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文档简介
共享单车案例分析试分析共享单车行业的商业盈利模式押金投资模式:共享单车公司将顾客使用前缴纳的押金和预存款作为投资资金购置金融机构提供的短期低风险理财产品,以此获得短期投资收益。随着顾客数的增加,这种资金越增越多,这是公司的变相无息融资。对这种盈利方式民众表达心存质疑。租金盈利模式:共享单车公司收取顾客租金,这是共享单车现在的主营业务收入模式。现在市场上两大龙头公司,ofo小黄车针对师生人群顾客进行05元/小时收费,针对其它顾客进行1元/小时收费;摩拜单车针对使用Mobikelite的顾客进行05元/30分钟的收费,局限性半小时按半小时计算。广告业务收入:共享单车公司通过App界面和单车车体开展广告业务,这属于其它业务收入。共享单车含有公共物品属性,市场流动性强,顾客使用共享单车能带动信息流动。共享单车公司运用这种特点与其它公司合作开展广告业务获取收益。其它盈利模式:共享单车需要顾客通过App实名认证之后才干使用,公司掌握着成功注册顾客的信息资源。通过当代大数据技术整合、分析顾客的信息数据,然后与其它营利组织进行正当的数据交易,达成经济收益。分析ofo失败的重要因素。资金链断裂:资金链之因此断裂,是由于资本不再热捧。共享经济,涉及以ofo为代表的共享单车刚出来时,资本非常热捧,推断ofo和滴滴的发展方向应当是同样的——在一开始非常快地普及,变成公众生活中的刚需,最后在市场竞争的过程中,扩大后快速合并,然后开始出现盈利。现在竞争压力大,有大量的车经历3-4年时间需要大规模换车和维护,成本太高,资本投入不可能是无底洞,中国的资本很澎湃但没有持久耐力。
与政策因素有关:国家层面,8月,交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发改委、工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、人民银行、质检总局、旅游局等10部门联合出台了《有关激励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,对共享单车公司和有关部门的监督管理都提出了多项规定,涉及电子围栏、保险、定位等主体责任的加强;各个地方层面也有对于共享单车的限量令,随着行业的逐步发展,公司面临的挑战增加。业内有关人士表达"公司压力很大,即便有资本也渗入不进去。光靠资本不好使,必须线下有政策支持。商业模式变现慢:共享单车现在还看不到可高效变现的盈利方向。ofo在本身的广告、自媒体的广告都有所投入,但现在看来还是杯水车薪,变现难以持续。加上现在各地政策不允许车身做广告,让共享单车进退维谷,失去了造血能力。另外,共享单车撤出海外也是热议话题;在欧洲,ofo重要盈利点原本还是按照中国的模式,而现在欧盟通用数据保护条例(GDPR)这样严格控制,背面的买单就更难了,因此造成风险过大,资金链断裂,最后退出欧洲市场。ofo动用押金触及了公司运行底线:公司在运行时,资金池非常重要,平台的资本和顾客的钱(涉及预付款、押金在内)要分开、严格隔离,如果没有隔离,就会出现很大问题。另外,ofo失败的外部因素还涉及平台顾客出现问题、追责、舆论压力等,形成了多个合力,推着以ofo为代表的共享单车公司走向死亡。除了外在因素,跟ofo本身平台的发展、公司文化、创立者的思维都有直接关系。浅谈对共享经济的见解(价值、盈利模式)共享经济在当今这个社会是能够存在的,共享经济牵扯到三大主体,即商品或服务的需求方、供应方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带,通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立,使得供应与需求方通过共享经济平台进行交易。推动共享经济,从供应侧方面,能够实现资源合理有效运用,哺育和发展新的经济动力;创新发展,转变经济发展方式与经济构造调节,实现大众创业、万众创新,增进就业,增加居民收入;从需求侧方面,引导居民树立对的消费观念,减少消费成本,方便和满足人们多样化的消费需求,提高生活水平。需求引导生产、带动产业成长,拉动经济增加。共享经济的价值:(1)为客户解决了产品运用率问题,共享经济将供应方闲置资源使用权临时性转移给需求方,提高了运用率;(2)满足需求者的个性化和定制化需求,共享经济为供应方大量为供应方提供非原则化的产品和服务,满足需求方的个性化和定制化需求。(3)解决了长尾客户问题,共享经济模式客户对象往往是传统商业模式不关注的长尾客户,通过对长尾客户切入再进入到主流客户;(4)有助于实现社会可持续发展。共享经济基于存量闲置资源,最大化提高其运用率,实现经济社会绿色可持续发展。共享经济的盈利模式:(1)平台推广费能够采用广告投放推送的方式,在不影响共享经济功效的条件下,最大程度获取广告收益。平台服务费
能够采用收取部分运行服务费的方法,确保共享经济模式的运行。增值附加费
随着O2O平台数据资源的逐步积累,交易平台逐步演变为数据中心,当资源积累到一定程度后,就能够实现质变,转化为另外一种共享经济业务。例如某些公司通过每日签到提高客户的忠诚度,这也能够转化为收益模式,从而维护共享经济
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