涵洞施工技术交底

技术交底记录表施工单位华川集团项目名称汶公路LJ11合同段单位工程路基工程交底内容涵洞施工施工技术交底内容：

1、施工放样

本工程使用全站仪精确放样涵洞基础，在木桩上用小钉子精拟定出涵洞中心轴线线及涵洞中心点位。每个点用十字桩应出护桩，并做好标记以利于桩位的保护。在施工过程中经常进行复测，避免桩位偏移。

2、基础开挖

涵洞基础采用挖掘机开挖土方，人工配合清理及局部的修整。基坑开挖边坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周边挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。基础开挖完毕后，做承载力实验，承载力规定达成250Kpa以上。地基承载力局限性时，报请监理工程师现场检查，可根据状况换填中粗砂、级配碎石、片石砼等方法解决。基础解决完毕后按设计在每段分别铺设砂砾垫层并用扎实机械进行扎实，确保基础砼底的平顺。

3、基础及墙身施工施工模型采用钢模。模型必须加固稳固牢固，接缝严密不漏浆。模型与砼接触面必须清理干净刷隔离剂。砼施工前模型内积水及杂物要清理干净。砼中所用片石大小、强度应符合规范规定，且表面清洁干净，距离模型最小间距不不大于10cm。模型安装质量规定以下表：模板安装允许偏差和检查办法

序号项目允许偏差（mm）检查办法

1轴线位置基

础15尺量每边不少于2处

梁、柱、板、墙、拱5

2表面平整度52米靠尺和塞尺不少于3处

3高程基

础±20测量

梁、柱、板、墙、拱±5

4模板的侧面弯曲柱h/1000拉线尺量

梁、板、墙L/1500

5两块模板内侧宽度+10，-5尺量不少于3处

6梁底模拱度+5，-2拉线尺量

7相邻两板表面高低差2尺量

混凝土施工完后，砼强度达成2.5Mpa后方可进行模型的拆除。拆除模型时不得使用撬杠直接撬除以免损伤砼表面质量。涵身基础浇筑时按图纸规定设立沉降缝，沉降缝宽度2cm，施工时采用泡沫板隔开。

4、盖板施工

盖板施工采用现浇施工，6米为一板。钢筋绑扎自检合格后报检监理工程师进入下一道工序。

5、模板、支架的拆除

5.1模板、支架的拆除期限

Ⅰ非承重侧模应在混凝土强度确保其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，普通在混凝土强度达成2.5Mpa时方可拆除。

Ⅱ钢筋混凝土构造的承重模板、支架、排架，应在混凝土的强度能承受其自重力及其它可能的叠加荷载时，方可拆除。

5.2模板拆除应遵照先支后拆，后支先拆的次序，拆时严禁抛扔。

6、钢筋施工

钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺点。钢筋表面应干净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等去除干净。钢筋应平直，无局部弯折。

钢筋接头采用搭接采用双面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧时，两接合钢筋轴线一致。接头两面焊缝的长度不应不大于5d（d为钢筋直径）。

凡施焊的钢筋、钢板均应有材质证明书或实验报告单，焊条、焊剂应有合格证，多个焊接材料应按材料分类寄存和妥善保管，并应采用避免腐蚀、受潮变质的方法。

受力钢筋焊接或绑扎接头应设立在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，在接头长度35d区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配备在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率不不不大于50%。

焊接时，对施焊场地应有适宜的防风雨设施。

8、涵背回填

本涵背后填土应在涵洞砌体砂浆或砼强度达成设计强度的75％时，方可进行回填，填料选用中粗砂透水性材料。涵洞顶上及涵洞两侧在不少于两倍孔径范畴内的填土需水平分层对称扎实，采用小型机具进行扎实相对密度达成96％以上。涵洞顶上填土厚度必须达成不不大于0.5～1m时，才干允许机械通过。第四章安全、文明施工

1、料场进行硬化，水泥采用袋装水泥，作好施工场地的排水工作。

2、凡进入施工现场的施工作业人员及管理人员必须戴安全帽，管理人员且应佩带胸卡。

3、多个原材料和施工机具、工具应堆放整洁，确保施工现场干净、整洁。

4、基坑周边设立防护和警示灯，避免施工人员不慎调落基坑。

5、脚手架拆除作业是比较危险的作业环境，作业人员必须听从指挥，严格按方案和操作规程进行拆除，避免脚手架大面积坍毁和物体坠落砸伤别人。

6、脚手架拆除时要划分作业区，周边用栏杆围护或树立警戒标志，地面设有专人指挥，严禁非专业人员入内。

7、作业人员必须严格按次序拆除，普通应遵照由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原则，作到一步一清依次进行，严禁上下同时进行拆除作业；

8、拆除时要统一指挥上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先告知对方，以防坠落；

9、在支架拆除前应将预留的斜道、上料平台等先行加固，方便拆除后能确保其完整、安全和稳定。

10、拆下的材料应用绳索栓住，运用滑轮渐渐下运，严禁抛掷