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文档简介

桥面系施工安全技术交底PAGE2PAGE7桥面系施工安全技术交底全文共1页,当前为第1页。技术交底记录桥面系施工安全技术交底全文共1页,当前为第1页。工程名称XX铁路XX标铺架工程施工单位XX铁路XX标铺架项目部生产部位桥面系施工交底时间20XX年XX月XX日技术交底内容及要求:1.编制目的为确保湿接缝、伸缩缝施工质量达到设计及施工规范要求,特编写本专项施工技术交底。2.适用范围本施工技术交底适用于新建铁路XX线XX至XX段XX标段湿接缝、伸缩缝工程施工。3.施工规定及要求3.1横隔板及桥面湿接缝施工穿横向钢绞线前应检查横向预应力孔道是否通畅并清除孔道内杂物及积水;绑扎桥面及横隔板钢筋前将接缝处混凝土凿毛并清理干净,将边梁及中梁预留钢筋除锈,按照设计图纸将钢筋整形、复位。工艺流程:穿横向波纹管、预应力钢绞线→绑扎中间隔板、桥面钢筋→安装模板→浇筑中间隔板混凝土→浇筑桥面混凝土→(混凝土强度设计强度的60%)拆除模板。3.1.1穿波纹管采用外径Ø60金属波纹管,架梁后先将隔板及桥面板接缝处的波纹管穿上,波纹管两端应深入预留孔道30cm且表面应与孔道壁密贴、不漏浆。3.1.2穿预应力钢绞线采用公称直径15.2mm,强度级别1860Mpa低松弛钢绞线。检查横向孔道是否通畅,清除孔道内杂物及积水。钢绞线下料时,锚外预留长度80cm。钢绞线穿过预留孔道后,两端利用普通夹片式锚具固定。3.1.3湿接缝工程(1)钢筋根据施工图交底及现场技术交底加工湿接缝钢筋。将架梁时弯曲或移位的钢筋按设计图纸要求复位。严格按照图纸要求绑扎联接筋及箍筋。钢筋绑扎时,必须满足混凝土保护层厚度的要求。作业时应注意钢筋位置的准确性,桥面泄水孔处钢筋位置可适当移动,并增设螺旋筋进行加强。(2)模板安装①模板采用竹胶板及方木组合制作,确保模板的平整度,模板支立前表面涂刷隔离剂。②施工顺序:先下后上。③立模方式:横隔板使用的模板两侧面的模板用12号铁线双股对拉固定,底模用φ10钢筋加工的U型卡托住,并用12号铁线双股上拉固定在隔板预埋钢筋上;上隔板底模板用木托架支撑,托架底部支撑在梁体预制的隔板上,侧模同样是用12号铁线双股对拉固定。桥面湿接缝模板用12号铁线双股上拉固定在桥面板预埋的钢筋上。3.1.4混凝土施工湿接缝混凝土采用标号为C55的细石混凝土,混凝土由拌和站集中拌和,混凝土运输车运送,吊车配合料斗吊送入模。混凝土浇筑顺序:先浇筑边梁与中梁湿接缝,再浇筑中梁与中梁湿接缝。浇筑混凝土之前首先检查波纹管是否密封,确认密封后方可浇筑。浇注混凝土时采用插入式震捣器震捣,采用吊车配合料斗进行混凝土浇筑工作,并用插入式振捣器振捣密实;浇注完成后将混凝土表面抹平,二次收浆抹面后用塑料薄膜及棉被覆盖包裹,养护至设计强度。浇筑上层湿接缝时振动棒必须斜向振捣以防止混凝土出现空洞现象。3.1.5混凝土拆模混凝土强度达到设计强度的60%即33MPa时方可拆除模板。拆模顺序:先拆底模,后拆侧模。拆模时应注意不得损伤混凝土。3.1.6施工机械浇筑混凝土时采用吊车配合料斗及滑行小车,或者直接采用混凝土泵车进行浇筑作业。吊车及泵车作业时均支立在桥梁大里程左侧。①吊车吊车采用25t/50t汽车式吊车,料斗容量为0.5m3,重量为1.2t,25t吊车工况:作业半径10m,臂长32m,起重能力为5t;50t吊车工况:作业半径10m,臂长32m,起重能力为10.6t;均满足施工要求。②混凝土泵车浇筑作业时采用臂长35m的混凝土泵车进行作业。臂长满足施工要求。桥面系施工安全技术交底全文共2页,当前为第2页。3.2防水及保护层施工桥面系施工安全技术交底全文共2页,当前为第2页。3.2.1施工前准备(1)桥面基层应平整,要求用一米长的靠尺进行检查,空隙不得大于10mm,若不符合要求,可用凿除的方法进行处理,或用水泥砂浆进行找平。用水泥浆找平时,基底必须清洁、湿润。用水泥浆作局部找平时必须在水泥浆中添加适量的水容性建筑用胶粘剂,以增强水泥沙浆与基底的黏结。(2)桥面基层必须无浮渣,浮灰,油污等,同时挡碴墙根部必须无蜂窝,麻面。(3)对蜂窝,麻面作填补前,必须清除蜂窝,麻面中的松散层,浮灰,油污等,并使之湿润。(4)涂刷基层处理剂时,基层必须干燥,涂刷聚氨酯防水涂料时,旧防水层表面应清理干净,无松散层、浮灰等。3.2.2桥面防水层、保护层施工要求(1)防水层、保护层材质及构造防水层采用基层处理剂、高聚物改性沥青防水卷材和聚氨脂防水涂料,保护层采用C40纤维混凝土。防水层及保护层总厚度为40mm。(2)防水层施工方法①施工时,备好防水卷材,防水涂料,圆形防水涂料拌合桶,手提式搅拌器,量具,刮板,刷子,喷灯等。②防水涂料由A、B两种组份组成,使用时必须按产品使用说明进行配比,对A、B组份需用计量器称量,每次搅拌以不大于30kg为宜。③防水涂料应搅拌均匀,利用手提式搅拌器搅拌时间约3-5分钟,并搅拌至A、B两组份的混合液体发出黑亮。④涂刷基层处理剂于湿接缝处,每平方米用料0.4kg;涂刷聚氨酯防水涂料于旧防水层上,每平方米用料1.2kg。施做防水层时应先刷基层处理剂,约20分钟后,再涂刷旧防水层上的防水涂料。⑤基层处理剂及防水涂料应涂刷均匀,并不得漏刷。铺设卷材时应注意:将卷材置于起始位置,对好长、短方向搭接缝,展开卷材约1m左右,掀开已展开的部分,开启喷枪点火,枪头与卷材保持50-100mm距离,与基层呈30-45°角,将火焰对准卷材与基层交接处,同时,加热卷材底面至热熔胶层出现黑色光泽,发亮至稍有微泡出现,慢慢放下卷材平铺于基层,然后用排汽锟压实使卷材与基层粘结牢固。一边涂刷一边铺贴防水卷材。其中防水涂料不宜涂刷过长,一般控制在20分钟以内。桥面系施工安全技术交底全文共3页,当前为第3页。⑥新旧防水卷材搭接长度为10cm。桥面系施工安全技术交底全文共3页,当前为第3页。⑦防水卷材边缘及保护层混凝土与梁体接缝处均采用聚氨酯防水涂料封边,封边高度不小于80mm。封边前必须用墨线弹出封边线,以保证封边高度一致。⑧在进行封边工序的同时,应对泄水管的进水口涂刷防水涂料,并与封边涂层衔接好。防水涂料应涂刷到进水口向内不低于3cm。⑨防水卷材与混凝土粘贴必须良好,无脱离、缝隙、裂缝。杜绝空鼓、起泡等现象产生,如出现空鼓、起泡等现象必须及时进行补救处理。3.3横向预应力施工3.3.1张拉工程:张拉机具:YQD230-100型前卡式低回缩顶压千斤顶、ZB4-50型电动油泵。钢束编号、张拉力及伸长值见下表:钢束编号张拉力(kN)伸长值(mm)H458250.1H577650.1H677647.0注:表中H5表示梁端下部横向联结预应力钢束长度,H6表示梁端上部横向联结预应力钢束长度,H4表示其余部位预应力钢束长度。张拉程序:0→初始预应力→σk(持荷5min)为保证预加力的准确,应定期对张拉设备液压系统各组成部分(千斤顶、油泵、高压胶管、压力表)进行检查校正,校验期限一般为1个月。若施工中发生下述情况应重新校验:张拉时发生预应力筋突然断裂;千斤顶发生故障或漏油严重;油泵压力表指针不能退回归零;油泵倒地或重物撞击压力表。质量要求和注意事项:A质量要求:1)锚具回缩量每张拉端不超过1mm。2)千斤顶用油:夏季—30号机械油,冬季—20号机械油;3)预应力钢筋采用强度级别1860Mpa低松弛钢绞线;锚具采用普通夹片式锚具;4)湿接缝混凝土强度达到设计强度100%,方可张拉。B注意事项:桥面系施工安全技术交底全文共4页,当前为第4页。张拉时,千斤顶端部和非张拉端严禁站人,张拉后的钢筋在未灌浆前严禁碰击、踩踢;灌浆工作也应避开钢筋端部,以防钢筋突然断裂弹出伤人;安全带或绳必须栓挂牢固;在有油压的情况下,严禁拆卸油压系统中任何部件。桥面系施工安全技术交底全文共4页,当前为第4页。3.3.2压浆工程:机具:压浆机等。按要求配制水泥浆。配合比见下表:P.042.5饮用水外加剂(ANG)10.360.1压浆要求及准备:(1)预应力张拉完成后24h以内必须完成压浆,以确保孔道中的预应力筋体系在完成灌浆工序前不出现锈迹。(2)进行预应力砼孔道灌浆施工前,应对灌浆材料的性参进行专门的试验,试验测试的内容包括初始流动度、流动度的延时变化与温度敏感性、压力引起的最大泌水量、膨胀性能、阻锈性能以及强度发展速率等。采用锥形漏斗进行流动度试验,流动时间不大于18±4S,24h以内的自由膨胀率不小于10×10-4,28天限制膨胀率0—0.1%(3)压浆前应清除管道内的杂物及积水。为保证压浆密实饱满,采用真空吸浆工艺。(4)水泥浆的水灰比及外加剂需按图纸设计要求施工,水泥浆的泌水性应符合规定,水泥浆泌水率不大于2%,流动度不大于6s,收缩比不大于2%。(5)水泥采用不低于梁体所用水泥标号,且不得有硬块。(6)压浆工艺:压浆前一天,使用1:1的水泥砂浆将出浆端(乙端)锚圈与锚塞之间缝隙堵死,出浆端可不安装封闭扣腕;压注水泥浆采用活塞式压浆泵,开工前,检查球阀是否损坏,管道是否畅通,并用水在最大工作压力下,检查安装质量;水泥浆拌合:先加水和外加剂,再均匀下水泥,充分拌合均匀,拌合时间一般不少于1分钟。再将拌好的水泥浆放入下层压浆罐,下层压浆灌进口处应设过滤网,滤去杂物以防止堵塞管道,过滤网孔径2.5×2.5mm;压浆顺序应先下、后上;自甲端压入水泥浆至乙端,当中横梁上设置的检查胶管(补压胶管)溢出浓浆后,依次将检查管封死,待乙端溢出浓浆后,将乙端封闭,继续压浆,使油表升至0.6~0.8Mpa,再封闭甲端。水泥浆从开始拌和至压入管道时间不得大于40分钟。压入管道的水泥浆应饱满密实。(7)封端:桥面系施工安全技术交底全文共5页,当前为第5页。锚具和预应力筋封闭防护前必须对锚具和预应力筋做防锈和防水处理。锚具和预应力筋封闭防护应符合下列规定:桥面系施工安全技术交底全文共5页,当前为第5页。①凸出式锚固端锚具的保护层厚度不宜小于50mm;②外露预应力筋的保护层厚度不宜小于30mm。(8)压浆工序的注意事项①预应力钢材张拉后应尽早压浆,一般应在24小时内完成,如情况特殊不能及时压浆者,应采取保护措施,保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀。②压浆要注意尽量避免高温时间进行,拌制的水泥浆温度<32℃,水泥浆的延续时间应控制在30~45min之内。③压浆要注意是否有串孔现象和漏浆发生。④压浆泵的压力要逐渐加大,加压速度不能过快,压浆压力最大不超过0.6MPa。⑤压浆过程应一次性完成,压浆过程中出现异常,如管道堵塞,机械故障不能继续压浆时,应立即用清水将管道内的水泥浆冲洗干净,并用空压机吹干积水。⑥操作完毕后机具和现场应及时冲洗干净。⑦填写压浆原始记录要及时、认真、整洁,试件要按规定制取。⑧压浆用水泥一次在梁端存放不宜过多,以免偏载。3.4梁端伸缩缝安装要求伸缩缝所使用的材料必须是经检验合格的产品:(1)不等边角钢和钢压板做成与梁端坡度一致的人字型。(2)挡碴钢板找平层使用沥青防水胶砂,配合比为水泥:中砂:10#沥青=1:3:5。(3)挡碴钢板必须安放牢固且平整。4.施工注意事项:(1)正确佩带个人劳动防护用品,作业时必须佩戴安全带、安全帽,穿防滑鞋,安全帽的帽带必须系好,防止高空作业中安全帽脱落。(2)作业班组设置兼职安全员,每次作业前必须检查安全带、安全帽、防滑鞋、悬挂钢丝绳等防护用具的情况,安全员必须随时提醒作业人员保持高度警惕性。(3)作业前确认绳梯绳索完好、挂梯无脱焊,有足够的强度、刚度和稳定性,必须反复确认梯子挂好后,方可作业。(4)严禁随意向下抛掷物件,递送小物件必须确认捆绑牢固,方可作业。(5)张拉过程中,千斤顶的后方不得有人,防止飞顶伤人。张拉作业使用的吊篮上对着千斤顶的一侧还应设置一块钢板,防止作业时钢绞线飞出,伤人或影响既有线行车安全。桥面系施工安全技术交底全文共6页,当前为第6页。(6)压浆作业必须佩戴防护眼镜,防止管道破裂,水泥浆喷出伤及眼睛。桥面系施工安全技术交底全文共6页,当前为第6页。(7)安装吊篮、围栏时

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