发动机原理第六章柴油机混合气形成与燃烧_第1页
发动机原理第六章柴油机混合气形成与燃烧_第2页
发动机原理第六章柴油机混合气形成与燃烧_第3页
发动机原理第六章柴油机混合气形成与燃烧_第4页
发动机原理第六章柴油机混合气形成与燃烧_第5页
已阅读5页，还剩3页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

柴油机混合气形成与燃烧柴油机如何工作？本章将介绍混合气形成的过程、燃烧的原理、影响燃烧的因素以及优化方法。基本过程进气新鲜空气通过进气道进入缸内，同时压缩空气。喷油燃油在高压喷油泵的作用下被喷入缸内，与空气混合。点火高温环境下，自燃点火点燃混合气。混合气形成预混合式燃油和空气预先混合好，再送入缸内。直喷式燃油通过高压喷油泵喷入缸内，再与压缩后的空气混合。缸内直喷混合式燃油和空气在缸内混合，然后点火燃烧。燃烧原理压缩着火高压泵将燃油喷入高温高压的缸内空气。由于空气被压缩而升温，几乎与燃油同时点燃。火焰传播发动机进入正常燃烧状态后，火焰向四周扩散。火焰传播速度决定了燃烧持续时间和功率输出。热量输出燃烧产生的热能被热水器等其他设备利用，也可以直接作为动力输出。热力特性冷却系统柴油机运行时会产生很高的温度，必须采取有效的散热措施。废气控制废气排放成为环保的重要问题，发动机尾气排放要符合相关法规标准。热效率热效率决定了发动机的燃油消耗量和功率输出。影响燃烧的因素1燃油喷射技术不同的燃油喷射技术直接影响混合气形成和点火燃烧的质量。2进气空气的质量和温度进气空气的温度和质量会影响混合气的浓度和稳定性。3燃油的化学性质燃油的热值、硫含量、粘度等性质会影响燃油的喷射效果和燃烧质量。燃烧优化方法1增加压缩比提高压缩比可提高热效率，但会影响发动机的寿命。2优化燃油喷射技术采用超高压喷油技术、多点喷油、燃油注入角度等技术可改善燃油混合和点火燃烧。3改进冷却系统改善冷却系统设计可降低机内温度，减少热损失。总结和要点热效率热效率是一个关键指标，它决定了燃油消耗量和发动机功率输出。废气排放控制废气排放问题是现代柴油机面临的一个严峻挑战。燃烧优化方法改

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论