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文档简介

铁路工务起道拔道作业

培训课件一、拔道作业

(一)操作流程1、准备作业(1)确定基准股:直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股;曲线地段应以上股为基准股。(2)曲线地段应事先调查现场正矢,并计算拨道量。(3)拨道量大或道床特别坚实时,应在拨道前将轨枕头外的道砟挖开一些,当拨量大于20mm时还需先进行荒拨。拨道量不大时,用镐尖将轨枕头外的道碴刨松即可。曲线上有“鹅头”时,应先将“鹅头”消除。(4)轨缝大小不均,如有连续瞎缝或大缝,曲线地段向外拨而轨缝过大,向内拨而轨缝过小,要计算其影响量,预先做好调整,消除瞎缝,以防胀轨跑道。(5)轨枕盒内设有防爬支撑而拨道量又较大时,应扒开防爬支撑拨动方向侧的道碴,必要时可松开了防爬器及防爬支撑。2、拨道拨道作业可使用撬棍、拨道器。(1)拨道由工班长或技术熟练工人担任指挥。指挥者距拨道人员一般不少于50m(拨大甩弯时,距离以100m左右为宜),两腿跨在方向较好的一股钢轨(曲线为上股)。指挥者以手势指挥拨道。①拨接头:两手握拳高举头上相碰,各一个接头,则两拳向碰两次。②拨大腰:两手高举,食拇指张开作大圆弧状。③拨小腰:两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状。④交叉拨动:两手在胸腹前交叉。⑤用力拨:两手下垂,在体前向拨道方向快速用力摆动。⑥向左拨或向右拨:向哪一边拨动,就用哪一边的手臂侧向平伸。⑦往前去或往回来:右手或左手张开举起与头齐,手心向外作推动动作为往前去,手心向内作召唤动作为往回来。⑧暂停:两手左右平伸。⑨作业结束:右或左手在头部前方自上而下划圆圈。(2)点撬:为了正确确定撬位,指挥者所站在这股钢轨最前面拿撬棍的人,要用撬棍在钢轨上点撬;当往回倒撬时,则由造指挥着方向的第一人点撬。(3)撬棍拨道:①拨道人员分为两组,每人一根撬棍分别在两股钢轨上拨道。如在曲线拨道,上股可多设人,下股可少设人。在人员分配上,应将力气大的人放在标准股中间,把反应快、动作熟练的工人放在标准股前方点撬,反撬时可由后方工作点撬。②准备插撬棍时,上手握在撬棍嘴端,下手握在撬棍重心处,双脚站立在道床上,按拨道方向,前脚距钢轨底约250mm,两面三刀脚相距300~400mm,呈600角。③插入撬棍时,上身稍往前倾,斜插入钢轨底面下道床内,与道床面成450~600角,插入深度不少于200mm,并轻试,看是否插牢。④拨道时,上手握在撬棍嘴一端,另一手相距200~300mm握住撬棍,腰要直,前膝弯曲,身体向拨道方向倾斜100~200角,目视指挥者,一人喊口号,按指挥者手势进行拨道。如拨小弯时,撬棍要插正、集中,防止插偏或撬位过长,以防拨道量一头够一头不够或中央够两头过多,造成反撬。如拨大甩弯时,要一撬接着一撬往前倒,每撬中间可隔三四个轨枕空,但接头一定要插撬,每一撬距离要插匀,否则反撬就多。拨道人员每人持一根撬棍,分成左右或上下股两组。曲线地段上股可多设几人,直线地段前边可多设几人。插撬棍前,上手握在橇棍嘴的一端,另一手握在撬棍的重心附近。两脚站在道床上,按拨动方向,前脚距钢轨底约250mm,两脚相距300~400mm,成600角。开始插撬棍时,上身稍向前倾,将撬棍斜插到钢轨底下,撬棍的垂直深度不少于200mm,并与道床面成450~600角,插入后要轻试一下。拨道时,上手握在撬棍哪一端,另一手相距200~300mm握住撬棍,直腰,前膝弯曲。身体向拨道方向倾斜100~200角,注视指挥者,一人喊口令,按指挥者手势要求进行拨道。拨小弯时,一般集中拨一撬;拨大弯时,要一撬一撬往前倒,每撬间隔3~4根轨枕。(4)使用拨道器拨道:应使用三台拨道器。拨动方向一般钢轨放置两拨道器,另一股钢轨放置一台拨道器,两台拨道器之间相距2~3根轨枕,成V字形摆放。开始拨道时,三人应同时根据指挥者的手势拨动钢轨。为防止拨后来车钢轨回复,要适当预留回弹量,一般预留5~6mm。曲线拨道,一般应由曲线两端向中间拨。拨道后要把轨枕后端离缝的石砟夯实,回填石砟并安装好防爬器及防爬支撑。(二)质量标准1、大方向直顺,无漫弯。小方向用10m弦量,其误差不超过允许范围。2、曲线正矢符合要求且无“鹅头”、“反弯”。3、由于拨道引起的轨缝、水平、道床发生变化或产生空吊板等必须按标准恢复。(三)安全注意事项在无缝线路地段及电气化铁路区段进行起道作业时,应满足《安规》、《修规》相关规定要求。二、线路起道作业

(一)操作流程1、校对量具。2、检查划撬:划出撬头、撬尾并划出轻重捣、低接头、拱腰、空吊板等处所,用约定的符号表示。3、打浮离道钉或拧紧扣件螺栓,消除空吊板。4、确定标准股:直线上以水平高的一股为标准股,普遍起道时以左股为标准股,曲线地段则以下股为标准股,以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺点。5、看道:看道者俯身在标准股上距起道机20~30m处,看轨头外侧下颚水平线,以三点确定一线的方法,根据前标准点和后标准点起平中间点。6、放置起道机:拿起道机的人要密切注视看道者的指挥,正确放置起道机,动作要敏捷。全起全捣时,起道机一般以接头中间放置一次,两端距接头5~8根轨枕处各放置一次,并顺次向前;重起全捣或重起重捣时,陡坑在坑底处放置一次,漫坑则要放置2~3次。起道机必须放平放稳,直线放在钢轨里口,曲线上股放在外口,曲线下股放在里口;接头处应放在接头中间孔(铝热接头、绝缘接头除外)。7、打塞(砸撬):当轨道起到要求的高度后,打塞者在钢轨外侧轨下枕底处,将道砟串实,禁止打顶门塞,确保撤出起道机后轨道不回落。在混凝土枕地段起道时,应将起道机两侧轨枕底道砟串实。8、起道找平:先起标准股,然后再用水平轨距尺找平另一股。轨距尺要尽可能靠近起道机。找平曲线外股时,按超高量垫上超高板。看道者回看纵向水平,视高低情况补撬。9、复查补撬:两股起平后,看道者在前一节钢轨回看纵向长平,视高低情况补撬。对于拱腰或死坑,应在钢轨上作加强捣固或减弱捣固的符号(加密“++”、减弱“--”)(二)质量标准1、起道用的轨距尺、超高板应经常校对,保证精确无误。2、起道者必须随时注意看道者的手势或口令,使起道量适当。3、起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)至160km/h的线路不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰。(三)安全注意事项1、起道机手必须熟悉起道机性能和操作方法,

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