大荣汽车货运

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1產業e

化比較大榮汽車貨運vs.永康生活事業Jonathan

Chang,張永政第一页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1大榮汽車公司profile第二页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1大榮汽車公司歷史1954.06創立「大榮汽車貨運行」，資本額新台幣17萬元，貨車10輛。1960.06改組成立「大榮汽車貨運股份有限公司」，資本額新台幣150萬元，貨車14輛員工220人。1973.09內政部核准設立職業訓練機構。1977.08啟用電腦，邁入資訊時代。1987.12股票公開發行。1989.04總公司及營業單位全面電腦連線系統完成。1990.07核准股票上市。1990.10開辦國內快遞業務。1990.12股票正式掛牌上市。1999.01全面提供網路查貨。2000.04資訊運轉I-HUB驗收啟用。2000.05第一套CAPS正式啟用。(電子標籤)2001.10林口國際物流中心AS/RS落成使用。(自動倉儲)2002.11獲得經濟部評鑑為優良物流中心。2002.12

啟用Cognos

BI系統。2003.03

啟用IBM

eServer

i890大型主機。第三页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1大榮汽車公司Business

ModelVision-以優質宅配服務成為領導品牌自民國79年起，大榮轉型為以服務及市場為導向的公司。如今，大榮不只是一家貨運公司，而且是一家滿足客戶「一次購足」需求的物流服務提供者，❹以「成為台灣第一流的整合性物流服務公司」為目標.運用我們的物流專業知識，為企業客戶增進效率、降低成本，❹為消費者創造生活便利Business

Model

–協助企業進行全球性資源整合運用、區域性採購決策協調、彈性的滿足區域性顧客服務需求，以及快速回應（

Q

u

i

c

k

Response,QR）不同區域市場需求之特性，同時加強其國際化物流動作Customer

GroupSuppliers

DrivenDemand

Driven倉儲管理服務。倉儲與物流設備出租服務。流通加工服務。運輸服務。

貨品配送服務。物流規劃服務。商品代購代銷服務。倉儲進銷存管理系統服務。物流資訊整合服務。第四页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1大榮汽車公司Business

Model第五页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1大榮汽車公司business

model現有問題需求預測不準確,缺貨率偏高庫存備轉存量高,存貨成本積壓資金供應商交貨不穩定,無法作有效管理與服務目標-大榮期望達到貨品的「準時、準點」目標，❹朝向4PL（4th

Party

Logistics,4PL）全方位物流運籌服務中心邁進，進而成為客戶心目中唯一的託付者降低備轉庫存量提升交期準確率降低門市缺貨率第六页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1大榮汽車公司電子化策略策略-提供顧客「一次購足」的服務，以多元化整合性的服務符合顧客的需求

大榮為達此一目標，必須做到「即時而有效地傳達顧客迫切需要的物流資訊」。而除了加強資訊硬體外，也希望藉由物流e化專案建置的電子資料交換平台，提升整體作業效率，以迅速、正確、安全的方式，保障達成顧客的每一次交付，讓大榮成為顧客的虛擬物流部門。電子化策略

以「整合性服務運籌中心」為核心，大榮串聯上游供應商與下游通路間物流作業活動，以及訊息的傳遞，包括：運輸活動、倉儲活動、訂單訊息、進出貨訊息、信貸帳款訊息、流程控管、物流處理進度訊息等.降低備轉庫存量–導入接駁式轉運作業提升交期準確率–採購訂單電子化,縮短訂單作業時間降低門市缺貨率–強化商品預測準確性系統將帶動大榮及上、下游體系的客戶共155家廠商，進行電子化資訊交換。其主要目的是在提供商品預測資料分析，利用資訊系統連結各供應商出貨訊息與門市共享訂單處理資訊。大榮在導入了越庫管理、物流狀態查詢、物流作業進度控管等四套系統功能模組後，已建置完成一個跨門市、跨企業，透明化的電子資訊交易平台。第七页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1大榮汽車公司電子化策略第八页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1大榮汽車公司電子化架構(draft)E-Join

DBSuppliersCustomersWarehouseSupply

ChainAgent第九页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1大榮汽車公司ROI在執行e-JOIN計畫後，大榮可降低商品缺貨所造成的門市營收損失預計有315萬元。而供應商端因為供應商交貨準點及交貨正確的提升，使得缺貨的比例降低，使得處理補貨人力的費用支出也隨之減少。除此之外，新系統也可以記錄供應商交貨準點與交貨正確與否的相關資料，此記錄資料也將作為篩選、獎勵供應商的重要依據。對於A級供應商而言，由於縮短交貨前置作業，使庫存品項及數量降低，相對使得儲位增加，就可以將空出來的儲位加以出租增加營收。第十页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1大榮汽車公司Return對大榮而言，所有的價值都依附在顧客的永續經營上，第十一页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1永康生活profile永康自創始店至今共27年，早期致力從事專業藥局經營，一直到現

階段轉型成全複合化百坪美康藥

妝生活館-連鎖藥局，未來更朝

向豐富化、大型化賣場式複合

式

藥局經營。目前公司共有18家自營門市及16家加盟店，仍不斷持續擴展當中，期間除發展連鎖藥局外，❹在84年成立千坪以上的專業物流配送中心，商品除供應本身之連鎖藥局體系外，更堤供全省北、中、南八十餘家會員藥局。第十二页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1永康生活Business

Model第十三页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1永康生活business

model現有問題揀進出貨速度慢訂單處理速度慢訂單處理,存貨狀況,出貨資訊都不明朗目標-「藥粧物流業進入了微利時代，既然獲利變低，競爭力也就更顯得重要，」許有杉語重心長的說，公司成立至今8年，當初永康也曾試著自行開發軟體進行e化，但是隨著競爭愈形劇烈，許有杉與公司管理階層認為，競爭力是否提高，常常是從數據的稽核上看出，營運的整體效能是否提升，需要有更清楚的標準，因此永康與協力廠商盛宏科技合作，進行更徹底的企業流程改造（BPR）第十四页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1永康生活電子化策略策略–

透過e化，這個「後援中心」功力再升一級，不僅使組織及流程再造，同時也導入了新的物流核心作業，而在作業績效、作業品質及降低作業成本上也大幅提升，這樣的提升，也為日後開設新門市作了最充分的準備。(2->4

per

year)電子化策略

在整個e化的過程中，永康與協力廠商盛宏科技努力發展最佳的合作關係，「永康像系統分析師，扮演分析的角色，將我們需要的提供給盛宏，」而盛宏則負責達成永康的夢想，在e化的路程上，永康希望能夠借著與委外廠商宏盛科技永續的合作關係，將公司帶向更美好的未來電子化的幾個重點在於建立營運總部的進銷存系統、倉庫管理系統、排車管理系統、網路下單系統、客戶查詢系統與營運管理系統，至於永康還想要加強的部分，則是讓門市電腦的使用端能夠即時連線到管理、物流單位以及協力藥局的使用端，讓彼此有更完整且即時的商品資訊，也建構一個更完整的藥業經營體。第十五页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1永康生活電子化策略第十六页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1永康生活電子化架構(draft)WEB

DBSuppliersCustomersWarehouse第十七页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1永康生活e化Return在e化之前，C級客戶以7天的工作天完成配送，B級客戶是2到3天，A級客戶才是日配。導入e化後，C級客戶也能夠做到B級的配送水準，配送日數整整從7天縮短為3天，而A級客戶的日配服務仍可維持不變。如此效率的提升，無形間為永康節省許多成本，也讓客戶對永康的滿意度上升。朝最佳資源整合努力.目前永康除了擁有許多門市客戶外，也有直營的藥粧門市，這些直營門市與其他門市不同的地方，就是不需要擔心合作物流廠商的問題，「永康物流自然就成為門市的最佳後援單位，」

許有杉說。第十八页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1永康生活e化

Return永康資訊系統尚有改善空間，應保持好還要更好的初衷，修正系統，使系統在操作上更符合企業需求。網路下單系統目前使用狀況還不是很理想，與原先預期的產業效應尚有一段距離，必須透過更積極的方式鼓勵下游連鎖店透過網路下單。永康生活資訊系統躍升專案是一個成功的中小企業善用資訊科技提升營運績效的案例，包含改良作業程序、將採購與銷售有效整合、提供顧客更容易做生意的介面工具等等。第十九页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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1Conclusion以公司規模而言,大榮汽車明顯優於永康。所以較容易開發e化平台。以營運目標而言,兩家公司都要提供其下游客戶優良物流管理服務。只是商業模式不同,大榮汽車提供彈性的物流管理,不限定供貨源務必來自大榮汽車.大榮汽車提供真

正的物流管理服務。永康只提供物流服務給選擇自永康進貨的客戶。而永康亦不是完全以物流服務為公司服務利基,產品價格及醫學諮詢也是永康的訴求重點。就物流面對的問題,兩家業者遇到的問題是類似的,但是隨著兩家公司對問題定義的不同,兩家公司對e化策略的範圍也有所不同,導致最後的e化架構及效益也有所不同。以e化策略而言,兩家公司都要計畫整合上下游廠商,只是規劃的程度不同。大榮汽車注重全面的整合,永康只完成了內部系統的e化。就e化架構而言,因為大榮除了資訊透明外,也注重供銷貨預測控制,在整體而言,大榮的e化作的比較徹底與完整。第二十页，共二十五页。ConfidentialSecurity

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