作品展示及设计竞赛。2000年6月在美国的罗德岛州，举行了第二届通用设计国际会议，以探讨制度、教育、产品、环境、信息技术层面的通用化设计，建构任何人都能方便使用，易于接近的社会环境及产业等主题。2004年12月在巴西的里约热内卢举行了第三届通用设计国际会议，希望经藉由设计的环境、对象、信息和政策等方面，不仅能减少人们生活中的障碍，也能够使最大多数的人使用，并增进人类的健康。

1.4.1.国外通用设计现状从国外来看，在日本、欧美等发达国家，通用设计都已再不是一个新鲜的名词，通用设计观念已得到了积极的推广与应用。美国:

通用设计起源于美国，美国是世界上第一个制订“无障碍标准”的国家。休伊特国家设计博物馆展会对通用设计的定义1.4.国内外通用设计的现状及意义1998年11月在纽约库珀-休伊特国家设计博物馆图1-17休伊特国家设计博物馆展会对通用设计的定义（Cooper-HewittNationalDesignMuseum）举办以通用设计为主题的“无限制设计展览会（UnlimitedbyDesignTravelingExhibit）”，展出作品150余件，展览使用D-E-S-I-G-N这六个字母为首字母组成的单词来定义通用设计英国也有多达1000万的残疾人士，他们于1995年开始制定关于残障人士的相关法案，于2004年开始真正实施，而且希望能将立法的范围扩大至公共环境和服务设施，借此影响英国的产品，交通，工作场所以及相关设施的设计。英国1.4.国内外通用设计的现状及意义丰田通用设计展馆日本是世界上通用设计实施与发展最好的国家，近年来已有超过3000件不同的通用设计产品进入市场，可说是目前全球在落实推行通用设计的国家中，成绩最为显著的，远远超过美国和英国。日本1.4.国内外通用设计的现状及意义目前国内无论普通民众还是设计师对通用设计的观念都还不甚了解，企业和设计师也鲜有应用通用设计理念和原则来进行设计的案例，大多还仅仅停留在无障碍设计的阶段。大陆地区

2006年8月，由北京市科委、北京理工大学、北京市残联共同主办的“2006年第一届无障碍设计国际学术研讨会”在北京理工大学国际学术交流中心召开。本次研讨会以“无障碍设计与和谐社会”为主题，旨在建立一个各国无障碍设计与实施发展研究的交流合作平台北京机场无障碍通道北京地铁扶手上的盲文指示北京无障碍公交1.4.国内外通用设计的现状及意义“anotherhand”通用餐盘台湾通用设计实验室1.4.国内外通用设计的现状及意义台湾地区于2005年4月举办了“通用设计应用推广研讨会”，正式引入通用设计的概念。台湾香港是世界上对设计方面要求最多的地区之一，而且十分强调空间和产品的有效使用。香港香港“多能感应”地图1.4.国内外通用设计的现状及意义1.4.3.发展与实施通用设计的现实意义

1.顺应老龄化社会的来临我国65以上人口占总人口的比重表比例（%）2.体现对残疾人等弱势群体的关爱

3.适应绿色设计的潮流4.应对全球化挑战的选择5.提升企业竞争力与美誉度我国目前通用设计的发展还面临着很多的困难，存在的主要瓶颈有：1）政府重视程度不足2）社会对通用设计的认知度较低3）企业对通用设计不愿意投入研发4）通用设计教育不够普及5）通用设计人才匮乏6）对通用设计还缺乏可行的方法与

必要的评价机制1.4.国内外通用设计的现状及意义本章小结通用设计的概念从提出到目前已有20多年的历史，虽然其间经济、社会和科技都发生了很大的变化，