大渡口区F11-1地块周边道路工程交通工程设计说明

第第页交通工程施工图设计说明1工程概况1.1工程概况本次项目位于重庆市大渡口区，大渡口立交东侧。道路南北走向，道路两侧均为已出让地块。起点接规划双溪路，终于义渡公园附近。2018年05月中煤科工集团重庆设计研究院有限公司受“重庆建桥实业发展有限公司”委托，针对大渡口区F11-1地块周边道路工程勘察设计研究工作。我院于2018年09月完成道路的方案设计，经业主、规划等相关部门研究后同意该方案设计，综合管网单独经过专家评审并通过，于2019年3月取得规资局的方案批复。2019年6月通过高边坡方案可行性评估。本项目地勘报告通过第三方评审并向业主提交正式勘察报告文件。于2019年09月完成道路的初步设计，2019年10月通过重庆市大渡口区建设管理局初步设计评审。于2019年10月进入施工图设计工作。本设计道路起点与规划双溪路相交，终于义渡公园附近。道路主要服务于周边住宅，设计道路全长986.870米，标准路幅宽度26米（其中车行道15m），按城市次干路设计，双向四车道设计车速30km/h。1.2初步设计审查意见执行情况此次道路工程认真贯彻审查意见提出的主要设施技术指标及设计要求，严格执行国家和重庆市有关规范以及市建设领域限制、禁止使用落后技术的通告并结合城镇道路设计相关规范标准，设计深度满足市政公用工程设计文件编制深度（2013年版）要求。2采用技术标准、规范《城市道路交叉口规划规范》（GB50647－2011）《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）《城市道路交通设施设计规范》（GB50688－2011）《路面标线涂料》（JT/T280-2004）《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2006）《道路交通信号灯》（GB14887－2011）《道路交通信号控制机》（GB25280-2010）《人行横道信号灯设置规范》（GAT851-2009）《视觉信号表面色》（GB/T8416-2003）《道路标线涂料》（GA/T298-2001）《城市道路设计规范（2016年版）》（CJJ37—2012）《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2006）《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）《城市道路工程技术规范》（GB51286-2018）《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81—2017）《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017）《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》（DB50/T548-2014）3交通标志3.1标志设置标志设置在施工过程中须注意以下几点：在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；不应紧靠在建筑物的门前、窗前、及车辆出入口前；与建筑物保持1m以上的侧向距离应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。同时不应遮挡其他交通设施。标志的版面应面向来车方向，并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度，指路标志和警告标志为0度～10度，禁令标志和指示标志为0度～45度，道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成0度～10度的俯角。标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5％，且不允许向车行道一侧倾斜。标志板在一根标杆上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置，如条件受限无法单独设置时，一个支撑结构物上做多不应超过两种标志。标志安装在单柱或双柱式标杆立柱上时，安装高度为200cm～250cm，但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于120cm。标志板外缘距路面侧石线不小于25cm。标志板安装在悬臂上，考虑到通行净空和路面维修增高的因素，安装高度控制在550cm。对于附着式标志同样应当符合200cm～250cm和侧向净空不小于25cm的要求。3.2版面设计标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路等几种。交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）为依据，同时根据重庆市地方交通管理相关规定进行设计：交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。标志底板采用3003的铝合金板，铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，其耐候、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）。铝合金板板厚一般在版面面积≤1.5m2时采用2mm，在版面面积＞1.5m2时采用3mm。标志版面颜色参照设计图、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）、《重庆市畅通工程道路交通管理设施设置指导性意见》；交通标志的颜色指标还要符合《视觉信号表面色》（GB8416-2003）的规定。所有标志均采用超强级反光膜粘贴，严格参照GB/T18833-2012《道路交通反光膜》执行。各版面字体采用“交通标志专用字体”。文字原则采用中英文对照，指路标志的英文地名使用汉语拼音，专用名词使用英文。指路标志版面内容排列顺序：在干道上沿直行方向指示两个路名（地名），从左到右，由近而远地排列；左右转弯各指两个路名（地名），自上而下，由近而远地排列。其中近地名是指示直行及左、右转弯所指前方路口的相交路名；远地名可以是道路所指示前方的著名地点名、主要地点名或主要人流集散点名。交通标志的图案、颜色严格按照GB5768-2009《道路交通标志标线》制作。指路、指示标志只能使用蓝底白字、白图案。3.3标志结构标志板由标志面、标志底板及滑槽等组成，标志面采用铝合金板，符合GB/T23827-2009《道路交通标志板及支撑件》要求。指路标志厚度2.0mm；警告、禁令、指示标志板厚度1.5mm。本道路为城市次干路，标志中的内容图案、文字（包括箭头、汉、英文字、数字等)及底膜均选用Ⅳ类超强级反光膜。同一块标志板上，标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性，防止电化作用，不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。（2）标志立柱标志立柱采用钢管制作，符合GB/T23827-2009《道路交通标志板及支撑件》要求。所有钢构件必须采用热浸锌作防腐处理。立柱、底板、横梁、法兰盘等大构件镀锌量为600g/m2，抱箍等小构件镀锌量为350g/m2，并符合GBT18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》要求。4交通标线根据国标《道路交通标志标线》（GB5768－2009）的相关规定，本工程交通标线主要由车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、人行横道线、导向箭头等其他路面标记。标线使用热熔型涂料标线（表面撒反光玻珠），标线干膜厚度为1.8mm。热熔型涂料必须符合GB/T16311-2009《道路交通标线质量要求和检测方法》要求。本次设计车道分界线（白色）采用"2m/4m"间隔的虚线（白色），宽度为15cm，车行道边缘线（白色）15cm，中央双黄线（黄色）15cm；人行横道线长5m，间隔60cm，线宽40cm；导向箭头设在临近车道变化处，图案为白色，导向箭头长度为3m；公交停靠站标线为白色虚线，其中实线线段长1m，间隔1m，线宽45cm；标线的施工必须注意：施工前应设置相应的施工安全设施，彻底清扫标线施工范围内的路面，并按设计或原有的线型要求放样；各种标线或底漆漆划后，应放置锥型路标等护线物体，加强护线措施，不应有车轮带出涂料、压漆现象；检查涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等，对不符合要求的标线进行修整，并将残留物清楚干净。5视频监控系统闭路电视监控子系统可实时采集各重要交通路段、交通路口的车辆通行情况及人员流动情况的图像，并通过通讯网络传送至指挥中心，以在指挥中心的电视墙、监视器及与网络相连的计算机上进行查看，操作员可对各种图像进行切换、抓拍，对前端摄像机进行控制，对发现的违规现象进行抓拍。为交通违章、交通堵塞、交通事故和治安事件等做出准确判断提供依据，便于指挥人员及时调整交通控制方案，疏导交通，并快速处理交通违章及交通事故。（1）主要设备技术指标一体化球机130万像素1/3"彩色CCD摄像机1280*960分辨率，4:3或16:9格式960p/20ips,720p/30ips18倍光学变焦双码流H.264和MJPEG16巡航区域255预置位8隐私区域水平0.5-400°/s垂直0.5-200°/s标准的以太网接口（100Mbps，RJ45）光收发器2个百兆电口、1个百兆单模双纤光口（2）其他设备线缆及辅材：挂箱、避雷器、电源线、网线、RS485控制线、空气开关、光纤、光纤跳线、光纤终端盒、接地等。4）防雷接地系统信号灯、电子警察、控制机设备机箱以及各类监控设施的基础接地装置，接地点必须为M10铜质螺栓，而且铜质螺栓必须焊接在设备机箱内表面。机箱内设备须与机箱内接地点紧密连接。接地工程结束后实际测量设备接地电阻必须小于4Ω，高土壤电阻率地区可采用长效降阻剂。水平接地体与垂直接地体要求采用镀锌处理，所有焊点必须进行防腐处理。接地桩的根数必须保证不少于3根，在此基础上进行等电位连接。6交通设施设置注意事项为配合景观工程的打造，本次道路改建交通工程全线均按新建考虑，实施过程中如遇可利用现状的情况可根据实际调整。伴随所在道路周边路网的完善以及道路交通流量的变化，道路交通管制措施也应作出相应的改变，由此引起的后续交通标志标线的增删等变化主要由道路交通管理部门进行决定。设置在道路上的交通标志需经持有CMA标志的国家计量单位认证单位检测。指路标志牌文字大小、排版及路名要通过交管部门及甲方审查后才方可实施。指路牌具体路名应以重庆市地名办命名的正式文件为准。各标志杆位置根据施工具体情况可作适当调整，建议调整范围控制在5m之内，若需要作超出该阈值范围之外，须经得交管、甲方和设计三个部们的同意。标志牌上道路路名以实际为准，若为规划或尚未开通道路，则在指路牌上则不表示。通常情况下，交通标志在一般维护下其正常使用年限为10年，交通标线的正常使用年限为13个月。交通标志混凝土基础顶面应低于人行道路面15cm，交通设施施工完毕后恢复人行道砖或与道路同步实施。施工中出现刚性基础过大或基础设置处于土质不良时，必须提前通知设计单位，可采用选择桩基础。交通信号系统和电子警察系统供电优先选取警力电，如无警力电，则应选取市政电。对于信号灯以及卡口装置的设置必须要提供相应的电源和广电光缆，必须征得电力和综合通信等专业部门同意，存在衔接不顺之处由建设单位予以协调。电源线与信号线应分开不同管道敷设。本次设计中未尽事宜，请参照GB5768－2009的相关规定。7交通工程数量交通标志Φ140×10×4500单柱式标志杆根1Φ88×4.5×4500单柱式标志杆根131000×1500禁停指路标志牌块1800×800限速标志牌块11500×2000指路标志牌块11000×1000公交车标志牌块4800×800人行道提示标志牌块6800×800掉头标志牌块1800×800此路不通标志牌块1交通标线人行横道斑马线m288可跨越同向车行道分界线m294.5停止线m27.5导向箭头m211.2人行横道预告标记m223附属设施中央隔离栏杆m960按实防撞栏杆m56全景监控系统设备工程量：序号名称单位数量规格或技术要求备注1立杆套3Ф165*8*8000，横臂Φ80*3.5*4000，内外热浸锌2控制机箱只3500*350*250壁挂式3快球摄像机只3高清网络球机,含电源，1/3"900万CCD网络摄像机，日夜型(ICR)，带SD卡接口，DC12V/PoE，37倍光学变焦.4光纤收发器对3工业级，单模、双纤光纤收发器，主要用于10/100M以太网远程数据传输系统，支持1600超长包，设备自带watchdog，避免死机；有掉线自检（LFP）功能5立杆转接法兰只3定制6光缆(单模）米98024芯按实7光跳线根32米8尾纤盒只39硬盘录像机个3四路高清1080P视频输入，配4-6T硬盘可存储30天10硬盘个3希捷，4T,质保2年，质保期内换新11接地体只3接地极、50*50镀锌角铁、40*5扁钢，含焊接，电阻小于4欧姆12控制线米15KVVP-4*1.5按实13电源线米980VV22-3*4.0按实14接地线米15BVR10按实15网线米15超六类双屏蔽防水网线按实16电源避雷器只3外壳材料PA，阻燃等级，符合UL94V0，黑色，电气间隙和爬电距离标准DINVDE0110-1，保护等级IP20，额定电压UN230VAC，电涌保护器额定电压UC275VAC/350VDC，额定频率fN50Hz(60Hz)，接地导线电流IPE≤0,3mA

待机功耗PC≤125mVA，最大放电电流Imax（8/20）µs40kA，额定放电电流In（8/20