《德邦物流绿色包装发展问题与完善对策研究》5900字

德邦物流绿色包装发展问题与完善对策研究目录TOC\o"1-2"\h\u13600一、绿色包装的相关概述 118337（一）绿色包装 130925（二）绿色包装的特点 116047二、物流业绿色包装的重要性 226248（一）减少快递包裹产生的垃圾 212656（二）促进快递物流业的研发 215503（三）有助于快递业的健康发展 232285三、德邦物流绿色包装的问题分析 223904（一）绿色环保观念薄弱 311710（二）包装材料浪费且污染性强 39312（三）回收再利用机制匮乏 312985（四）缺乏相关的行业标准和配套的法律与法规 429861四、解决德邦物流绿色包装存在问题的对策 423784（一）加强绿色环保观念 431547（二）创新绿色包装材料技术 514172（三）做好包装回收工作 510329（四）建立相关的行业标准和配套法律法规 525910五、结论 616215参考文献 7随着我国经济的快速发展，快递物流业已成为我国最有前景、增长最快的新战略服务业之一。实施绿色包装物流服务，不止是我们个人和企业的绿色事业，也应该是政府积极参与的政策，以确保绿色包装和绿色物流的正常实施和正常发展。因此，基于此，绿色物流的发展和环保快递的包装成为了我们要讨论的重点话题，它也成为解决污染和资源浪费的办法之一，本文旨在在物流业的发展下，以德邦物流为例，研究绿色包装以及绿色物流新的发展。一、绿色包装的相关概述（一）绿色包装达到环保要求的包装被称为绿色包装，指的是符合可持续发展战略的对环境和人体无害，可再生、可重复使用的包装产品。绿色包装通常有五层含义：一是相应减少对包装的使用，以满足保护、舒适、销售和其他功能的需要，且使用量最少；二是应该方便包装二次利用或回收，通过对回收产品进行生产，使热能燃烧，通过堆肥和改善土地来达到再利用的目的；第三，包装垃圾可以不经永久性处理而清除，以改善土壤的目的；第四，包装材料安全、对人类和生物都应该无害，有毒元素、卤素以及重金属不能出现在包装材料里，或者按照相关标准进行检验。第五，从原材料提取到整个生命周期、材料加工、产品生产、废物回收和最终处理的包装产品不得危害人类和环境。（二）绿色包装的特点1.实行包装减量化包装应减少，以满足要求的保护，方便，销售等功能，并应尽量使用。包装应便于再利用或再循环，通过生产再生产品、燃烧热能、堆肥和改良土壤达到再利用的目的;包装废物可以在不进行永久处理的情况下被清除，以改良土壤，从而不污染环境和充分利用资源。2.包装废弃物可以降解腐化包装材料不得含有毒性元素、卤素和重金属，或按照有关标准进行测试，以免形成永久性废物。包装产品从原材料的提取到整个生命周期、物料加工、产品生产、废物回收和最终处理，不得对人体和环境造成危害。3.对环境无污染包装产品的生命周期中必须没有污染或公共危害。换句话说，包装产品从原材料收集、材料加工、产品生产、产品使用、废物回收和再生，直到对生命过程进行最终的处理，不应造成人体和环境污染。开发新型材料、提高回收能力以及发展友好的环境是绿色包装的主要趋向。我们发展最快的新材料之一的生物降解塑料，不同于难以开发的可食用包装材料，在自然界光合作用或微生物的作用下可以分解，为了使生态环境的污染尽可能的减少，越来越多地包装材料在被使用。首先，必须增加科学研究投资，引入对环境无害的包装方法，如物流，加强包装设计的研究和开发，带头树立科学的包装生产理念和建议。因此，在绿色材料的具体生产、开发和应用中，绿色包装的生产有利于世界的保护服务。二、物流业绿色包装的重要性（一）减少快递包裹产生的垃圾中国的快运业纸箱、聚苯乙烯和聚乙烯包装材料都不易自然分解，如果将其丢弃，会对我们的生活环境造成破坏，在在这种情况下，我们应该积极寻求新的材料，包装材料的非生态保护造成的损害，我们可以积极使用环保包装材料来解决问题，替换Gr薄型材料可以满足这一要求，避免快递包装对环境造成损害。（二）促进快递物流业的研发在绿色包装的使用时要有具体的技术要求，这比传统包装技术更严格。在实践中，要继续加大科技投入和科研投入，绿色包装的生产才能达到标准和真正起到作用，从而也奠定了物流包装发展的基础。（三）有助于快递业的健康发展绿色包装中使用的是环保的原材料，即使丢弃它们，无环境损害改进快递物流的应用资源快递业的发展在很大程度上满足了国家绿色发展的要求，也可以获得持续发展的动力。环保政策所推动的绿色包装市场有很大的发展空间。现阶段，我国最大的电子商务企业相继启动了绿色物流计划，绿色包装的传播速度正在迅速提高；在制造业方面，领先企业继续提高研发创新能力，并且产品已获得市场认可。绿色包装市场在我国发展迅速，研发和创新能力强的企业在竞争中占有突出地位。三、德邦物流绿色包装的问题分析1996年德邦物流股份有限公司成立了，截止2011年5月，德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设了1300多个直销网点，员工超过27000人，自有运输车辆超过3200辆，该载运平台占地超过50万平方米，每天的效率约为3万吨，服务网络由我国550多个城市和地区组成，90%的中国经济中心和人民被覆盖其中。隶属于国家AAAA级综合服务物流公司，主营业务包括：公路运输、航空运输代理。精准的航空运输、精准的城市运输、精准的汽车运输和精准的航空运输都包括在产品服务中。该公司遵循的服务理念是“承载信任、助力成功”，它在中国的物流行业迅速增长，年增长率超过60%，德邦物流旨在成为中国人首选的国内物流服务提供商，公司以“为中国提速”为使命，以严格的操作系统和不断完善的服务网络，竭诚为客户提供安全、快捷、专业的精密物流服务。（一）绿色环保观念薄弱由于是新型产业，电商平台与快递行业将精力集中在如何开拓市场，增加经济效益，使公司早日上市等问题上，从而忽视了产业链产生的消极影响，但是这些问题累积时间越久，造成的危害就越大。快递行业尚未开发出管理快递人员的完整管理体系。大多数快递人员训练不足，缺乏良好的环境卫生意识。他们认为，只有确保产品在产品运输过程中的完整性，才能确保用户满意，并不会过多的关注包装，包装过程中使用大量材料并不会对快递工作人员的个人利益造成影响，快递公司也没有对其提出特殊要求，因此大多数快递员对绿色包装缺乏认识。从业者环境意识淡薄，对绿色包装的重要性认识也不足，创新绿色包装的态度不积极，使快递公司的包装回收和再利用变得困难。同时消费者对于“绿色购买、绿色消费、绿色回收”的认识也不够，从而致使生产企业与快递企业处于成本的考虑，而拒绝使用绿色包装，而消费者在处理包装垃圾时的环保意识不强。（二）包装材料浪费且污染性强胶带、纸箱、塑料袋、填充气泡等都是用于包装快递的主要材料。除了纸箱外，其他的材料都是很难回收、难以分解、难以再生的，甚至都是有害的。为了最大限度地提高效益和尺寸，在包装材料的选择上不环保，使用了许多塑料袋；即使使用了纸箱，每个盒子都配有缓冲安全气囊或泡沫塑料，并在包装上用大量的胶带保护盒子，以避免产品损坏，并迎合消费者的喜好。除了这些很难分解的材料外，一些用生活垃圾制成的塑料袋对人和环境也非常有害;为避免快件在分拣、装卸时在运输过程中损坏，大多数快件产品都会被过度包装，通常情况下，一次性的快递包装很少被二次使用，这使资源造成了极大的浪费。快递行业意识到对用户的体验进行增加可以吸引到更多用户，商品出售后，淘宝卖家渴望得到好评，所以，在运输时，更注重产品的包装，里三层外三层的对快递进行包装，另外还要再用胶带将其固定住，尽可能的减少该商品在路上的损坏程度，但是这种包装方法是极为浪费材料。网上店主透过过度包装来吸引大众群体的眼球，以了迎合买家的多重性需求，期望从包装上打开一条销路。譬如一个不起眼的化妆品需要逐层的进行严密地包装。如此一来不单单了更多的物质资本，而且增添了快递工作的繁重程度。（三）回收再利用机制匮乏德邦物流邮政包装内包装（原包装）和包装。有塑料内包装袋有纸袋和一些填充物，外包装的尺寸有塑料袋或其他一些硬包装。除了纸箱在目前被视为可回收的垃圾，其余的都是生活垃圾。但我国的废弃物回收利用行业纯粹是市场化，面临着回收率低，分选不良，空间不足，人员短缺的特点。整个行业的特点是低层次的小型、分散、混乱和无序的竞争。由于我国化工业以及造纸工业目前产能过剩，对原材料的低需求，给废品的采购价格带来了压力。例如，塑料的回收成本只有原价的十分之一，而旧纸的成本却比原价的三分之一更低，不仅是废外，其他垃圾回收的未交付价值加上垃圾分类的成本，还有一些超过了垃圾本身的价值。因此，员工和垃圾收集站的数量急剧下降，大量的可回收资源只能作为垃圾填埋或焚烧的垃圾填埋场。（四）缺乏相关的行业标准和配套的法律与法规对于“包装和包装废弃物”，中国在2008年至2012年中制定了一套“包装和包装废物”标准并对GB/T16716第1部分至第7部分进行了修订。国家邮政局在2011年发布了“快递经营指导意见”，规定在快递包装上应该按国内和行业标准来使用。然而，专业的快递包装和详细的行业标准都是没有的，没有相关的法律法规来规范或指导快速绿色包装的工作和监督。由于缺乏相应的快件包装监管制度，德邦物流邮政对包装表现不够重视，往往导致快件包装质量的不合理使用。目前，美国，日本等发达国家普遍制定了垃圾分类制度。但中国大部分地区还没有垃圾分类管理的制度，可回收的快递包装垃圾的处理比较严重。四、解决德邦物流绿色包装存在问题的对策（一）加强绿色环保观念加大宣传力度，提高人们对包装废弃物危害的认识，提高公众对绿色包装的认识，并帮助人们付费。对于有毒有害的物质要严令禁止;不可降解的如泡沫，包裹泡沫等类似的填充材料月奥相应的进行减少或禁止。采用新型环保缓冲填料和测试纸珠，效果同样很好。从2008年6月1日起，全国将对厚度小于0.025毫米的购物塑料袋全面禁止生产、销售和使用，有偿使用制度已经实施，但效果并不明显，因此，塑料袋的使用现在完全受到限制。对减少塑料袋的使用只能进行推广。瓦楞纸箱的包装方法在今后很长一段时间内仍然是一种理想的方法。它们有回收利用的价值，开放的回收渠道，即使其中一些作为生活垃圾回收利用，污染也非常小。对于有代表性的快递产品，我们设计了标准和轻型的包装盒。对于包装标准化可以使损害减少，减少过度包装的出现以及对包装资源进行节约。如何减少或不使用塑料胶带是现在面临最大的问题，一是利用环境保护，减少回收利用；对新方法或新材料的使用，比如使用带“拉链”的纸箱包装，并开发出容易被生物降解的胶带。德邦物流邮政首先要对快递员和企业的环保意识进行提高，使他们的做法更规范，引导快递员和公司在产品包装时更科学合理。二是资源的回收，在收集充足的情况下，突出重点，加强教育，推进垃圾分类，完善包装后处理机制的分类，建立实现垃圾分类后处理与再生资源的关系。第三，快递垃圾产生的主要原因是消费。消费者的环保意识应该要提高，使回收包装快递的理念得到建立。通过回收渠道积极配合包装回收。（二）创新绿色包装材料技术在分析快运绿色包装材料时，我们考虑了材料的环保性，目的寻找具有无害降解特性的原料，在一定程度上对自然没有负面或最小的负面影响。通过对瓦楞纸板进一步的发展后得到了产品蜂窝纸板。制作过程即:经纤维素处理后，空腔形成无数的空心正六边形，这些正六边形组合成一个稳定的内芯，起到作用力的作用。然后将内芯与纸板粘在一起，形成一个光滑的表面，坚硬而坚固的夹层纸板。由于其特殊的结构，这种材料比普通瓦楞纸板更坚固，在运输过程中可以经常承受各种冲击，并提供更强的保护它不仅可以作为货物的包装，还可以作为产品包装的一部分起到辅助作用，例如，它也非常适合加工成垫板和托盘，为避免货物之间的摩擦和碰撞，可作为木箱和木架包装的替代品。此外，蜂窝纸板还有一个明显的特点:生产过程中没有污染，对环境的负担很小，使用后容易回收，与纸一样使其变为纸浆再次使用。作为没有回收机制的废品，也可以随着时间的推移自然分解和腐烂。（三）做好包装回收工作尽快建立包装分类回收体系，这个社会责任是电商，电子商务平台，德邦物流邮政以及网上购物者应尽的义务。快递公司和大型电子商务平台应发挥主导作用，鼓励第三方公司按照环保原则参与。电商和消费者应该积极合作，选择一些有代表性的城市或社区进行测试。德邦物流应做好快递回收的工作。对包装全过程的管理和控制要进行加强，做好回收利用工作，同时，争取得到地方政策的扶持，成熟地推进并逐步建立“社区-收集市场-加工中心”的回收再利用体系。（四）建立相关的行业标准和配套法律法规政府应该全力支持德邦物流邮政绿色包装的回收。例如，对回收做出积极反应的公司获得了一定的税收优惠，为新材料的研发提供了一定的技术和财政支持，并为非营利回收公司提供了固定的地点。关于包装立法，应更新现有的快速包装规则；对约束性规定和监督管理进行加强，对于造成浪费和不合格的包装公司或着个人进行严厉的打击，以确保合格产品在市场上的流通。在GB/T16716的基础上，建立快速发展的工业标准，加速提高高速包装材料的选择和回收，并符合相关标准。同时，必须制定合理的激励措施来促进绿色包装。针对回收中遇到的困难，政府应该制定优惠措施，支持企业的恢复，包括税收和土地安全，并在必要时提供财政补贴，并通过平行机制、控制和反补贴措施和激励措施促进“绿色包装”的迅速发展。同时，政府部门要加强对电力行业和快递行业的监管，对所有快递包装行业参与者的监督要加强。同时，电商企业和快递企业有必要加强绿色包装意识，从自身出发，使“绿色快递”的发展得到深入的推动。五、结论国民经济发展的动脉和基础是物流，其发展速度是对一个国家或地区现代化程度和综合国力进行衡量的重要指标之一。包装是整个物流运作的基础，是生产起点的同时也是消费的终点。绿色包装是快速物流产业的发展方向，这也是绿色物流实现的必要条件之一。绿色包装不仅