海上运输实际操作

工作任务4：海运运输操作能力（技能）目标：一、海运运输种类选择二、订舱三、集装箱运输操作四、海运保险五、海运单证制作六、运费核算能力训练要求：1、海运运输种类选择：根据本项目的运输任务，选择海运种类。说明选择的过程与结果。2、订舱根据运输要求，选择合适的船公司，并完成订舱工作（船名/航次选择：从网上查询所有相关船公司/航次信息，并选择最合适的）3、集装箱运输分析集装箱规格、完成货物集载、填写集装箱《装箱单》、完成集装箱交接手续。能力训练要求：4、海运单证填写填写《托运单》、制作《提单》；5、办理运输保险选择保险公司，办理运输保险6、运费核算根据相关法则，计算本运次的运费

知识目标1、班轮与租船：2、航线、航次与船公司相关知识3、集装箱常识4、集装箱运输操作（交接方式）5、海运提单、装箱箱等单证常识6、海运保险7、轮与租船运费

一、海运运输种类选择目标是：学会针对具体的运输任务，如何来选择海运运输的方式。引入项目任务1：安排一批货物从青岛运往新加坡，采用海运，请选择适合的海运种类。运输货物：服装包装形式：集装箱运输数量：5个40尺货柜目的地：新加坡运输时间：15天小组讨论15分钟。一、海运运输种类选择操练1：1、请分析运输任务的具体要求（与货主联系相关事项）2、选择班轮运输还是租船运输？为什么？学生模拟训练30分钟。工作结果：选择结果及原因说明。一、海运运输种类选择深化1：1、分析班轮和租船运输的特点2、班轮和租船运输的操作过程。教师重点讲授。讲授完后由学生在上讲台进行模拟训练。班轮运输和租船运输

1、班轮运输班轮运输指船舶在特定的航线上和既定的港口之间，按照事先规定的船期表进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按照事先公布的费率表收取运费的一种运输方式。其服务对象是非特定的、分散的众多货主，班轮公司具有公共承运人的性质。

2、租船运输租船是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式，通常适用于大宗货物运输。有关航线和港口、运输货物的种类以及航行的时间等，都按照承租人的要求，由船舶所有人确认。租船人与出租人之间的权利义务以双方签订的租船合同确定。一、海运运输种类选择归纳1：1、学会针对具体的运输任务，如何来选择海运运输的方式和选择海运运输的种类；2、掌握海运运输的种类和特点。下面讲授基本知识：班轮运输和租船运输以及他们的操作过程。一、海运运输种类选择：海运特点海洋运输是利用货物在国内外港口之间通过一定的航线和航区进行货物运输的一种方式。具有通过能力大、运输量大、运输费用低等优点。但是，海洋运输容易受到自然条件和气候条件的影响，航行的速度比较慢，风险也比较大等缺点。一、海运运输种类选择：海运特点目前约有80%的国际贸易货物是通过海洋运输完成的，是最主要的运输方式。按照船舶经营方式不同，海洋运输可以分为班轮运输和租船运输两种方式。海运运输种类选择1：一、班轮运输（一）概念：也称定期运输，是指在既定的航线上、确定的时间里和规定的港口之间从事货物运输，并按照运价表收取固定的运费的一种运输方式。（二）特点1、4个固定；2、不计算滞期费和速遣费；3、承运人与货主之间的权利义务以提单背面条款为依据；4、承运人对货物的责任是从货物装上船时起至货物卸下船时止；5、承运人负责装货作业，卸货作业和理舱作业以及全部费用；班轮运输又分为杂货班轮和集装箱班轮（三）班轮运输的业务流程（重点）少量货物或件杂货，通常采用班轮运输。1、揽货船公司或货运代理公司通过各种途径从货主那里拿取货源，揽集货载。2、订舱3、合理配载4、货物装运5、卸船交货直接卸船交货和集中卸船、仓库交付两种方式。班轮运输的操作流程1.货运安排，包括揽货与订舱揽货：通常的做法是船公司在所经营的班轮航线的各挂靠港口及货源腹地通过自己的营业机构或船舶代理人与货主建立业务关系；通过报刊、杂志刊登船期表；通过与货主、无船承运人或货运代理人等签订货物运输服务合同或揽货协议来争取货源。订舱：托运人或其代理人向班轮公司或其代理人(即承运人)申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。确定航次货运任务：综合考虑各标货物的性质、包装和重量及尺码等因素，确定某一船舶在某一航次所装货物的种类和数量。2.接货装船按规定通常都由托运人将其托运的货物送至船边，进行货物的交接和装船作业。对于特殊的货物，如危险货物、鲜活货、贵重货、重大件货物等，采取现装或直接装船的方式。对普通货物，由班轮公司在各装货港指定装船代理人在指定地点接受托运人送来的货物，将货物集中整理后按次序装船。3.卸船交货将船舶所承运的货物在提单上载明的卸货港从船上卸下，并在船边交给收货人并办理货物的交货手续。对于普通货物，通常先将货物卸至码头仓库，进行分类整理后，再向收货人交付的所谓“集中卸船，仓库交付”的形式。对于危险货物、重大件等特殊货物，通常采取由收货人办妥进口手续后来船边接受货物，并办理交接手续的现提形式。二、租船业务一般指租整条船舶。（一）特点１、租船属于不定期，没有固定的航线、装卸港及航期；２、没有固定的运价；３、提单不是一个独立的文件；４、船舶港口的使用费、装卸费及船期延误所造成的费用按租船合同规定划分及计算，而班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由船方负担。（二）租船运输的方式１、定程租船又称航次租船，是以船舶完成一定的航程为标准的租船方式。重点是装卸费用由谁负担和滞期、速遣问题。掌握计算题。（单航次、来回航次、连续航次等）１、定程租船在定程租船条件下，船方负担船舶的日常管理和航行过程中的各项费用，例如：船员工资、港口费、船用燃料以及码头捐税；租船方负担运费、装卸费、船舶滞期费和速遣费等。定程租船特点：1、经营管理由船方负责2、船方除了对船舶航行、驾驶、管理负责外，还应对货物运输负责3、在使用多次的情况下，运费按照所运货物计算4、双方责任和义务以租船合同为准5、规定一定的装卸期限或装卸率，计算滞期费和速遣费２、定期租船（1）含义：船舶所有者依据租船合同的约定，在一定期限内将船舶出租给承租人使用，承租人付给船舶所有人租金的一种租船方式。（2）在承租期内，承租人支付租金，以取得船舶的使用权，并按照自己的需要来安排船舶的营运和调度，且承担由此产生的燃料费、港口费、拖轮费等。２、定期租船（3）船方负担船员的工资、膳食费用，同时还需要负责保持船舶在出租期内的适航性。（4）适航性是指船舶应当能够正常运转，具有安全航海能力，能够适合接收和保管货物的性能。三、光船租赁出租人在规定期限内将光船交租船人使用，船方不提供船员，不负担任何费用，承租人自行配备船员，负责船舶的经营管理和给养等费用。四、包运租船指船舶所有人向承租人提供一定吨位的运力，在确定的港口之间，按事先约定的时间、航次周期和每航次较为均等的运量，完成合同规定的全部货运量的租船方式。（三）租船合同

又称租约，是载有租船订约双方权利和义务条款的一种运输合同。程租使用较广的有“标准杂货租船合同”简称金康合同。期租则有“标准定期租船合同”又称巴尔的摩租船合同。程租合同的主要条款有：1.合同当事人；2.船名和船旗；3.货物；4.装卸港；5.受载日和解约日；6.运费；7.装卸费用的划分；8.许可装卸时间；9.滞期费和速谴费。期租合同的主要条款：1.船舶说明；2.租期；3.交船；4.租金；5.停租与复租；6.还船；7.转租（四）租船程序

1、询价2、报价3、还价4、报实盘5、接受订租6、订租确认书7、签订租船合同租船是通过租船市场进行的。一项租船业务从发出询价到缔结租船合同的全过程称为租船程序（Chartering

procedure，Chartering

process）。大致经过以下几个阶段:（1）询盘（Inquiry）

询盘是让对方知道发盘人的意向和需求的概况。

船舶所有人发出询盘是为了承揽货物运输业务。主要内容包括：出租船舶的类型、船名、船籍、吨位、航行范围、受载日期、船舶供租方式、供租期限、适载货物等；承租人发出询盘是为了寻求合适的船舶来运输货物。主要内容为：承租人的名称和营业地点、货物种类、名称、数量、包装形式、装卸港口或地点、受载期及解约日、租船方式和期限、船舶类型、载重量、船龄、船级、交船和还船地点、航行范围、租船合同范本等。

（2）发盘（Offer）

又称报价。承租人或船舶所有人围绕询盘中的内容，就租船涉及到的主要条件答复询盘方即为发盘。按不同的约束力分为绝对发盘（Absolute

Offer）――实盘（Firm

Offer）和条件发盘（Conditional

Firm

Offer）――虚盘（Offer

Without

Engagement）两种。绝对发盘具有绝对成交的意图，主要条款明确肯定、完整而无保留，具有法律效力，规定了对方接受并答复的期限。发盘方不能撤回或更改发盘中的任何条件，接受方也不能试图让发盘方改变条件。条件发盘是指发盘方在发盘中对其内容附带某些保留条件，所列各项条件仅供双方进行磋商，不具约束力。

（3）还盘（Counter

offer）

又称还价，是指接受发盘的一方对发盘中的一些条件提出修改，并和向发盘提出的工作过程。

对还盘条件做出答复或再次做出新的报价称为反还盘（Recounter

offer）。

（4）报实盘（Firm

offer）

在经过多次还盘与再还盘之后，如果双方对租船合同条款的意见趋向一致，一方可以报实盘的方式要求对方做出是否成交的决定。

（5）受盘（Acceptance）

又称接受订租，即一方对实盘所列条件在有效期内明确表示承诺的意见，至此租船合同即告成立。

（6）签订租确认书（Fixture

Note）

订租确认书应详细列出船舶所有人和承租人在洽租过程中双方承诺的主要条款，一般包括确认书日期、船名或可替代船舶、双方当事人的名称和地址、货名和数量、装卸货港和装卸船期、装卸费用负担责任、运费或租金及支付方法、有关费用的分担（港口使用费、税收等）、亏仓费计算、所采用标准租船合同、其它特殊约定、双方当事人签字等。

（7）编制、审核、签订正式租船合同（Charter

party）

订租确认书是一份供双方履行的简式合同，双方可按照已达成的协议编制、审核并签署正式的租船合同。（五）租船应注意的问题１、与船方订立运输合同时，必须注意租船合同与进出口合同有关装运时间的一致性；２、弄清装卸港口的地理位置等；３、要选租船龄较小，质量较好的船；４、要考虑船东的信誉和财务情况；５、正式报价前要了解市场行情；６、利用船东之间、代理商之间、不同船舶之间的矛盾，争取按较为有利的条件达成交易。二、订舱：引入项目任务2：安排一批货物从青岛运往新加坡，采用海运，请问该怎样向船公司租船订舱？运输货物：服装包装形式：集装箱运输数量：5个40尺货柜目的地：新加坡运输时间：15天小组讨论15分钟。二、订舱：操练21、请同学们到网上查询“青岛——新加坡”的所有船公司及其航班信息“http:///shsc/shscli.html

”2、请选择合适的航班3、填写船公司的“订舱单”，完成订舱业务。工作结果：1、航班信息表2、选择的船名/航次3、船公司订舱单二、订舱：深化21、世界主要的集装箱航线介绍2、常见的船舶介绍3、无船承运人介绍讲授。知识2：订舱2一、水路运输的概念是指利用船舶、排筏和其他浮运工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。1、水路运输的类型内河运输、沿海运输和远洋运输三种类型

2、水路运输的特点运输能力大，运输劳动生产率高、成本低，受自然条件影响大和风险大，运送货物连续性不强、速度慢等二、船舶1、船舶构造：船壳、船架、甲板、船舱、船面建筑2、船舶的技术指标航行性能重量性能船舶的容积性能。3、船舶种类——最常见的船舶介绍1）集装箱船2）散装货船3）油船4）滚装船5）驳船6、载驳船7、客船三、港口（一）概念：是指具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊、货物及旅客集散的场所。它主要由公共部门提供或建造。（二）功能：运输功能、服务功能、工业功能、商业功能。（三）分类海港、河港、水库港等（四）构成：由水域和陆域构成四、航线1、定期航线(又称班轮航线)，是指使用固定的船舶，按固定的船期和港口航行，并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。2、不定期航线指使用不固定的船舶，以不固定的船期，不固定的航线，不固定的靠泊港口，根据租船市场的运价，经营大宗、低价货物运输业务为主的航线。

3、远洋航线(Ocean—goingShippingLine)是指使用船舶跨越大洋的运输航线。4、近洋航线(Near—seaShippingLine)是一国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的通称。5、沿海航线(CoastalShippingLine)是指一国沿海各港口间的海上运输路线。6、世界主要海上航线有（见书）1）太平洋航线2）大西洋航线3）印度洋航线4）世界集装箱海运干线

订舱2知识3：无船承运人介绍一、无船承运人的概念：是指在集装箱运输中，经营集装箱货运，但不经营船舶的承运人。它是随着集装箱多式联运的发展而出现的联运经营人。联运经营人可由参与某一运输区段的实际承运人担任,也可由不参加实际运输的经营者——无船承运人来担任。二、无船承运人的主要特征有：1、是国际贸易合同的当事人。2、在法律上有权订立运输合同。

3、本人不拥有运输工具。4、有权签发提单，并受提单条款的约束。5、由于与托运人订立运输合同，所以对货物全程运输负责。

6、具有双重身份。对货物托运人来说，是承运人或运输经营人；而对实际运输货物的承运人而言，又是货物托运人。无船承运人经营的业务主要有签发提单、代办订舱、承办货物交接和代办库场业务等订舱2知识4：订舱程序一、班轮订舱应考虑的因素1、选择合适承运人10、班轮运行准确率2、船期11、舱位紧张程度3、运费率12、信用证结算情况4、航线、停靠港口、是否转船5、装货港口6、集装箱种类、数量、规格7、有无温度要求8、目的港9、货物是否属于危险品订舱2知识4：订舱程序二、租船订舱的步骤（重点讲授）1、货运代理接受发货人订舱委托2、货运代理缮制货物托运单，也称“订舱委托书”，随同商业发票、装箱单等其他必要单证一起传给船公司办理订舱3、船公司根据船期具体情况，决定是否接受订舱。如果接受则在托运单上编写与B/L号码一致的编号，填上船名、航次，如果是集装箱货物，给出集装箱号码，并签署，表示已确认托运人的订舱，同时把配舱回单即订舱单、装货单（S/O）与托运人有关单据退给托运人。补充：托运单托运单是订舱委托书，他是托运人（发货人）根据贸易合同条款和信用证内容填写的，向承运人办理货物托运的单证。归纳2：订舱1、能力：学会怎样向船公司订舱2、知识点：1）讲授了船舶、航线和航次2）介绍了无船承运人基本知识三、集装箱运输操作引入项目任务3：安排一批货物从广州运往美国纽约，采用海运的集装箱运输操作，并办理运输保险请问该怎样进行操作？运输货物：服装包装形式：集装箱运输数量：5个40尺货柜目的地：美国运输时间：15天提出问题：1、集装箱一般是由什么材料制成的？2、采用集装箱运输有什么优点？3、集装箱运输的货物交接方式有哪几种？三、集装箱运输操作——操练3请同学们讨论如何进行集装箱运输操作？1、联系集装箱运输公司2、如何选择合适的集装箱？三、集装箱运输操作——操练33、提空箱（空箱通知单和设备交接单的填写）4、装箱（填写装箱单）5、交重箱（填写《设备交接单》）和装箱单6、选择保险公司和合适的险种，并办理保险业务三、集装箱运输操作——操练3（一）集装箱概念具有一定的强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。集装箱是用钢、铝、胶合板或这些材料混合制成的。具有坚固、密封和可以反复使用等优越性。在船上等于是货舱，放在火车上等于车皮，放在卡车上等于是货车，内部容量大，容易装满和卸空，在装卸设备配套上情况下能迅速搬运。集装箱的标志1一箱主代码2一箱号或顺序号、核对号3一集装箱尺寸及类型代号4一集装箱总重、自重和容积5一集装箱制造厂名及出厂日期目前国际上通用的标准的集装箱主要有：8*8*20英尺，8*8*40英尺，为了计算上方便，以20英尺箱为集装箱计算单位，即一个20英尺箱为一个TEU，一个40英尺箱为一个FEU，即为2个TEU。20英尺箱的设计总量为24吨，载货重量为22吨，一般限制在18—20吨；40英尺箱的设计总重约30.5吨，载货重量为26吨，一般限制在20—22吨，在集装箱上有三组标记：1、COSU80012152、国籍代码+尺寸代号+类型代号3、最大总重和自重（二）集装箱运输的特点1）简化包装，大量节约包装费用2）提高货运质量，减少货损货差3）提高装卸效率，加速车船周转4）简化货运手续，降低货运成本5）适合组织多式联运、6）高投资的运输方式（三）集装箱的种类和规格种类有：干货集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱、台架式集装箱、平台式集装箱、通风集装箱、动物集装箱、罐式集装箱、汽车集装箱等规格有：

1、国际标准集装箱2、国家标准集装箱

3、地区标准集装箱4、公司标准集装箱（四）集装箱运输的关系人除了货主和其代理人外，还有：1、实际承运人；2、无船承运人；3、集装箱租赁公司；4、集装箱码头经营人；5、集装箱货运站（五）集装箱运输企业1、集装箱班轮公司2、集装箱码头公司3、无船承运人4、集装箱租赁公司5、集装箱船舶租赁公司6、国际货运代理人（六）集装箱的选用(重点讲解)集装箱货物对集装箱的选用可作以下考虑：清洁货物和污秽货物：可选用杂货集装箱、通风集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱贵重货物和易碎货物：可选用杂货集装箱冷藏货物和易腐货物：可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱（六）集装箱的选用(重点讲解)散货：可选用散货集装箱、罐状集装箱动物和植物：选择牲畜(动物)集装箱，通风集装箱笨重货物：选择开顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱危险货物：可选择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装（七）空箱的提取与检查

1、空箱的提取通常，集装箱是由船公司无偿借给货主或集装箱货运站使用的。船公司接受订舱、承运货物后，即签发集装箱空箱提交单，连同集装箱设备交接单一并交给托运人，据以到集装箱堆场提取空箱。2、空箱的检查在交接时或交接前应对集装箱进行检查。较大的货运代理公司，在港口场站设有专人负责集装箱空箱提出和重箱的入箱，提箱前对空箱进行检查并提交安排装运，便于提箱。场站若无专人时，提箱时可派人或由司机进行检查。（箱门的检查、附件的检查、外部和内部的检查、清洁状态的检查）根据《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》第十八条规定：“装运粮油食品、冷冻品等易腐食品的集装箱，须经商检机构检验合格后方可使用。”货运代理人在使用装运食品的集装箱或冷冻箱时，必须首先申请商检机构在港口场站根据《集装箱检验办法》的规定进行检验，检验合格后，出具验箱合格证书，方可提箱。这不论从时间还是从费用上考虑都要比提箱后检验更为合理，尤其是由发货人装箱时，先提箱还会受检验条件的限制（八）集装箱货物的装箱操作1、整箱货（FCL）2、拼箱货（LCL）3、注意事项（略）4、特殊货物的装箱滚筒货的装箱操作筒装货的装箱操作各种车辆的装箱造作（九）集装箱货物的交接方式1、门到门5、场到场2、门到场6、场到站3、门到站7、站到门、4、场到门8、站到场9、站到站门（DOOR），场（YARD），站（STATION）（十）集装箱运输出口货运业务1、集装箱出口货运流程：订舱接受托运申请提取空箱报检装箱集装箱交接换取提单装船单证资料传递报关补充技能：一、提取空箱发货人应在预定的装运期之前，联系船公司，提取已经预定好的集装箱。提空箱时，船公司应开具提箱通知单。发货人凭通知单到指定的集装箱货运站或堆场提取空箱。通知单一式三份，发箱人留底一份，司机一份，用箱人一份。二、重箱集港发货人提取空箱后，即开始组织装箱，装箱完毕后，集装箱应集中到港口堆场，准备装船。在集装箱进入大门时，堆场工作人员除了核查设备交接单外，还要签发站场收据。1、站场收据：也称码头收据2、船长收据：货物装船完毕后，由船长或是大副签发船长收据，表示船方已经接收货物，船方开始对货物承担责任。能力训练按照提箱、装箱、集港的顺序，填制提箱证明、设备交接单和场站收据。1、提箱通知单2、设备交接单3、场站收据2、发货人在出口货运中的业务发货人订立贸易合同备货租船订舱报关货物装箱托运投保支付运费寄发收货通知（十一）集装箱运输进口货运业务（十二）收货人在进口货运中的业务发货人订立贸易合同租船订舱申请信用证投保取得装船单证换取提货单提取货物索赔集装箱运输流程：1、托运申请2、货物承运3、提取空箱4、报检5、装箱6、将箱发运至集装箱堆场7、集装箱交接8、换取提单9、装车或装船10、单证传送案例分析：某物流公司接受了从温州运输一批不同种类、各种型号的皮鞋到海外的任务。由于温州在内陆，出口货物必须经过陆地、海上。考虑到每月约需3—4次运输，每次数量不足一车等因素，运输物流员决定使用铁路运到上海，再办理海上运输，在对各种转换手续进行细化后形成运输方案，上报部门经理后得到批准，客户对这种运输方式很满意。运输物流员综合考虑后决定采用集装箱运输方式，具体步骤有：1、领取集装箱，进行装箱作业。如出现最后一箱装不满的情况，则看情况与需要发往上海的其他货物拼箱。装箱完毕按照规定进行封签；2、通过陆地运输，将货物从始发地运往始发港口3、在始发港口办理交接，按照指定地点进行堆存；4、海上运输将集装箱运往目的港；5、在目的港办理运往集散地的手续，再运往目的国的集装箱集散地；6、在内陆集散地将集装箱（货物）运至收货人，办理货物交接手续。补充介绍：集装箱海运运费一、整箱货基本海运运费(BASICRATE)1、FAK包箱费率2、FCS包箱费率3、FCB包箱费率海运运费计算1.班轮运价1.基本费率（BASICRATE），是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。2．附加费（SURCHARGES）：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。运费计算步骤：（1）选择相关的运价本；（2）根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASIS）和等级（CLASS）；（3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。（4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；（5）根据基本运价和附加费算出实际运价；（6）运费=运价X运费吨2.租船的运费计算程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重量或体积若干金额计算；有的规定整船包价（LUMPSUMFREIGHT）。费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但也与运输距离，货物种类，装卸率，港口使用，装卸费用划分和佣金高低有关。合同中对运费按装船重量（INTAKENQUANTITY）或卸船重量（DELIVEREDQUANTITY）计算，运费是预付或到付，均须订明。特别要注意的是应付运费时间是指船东收到的日期，而不是租船人付出的日期。装卸费用的划分法（1）船方负担装卸费（GROSSORLINERORBERTHTERMS）又称“班轮条件”。（2）船方不负担装卸费（FREEINANDOUT--FIO）采用这一条件时，还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担，即船方不负担装卸，理舱和平舱费条件（FREEINANDOUT，STOWED，TRIMMED--F.I.O.S.T.）。（3）船方管装不管卸（FREEOUT--F.O.）条件。（4）船方管卸不管装（FREEIN--F.I.）条件。.集装箱海运运费目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类，一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位（俗称散货价），另一类是以每个集装箱为计费单位（俗称包箱价）。件杂货基本费率加附加费（1）基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。（2）附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。传统的件杂货运费(1)件杂货运费基本上按每个运费吨作计费单位。按毛重计费时，运费吨为公吨，在运价表内以“W”表示。按体积计费时，运费吨为立方米，在运价表内以“M”表示。运价以“W／M”表示时，即按货物毛重（公吨数）或体积（立方米数），从高计费。按运费吨计价的货物一般分为20个等级，第1级货物运费率最低，第20级货物运费率最高。件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。包箱费率（BOXRATE）这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：（1）FAK包箱费率（FREIGHTFORALLKINDS）--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。（2）FCS包箱费率（FREIGHTFORCLASS）--按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输；同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。（3）FCB包箱费率（FREIGHTFORCLASS或BASIS）--这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。

①FAK包箱费率（FreightforAllKinds），即不分货物种类，按每个集装箱收取的费率（见表）

②FCS包箱费率（FreightforClass）。即按货物等级制定的包箱费率（见表）

(1)普通货箱：另分为20英尺、40英尺普通箱、高箱和适用于美国的45英尺箱；(2)危险品箱；(3)框架箱；(4)油罐箱；(5)冷藏箱等。二、附加费三、拼箱货运费归纳3：能力：集装箱运输操作能力：运输保险的办理知识点：集装箱常识和海运保险知识四、海运单证制作引入项目任务4：针对本项目，填写和制作相关单证。四、海运单证制作操练4：1、填写《托运单》2、制作《海运提单》工作结果：填写《托运单》并制作《海运提单》学生模拟训练60分钟。四、海运单证制作深化4：1、提单的相关知识2、装箱单等其他海运单证教师讲授30分钟。四、海运单证制作——深化4一、海运提单的含义和作用（一）、含义：海运提单简称提单，是指货物的承运人或其代理人在收到货物后，签发给托运人的货物收据。（二）、作用：1、货物的收据；2、海上运输合同的证明；3、货物所有权的凭证。（三）提单的签发：1、提单的签署：由承运人签发给托运人。2、提单签发的地点和时间：货物装船完毕才能签发，在船公司签发。3、提单签发的份数：提单有正本和副本之分。正本一般签发一式2份或3份这是为了防止提单流通过程中万一遗失时，可以应用另一份正本。各份正本具有同等效力，但其中一份提货后，其余各份均告失效。副本提单承运人不签署，份数根据托运人和船方的实际需要而定。副本提单只用于日常业务，不具备法律效力。

二、海运提单的种类（一）根据货物是否装船划分，1、已装船提单2、备运提单（收货待运提单）（二）根据提单上对货物外表状况的批注划分，1、清洁提单2、不清洁提单一般情况下，银行只接收已装船提单和清洁提单。（三）按照提单收货人的抬头划分，1、记名提单：提单收货人一栏内写明了收货人的名称，此种提单不能流通转让。2、不记名提单：又称空白提单，收货人一栏不写明收货人的名称，不需要任何手续就可以流通转让。3、指示提单：在收货人一栏内不明确写明收货人的名称，只填写“凭指示”，凭“某某指定”的字样。前者叫空白指示提单，后者叫记名指示提单。通过背书可以转让，背书方式分为空白背书与记名背书。（四）根据运输方式的不同划分，1、直达提单2、转运提单3、联运提单（五）根据提单内容的繁简分为，1、全式提单2、略式提单（六）按照船舶的营运方式划分，1、班轮提单2、租船提单（七）按照提单的时间不同划分，1、正常提单：指在信用证规定的交单期内提交给银行议付货款的提单。如果信用证未规定交单期，必须在提单签发后21天内提交给银行，这时提交的提单属于正常提单。2、过期提单：一是晚于货物到达目的港的提单；二是超过提单签发日期21天后向银行交付发提单。3、预借提单：指货物在装船之前或装船完毕以前，托运人为了及时结汇，向承运人预先借用的提单。船公司签发提单的日期是货物全部装船完毕的日期。4、倒签提单：承运人签发提单倒签填发的一种提单，由于货物实际装船日期晚于信用证上规定的日期，如按实际情况签发提单，就不能到银行结汇，为使提单日期与规定的装运日期一样，承运人应托运人的请求，则按信用证上规定的装运日期签发提单。上述两种提单的签发都是违法的行为。三、海运提单的制作要点1、托运人栏2、收货人栏3、通知人栏4、运费费率以及金额的填写5、采用信用证结算6、关于正本提单的份数以及认定7、关于提单签发日期与装船日的异同四、提单的缮制与流转出口商缮制提单和银行审核提单的基本要求是“单证相符”。我们以采用信用证方式结汇的CIF买卖为例阐述提单流转的的整个过程：五、其他运输单证1、托运单（B/N）2、装货单3、收货单4、装载清单5、载货清单6、装箱单7、提货单六、海运单证的流转程序1、装船单证（由托运人办理和由承运人办理）2、卸船单证（由收货人办理和由承运人办理）3、装卸船货运单证的流转程序（略）五、运费核算引入项目任务5：针对本项目，计算应付运费。操练5：计算应付运费，制作成应付运费明细表。五、运费核算深化5：教师介绍新邦物流公司的运费标准。归纳5：学会海运运费的计算。知识：海运运费及其计算一、班轮运费（一）由基本运费和附加运费构成。1、基本运费是指货物对在预定航线的各基本港口之间进行运输岁规定的运价。计算标准有下列几种：1）按货物的毛重计收。以“W”字母表示，一般以公吨为计算单位；2）按货物的体积计收。以“M”字母表示，以立方米；3）按货物的毛重或体积计收运费，计收时取其数量较高者，在运价表中以“W/M”字母表示；4）按货物的价格计收运费，又称从价运费。5）按货物重量或体积或价值三者中最高一种计收；6）按货物的件数计收；7）对大宗低值货物，采用船、货双方临时议定运价的办法2、附加运费对一些需要特殊处理的货物或由于客观情况的变化等使运输费用大幅度增加，班轮公司为弥补损失而额外加收的费用。计算方法：以百分比表示或用绝对数表示。（二）班轮运费的计算总运费=基本运费+附加运费1、在没有任何附加费的情况下班轮运费的计算总运费=基本运费率*货运量设某公司向日本出口货物30公吨，共需要1500箱，每箱毛重25kg，每箱体积为20cm*30cm*40cm.原来对日本报价每箱ＦＯＢ３０美元，日本回电要求改报ＣＦＲ神户．问应如何计算该批货物的运费？（运价是１４４美元）２、在有附加费用的情况下班轮运费的计算设某出口公司向马来西亚出口大型机床１台，毛重为７.５公吨，目的港是巴生港，运送机床去新马航线的基本运费率是每公吨１５００港元，另加收超重附加运费每公吨２８港元，选港费为２０港元。问该机床的运费是多少？（三）运费计算步骤：1、选择相关的运价本；2、根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASIS）和等级（CLASS）；3、在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的