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文档简介
机械制造技术基础目录(字号28号)第2章金属材料及其应用(字号28号)2.1金属材料的分类(字号24-28号)2.2结构钢2.3普通铸铁第2章金属材料及其应用阅读导入材料是人类生产和生活的物质基础。青铜器是我国历史文化的重要组成部分,可以见证我国古代青铜铸造业的宏大规模。极具代表性
司母戊鼎
高133厘米
口长112厘米
口宽79.2厘米
重达832.84公斤
已发现的中国古代最重的单体青铜礼器第2章
金属材料及其应用(字号28号)学习目标(字号20-24号)1、通过识记金属材料及其分类,能够说明铸铁和钢的性能,应用场合。
2、在铸铁和钢材料中,能够根据零件的使用功能及条件,合理选用材料。第2章金属材料及其应用2.1金属材料的分类工程材料四大类金属材料
陶瓷材料
高分子材料
复合材料金属材料:指金属元素或以金属元素为主要构成的具有金属特性的材料第2章金属材料及其应用2.1金属材料的分类金属材料分为:1、黑色金属:铁及以铁为基的合金,分为钢和铸铁,Fe-C基合金wC<2.1l%为钢,2.1l%<wC<4%为铸铁2、有色金属:除黑色金属以外的其他金属及其合金以主要元素命名,如铝合金、铜合金、钛合金等有色金属及其合金具有许多优良的特性,在工业领域尤其是高科技领域占有重要地位第2章金属材料及其应用2.1金属材料的分类2.1.1钢材的分类1、按化学成份分类
钢材按化学成份,可分为碳素钢和合金钢。
碳素钢又分为低碳钢(wC<0.25%)
中碳钢(0.25%<wC<0.6%)
高碳钢(0.6%<wC)
合金钢根据合金元素总量,分为
低合金钢(总量小于5%)
中合金钢
(总含量为5%~10%)
高合金钢
(总量大于10%)第2章金属材料及其应用2.1金属材料的分类2.1.1钢材的分类2、按供应态的显微组织分类
一般钢的供应状态有退火态和正火态两种。
按正火态组织,钢分为珠光体类钢、贝氏体类钢、马氏体类钢及奥氏体类钢,也可有过渡型混合组织
按退火态(即平衡态)组织,钢分为亚共析钢、共析钢和过共析钢3、按冶金质量分类
根据有害杂质硫磷含量,钢分为有
普通质量钢
(wP≤0.045%,wS≤0.05%)
优质钢(wP≤0.035%,wS≤0.035%)
高级优质钢
(wP≤0.025%,wS≤0.025%)第2章金属材料及其应用2.1金属材料的分类2.1.1钢材的分类4、按用途分类
根据用途,钢分为结构钢
特殊性能钢
工具钢
结构钢用于制造工程结构和机器零件。
工程构件用普通质量碳素钢(普碳钢)或普通低合金高强度钢(普低钢)制造。
机器零件用钢按其工艺过程和用途,可分为渗碳钢、调质钢、弹簧钢和轴承钢等。
特殊性能钢具有特殊的物理化学性能,包括不锈钢、耐热钢、耐磨钢和耐寒钢等。
工具钢用于制造加工和测量工具,按用途可分为刃具钢、模具钢和量具钢。第2章金属材料及其应用2.1金属材料的分类2.1.2铸铁的分类
铸铁中的主要元素有Fe、C、Si及Mn,而S、P等杂质含量也比普通碳钢要高。
工业常用铸铁的成份大致是:含C:2.5%~4.0%、含Si:1.0%~3.0%,含Mn:0.5%~1.4%
含P:0.01%~0.5%、含S:0.02%~0.20%
还可加入合金元素,改善和提高铸铁的力学及物理化学性能。铸铁是人类最早使用的金属材料之一,成本低廉,生产工艺简单,具有优良的铸造性能和切削加工性能,还有很高的耐磨减摩性和消震性以及低的缺口敏感性等,目前仍然是机械制造业中重要材料之一。在农用机械、汽车、拖拉机、机床等行业中,铸铁件约占机器总重量的40%~90%。第2章金属材料及其应用2.1金属材料的分类2.1.2铸铁的分类
根据碳的存在形态,铸铁可分为白口铸铁
麻口铸铁
灰口铸铁
白口铸铁断口呈银白色,性能硬而脆,很难切削加工,很少用于制造机械零件。
麻口铸铁断口呈黑白相间的麻点,也具有较大的硬脆性,应用很少。
灰口铸铁具有良好的加工性、减摩性、减震性等,广泛用于工业领域。第2章金属材料及其应用2.1金属材料的分类2.1.2铸铁的分类
根据石墨的形态,灰口铸铁又可分为灰铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁和可锻铸铁四类。
灰铸铁中石墨呈片状,力学性能不高,但生产工艺简单、成本低,应用广泛。
球墨铸铁中石墨呈球状,力学性能高于灰铸铁。
蠕墨铸铁中石墨呈蠕虫状,力学性能介于灰铸铁和球墨铸铁之间。
可锻铸铁中石墨呈团絮状,力学性能接近球墨铸铁。
另外,凡具有耐热、耐蚀、耐磨等性能的铸铁又称为特殊性能铸铁。第2章金属材料及其应用2.2结构钢2.2.1工程构件用钢1、普通碳素结构钢
(普碳钢)
普碳钢产量占钢总产量的70%~80%,大部分用于工程构件
根据国家标准GB/T700-2006,普碳钢分为Q195、Q215、Q235及Q275共四个钢级
质量等级分为A、B
C、D级
脱氧方法符号:F(沸腾钢)Z(镇静钢)TZ(特殊镇静钢)第2章金属材料及其应用2.2.1工程构件用钢1、普通碳素结构钢
(普碳钢)
第2章金属材料及其应用2.2.1工程构件用钢2、普通低合金结构钢(普低钢)
普低钢又称低合金高强度钢,低碳低合金元素钢种,适应大型工程结构,如大型桥梁,压力容器及船舶等,可减轻结构重量,提高可靠性并节约材料。
在GB/T1591-2018中,普低钢分为Q355、Q390、Q420、Q460、Q500、Q550、Q620和Q690共八个钢级
交货状态代号:热轧(无代号)、正火(N)、热机械轧制(M)
质量等级分为B、C、D、E、F级。第2章金属材料及其应用2.2.1工程构件用钢2、普通低合金结构钢(普低钢)
第2章金属材料及其应用2.2结构钢2.2.1工程构件用钢2.2.2机器零件用钢1、渗碳钢
渗碳钢是指由其制造的零件在渗碳处理后而使用的结构钢。渗碳钢零件要有较高的强度和可靠性,还常受到较大的表面磨擦和冲击作用,
其性能要求为:1)有一定的强度和塑性,以抵抗拉伸、弯曲、扭转等变形;2)表面有较高的硬度和耐磨性,以抵抗磨损及表面接触疲劳;3)有较高的韧性,以承受冲击作用;4)受循环载荷作用时,有好的抗疲劳性能。
第2章金属材料及其应用2.2.2机器零件用钢1、渗碳钢某载重汽车变速箱中间轴的三档齿轮,材料:20CrMnTi工艺路线:下料→锻造→正火→切削加工齿形→渗碳(930℃)→
预冷淬火(880℃)→低温回火(200℃)→磨削精加工→装配第2章金属材料及其应用2.2.2机器零件用钢1、渗碳钢第2章金属材料及其应用2.2.2机器零件用钢2、调质钢
指由其制造的零件经过调质处理(淬火+高温回火)而使用的结构钢
其性能要求:1)高的屈服强度及疲劳极限;2)良好的韧性塑性;3)局部表面有一定耐磨性;4)较好的淬透性。调质处理后组织为回火索氏体,既有较高的强度,又有良好的塑性和韧性,即具有良好的综合机械性能。
许多机器设备的重要零件使用调质钢制造,如机床主轴、汽车拖拉机后桥半轴、曲轴、连杆、高强螺拴等。第2章金属材料及其应用2.2.2机器零件用钢2、调质钢第2章金属材料及其应用2.2.2机器零件用钢2、调质钢车床主轴工作时,受交变弯曲和扭转应力,偶尔有冲击作用,花键等部分常有磕碰或相对滑动,故属于多阶梯中小尺寸中速中载有滚动轴承的工作轴,材料:45钢或40Cr钢其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→铣键槽→局部感应淬火→磨削精加工→装配。第2章金属材料及其应用2.2.2机器零件用钢3、弹簧钢
制造弹簧或类似弹簧性能零件的钢
主要用于间断吸收冲击能量,缓和机械振动及冲击作用和周期性贮存能量,如汽车叠板弹簧、仪表弹簧、汽阀弹簧等。
主要失效形式为疲劳断裂或因塑性变形而失去弹性
性能要求为:1)高的屈服强度,疲劳强度和高的屈强比;2)一定的塑性和韧性;3)保证组织性能均匀,淬透性好;4)在高温或腐蚀介质下工作时,应有好的环境稳定性。
加工方法分为热成型(成形后强化)和冷成型(强化后成形)第2章金属材料及其应用2.2.2机器零件用钢3、弹簧钢
第2章金属材料及其应用2.2.2机器零件用钢3、弹簧钢(1)热成型弹簧
一般用于大中型或形状复杂的弹簧,热成型后再淬火和中温回火。
汽车板簧可采用:60Si2MnA
主要工艺路线为:扁钢剪断→加热→压弯成型→淬火→中温回火→喷丸第2章金属材料及其应用2.2.2机器零件用钢3、弹簧钢(2)冷成型弹簧
对小型弹簧一般在热处理强化后冷拔或冷卷成形主要工艺路线:绕制成型→去应力退火→喷丸→发蓝第2章金属材料及其应用2.2.2机器零件用钢4、滚动轴承钢
主要用于制造滚动轴承内圈、外圈及滚动体
高速运转的滚动轴承,实际受载面积很小,有很高的集中交变载荷作用;接触部位有滚动摩擦和滑动摩擦,
性能要求:1)高而均匀的表面硬度至61~65HRC,以提高耐磨性;2)良好的组织和尺寸稳定性,尤其对精密轴承;3)高的弹性极限和接触疲劳强度;4)韧性和淬透性;5)一定的耐蚀性。
第2章金属材料及其应用2.2.2机器零件用钢4、滚动轴承钢
第2章金属材料及其应用2.2.2机器零件用钢4、滚动轴承钢GCrl5钢的工艺路线为:锻造→正火+球化退火→粗加工→淬火+冷处理→低温回火→磨削→去应力回火。
锻造组织为索氏体+少量粒状二次渗碳体,硬度为255~340HB。
正火可细化组织并消除锻造缺陷;
球化退火降低硬度至210HB以下,便于切削加工,也为最终热处理做组织准备(球状珠光体)。
GCrl5淬火温度严格控制为840℃±l0℃,油淬后,立即于-60℃~-80℃低温冷处理;再150℃~160℃低温回火,时间为2h~3h,得到回火马氏体和细小弥散碳化物,可消除内应力,提高韧性,稳定组织和尺寸。
磨削后进行120℃~150℃、2h~3h的时效,进一步稳定尺寸并消除磨削应力。
第2章金属材料及其应用2.3灰口铸铁2.3.1灰铸铁灰铸铁的成分大致为:wC=2.5~4.0%,wSi=1.0~3.0%,
wMn=0.25~1.0%,wS=0.02~0.20%,wP=0.05~0.50%。
牌号中“HT”表示“灰铁”第2章金属材料及其应用2.3灰口铸铁2.3.1灰铸铁特点:1)机械性能低。
灰铸铁的抗拉强度低,是因组织中的低性能石墨,相当于布满于材料内的孔洞或裂纹,在受载时对基体有很强的分割和应力集中效应,大大降低了强度和塑性。2)优良的耐磨性和消震性。
铸铁中的石墨因其层状结构而有润滑作用,而石墨磨损后留下的空隙有利于贮油,从而使灰铁的耐磨性好;同样石墨的存在使灰铁的有较好的消震性。3)工艺性能好。
灰铸铁的成分接近于相图中的共晶成分点,熔点较低,使材料在铸造时流动性好,分散缩孔少,能制造复杂形状的零件;而石墨的润滑效应有利于材料的切削加工。第2章金属材料及其应用2.3灰口铸铁2.3.1灰铸铁主要制造:机床床身壳体箱体支架第2章金属材料及其应用2.3灰口铸铁2.3.2可锻铸铁由白口铁经过可锻化(石墨化)退火而获得的具有团絮状石墨的铸铁成分范围为:wC=2.4%~2.7%,wSi=1.4%~1.8%,wMn=0.5%~0.7%wP<0.008%,wS<0.025%为缩短石墨化退火周期加入B、Al、Bi等孕育剂第2章金属材料及其应用2.3灰口铸铁2.3.2可锻铸铁组织特点为:石墨化工艺不同,可锻铸铁的组织状态就不同。性能特点为:可锻铸铁的机械性能比灰铸铁高,强度、塑性和韧性都有明显提高,是由于团絮状石墨对基体的割裂作用较片状石墨大大减轻。铁素体可锻铸铁(KTH):具有较高的塑性和韧性,且铸造性能好,常用于制造形状复杂的薄截面零件,其工作时易受冲击和振动,如汽车、拖拉机的后桥壳、轮壳、转向机构及管接头等珠光体可锻铸铁(KTZ):强度和耐磨性较好,可用于制造曲轴、连杆、凸轮、活塞等强度和耐磨性要求较高的零件白心可锻铸铁(KTB):在机械制造中很少使用第2章金属材料及其应用2.3灰口铸铁2.3.2可锻铸铁第2章金属材料及其应用2.3灰口铸铁2.3.3球墨铸铁石墨呈球状的铸铁,简称球铁比普通灰铸铁具有高得多的强度、塑性和韧性,同时较好地保留了普通灰铸铁具有耐磨、消震、减磨、易切削、好的铸造性能和对缺口不敏感等特性比可锻铸铁的力学性能高,且产生工艺简单,周期短,不受铸件尺寸限制。此外,球铁可进行各种热处理改变金属基体的组织,能使力学性能大大提高,所以球铁是最重要的铸造金属材料。球铁通过液体铁水经球化处理及孕育处理后结晶而获得。常用球化剂有镁、稀土或稀土镁;孕育剂常用的是硅铁和硅钙。第2章金属材料及其应用2.3灰口铸铁2.3.3球墨铸铁化学成分为:wC=3.8%~4.0%,wSi=2.0%~2.8%,wMn=0.6%~0.8%wMg=0.03%~0.08%,wP<0.1%,wS<0.04%
“QT”代表球铁二字的汉语拼音字头,后面的数字代表最低抗拉强度值和伸长率值
QT800-2曲轴第2章金属材料及其应用2.3灰口铸铁2.3.3球墨铸铁第2章金属材料及其应用2.3灰口铸铁2.3.4蠕墨铸铁蠕墨铸铁是近几十年来迅速发展起来的新型铸铁材料,是在一定成分的铁水中加入适量的蠕化剂,凝固结晶后铸铁中的石墨形态介于片状与球状之间,形似蠕虫状。蠕墨铸铁的化学成分与球铁相似,要求高碳、高硅、低磷并含有一定量的镁和稀土一般成分是:wC=3.5%~3.9%wSi=2.1%~2.8%wMn=0.4%~0.8%wP<0.1%,wS<0.1%第2章金属材料及其应用2.3灰口铸铁2.3.3球墨铸铁性能特点为:蠕铁的力学性能介于基体组织相同的优质灰铸铁和球铁之间。当成分一定时,蠕墨铸铁的强度、韧性、疲劳极限和耐磨性等都优于灰铸铁,对断面的敏感性也较小;但蠕虫状石墨是互相连接的,使塑性和韧性比球铁低,强度接近球铁。此外,蠕铁还有优良的抗热疲劳性能、铸造性能、减震能力以及导热性能接近于灰铸铁,但优于球铁。蠕墨铸铁广泛用来制造柴油机缸盖、气缸套、机座、电机壳、机床床身、钢锭模、液压阀等零件。第2章金属材料及其应用2.4金属材料的选用2.4.1基本原则1.使用性原则
选用的材料能保证零件在使用条件下工作,并有预期的寿命2.工艺性原则
选用的材料能保证顺利地加工成合格的零件3.经济性原则
材料有良好的经济性,能带来较好的经济效益第2章金属材料及其应用2.4金属材料的选用2.4.2材料的合理使用1.铸铁与钢
铸铁具有许多优良性能,但力学性能不如钢。
铸铁的耐磨性优于钢,气缸体、活塞环、箱体、泵体、机床床身及导轨可采用HT150、HT200铸铁制造。
一般低碳钢零件,壁厚在5mm以上都可用铁素体球墨铸铁代替
如车轮轮辐、离合器盖体、支架等第2章金属材料及其应用2.4金属材料的选用2.4.2材料的合理使用2.碳素钢、低合金钢和合金钢碳素钢一般能满足使用性能要求,且价格便宜,所以应用最广泛。低合金结构钢主要用于制造桥梁、船舶、车辆、锅炉、高压容器、输油输气管道、大型钢结构等,与一般质量碳素钢相比,可大大减轻结构重量,保证使用可靠。对于制造重要工程结构和机器零件应选用合金钢。第2章金属材料及其应用2.4金属材料的选用2.4.2材料的合理使用2.碳素钢、低合金钢和合金钢渗碳钢主要用于制造汽车拖拉机、内燃机车中的变速齿轮等机器零件。调质钢由于能承受多种和较复杂的工作载荷,具有高的综合力学性能大多用于制造汽车、机床和其他机器上的各种重要零件如主轴、齿轮、连杆等。第2章金属材料及其应用2.4金属材料的选用2.4.2材料的合理使用2.碳素钢、低合金钢和合金钢下列情况,可不用合金钢而采用碳素钢1)小截面零件,因易淬透无需用合金钢2)在退火或正火状态使用的中碳合金钢,因合金元素未发挥作用,故只要用碳素钢也可满足使用要求3)对承受纯弯曲或纯扭转的零件,表面应力最大,心部应力最小。这样的零件不要求整个截面淬透,仅要求表层淬硬获得细针状马氏体,故选用非合金钢也可满足使用要求第2章金属材料及其应用2.4金属材料的选用2.4.2材料的合理使用3.非金属材料工程塑料和复合材料在机械、电气、化工、仪表航空工业方面逐渐取代部分金属材料复合材料,由于其具有比强度大、自润滑性好、化学稳定性高等优良的综合性能,正在用来制造高强度的机械零件第2章金属材料及其应用2.4金属材料的选用2.4.3典型零件的选材1.齿轮类零件的选材齿轮
用于传递功率、调节速度
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