安全生产事故典型案例汇编

./安全生产事故典型案例汇编中国交通建设股份编制二〇〇九年《安全生产事故典型案例汇编》〔2005—20XX初编委主任：侯金龙副主任：庆伟、杜强主编：常福立、于文物、吕树胜、阳、严顺业、孟昭生、王金梅、吴小明、王炜、风铃、佳、黄骤屹、敏、汴文炳、万根生等统稿：工、卢康目录TOC\o"1-2"\h\z\u前言1第一部分物体打击2案例1：模板倾倒事故2案例2：升降机吊笼坠落事故4案例3：模板拆卸事故6案例4：起重脱钩事故9案例5：钢丝绳打伤事故12案例6：焊接件砸中头部事故14案例7：坠落物体击中事故16案例8：工件砸中头部事故18案例9：钢丝绳击中头部事故21案例10：工件倾覆事故23案例11：汽车装卸事故26案例12：拆卸吊件事故28案例13：护栏坠落事故31案例14：钢筋笼倾覆事故33第二部分机械伤害36案例15：缆绳断指事故36案例16：吊件挤压事故38案例17：绞刀切伤事故41案例18：违章爬电梯事故43案例19：卷入镗床事故45案例20：卷入机床事故47案例21：皮带机卷压事故49案例22：机床伤害事故51第三部分起重伤害53案例23：起重机侧翻事故53案例24：起重吊带断裂事故56案例25：漏斗支架倾覆事故58案例26：起重伤害事故61案例27：起重伤害事故64案例28：起重机坠江事故68第四部分触电72案例29：救人触电事故72案例30：高压电触电事故74案例31：电钻漏电事故77第五部分淹溺80案例32：坠江淹溺事故80案例33：坠海淹溺事故82第六部分高处坠落85案例34：架桥机侧翻事故85案例35：未系安全带坠落事故89案例36：未系安全带坠落事故91案例37：未系安全带坠落事故94案例38：未系安全带坠落事故97案例39：失稳坠落事故99案例40：驾驶室坠落事故101案例41：模板拆卸事故104案例42：违章通行坠落事故106案例43：设备安装时坠落事故108案例44：设备安装时坠落事故110案例45：喷涂油漆时坠落事故112案例46：违章攀爬坠落事故114案例47：拆除钢丝绳时坠落事故116案例48：爬梯失稳坠落事故118案例49：踏空坠落事故120案例50：高处坠落事故122案例51：高处坠落死亡事故125案例52：更换泥斗时坠落事故127第七部分放炮129案例53：巨石挤压事故129第八部分其他爆炸132案例54：油漆爆燃事故132第九部分船舶碰撞135案例55：船舶碰撞事故135第十部分监理责任事故138案例56：监理不到位责任事故138第十一部分自然灾害142案例57：连续突水突泥事故142案例58：山体滑坡事故145案例59：隧道坍塌事故147第十二部分其他伤害149案例60：摔伤事故149.前言《安全生产事故典型案例汇编》汇编了十二个方面的60起事故案例〔包括未遂事件,按照事故类型分为物体打击、机械伤害、起重伤害、淹溺、高处坠落、放炮、其他爆炸、船舶碰撞、监理责任事故、自然灾害、其他伤害等十二个部分。容从事故概况、事故原因分析、事故处理、事故教训和安全生产管理建议等方面进行了描述。虽然有些案例在事故分析、事故处理的程序与方法等方面还有值得商榷的地方,但从这些案例中可以看出企业安全生产监管的重点是劳务协作单位,防的重点是高空作业、起重作业和机械加工作业中的违章、违纪行为。由于案例因涉及到人员较多,为了便于读者阅读,案例中的重伤人员用下划线、死亡人员用黑框统一进行了标识。在编写中得到了一航局、二航局、三航局、四航局、天航局、上航局、广航局、一公局、隧道局、一公院、四公局、隧道局、振华重工、筑机等单位的大力支持与帮助。值此,向各参编单位与参编人员表示衷心的感。由于作者水平有限,难免出现疏漏或不妥之处,敬请批评指正。本案例汇编仅供股份各单位部进行各类人员安全生产教育培训之用。二〇〇九年十二月第一部分物体打击案例1：模板倾倒事故作业阶段：模板拆卸作业事故类型：物体打击主要事故原因：缺少安全设施人员伤亡情况：重伤1人一、事故概况20XX×月×日,某预制场生产现场,协作单位余某带领6名作业人员对"L"型的钢模板进行解体,在割除所有联接螺栓后对"L"型模板进行撬顶、拉拽,欲将一块高0.8m,长0.9m的模板竖边作90°倾倒。在门吊司机某同余某站在模板旁商议挂钩方式时,钢模板突然倒下,某的右脚来不及后退就被模板压住。事故发生后,受伤人员被立即送往当地医院救治,经X光透视检查,诊断为右胫腓骨下段粉碎性骨折。二、事故原因分析1、某安全意识不强,思想麻痹,进入施工现场危险区域,缺乏自我保护是造成这次事故的直接原因。2、协作单位对施工安全缺乏严格监督和管理,忽视危险区域的安全警戒,从而造成他人伤害,是这次事故的主要原因。3、预制厂对协作单位安全管理不到位,疏忽施工现场的安全监控,也是造成这次事故的原因之一。三、事故责任分析及处理1、协作单位对安全生产缺乏严格管理,造成作业人员受到伤害,应对这次事故负主要责任,对协作单位处罚人民币5000元。2、某自我保护意识差,对本次事故负有一定的责任,对某处罚人民币500元。3、预制厂对协作单位的施工现场安全监管不到位,根据有关规定,给予事发单位预制厂主要领导罚款人民币600元,分管领导罚款人民币400元,安全部门负责人罚款人民币200元。四、事故整改措施1、协作单位要加强安全管理,严格执行安全规章制度,加强施工现场安全监督和管理,及时纠正违章行为,落实防措施,确保安全生产。2、事故单位应认真吸取事故教训,举一反三,组织全体员工进行安全生产教育培训,提高安全意识和自我防能力,杜绝类似事故再次发生。3、预制厂要加强对协作单位的安全监管力度,加强施工现场的安全检查和管理工作,杜绝以包代管。案例2：升降机吊笼坠落事故作业阶段：水上作业事故类型：物体打击主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡1人、重伤1人一、事故概况20XX×月×日,某打桩船进行沉桩作业,桩工班长于某站在升降机吊笼下方指挥作业,在吊桩定位后、进行稳桩过程中做解扣准备时,桩工某所乘的升降机吊笼突然从桩架约30米高处坠落,砸在于某身上,致使其右小腿,右盆骨,胸部多出不同程度受伤。事故发生后,现场人员立即抢救伤员,同时通知"120救护车赶到现场,将伤者送往当地医院进行抢救。但于某伤势较重,经医院抢救无效死亡。某随升降机一起坠落,左脚趾〔第4、3、2节骨折。二、事故原因分析1、事故直接原因桩工某乘升降机吊笼约30米高度,刚到解扣位置,由于升降机上下滑轮卡死在滑槽,于某企图通过放松卷筒钢丝绳排除故障,由于操作失误,未及时停机,造成钢丝绳松脱过长,致升降机吊笼失去向上的拉力,吊笼晃动后瞬间自动坠落,吊笼保险杠受重力冲击折断,未能起到锁住作用,吊笼坠落到底并拨出钢丝绳尾端。2、事故间接原因〔1于某身为桩工班长,思想麻痹,指挥站位不正确。〔2机械设备管理存在缺陷,打桩船设备管理人员对升降机定期安全检查、维修、保养不到位,埋下事故隐患。〔3项目部安全员此前曾到打桩船上督促船长对起重属具安全检查但未落实,监管不到位。三、事故责任分析及处理1、死者于某操作升降机失误对本起事故负主要责任。2、打桩船船长、轮机长、设备管理负责人未能督促作业人员严格执行设备操作规程对本起事故负监督不力责任。3、项目部领导未能督促落实作业人员安全责任制,对本起事故负领导责任。四、事故整改措施1、全面检查打桩船〔包括其他施工船舶、陆地施工设备机械设备、安全装置,确保安全使用。2、更换升降机顺倒开关为安全按钮开关。3、卷筒钢丝绳尾端采用压板锁紧。4、设置防坠落和防松、防断绳保护装置。5、加强操作工人安全意识教育,消除隐患。案例3：模板拆卸事故作业阶段：高空作业事故类型：物体打击主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡1人一、事故概况20XX×年×月,个体劳务作业队的某、易某进行某桥墩模板拆除作业,需拆除四根槽钢,桥西南、北侧各两根,每根长2.8米。拆除过程中,在地面设置了安全警戒线,作业人员直接将拆除的槽钢扔至桥面下,当扔第三根槽钢时,带班人员邱某刚好违章跨越警戒线走至槽钢坠落处,被从桥面南侧8米高空坠落的槽钢砸中头部。事故发生后,项目部立即用车将伤者送往当地医院抢救,经抢救无效死亡。二、事故原因分析1、某、易某未按施工安全技术交底的要求进行作业,野蛮施工,直接将槽钢从桥面扔下,邱某作为带班及作业警戒区域的安全监护人,无视安全纪律,随意进入警戒区域,导致槽钢打击邱某头部死亡,是发生这起事故的直接原因。2、施工现场安全管理不严,监管不力,违章指挥、违章作业没有得到及时制止,是发生这起事故的间接原因。三、事故责任分析及处理1、事故责任分析〔1作业人员某、易某向桥下扔槽钢,属违章作业,对这起事故负主要责任。〔2死者邱某,无视安全纪律,擅自指挥桥面作业人员将拆下的槽钢直接扔至地面,属违章指挥；此外,死者邱某违反安全技术交底中明确规定的模板安装和拆除时,必须远离警戒区,禁止上下同时交叉作业的规定,闯入危险作业区,应负事故的次要责任。〔3在模板拆除过程中,现场安全管理监督不力,是造成事故的重要原因。2、事故责任处理〔1总承包单位,对施工现场的安全监管、检查不到位,未能及时发现事故隐患并消除危险因素,对本起事故的发生负有主要责任。根据《中华人民全生产法》第二十八条的规定,责令其在一个月依法对从业人员重新进行安全生产教育和培训；根据当地有关规定,对其处2万元人民币的罚款。〔2项目经理,作为工程项目部的安全生产第一责任人,没有全面履行安全生产管理职责,对施工现场监管和员工安全教育落实不力,对本次事故的发生负有领导责任。根据《建筑工程安全生产管理条例》第六十六条的规定,建议当地建委对其处2万元人民币的罚款。〔3项目分管安全生产的副经理,作为项目的安全生产直接责任人,未能认真履行安全生产管理职责,对施工现场安全巡查监管不到位,未能及时发现并消除事故隐患,对本次事故的发生负有领导责任。根据《企业职工奖惩条例》〔国务院1982年发布第二十一条、第二十二条的规定,由其所在单位给予记过处分,并给予一次性的处罚。〔4监理单位,没有全面落实监理责任,对施工现场安全巡查监管不到位,未能及时发现事故隐患并避免事故的发生,建议当地建委予以行业通报批评。〔5总监理工程师,对施工现场安全巡查监督不到位,未能及时发现安全隐患并予以制止,进而避免事故的发生,根据《企业职工奖惩条例》〔国务院1982年发布第二十一条、第二十二条的规定,由其所在单位给予警告处分。〔6劳务协作单位,在本案中涉嫌违规将本单位印章提供给个体人员宋某某用于承接劳务作业活动,建议将其违规行为情况移送当地安监局、建设局监察局进行调查处理。〔7因邱某在事故中死亡,不再追究责任。〔8某、易某每人处罚人民币2000元,并开除施工现场。四、事故整改措施1、项目部召开全体职工大会,以事故案例教育广大职工。2、对施工现场实施隐患整改。3、召开作业人员大会,以事故案例教育所有作业人员。4、对所有的作业点进行重新安全技术交底。5、加强现场监管力度,专职安全员加强对现场作业点的巡查,并做好巡查记录。主管技术员或工区长为作业工作点的安全生产监督员。案例4：起重脱钩事故作业阶段：起重作业事故类型：物体打击主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡一人一、事故概况20XX×月×日,管线工齐某带领五名民工前去某趸船作业码头进行排泥管〔长6米,直径700毫米,重量1.1吨装驳作业,并配备一台由辅助设备处派来的20t吊车配合作业。到现场后,工作人员发现吊装区域停放着一辆夏利车,有碍吊机驻位及作业。项目部的安全员提示齐某应将现场清理后方可作业。齐某便去找夏利车主,但未能会找到。由于装驳作业必须乘潮水进行,齐某便决定开始吊装管线。当吊装第三根排泥管时发现管有泥,他采取先倒泥再吊装的方式,先用一根专用锁扣固定在排泥管一端〔专用吊管卡具的挂钩挂在自身钢丝绳上且缺口朝作用力方向,然后将排泥管一端吊起约4米处,另一端支撑在码头面上。此时,齐某站在起吊的排泥管外侧,指挥吊机向装驳方向旋转以便倒出管的泥。当泥倒出后准备放下排泥管时,因齐某所站位置不便观察夏利车,他便从起吊的排泥管外侧到侧指挥作业。此时,排泥管沿码头地面滑动的一端起吊部位〔固定法兰挂在趸船地面缆绳上,排泥管底端受阻后突然止住,使固定在排泥管上端部位的索具钢丝绳产生反弹作用,造成固定在排泥管上的卡具钢丝绳从挂钩缺口处脱出,致使排泥管从高约4米处坠落砸中齐某后背。事故发生后现场人员及时进行抢救并将其送往医院,经抢救无效死亡。二、事故原因分析1、由于管线工齐某违章指挥,冒险作业,导致固定在排泥管上的卡具钢丝绳从挂钩缺口处脱出,排泥管从高约4米处坠落,是造成这起死亡事故的直接原因。2、作为负责组织生产作业实施的项目经理部领导,指派未经安全技术培训的无证人员从事起重作业,违反了《安全生产法》第23条"生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作书,方可上岗作业……"的规定,导致从事具体作业人员不安全行为的发生,是造成事故发生的重要原因之一。3、现场安全员虽在作业之前对清理作业区域提出了要求,但没有检查落实,更没有对作业过程实施监控。以致在吊桩现场不安全因素未得到消除的情况下冒险作业,也是造成事故发生的重要原因之一。4、吊车司机对作业环境存在的不安全因素虽提出了拒绝作业的要求,但未能坚持原则。在作业过程中,严重违反了《吊装作业安全规程》中4.15款"十不吊"的安全要求,当排泥管沿码头地面滑动突然遇到障碍物后,也未采取停止作业的措施,导致钢丝绳从卡具开口脱出,这是造成事故发生的又一个重要原因。三、事故责任分析及处理1、管理人员没有真正树立"安全第一、预防为主、综合治理"的指导思想。对生产作业各个环节疏于管理和检查,以致各种违章行为长期得不到纠正,甚至出现特种作业人员无证上岗的现象。因此,各项安全管理制度不落实是造成事故的主要原因。生产管理者应对此次事故负主要责任。2、齐某与吊车司机明知施工现场存在安全隐患,冒险指挥吊装作业。在倾倒管线中的泥土时,不仅违规使用非单点吊装的卡具,而且违章斜拉泥管,导致钢丝绳遇地面障碍物后绳扣从卡具开口处脱出,泥管滑落伤人,负有直接责任。3、安全生产监督管理部门和辅助设备处,对齐某未经专业培训就从事特种作业这一管理漏洞,虽多次研究整改,但迟迟未得到落实。安全监督管理部门未尽监督检查职能,疏于管理；辅助设备处未对此隐患及早采取整改措施,均对此事故的发生负有不可推卸的管理责任。四、事故整改措施1、加大对危险作业的安全监管力度,作业前制定有针对性的防措施,并检查落实。2、严格执行从事特种作业人员必须经专业技术培训并取得合格证书方可上岗作业的规定,坚决禁止无证上岗。3、加强对员工的安全教育,提高自我保护意识；加强管理。杜绝"三违"行为。案例5：钢丝绳打伤事故作业阶段：水上作业事故类型：物体打击主要事故原因：对现场工作缺乏检查,指挥失误人员伤亡情况：重伤一人一、事故概况20XX×月×日,某挖泥船在开挖码头基坑时,作业现场起风。风向西南,风力4级,阵风5级并逐渐增大至6级,此时海面涌大、流急,浪高1.5米,流速3—4节,施工十分困难。船长唐某某决定暂停施工,移船避风。船移至预定位置后下右艉航行锚〔锚链连接,松右艉施工锚〔钢丝缆,绞右艉施工锚钢丝缆前移,使航行锚锚链松出长度时,因风、浪、流加大,而右艉施工锚钢丝缆已被刹住并受力,在右艉航行锚锚链未受力的情况下,造成受力点集中于施工锚钢丝缆牙口,使导缆牙口弹出击中侯某,致其大腿重伤。二、事故原因分析1、疏浚船舶为防风进行移船的过程中,因较强的风、流、涌同向,使右舷艉施工锚钢丝缆受力最大,当船往前移而右艉航行锚未受力的情况下,就刹住右艉施工锚,形成受力点集中于右舷艉施工锚钢丝缆与导缆牙口滚柱的接触点,导致导缆牙口崩脱,钢丝缆弹出伤人,是造成这起事故的直接原因。2、对船舶设备安全状况检查不到位。事故发生后,经检查被崩脱的导缆牙口焊接的焊路有虚脱,焊路已有锈蚀,导缆牙口板材可承受拉力明显减弱,在风流及涌浪的外力作用下,施工锚钢丝缆将导缆牙口崩脱。是发生这起事故的间接原因之一。3、过早刹停施工锚钢丝缆欠妥。在为防强风所下防风航行锚锚链未受力前,过早地刹停施工锚钢丝缆,造成施工锚钢丝缆受力过大,在钢丝缆导缆牙口焊接的焊路有虚脱的情况下,使导缆牙口崩脱,此操作欠妥,是导致这起事故的重要原因。三、事故责任分析及处理1、船长唐某,作为船上指挥者和操作者,在绞缆移船的过程中,操作欠妥,加上平时忽视对导缆牙口结构锈蚀情况的检查,在天气恶劣,风、流及涌浪的合力冲击下,导致施工锚钢丝缆将锈蚀严重的导缆牙口崩脱伤人,船长对此负有一定的责任。对船长唐某给予通报批评,扣罚奖金人民币500元。2、大副某,负责甲板部设备维护保养,在管理上存在缺陷,亦负有一定的责任。因此对某通报批评。四、事故整改措施1、组织员工学习通报,强调安全责任意识教育。2、根据施工工况,修改和完善施工安全措施和操作规程。3、组织船员参加操作技能培训教育,提升操作技能,特别是大风浪条件下的操作技能4、全面检查甲板各部位的施工设备、设施运行情况,对因锈蚀而致强度减弱的受力部件和部位进行加固修理或者更换。5、加强现场安全巡查,发现隐患,及时整改。案例6：焊接件砸中头部事故作业阶段：机加工事故类型：物体打击主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡一人一、事故概况20XX×月×日,在某钢构车间,施工队冷作工某和高某负责把平铺在胎架上的桥吊下横梁腹板定位到耳板上。由于高某去上厕所。某为了调整对接缝的平整度,在耳板与腹板上焊接安装了一只"卡马"板,将刹铮插进"卡马"用铁锤对刹铮进行敲击。当耳板对接缝正面基本平整后,某从44cm高的胎架下钻入到耳板下检查反面的对接缝平整度。此时,耳板下口的两只"靠山马"突然崩裂,耳板的一侧即将滑落,砸中某的头部。事故发生后,某被急送到当地卫生院,因脑外伤过重,抢救无效死亡。二、事故原因分析1、直接原因〔1违章作业。公司《冷作工安全操作规程》第十六条明确规定"安装钢板等物件时,‘靠山马’应焊牢并应敲去焊渣以检查,防止受力崩断"。某在腹板下口安装的两只"靠山马"未焊接牢固,事发前某在上面用铁锤对刹铮进行敲击时,引起下口焊接不牢的"靠山马"几乎断裂。某违章操作,钻到耳板下面检查,"靠山马"焊接不牢,作业区域的振动导致耳板脱落,时事故发生的直接原因。〔2公司《冷作工安全操作规程》第十九条还明确规定"分段就位安装时,要留有安全回旋余地,人不要停留在死角处,以免伤害事故"。而某在吊装耳板时,5cm厚2m多宽的耳板只有一边搁在胎架上,大部分面积悬空,其重量完全受力在两只未焊接牢固的"靠山马"上。某钻入耳板下检查时,没有用枕木或其他物件预先进行衬垫加以保险,而是直接爬入到没有回旋余地的耳板下面。某违反安全操作规程,对悬空的物件,在没有用物件加以支撑固定的情况下,冒险作业,也是事故发生的直接原因之一。2、间接原因施工队负责人安全措施落实不力、安全管理混乱、安全检查不到位,对属下职工安全教育不够,是事故发生的间接原因。三、事故责任分析及处理1、事故直接责任人某严重违反公司《冷作工安全操作规程》冒险作业,对此次事故负有直接和主要责任。鉴于某已经死亡,不再追究其责任。2、施工队负责人对安全生产管理不力,在钢结构拼装作业时,现场指导不力、检查不严,对此次事故负有管理责任。承担本起事故所发生的所有费用,并将其开除,施工队整顿重组。四、事故整改措施1、向全体员工通报事故的经过、原因,吸取血的教训,对施工队实行全员安全生产知识再培训,确保各项安全生产措施得以落实。2、事故单位对所有车间的钢结构装配进行一次全面检查,规装配作业行为,杜绝违章指挥,违章操作,消除事故隐患,防止安全事故再次发生。3、根据钢结构装配的需要,对车间里的制作胎架进行必要的改进,保证部件拼装的安全。案例7：坠落物体击中事故作业阶段：交叉作业事故类型：物体打击主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡一人一、事故概况20XX×月×日,施工队电焊工郁某到总装码头卸船机上打磨四只立柱下口与下横梁对接的焊缝并进行补焊。处理完三根立柱后,在对第四根立柱〔陆侧左立柱下口与下横梁的箱体进行补焊时,安装工郭某发现电梯顶部轨道的支架装反,于是进行拆除并将拆除的支架随意仍放在机房电梯井道边沿。因桥吊自然晃动,使摆放在电梯井道边沿切割下来的支架滑入了电梯井道,支架坠落砸中正在立柱底部作业的郁某头部。事故发生后,郁某被急送当地医院进行手术,但终因脑外伤势过重,经抢救无效死亡。二、事故原因分析1、直接原因郭某高处作业时,将拆下来的支架随意摆放在随时有可能滑落的井道边沿,其行为严重违反了公司《电梯安装维修安全保障措施》第二条"施工现场的材料和物品,必须存放整齐,堆垛稳固,防止倒塌等"的规定,违章作业,是事故发生的直接原因。2、间接原因〔1施工队外场带班负责人安排工作时,没有深入作业现场查看,帮助、指导施工人员在作业点上方设置安全网或防护挡板,致使属下工人在无任何安全保障的立体交叉作业环境中冒险作业,属于违章指挥。施工队安全管理不到位,安全措施不落实,是事故发生的间接原因。〔2施工队现场负责安全监护的人员没有到作业点上方进行认真查看,没有真正履行监护职责,也是三个发生的间接原因之一。〔3公司现场管理不力,职工安全意识淡薄,安全保障措施未落实,是事故发生的主要原因。三、事故责任分析及处理1、安装工郭某违反了公司《电梯安装维修安全保障措施》第二条中"施工现场的材料和物品,必须存放整齐,堆垛稳固,防止倒塌等"的明确规定。高处作业时,竟将拆下来的支架随意摆放在随时有可能滑落的井道边沿,对此次事故负有直接责任。责令公司将电梯安装工郭某开除。2、公司管理负责人安全意识淡薄,对属下职工安全教育不严,安全措施不落实,管理不力,对此次事故负有主要责任。责令公司将其开除公司并处罚款1000元。四、事故教训及整改措施1、向全体员工通报事故经过、原因,吸取血的教训,对公司实行全员安全培训教育,不断增强安全生产意识,确保各项安全生产措施得以落实。2、严格执行各项安全管理制度,加强日常安全检查,项目负责人应亲临作业现场,全面检查作业环境,做好安全技术交底工作。协调立体交叉作业,帮助解决安全防措施中所需的物件和设施。3、规立体交叉作业的行为,尽量避免立体交叉作业,特殊情况下,采取相应的安全防措施。4、在电梯井道立柱施工时,上方作业人员在作业点的下方铺设安全网和防护挡板,底部作业人员在作业点上方铺设安全网或防护挡板,并安排一名经验丰富、责任心强的监护人员现场监护,杜绝违章指挥、违章操作。案例8：工件砸中头部事故作业阶段：焊接作业事故类型：物体打击主要事故原因：安全设施缺少或有缺陷人员伤亡情况：死亡一人一、事故概况20XX×月×日,施工队电焊工某、裴某对1#机中转平台两根工字钢梁进行施焊。带班人某在现场安排工作时,发现呈45°角摆放、用枕木支撑的工字钢梁不稳,于是提醒某应将两根工字钢梁用角钢进行焊接支撑保护稳妥后才能施焊。随后,某离开现场,某未听某劝告,只对南侧的工字钢梁进行了焊接支撑,便开始在东首的两根工字钢梁中间对南侧的工字钢梁进行施焊。作业过程中,某在拉扯电焊龙头线时,将北侧支撑工字钢梁的枕木拉倒,导致北侧未打支撑保护的工字钢梁突然倾倒,工字钢梁端部的插板砸在蹲着的某头部。事故发生后,某被立即送往医院救治,终因脑外伤势过重,经抢救无效死亡。二、事故原因分析1、直接原因〔1某安全意识淡薄,安全措施不落实,冒险作业该队电焊带班负责人某已在现场提醒某将两根工字钢梁用角钢支撑保护好后才能施焊。可某只对南侧的一根工字钢梁用角钢进行了支撑保护,而未对北侧的另一根支撑保护,给施工作业留下了事故隐患。〔2某野蛮作业作业过程中,当电焊龙头线被北侧支撑工字梁的枕木底部挂住时,某操作不当,用力拉电焊龙头线致使北侧支撑工字钢梁的枕木被拉倒,从而导致北侧工字钢梁倾倒,造成事故的发生。2、间接原因〔1某现场监督不力该队电焊带班某发现工字钢梁存在摆放不稳的安全隐患后,没有在现场亲自督促某打好支撑保护,只是口头提醒以后便离去。〔2裴某思想麻痹,未落实安全措施事发前两天,对工两根工字钢梁进行翻身摆放时〔因摆放的位置需呈45°角倾斜,起重人员在垫完枕木后,曾当面要求同在现场的薛某把两根工字钢梁用角钢焊接进行支撑保护。而薛某却未能引起重视,做好支撑保护,从而埋下的安全隐患变成事故。〔3专职安全员责任心不强该队专职安全员某对所辖的作业区域检查不到位,未能及时发现存在的安全隐患。〔4施工队队长平时对职工安全教育不力,安全管理不到位,致使职工违章操作,酿成事故。三、事故责任分析及处理1、该队电焊带班某发现工字钢梁摆放不稳,要求某必须做好支撑后才能工作。某未按照要求进行操作,而且作业过程中也不仔细观察,强拖硬拉电焊皮带,导致工字钢梁随着支撑的枕木一起倾倒,造成事故。因此电焊工某安全意识淡薄,野蛮操作、违章操作,对此事故负有直接和主要责任。鉴于某已死亡,不再追究其责任。2、施工队队长安全管理不力,防措施落实不到位,对此次事故负有管理责任。决定由其承担本起事故发生的所有费用,并对其处以人民币50万元的罚款。3、该队电焊工带班某、冷作工带班薛某、该队专职安全员某对作业时现场督促不力、检查不严,未落实安全措施,对此次事故也负有一定的责任。决定对某、薛某、某作开除处理。四、事故教训及整改措施本案例反映出事故单位对安全生产重视不够,未认真执行国家安全生产法律法规和安全规程,安全生产管理松懈；同时也反映出部分从业人员安全生产意识和自我保护意识淡薄,违章作业,结果为此付出了沉重代价,教训十分深刻。为防止此类事故再次发生,应采取一下措施：1、对施工队实行全员安全培训再教育,向全体员工通报事故的经过、原因,吸取血的教训,不断增强安全生产意识,提高员工防事故的能力。2、事故单位以本起事故为例,在广大职工中开展一次安全教育,严格执行各项安全管理制度,加强作业现场的安全检查,杜绝违章指挥、违章操作,确保各项安全生产措施得以落实。3、对所有制作场地上的物件摆放进行一次全面检查,纠正不安全行为,消除安全隐患,防止此类事故的重复发生。4、根据物件摆放角度的需要,完善工艺设计,满足安全生产的要求,保证作业的安全。案例9：钢丝绳击中头部事故作业阶段：船舶作业事故类型：物体打击主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡一人一、事故概况20XX×月×日,在总装码头,安装队副经理某在指挥拉移桥吊装船时,轨道上穿扣着钢丝绳的工艺纵向耳板,因横向受力而突然撕裂,回弹的钢丝绳端部击中某的头部。事故发生后,某被急送当地卫生院,终因头部伤势过重,经抢救无效死亡。二、事故原因分析1、穿扣着钢丝绳的工艺纵向耳板,因横向受力而突然撕裂,导致回弹的钢丝绳击中某头部,是发生这起事故的直接原因。2、某违章指挥,将纵向捆扎用的耳板做横向受力使用,船运工擅离工作现场导致现场缺少技术指导,违章操作未得到及时制止。是发生这起事故的主要原因。3、拖拉轨道吊时,两根保险钢丝绳分别穿半门葫芦,而拖拉钢丝绳为单头,前后钢丝绳的走速相差一倍,形成反向对拉状态,致耳板撕裂。是发生这起事故的原因之一。三、事故责任分析及处理1、基地总经理对事故负有责任,给予严肃处理。2、基地分管总装工作的常务副总经理对事故负有责任,给予季度考核处理。3、基地分管安全工作的副总经理对有关部门管理安全工作监督检查力度不够,对事故负有监管责任,给予季度考核处理。4、安装队经理对下属管理干部管理不严,对事故负有管理责任,为此扣除三个月职务津贴。四、事故整改措施1、召开事故分析会议,从中吸取教训,引以为戒。2、重申起重作业的有关操作规程,并要求施工队、部门组织学习,提高起重人员遵章守纪的意识。3、将事故情况及处理通告发至有关部门、施工队学习,吸取教训。案例10：工件倾覆事故作业阶段：机加工作业事故类型：物体打击主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡一人一、事故概况20XX×月×日,施工队冷作工带班董某为便于焊接作业,要求起重工帮助将制作桥吊前大梁上的联系梁翻身。起重带班周某便带领5名起重工将联系梁原地翻转90°。翻身完毕,由于联系梁结构重心偏外,董某便在构建外侧的安全钩销轴耳板下方的胎架上衬垫了一根枕木。电焊工带班陆某安排焊工毛某、王某对联系梁两侧的安全钩位置进行烧焊和补焊作业。因构件下方垫放的枕木阻挠烧焊,毛某在作业时拿掉了枕木。同时,打磨工某站在此处偏外的安全钩销轴耳板上打磨上方的安全钩导向支座。由于体重及打磨时的力量导致联系梁开始倾倒。某和在东首补焊的电焊工王某见焊接的联系梁突然开始晃动欲倒,就立即跑开,约6T重的联系梁倾倒后将西首的电焊工毛某压在下方。事故发生后,伤者被急送当地医院抢救,终因伤势过重,经抢救无效死亡。二、事故原因分析1、直接原因〔1毛某安全意识不强,缺乏自我保护意识,擅自拆除衬垫枕木,并且对不稳定的构件未采取支撑保护。在翻身作业完毕后,由于联系梁的结构重心偏外,在摆放时处于不稳定的状态,当胎架下方垫放的垫木被撤走后,联系梁已处于严重不稳定的状态,打磨工某爬到联系梁外侧的构件上打磨时,导致联系梁失衡倾倒。〔2打磨工某安全意识不强,野蛮作业。打磨工某在攀爬到联系梁外侧的安全钩销耳板上进行作业时,未对构件的重心进行仔细观察和正确判断,从而直接导致原本就不稳定的构件失衡倾倒。2、间接原因〔1冷作工带班董某安全意识不强,违章操作该公司《冷作工安全操作规程》第一条中明文规定："工作前应认真检查作业环境的安全状态,确认正常,方可开始工作。"冷作工董某在翻身作业完毕后,未能对摆放不稳的联系梁采取牢固的支撑措施,而是随意用枕木垫放在阻碍焊接的胎架上,并且未与该队电焊工进行必要的安全技术交底。〔2电焊工带班陆某安全意识不强,违章指挥电焊工带班陆某在安排毛某到联系梁下方进行作业时,未到现场进行仔细观察,对存在的隐患未能采取必要的防护措施,致使隐患转变为事故。3、主要原因施工队安全生产管理混乱,防护措施不落实。三、事故责任分析及处理1、在翻身作业完毕后,由于联系梁的结构重心偏外,处于不稳定的状态,当胎架下方垫放的垫木被撤走后,联系梁已处于严重不稳定的状态,某爬到联系梁外侧的构件上打磨时,导致联系梁失衡倾倒。毛某安全意识不强,缺乏自我保护意识,擅自拆除衬垫垫木,并且对不稳的构件未采取支撑保护,对此事故负有直接责任。鉴于毛某已死亡,不再追究其责任。2、某在攀爬到联系梁外侧的安全钩销轴耳板上进行作业时,未对构件的重心进行仔细观察和正确判断,从而直接导致原本就不稳的构件失衡倾倒。因此某安全意识不强,野蛮作业,对此事故负有直接责任。决定对某作开除处理。3、带班陆某、董某安全意识不强,违章指挥、违章操作,对此事故负有间接责任。决定对董某、陆某作开除处理。4、施工队队长安全管理混乱,对职工安全教育不力,安全措施不落实,且未吸取以往的事故教训,对此事故负有管理责任,承担本期事故发生的所有费用,并对其处以50万元的罚款。四、事故教训及整改措施本案例中毛某擅自拆除衬垫枕木,并且对不稳的构件未采取支撑保护,最后导致事故的发生。说明毛某图省事、图方便,对电焊作业安全操作规程不熟悉,对大件焊接作业危险性不了解；与此同时,施工队没有有效控制焊接作业危险性的具体措施和手段。所以,必须从中吸取教训,采取有效措施,确保安全生产。1、向全体员工通报事故的经过、原因,从中吸取血的教训,对施工队实行"安全强制护航"措施,进行全员安全培训再教育,派出专职强制护航小组对该队进行全方位控制和监督,确保各项安全生产措施得以落实。2、事故单位将本起事故作为案例,在广大职工中开展一次安全教育,不断增强安全生产意识,完善各项管理制度,加强安全检查,杜绝违章指挥、违章操作,提高员工防事故的能力。3、对所有物件摆放进行一次全面的安全大检查,规物件摆放。对检查发现的隐患及违章行为及时予以纠正和整改,使存在的隐患及时得到消除,防止类似事故的重复发生。案例11：汽车装卸事故作业阶段：装卸作业事故类型：物体打击主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡1人一、事故概况20XX×月×日,某单位某准备卸下装在卡车上的动力房支座,打开卡车左侧车厢挡板时,两只动力房支座突然倒下,某避让不及,头部和胸部被压受重伤,送当地医院抢救无效死亡。二、事故原因分析经调查分析,某违反装卸货物操作规程,在放汽车栏板时没有观察车上货物堆放状况,在支架斜靠在汽车栏板时,还放下车栏板是造成这起事故的主要原因和直接原因。三、事故责任分析及处理1、某安全意识淡薄,缺乏自我保护意识,违章操作,对事故负有主要责任。鉴于其已死亡,不再追究责任。2、该部门分管副经理,平时对下属班组安全教育不够,对具体工作的安全防措施落实情况检查监督不力,对事故负有直接领导责任。停职留用3个月,并扣除3个月的职务津贴,以观后效。3、安全主管部门,日常对职工安全教育不够,管理不严,对事故负有领导责任,扣除一个月职务津贴。4、卡车司机某,违反有关规定,对车辆装卸货物以及运输过程中的安全状况没有严格把关,未提醒督促装卸人员安全操作,制止某的违章冒险行为,对事故负有次要责任。对某做出开除留用6个月处理,以观后效,并罚款1000元。5、运输部门负责人,对下属司机进行有针对性的安全教育不够,管理不严格,对事故负有管理责任,扣除一个月职务津贴。6、单位分管安全工作的副总经理,对事故负有管理责任,取消三个月的职务津贴和奖金。7、单位主要领导,对事故负有领导责任,取消三个月的职务津贴和奖金。四、事故整改措施1、召开配套组和车队人员参加的事故分析会议,通报事故情况,对事故原因进行分析,从中吸取教训。2、加强对司机、配套组人员和起重工装卸人员经常性的安全生产教育。3、要求装车时必须将构件垫稳,捆扎牢固,否则司机不准开车。4、货车装运构件到车间、现场卸货时由配套人员联系所在部门、车间专职起重人员配合卸车。5、车队对所有货车栏杆、搭钩、杆桩等进行全面检查、检修,以确保强度。案例12：拆卸吊件事故作业阶段：起重作业事故类型：物体打击主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡1人一、事故概况20XX×月×日上午,某车间铜工班按生产计划,制作拌合机搅拌楼的筛分机。由于制作筛分机的人员较多,某主动向班组长提出去拆卸拌合机搅拌楼的热骨料提升机上节壳体〔该工件的制作也是铜工班生产任务,经班长同意后,某到车间中部作业,拆卸拌合机搅拌楼的热骨料提升机上节壳体。按热骨料提升机壳体生产工艺的规定,热骨料提升机7节长方形壳体应先联接起来焊接〔联接后长约15M,重约4T,再拆卸上节壳体钻孔。热骨料提升机每节壳体间由24组M12×45mm螺栓联接,事故前的工作是拆卸热骨料提升机上节壳体后,送钻床钻孔〔7节长方形壳体已联接好。某在拆卸热骨料提升机上节壳体时,在上节壳体的起吊装置处挂好钢丝绳后指挥行车将热骨料提升机一端吊起〔热骨料提升机下节仍然着地,拆下靠地面一面的联接螺栓后,指挥行车将联接壳体放在地下,拆除上节壳体其余三面的联接螺栓,全部四面联接螺栓拆除后,某指挥行车将欲将上节壳体吊离未果。经将联接壳体吊起检查,发现靠地面一面中部有一组联接螺栓未拆,某指挥行车将联接壳体放下,在联接壳体两侧各安装了1组M12×45mm螺栓〔螺栓未旋紧,结合面处留有约10MM间隙,再次指挥行车将热骨料提升机一端吊起约1M高,准备将原未拆的联接螺栓拆除。由于拆除螺栓需要在悬空的热骨料提升机下面作业,行车操作工人为不安全,两次提醒某应在热骨料提升机下垫放架子以后才能作业。某告诉行车操作工已经在两侧各安装了一组螺栓是安全的。此时,某半蹲在热骨料提升机下采用气割枪将漏拆的联接螺栓割除。螺栓头被割断后,某蹲在热骨料提升机下,将仍卡在两节之间的螺栓敲出。螺栓敲出后热骨料提升机突然下坠〔因在两侧各装的1组螺栓未旋紧,结合面处留有约10mm间隙,将两侧未旋紧的螺栓先后剪断,热骨料提升机将第二节壳体端头联接法兰边击中某头部,并将其身体压住。事故发生后,生产现场的管理人员迅速将某从热骨料提升机壳体下解救出来,并向120急救中心求救,急救车及时赶到,医护人员在现场全力抢救无效某死亡。二、事故原因分析1、热骨料提升机在提升过程中,下节壳体的重力将两侧未旋紧的螺栓先后剪断,导致热骨料提升机第二节壳体端头联接法兰边击中某头部,并将其身体压住。是造成这起事故的直接原因。2、造成事故的主要原因是某和行车操作工违反了起吊物下禁止作业的规定,虽然行车操作工两次提醒某应在热骨料提升机下垫放架子后才能作业,但最终未能坚持自己的意见。3、某没有热切割特种作业操作证,违章进行气割作业。4、分厂及生产班组在没有采取有效安全监管措施情况下,同意某单独一人进行较大型工件的含有吊装工作容的作业。三、事故责任分析及处理1、党委书记、厂长、具体主管安全工作的副厂长、人力资源部部长、事故发生分厂厂长、事故主要直接责任人、事故次要直接责任人以及责任单位分别给予罚款；行政记过处分；通报批评的处理。2、工厂致函当地安全生产监督管理局,提请对此次安全生产事故予以结案处理,当地安全生产监督管理局收到报告后,下达了《行政处决定书》,给予罚款人民币3万元的行政处罚；并同意该厂对此次事故有关责任人的处分决定,予以结案。四、事故教训及整改措施此次事故,给死者亲属带来巨大的悲痛,给工厂带来极大的经济损失,给工厂正常的生产带来很大的影响,给工厂全体员工和安全生产监管部门血的教训；遵章守纪、严格按安全生产操作规程进行作业时保证安全生产首要的先决条件。1、各工种的操作规程都是按国家标准,并通过工厂的实际生产情况,不断修改、完善后制定出来的,违反操作必然发生事故。2、要消除"经验主义"和侥幸心理,在生产过程中,每个工序及工部都必须严格遵守安全操作规程,一时的疏忽都将可能造成无法弥补的损害。3、要根据工厂的实际生产情况,不断修改和完善各工种的安全生产操作规程,使各工种的安全生产操作规程能更加科学的指导员工进行安全生产,保障员工的生命安全。4、安全生产监管部门和现场安全生产管理人员,要时时牢记"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,加大对生产现场的监管力度,抓好生产现场的安全生产,从细小的工作环节抓起,重点抓好易出事故的工序和人员的安全生产。5、在日常的安全生产检查中,对违章指挥、违章操作者的处罚决不能心慈手软,不痛不痒。否则,就会在违章人员思想上留下安全生产的隐患。案例13：护栏坠落事故作业阶段：设备安装事故类型：物体打击主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡1人一、事故概况20XX×月×日,某基地项目经理兼生产调度安排冷作工顾某等五人加班整修桥吊梯形架平台,同时安排铜工某等三人安装桥吊机房的防护栏杆。顾某等五人完成工作后,顾某到地面收氧、乙炔表和氧、乙炔皮管等工具。此时,铜工某等人上桥吊机房准备安装防护栏杆,铜工某在机房搬动重叠考靠放在起重小车运行机构卷筒旁的三根防护栏杆〔长2800mm,高350mm,直径27mm,碰倒了第二根防护栏杆,使第二根防护栏杆产生滑动并从高度48米的起重小车卷筒下出绳孔〔长3000mm,高600mm滑出坠落,击中正在地面收集工具的顾某头部,防护栏杆击穿安全帽,击中左面太阳穴,顾某当即倒地,基地领导立即组织人员、车辆将顾某送到当地卫生院,因伤势过重经抢救无效死亡。二、事故原因分析1、直接原因铜工某等三人在安装防护栏板时,未对重叠堆放在起重小车运行机构卷筒旁的三根防护栏杆采取有效的防护措施,在搬动第一根防护栏杆时不慎带动第二根防护栏杆,使其滑出卷筒下出绳孔,由48米高处滑出坠落,击中正在地面收集工具的顾某头部,直接导致事故发生。2、间接原因〔1生产作业现场未严格按照公司《高空作业安全管理规定》立体交叉作业必须错开的要求进行,对安全措施落实不到位、现场协调、监护、检查不力是造成事故发生的间接原因之一。〔2生产工艺管理不到位,也是造成事故间接原因之一。三、事故责任分析及处理1、基地项目经理兼生产调度,作为生产管理与直接指挥者,安排生产时,未及时安排安全监督人员检查安全生产工作,落实安全措施,对事故应负有主要责任,按照公司有关安全生产管理规定给予行政与经济处罚。2、铜工某,作为安装防护栏杆的带班负责人,未对堆放在桥吊机房的防护栏杆的堆放情况进行检查并采取有效安全防护措施,在搬动防护栏杆时,操作不慎,造成防护栏杆滑出绳孔坠落,对事故应负有直接责任。按照公司有关安全生产管理规定给予行政与经济处罚。3、公司安全生产第一责任人,对公司安全生产管理不到位,对事故应负有主要领导责任。按照公司有关安全生产管理规定,给予经济处罚。四、事故整改措施1、在公司各生产基地通报本次事故,按照"四不放过"原则处理事故,开展安全生产宣传教育,认真吸取事故教训,不断提高员工安全意识。2、认真落实"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,加强工艺纪律教育,严格执行生产工艺,按照公司《安装与拆卸起重机械作业安全和环境管理实施细则》与《登高作业安全管理规定》要求进行起重机械安装作业,杜绝"三违"现象,确保安全生产。3、按照"管生产必须管安全"的原则在布置生产同时必须布置安全工作,落实安全措施,加强生产现场安全巡视检查,发现隐患及时进行整改。案例14：钢筋笼倾覆事故作业阶段：钢筋作业事故类型：物体打击主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡2人一、事故概况20XX×月×日,某公交项目部突发大风。当时地面10米高度风速6.4米/秒,复杂风场环境引起项目标段的右幅20号花瓶型实体式桥墩结构颤振,加之该桥墩上部尚未浇筑的花瓶型钢筋骨架高达12.5米,重心偏高等因素,导致钢筋骨架产生颤振失稳,向东倾覆,连带脚手架全部倾覆散落。倾倒的钢筋构件压在设于两桥墩之间的工地临时值班帐篷上,使帐篷的一名值班人员和一名进入工地的非施工人员被压。事故发生后,现场人员立即采取抢救措施,将被埋压两人救出,并立即送往医院进行抢救,但因伤势过重,两人抢救无效死亡。二、事故原因分析1、直接原因事故现场位于河道与道路风场的交汇处,据气象部门提供的数据,事故当时地面10米高度风速6.4米/秒,在这种复杂风场条件下,风速极不稳定,忽大忽小,其频率与右幅20号桥墩钢筋骨架结构固有频率接近,产生颤振,加之钢筋骨架高达12.5米,呈花瓶状,重心偏高,导致钢筋骨架因颤振失稳倾覆,是事故直接原因。2、间接原因〔1施工单位对特殊偶然情况下的安全生产防措施考虑欠周密。施工单位对现场高12.5米钢筋骨架在特殊情况下的稳定性未作充分考虑,更无保证措施,砼的下一段施工没有及时跟上,导致事故发生。〔2项目部作业队未按施工进度及时搬迁临时值班帐篷至安全距离外。〔3项目部作业队在河道、道路交界口复杂环境下的施工中,施工现场安全管理不到位,导致非施工人员进入作业区,造成非施工人员意外伤害。〔4项目部安全监管不到位,安全隐患排查不全面。三、事故责任分析及处理1、事故责任分析〔1项目总工徐某对复杂风场条件下施工和风场导致的钢筋结构颤振〔共振认识不足,负有技术管理责任。〔2项目现场技术主管某未能及时组织跟进稳固支护和混凝土的浇筑工作,负有技术管责任。〔3作业现场负责人某未按施工进度及时搬迁临时值班帐篷至安全距离之外,负有现场管理责任。〔4项目安全主管哈某对项目部作业队在河道、道路交接口施工中受条件限制未在安全距离封闭施工现场的情况下,导致非施工人员进入作业区,造成意外伤害负有管理责任。〔5项目经理某、项目副经理某对20号桥墩作业区的安全监管不到位,负有领导责任。2、处理结果1、项目部的上级公司主管安全生产的副总经理、安全管理处处长没有认真落实安全生产岗位职责,对发生事故的项目经理部安全管理监控力度不到位。给予通报批评,并分别给予人民币5000元、3000元的罚款。2、项目部的直管工程处处长、主管安全生产的副处长,安全检查力度不够。给予通报批评,并分别给予人民币3000元、2000元罚款。3、项目部经理某、生产副经理某、项目专职安全员哈某,对生产中存在的安全隐患没能及时发现,对值班人员的违规行为没能及时制止,对该事故的发生负有监督管理不到位的责任。给予通报批评,并分别给予人民币5000元、3000元、2000元罚款。4、徐某、某2人对该起事故负有技术管理职责；某对该起事故负有现场管理责任；某对该起事故负有管理责任；根据《安全生产行为行政处罚办法》第四十四条给予处罚。5、根据《安全生产事故报告和调查处理条例》第三十七条,对项目经理部处15万元罚款。6、劳务分包公司,作为劳务协作队伍,没有安全管理有关规定,在复杂多变的风场条件下,对因风场导致结构颤振的认识不足,防措施考虑不周密,值守帐篷搭建在危险区域,违反了安全生产措施规程要求,最终导致事故发生。决定将该公司列入"安全生产事故黑"并处以人民币10万元的经济处罚。7、在全公司通报该起事故,要求吸取血的教训,引以为戒、做到警钟长鸣。四、事故教训及整改措施1、事故教训该起事故时一起不该发生的事故,但血的教训摆在眼前,它警示我们任何施工生产都要在确保安全的情况下进行,因此要认真吸取此次事故教训,按照"四不放过"的原则妥善处置,并采取有效措施,避免类似事故再度发生。2、整改措施〔1对在建工程的安全生产进行全面整顿和隐患排查治理工作,针对移动模架、挂篮施工、墩柱施工、临时用电等重大危险源,要制定相应的管理措施,确保安全。〔2进一步加强作业现场安全管理,履行安全职责,完善安全生产相关制度,健全机构,配足专职安全管理人员,做好事故的事前防工作,督促本单位安全监管工作常抓不懈。〔3正确处理好安全、质量、进度的关系,严格按照施工组织设计要求,切实抓好施工工序衔接协调工作,及时跟进施工进度。〔4组织全体员工进行一次有针对性的安全培训教育,提高全体员工的安全意识。〔5对此次事故的原因进行认真剖析,认真总结,吸取这次事故血的教训,加强现场管理,完善安全技术交底工作,严防死守、把好安全生产关。第二部分机械伤害案例15：缆绳断指事故作业阶段：水上作业事故类型：机械伤害主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：重伤1人一、事故概况20XX×月×日,××混凝土搅拌船移船作业,抛锚后,发现该船左后锚标处于半浮沉状态。第二副驾长从穿头走至船尾准备开锚艇处理锚,到船尾时看见某、某、颜某三人已将锚艇开出,〔根据调查人员了解,由于涌浪影响,锚艇碰撞混凝土搅拌船,他们三个准备把艇从左舷开至右舷系靠。第二副驾长招手呼叫锚艇上三人处理锚标。于是三人将锚艇开至锚标处,某用直径20mm的尼龙绳绑好锚标并系牢在锚艇右边的系缆桩上,并叫颜某与某离开系缆桩站好。正当某将要启动锚艇时,某看到锚标下落,上去拉尼龙绳,避免锚标落水,某见状后立即停车。但当时系锚标的尼龙绳正在受力,并有浪涌摇动锚艇,系锚标的尼龙绳瞬间将某右手手指压住在锚艇缆桩上。某本能的用力抽被压的手,因拉力过猛,致使某右手中指、无名指第一节被自身拉力拉断脱离。发现此情况,颜某马上抱住受伤的某,某快速解掉系挂的锚标,把艇开至混凝土搅拌船边,给某受伤的手指包扎,并立即派人派车送到医院。二、事故原因分析1、直接原因：某作业时,右手未戴手套被尼龙绳压榨伤。2、间接原因：混凝土搅拌船船上的管理工作存在不足。〔1混凝土搅拌船未及时对新员工进行操作技能培训工作。〔2混凝土搅拌船第二副驾长在船尾看见某三人已把锚艇开出,事实同意新员工参与系带浮标工作,没有及时进行安全交底。3、主要原因：某在船上工作时间短,对船上的操作技能不熟练,缺乏实际工作经验和自我保护意识,操作时突然把手伸到缆绳下面,在缆绳受力压住手指时,本能反应用力抽拉造成断指。三、事故责任分析及处理1、伤者某缺乏安全自我保护意识,在操作时突然把手伸到缆绳下面,在缆绳受力压住手指时,本能反应用力抽拉造成断指。违反作业时必须穿戴劳动防护用品的规定,负有直接责任。但他由于参加工作时间短,工作时经验不足,给予批评教育。2、第二副驾长作为现场的指挥者,当看到作业人员没有穿戴劳动防护用品时,未加以制止,知道某未经系带浮标工作培训,却不及时告知某有关的安全生产注意事项；负有管理不到位责任,给予人民币300元的罚款处理。3、船长在事故发生时虽然不在船上,但作为船上的直接管理者应负有管理责任,给予人民币100元罚款处理。4、第一副驾长,对某作业时没戴劳动防护用品,没有加以制止,负有管理不到位责任,给予人民币100元罚款处理。5、对船舶部经理给予处罚人民币400元。四、事故整改措施1、继续完善推进船长负责制,将安全管理责任落实到每一项工作中。2、加强对新员工的操作技能培训。3、进一步强调在作业期间必须穿戴劳动防护用品。4、在日常的施工作业操作过程中,船长应加强对新员工的安全作业和操作技能进行教育和指导。案例16：吊件挤压事故作业阶段：起重作业事故类型：机械伤害主要事故原因：对现场工作缺乏检查、指挥失误人员伤亡情况：死亡1人一、事故概况20XX×月×日,××疏浚船舶停靠码头进行月度检修。检修项目主要有主机维护修理和泥泵叶轮更换。吊装工作由二管轮某负责组织实施,某安排柯某负责操纵行走吊机,黄某负责在泥泵舱顶舱口给吊机传令,某在泥泵舱底指挥。工作中,某指挥吊机将叶轮〔约7吨从泥泵舱口吊下泵舱并安放在泥泵附近的地板上。经过观察,某认为叶轮摆放的位置不理想,于是继续指挥吊机重新调整叶轮的摆放位置。当吊机缓慢、小幅度升降、移动、调整叶轮摆放位置时,某行至泥泵叶轮与左泥泵壳之间狭窄处,面向泥泵叶轮,背对左泥泵壳,用手势示意吊机微速下降。不料,此时泥泵叶轮着地后突然发生偏转和倾斜,某躲避不及,瞬间被挤压在泥泵叶轮和左泥泵壳前端右侧之间。此刻,黄某发现某被挤压,即令吊机起升并移开泥泵叶轮,立即使某解除了挤压。某移动两步离开了泥泵壳前端右侧,躺坐在泥泵壳后端右侧的泥泵基座上,因某胸部受到严重挤压,呼吸困难,随后昏迷,伤势十分严重。发生事故后,附近的船员闻讯迅速投入护理,全体船员立即采取应急救援行动,同时船长通知120,并派员跟随救护车迅速将某送当地医院,经抢救无效死亡。二、事故原因分析1、某是指挥者,在指挥吊装作业过程中,边行走、边指挥,所处位置是危险区域,导致其被吊装物件挤压致死,是造成事故的直接原因。2、叶轮无固定吊环,起吊作业时是钢丝绳捆绑,在一次着地二次起吊前,未作认真检查和加固,导致泥泵叶轮接触泥泵舱底时瞬间倾斜,也是造成事故的另一原因。3、项目部在进行吊装作业中,未落实安全生产管理制度,对作业现场存在的不安全因素应急措施不到位导致事故发生,是造成这起事故的间接原因。三、事故责任分析及处理该起事故属于生产安全责任事故,责任认定如下：1、项目部在进行吊装作业时,对作业现场的不安全状态没有采取安全技术保障措施,导致事故发生,对该起事故应负有主要管理责任。2、死者某,时泥泵作业的主要安全管理人员,在吊装作业过程中违章指挥,对作业环境的不安全因素判别不足,对泥泵叶轮着地瞬间的不稳定性估计不足,没有清除地面杂物,没有采取相应防措施,思想存在疏忽,不经意走到了泥泵叶轮与左泥泵壳之间狭窄的不安全位置,发生意外造成死亡,对这起事故应负有主要责任。由于某已经死亡,不追究其责任。3、对公司处以10万元人民币罚款4、事故反映出船员安全意识不强,船舶领导在针对船员安全意识方面负有一定的教育责任；重大部件起重作业,现场作业人员太少,互相照应不足,主要领导干部不在场指导,反映出对重大起重作业重视不够,船舶主要领导负有一定的领导责任。对该船轮机长、船长、政委给予通报批评,各扣减当月奖金人民币1000元。四、事故整改措施1、对员工进行事故案例安全教育,提高安全意识。2、开展施工生产操作方面的安全检查,发现问题,提出整改措施。3、组织员工学习起重设备使用须知,进行起重作业安全技术培训。4、制作吊泥泵叶轮的专用工具。5、补充修改完善起重设备使用须知和起重作业须知。6、吊重件时增加现场工作人员。7、吊重物时可以系绳用以牵拉扶持。8、清除地面杂物,放稳或垫好起吊物体。9、操作人员站在安全位置。10、操作人员互相照应。11、要求项目部在工地开展一次事故案例教育。12、在工地开展一次起重作业操作的安全检查。13、在工地开展一次起重作业安全技术知识的学习教育活动。14、开展"安全为我、我要安全"为主题的月度专项安全活动。案例17：绞刀切伤事故作业阶段：船舶作业事故类型：机械伤害主要事故原因：违反操作规程或劳动纪律人员伤亡情况：重伤1人一、事故概况20XX×月×日,××疏浚船在挖泥中发现绞刀吸入真空表异常,人为绞刀吸泥口被石头堵住。随即起吊绞刀架桥梁、降低主机转速,穿桥梁绞车销子,关闭操作台左侧液压电开关。随后,该船二副某和一名水手乘机动艇到绞刀口准备掏石头。因桥梁偏低不便操作,某让水手回船把桥梁向上抬升一点。该水手来到驾驶台下部,招呼机舱人员协助起吊桥梁,当打开液压电开关时,听到外部有响声,立即将液压电开关关闭。此时,大管轮发现绞刀转速关闭不到位,随即将其关闭。由于操作人员在关闭液压电开关前绞刀开关四速未完全关闭,所以在打开液压电时,绞刀随即转动,绞刀齿挂住机艇,使机艇倾斜,导致某滑到并滑向绞刀齿,被绞刀齿碰伤,造成骨盆错位和骨折、左腿根部严重撕裂。二、事故原因分析1、驾驶台操作人员在没有完全关闭绞刀转速开关的情况下即关闭了液压电开关,违反了安全操作规程。是引发这起事故的直接原因。2、一名水手因病没有上船,造成岗位缺员,不符合本单位船舶最低定员标准,掏口人员违反了"船舶掏绞刀口的安全操作规程",导致驾驶台无人操作,是引发这起事故的间接原因。三、事故责任分析及处理1、船长在本次事故中负有领导责任,给予行政警告处分,罚款人民币2000元。2、二副某在本次事故中负有直接领导责任,给予行政严重警告处分,由于本人属受害者,免予经济处罚。3、一水在本次事故中负有直接责任,给予行政严重警告处分,罚款人民币2000元。四、事故整改措施1、严格执行船舶定员标准,加强对船舶执行定员标准情况的监督检查。2、组织船员认真学习安全操作规程,教育和监督船员严格按安全操作规程操纵各种设备,对违反各项制度和操作规程的行为进行严肃处理。案例18：违章爬电梯事故作业阶段：高空作业事故类型：机械伤害主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡1人一、事故概况20XX×月×日,××安装车间施工队钳工蔡某等四人从桥吊1#机下班后,乘电梯准备回到地面。就在蔡某等四人乘坐的电梯下降时,一艘拖轮船员到1#机附近的配电箱将总闸拉掉以后进行接电,电梯断电后停在了桥吊第二层平台的上方,电梯停下后蔡某用对讲机问谁将电停掉了,已到地面的钳工班长王某用对讲机对蔡某讲,船上正在接电你等一会,蔡某等了约1分钟后从电梯检修孔爬出电梯,然后抓住电梯上方的栏杆朝下爬,就在此时船员接好电以后将总闸推上,电梯有电后突然朝下开动,在电梯人员听到蔡某呼救,急忙按动紧停按钮,电梯停下时蔡某已被卡在了电梯与电梯平台之间,事发后现场有关人员及时汇报领导组织抢救,蔡某经送当地医院抢救无效死亡。二、事故原因分析1、蔡某自我保护意识不强,明知有人在接电而违规从电梯朝下爬,这是造成事故的直接原因和主要原因。2、拖轮船员在未弄清配电箱输入输出线路的情况下,没与有关部门联系,就擅自拉电、送电,这是造成事故的另一个主要原因。3、桥吊调试线路没有与其他电气线路分开,这也是造成事故的一个原因。三、事故责任分析及处理1、基地总经理,对事故负有领导责任,公司给予严肃处理。2、基地分管安全工作的副总经理,对有关部门、施工队安全工作监督检查力度不够,对事故负有监管责任,公司给予季度考核处理。3、安装车间经理,对下属施工队管理不严,对事故负有管理责任,为此扣除3个月的职务津贴。4、安装车间分管调试工作的副经理,对下属施工队人员管理不严,对事故负有管理责任,为此扣除3个月的职务津贴。5、安装车间钳工带班长对班组人员教育不够,管理不严,对事故负有管理责任,为此罚款人民币500元。6、施工队,平时对下属职工教育不够,管理不严,对事故负有管理责任,为此承担事故善后处理的一切费用。7、拖轮船员,在未弄清配电箱接出线路的情况下擅自拉电、送电,没有按用电协议进行正常的操作,对事故负有不可推卸的责任,由公司对拖轮所属单位及船员做出处理。四、事故整改措施1、召开中层干部和施工队负责人会议,通报事故、分析原因,举一反三,吸取教训。2、根据安全责任书的有关条款,进一步加强落实和跟踪检查工作。3、督促部门、施工队班组开好班前会,在布置生产的同时布置安全工作,并对班前会执行情况进行检查。4、利用宣传栏、通知、处罚通告等形式进行经常性的宣传教育工作。5、增加安全执法队员10名,培训后补充到各生产基地,以增强安全检查执法的力度。6、进一步加强平时的安全检查力度,对违章、野蛮操作予以严厉的处罚,同时与违章所在施工队挂钩,绝不姑息。7、对大型起重作业、高空作业、水上作业等危险作业加强检查和监督力度。8、重申安全用电规定,并将现场的所有配电箱全部上锁,接、拆电必须由电工操作。9、重申电梯使用规定,并将规定复印件贴到每台电梯上,同时发至有关部门和施工队。案例19：卷入镗床事故作业阶段：机加工事故类型：机械伤害主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡1人一、事故概况20XX×月×日,外场部调度安排镗床工顾某、王某到车间前面镗大梁上的拉板孔。镗床开始运转后,王某就到金工车间的砂轮机上磨刀具。王某磨好刀具回到镗床下,准备爬上大梁时,听到另一部镗床上的操作人员发现顾某被卷入到镗棒轴下面,大声呼救,并迅速爬到大梁上关闭了电源总开关。这时顾某身上的安全带绳尾已被镗棒轴绕了三圈,安全带尾绳保险扣还挂在镗床上部的钢丝绳上。将顾某救出后,急送当地医院救治,因伤口感染引起并发症,抢救无效死亡。二、事故原因分析1、直接原因顾某违反了公司《镗床工安全操作规程》中第七条的规定,安全带挂扣位置不当,冒险在运转的镗床上攀爬,违章作业。2、间接原因公司外场部对属下职工现场安全管理不力,检查不到位。3、主要原因顾某安全带尾绳挂扣位置不当,且冒险在运转的躺床上攀爬。三、事故责任分析及处理1、顾某违反了公司《镗床工安全操作规程》,安全带挂扣位置不当,且冒险在运转的镗床上攀爬,不慎被镗棒轴卷入拉伤,对该事故负有主要责任,鉴于顾某已死亡,不予追究其责任。2、外场部负责人布置工作时,未做好监督检查工作,作开除留用查看三个月处理。3、外场部外镗车间经理对部门安全生产规章制度落实不到位,对现场施工管理不力,扣除三个月奖金。4、外场部部长对属下工作监管不力,负有领导责任,扣除两个月奖金。四、事故整改措施1、向全体员工通报事故的经过、原因,吸取血的教训,发现隐患及时整改,确保各项安全生产措施得以落实。2、结合本起事故案例在广大职工中开展安全教育,规外镗作业行为,完善外镗作业专项管理制度,不定期检查违章操作,不断增强安全生产意识,提高员工规事故的能力。3、从工艺设计上进行改进,在镗床四周设置宽敞的作业平台,四周设置护栏,使操作者在不系安全带的情况下能安全作业。4、严禁作业人员在镗床运转的情况下冒险攀爬,部门车间及班组负责人要经常检查安全措施的执行情况。5、公司对外场部实行"安全强制护航"措施,进行全员安全培训再教育,派出专职强制护航小组对该部门进行全方位控制和监督,杜绝违章作业,确保各项安全生产措施得以落实。案例20：卷入机床事故作业阶段：机加工事故类型：机械伤害主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：重伤1人一、事故概况20XX×月×日,金加工车间施工队镗工卢某负责加工卸船机尾部支架方孔平面切削工作,卢某戴着手套,蹲在机床的中拖板平台上〔高度约0.4米观察铣刀切削情况,此时卢某身边的手机突然响起,当他转身接听手机时,因中拖板平台上有油,不慎脚底打滑,失去稳性,本能的用左手拉住正在加工的工件方孔,恰被正在旋转的铣刀卷住手套连同左手一起卷入。事后,车间立即派人将卢某送当地医院进行治疗,经医院诊断为左手中指二节断裂,食指和无名指皮外伤。二、事故原因分析1、直接原因卢某在加工卸船机尾部支架方孔时,戴着手套,人蹲在机床的中部拖板平台上接听手机,因平台上有油造成脚底打滑失去稳性,本能地用手拉住正在加工工件方孔,被正在旋转的铣刀卷住手套与左手一起卷入,是事故发生的直接原因。2、间接原因金加工车间对协作队伍人员的安全培训教育不够重视,作业人员缺乏安全操作技术知识,对违章作业人员检查督促不力,缺乏纠违力度是事故发生的间接原因。3、主要原因卢某自我保护意识淡薄,缺乏基本的安全知识和操作规,在切削卸船机尾部支架方孔平面戴手套违章操作,是造成这次事故的主要原因。三、事故责任分析及处理1、按照"谁用工,谁负责"的原则,因金加工车间对协作队伍作业人员安全培训教育不够重视,对生产现场安全检查力度不够,对违章行为纠违不力,对事故负有管理责任,按公司《安全生产奖惩条例》第十条第4款规定,处罚人民币2000元。2、镗工卢某在加工工件作业时,戴手套进行操作,严重违反机加工操作规程,对事故负有直接责任。按公司《安全生产奖惩条例》第十一条第3款规定,处罚卢某人民币100元。四、事故整改措施1、认真吸取事故教训,按照"四不放过"原则,举一反三,开展安全生产宣传教育,不断提高作业人员安全自我保护意识,提高安全操作技术,杜绝"三违"现象。2、加强对生产作业现场安全检查督促力度,及时制止违章操作,杜绝重复事故的发生,确保安全生产。案例21：皮带机卷压事故作业阶段：设备安装事故类型：机械伤害主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡1人一、事故概况20XX×月×日,安装队队长某在6000吨装船机设备安装现场安排当天调试工作时,要求调试人员上午调试7#机,下午调试8#机,现场售后服务人员钟某等三人上午负责8#机,下午负责7#机滚筒调整,工作交错进行。当天下午,安装队钳工丁某〔调试工作副指挥,用对讲机呼叫安装队电工肖某〔调试工作负责驾驶开启8#皮带机,当时电工肖某还在7#机上调换雨刮器,肖某在听到两次呼叫后,在没有问清楚开启几号机的情况下开启了7#皮带机。此时,安装队队长某和售后服务人员钟某等三人正在7#机上进行调整改向滚筒,当开启的皮带机报警声发出的一瞬间,其他人员及时逃离,而钟某听到报警声后跳离不及时,被启动的皮带机传送带卷到滚筒旁多次挤压,当场死亡。二、事故原因分析1、直接原因负责调试工作副指挥丁某在发出皮带机指令过程中,未明确开启几号机指令、未问清驾驶员所处的位置,驾驶员肖某在不清楚启动几号机的情况下,盲目地开启7#皮带机是导致这次事故直接原因。2、间接原因〔1按照6000吨装船机安全技术规要求,在启动皮带机之前,应有30秒报警时间,而此产品经测试安全报警时间仅为5秒钟,不能满足人的应急正常反应时间,是导致事故的发生原因之一。〔2按照装船机操作规程要求,在登机检查或检修时必须切断控制电源方可上机作业,登机人员在调整滚筒过程中未按规程要求关闭紧停开关,严重违反了操作规程,是事故发生的又一个原因。3、主要原因安装队队长某作为现场安装工程安全生产第一责任人,在布置工作的同时,未及时布置安全工作,尤其在安装调试人员未全部到场的情况下,对指挥与驾驶关键岗位忽视了交代调试安全注意事项,特别在两机交替调试作业的情况下,对现场安全缺乏有效管理措施,是事故发生的主要原因。三、事故责任分析及处理1、安装队电工兼驾驶员肖某,未执行当天晨会上布置的调试工作计划与要求,接到开启皮带机指令后,在未问清开启几号机,且在开启之前未观察皮带机周围的情况下就启动皮带机,严重违反了起重机驾驶操作规程,对这起事故负有直接责任。按照公司《安全生产奖惩条例》第十条第14款规定,处罚人民币2000元。2、安装队丁某,在发出开启皮带机指令过程中,未按规定明确指出开启几号机和确认驾驶员所处位置,只简单地发出"开启皮带机"的指令,严重违反了指挥操作规程,对这起事故负有直接责任。按照公司《安全生产奖惩条例》第十条第14款规定,处罚人民币1000元。3、安装队队长某,作为安装工程安全生产第一责任人,在布置工作的同时未同时布置安全工作,对安装调试现场安全缺乏有效管理措施,应负有主要责任。按照公司《安全生产奖惩条例》第十条第13款规定,处罚人民币2000元。4、工地总指挥,对安装生产现场安全监督、检查不力,负有管理责任。按照公司《安全生产奖惩条例》第十条第13款规定,处罚人民币2000元。四、事故整改措施1、认真吸取教训,按照"四不放过"原则,举一反三。开展安全宣传教育,不断提高员工安全生产意识,杜绝"三违"现象。2、加强外出安装工程队伍安全管理,严格执行公司《起重机械安装与拆卸现场安全管理规定》,认真落实安全生产责任制。3、加强对起重机械安全保护装置检查与测试,确保安全可靠。案例22：机床伤害事故作业阶段：机加工事故类型：机械伤害主要事故原因：违反操作规程和劳动纪律人员伤亡情况：死亡1人一、事故概况20XX×月×日,车工贺某在基地金属车间10米立式车床工作,在攀爬到工件上时不慎滑倒在旋转的转盘上,胸部受挤压而造成伤害,经抢救无效死亡。二、事故原因分析1、直接原因车工贺某在作业时,