桥梁加固施工方案51482

精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.第六节施工组织设计目录第六节施工组织设计 I第一章编制依据与原则 2一、编制依据 2二、编制原则 2第二章工程概况 3一、大桥概况 3二、本工程概况 4三、工程特点、重点、难点 5四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法 6第三章施工方案和技术措施 7一、主要改造加固施工顺序 7二、高填路段加固方案和措施 7三、其它部位加固工程施工方法 9四、桥梁病害及结构问题加固处理措施 21五、脚手架搭拆方案 24六、肋墙、挡墙及外横梁施工方案 31七、张拉钢绞线施工工艺 36八、桥面铺装加固 41九、桥底加固措施的施工工艺及检验要点 46第四章、质量管理体系与措施 54第五章、安全管理体系与措施 80第六章、文明及环境保护管理体系与措施 106第七章、工程进度计划与措施 110第八章、拟投入资源配备计划 116第九章、劳动力计划 125第十、章主要的施工机械需用量计划 128第十一章、施工现场环境污染的治理措施 133第十二章、施工总进度表或施工网络图 144第十三章、施工总平面布置图 146桥梁加固施工方案桥梁加固施工方案51482全文共1页，当前为第1页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.第一章编制依据与原则一、编制依据1.《鹤壁市山城区泗河桥检测报告》（编号：S03-1）；2、《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）；3、河南省《城市桥梁检测技术规程》；4、《公路桥梁承载力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）；5、《公路桥涵养护规范》（ＪＴＧＤ６０－２００４）６、《城市桥梁养护技术规范》（CJJ９９-20０３）７、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2011）８、《公路养护技术技术规范》（JTGH10-2009）９、《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）１０、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）１１、《公路钢筋砼及预应力钢筋砼桥涵设计规范》（JTGD62-2004）１２、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/TJ23-2008）１３、《公路桥涵施工技术规范》（JTGF50-2011）１４、春雷路泗河桥加固方案专家评审意见。二、编制原则桥梁加固施工方案51482全文共2页，当前为第2页。遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面桥梁加固施工方案桥梁加固施工方案51482全文共2页，当前为第2页。桥梁加固施工方案51482全文共3页，当前为第3页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.采用我单位近年来在桥梁加固建设中掌握的先进技术、工艺和设备，力求做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠。根据本标段工程的特点，突出重难点项目的施工方案及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段的施工任务。充分考虑当地施工环境的不利因素，按“难易并重，分段连线，分段成型，完成一段，交付一段”的原则组织施工，在工期安排、人员设备配置等方面留有余地。施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场突出标准化作业。充分发挥设备效能，关键工序突出机械化施工。第二章工程概况一、大桥概况桥梁加固施工方案51482全文共4页，当前为第4页。春雷路泗河桥位于鹤壁市春雷路南段，横跨泗河，属鹤壁市环城交通要道。也是鹤壁市老市区的南大门之一。该桥分南桥、北桥两部分，中间为高填路堤桥梁加固施工方案51482全文共4页，当前为第4页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.二、本工程概况南桥（小桥），单跨，1x16m简支预应力混凝土空心板桥，横向共计18块板，桥面全宽为1.8m人行道及护栏+1.51m行车道+1.8m人行道及护栏=18.7m，桥高17.0m，桥台外墙由素混图、浆砌片石混凝土筑成。桥台内侧为锥坡，坡度为3:1,胸墙坡度为4:1，台内用粘土夯填。桥台基础由1.0m厚素混凝土现浇而成。北桥（中桥），四跨，4x16m简支预应力混凝土空心板桥，横向共计18块板，桥面全宽为1.8m人行道及护栏+1.51m行车道+1.8m人行道及护栏=18.7m，桥高17.0m，桥台外墙由素混图、内由浆砌片石混凝土筑成。桥台由于变形，有很小的坡度，内侧为3:1锥坡,桥内用粘土夯填。桥台基础由1.0m厚素混凝土现浇而成。2.1、改造的基本要求如下２０１６年８月暴雨后，泗河桥中间高填路堤东侧浆砌石挡墙垮塌。根据河南省建筑工程质量检验测试中心站有限公司２０１６年９月１日桥梁检测报告，加固措施如下：（1）、采用现浇混凝土恢复坍塌段墙体。（2）、将原桥中部９０米高填土路段改为桥桩结构。=1\*GB3①、在原桥面上开孔，打机械成孔混凝土桩。=2\*GB3②、全部桩基工程完成后，破除高填土路段沥青层和混凝土层。=3\*GB3③、浇筑盖梁、纵梁并对两侧挡土墙实施预应力张拉。=4\*GB3④、现浇配筋桥面板。桥梁加固施工方案51482全文共5页，当前为第5页。（3）、原桥桥梁加固施工方案51482全文共5页，当前为第5页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.=1\*GB3①、桥梁预应力空心板板底铆粘钢板加固=2\*GB3②、在板底喷涂一层聚合物防护涂料=3\*GB3③、空心桥板更换橡胶支座=4\*GB3④、空心桥板间板缝灌注=5\*GB3⑤、空心桥板上部重做配筋铺装层=6\*GB3⑥、桥梁段构件漏筋处理（4）、全桥桥面排水系统修复（5）、桥面重铺沥青层（6）重修坍塌缺口处栏杆及人行道板（7）、其它必要的零星修补和桥梁美化作业，根据现场情况和甲方要求确定。三、工程特点、重点、难点由于泗河桥位于鹤壁市南市部，横跨泗河南北岸，是环城交通要道，是解决当地市民通向鹿楼工业区和市区的交通问题，该桥在本路段起重要的连接作用。因此，本项目工程的建设好坏直接影响市区或周边地区的发展。在本工程项目中，应结合工程特点，采用相应的施工工艺和方法，以保证工程质量。（1）、工程特点、重点和难点=1\*GB3①、本工程较大，工期紧，计划工期６个月。=2\*GB3②、施工场地位于河底，有水流及存水坑洼地，赶在汛期前竣工，作业难度大。桥梁加固施工方案51482全文共6页，当前为第6页。=3\*GB3③、桥梁板面加固技术要求高，施工难度大，同时必需考虑均衡加载，造成前期施工进度较慢。桥梁加固施工方案51482全文共6页，当前为第6页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法工程所用施工设备全部由我方自备，拟配备先进的、性能良好的施工机械，以满足工程需要。根据本工程特点及合同工期要求，分四个阶段合理组织人员，设备进场。第一阶段：施工准备阶段，组织人员岗前培训、机械设备进场，安装调试，进行临时设施的施工，施工图等技术资料的审核，线路复测及建筑物的放样，制定实施性施工组织设计及质量计划，现场劳力投入约为45人。第二阶段：完成坍塌处土方清理外运，桥两侧土地平整，桩基施工，坍塌处钢筋混凝土墙体浇筑，肋墙及横梁浇筑，桥面结构层拆除，现场高峰期投入１4０人左右。第三阶段：人行道的修补、栏杆、路缘石、泄水孔、桥面铺装及伸缩缝处理、桥底粘钢、喷涂聚合物涂层、，现场高峰期投入１30人左右，第四阶段：工程整理与竣工资料移交等工作，现场人数约45人左右。人员设备均根据工程特点由我单位统一调配，组建本工程项目管理机构，投入专业配套施工机械，抽调专业施工队伍，按四个施工阶段组织进场。各阶段人员、机械设备用汽车直接运至工地。桥梁加固施工方案51482全文共7页，当前为第7页。工程所需的主要工程材料如钢材、钢绞线、锚具、水泥等统购材料由项目部统一计划采购。其他主要的工程物资，将根据招标文件要求，经采样检验合格后确定最终的合格供应商，严把材料关，砂、水泥、沥青、钢筋等材料桥梁加固施工方案51482全文共7页，当前为第7页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.第三章施工方案和技术措施一、主要改造加固施工顺序1、泗河桥改造施工之前先进行封闭车道，施工中不可以通车，先将高填路段坍塌处土方及片石墙体清理干净，桥两侧地面平整好之后进行东侧承台施工及西侧挖桩，桩基完工后进行筏板浇筑，钢筋砼挡土墙支模浇筑、达到强度时进行土方回填，清除桥上铺装层，填土层重新压实做灰土层、碎石层，桥面纵横梁施工，桥两侧肋墙、横梁同时施工，横梁张拉、桥台锚索，高填路段板绑扎浇筑，桥面铺装，人行道及栏杆修补。二、高填路段加固方案和措施原高填路堤段原桥高填路堤段东侧挡墙因暴雨已有35.5米垮塌，其余部分下部土体也可能存在空洞、不密实层等病害，因此，先采用现浇混凝土墙体恢复挡墙后，将原桥中部92.5米高填土路段改为桥桩+浇筑配筋桥面板结构。上部结构施工前，桥面下原松散的土层重新进行夯实，新做三七灰土层和碎石层，并填实土体与挡土墙间的缝隙，重做排水系统和桥面沥青层，具体方案如下1、采用现浇混凝土恢复坍塌段墙体。桥梁加固施工方案51482全文共8页，当前为第8页。桥梁加固施工方案51482全文共8页，当前为第8页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.挡墙沿高度方向分段浇筑，每浇筑一段，回填桥面下土方，并分层夯实，直至回填至桥面板层，再浇筑路面混凝土。2、将原桥中部90米高填土路段改为桥桩结构桥梁中部高填土路90米桥面全部改为配筋桥板、桩基路段，即将桥面板直接支撑于桩基上，在桩基上浇筑配筋混凝土梁板。具体做法分为以下几步：（1）在原桥面上开孔，打机械成孔混凝土桩在90米范围的高填段，每隔6米打一排共两个机械成孔混凝土桩，同时，在两个桩的连线上，延伸到挡土墙外，紧贴挡土墙外每侧打2个混凝土桩，在挡土墙外桩基上浇筑钢筋混凝土肋墙，一直延伸到挡土墙顶，在同一侧的两片肋墙之间，紧贴挡土墙沿不同高度浇筑4道圈梁。（2）全部桩基工程完成后，破除高填土路段沥青层和混凝土层高填路段由于长期塌陷，表面混凝土已浇多层，有的地方已浇筑三次以上，厚达40~50cm，且目前路面仍高低不平。因此计划在成桩后，将该路段沥青层和老混凝土层全部打碎、清除。老混凝土层清除后，可以对桥面下原松散的土层重新进行夯实，新做三七灰土层和碎石层，并填实土体与挡土墙间的缝隙。（3）浇筑盖梁、纵梁并对两侧挡土墙实施预应力张拉桥梁加固施工方案51482全文共9页，当前为第9页。桥梁加固施工方案51482全文共9页，当前为第9页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.（4）浇筑配筋桥面板浇筑盖梁和纵梁时，预留与桥板的连接筋，梁体混凝土初凝后，布置桥板双层双向钢筋网，桥板计划浇筑厚度为30cm，为双向受力桥板。桥板与原挡墙连接部位的钢筋通过植筋植入浆砌石挡墙或混凝土挡墙。三、其它部位加固工程施工方法1、便道施工方案该工程主要在泗河河底施工，需要在桥两侧修两条施工便道，方便运输施工材料及设备。便道宽5米，应满足20t车辆通行。先使用挖掘机清理河床，挖除淤泥、碎石等杂物，将高处土方运至低洼处，压路机碾压两遍后再铺设150mm碎石，经压路机碾压不再下沉后方可通行车辆。并应准备用沙包土填充的沙袋，备用在南部河边，以防下雨河水上涨。南部流水处使用涵管铺设。南部河道平整结束后，使用吊机依照“先河道两侧再中间”的顺序将单只涵管依次吊入预定位置予以拼装就位。涵管安装应做到拼接密实，高度一致，间距统一。涵管铺设完毕后，在管道间隔处充填满沙包土沙袋，防止相邻管道在通车后，由于重车压碾而发生挤压，致使涵管破裂造成汽车便道垮塌。同时在管道间隔处迎水面外侧，应浇筑适量C15素混凝土，防止因沙袋破裂，外溢沙包土在水流冲刷作用下流失，掏空管道间隔处造成汽车便道损坏，以延长汽车便道的使用寿命。桥梁加固施工方案51482全文共10页，当前为第10页。管道间隔处充填结束后，在涵管上方填倒沙包土形成6桥梁加固施工方案51482全文共10页，当前为第10页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.2、桩基施工方案桩基工程分挖孔桩和静压桩两部分一、挖孔桩施工方案（一）、施工准备1、管线保护施工前，邀请业主、设计及管线单位进行交底，提供管线和其他隐蔽设施的准确位置，对需要迁移或保护的管线予以明确，并设置醒目标志。2、钻机就位（1）、平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。钻机底座不能直接置于不坚实的填土上，垫枕木加以稳固，以免产生不均匀沉陷。（2）、钻机就位后，应有专人指挥对机底枕木填实，保证施工时机械不倾斜、不倾倒，保持整机处于水平位置，同时对钻机及配套设施进行全面检查。钻机上必须加设漏电保护装置，安装避雷设施。（3）、钻机必须保持与高压电线的安全距离。（二）、桩位放样根据设计图纸使用全站仪现场采用坐标法进行桩位精确放样，放样后请监理工程师进行复核，经过复核无误后，在周围定出4根不易受破坏的护桩，以进行护筒精确定位。施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失破坏，以便随时复核桩位。在钻孔过程中经常检查钻头中心位置和钻杆倾斜度，以防成孔偏位和倾斜度过大。（三）、护筒埋设桥梁加固施工方案51482全文共11页，当前为第11页。护筒采用挖埋法安装，埋置护筒高出地面0.3m，埋深大于1米,并且在护筒周围夯填粘性土，将粘性土对称均匀地投入护筒与周围土间隙中，逐层捣实，以桥梁加固施工方案桥梁加固施工方案51482全文共11页，当前为第11页。桥梁加固施工方案51482全文共12页，当前为第12页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.测量人员在护筒沉放好后对桩位进行复测。对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩，并在其周边悬挂警示带，设安全标志。（四）、导管密闭性试验1、开钻前先检查并确保导管的密闭性。（1）、压力计算：P=1.1×（rc·hc－rwhw）rc—砼容重；hc—砼柱最大高度；rw—孔内泥浆容重；hw—孔内泥浆有效深度；rc取24.0KN/m3,rW取12.0KN/m3；hc按孔深30m计（本标段最大桩长为30米），取hw=hc。则：P=1.1×（24.0－12.0）×30=396Kpa2、操作要点先将导管接长，密封两端。在每端密封处各焊接一根管，一根作为进水管，一根作为进气管，即空气灌入口。（注：密封管可利用底节导管和漏斗口下面的标准节作为密封管，在进水管节安装一个开关。）桥梁加固施工方案51482全文共13页，当前为第13页。将接长密封的导管，通过进入管灌入70%左右的水并关闭开关，通过进气口灌入空气，待导管内气压达到1Mpa后且稳压15min并每隔3—4分钟转动导管半圈，观察导管有无漏水情况，如有漏水则将该处作记号。稳压15min后打开进水桥梁加固施工方案桥梁加固施工方案51482全文共13页，当前为第13页。桥梁加固施工方案51482全文共14页，当前为第14页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.3、安全要求因为本试验压力达到1Mpa，所以在加压过程中要缓慢均匀，观察导管各处的受力情况，以防导管爆裂伤人。两端密封处焊接的钢板的厚度不小于导管壁，且焊缝高度不小于钢板厚度，进水管、进气管的耐压性不得小于1Mpa，且与密封钢板焊接处也同样要满足要求。做本试验时，无关人员不得在导管周围。（五）、泥浆池开挖泥浆池时，将循环池、沉淀池分开布设。桩灌注完后，使用排污车将沉淀池下部的沉渣和浓泥浆运至业主单位及相关部门指定的地方，上部泥浆通过循环系统继续使用。泥浆严禁排入河道中。泥浆池周边悬挂警示带，设安全标志。（六）、泥浆制备钻孔泥浆采用优质膨润土或粘土配成。制浆前，先把膨润土或粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎的膨润土或粘土投入泥浆池中进行冲搅，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后停浆。桥梁加固施工方案51482全文共15页，当前为第15页。桥梁加固施工方案51482全文共15页，当前为第15页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.（七）、钻孔将钻锥徐徐放入护筒内，钻机底座和顶端保持平稳，防止产生位移和沉陷。钻架的吊重中心，钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上。在钻进过程中，应根据地质情况和钻进深度，选择合适的钻进速度，均匀给进。提钻、下钻时，应轻提轻放，钻机下和井孔周围2m不得站人。经常注意地层变化，捞取并保留碴样，判断地质类别，并与设计提供的地质剖面图相对照，及时根据地质条件调整钻进工艺,当发现岩性与设计不符合时及时汇报。勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置是否灵活，预防发生安全质量事故。在整个钻孔施工过程中，操作人员不得擅自离开工作岗位。钻孔过程中紧密监视钻进情况，查看孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有坍孔征兆。如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，查明原因处理后方可继续施钻，并且要做好详细的钻孔施工记录。钻孔作业连续进行，因特殊情况必须停钻时，将钻头提至孔外，以防埋钻，当钻头提到接近护筒底缘时应减速、平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘，并在孔口加护盖，以策安全。桩基施工阶段，应在其桩位醒目位置立标示牌，标明桩位、桩长、桩径、施工状态等内容。桥梁加固施工方案51482全文共16页，当前为第16页。桥梁加固施工方案51482全文共16页，当前为第16页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.钻孔深度达到设计标高后，应对孔径、孔形、孔深、桩孔垂直度、成孔孔位等进行检查，符合设计要求后方可清孔。对终孔或清孔状态的检查,采用长度为4-6倍孔径的孔规检查孔径与垂直度。钻孔桩成孔质量应达到如下的标准：孔位中心充许偏差小于50mm；孔径不小设计桩径;孔深不小于设计规定值，倾斜度小于1%。（九）、清孔清孔采用换浆法，以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内浮悬的钻碴和相对密度较大的泥浆换出，换至孔内泥浆的相对密度低于1.1以下为止，且孔底最终沉碴厚度不得大于设计和规范要求。清孔后要检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超出规定要继续清孔，不得以加深钻孔深度的方式代替清孔。清孔排渣过程中要注意保持水头，防止坍塌。清孔后要经监理工程师检查，达到规定的质量标准，签认后方可进入下一步工作。（十）、钢筋笼制作及安放钢筋笼在生产区分节制作，经自检和监理工程师检验合格后运至桩位安放。分节制作时，将各节段编号，以保证钢筋笼顺利有序吊装。钢筋笼接长采用单面搭接焊，钢筋接头位置错开1m以上，且满足同一断面不超过50%的接头要求。在钢筋骨架上按设计要求焊上钢筋笼定位钢筋，或安装控制钢筋净保护层厚度的砼垫块（按图纸尺寸进行施工）。桥梁加固施工方案51482全文共17页，当前为第17页。桥梁加固施工方案51482全文共17页，当前为第17页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.主筋与箍筋采用梅花间隔焊，若用铁丝绑扎，则绑扎铁丝头必须在钢筋笼内，确保主筋保护层。钢筋笼采用吊机三点起吊，在孔口进行接长。连接时，采用单面搭接焊，搭接长度大于10d。主筋接头按规定进行试验和抽检。钢筋笼下放前检查其垂直度，不满足要求时应及时调整，确保上、下节钢筋笼对接时，上下节中心线保持一致，钢筋笼安装到位后及时固定，在顶面采用在桩头钢筋、接长钢筋并与护筒或钻孔平台焊接固定，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架偏位、上浮。（十一）、二次清孔钢筋笼安装好后，根据孔深安装导管，然后安装泥浆泵，在浇注砼前进行二次清孔。（十二）、砼灌注本桩基砼采用购买商品砼。首批砼的数量满足导管初次埋置深度≥1m和填充导管底部间隙的需要。在整个灌注时间内应保证导管埋置深度2m—6m，经常量测孔内混凝土面层高程，及时调整导管埋深与混凝土表面的相应位置，并始终严密监视，导管在无水进入的状态下填充，并连续作业不中断。混凝土的浇筑数量由现场技术人员作记录，并随时测量、记录导管埋置深度和混凝土的顶面标高。当混凝土灌注至钢筋笼顶部时，灌注速度不宜过快，防止钢筋笼上浮，桩顶混凝土应高于设计标高0.5m—1m，以保证桩头质量。桥梁加固施工方案51482全文共18页，当前为第18页。桥梁加固施工方案51482全文共18页，当前为第18页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.（十三）、桩基施工主要危险源及应对措施1、桩基施工事故的类型和原因桩基施工事故的主要类型有：机械绞碾，触电，起重和车辆伤害，机具设备倒塌，物体打击，搬运重物压、碰、跌伤和高空坠落等。造成事故的主要原因是：没有明确的安全操作规程或规程执行不严，安全教育不够，作业人员不懂操作技术知识，设备安装及安全防护设施有缺陷，现场指挥操作不当或操作中配合不好，设计不周，工作地点和通道环境状况不良等。二、静压桩施工方案桥东侧采用钢管桩桩基础，桩长必须满足设计要求。详见桩位图和承台配筋图。1、工程目标本工程在锚杆静压桩施工过程中，遵循国家与河南省颁发的有关安全技术操作规程及文明施工的有关规定。目的：科学管理，精心施工，质量第一、安全第一，竖单位品牌，创优良工程，一次性验收合格。2、工程概况：2.1工程内容：锚杆静压桩钢管桩219mm×15m×60套。2.2工程场地情况及地质状况：2.2.1施工场地是桥东侧。2.2.2根据现场情况，承台浇筑完毕强度达到可压桩条件。桥梁加固施工方案51482全文共19页，当前为第19页。2.2.3锚杆静压桩施工特点，是借助底部反力施工，在混凝土地板上釆用螺栓锚杆，螺栓锚杆可先预埋或后预埋桥梁加固施工方案51482全文共19页，当前为第19页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.2.2.4压桩前先将混凝土预留洞开凿，而后借助立柱制作反力架，桩采用双T型支架。3、施工准备：3.1熟悉图纸、了解地形、协调关系，认真听取图纸会审记要，确保工程施工质量。3.2按照此工程施工内容、设计要求、工程特点、周边环境编写施工方案。3.3做好反力架材料配制工作，落实螺栓锚杆的购置工作，并组织人员做好混凝土洞的位置准确工作。3.4做好锚杆静压桩机的保养、维修、配备的准备工作。桥梁加固施工方案51482全文共20页，当前为第20页。桥梁加固施工方案51482全文共20页，当前为第20页。机具名称检查调试主要内容备注锚杆静压桩机机身、机架、动力控制系统符合使用要求电箱漏电开关、控制开关、保险丝、接零接地符合安全规范电焊机防护罩及保护装置符合安全规范油压泵压力系统、压力与读数达到压力标准油压顶压力系统达到压力标准空压机动力系统、压力系统符合安全桥梁加固施工方案51482全文共21页，当前为第21页。桥梁加固施工方案51482全文共21页，当前为第21页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.3.5安排好沉桩机械设备、（钢砼方桩材料进场）的运输工作。3.6根据桩长、桩径、设计的单桩承载力，我们选用YZQF-100t锚杆静压桩机。3.7遵照建设单位和工程施工场地情况的需要，我们安排一套锚杆静压桩机组施工，根据厂区情况，适当可进行24小时沉桩作业。拟投入本注浆的主要施工机具：序号机具名称规格、型号单位数量备注1锚杆桩机架YZQF-100t套22BZ型超高压油泵站BZ63-6台23QF型分离式油压顶QF50T-25b只24QF型分离式油压顶QF100T-25b只25电焊机台66电箱只17手拉萌芦只28卷扬机1t台2桥梁加固施工方案51482全文共22页，当前为第22页。桥梁加固施工方案51482全文共22页，当前为第22页。序号材料名称规格、型号单位数量备注精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.1钢管桩219×8×15m根602钢管接头套管250×250×500根603连接角钢L40×4×240根260备用20根4螺栓锚杆Φ25×800根3205电焊条J422-Φ3.2Kg800按需6流磺胶泥Kg800按需7液压油YA-N32Kg150按需4、施工措施及方法：4.1根据施工现场所具备的条件，我们采取如下施工方法：1）室内锚杆静压桩施工，我们单一采用双排25#H型钢井田式交错连结；2）室外锚杆静压桩施工，采用反力架多预埋螺栓锚杆施工。4.2施工顺序：锚杆静压桩施工顺序线路图：由南至北施工。5、主要项目施工方法5.1工程测量：5.1.1根据设计图纸测量定位开凿桩洞位置，混凝土沟槽开好后按照图纸轴线放好样桩位，垂直轴线方向控制20mm，同轴线方向控制在50mm内；5.1.2标高控制以室内地面为基准点进行控制，根据设计图纸要求以两个标准控制，设计承载力和设计标高。5.2桩基工程：桥梁加固施工方案51482全文共23页，当前为第23页。桥梁加固施工方案51482全文共23页，当前为第23页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.桩基A-3-085.2.2沉桩时每套桩各工序应连续进行，严禁途中长时间停留，但遇下列情况应暂停沉桩，并与相关部门取得联系，商定确认后再进行沉桩：1)沉桩过程中，桩身发生较大幅度位移，倾斜或突然下沉；2）沉桩时发现周边已沉好的桩发生位移、桩顶标高上升或下沉；3）沉桩时压力超过设计要求、桩压不下去，桩顶达不到设计标高；4）沉桩期间周围建筑物体受监控报警时，通知停止沉桩。5.2.3沉桩施工步骤操作规范：1)桩机移机就位：每套桩机架移机就位时，都按照事先埋设好的锚杆螺栓上安装就位机架对准预留洞中心样桩；2)千斤绳捆绑：吊桩千斤绳承受力系数应是所吊桩身重量的两倍以上，千斤绳所系位置，根据桩长确定，一般控制在桩长6：1的基础上，千斤绳系在吊环上、下±50mm；3)起吊砼桩：起吊砼桩时，应慢拉轻放，所拉砼桩应靠地面一层；4)插桩控制：下节桩施压前，必须按照桩洞中心为准点，周边垂直等分；5）插桩位移控制在20mm内，如碰有障碍物，拔出清理后重插，如障碍物深于基础，需采用钻孔清理时及时与设计及业主商讨解决；桥梁加固施工方案51482全文共24页，当前为第24页。6)桥梁加固施工方案51482全文共24页，当前为第24页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.7)电焊接桩：当第上一节桩与下一节桩竖好调直后，两台电焊机成对角同时焊接，焊缝必须连续，饱满、无咬铁、无夹渣。电焊焊接结束后，应停歇一分钟后再进行沉桩；8)桩顶标高：以地面为基准点进行控制，送桩杆事先按照桩顶设计标高做好的固定标志，当送桩接近标高时，按照事先统一好的信号，发出预备信号，负责控制油门人员即可控制沉桩速度，直至桩顶标高达到目的的停止沉桩，控制范围±50mm，力争为0；9)沉桩资料，现场施工记录人员，每节桩、每套桩沉桩结束后都必须及时将所需资料真实地填入原始记录中，而后工程结束后重新整理交监理工程师签章备案。5.2.4现场材料调配、堆放与管理：1)根据沉桩计划、进度与供应厂商拟定砼桩材料进场计划，并根据工地上沉桩进展和堆场情况进行适度调整；2)砼桩材料进场要按照桩机行进路线、地段用量、拉桩范围计算好堆放点，施工现场堆放以三层以下为宜；3)砼桩材料进场及时汇同监理工程师、业主代表共同验收，待验收合格后再进行沉桩；4)所有施工用材料均有合格证书。四、桥梁病害及结构问题加固处理措施桥梁加固施工方案51482全文共25页，当前为第25页。桥梁加固施工方案51482全文共25页，当前为第25页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.（1）桥梁预应力空心板板底铆粘钢板加固对南、北两桥共五跨预应力空心板，共5x18块板，每块板板底铆粘2条6mmx150mmQ345B钢板，对每跨东西两侧拟设排水孔的空心板多铆粘1条钢板。（2）在板底喷涂一层聚合物防护涂料钢板粘贴后，对板底整体用电动砂轮机打磨一道，清除松散层，再用聚合物防护涂料喷涂，该涂料为双组份，一组份为聚合物乳液，另一组份为水泥基粉剂，使用时混合喷涂，能形成一层0.5~1.0mm厚聚合物防护层，能很好的保护混凝土板不受风化和水的侵蚀，同时，也对底部钢板起到防护作用。（3）空心桥板更换橡胶支座从桥面上观察，已可看出有一些桥板和相邻桥板有隔断缝，处于单板受力状态。考虑到该桥已运行二十多年，计划在本次改造时，对桥板支座全部更换，以保证桥板处于均匀受力状态。（4）空心桥板间板缝灌注空心桥板间板缝过大也是导致单板受力的原因，计划采用专用水泥基灌浆料对板缝进行灌浆。（5）空心桥板上部重做配筋铺装层从桥板上部较多纵缝的情况来看，桥板上部没有配筋混凝土铺装层，本次加固计划清除空心板桥板上的沥青和铺装层，重新规划新的配筋混凝土铺装层。2、全桥空心板下支座全部更换，该项施工应在桥梁板缝处理及上部铺装层施工实施前进行。更换支座时，除个别已脱开的板外，每跨板均应从两端整体顶升后再更换支座。支座按原桥支座规格，选用正规厂家产品。3、桥梁段构件漏筋处理桥梁加固施工方案51482全文共26页，当前为第26页。桥梁加固施工方案51482全文共26页，当前为第26页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.对个别修补面积或深度较大部位，应按钢筋损失截面植筋补足钢筋，挂钢筋网修补。对较大的孔洞可用水泥基灌浆料挂网后浇筑。4、全桥桥面排水系统修复（1）南北两桥新设排水孔，桥两侧每3米各一个，顶部设铸铁篦子，从桥面垂直钻孔，安装Φ10cmPVC向下的排水管，再通过横向排水管集中排至桥下，详见后设计图。（2）南北两桥中间高填路堤段，在靠近人行道板的桥面上，打直径12cm的45度斜孔，穿过桥面板和浆砌石墙体，并在孔内安装Φ10cmPVC排水管，通过横向排水管集中排至桥下，同时在桥底设排水沟，桥面上孔口装铁篦子以防堵塞，排水孔桥梁两侧每3米各一个，详见后设计图。（3）在大桥两端设排水沟，将桥面排水引至桥下。排水沟设置在施工时，根据现场情况后期设计。排水系统应经常维护、检查，以确保畅通，这是桥梁长期安全运行的关键。5、对全桥重铺沥青层。6、重修坍塌缺口处栏杆。7、其它必要的零星修补和桥梁美化作业，根据现场情况和甲方要求确定。8、主要人员安排（见表01表）桥梁加固施工方案51482全文共27页，当前为第27页。工班人员及职责表01桥梁加固施工方案51482全文共27页，当前为第27页。序号名称人数职责精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.1项目经理1负责本项目的总指挥2技术负责人1负责本项目的技术交底3施工组1负责本工班的组织指挥工作4资料员1负责本项目的内业资料5试验质检1负责本项目的试验检测6安全员1负责本项目的安全工作7技术员4负责本项目的技术工作8材料员1负责本项目的材料选购工作9电工2负责照明和台车用电等10钢筋工35制作钢筋绑扎钢筋11电焊工4焊接钢筋12木工30负责安装模板和搭架13砼工30砼入模和震捣14辅助工10做各种辅助工作15修理防水工1检查修理防水隐患合计120桥梁加固施工方案桥梁加固施工方案51482全文共28页，当前为第28页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.五、脚手架搭拆方案脚手架分为两部分；桥两侧做双排钢管脚手架南桥下和北桥下做满堂红脚手架一）、双排脚手架工程外墙施工采用扣件式钢管双排外架,沿桥两侧搭设。（1）、其搭设方法如下：先将下部夯实铲平，统一垫木板，做扫地杆。脚手架的搭设采用双排钢管扣件脚手架。根据施工要求，搭设高度以桥面高度为准，设计参数为脚手架外立杆距挡土墙1.45m，内立杆距墙0.25m，立杆横距1.2m，纵距1.5m，连墙方式采用单杆锚墙连接，二步三跨设置一道。剪刀撑、斜杆等整体拉结杆应随墙搭升的架子一起及时设置。（2）、单肢稳定包括在脚手架整体稳定性计算内。故本工程外架仅作脚手架(立杆)整体稳定计算与水平杆强度及挠度计算及连墙杆扣件抗滑计算。搭设双排扣件钢管脚手架，外侧立面采用密眼安全网作全封闭。用于装修作业时为2层同时作业，施工荷载标准值取2kN／m2。初选双排脚手架的设计参数为：立杆纵距La=1.5m，立杆横距Lb＝1.2m，步距h＝1.8m，连墙件为2步3跨设置，脚手板为竹片(竹跳扳)，自重标准值0.35kN／m2。小横杆间距0.75m。外脚手架搭设参数：搭设高度：H＝总高度+1.5m；步距：h＝1.5m立杆间距：L＝1.5m;桥梁加固施工方案51482全文共29页，当前为第29页。桥梁加固施工方案51482全文共29页，当前为第29页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.排距：1.5m作业层数n＝4/3；连墙点竖距Hn为随楼层标高；连墙点横距Ln为6m。搭设工艺：纵向水平杆→立杆→横向水平杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→连墙件→第二步纵向水平杆→第二步水平杆。搭设要求：脚手架立杆接头必须采用对接扣件对接连接，相邻两立杆接头应错位，不小于500mm，且应不在同一步内。脚手架立面设连续剪刀支撑，支撑宽度宜为5～7根立杆间距，斜杆与地面的倾角为60度。在脚手架外立杆内侧满挂安全网围护，底层支设一层水平兜网。脚手架应设避雷措施，设在脚手架四角立杆顶部，高度应高于脚手架不小于1m，接地线连接应保证接触可靠。脚手架拆除应从上而下进行，严禁同时作业。（3）、搭设中的注意事项：①、按支撑高度截取适长立杆，也可用适长短钢管对接接高(使用对接扣件)。当采用搭接杆接高时，其搭接长度不小于0.8m，连接扣件(旋转扣)不少于3道，搭接部位必须再增设一道水平连接杆件。②、扫地杆贴近地面，距地面的高为200mm。③、脚手板采用竹跳板，外围满挂密眼安全网。桥梁加固施工方案51482全文共30页，当前为第30页。④桥梁加固施工方案51482全文共30页，当前为第30页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.⑤、注意杆件的搭设顺序。⑥、及时与结构拉结，以确保搭设过程中的安全。⑦、拧紧扣件的程度要适当。⑧、搭设工人必须佩挂好安全带。⑨、随时校正杆件垂直和水平偏差，避免偏差过大。⑩、没有完成的脚手架，在每日收工时，一定要确保架子稳定，以免发生意外。eq\o\ac(○,11)、脚手板采用搭设铺放，其搭接长度不得小于200mm，在搭接中增设一根小横杆。铺板时严禁出现端头超过支承横杆250mm以上未作固定的探头板。（4）、拆除中的注意事项：①、划出工作范围标志，禁止行人进入。②、严格遵守拆除顺序，由上而下，后绑者先拆，先绑者后拆。桥梁加固施工方案51482全文共31页，当前为第31页。桥梁加固施工方案51482全文共31页，当前为第31页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.二）、满堂脚手架支撑方案采用扣件式满堂钢管脚手架，使用Ф48mm、壁厚3.5mm钢管,立杆采用4m,6m钢管，纵横水平杆采用6m钢管，剪刀撑采用6m钢管。1、施工流程：场地桥底淤泥清理→立杆定位→排垫板→排放纵向扫地杆→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆连接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装剪刀撑→安装连接件2、脚手架的设置：①、脚手架立杆纵横距为0.9m，其中600×800mm梁纵距为0.9m,横向间距为0.3m，竖向支撑采用单立杆，并用对接扣件相互错开对接，且不能在同一步距内，下端第一杆采用4m杆和6m杆相互错开。桥梁加固施工方案51482全文共32页，当前为第32页。②、纵横水平杆采用6m钢管，纵横向间距均为0.9m,600×800mm桥梁加固施工方案51482全文共32页，当前为第32页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.0.9m,梁底横向间距为0.3m连续设置，步距均为1.5m。③、剪刀撑四边与中间每隔4m设置一道竖向剪刀撑，由底到顶连续设置，满堂脚手架两端与中间每隔5m设置一道水平剪刀撑。④、连桥墩件采用4.5m钢管，连墙杆(钢管)拉结预埋在砼结构梁内的短钢管上，采用扣件连接的方式，或是连接在框架柱上，连墙杆内外两个受力方向均采用不少于两个直角扣件固定。连墙件水平方向不大于4.5m，高度每4.8m设置一道。3、脚手架的搭设①、立杆施工要求（1）立杆设置前要用墨斗线弹出立杆位置线，并在位置线处设置立杆。（2）立杆接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立杆的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开距离不小于500mm,各接头中心距主节点不大于步跨的1/3。（3）严禁将上段立杆与下段立杆错开固定在水平杆上，立杆的垂直偏差不大于架高的1/300。（4）、严禁使用不合格、锈蚀、和有裂纹的扣件。②、水平杆施工要求纵横水平钢管水平方向间距与立杆间距相同，在保证扫地杆，顶端水平杆距楼板、梁为900mm,步距为不大于1.5m。桥梁加固施工方案51482全文共33页，当前为第33页。（1）脚手架底座上不大于200mm处的立杆上必须设置纵、横向扫地杆，横向水平杆设于纵向杆之下，纵向水平杆固定在立杆的内侧，并采用直角扣件与立杆扣紧。

（2）纵横向水平杆接长一般采用对接扣件连接，相邻纵向水平杆对接接头应桥梁加固施工方案桥梁加固施工方案51482全文共33页，当前为第33页。桥梁加固施工方案51482全文共34页，当前为第34页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.500mm。（3）每一主节点处必须设置一根横向水平杆，并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm。

（4）水平杆必须扣接在立杆上，不得相互扣接。扣件螺帽一定要拧紧，立杆竖接和水平杆横接一定要采用对接扣件，保证竖向传力和水平观感。③、剪刀撑的设置要求

（1）每道剪刀撑宽度不应小于4跨,其宽度为4～6m,连续布置，斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不得大于150mm。剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角为45º～60º之间。

（2）满堂脚手架应在同一立面处按相应间距连续设置剪刀撑（3）剪刀撑斜杆的接头采用搭接方式，搭接长度不应小于1000mm,并采用三个旋转部扣件分别在离杆端不小于100mm处和搭接中段固定。④、扣件要求：（1）扣件式钢管脚手架主要由直角扣件、旋转扣件、对接扣件连接，直角扣件用于两根呈垂直交叉钢管的连接，旋转扣件用于两根呈任意角度交叉钢管的连接，对接扣件用于两根钢管的对接连接，承载力直接传递到结构板上。（2）扣件与钢管的接触面要保证严密，确保扣件与钢管连接紧固。（3）扣件和钢管的质量要合格，满足施工要求，对发现脆裂、变形、滑丝的严禁使用。⑤、连墙件桥梁加固施工方案51482全文共35页，当前为第35页。连墙件：与桥墩连接，竖向间距4.8m，水平间距桥梁加固施工方案51482全文共35页，当前为第35页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.或是预埋短钢管上。4、脚手架的拆除①、拆除前应报审批准，进行必要的安全技术交底后方可进行拆除。周围设围栏或警戒标识，划出工作禁区，禁止非拆卸人员进入，并设专人看管。拆除时，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。②、严格遵守拆除顺序，拆除顺序应从上而下，一步一清，不允许上下同时作业，本着先搭后拆，按层次由上而下进行，脚手架逐层拆除。③、拆除脚手架的大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺钢管，不得往下乱扔；拆除的脚手架杆、模板、扣件等材料应由专人传递或用绳索吊下，不得往下投扔，以免伤人和不必要的损失。④、拆除过程中最好不要中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚；拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，确认安全后方可停歇。⑤、拆下来的钢管、模板、扣件要分类堆放，进行保养，检修。5、脚手架的安全防范措施：。①、作业中，禁止随意拆除脚手架的构架杆件、整体性构建、连接紧固件。却因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后及时予以恢复。桥梁加固施工方案51482全文共36页，当前为第36页。②桥梁加固施工方案51482全文共36页，当前为第36页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.③、每班工人上架工作时，应现行检查有无影响安全作业的问题，在排除和能解决后方可开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，直到安全后方可正常作业。六、肋墙、挡墙及外横梁施工方案设计图要求将坍塌处清理后做钢筋混凝土挡墙并在桥两侧做肋墙及四道外横梁连接拉锁加固，详见施工图。（一）、混凝土挡墙及肋墙：一）、模板工程1）、模板安装1、底板基础模板桥梁加固施工方案51482全文共37页，当前为第37页。宜采用920×184夹模施工，模板由侧板、立档、吊帮方木、斜撑、托木等组成，侧模夹板采用18厚，立档、吊帮方木、斜撑采用80×80mm方木，立档间距300mm，支撑采用80×80mm方木支撑。剪力墙侧板采用18厚夹板，立档、模档、斜撑采用80×80mm方木，立档间距500mm，支撑采用方木支撑，并用Φ桥梁加固施工方案51482全文共37页，当前为第37页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.路面模板：由剪力墙板、竖向钢管，横向柱及斜撑等组成，剪力墙板采用18厚夹板，竖向材料为钢管，横向拼条采用80*80MM方木，斜撑采用木支撑，固定，剪力墙板立起固木定后，由施工员检查其垂直度，然后配合钢筋夹具固定，夹具间距不大于400MM，夹具固定身后，用木斜撑固定好墙身，检查牢固程度和模板缝严密程度，合格后交下一道工序施工。2、工艺流程：弹墙身线安装组合柱板弹墙水平线校正固定。2）、模板拆除1、墙模板混凝土浇筑后强度达1.2kpa／cm2后，即在浇筑24小时后方可拆除。2、已拆除模板及其支架的结构，应在砼达到设计强度以后，才允许承受全部计算荷载，施工中不得超载使用，严禁堆放过量建筑材料。3、拆除顺序为后装先拆原则。二）、钢筋工程（1）、钢筋加工施工所需钢筋根据施工需要，现场设置钢筋加工场各所需设备进行钢筋的加工。1）、钢筋的接头1、水平接头。2、搭接长度应符合设计和有关施工规范的要求。3、竖向接头。4、当剪力墙截面发生变化时，若钢筋折角d/c（其中d为接长钢筋可弯折伸入上柱，d/c，c1/6时应将上柱钢筋插入下柱。（2）、钢筋锚固桥梁加固施工方案51482全文共38页，当前为第38页。桥梁加固施工方案51482全文共38页，当前为第38页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.（3）、拉筋剪力墙的拉筋可两端作弯钩，且弯钩的平直部分长度应大于等于10d（箍筋直径）；也可作一端弯钩，一端弯直钩，弯钩的平直部分长度应大于等于10d（箍筋直径）；直的平直部分长度应大于等于6d（箍筋直径）。（4）、受力钢筋的保护层厚度按下列要求，且不小于受力筋的直径。1、底板为25mm。2、建立墙筋为25mm3、顶板为15mm.（5）、施工要点1、底板钢筋，注意按施工时所弹墨线，扎好底板底和建立墙钢筋，做好剪力墙定位，避免浇砼时产生偏移。2、钢筋搭接时，宜采用电渣压力焊（对焊），钢筋接头错开50%按设计绑扎完成后，绑上适当的水泥垫块，后交由下一工序。3、做好钢筋检验批及隐蔽验收。三）、砼工程（一）、砼的供应拌制、运输1、砼采用外运商品砼，砼拌制前，必须根据粗(细)骨料的含水率等实际情况调整配合比。2、施工前需对商品混凝土进行坍落度测试，检测砼的坍落度与设计是否相符。（二）、砼浇筑振捣、养护1、砼采用汽车输送泵浇筑。2、砼浇筑前，应将板内的垃圾、木片、泥土等杂物清干净，并将模板浇水湿润。桥梁加固施工方案51482全文共39页，当前为第39页。桥梁加固施工方案51482全文共39页，当前为第39页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.4、砼振捣梁柱用插式振动棒，分层下料，且每层厚度不应超400mm，振捣时要遵快插慢拔的原则，砼在初凝后终凝前严禁踩踏。5、剪力墙砼浇筑前应先填30mm厚水泥砂浆，其成分与浇砼砂浆成分同。6、养护待砼终凝后开始浇水养护不少于基础不少天1昼夜。7、施工要求：（1）砂、石、水泥材料进场都经过质检员检查验收,并查看合格证及检验报告,达到合格后方可使用。桥梁加固施工方案51482全文共40页，当前为第40页。对于上述工程的材料及工程的每道工序，我施工方先进行自检，合格后再请甲方相关人员实地检查验收合，合格后再进行下一道工序施工，对施工的全过程进行有效的控制和管理。质检组：负责质量标准、目标的制定，施工过程中的质量环节控制程序，措施等编制工作。检测、测试各工序，部位工程的质量验收评定，填写各种相关验收表格，极时对所购进的原材料进行检测、测试、抽查工作，并应对关键部位进行旁站质量监督，以确保工程质量在施工操作过程中的具体落实。材料设备组：按工程进度，材料计划要求，比质比价，择优采购工程所需的各种原材料、半成品，并应确保优质材料供应，满足施工要求，对采购入场的材料，按品种、类型、分类堆放，入库置放整齐，对所有采供材料，出入库手续管理健全，减少材料浪费、损耗。对不合格的劣质材料应拒以门外，严禁入场。安全宣传组：经常向职工进行安全思想教育，制订施工安全操作规程，布置安全标牌和警示牌，对施工中的危险工段支撑加固，要时时检查，对有安全隐患的水、电、支撑、人员交通导流等及时提出警告，并与相关部门及时拿出切实可行的整改措施。做好工地治安管理，施工现场环境的各种宣传工作。财务、后勤组：负责该项目工程的所有财务管理工作，并应严格遵循国家有关法规、政策，对不合理的开支、票据，资金往来，应坚决予以阻止杜绝；并应按质检组验收合格、工程组收方计量的工程量，按劳动定额，给各单位进行结算。并应作好本项目部的相关后勤工作。管道工程桥梁加固施工方案51482全文共40页，当前为第40页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.施工：负责该工程的雨水、污水管道施工。根据本工程工期紧、任务重的特点，按照“科学布局、周密安排、先地下、后地上，以管道为先导，争抢土方；着重底基层、带动全段、紧跟附属”的施工原则组织和时间，确保施工流畅，减少间歇时间。质量保证措施，确保工期措施，安全生产文明施工措施，为了确保工程质量得以实现，质量目标的实施方案得以落实，全体人员必须把质量放在首位，在施工中除严格按设计要求及规范要求及规范要求施工外，还应采取如下措施：1．根据现地实地勘察,首先画出施工图,认真学习设计文件，领会设计意图，做好图纸会审技术核定和技术交底，严格按图施工。2．严格执行施工技术规范和操作规程，，加强工序检验做好预防措施，不合格的工序不得转入下一工序施工。3．成立QC技术质量攻关小组，负责解决施工过程中的一切技术质量难题，以达到提高工程质量的目的。4．做好施工前的各项准备工作，特别要做好施工人员施工班组的技术交底，做到人人心中有数。5．把好材料关，对材料、成品、半成品应提前检验，进场时实行验收制度，不合格的材料坚决不准进场。6．使用技术性能良好的机械设备，精密仪器，仪表，保持正常的灵敏度和精确度。7．加强施工工艺管理和施工过程的工序控制，每道工序实行检查验收制度，按技术规范和操作规程要求，严格工艺、工序关，确保分项工程达标。8．抓好施工过程中的试验检查、测量检查、验收检查工作，及时做好施工记录、隐蔽工程的验收签证。桥梁加固施工方案51482全文共41页，当前为第41页。桥梁加固施工方案51482全文共41页，当前为第41页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.10．尊重甲方工程师对工程的监督，加强与建设监理设计等部门的工作联系，及时反映工程施工中的有关情况，共同把工程质量搞好。11．严格按ISO-9002质量运行体系进行质量管理与控制，建立完善的技术质量档案，保存原始资料，按有关施工技术资料管理规定进行整理归档，做到资料完整、清晰。七、张拉钢绞线施工工艺分为挡土墙钢绞线加固和横梁钢绞线张拉加固（一）、施工材料1、材料检验及张拉设备校验1）.预应力钢绞线检验：采用高强度低松驰绞线4x5￠15.24mm，标准强度fpk=1860MPa。表面质量、直径检查：从每批中抽取3盘进行外观检查，表面不得有润滑剂，允许有轻微浮锈但不得锈蚀成可见麻坑。钢绞线内不得有折断、横裂和相互交叉的钢丝。2）．钢绞线力学性能检验：抽取外观检查合格的钢绞线进行钢绞线极限应力、破断拉力、弹性模量等力学性能检验。3）．张拉设备校验：千斤顶与压力表配套校验，确定张拉力与压力表读数之间关系曲线。考虑到可能出现压力表损坏情况，千斤顶与压力表进行交叉检验，每台千斤顶均有与2只压力表相关的张拉力与表读数关系曲线。桥梁加固施工方案51482全文共42页，当前为第42页。桥梁加固施工方案51482全文共42页，当前为第42页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.2预应力筋施工1）.钢绞线的下料与编束钢绞线采用（GB/T5224）4x5Φ15.24mm低松弛高强预应力钢绞线。钢绞线的下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。钢绞线切割时，在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎。钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大、为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼，下料时，将钢绞线盘卷在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，以策安全。钢绞线编束用20号铁丝绑扎，铁丝扣向里，间距1～1.5m。编束时应先将钢绞线理顺，并使各根钢绞线松紧一致。绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。2）.预应力筋穿入孔道采用后穿束法穿束，在安装波纹管的同时进行钢绞线的穿束，钢绞线穿束完毕后必须再进行检查管道的相对坐标是否符合设计规范要求。穿束完毕后同时检查波纹管的密封性。钢绞线采用整束穿。穿束工作由人工进行。穿束时束的前端扎紧并裹胶布，以便顺利通过孔道。3）.预应力筋张拉与锚固①准备工作A、混凝土强度检验桥梁加固施工方案51482全文共43页，当前为第43页。桥梁加固施工方案51482全文共43页，当前为第43页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.B、构件端头清理构件端部预埋钢板与锚具接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。C、安装锚具与张拉设备千斤顶为YCW-C千斤顶250T型。安装锚垫板时应注意锚固面与钢束垂直；千斤顶上的工具锚孔位与构件端部工作锚的孔位排列要一致，以防钢绞线在千斤顶穿心孔内打叉。安装张拉设备时，对曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合。预应力筋张拉顺序示意图见附表。（二）、预应力张拉计算1、Φ15.24钢绞线的技术指标：1）.单股直径15.24mm2）.截面积140mm23）.强度等级fpk=1860Mpa2、张拉程序0→20%σcon（初应力）→40%σcon→100%σcon（持荷5min、锚固）张拉控制应力σcon=0.7fpk=1302Mpa（三）、孔道压浆预应力钢材张拉完成后，进行压浆，压浆顺序为先压注下层孔道。桥梁加固施工方案51482全文共44页，当前为第44页。桥梁加固施工方案51482全文共44页，当前为第44页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.施工过程（1）张拉施工完成后，切除外露的钢绞线（钢绞线外露量不小于30mm），进行封锚。封锚采用无收缩水泥砂浆封锚，封锚时必须将锚下垫板及夹片、外露钢绞线全部包裹，覆盖层厚度大于15mm，封锚后24～48小时之内灌浆。（2）清理锚下垫板上的灌浆孔及预应力管道，保证灌浆通道畅通。（3）搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。水泥为强度等级不低于42.5级低碱普通硅酸盐水泥，水胶比不超过0.34，不得泌水，流动度不应大于25s,30min后不应大于35s。初凝时间大于3小时，终凝小于24小时，压浆时浆体温度不超过35℃。浆体对钢绞线无腐蚀作用。（4）启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求的稠度时，将泵上的输送管阀门打开，开始灌浆。（5）打开出浆孔，当水泥浆从出浆孔顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时封闭出浆孔。（9）灌浆泵继续工作，压力达到0.5～0.6Mpa，持压2分钟。（10）关闭灌浆及灌浆端所有阀门，完成灌浆。（11）拆卸外接管路、附件，清洗空气滤清器及阀等。（12）完成当日灌浆后，必须将所有粘有水泥浆的设备清洗干净。（四）、封锚1.压浆结束后，应及时对需封锚的锚具进行封闭。应先将锚具周围冲洗干净，并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇注封锚混凝土。桥梁加固施工方案51482全文共45页，当前为第45页。2.锚具和预应力筋封闭防护前须按设计要求对锚具和预应力筋做防锈和桥梁加固施工方案51482全文共45页，当前为第45页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.3.封锚混凝土强度应符合设计规定且不低于本体混凝土的相应值。封锚后还应采取可靠的防护措施，以防止环境水和其他有害介质渗入接缝。（六）、安全、环保施工措施1、严格执行安全操作规程进行施工，施工前要预先进行交底，每区域施工前应对张拉操作人员进行安全教育。2、锚具、夹具应设专人妥善保管，避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完成后对锚具进行防锈处理。3、张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤及人身安全。4、施工操作人员必须配备安全防护用品，进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业时操作人员必须系安全带。5、从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效屏蔽措施，否则操作人员不得在锚具正前方活动。6、张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面，应禁止非预应力施工人员进入张拉区域。7、从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中，不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修。8、油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上不得漏油。若有损坏者应及时修理更换。桥梁加固施工方案51482全文共46页，当前为第46页。9、特殊情况下，在更换夹具时，两端都应装上千斤顶，采取其它措施放松桥梁加固施工方案桥梁加固施工方案51482全文共46页，当前为第46页。桥梁加固施工方案51482全文共47页，当前为第47页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.10、压浆人员必须站在锚具两侧操作，严禁正对锚具，也不得踩踏高压油管。11、压浆时要对墩柱采取有效保护措施，防止浆液喷洒在墩柱上。12、张拉设备使用前，应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行，无异常情况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。13、电器设备由专人管理，电闸箱应符合技术要求，电源线在使用前应进行测试，不得违章作业，作业完毕后必须将总电源切断，所有电器设备应遮盖。严格遵守施工现场的用电制度。14、切割钢绞线时应注意防止砂轮片破碎伤人。操作人员需带防护眼镜。15、施工过程中防止工具或机具从高空坠落伤人。八、桥面铺装加固新桥面铺装结构层由下往上依次为：16cm防水混凝土和4cm厚AC-13C改性沥青。桥面横坡改为双向坡1.5%。在防水混凝土顶面铺设FYT-1防水层，铺装层采用φ10双层钢筋网，网格间距为10cm×10cm。桥面铺装防水混凝土等级为C40，并在其中掺加NFA抗裂防水剂，改善混凝土的抗裂性能。1、钢筋施工工艺流程：桥梁加固施工方案51482全文共48页，当前为第48页。桥面铺装中钢筋用量较大，全部用HRB335级钢筋。工程量为：HR335级钢筋：121084.8k桥梁加固施工方案51482全文共48页，当前为第48页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.所有进场钢筋应具有工厂试验合格单，必须符合中国冶金工业部颁发的《钢筋砼结构所用热轧钢筋》规定。钢筋必须按不同钢种、等级、批号、规格、进行验收，对公称直径超过12mm的钢筋进行屈服点、抗拉强度、伸长率等机械实验及可焊性抽检，合格方能使用。一）、施工部署：①组织机构施工由施工员负责组织实施，其他人员配合。施工所需材料、劳动力计划均由施工员负责编制，材料员负责组织进场。技术交底工作由施工员负责。②劳动力准备钢筋制作人员6名，钢筋安装人员29名。③材料准备主要材料：HRB335级钢筋。各项材料必须符合《混凝土结构加固技术规范》规定要求，并要有合格证。④主要机具准备桥梁加固施工方案51482全文共49页，当前为第49页。主要机具：钢丝刷等工具若干。见下表桥梁加固施工方案51482全文共49页，当前为第49页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1钢筋切断机1台2017-3-15完好钢筋加工2钢筋调直机GT3/81台2017-3-15完好钢筋加工3钢筋弯曲机BSQ6-GW501台2017-3-15完好钢筋加工4钢筋成型机1台2017-3-15完好钢筋加工5切割机1台2017-3-15完好钢筋加工6电焊机XG-4001台2017-3-15完好钢筋加工二）、施工工序：（一）、主要工序桥梁加固施工方案51482全文共50页，当前为第50页。①钢筋调直：采用用冷拉机调直，延伸率不超过3%。钢筋切割：钢筋切割必须由合格工人用监理工程师批准的设备来完成，钢筋断口不得出现马蹄形和弯起现象。所有钢筋的弯折必须在+5℃以上，且必须冷弯，由熟练工人操作，保证成型钢筋的几何尺寸符合要求。按施工图纸确定钢筋绑扎顺序，将各类钢筋进行绑扎，焊接接头采用电弧焊，焊接的长度、宽度、厚度必须满足设计规桥梁加固施工方案51482全文共50页，当前为第50页。桥梁加固施工方案51482全文共51页，当前为第51页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.②电弧焊接：钢筋焊接采用手工电弧焊，双面搭接焊，搭接长度为5d，焊条为E50系列；焊缝连续、均匀、饱满、无夹杂、无弧坑等质量缺陷。帮条焊的帮条与被焊接筋采用同直径、同级别的钢筋双面焊帮条长度：Ⅱ、Ⅲ级钢筋5d。单面焊帮条长度为双面焊的2倍，帮条与被焊钢筋的轴线，位于同一直线上，双面焊接的搭接长度：Ⅱ级钢筋5d，单面搭接长度为双面的2倍。③钢筋加工的允许偏差：受力钢筋长度小于或等于五m时，长度偏差不大于±20mm；钢筋弯起位置，偏差不大于±20mm。钢筋接头采用电焊焊接，并以闪对焊为主。闪光对焊时，在同条件下钢筋的生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺、焊机等均相同，完成的焊接接头，以200个作为一批（不足200个，也按一批计）。桥梁加固施工方案51482全文共52页，当前为第52页。④钢筋安装：安装前应检查成型钢筋的几何尺寸外形，对复杂截面要有技术人员指导。在钢筋绑扎成形，都要确保钢筋保护层厚度。⑤钢筋绑扎：受拉区域内的光园钢筋末端做成彼此相对的弯钩，受压区光园钢筋末端可不做弯钩，在钢筋搭接部分的中心及两端（共三处），使用铁丝绑扎结实。绑扎接头的搭接最小长度：Ⅰ、Ⅱ类热轧筋，在受拉区分别为30d、35d，在受压区分别为20d、25d。同一截面（任意截面的不小于10d。钢筋30d长度范围内，不得小于50cm桥梁加固施工方案51482全文共52页，当前为第52页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.（二）、质量保障措施1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。4、钢筋安装时必须保证设计要求的钢筋根数。5、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。（三）、安全保障措施：进入施工现场的人员，应按规定佩戴劳动保护用品和安全用具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。严禁酒后上岗。施工现场临时电线线路必须符合规范要求，严禁任意拉线接电。配电系统按施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电。开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合要求。严禁乱拉乱接，高压并采取相应可靠措施。在施工上班前，必须检查用电线路、开关是否完好，与有无漏电。如完好，才予进场作业。在施工下班前，须关闭所有电路。桥梁加固施工方案51482全文共53页，当前为第53页。在施工期间，要定期和不定期开展检查评比工作，查违章、查隐患、查措桥梁加固施工方案51482全文共53页，当前为第53页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.九、桥底加固措施的施工工艺及检验要点（一）铆粘钢板1、加固机理通过在构件外部用结构胶粘贴钢板，并用异形铆钉将钢板铆接于构件表面，使钢板与构件协同作用共同承担荷载，起到增加构件钢筋的作用，提高构件抗冲击和动载性能，从而达到对原构件加固的目的。2、粘钢工艺要求粘钢工艺过程如下：钢板条制作→混凝土面和钢板面处理→配胶→涂胶→钻孔、打铆钉固定钢板→检验3、钢板条制作根据粘钢和铆钢的要求规格和尺寸将钢板制作成钢板条，并按铆钉铆接位置在钢板上钻孔。4、表面处理先用轻微凿去砼松散层，将砼表面大致凿平整，然后用角向磨光机将钢板粘结面打磨平整，并用钢丝刷将表面浮渣刷去，粘贴钢板时用空压机将粘结面吹干净。对于砼表面凹陷过大的部位，应用修补材料将表面处理平整。桥梁加固施工方案51482全文共54页，当前为第54页。桥梁加固施工方案51482全文共54页，当前为第54页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.5、结构胶配制好后，用抹刀涂在已处理好的混凝土面上，厚度1-3mm为宜，中间厚两边薄，然后将钢板粘贴至预定的位置。6、钢板粘贴于预定位置后，应立即进行打铆钉孔、打入异形铆钉，异形铆钉全部打入后，通过铆钉对钢板拉伸作用，保证钢板沿受力方向拉紧，并将钢板牢固地铆接于加固构件上，结构胶通过挤压从钢板边缘挤出。7、异形铆钉铆接钢板工艺要求a、配制结构胶用于固定铆钉。铆钉铆钢板用胶量很少，应根据每次用量配制。b、钢板就位、打孔：将钢板条放置于要加固构件的表面，打孔时，先从钢板条最中间孔打起，用电锤对住钢板孔往混凝土中打孔，孔径Φ12㎜，孔深80mm，打孔后清除孔内灰尘。c、孔内注胶：将配好的胶填入孔中，胶填入孔内约至50%深度即可。d、打入铆钉：铆钉选用异形加固铆钉（铆钉尺寸形状见设计图），将铆钉头锥面对准钢板受拉方向，将铆钉用手锤打入孔中，铆钉头露出钢板面按0~2mm控制。每打一个孔，应立即完成注胶、打铆钉的工作，然后再钉下一个铆钉。e、铆完中间孔后，对称地往两边逐个完成打孔、注胶、打铆钉的工作，直至钢板两端完成最后一个孔，这样就完成了整个铆钢加固过程。8、质量检验a、钢板与建筑结构胶进场后，及时向监理工程师提供材质证明书及产品合格证，并对钢板、结构胶进行现场抽样检验。桥梁加固施工方案51482全文共55页，当前为第55页。桥梁加固施工方案51482全文共55页，当前为第55页。精选doc桥梁加固施工方案51482..精选doc.（二）植筋工艺要求1、工艺流程：放线定位→钻孔→清孔→结构胶配制→植筋→养护2、工艺要求：（1）定位、钻孔：根据设计要求测量定位，并避开主筋钻孔，避免对原结构损伤。钻孔孔径比钢筋直径大2-5mm，孔深为15d。（2）清除孔内灰尘：用柱状毛刷插入植筋孔内，刷去孔壁浮灰，再用空压机将孔内灰尘吹净，然后，用棉纱粘少量丙酮擦洗孔壁，除去孔内灰尘和油污。（3）钢筋除锈：对钢筋埋入部分，除去锈迹和氧化层，露出金属光泽。（4）配胶：选用CJ-I型建筑结构胶植筋，根据植筋数量，按比例（重量比：A组份：B组份=4：1）称量两组份重量，搅拌均匀。每次配料尽量少配，并在15-30分钟使用完，结构胶初凝后严禁使用。（5）植筋：结构胶配制好后，应尽快填入植筋孔中，并用细钢筋捣实，再将钢筋插入孔中。结构胶填入量以钢筋插入植筋孔后结构胶从孔口挤出为标准。（6）养护：钢筋植入后，在结构胶初凝前不能触动钢筋（1天时间）前不能触动，3天后可受力使用。