2021年高考文综地理真题试卷（全国乙卷）含答案

2021年高考文综地理真题试卷（全国乙卷）

一、选择题:本题共11小题，每小题4分，共44分。在每小题给出的四个选项中，只有一项

是符合题目要求的。（共4题；共44分）

1.2014年我国某科技公司在新疆建立了研发基地，研制适用于大规模棉花生产的无人机。为推广产品，

该公司先组建专业服务团队为农民提供无人机服务，后以极低的价格出租无人机，最后才销售无人机，

同时对农民进行技术培训。无人机的使用，大幅度减少了人工成本，改变了新疆传统农业生产方式。据

此完成下列问题。

（1）新疆吸引该科技公司入驻的主要因素是（）

A.交通

B.政策

C.技术

D.市场

（2）该科技公司提供无人机服务、租赁，同时对棉农进行培训，直接目的是（）

A.增强竞争力

B.培育市场

C.提升服务水平

D.提高效益

（3）无人机的使用主要可以帮助棉农提高棉花的（）

A产量

B.质量

C.利润

D.价格

2.陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关，报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为

近海陆港（小于100千米）、远海陆港（一般500千米以上）等。

据此完成下列问题。

（1）建设陆港使海港（）

①扩大承载规模②缓解用地紧张

③增加用地成本④提高设备水平

A.①②

B.①③

C.②④

D.③④

（2）与近海陆港相比，远海陆港更能使海港（）

A.缓解交通拥堵

B.提高通关效率

C.拓展腹地范围

D.减少环境污染

（3）以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是（）

A.服务外包产业

B.高科技产业

C.资源加工产业

D.前瞻性产业

3.相对湿度是空气中实际水汽压与同温度条件下饱和水汽压的比值，用百分数表示。图1示意我国某大

城市1975~2015年城区和郊区各月平均相对湿度。据此完成下列问题。

（1）造成城区与郊区相对湿度差异的主要原因是城区较郊区（）

A.气温高

B.蒸发（腾）强

C.降水量大

D.绿地面积大

（2）该城市可能是（）

A.乌鲁木齐

B.北京

C.上海

D.广州

4.苔原带植被多由低矮灌木及苔碎地衣组成，大多数灌木为极地特有种。苔原带横跨亚欧大陆与北美大

陆，呈东西向延伸，仅存在于北冰洋沿岸陆地及岛屿，宽度较小。第四纪冰期，苔原带一度扩展至我国

阿尔泰山一阴山一线.其后，随着气温升高，苔原不断向北及高海拔退却。据此完成下列问题.

（1）受全球气候变暖的影响，亚欧大陆苔原带将（）

A.整体向北移动

B.整体向南移动

C.面积扩大

D.面积缩小

（2）苔原带横跨亚欧大陆，表明（）

A.苔原植被对温度差异不敏感

B.亚欧大陆北部湿度东西向差异小

C.苔原植被对湿度差异不敏感

D.亚欧大陆降水北部最多

（3）祁连山地针叶林带以上未发现极地特有种灌木，可能是因为祁连山地（）

A.目前针叶林带以上气温高

B.目前基带气温高

C.冰期针叶林带以上气温高

D.冰期基带气温高

二、必考题：共46分。（共2题；共46分）

5.阅读图文材料，完成下列要求。

上海是人口众多、经济发达、对外联系紧密的现代化大都市。截至2021年1月，上海以拥有6913家咖啡

馆居全球城市首位，咖啡馆已成为人们体闲、会友和商务交流的重要场所。其中，某品牌连锁咖啡馆以

839家独占鳌头，且多分布在商业繁华地段、高级写字楼和高级住宅区附近。2020年3月,，该品牌母公司

宣布在昆山市建设包括咖啡烘焙和智能化仓储物流在内的咖啡创新产业国，计划于2022年落成。下图示

意该品牌连锁咖啡馆在上海的分布及昆山市的位置。

咖啡馆

港口

省级行政区界

中心城区

（1）推测支撑咖啡馆蓬勃发展的上海的产业和企业类型。

（2）据图描述该品牌咖啡馆在上海的空间分布特征。

（3）分析该品牌咖啡馆布局在商业繁华地段和高级写字楼地区的目标消费人群。

（4）说明该品牌母公司选择在昆山建设咖啡创新产业园的上海因素。

6.阅读图文材料，完成下列要求。

坪田是在低洼地筑堤围出的田地。下图所示坪田海拔6〜7米，种植庄稼；巢湖多年平均水位8.03米。据

记载，在清朝嘉庆年间，三河镇濒临巢湖。

心好田

OW

X嘛

比例尺2__纣km

（1）推测该坪田区适宜围垦的自然条件。

（2）分析图示河流三河镇以下河段的形成。

（3）说明这些坪田易发水灾的原因。

（4）有人建议把这些坪田从种植庄稼转变为湿地发展水产业。请从下列两方面选择其一作答，分析蚌田

这种利用方式改变的作用。

方面①改善巢湖水质方面②缓解巢湖沿岸地区洪水威胁

三、选考题:共10分。请考生任选一题作答。如果多做，则按所做的第一题计分。（共2题；

共20分）

7.［地理一一选修3:旅游地理］

地处云南元阳哈尼梯田世界文化遗产核心区的阿者科村，保留着完好的梯田生态系统、独特的哈尼传统

民居和文化。曾经有的村民将传统民居出租给外地经营者，自己搬出村寨。为了保护哈尼传统文化，改

变贫困落后状况，2018年某科研团队应当地政府邀请，经多方调研和探索，提出阿者科村实行内源式村

集体企业主导的开发模式：不租不售、不靠外来资本介入；通过智力援助和当地政府支持，组织村民成

立旅游发展公司，自我经营和管理、公司收入归全村所有，村集体公司留成30%,村民分红占70%。村民

分红按传统民居40%、梯田30%、居住20%、户籍10%执行。

说明阿者科村实行村集体企业主导的旅游开发模式的优势。

8.［地理一一选修6：环境保护］

为评估青藏铁路建设和营运对环境的影响，某科研团队对青臧铁路格（尔木）拉（萨）段某11千米长的

风沙活动路段两侧进行了调查，结果如下表所示，其中工程治沙地视为固定沙地。200L2008年为铁路建

设期，2008年~2015年为铁路营运期。

面积单位：km2

铁路两侧年份固定沙地工程治沙地半固定沙地半流动沙地流动沙地合计

0.5km以内2001003.165.200.148.50

20080.122.024.571.890.038.63

20151.562.144.290.360.068.41

1km以内2001006.5410.060.2516.85

20080.372.0210.204.370.1017.06

20153.492.149.641.310.1016.68

2km以内20010.12014.0318.30.7533.20

20081.072.0221.788.210.2433.32

20157.502.1420.422.350.2032.61

根据材料自拟一个结论，并用表中数据予以论证。（要求：可就建设期或营运期，也可综合得出结论；论

证充分、数据准确、表述清晰。）

答案解析部分

一、选择题:本题共11小题，每小题4分，共44分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要

求的。

1.【解析】【点评】社会经济因素对农业生产的影响

社

会市场——*决定农业生产的类型、规模

经对易腐变质的产品影响大

济交通运输A（园艺业、乳畜业）

因

素一政策——^宏观调控（产量、规模等）

机械A提高农业生产率

科

技

因

素

2.【解析】【点评】水运航线区位条件

（1）社会经济因素：①人口、城市分布；②经济发展程度决定市场需求量。

（2）自然因素：①地形：平原地形，河流水量平缓利于通航；②气候条件：气温决定河水有无结冰

期；降水多少与季节变化决定河流流量大小和变化。

3.【解析】【点评】我国的雨带推移规律：大约四、五月夏季风在我国华南地区登陆（雨季开始）；六月

份，冷暖气团在江淮地区相持约一个月时间，形成梅雨准静止锋；七、八月份锋面雨带推移到华北、东

北地区（长江中下游出现伏旱天气），九月份，锋面雨带南撤，雨带主要在华南和西南地区；十月份夏季

风完全退出我国大陆（雨季结束）。

4.【解析】【点评】气候变暖对对生态系统的影响:

自然生态系统不能物

全适应变化了的环境种

遭

球受

灭

人类占用的土地限制了

气绝

生态系统的自然迁移

候

某些渔场

海水温度变化及鱼类聚集

变消失，某些

某些洋流潜在变化地变化

渔场扩大

暖

土地荒漠化生态环境遭到破坏

二、必考题：共46分。

5.【解析】【分析】（1）咖啡属于饮品，是西方国家的饮料，我国对外来咖啡饮品的消费主要分布在经济

发达，对外联系密切的大都市，在我国咖啡属于高档消费品，重要的消费人群是从事第三产业和高技术

产业的人员，这些人主要属于金融、商贸、策划等等商业性服务企业及信息技术企业等，因此支撑咖啡

馆蓬勃发展的上海的产业是第三产业、高技术产业，企业类型是金融、商贸、策划等等商业性服务企业

及信息技术企业。

（2）由图可知，图中信息显示，上海某品牌咖啡馆的分布特点是：空间分布不均，地区差异大；分布

范围广；上海中心城区密度较大，向郊区密度降低；机场、港口等附近相对较多。

（3）该知名品牌咖啡馆布局在商业繁华地段和高级写字楼地区，主要是为了接近消费人群。该品牌知名

度高、咖啡品质较高，商业繁华地段商业活动集中，吸引大量的购物消费人群；商业活动商务交流人

群；高档写字楼及商业活动中收入较高的商业活动和写字楼中各大公司工作人员是主要消费人群之一；

商业区购物消费者等。

（4）该品牌母公司选择在昆山建设咖啡创新产业园的主要因素，主要从市场、交通、劳动力、土地价

格、等方面进行分析。上海咖啡及其烘焙产品市场需求量大；昆山市与上海距离较近，高速公路等交通

便利，运输距离短，运输费用低；昆山较上海土地租金和劳动力成本低，生产成本低；上海市科技发

达，人才众多，利于产品创新；上海机场及港口交通运输便利，便于原料和产品运输。

【点评】工业区位是在多种因素的综合作用下形成的，因此不仅需要综合分析多种成本因素,还要对工业在

一定区位集聚的效益、对区域社会经济发展的宏观效益，以及政策、行为等因素进行综合分析。

随着社会生产力的发展和科学技术的进步，上述各因素对工业区位的影响在不断变化。

1.由于工业所用原料范围越来越广，可替代原料越来越多，加上交通运输条件的改善，原料地对工业区

位的影响逐渐减弱，与此同时，市场对工厂区位的影响在逐渐加强。

2.工业原料的运入、产品的运出，都需要交通运输，因此，沿海沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地

区，对工业具有很大的吸引力。

3.信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出。

4.在工业生产机械化、自动化不断解放体力劳动同时，工业对劳动力技能的需求逐渐增加，因此，劳动

力素质对工业区位的影响力在逐渐增强。对发展中国家和地区来说，本地劳动力素质往往成为吸引外

资，尤其是吸引技术现金的大型跨国公司到该地投资办厂的重要因素之一。

6.【解析】【分析】（1）巢湖附近的坪田区适宜围垦的自然条，主要从地形、气候、土壤等方面进行分析。

该处湖底地势较平坦；处于季风气候区，夏季降水丰富，入湖水量大，地面低于汛期水位，冬季降水

少，入湖水量小，湖泊水位下降，大部分用田出露或水深较浅；沿湖地区，沉积物丰富，土壤肥沃，且

易挖沙堆堤而形成坪田。

（2）图示河流三河镇以下河段的形成原因，主要从外力作用对地貌的影响进行分析。图示河流在三河

镇以下河段，原濒临巢湖；该河段地势低平；上游的丰乐河和杭埠河携带的泥沙在该段堆积；由于围湖

造田，丰乐河和杭埠河侵蚀、汇流，在原来形成的三角洲上形成新的入湖河道。

（3）坪田易发水灾的原因，主要从气候、地形及人类活动等方面进行分析。该地区地处季风气候区，降

水多且集中，易发生洪水泛滥；巢湖附近地势低平，水流缓慢，排水不畅；汛期湖泊水位高，河流退水

困难；该地区农业生产活动密集，受洪水灾害影响大。

（4）本题为开放性题目，两个问题二选一进行作答，

若选择①善巢湖水质方面，则从由种植庄稼转向水产养殖，一方面减少了农药、化肥的使用量，农业

生产过程中的污染减轻，有利于改善巢湖水质；另一方面湿地面积扩大，湿地具有净化水质的作用，湿

地面积增多，增强水循环，有利于改善巢湖水质。

若选择②缓解巢湖沿岸地区洪水威胁，则从湿地面积增大，增大分洪蓄洪能力；湿地面积增大，增强水

循环，利于排水；坪田农业生产活动减少，灾情会减轻等角度进行分析说明。

【点评】河流堆积地貌

被河流搬运的物质，在河流搬运能力减弱的情况下，会沉积下来，形成沉积地貌。

出山口处:洪（冲）积扇

或洪（冲）积平原

中下游地区：河漫滩

平原

：三角洲平原

特别提示：河流堆积地貌不仅存在于河流中下游地区，当河流冲出山口时，由于地势逐渐趋向平缓，水

流速度放慢，河流搬运的物质堆积下来，形成洪（冲）积扇，多个洪（冲）积扇连接形成洪积一冲积平原。

三、选考题:共10分。请考生任选一题作答。如果多做，则按所做的第一题计分。

7.【解析】【分析】阿者科村实行村集体企业主导的旅游开发模式的优势，主要从社会经济效益、生态效

益方面进行说明。阿者科村实行村集体企业主导的旅游开发模式，不租不售，村民自己经营管理，更好

地保护了当地的传统文化和当地独有的生态系统；利于提高当地旅游环境质量；促进就业，提高了居民

的收入和生活水平；通过智力援助，提升村民的文化水平和技能等整体素养；合理分配收益，兼顾公平

和效率，利于乡风和谐，减少矛盾；不靠外来资本，使村民主人翁意识更强，带动本地旅游等产业的发

展。

【点评】旅游资源开发条件评价类题目的答题模板

（1）旅游资源

分析角度答题模板

资源价值旅游资源质量高，具有较高的美学价值、科学价值和历史文化价值

集群状况该旅游线路，景点类型多样，共同组成景观群，集群状况好

周围无雷同的景点，地域组合好

地域组合

（或景点重复，有相似景观，地域组合差）

（2）市场、交通

分析角度答题模板

距经济发达地区近，客源市场广阔

经济发达程度

（或远离经济发达地区，客源市场较远）

交通地理位置优越，交通便利，可进入性强，开发价值大

（3）基础设施

分析角度答题模板

服务设施区内食、宿、行、游、购、娱等配套服务设施较完善（或不足）

环境承载力区内用地广、布局合理和环境承载力强

8.【解析】【分析】根据表中的信息分析可知，青藏铁路的建设和营运，有效减轻了沿线区域的风沙危害，

使沿线区域生态改善。对比2001年与2008年的数据可知，在青藏铁路建设期铁路两侧不同范围内（0.5

千米以内、1千米以内和2千米以内）固定沙地，工程治沙地，半固定沙地都有增加，半流动、流动沙地

减少较多，说明青藏铁路的建设对两侧的自然生态干扰较少，使两侧的风沙得到了有效治理。对比2001

年与2015年的数据分析可知，在青藏铁路营运期铁路两侧不同范围内（0.5千米以内、1千米以内和2

千米以内）固定沙地增加幅度大，半流动、流动沙地减少较多，说明在营运期内也并未对周围环境