矿车提升运输安全技术措施

矿车提升运输安全技术措施矿车提升运输安全技术措施全文共1页，当前为第1页。矿车提升运输安全技术措施矿车提升运输安全技术措施全文共1页，当前为第1页。一、一般规定1、采用人力推车运输时，必须遵守下列规定。（1）一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车，两车同向推车间距在轨道坡度小于或等于5‰时，不小于10m，坡度大于5‰时，不小于30m；坡度大于7‰时，禁止人力推车，并在遇行人或拐弯时应提前发出呼号，严禁出现放飞车现象。（2）推车时必须应注意前方。应在矿车后方推车，不准在车前拉车和手把车沿推车。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号。严禁用肩扛车，严禁低头推车。（3）在平车场接近变坡点推车时，必须检查挡车设施是否关闭。（4）在弯道推车时，用力要里带外推，以防掉道。（5）不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时必须用可靠的制动器或者阻车器将车辆稳住。2、绞车运输必须做到“三好、四有、二落实”。三好：绞车设备完好、巷道规格及支护好、轨道质量好；四有：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有托绳轮、有躲避硐室、有声光兼备信号；二落实：岗位责任制落实、检查维修制度落实。3、绞车司机上岗必须做到“六不开”。即：绞车不完好不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号矿车提升运输安全技术措施全文共2页，当前为第2页。不清不开、“四超”车辆无运输措施不开。矿车提升运输安全技术措施全文共2页，当前为第2页。4、把钩工上岗必须做到“六不挂”。即：安全设施不齐全可靠不挂、信号联系不通不挂、“四超”车辆无运行措施不挂、物料装的不稳固不挂、连接装置不合格不挂、斜巷内有行人不挂。5、信号工发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查，确认连接正常、绞车无余绳方可发信号开车。6、斜巷运输严禁蹬钩，行车时严禁行人。人员上下时必须经把钩工同意并打停点后方可上下;斜巷上下车场和各甩道口必须安设与绞车联动的声光报警装置。斜巷走钩时，绳道内禁止有人。7、绞车运行时禁止在斜巷内有人工作。二、运输设备设施安装1、绞车的安装。（1）绞车固定防滑，采用4根底座固定锚杆和一根保险生根锚杆;稳车固定防滑，在稳车后方打设2根地锚，并用40t链子或直径不小于15.5mm钢丝绳套将稳车固定在地锚上，钢丝绳套插接长度不小于绳径20倍或用不少于2付绳卡卡牢。固定锚杆直径不小于20mm，长度不小于2000mm，锚固长度不得小于900mm，深入底板的深度不得小于1600mm，每根锚杆的拉力不得小于50KN。（2）保险生根锚杆打设在绞车底盘后部，与底板夹角不小于45°打入底板。用不小于16mm的圆环链(或15.5及以上钢丝绳)连接，一端与锚杆相连，别一端与绞车底盘相连，拉紧不得有余扣。为防止圆环链和生根锚杆绊人，可在绞车后加工脚踏板，将生根锚杆和生根矿车提升运输安全技术措施全文共3页，当前为第3页。链盖住。矿车提升运输安全技术措施全文共3页，当前为第3页。（3）绞车最突出部分与最近轨道的间距不得小于500mm。（4）绞车滚筒中心线与变坡点轨道中心线交叉，安装稳固，方便操作。做到不爬绳，不咬绳，不跳绳，排列整齐。否则必须安装立轮进行导向，立轮安装要牢固、灵活，轮高不小于800mm，并且与轨道的最近距离不得小于0.5m。2、斜巷绞车道必须装设地轮。地轮安装平正、稳固，不得被煤、矸石埋没，保证运转灵活。（1）地轮直径一般不小于120mm，长度不小于250mm。地轮上平面不低于轨面30mm，高出轨面不大于50mm，每组地轮间距不得大于30m，以钢丝绳在巷道底板上不拖行为准。（2）巷道起伏较多时，为防止巷道底板和轨枕磨钢丝绳，变坡点附近应适当加密地轮，以不磨绳为准。（3）上车场变坡点要装设大地轮，其直径不得小于250mm，长度不小于在150mm，轴径不小于40mm。（4）如果巷道有起伏，钢丝绳磨巷道顶板时，要装设压绳轮，其装设数量和位置，以不磨钢丝绳为准。3、“一坡三档”安装标准（1）上山掘进时在底变坡点向上5～10米处安设远程控制双梁挡车梁。斜巷距离大于100米时，在底变坡点向上20～30米(吊梁位置)处安设第一组超速吊粱。以后每隔100米安设一组超速吊梁，轨道末端安装一道卡轨器。矿车提升运输安全技术措施全文共4页，当前为第4页。（2）下山掘进上车场形成后，在距变坡点0.8～2米处安装一道挡车桩，挡车桩前略大于1列车的长度的位置再安装一道挡车桩(两挡车桩之间有道岔的，车场主副道分别设置挡车桩)。在变坡点往下略大于1列车长度安装远程控制双梁挡车梁。矿车提升运输安全技术措施全文共4页，当前为第4页。（3）挡车梁，由11#矿用工字钢制作，顶部固定在两棵锚杆上，工字钢顶部距离顶板不大于200mm，挡车梁与巷道夹角约30～45°。（4）吊梁摆杆与吊梁间距为35～40米，摆杆至轨面为1050±50mm。超速吊梁及挡车梯使用直径不小于8mm的钢丝绳，钢丝绳与吊梁及挡车梯的连接使用编制绳套缠绕连接孔2周并加装2个钢丝绳卡。超速吊梁摆杆与顶板夹角小于20度时，吊梁必须脱落。（5）下山掘进耙装机后5～15米内安设两道常闭挡车装置。三、钢丝绳及连接装置1、绞车钢丝绳必须根据设计计算进行选择，其规格必须与绞车铭牌相符，绳长不得超过规定的容绳量。2、钢丝绳在滚筒上固定要牢靠，压绳板不少于两付，无打折。严禁将钢丝绳破股与绞车固定。初次上绳要将绳排列整齐、严密。3、绞车在使用过程中，严禁用钎子、锚杆、手拉葫芦挂钩、钢管、皮带架杆等物件调节钢丝绳运行角度。特殊情况需要调整钢丝绳运行角度的，必须使用导向滑轮。4、钢丝绳在使用中，不得有打结、扭曲、弯折、严重锈蚀和磨损、断丝超限的现象斜巷绞车钢丝绳断丝超过规定时必须换绳，不允许插接。矿车提升运输安全技术措施全文共5页，当前为第5页。5、绞车钩头必须采用插接，插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，钩头必须采用心型套环(绳皮)，套环要与绳配套紧固，绳皮无变形。矿车提升运输安全技术措施全文共5页，当前为第5页。6、斜巷绞车必须加保险绳，保险绳与主绳同直径(18.5mm及以下)，长度与牵引车辆数要保持适中；保险绳一端必须与主提升绳相联，另一端必须挂在提升列车尾端车辆联结器上。7、保险绳与主绳固定采用绳卡时不少于3付，固定时卡座卡住主绳，U形卡卡住保险绳，绳卡固定位置应在主绳非插接段；采用插接时插接长度不小于主绳绳径的20倍；使用马蹄环连接时，保险绳应连接在主绳绳皮内。8、必须每天安排专人检查钢丝绳一次，并认真做好记录。9、斜巷运输时，矿车和钢丝绳之间的连接，矿车之间的连接，都必须使用不能自行脱落的连接装置。10、斜巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静载荷重的拉力进行试验。矿车连接装置至少每年进行一次2倍于最大静载荷重的拉力试验。11、绞车前方要施工矿统一标准的钩头吊挂钩，绞车不用时，钩头和保险绳挂在专用的吊挂钩上。四、信号装置及照明1、使用绞车运输的提升斜巷顶、底车场和斜巷中间的各个车场入口，必须使用声、光报警装置，并悬挂“行车不行人”的醒目标志。2、绞车处、摘挂车处、提升斜巷的顶、底车场和中间车场必须安设照明灯，便于绞车司机和摘挂工安全操作。矿车提升运输安全技术措施全文共6页，当前为第6页。五、平巷复轨安全技术措施矿车提升运输安全技术措施全文共6页，当前为第6页。平巷车辆发生掉道时，严禁用小绞车硬拉复位，必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。当矿车掉道时，要用人力复轨，复轨前，观察前后是否有正在运行的车辆，如果有，必须停止运行，并用掩车器掩住，再进行复轨工作。复轨时，采用“杠杆法”，杠杆采用11#工字钢或钢轨；复轨时，将工字钢一端伸入矿车的一端不小于200mm，并在其下面垫上枕木和木板，把矿车橇起并慢慢移动工字钢或铁轨，使矿车复轨。复轨人员在另一端压杠杆时，必须在杠杆的一侧，用力一致叫应好，防止杠杆反弹伤人。复轨时，人员不得少于两人，人工拿道复轨时，矿车两侧不准有人，确保人身安全。六、斜巷复轨安全技术措施1、斜巷掉道后，信号把钩工应立即先将掉道车辆下部的“一坡三挡”等安全设施全部闭合，并禁止其他人员通行；施工负责人到达现场后，首先检查车辆掉道情况，确认所装设备固定牢靠，连接装置连接合格，主牵引绳无余绳后，在矿车下方(下山方向)用钢丝绳套子拦在矿车联接器上方。钢丝绳套子由直径为15.5mm的钢丝绳和5t卸扣组成，钢丝绳两端必须插接，插接长度不小于绳径的20倍。拦车时，钢丝绳必须从轨道底部穿过，连接环必须用螺丝上紧。2、待车辆固定牢靠后，在掉道的车辆正上方锚固两根起吊锚杆，锚杆直径不小于20mm；每根锚杆的深度不小于1600mm,用2个树脂药卷锚固，锚固力不小于50kN；使用倒链进行复轨，严禁用绞车硬拉。选用的葫芦额定载荷量必须大于所提重量。矿车提升运输安全技术措施全文共7页，当前为第7页。3、需要卸车的，待车辆固定牢靠后方可组织人员卸车，卸车时人员必须站牢，严禁站在车辆边缘，卸载下方必须设置防止煤矸下滑的挡板。矿车提升运输安全技术措施全文共7页，当前为第7页。4、卸设备、设施时必须轻搬轻放。搬、运、抬、放重物要配合，避免重物砸伤、挤伤人员。5、起吊绳索(绳套)与起吊车辆连接时，物体棱角处必须用软质材料垫好，以免损坏物料、钢丝绳和吊件。6、使用倒链时，只准一人扯拉，(具有起吊经验的人员)拉小链时应双手均匀用力，不得过猛过快，起吊设备需悬空停留时，要将手拉小链拴在大链上，以防发生意外事故，并有施工负责人现场监督。7、每次使用的起重机械、工具、卡具、钢丝绳、和绳索(绳套)等，应由施工负责人进行一次认真地检查，不合格的或非煤矿用品严禁使用和入井；绳索(绳套)插接长度不小于钢丝绳直径20倍。8、在任何情况下，严禁用人体重量来平衡被起吊的车辆;不得站在车辆上起吊。进行起吊作业时，不能站在车辆下面(下方)或车辆运动前方等不安全的地方，要离开起吊设备1m以外的安全距离，严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳、吊具。9、将起吊绳逐渐张紧,使物体微离地面,进行试吊。检查物体应平衡,捆绑应无松动,起吊工具、机械应正常。如有异常应立即停止起吊，将物体放回原处后进行处理。10、站在叉梯及马凳上工作的人员，精力充沛、严禁乱晃乱动、严禁与地面人员说笑打闹、严禁侧身或一脚踩空工作;地面协助人员与矿车提升运输安全技术措施全文共8页，当前为第8页。工作人员传递工具、材料时，必须等对方拿稳后方可松手。矿车提升运输安全技术措施全文共8页，当前为第8页。11、车辆复轨时，严禁将车辆的钩头和连接装置摘掉;复轨时人员严禁从窜车之间通过。12、车辆掉道复轨时，严禁用绞车进行复轨;严禁用主提升绳强拉硬拽，以防绷绳。七、斜巷吊钩装卸车安全技术措施1、绞车司机必须精力集中，按信号开车，听不清信号不准开车，停车时闭锁闸把，必须置于闭锁位置，防止矿车下滑。2、清理浮矸等杂物或起底落路、装卸物料时，矿车下方(耙装机后挡车装置