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文档简介

人教版小学语文第11册——原执教人：葛银铨课件制作：吴祝梅

1909年8月，第一条完全由我国自己的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路胜利竣工。这一消息给饱受帝国主义欺凌的中国人民以极大的鼓舞，中国人民无不感到扬眉吐气。各位同胞：第一条完全由我们的工程技术人员设计的铁路干线——京张铁路已胜利竣工。为了纪念这一具有深远历史意义的事件，本报编辑部特发起征集铁路路名的活动。具体要求如下：1.路名必须简洁、明了，以三个字左右为宜。2.路名以体现中华民族的精神为原则，可以与修筑这条铁路相关的内容命名，可以体现这一铁路修筑成功的意义命名。3.来稿务请写出命名的理由。

命名的理由可以从课文的具体语句中去寻找，找出最有说服力的语句进行深入研究。因此，要先仔细读课文，再一起讨论。

研究文中语句的方法可以是画一画，画出感触最深的语句；写一写，在画出来的语句旁写上批注；画一画，有些内容可以用简笔画来展示，还可以在简笔画上动手演示一下。当然，还可以用其他适合自己的方法进行研究。在此基础上，再概括出你认为最好的路名，待会儿我们召开新闻发布会来展示大家的研究成果。

下面我们来开个新闻发布会，展示大家的研究成果。新闻发布会怎么开？我们请路名的设计者为主要发言人，说说这样设计的理由。一个同学发布的时候，其他同学都是参加发布会的记者，可以向他提问、质疑。如果你的设计和他相似，也可以对他的发言进行补充。

居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。

这就是詹天佑设计的“人”字形线路，请你根据课文第六节内容，借助大屏幕展示的线路图说说火车是如何在“人”字形线路上运行的？

能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。

在帝国主义阻挠、要挟、嘲笑下，詹天佑毅然接受了这一光荣而艰巨的任务。他满怀信心、披荆斩棘，凭自己强烈的爱国热情和杰出智慧成就这一攸关民族声威的历史使命，这是詹天佑的骄傲，也是全中国人民的自豪！

大家给京张铁路取的名字真好！分析这么多路名，归纳起来，其实大家都是从赞颂詹天佑的杰出智慧和爱国热情这两个角度来命名的，在命名过程中，也表达了大家对詹天佑的怀念、崇敬以及自己作为一个中国人的自豪。最后让我们肃立在詹天佑的塑像前，一起用饱满的感情来朗读课文最后一个自然段。小学语文教师必备用书你能说得上名字的名师公开课，这里都有；你说不上名字的名师公开课实录，这里也有；比教参更详尽、比教案更新颖、比设计更传神；一套可以直接拿去在课

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