集绣大道综合管廊工程施工图工艺设计说明

-5-涪陵新城区集绣大道综合管廊工程施工图工艺设计说明1工程概述1.1.工程名称本工程项目名称：涪陵新城区集绣大道综合管廊工程。1.2工程建设单位本项目建设单位：重庆市涪陵区新城区开发（集团）有限公司。1.3工程建设地点本项目建设地点：重庆市涪陵区李渡新区集绣大道。1.4工程建设规模本次设计集绣大道综合管廊工程，建设长度3.273km，管廊为单舱形式，净空断面尺寸为B×H=3×3.3m，断面面积9.82m2，入廊管线为20回10KV电力排管、24孔通信排管、DN300给水管道以及预留DN250中水管道。1.5工程区位图图1本项目所在位置1.6工程用地规划涪陵区位于重庆市主城区东部，西侧紧邻主城巴南区，距离渝中半岛80千米（区政府与市政府距离），西北接长寿区，西南接南川区，东北接垫江县与丰都县，东南接武隆区。涪陵在成（成都）渝（重庆）经济区的东部，是成渝经济区的东部中心城市，涪陵溯乌江而上可达贵州省沿江各地。涪陵城中心城区位于乌江和长江汇合处，包括江南组团、江东组团、江北组团、龙桥组团和李渡组团。图2集绣大道用地规划图1.7工程道路概况集绣大道西起银滩路西侧打清沟，向东延伸，下穿马鞍互通连接线后，与规划中的太白大道北延线平交，然后下穿规划的景观通廊后，继续向东延伸，与规划中的倪峰路、太乙大道二期平交，最终止于与规划的实验支路本次设计集绣道路全长约3.3km，道路宽度分别为40m和32m，双向六车道，城市主干路，设计速度为50km/h，沿线重要结构物为下穿景观通廊地下通道一座，长度167米，宽度28m；车库连接地通道一座，长度55m，宽度10.1m。2设计依据及规范2.1设计依据（1）我院与业主单位签订的设计合同。（2）业主提供：建设用地规划许可证（地字第市500102201900519号）（重庆市涪陵区规划和自然资源局）（3）业主提供：建设项目选择意见书（选字第市500102201900508号）（重庆市涪陵区规划和自然资源局）（4）业主提供：重庆市涪陵区发展和改革委员会关于涪陵新城区集绣大道路综合管廊工程立项批复（涪发改委发2[2019]20号）（5）业主提供：重庆市涪陵区发展和改革委员会关于涪陵新城区集绣大道综合管廊工程可行性研究报告的批复（涪发改委发2[2019]63号）（6）业主提供：重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察合格书（KC[2019]-02-0003301D）（7）《重庆市涪陵区城乡总体规划》（2015-2035）（8）《涪陵区城市地下综合管廊专项规划》（9）《重庆市涪陵区海绵城市专项规划》（10）《涪陵新城区集绣大道道路工程方案》（11）《涪陵新城区集绣大道污水管网工程方案》（12）《涪陵新城区集绣大道综合管廊工程方案》（13）业主提供：《关于集绣大道规划建设事宜（编号20180915）》（14）业主提供：《关于集绣大道综合管廊规划事宜（编号20181227）》（15）业主提供的1：500地形管线图（16）业主提供的其他相关资料2.2设计规范、标准（1）《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）（2）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）（3）《城市综合管廊建设技术标准》（DBJ50T-302-2018）（4）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）（5）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（6）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）（7）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）（8）《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)（9）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）（10）《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）（11）《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-2018）（12）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-2016）（13）《低压配电设计规范》（GB50054-2011）（14）《通用用电设备配电设计规范》（GB50055-2011）（15）《20KV及以下变电所设计规范》（GB50053-2013）（16）《电力工程电缆设计规范》（GB50217-2018）（17）《钢制电缆桥架工程设计规范》（CECS31-2006）（18）《建筑照明设计标准》（GB50034-2013）（19）《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）（20）《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-2013）（21）《交流电气装置的接地设计规范》（GB/T50065-2011）（22）《声环境质量标准》（GB3096-2008）（23）《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2012）（24）《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）（2018版）（25）《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)（26）《气体灭火系统设计规范》（GB50370-2005）（27）《室外给水设计规范》（GB50013-2018）（28）《城市给水工程规划规范》（GB50282-2016）（29）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2016年版）（30）《建筑抗震支吊架通用技术条件》（GB-T37267-2018）3初步设计审查意见的执行情况本次综合管廊施工图设计的技术标准、建设规模、入廊管线容量及用地红线等指标和初步设计审批条件一致。补充给水管线设计。回复：本次设计范围不包含给水管线设计，给水管线由相关产权单位进行设计。补充控制中心设计。回复：本次初步设计控制中心设计图详见建筑图纸（图号J-01～J-03）。节点设计中，补充人员出入口设计。回复：采纳审查意见，设计补充人员出入口设计，补充的出入口位于管廊节点GL-02（桩号K0+020），其大样图详建筑图纸（图号J-09~J-10）。补充综合管廊规划图。回复：采纳审查意见，设计补充综合管廊规划图，具体详见平面图（图号GL-02）。4强制性条文执行情况本次施工图设计满足现行《工程建设标准强制性条文》以及现行国家或地方设计规范中有关市政工程综合管廊工程的强制性条文。5设计内容5.1现状概况5.1.1地形地貌本次设计地下综合管廊位于拟建集绣大道，根据业主提供的1:500地形图分析，全线地形可分为东西两区，大致呈现倒“V”字型。综合管廊起点处地面标高为315.149m左右，终点处地面标高为407.831m左右。拟建综合管廊自西向东，须跨越涡圈河峡谷地带，该处地形最低点为295m左右。向东延伸，须经过涞滩河支流发育谷地，而后地势起伏不断。本项目所在位置本项目所在位置图3现状地形5.1.2现状踏勘及管线情况沿线植被覆盖较好，现状用地少有开发，以耕地、鱼塘为主，本项目起点K0+000～K0+040段存在两栋砼7/吊1F房屋。根据前期跟甲方对接确定，本次道路实施前，两栋房屋将进行拆迁，故不考虑两栋房屋对本项目的影响；本次设计道路K2+440处与现状已建太乙大道相交，在太乙大道现状敷设有电力、通信、给水、燃气及雨污水管道，道路及排水管网和综合管廊建设过场，需考虑对上述管线的迁改和保护。图4设计起点处图5沿线农田图6与太乙大道交叉设处图7北侧在建页岩气办公楼5.2相关规划5.2.1综合管廊规划平面布局根据《涪陵区城市地下综合管廊专项规划》中管廊总体布局描述：李渡组团布局为一干多支，覆盖主要功能组团，同时兼顾路网建设时序。江南组团结合近期拟改造的的中山西路为载体，布局支线地下综合管廊。图8涪陵区地下综合管廊规划布局图1、李渡组团北部片区管廊布局本区综合管廊以集绣大道为载体，该道路为新建40米路幅主干路，道路建设已纳入新城区近期建设计划。本段管廊服务高铁片区，辐射整个李渡中央商务区其余支线管廊平面布局以高铁片区规划未建32-40米路幅主次干道为载体，本段管廊服务高铁片区核心组团、北部及西部居住组团基本实现管廊对地块的全覆盖。本片区综合管廊作为高铁组团管廊建设示范区，是北部片区的电力、通信主要通道，使片区市政设施及管线支撑保障能力最大化，实现架空电力、通信线全部下地敷设，有效提升城市风貌。2、李渡组团东部片区管廊布局本片区规划以妙音路为载体，布局地下综合管廊，有效串联李渡南配气站、2座110千伏变电站、3座给水加压站、2座电信局，衔接北部高铁片区干线管廊和南部工业片区干线管廊，形成涪陵东部组团市政管网大动脉。3、李渡组团南部片区管廊布局本片区规划结合聚源大道（32米主干路）两侧防护绿地，建设干线地下综合管廊，有效串联涪陵新区水厂、3座110千伏变电站、李渡南配气站等重要市政公用设施，建成后将成为李渡组团输水干线走廊，有效保障城市供水安全，同时辐射工业组团及西部拓展区，提升城市边缘区域市政公用设施水平。4、江南组团管廊布局本片区规划结合中山西路改造工程，布局支线地下综合管廊，有效减少老城区道路反复开挖的状况，提升市政公用设施服务水平，同时为老城区未来进一步建设地下综合管廊提供重要的衔接点。本次设计集绣大道综合管廊属于李渡组团北部片区管廊布局的范围。5.2.2综合管廊规划断面布局根据上位综合管廊专项规划，入廊的电力、通信缆线入廊孔数较多（220kV6回，110kV12回，中压电力管线30孔，通信管线30孔），给水管管径较大（给水管径DN1000），燃气（DN400）单独入廊，采用四舱布置，综合管廊尺寸B×H=10.9×3.7m。5.3方案及初步设计5.3.1管线产权单位需求根据甲方所供电力部门工作联系单，集绣大道电力规划35kV以上电缆通道预留24孔，35kV以下电缆通道预留24孔。5.3.2综合管廊方案比选由于规划和联系单所要求的入廊电力、通信和给水管线规模大和数量多，造成管廊主体工程投资过高，应业主要求，对电力、通信和给水管线纳入综合管廊的规模和数量、高压电缆（10kV以上缆线）是否纳入综合管廊进行技术经济比选，经设计充分论证，实际所需入廊管线规模和数量见下表：表1综合管廊管线统计表编号管线种类管线规格备注1给水管DN300专业管线不在本次设计范围内，由各管线单位另行设计2预留中水管DN≤250310kV电缆20回（其中预留12回）435kV电缆2回5110kV电缆6回（其中预留2回）6通信线缆24孔（其中预留4孔）方案一：入廊管线为电力、通信和给水管线，各类管线规模和数量见表2。方案二：入廊管线为电力（10kV以下电缆）、通信和给水管线，10kV以上高压电力缆线纳入独立的电缆排管埋地敷设，各类管线规模和数量同方案一。对两个方案的综合管廊进行技术经济比较如下：表2综合管廊入廊管线方案的技术经济比较方案建设内容综合管廊內空尺寸建安费（万元）优点缺点方案一综合管廊B×H=3×3+2.6×3m21267①高压电力管线独立设舱，运行安全。②10KV电力、通信、给水均纳入综合管廊，运行管理集中，方便。①投资大；②占用地下空间大。方案二综合管廊B×H=3×3.m13957①投资低；②占用地下空间小。虽技术可行，但电缆排管的敷设方式运行管理安全性低于高压电力独立舱单独设置，需征得电力部门同意。高压电缆排管21孔1658.5通过方案阶段的技术经济比选，最终确定方案二为本项目综合管廊标准横断面方案。而10KV以上高压电缆排管非本项目设计范围内，由业主另行委托建设，上述方案已征得新城区规划建设管理部认可，并取得立项批复、可研批复、用地规划许可证、项目选址意见书。5.3.3初步设计综合管廊容量设计在初步设计阶段经优化后，确定综合管廊內空尺寸、设置的管线种类及规格一览表如下：表3初步设计综合管廊布置表道路名称道路等级综合管廊内空尺寸入廊管线舱式情况管廊长度/km集绣大道主干路BxH=3mx3.3m给水：DN300预留中水：≦DN250电力：10kV电缆20回(其中预留12回)通信：24孔（其中预留4孔）单舱3.273本次施工图设计计的技术标准、建设规模、入廊管线容量及用地红线等指标和初步设计审批条件一致。5.4设计原则与设计思路5.4.1设计原则（1）充分理解规划意图，结合沿线区域现状和规划条件，工程用地尽可能避免突破现有规划红线，减少工程对重要建筑物的影响，降低工程投资；（2）综合管廊的平面线性基本与所在道路的平面线性平行，综合管廊平面线性的转折角必须符合各类管线平面转折要求。（3）近远期结合，结合道路交通和各类市政公用事业管线的专项规划进行设置，减少废弃工程，注重环境保护措施和体现良好的道路景观效果，体现“生态和自然”，建设绿色环保的综合管廊，实现实用性和前瞻性统一。（4）纳入综合管廊的管线，应符合各主管部门制定的维修管理要求。（5）总结借鉴，注重设计创新，尽量紧凑合理，并以最佳的断面形式与路线的组合方案来体现设计方案的经济性，提升设计理念；（6）因道路红线的限制，综合管廊尽量设置在人行道或中央分隔绿化带下，最小埋深应根据路面结构厚度，必要的覆土厚度以及横向埋管的安全空间等因素确定，一般应≥3.5m。（7）综合管廊适当考虑各类管线分支、维修人员和器材进出的特殊构造接口。（8）综合管廊需设置供配电、通风、给排水、照明、监控系统等附属配套设施，并根据需要设置必须的消防设施。（9）综合管廊的总体设计、结构设计及附属配套设施应配合道路工程一次建设到位，所纳入的各类公用管线在满足主要交通功能的前提下，尽量减少对已建结构的影响，控制投资，降低工程造价，便于施工，减少施工周期。（10）尽量采用影响现状交通小的、快速的结构工程实施方案。（11）结合智慧城市建设需求，建设智慧综合管廊。5.4.2设计思路根据综合管廊国家标准及重庆市发布的地方技术标准，并结合综合管廊国家和地方标准图集，本次设计综合管廊为单舱形式，入廊管线为20回10KV电力排管、24孔通信排管、DN300给水管道以及预留DN250中水管道。1、综合管廊断面设计（1）优化综合管廊高度原方案中管廊内空高度为3m，施工图设计阶段最终调整为3.3m，原因如下：结合通信行业标准《光缆进线室设计规定》YD/T-5151的规定，设计优化DN300给水管道管顶与上部通信线缆桥架检间距为800mm，便于通信及给水管道的安装和检修维护；根据国标《电力工程电缆设计规范》GB-50217的规定，设计优化预留中水管管顶与上部电力电缆支架间距为900mm，便于电缆的放缆和检修。（2）优化给水支墩断面尺寸原方案中给水支墩为BxH=300x500mm，设计将给水支墩调整为BxH=680x400mm。（3）优化预留中水管道支架至地坪高度原方案中中水管道支架距地坪仅150mm，设计将中水管道支架抬高至离地坪400mm，方便施工安装及检修。（4）优化管廊排水沟位置原方案中排水沟位于管廊左侧支墩和通信桥架下方，设计将原排水沟移至靠管廊右侧，方便排水沟的检修和维护。综上所致，通过调整管廊断面，使综合管廊断面结构和管线安装更合理，充分符合各管线部门制定的维修管理要求，可满足工作人员的方便操作和安全，确保造价经济合理。2、综合管廊平面设计（1）平面优化a.原方案在管廊转弯处均为硬接，个别位置偏转角较大，不利于管道敷设。本次设计在管廊处均为顺接，最小转弯半径为30米。b.原方案管廊终点为集绣大道与实验支路交叉口处，此处管廊需要转弯，且偏转角度较大，将此处作为终点不利于后期设计及施工。本次设计管廊终点调整为道路桩号K3+269处，设置端部井，结合方案预留管线接口，便于后期设计及施工。c.原方案布置于隧道下管廊中线距离道路中心线为12.6米。根据综合管廊与相邻地下构筑物最小净距要求和结构安全需要，本次施工图设计优化管廊平面位置，调整后管廊中线距离道路中线11.45米。（2）纵断面优化限制条件：a.根据本项目排水需求，在道路桩号K1+313处新建一根DN1400雨水主通道，雨水由北向南汇入下游雨水系统，雨水管道与管廊交叉处管底标高330.919m。b.道路桩号K1+580处存在横穿本次设计道路的下穿通道，下穿道与管廊交叉处底标高为334.257m。c.设计道路有一座景观隧道段，长度约168米。综上所述，本次施工图设计将管廊GL-75~GL-94段管内底埋深为7.200~12.868m，确保过境雨水主管和下穿道能从管廊结构上方顺利穿过，并减少管廊变坡点，降低结构施工难度，合理设置排风排烟设施。为避免节点布置在景观隧道内，考虑将综合管廊隧道段布置为一个单独的防火分区，在隧道两端设置进出风口及逃生口，同时考虑到设置节点的位置管廊坡度不宜过大。3、综合管廊节点设计a.端部井：根据业主提供的建设计划要求，为便于与后期综合管廊的衔接，本次设计在管廊首尾增加端部井。b.逃生口：原方案逃生口为综合舱上设置爬梯直接出地面，设计结合国标图集，优化逃生口大小，增设一个净空不低于2米的夹层，便于人员逃生和进出。c.投料口：原方案投料口内空长×宽=8000×800mm，设计结合国标图集，并考虑放料方便和节约造价，本次设计将投料口内空优化为长×宽=7000×1000mm。d.本次设计上述构筑物周围均设置草坪，在有条件的位置投料口及逃生口合并设置。5.5综合管廊总体布局分析5.5.1主体工程设计主要技术标准（1）结构安全等级一级，结构工程设计使用年限为100年。（2）地震基本烈度：Ⅵ度（地震动蜂值加速度系数0.05g）（3）防水等级：一级，防水混凝土的设计抗渗等级不低于P8。（4）在正常使用荷载作用下，钢筋混凝土结构裂缝宽度不得大于0.2mm。（5）设计荷载最大覆土厚度：≤9m；人群荷载：4.0KN/㎡，车辆荷载：城-A。5.5.2综合管廊平面布局1、入廊管线为适应高铁片区建设的需要，整合和充分利用地下空间资源，减少重复建设和浪费，同时便于管线的管理和维护，管线尽量采用综合管廊的形式进行敷设；进入综合管廊的管线主要有：通信电缆、10KV电力电缆、给水管、预留中水管道共四种管线。直埋雨、污、燃气、高压电力排管。2、管廊平面设计本次设计地下综合管廊位于拟建集绣大道K0+000～K3+273.357范围。道路40米路幅段：综合管廊布置在道路南侧人行道下；在穿越景观通廊地下通道时，布置在南侧车行道下；道路32米路幅段，管廊布置在道路中心绿化带下。具体位置详见综合管廊横断面布置图。3、竖向设计各种管线和综合管廊的布置要考虑地下空间资源的合理利用，符合《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）的原则，处理好管线、综合管廊、地下人行通道、地下轻轨工程及其它地下建、构筑物的空间关系，大致分层布置；直埋管线交叉时，压力流管线让重力流管线、小口径管线让大口径管线、柔性结构管线让刚性结构管线。各种管线在竖向上大致分层布置，由浅到深的顺序是：电力沟、燃气管道、给水管道、通讯管道、综合管廊、雨水管道、污水管道。各种管线一般情况下敷设标高为（以该处的道路中心线标高为+0.00）：路灯管中心标高-0.70m；电力电缆沟沟底标高-1.00m；燃气管管中心标高-1.60m；通讯管廊沟底标高-1.80m；给水管管中心标高-1.40m；雨水管覆土标高-2.00m；污水管覆土标高-2.50m；本次设计综合管廊顶部净覆土一般为≥3.5m。电力电缆在穿越道路时应改为电缆排管。5.5.3管线过街为满足道路建成后两侧地块开发建设及使用需要，避免在道路建成后再开挖道路，在道路各交叉口之间应按一定间距集中布置各种综合管线过街支管，设计各管线过街支管随综合管廊一并实施，避免道路建成后再行开挖，本次设计综合管廊为两侧地块预留支管和道路交叉口预留管线时，给水、电力、通信、预留中水管道覆土均按≥1.0m考虑。5.6工艺设计5.6.1综合管廊平面布置本次设计综合管廊平面线形与道路平面线形基本一致，且变电所、通风口、投料口等节点位于直线段，方便施工。对于曲线段，将综合管廊采用圆弧转弯，其转折弧度满足符合各类管线平面弯折要求，以使管线敷设、安装方便，同时减小管道运行中的水头损失。根据防火分区要求，按不大于200m的距离设置防火分区，同时按不大于400m设置投料口和不大于200m设置逃生口。本设计根据管线综合规划在各规划路口及沿线150m的距离设置出线(管)口并预埋过路套管。综合管廊具体平面布置详见设计图。5.6.2综合管廊横断面设计及管线分配综合管廊断面由管线安装空间和检修通行空间组成。其中管线安装空间由管线容量以及其附件决定，该空间是不可压缩的。检修通行空间是保证人员正常通行，同时满足管径最大的管道和管件具备更换的操作空间。本次设计综合管廊通常采用矩形断面，采用单舱形式，纳入的市政管线有20回10kv电力电缆、24孔通信管、DN300给水管，预留DN250中水管；内空断面尺寸宽×高=3m×3.3m。5.6.3入廊管线敷设间距综合管廊为单舱，容纳管线有电力、通信、给水及中水管线。为避免强弱电管线的相互干扰，电力与中水管线布置于管廊一侧，通信与给水管线布置于管廊另一侧。强电支架宽度0.6m，弱电支架宽度0.6m，给水管线支墩宽度0.68m，中水管道支架宽度0.6m，强电支架共分为6层，每层间距0.25m，下面5层为市政电力电缆支架，最上面一层为管廊本身附属设施供电电缆支架；弱电支架分为6层，每层间距0.25m，下面5层为市政通信电缆支架，最上面一层为管廊本身附属设施通信电缆支架，管廊修通道宽度1.22m。电力、通信线缆直接在固定在管廊两边侧壁上的支架上敷设，给水管道置于电力线缆下方的管廊底板上，每隔一定距离采用180°的C20混凝土支墩固定，基础与管廊底板现浇在一起。给水管道与通信线缆间隔距离保证给水检修蝶阀能正常安装并方便给水管道检修。5.6.4高程布置（1）综合管廊最小覆土应考虑雨水支管、燃气管线（支管）等自综合管廊上方穿越的情况，以及绿化种植等要求，标准段覆土≥3.5m；本项目综合管廊投料口设置间距不超过400m，本次设计管廊位于道路右侧人行道下，投料口可直接伸出地面0.3m，局部需要出线的地方覆土不小于1.0m控制，结构设计中充分考虑覆土厚度。综合管廊纵断基本与道路纵断一致，以减少土方量。同时综合管廊在纵坡变化处应满足各类管线折角的需要。在穿越路口和地通道处，为避让重力流管线，采取局部下卧或上穿的措施通过。综合管廊的纵断应考虑管廊内管道检修时自流排水需求，其最小纵坡应不小于0.2%；最大纵坡应考虑各类管线敷设、运输方便，最大纵坡为24.8%，此段人员通道设置坡道防滑条。（2）根据本项目排水需求，在道路桩号K1+313处新建一根d1400雨水主通道，雨水由北向南汇入下游雨水系统，结合综合管廊与相邻地下管线最小净距要求，雨水管道与综合管廊交叉处管底标高330.919m，交叉垂直净距为1.8m。（3）在道路桩号K1+580处有横穿本次设计道路的下穿通道，结合综合管廊与相邻地下构筑物最小净距要求，下穿道与管廊交叉处底标高为334.257m，综合管廊与下穿通道交叉垂直净距为1m。（4）景观通廊下穿通道段长度约168米，下穿通道与综合管廊平行敷设，结合综合管廊与相邻地下构筑物最小净距要求，考虑综合管廊与下穿通道最小垂直净距为1m。5.6.5综合管廊配套设施（1）防火隔断及通风口本项目综合管廊按照间距不大于200m设置一个防火分区，每个防火分区为一个设计单元；每个防火分区为一个独立的通风端，每个通风端设置一个进风口、一个排风口，采取自然通风与机械强制通风相结合。为减少凸出地面的风井对于道路景观的影响，相邻区间进风口、排风口合并设置为一组。综合管廊主体结构、不同舱室之间均采用耐火极限不小于3.0h的不燃性材料进行分隔。综合管廊交叉口及各舱室交叉口部位采用耐火极限不低于3.0h的不燃性墙体进行分隔；有人员通行需求处设置甲级防火门隔断。综合管廊内管线穿越管廊主体结构、防火分隔墙时应采用阻火包等防火措施进行严密封堵。（2）投料口投料口长为7m。人行道和中央绿化带范围下料口均采用地上式，使用完毕采用盖板封盖，下料口处盖板平时封堵，用时开启。（3）逃生口每个防火分区设一个逃生口，逃生口间距不大于200m，逃生口尺寸采用边长1m正方型，逃生口井盖采用液压管廊井盖，监控专业将逃生孔井盖开闭状态信号引至监控中心；且液压综合管廊井盖从外面可采用专业工具开启，内部可手/自动动打开；液压管廊井盖的安装工艺由厂家提供。5.6.6综合管廊重要节点（1）管线分支口综合管廊电力、通信、给水及预留管道均需设置接出口，预留管、给水管道根据规划在路口或者每隔一定距离从顶板加高处侧墙接出，预埋比给水管道大1号的刚性防水套管；并在给水管从管廊出线后两侧设置阀门井，井内管道采用法兰盲板进行封堵。通信、电力根据规划要求在路口设置集中接入井，并在一般路段每隔200m左右设置管线接入井，以便后期用户根据需要接入支管。（2）端部井根据业主提供的建设计划要求，为便于与后期综合管廊的衔接，本次设计在管廊首尾增加端部井，在管廊端头位置与直埋管线之间通过端头井进行连接转换，本次设计范围内共设置2处端部井。给水及中水管经端部井进入综合管廊前应在外部设置阀门。（3）控制室本次设计综合管廊控制室位于集绣大道K1+640南侧人行道下，控制室建筑面积约102.60㎡，建筑高度3.050m，为地上1层，地下2层的多层公共建筑，地下二层为综合管廊，地下一层为控制室，一层为控制中心出入口。5.6.7综合管廊的附属系统1、消防系统设计（1）灭火器设置为扑救初期火灾，综合管廊内应配置一定数量的移动式灭火器材；综合管廊舱室间隔一定距离以及人员出入口、逃生口等处设置2具MF/ABC5手提式磷酸铵盐灭火器。综合管廊每个舱室每隔20m应设置手提式灭火器，灭火器规格为每处1具MF/ABC5，放置于专用的灭火器箱内。（2）超细干粉灭火系统设计本项目综合管廊设置悬挂式超细干粉灭火装置。本工程悬挂式干粉灭火装置由灭火剂贮存容器、灭火剂、感温玻璃球、电加热装置、信号反馈装置、悬挂支架等设备及材料组成。相关具体说明详见消防施工图设计。2、给排水设计（1）给水设计综合管廊内设冲洗水管一根，供沟内冲洗地面及养护取水使用。每50m设DN25冲洗水龙头一个，每个防火分区冲洗水管单独与该分区内给水干管相接。（2）排水设计本次设计综合管廊内每个防火分区设置截排水沟、集水坑等；本次设计沿管廊纵向设计0.2X0.1m的排水沟。在综合管廊最低处、变坡点设置一处净尺寸为2x2x2m的集水坑，坑内设置两台自动搅匀潜污泵（一用一备）将集水坑中废水排入就近的污水检查井。管廊内底埋深小于9米时，选用潜污泵型号为：Q=40t/h,H=15m,N=4KW，管廊内底埋深大于等于9米时，选用潜污泵型号为：Q=40t/h,H=23m,N=7.5KW。为便于综合管廊管理，集水坑与抽水潜水泵纳入综合管廊的自动监控系统，集水坑内还需设置水位探测设备，与抽水泵协调工作。（3）市政消火栓由于设综合管廊的路段市政给水主管道敷设于共同沟内，市政消火栓需从市政给水管上接水，本设计考虑每隔100~120m从廊内市政给水管接一支管连接室外市政消火栓。本工程采用DN150地上式消火栓。市政消火栓的布置应符合以下要求：市政消火栓应布置在消防车易于接近的人行道和绿地等地点，且不应妨碍交通。市政消火栓距路边不宜小于0.5m，并不应大于2m；市政消火栓距建筑外墙或外墙边缘不宜小于5m；市政消火栓应避免设置在机械易撞击的地点，当确有困难时应采取防撞措施。3、标识系统综合管廊的主出入口应设置综合管廊介绍牌，并应注明综合管廊建设时间、规模、容纳管线等。纳入综合管廊的管线，应采取符合管线主管单位要求的标识进行明确区分；标识应标明管线属性、规格、产权单位、紧急联系方式等。标识应设置在醒目位置且间距不得大于100m。综合管廊附属设备应设置设备铭牌，并应注明设备的名称、基本数据、使用方式及紧急联系电话。综合管廊内应设置“禁烟”、“注意喷头”、“禁止触摸”、“防坠落”等警示及警告标识。综合管廊内部应设置里程标识、交叉口处应设置方向标识。人员出入口、逃生孔、管线分支口、灭火器材等部位，应设置带编号的标识。4、缆线托架综合管沟内电力、通讯线缆均放置于支架上。支架间距：通讯线缆为250mm，10KV电力为250mm，托架水平间距为0.6m，托架具体做法详见大样图。其最大承载力以及支架、吊架等必须满足线缆或管道的承重要求。5.6.8过街综合管线设计1、给水过街管线（1）设计原则本次设计综合管廊内过街给水管道由给水管道产权单位实施，不纳入本次设计范围内。a、根据相关道路综合管线设计资料，每隔100~150m分别预留DN150~DN300的给水过街管线，预留孔洞处设置相应的防水套管。给水管道过街支管应与道路及综合管廊同步实施，给水管道支管穿越综合管廊处因做好防水措施。b、给水及中水过街支管上设置检修阀门井，检修阀门采用DN150~DN300蝶阀，阀门井内设置管道伸缩器。c、过街管线采用焊接钢管。d、压力管线进出管廊时在管廊外部设置阀门。e、阀门井等附属设施详见图集07MS101-2，井见24页。（2）钢制管道要求a、给水管过街处一律采用焊接钢管，一律用Q335A级钢焊制。b、管子的椭圆度不应超过0.01D（D为管外径），在管节的安装端不得超过0.005D。c、壁厚在5mm以上的钢管，其端部应开30°～40°的坡口。d、对接管节的管端间隙，应按下表的规定尺寸：管壁厚度（mm）3--55--9＞9间隙尺寸（mm）1.0--1.51.5--2.52.5--3.0e、管子对口前，应将焊接的坡口面及内外管壁10--15mm范围内的铁锈、泥土、油脂等赃物清除干净，除锈等级为St3级。f、在焊接上，填缝金属的组织应成颗粒状，外表呈整齐鱼鳞状，不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。g、管壁超过6mm时，电焊不得少于两层，在焊接一层以前，必须清除上一层的焊渣和碎屑。h、与阀门等设备连接的法兰应与其工作压力，开孔尺寸完全一致，法兰盘上螺栓孔中心位置的偏差不得大于0.5mm。（3）管道防腐a、直接埋入混凝土的铁件外表面仅需作表面除锈处理，不需涂刷任何涂料。b、管道外壁加强防腐：凡过塘、翻堤、穿渠、顶管，均需采用加强防腐层，具体作法有如下三种（可选其中一种），面漆颜色由建设单位自定：涂刷二道IPN8710-1G防腐涂料底漆，外包玻璃丝布一道，再外刷二道面漆。涂刷两道GZ-2高分子防腐涂料底漆，外包玻璃丝布一道，外刷二道配套面漆。CXHL52-03环氧煤沥青防腐涂料，刷底漆两道，干膜厚度不小于70μm/道，外包玻璃丝布一道，再刷面漆2-3道，平均用量1.4--1.6Kg/m。玻璃丝布为中碱布，宽600mm，经纬密度为12×12根/cm。c、普通防腐层：可使用上述涂料中任何一种，但取消玻璃丝布改为二道底漆，二道面漆。d、管道内壁：管道内表面处理后，应在钢管两端60~100mm范围内涂刷硅酸锌或其他可焊性防锈涂料，干膜厚度为20~40μm。（4）沟槽开挖a、沟槽槽底最小宽度应根据土质条件、沟槽断面形式及深度确定，可按《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008有关规定执行。b、开挖时若遇石槽应在本设计标高基础上超挖0.2m，超挖部分用素土或黄沙夯填至设计标高后再敷设管道。2、电力过街管线（1）工艺设计电力过街管线采用电缆排管，经电缆转换井后，在人行道和车行道上采用电缆排管的形式。电力排管规模依据规模采用10孔，12孔和18孔。（2）电力排管a、过街处采用高压电力电缆管（玻璃钢夹砂管套管），并使用配套管枕。套管间隙用细沙或灰浆回填。排管一侧接自综合管廊，另一侧设工作井。b、电力排管以不小于0.5%的坡度坡向电力工作井。（3）工作井a、电力管线过街处在排管两侧设置工作井，做法参照大样图。b、每座电力工作井的两侧除需预埋供安装立柱支架等铁件外，在顶板和底板以及于排管接口部位，还需预埋供吊装电缆用的吊环以及供电缆敷设施工所需的拉环。c、每座电力工作井外侧设两根L50×5镀锌角钢作接地体，其水平连结体采用-50×5镀锌扁钢。d、安装在电力工作井内的金属构件采用-50×5镀锌扁钢与接地体连接，要求接地电阻不大于10欧姆。e、电力工作井两侧的排管孔口应封堵。（4）质量要求：a、电缆排管必须经电力试验单位测试（包括压路试验和通流试验等）合格后方可使用。b、图中未尽事宜，应参照国家有关施工验收规范执行。3、通信过街管线（1）工艺设计a、通信过街管线规模为9孔及12孔排管。b、通信排管在车行道下覆土（管底至路面）按大于1.0m考虑。c、进入人孔的管道底部距人孔底板面及管道顶部距人孔内上覆顶面（即人孔内上覆面）的净距不得小于0.3m。（2）铺设塑料管的一般规定及要求a、塑料管规格为φ110×6000mm，管孔排列平、齐，间隔均匀，管间缝隙（指上、下，左、右之间）为15mm，底层塑料管下侧与混凝土基础之间的垫层厚度为15mm，它们的允许偏差要求不大于15mm。b、塑料管的接续部位，相邻两管之间应错开300mm。塑料管3000mm，用φ10mm的钢筋网片固定，钢筋网片是从离人孔外侧1000mm处开始安装。c、铺设塑料管的管底垫层砂浆标号，应符合设计要求，垫层砂浆的饱满程度应不低于95%，两行管之间的坚缝应填充1:2.5砂浆，其填充白灰水泥砂浆的饮满程度不低于90%。d、管底两侧抹1:2.5水泥砂浆，要求作到抹严、压实、平整光滑、无欠茬、不空鼓和不漏水。e、塑料管的铺设方法为：将插口端第三个波纹套上橡胶圈，插入承口端在接续管另一端垫上木板用锤子（8磅左右）敲击木板，接头处橡胶圈进入承口即可。（3）蜂窝式PVC直埋管的敷设及要求a、蜂窝式直埋管和接头在粘合前应用棉纱或干布将承口内侧、插口外侧和管孔擦拭干净，使被粘僵在保持清洁，无尘砂与水迹，当表面沾有油污时，应用丙酮等清洁剂擦净。b、用油刷蘸胶粘剂，冷刷被粘接插口及接承口内侧时，应轴向涂动，动作迅速，涂刷的胶粘剂应适量，不得漏涂或涂抹过厚，涂刷时，应先涂承口，后涂插口，冬季施工时必须注意。c、承插口涂刷胶粘剂后，应找正方向，即管材上所印刷的厂名等文字要在同一条直线上，将管子插入承口后使其对直，再加挤压，使其接口固定。d、若管子发生安装后管材移位，脱出以及管内有异物时，应作返工处理，及时地加以纠正。e、下管可由人工进行，由地面人员将管材传递给槽底施工人员，严禁将管材由槽边翻滚入内，也严禁用绳索串心吊施管材，以防管材受到损伤。f、在埋管时，要严禁泥土等异物混入管内。g、铺设两层以上管道时为防止断裂，上下接头必须错位，间距不小于1.5m，多层依次错位，同时平铺四管和铺两层三管以上时管群要用钢筋网加固，操作从人孔1m外开始设置第一个，然后每隔3m设置一个，确保管群不错位，防止垮塌，各接头点80-100cm长用左上100＃砂浆浇灌，加强其接头点巩固，防止浸水或树根渗入。h、管材长短的调整，可用切割的方法进行，在切割前应先量好尺寸，并画上锯断环线，切割处切口要垂直于管材轴线，且应光滑平整。i、管材与人(手)孔的连接若采用短管，不应小于1.5m，进人(手)孔1m处用1:2.5砂浆全浇灌，管子出人(手)孔按水泥管出口处理，改设喇叭口，不作留长。（4）人孔井井盖及盖座采用防盗型球墨铸铁井盖及盖座，按承载能力，人行道上最低选用B125类型；车行道下最低选用D400类型；轻型井盖或铸铁井盖盖座内空应与检查井收口尺寸一致（800mm）。检查井井盖、盖座安装要求与路面平整。（5）施工及注意事项a、通信管线施工应严格按照《通信管道工程施工及验收规范》（GB50374-2006）执行。本说明及设计图说未特别予以说明的内容，均应遵照相关施工规范及各种专业、行业技术规范、标准进行。b、管线必须按管线施工图与管线综合图进行施工，必须严格控制管线的断面尺寸及管线交叉处的高程，并严格按照先深后浅的原则进行施工。施工过程中如遇到管线碰撞按如下原则进行调整：压力管让重力管，小管让大管。c、管道交叉处应严格按照先下后上的原则，下部管道两侧及顶部用50号水泥砂浆砌片石（或100号混凝土）至上部管道基底面后再安装上部管道。上部管顶覆土较浅时应采取补强措施，具体的处理意见及加固方法应共同协商。d、图中设计高程为控制性高程，电缆沟、电力过街排管、电信排管以沟底计e、管廊在施工过程中，开挖到其他管道，应采取相应的措施进行保护。f、不明之处可参考相关国家标准图集。g、施工单位施工前须与各通信管线单位沟通，并要求各管线单位参与中间验收。5.6.9综合管廊预埋件设计说明1、设计原则（1）预埋槽道和支架系统的尺寸须考虑加工、运输以及预埋施工的方便。预埋设计满足悬挂、防腐和耐久性的要求。（2）为确保预埋槽道系统和支架系统的承载性能可靠性，必须保证预埋槽道、T型螺栓、型螺栓、托臂等支架满足承载、防腐等以及相关的规范、标准等设计要求。2、预埋槽道系统技术要求（1）预埋槽道应采用Q235B材质，钢槽采用热轧成型工艺；材料执行标准为GB/T700《碳素结构钢》，且产品符合GB/T706《热轧型钢》的相关规定。（2）预埋槽道的钢槽壁厚不小于3mm。（3）预埋槽道的单点受拉承载力不低于15KN，齿牙受剪承载力不低于10.5KN。（4）预埋槽道内侧应有连续的、通长的三角形齿牙构造，齿牙高度不应低于1mm，在满足竖向调节的同时能确保沿槽道方向的受力性能及与附属构件连接时的承载性能。（5）预埋槽道应采用自动焊接工艺，保证钢槽与锚筋连接安全性和稳定性。（6）预埋槽道表面进行热浸镀锌处理，锌层厚度不低于70um，热浸镀锌符合GB/T13912-2002《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》的规定。（7）预埋槽道的设计使用年限应与主体结构一致，且符合GB50838-2015《城市综合管廊工程技术规范》中综合管廊工程的结构设计使用年限应为100年的要求。（8）为确保预埋槽道系统的承载性能，厂家应提供铁道部出具的混凝土受拉、受剪承载能力和齿槽抗滑移检测报告。（9）为确保预埋槽道系统的耐火性能，厂家应提供国家级检测机构出具的耐火试验报告，耐火时限不小于90分钟。（10）为确保预埋槽道系统的抗震性能，厂家应提供国家级检测机构出具的200万次疲劳试验报告。（11）预埋槽道须提供产品的CE认证文件。（12）浇筑混凝土时，为避免漏浆，预埋槽道内应要填充有密封条，密封条应为环保低密度聚乙烯（LDPE）材料，且配有易拉条设计，方便拆除。3、支架系统技术要求（1）支架系统应采用Q235B材质，采用冷弯成型工艺；材料执行标准GB/T700《碳素结构钢》，且产品符合GB/T6723《通用冷弯开口型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》的相关规定。（2）支架系统的钢槽内缘须带齿牙，以保证与连接件之间依靠精确的机械咬合和嵌入式啮合，实现安全的抗剪、抗滑移性能，为整个系统提供可靠连接。（3）为保证支架系统的钢槽抗弯性能和焊接性能，钢槽壁厚不小于2.5mm。（4）支架系统中的托臂应采用底座与钢槽整体焊接的成品产品，且采用自动焊接工艺生产，以保证连接处的承载性能的可靠性，焊接质量符合GB50661《钢结构焊接规范