大同煤矿集团大同煤炭运销南郊社队发运站改造工程环境影响报告表

/改建扩建（核准/无无其他符合性分析），根据企业提供的资料，氮肥厂铁路专用线全长489m，设1股装卸线（有效长度），），南郊社队发运站煤炭堆场目前为露天堆场，采用防尘网为满足现行环保要求，大幅降低扬尘污染影响，公司决定实施“大同煤矿集团大本次评价内容包括南郊社队发运站和大同氮肥厂铁路专用线。根据《建设项集团大同煤炭运销南郊社队发运站于2022年6月25日委托山西颐佳航环保科技有），位，并由建设单位呈报主管部门审查。），范围内具有特殊重要生态功能、必须强制性严格保护的区域，是保障和维护国家生态安全的底线和生命线，通常包括具有重要水源涵养、生物多样性维护、水土保持、防风固沙、海岸生态稳定等功能的生态功能重要区域，以及水土流失、土本项目位于山西省大同市云冈区，周围无风景名胜区、森林公园、地质公园等。因此本项目选址不在重点生态功能区、生态环境敏感区和脆3），⑤生态环境：大同氮肥厂铁路专用线已建成多年，铁路沿线及发运站周边生态环境已恢复到自然水平，南郊社队发运站内全部硬化，封闭全部设在现有发运站内，无新增用地，项目的建设和运营不会对周围生核心加强环境影响评价管理的通知》（环环评【2016】150）文件中“环境质量底场准入负面清单（2022年版）》的政策要求，本项目不属于禁止准入类项目，属于许可准入类，不涉及与市场准入相关的禁止性规定的禁止措施。根委第29号《产业结构调整指导目录》（2019本），本项目和限制类项目，为允许类项目。在采取了完善的污染治理措施后，可有效减少污染物排放量，对区域环境影响在可接受水平，本项目建设符合国家和地方的产业维度管控要求本项目具体情况符合性分析布局约束1.新建、改建、扩建“两高”项目须符合生态环境保护法律法规和相关法定规划，满足重点污染物排放总量控制、碳排放达峰目标、相关规划环评和相应行业建设项目环境准入条件、环评文件审批原则要求。本项目不属于“两高”项目2.严格控制高碳、高耗能、高排放项目建设，市城市规划区、县城规划区不再布局包括产能置换项目在内的任何钢铁(不含短流程炼钢)、铸造(不含高端铸件)、水泥、有色项目，区城内现有产能只减不增。本项目为物流运输行业，不属于高碳、高耗能、高排放项目3.推进城市建成区及周边重污染企业搬迁退出，加快清理不符合城市功能定位的污染企业。本项目不属于重污染企业，项目位于云冈区，符合区域发展规划4.生态保护红线范围内原则上按照禁止开发区进行管理，严格禁止开发性、生产性建设活动，在符合现行法律法规前提下，除国家重大战略项目外，仅允许对生态功能不造成破坏的有限人为活动。本项目位于云冈区，不在生态保护红线范围内5.坚持以水定城、以水定地、以水定人、以水定产，严格限制煤炭开采和加工、化工、纺织、造纸等高耗水和低效用水产本项目位于云冈区，项目主要进行煤炭装车发运，不涉及煤炭加工业发展。持续推进城市产业布局优化和升级替代，加快推进工业企业“退城入园。6.认真落实畜禽养殖禁养区有关规定，禁养区内严禁审批畜禽养殖建设项目，依法关闭或搬迁禁养区内畜舍养殖场。不涉及物排放管控1.污染物排放总量严格落实“十四五”相关目标指标。本项目不涉及污染物排放总量控制指标2.钢铁企业稳定达到超低排放水平，各生产环节满足《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》(环大气20195号)相关要求。不涉及3.水泥企业稳定达到超低排放水平，各生产环节满足《山西省水泥行业超低排放改造实施方案》(晋环发202116号)相关要求。不涉及4.能源、冶金、建材、化工、工业涂装、包装印刷等重点行业逐步实施强制性清洁生产审核。不涉及5.新、改、扩建涉及大宗物料年货运量150万吨以上的大型工矿企业运输的建设项目，原则上全部修建铁路专用线，大宗货物清洁运输比例达到省级要求。本项目采用铁路专用线进行煤炭装车发运，年发运量35万吨6.禁燃区内禁止新建、扩建燃用高污染燃料的项目和设施，已建成的应逐步或依法限期改用天然气、电或者他清洁能源。本项目不燃用高污染燃料7.市域范围内基本淘汰每小时35蒸吨以下燃煤锅炉，燃气锅炉完成低氮改造。本项目采用电锅炉供暖，不设燃煤、燃气锅炉8.按照《大同市关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》有关要求，禁用区内禁止使用高排放道路移动机项目铲车等机械设备不使用高排放非道路移动机械。9.严格落实污染物排放总量控制制度，把主要污染物排放总量指标作为建设项目环境影响评价审批的前置条件排放主要污染物的建设项目，在环境影响评价文件(以下简称环评文件)审批前，须取得主要污染物排放总量指标。本项目无需申请污染物排放总量控制指标10.用于建设项目的“可替代总量指标”不得低于建设项目所需替代的主要污染物排放总量指标，上一年度环境空气质量年平均浓度不达标的县(区）、水环境质量达到要求的县(区)，相关污染物应按照建设项目所需替代的主要污染物排放总量指标的2倍进行替代(燃煤发电机组大气污染物排放浓度基本达到燃气轮机组排放限值的除外细颗粒物(PM2.5)年平均浓度不达标的县(区)，二氧化硫、氧化物、烟粉尘、挥发性有机物四项污染物需进行2倍削减不涉及替代(燃煤发电机组大气污染物排放浓度基本达到燃气轮机组排放限值的除外)。11.城镇生活污水处理厂外排废水全面执行山西省《污水综合排放标准》(DB14/1928-2019)。不涉及12.工业废水外排主要三项污染物化学需氧量、氨氮、总磷须达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002）V关标准要求，其余执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A排放标准。本项目废水不外排13.省级及以上工业集聚区应科学合理制定污水处理规划与工艺，按规定建设污水集中处理设施，外排口加装自动监控设施。本项目废水不外排14.煤矿矿井水原则上废水全部循环利用，确需排放的煤矿矿井水需达到《地表水环境质量》Ⅲ类水质要求。不涉及环境风险1.强化重污染天气、饮用水水源地、有毒有害气体等重点领域风险预警，健全环境风险应急预案和应急响应措施，提高突发环境污染事件应急处置能力。不涉及2.科学布局危险废物处置设施和场所，危险废物存库按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001及其2013年修改单)的相关要求建设，填埋场要严格执行(GB18598-2019)的相关要求。本项目在发运站中部设置1座5m2的危险废物暂存间。项目产生的危险废物分类收集，暂存于危险废物暂存间，委托有资质的单位进行处理。危险废物暂存间的建设符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013年修改单的要求。3.针对焦化、化工、农药、有色治炼、造纸、电镀等水环境风险较大行业，全面开展摸底排，建立水环境风险管控清单，定期评估沿河(湖、库)工业企业、工业集聚区环境风险，落实防控措施。不涉及4.严格落实“三线一单”生态环境分区管控要求。桑干河干流及主要支流浑河、口泉河、七里河、御河、十里河、坊城河等沿岸范围内的重要湖(库)和饮用水水源地保护区，禁止新建焦化、化工、农药、有色冶炼、造纸生物制药、电镀等高风险项目和危险化学品仓储设施。项目符合“三线一单”生态环境分区管控要求利用效率水资源利用1.水资源利用上线严格落实“十四五”相关目标指标。不涉及2.加快推进城头会泉域和水神堂泉域重点保护区的保护和生态修复。不涉及3.加强水资源开发利用红线管本项目生产及生活用水理，严格取用水总量汲取水许可管理，到2030年大同市用水总量控制在7.4亿立方米以内，万元工业增加值用水量控制在40立方米以下。由口泉乡自来水管网供给，不开采地下水4.大力推进工业节水，推动高耗水行业节水增效，积极推行水循环梯级利用，农田灌溉水有效利用系数提不涉及5.严格规范地下水取水许可审批管理，实行取水许可区域限批制度和取水许可验收制度。对地下水取水总量已达到或超过控制指标的地区，暂停建设项目新增取水用地下水；对取水地下水总量接近控制指标的地区，限制审批新增取用地下水。不涉及能源利用1.能源利用上线严格落实碳达峰、碳中和相关要求以及“十四五”相关目标指标。不涉及2.加强清洁低碳能源体系建设，大力发展非化石能源，严格落实牒炭消费等量减量替代措施。本项目不使用化石能源3.新建、改建、扩建项目“两高”项目须达到强制性能耗限标准;现有企业和其他项目通过实施清洁生产改造，2030年能耗水平显著下降。本项目不属于“两高”项目土地资源1.土地资源利用上线严格落实“十四五”相关目标指标。本次改造工程无新增占地，符合土地资源利用上线要求。2.严格控制非农建设占用耕地工业项目，商业旅游、农村宅基地等建设项目在选址时应尽量利用未利用地及闲置土地，尽量不占或少占耕地。确需占用耕地的，必须符合土地利用总体规划和城市总体规划，做到“占补一”“占优补优”，并依法办理农用地转用审批手续。本次改造工程无新增占地，临时工程全部设在发运站内，不占用耕地。—9—一主：大同市中心城区。是带动大同全市转型跨越发展的核心，承担着三副：三个副中心城市。即左云县城云兴镇、阳高县城龙泉镇、安镇，分别承担着西部左云发展片区、东部阳高-天镇发展片区、南部广灵-灵一带：特色经济发展带。南北向纵贯左云县、中心城区、浑源县、广灵灵丘县。依托重要交通干线和文化旅游资源，推动大同实现转型发展。特色经济发展带北段以京津生态屏障建设为重点，南段依托浑源县人文自然景观、广灵县和灵丘县生态农业资源，以文化旅游、生态旅游和特色农业为重点，适度发展资本项目位于山西省大同市云冈区，在大同市中心城区开发区范围内，本项目属于物流运输行业，项目的建设能够带动当地经济发展、增加劳动就业，不违背为全库盆士工膜防渗平原围封水库，坝轴线总长约2.8km，水库正常蓄水位黄河水引入大同后先注存入墙框堡水库。库区周边布置绕坝公路并与进场公路相连接。水库上游接北干线输水管线，下游采用坝下埋管型式与市黄河供水公司供水管线相接，主要功能为当上游输水管线进行检修或出现事故时保证向市内不间断供水，同时起到调节下游水厂用水波动及承担8-9月间部分供水调蓄任务围控制区为以水库东侧坝轴线以外分别向东、南、西本项目区周边有两个地下水水源地，分别为云冈区西万庄水源地、云冈区魏项目不在其保护区范围内，项目采取严格的废水收集和防渗措施，无废水外排，），根据山西省环境保护局关于加强煤焦发运站环境保护管理的通知（晋环发序号通知要求（因文件距今时限过长，现行环保要求在“通知”管理要求的基础上有所提升，故本环评针对文件管理要求以及现行环保政策以及设施要求进行整理）本项目符合性1煤焦发运站（专用线、装车点）选址不可地处自然保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水水源保护区、文物古迹所在地、地质遗迹保护区、生态功能保护区、城镇居民稠密区等环境敏感区域本项目位于大同市云冈区口泉乡高庄村西360m处。①本项目场址占地不涉及自然保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水水源保护区、文物古迹所在地、地质遗迹保护区、生态功能保护区；②本项目厂址位于大同市云冈区口泉乡高庄村西360m处，占地不在城镇居民稠密区。2对现有煤焦发运站（专用线、装车点）按照所处的地理位置、能否建设环保设实行分类处置。第1类（取缔类）：地处自然保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水水源保根据山西省经济委员会于2007年12月11日发布的《关于山西省合格铁路发煤站（专用线）及煤炭发运单位南郊社队发运站属于合格铁路发煤护区、文物古迹所在地、地质遗迹保护区、生态功能保护区、城镇居民稠密区等环境敏感区域内的煤焦发运站（专用线、装车点），2006年年底前取缔。第2类（关停类1）地处城镇主导风向上风向距城镇建成区3公里范围内、无能力建设环保设施的煤焦发运站点，2006年年底前关停2）其他区域内无能力建设环保设施的煤焦发运站点，2007年3月底前关停。第3类（保留类1）地处城镇主导风向上风向距城镇建成区3公里范围内、能够建设规范环保设施的煤焦发运站点2）其他区域内能够建设环保设施的煤焦发运站点3）位于煤矿坑口、偏远山区和国家级贫苦县的煤焦发运站点。3严禁在环境敏感区域内新建煤焦发运站（专用线、装车点）。新（扩、改）装车点）必须达到下列环境标准：①发运（装车）站台位于城镇主导风向的下风向；②建设有规范的储煤仓，能够做到煤焦储存不露天；③站台装卸采取筒仓全封闭不露天作业方式；④站台内设有专门的车辆清洗点，具有对所有进入站台的运煤车辆进行清洗的能力；⑤站内内的煤焦全部实行全密闭运输，能够做到煤焦不落地；⑥有废水处理及回用系统，站台内的污水能够得到全部处理，部分污水经处理后可回用，区域部分达标排放。本项目场址位于大同市云冈区口泉乡高庄村西360m处，不涉及环境敏云冈区常年主导风向为西北风，项目场址位于城市西南侧，不属于区域城镇主导风向上风向；本项目建设1座全封闭储库，运营期主要为成品煤炭的储存、装卸、运输等，均不露天作业；集运站内设置有洗车平台，并配套有循环废水沉淀池，对所有进出车辆进行清洗；煤炭经箱式清洁能源汽车运输至本项目储煤库内，待火车发运；项目运营期生活污水用于站区洒水抑尘，洗车废水循环使用，堆场淋控水收集后回用于堆场洒水抑尘，初期雨水经收集后用于堆场和道路洒水，运营期无废水不外排。表1-3与《山西省小储煤企业认定标准》符合性分析一览表序号本项目性1无照或超经营范围擅自从事煤炭经营活动的储煤企业。本项目具备合法的营业执照，并根据营业执照中已备案的经营范围，从事本工程项目的物料储存活动。2扬尘污染防治未达到规定要求的储煤企业。本项目运营期主要污染物为煤炭储存、装卸及运输过程中产生的扬尘，主要为无组织颗粒物。采用全封闭储库+喷淋洒水措施防治库内煤炭堆存、装卸扬尘污染，满足行业扬尘污染防治措施中规定要求。3选址不符合布局规划要求的储煤企业。本项目位于大同市云冈区口泉乡高庄村西360m处，占地性质为其他建设用地，不违背土地利用总体规划。4不按规定要求进行经营备案的储煤企业。环评要求企业向工商行政管理机关办理登记注册，向所在地的同级煤炭经营监督管理部门进行告知性备案，按煤炭经营监管部门要求进行整改、接受监管部门监督管理。5不诚信守法经营的储煤企业。本项目建设单位承诺诚信守法经营，如有违规或乱纪行为，由相应管理执法部门监督管理处罚。实施方案》的通知（云政办发[2020]58号）可判定本项目建设的符合性分析。禁序号本项目性1云冈区禁煤区范围：东边—大运路至大忻线，北边—和瑞街，西边，南边—环城高速。涉及口泉乡、西韩岭部分区域，总面积为15.2km2。本项目位于大同市云冈区口泉乡高庄村西360m处，厂址位于禁煤区西南侧边界外4.9km处，占地不在云冈区禁煤区范围内。2建设任务1）禁止储存、销售和使用煤炭及其制品。各乡镇在“禁煤区”边界范围按要求设立标识，明确管控要求。加强“禁煤区”内煤炭及其制品生产、流通、使用管控，依法取缔“禁煤区”内煤炭及其制品销售点，依法检查和查处向“禁煤区”内拉运煤炭及其制品的运输车辆。（2）燃煤污染源全面达标，加强对燃煤企业的监督检查。（3）实施集中供热和清洁能源替代。（4）结合城市规划加快实施禁煤区内城市城中村、棚户区和平房户改造、拆除或搬迁工作。（5）淘汰10t/h及以下燃煤锅炉。本项目为煤炭仓储物流工程，项目厂址不在云冈区划定的“禁煤区”范围内；运营期不设置燃煤锅炉等高耗能设施，办公区采暖使用电锅炉；项目在原有占地范围内进行改造，无新增占地，不涉及城中村、棚户区和平房户改造的搬迁和拆除问题。表1-5与《商品煤质量管理暂行办法》(2015年）符合性分析一览表序号本项目符合性1灰分：褐煤≤30%，其他煤种≤40%硫份：褐煤≤1.5%，其他煤种≤3%本项目储运煤炭为周边煤矿及选煤厂加工后的精煤成品。灰分：其他煤种≤16%硫份：其他煤种≤1.0%2对于供应给具备高效脱硫、废弃物处理、硫资源回收等设施的化本项目储存成品煤炭符合国家标准的商品煤。工、电力及炼焦等用户的商品煤，可适当放宽商品煤供应和使用的含硫标准，具体办法由国家煤炭管理部门商有关部门制定。3京津冀及周边地区、长三角、珠三角限制销售和使用灰分（Ad）≥16%、硫份≥1%的散煤。本项目属于京津冀及周边地区，环评的散煤。4生产、销售和进口的煤炭应按照《商品煤标识》（GB/T25209-2010）进行标识，标识内容应与实际煤质相符。本项目为储运、销售、集运煤炭企业，环评要求按照《商品煤标识》（GB/T25209-2010）进行标识，标识内容与实际煤质相符。5不符合本办法要求的商品煤，不得进口、销售和远距离运输。本项目不进口、销售和远距离运输不符合本办法要求的商品煤。6承运企业对不同质量的商品煤应过程中，不得降低煤炭的质量。本项目外委社会车辆运输，要求“分质装车、分质堆存”，在储运过程中，不降低煤炭的质量。7煤炭生产、加工、储运、销售、进口、使用企业均应制定必要的煤炭质量保证制度，建立商品煤质量档案。本项目为储运、销售、集运煤炭企业，环评要求制定必要的煤炭质量保证制度，建立商品煤质量档案。（2）与《山西省人民政府办公厅关于开展2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动促进空气质量进一步改善的通知》符合性分析一览表序号本项目符合性1专项工作方案，全面启动城市建成区及周边重污染企业搬迁改造或关闭退出工程。本项目为煤炭发运站，无固定燃煤、燃油等重污染源，运营期主要污染物为无组织颗粒物，并根据环评提出的污染防治措施对大气污染进行防治，污染物可达标排放，不属于重污染企业。2灰分高于16%的民用散煤。本项目不销售硫份高于1%、灰分高于16%的民用散煤。内从事开发建设活动的，必须事先就该项目可能对当地及相关地区生态产生响进行环境影响评价，依法提交环境影响报告；环境影响报告应当包括有关设项目环境影响评价制度的通知”晋林造发[2020]30号文件要求，就本项目防沙理共设20个货位，并配套建有办公室、消防泵房、旱厕等辅助设施。大同氮肥厂铁路专），项目组成及规模类别工程建设内容建设内容及规模备注社队站站台铁路线南侧设1座站台，长241m、宽22m、高1m，最多可设20个货位。站台地面采用混凝土硬化。室位于发运站西部，一层砖混结构，建筑面积1300m2。主要设有办公室、值班室等。铁路专用线轨道铁路专用线为单股铁路，线路全长489m，到发线有效长度为319m。专用线接轨于大秦铁路，接轨后向东引入原大同氮肥厂。轨道采用50kg/m钢-1520根/km新Ⅱ型钢筋混凝土枕线路；全线设置1组道岔，采用50kg/m钢轨-1/9钢筋混凝土枕单开道岔，采用人工手动扳道。轨枕下铺设道砟。路基路基宽7m。发运站储煤场位于站台南侧，为露天堆场，地面采用泥结碎石硬化，占地面积9000m2，最大储存量为5万吨。发运站进站道路共1条进站道路，位于站区西侧，总长200m、宽5m，碎石路面。煤炭产品运入采用30t箱式载重汽车将煤炭产品运至发运站，汽车日均运送约23趟次。汽车为租赁社会车辆煤炭产品发运采用货运列车运出，列车采用内燃机车牵引，行至口泉站后换电力机车牵引运至目的地。单次列车可携带20节火车皮（C80型，最大载重80t最大运输能力为1600t煤炭产品/趟次，年发运列车约219趟次。列车由铁路公司调配洗车平台位于发运站出口处，共1座，配有1座10m3简易沉淀池。库房位于发运站北部，一层砖混结构，建筑面积100m2供水水源来自口泉乡自来水管网，通过管道接入本项目各用水单元。本项目不开采地下水。依托供电由乡镇电网接入，发运站内设有1台200kVA变压器供暖及制冷办公室、泵房等采暖单元冬季使用电锅炉供暖，夏季采用分体式空调制冷。排水发运站内设有旱厕，员工生活污水主要为洗漱废水，经收集后用于站区洒水抑尘，不外排；洗车废水经沉淀处理后用于堆场洒水抑尘，不外排；发运站及铁路线雨水沿坡面自然径流。废气堆场扬尘及装卸扬尘煤炭堆场采用防尘网苫盖，并设置洒水车和雾炮车洒水降尘。发运站东侧和南侧四周建有长470m、高6.5m的挡风抑尘网。运输扬尘装车作业结束后，在火车皮煤堆表面喷洒一层抑尘剂，以减少火车运输过程中产生的扬尘。固废危险废物设备维护产生的废机油采用铁桶收集，含油废棉纱和废手套采用收集箱收集，均暂存于联合办公室的杂物间内，定期交有资质的单位处置。生活垃圾站内设置垃圾桶，生活垃圾集中收集，定期清运至当地环卫部门指定地点。废水生活污水发运站内设有旱厕，员工生活污水主要为洗漱废水，经收集后用于站区洒水抑尘，不外排。洗车废水洗车废水经沉淀处理后用于堆场洒水抑尘，不外排。初期雨水站区雨水沿坡面自然径流，无收集措施。选用低噪声设备，定期进行设备维护等措施。站台全部进行硬化，铁路线及发运站四周进行绿化铁路运输本项目铁路运输所需货运列车由大秦铁路股份有限公司大同车务段调配。依托—18—），类别工程建设内容改造后的建设内容及规模与现有工程衔接关系南郊社队发运站站台铁路线南侧设1座站台，长241m、宽22m、高1m，最多可设20个货位。站台地面采用混凝土硬化。利旧办公室位于发运站西北部，一层砖混结构，建筑面积110m2，长宽高为21.6m×5.1m×3.5m。主要设有办公室、值班室等。利旧铁路专用线轨道铁路专用线为单股铁路，线路全长489m，到发线有效长度为319m。专用线接轨于大秦铁路，接轨后向东引入原大同氮肥厂。轨道采用50kg/m钢-1520根/km新Ⅱ型钢筋混凝土枕线路；全线设置1组道岔，采用50kg/m钢轨-1/9钢筋混凝土枕单开道岔，采用人工手动扳道。轨枕下铺设道砟。利旧路基路基宽7m。利旧全封闭煤棚停用露天煤场，在发运站北部新建一座覆盖铁路线的全封闭煤棚，长108m、宽45m、顶高18.5m，建筑面积486结构采用钢网架结构（钢杆规格为φ75.5mm×3.75m、螺栓球φ120mm），下部支撑结构为5.0m高、厚240mm的钢筋混凝土挡墙，地面全部水泥硬化。煤棚内设置铲车，在煤棚内完成装车，煤棚还设有喷淋降尘、消防、瓦斯监控报警、通风、照明等系统。煤棚最大储煤量约3万吨，年周转次数为12次。新建进站道路共2条进站道路，分别位于站区西北侧和西南侧，总长600m、宽5m，碎石路面。利旧煤炭产品运入采用30t箱式载重汽车将煤炭产品运至发运站，汽车日均运送约23趟次。箱式载重汽车采用新能源汽车。汽车为租赁社会车辆煤炭产品发运采用货运列车运出，列车采用内燃机车牵引，行至口泉站后换电力机车牵引运至目的地。单次列车可携带20节火车皮（C80型，最大载重80t最大运输能力为1600t煤炭产品/趟次，年发运列车约219趟次。列车由铁路公库房位于发运站北部，一层砖混结构，建筑面积100m2利旧发运站消防泵房消防泵房位于发运站办公室北侧，建筑面积150m2，地上地下各一层，上部为砖混结构，下部为钢筋混凝土结构。新建发运站消防水池位于新建消防泵房东侧，地下水池，钢筋混凝土结构，有效容积200m3新建发运站洗车拆除原有简易洗车平台，在发运站出站口各设1座规范的洗车平新建—19—平台台，长宽高为3.7m×2.5m×3.0m，洗车平台上下及左右两侧分别设置4个高压水枪，对驶出车辆的车身和轮胎进行冲洗，同时洗车平台出口处设置1套电热风烘干系统，确保车辆干燥上路；洗车平台配建1个20m3的循环水池，用于收集洗车废水。危废暂存间发运站办公室西侧建设一座面积为5m2的危废暂存间。新建煤棚照明系统煤棚设置自然采光的窗户和环形采光带，为了晚间作业和生产的安全，煤场内还需要设置照明设备，保证足够的照明亮度。采用智能控制器或光电控制器控制照明灯具。新建煤棚通风及供暖系统煤棚室内不采暖，屋顶设置通风窗进行自然通风；同时在屋项设置防爆风机，在自然通风不能满足要求的时候进行机械通风，通风机与瓦斯检测预警装置联锁，当室内瓦斯浓度高于允许值时同时启动所有风机进行排风。新建消防、喷淋系统管道保温管道绝热保温层采用50mm的岩棉，外加0.5mm的镀锌薄钢板保护。消防、洒水的主干管均埋地敷设（敷设深度1.0m)，支管采用电伴热保温，并采用自动泄水阀泄水。新建供水水源来自口泉乡自来水管网，通过管道接入本项目各用水单元。本项目不开采地下水。依托供电由乡镇电网接入，发运站内设有1台200kVA变压器利旧供暖及制冷本项目封闭煤棚无需供暖及制冷。办公室、泵房等采暖单元冬季使用电锅炉供暖，夏季采用分体式空调制冷。新建排水发运站内设有旱厕，员工生活污水主要为洗漱废水，经收集后用于站区洒水抑尘，不外排；洗车废水经循环水池沉淀处理后回用于车辆冲洗，不外排；堆场淋控水经收集后用于堆场洒水抑尘，不外排；站区周围设置雨水沟，并在发运站东南部设置1座初期雨水收集池，初期雨水经收集后用于堆场和道路洒水抑尘，不外排；铁路线雨水沿坡面自然径流。新建废气堆场扬尘及装卸扬尘本项目设置1座全封闭煤棚，煤炭堆存及装卸作业全部在煤棚内进行；煤棚内设有1套喷淋降尘系统，共有8个喷枪，装卸作业期间对作业区域进行喷淋洒水降尘，可有效降低堆场扬尘及装卸扬尘产生量。新建运输扬尘发运站出口设置1座规范的洗车平台，对驶出车辆进行车身及轮胎清洗，防止带尘上路；装车作业结束后，在火车皮煤堆表面喷洒一层抑尘剂，以减少火车运输过程中产生的扬尘。新建固废危险废物设备维护产生的废机油、含油废棉纱和废手套暂存于危废暂存间，集中收集、分区堆放，定期交有资质的单位处置。新建生活垃圾站内设置分类垃圾箱，生活垃圾分类收集，定期清运至当地环卫部门指定地点新建废水生活污水发运站内设有旱厕，员工生活污水主要为洗漱废水，经收集后用于站区洒水抑尘，不外排。新建洗车废水洗车废水经循环水池沉淀处理后回用于车辆冲洗，不外排。新建淋控水在储煤棚地势最低处建设1座淋控水收集池，容积为10m3，收集到的淋控废水泵入洒水车内，用于煤场洒水抑尘，不外排。新建初期雨水发运站周围设置雨水沟，并在发运站东南部地势低洼处分别设置1座600m3初期雨水收集池，初期雨水经收集后用于站内洒水抑尘，不外排。新建选用低噪声设备，定期进行设备维护，建筑隔声降噪等措施。新建发运站内场地全部进行硬化，站区四周及进站道路两侧加强绿化新建依铁路运输本项目铁路运输所需货运列车由大秦铁路股份有限公司大同车务依托段调配。本项目储存和发运的煤炭主要为朔州铁峰煤矿及河曲县煤矿下属洗煤厂以及周边），本项目年发运煤炭35万吨，煤棚储存的煤炭采用铲车经装车后用火车通过大秦铁煤炭产品运入采用30t新能源箱式载重汽车运输，运输车辆为租赁社会车辆，发运站内序号设备名称数量备注1铲车台9位于煤棚内2消防水炮系统设有12台自动消防水炮套1位于煤棚3喷淋降尘系统设有8台降尘大喷枪套1位于煤棚4抑尘剂喷洒设备/套1货运列车装车后在煤堆表面喷洒抑尘剂5洗车平台长宽高为3.7m×2.5m×3.0m，上下及左右两侧分别设置4个高压水枪，同时洗车平台出口处设置1套电热风烘干系统，确保车辆干燥上路座1分别位于发运站出站口6循环水池有效容积为20m3座1位于洗车平台附近7初期雨水收集池有效容积为600m3座1位于发运站东南部地势低洼处8淋控水池有效容积为10m3座1位于煤棚东南部项目名称规模来源备注原辅材料煤炭产品35万t/a周边煤矿及选煤厂，公路运输抑尘剂外购粉状固体，袋装堆存能源消耗电36万kWh/a由乡镇电网接入新鲜水6186m3/a由口泉乡自来水管性制成的生态环保型粉状抑尘剂，其使用液具有优质的保铁路线，煤棚上部采用钢网架结构，下部支撑结构为5.0m高的钢筋混凝土长宽高为3.7m×2.5m×3.0m，洗车平台上下及左右两侧分别设置4个高压水枪，对驶），—23—a、生活用水：本项目的职工为当地居民，不提供食宿。本项目生活用水参照《山点进行喷淋洒水降尘，喷淋洒水用水量按2L/（m2·天）计，煤棚占地面项目用水系数规模用水量m3/d损耗量m3/d废水产生量m3/d排放去向新鲜水量量员工生活用水70L/人·d35人2.45--0.49站区洒水排煤棚喷淋洒水2L/（m2·d）4860m29.72--9.72----道路洒水0.5L/（m2·d2次/d4000m24.0--4.0----洗车用水0.5m3/车次23车次/d洗车废水经沉淀处理后回用于车辆冲抑尘剂配制用水抑尘剂：水抑尘剂使用3.3--3.3----20.62站区洒水抑尘，不外排2.459.724.020.62新鲜水3.30.49站区洒水抑尘，不外排2.459.724.020.62新鲜水3.3员工生活用水9.72煤棚喷淋洒水4.0道路洒水洗车用水10.35循环水池3.3抑尘剂配制用水发运站消防、照明、通风、喷淋等系统用电由乡镇电网接入，发运站内设有1台序号项目名称指标备注1铁路专用线全长m489工业企业三级2到发线股1有效长度为319m3站台个1长宽高241m×22m×1m，最多容纳20个货位4封闭煤棚座15总占地面积m245550.1含铁路线6原辅材料消耗煤炭产品35周边煤矿及选煤厂，灰分≤16%，硫份≤1.0%6.2抑尘剂t/a7工程总投资万元8008环保投资万元9环保投资占总投资的比例%总平面及现场布置大同氮肥厂铁路专用线全长489m，为东西走向，从南郊社队发运站北捆扎钢筋钢网架吊装水泥浇筑外墙安装捆扎钢筋钢网架吊装水泥浇筑外墙安装噪声、废水泥块噪声、废水泥块筑垃圾基础开挖设备安装调试基础开挖建筑施工一水泥浇筑装修一捆扎钢筋一水泥浇筑一捆扎钢筋一基础开挖建筑施工一水泥浇筑装修一捆扎钢筋一水泥浇筑一捆扎钢筋一水泥浇筑涂防渗层噪声、碎砖头土方噪声噪声、碎砖头土方I捆扎钢筋噪声、粉尘设备安装调试噪声、废水泥块噪声、废水泥块土方基础开挖噪声、废水泥块噪声、废水泥块土方基础开挖其他生态环境现状根据《大同市南郊区生态功能区划》，本项目位于IIB南郊区中部水土保持生态功该区的发展方向为：①禁止挖沙、采石。②），仅30～50cm，只有在山地阴沟和少数侵蚀沟底等湿润地带才生长着大量中生型灌木和本项目发运站地面已全部硬化，铁路路基边坡及临时占地植被均已恢复至自然水本项目基本污染物环境质量现状监测数据采用云冈区2021年的环境空气例行监测指标SO2NO2PM10PM2.5CO百分位数O3-8h百分位数浓度均值32ug/m320ug/m370ug/m330ug/m31.2mg/m3143ug/m353.350.085.730.089.4标准值60ug/m340ug/m370ug/m335ug/m34mg/m3160ug/m3达标情况达标达标达标达标达标达标年均值可达《环境空气质量标准》（GB3095-南申越检测技术有限公司对厂区所在区域空气环境质量现状进行了监测。监测时间为监测点位与本项目相对位置关系布点原则监测项目距离（m）W220季度主导风向下风向关心点TSP监测时间样品个数浓度范围评价标准标准最大浓度（%）超标个数超标倍数达标村2022.7.2~7.430.146~0.《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准0.354.30--达标本次评价委托河南申越检测技术有限公司对本项目场界及周围敏感目标声环境现检测时段昼间dB(A)夜间dB(A)检测日期检测位置测点编号L10L50L90LeqL10L50L90Leq2022.07.02厂界西北侧58.458.057.057.747.046.646.046.6厂界东北侧2#58.457.656.057.446.245.445.045.5厂界东侧3#57.657.456.057.246.446.045.446.0厂界东南侧4#57.857.456.857.447.046.245.846.3厂界西南侧5#58.257.857.457.847.246.846.446.9厂界西侧6#56.856.656.456.646.445.645.245.8口泉村居民楼靠项目一侧7#56.856.455.656.245.645.444.045.1高庄村居民楼靠项目一侧57.457.256.657.146.246.045.646.0口泉村民房临路一侧9#58.858.658.058.447.847.246.847.2标准限值---------55---------45---达标情况---------达标---------达标---由各监测点的监测结果知，发运站厂界噪声为昼间56.6~57.8dB（A）、夜间），），距离本项目最近的河流为南侧120m的口泉河，根据《山西省地表水功能区划》本次评价引用《2022年4月大同市地表河流名称断面名称控制级别水期月水质类别桑干河册田水库出口K4Ⅳ类省控K4Ⅳ类御河利仁皂K4Ⅳ类十里河红卫桥K4Ⅳ类小站省控K4Ⅲ类甘河裴家窑省控K4Ⅳ类秀女桥省控K4Ⅳ类南洋河永嘉堡K4Ⅲ类兰玉堡省控K4Ⅲ类浑河寺庄K4因疫情影响未取得监测数据下北泉村K4王庄堡省控K4潴龙河杜里村K4花塔省控K4壶流河水神堂泉K4备注根据《关于印发<山西省“十四五”省控地表水环境质量监测网断面设置方案>的通知》（晋环发【2021】12号文），确定我市境内地表水国控、省控断面共15个，8个国控断面、7个省控断面。“原则上不开展地下水、土壤环境质量现状调查”。题管理局发煤站，隶属于山西省煤炭运销总公司同氮肥厂铁路专用线进行煤炭发运，在铁轨南侧建有1座站台（长宽高为241m×），收，并于2005年在大同市工商局变更登记运。根据企业提供的资料，氮肥厂铁路专用线全长489m，设1建设国有资产经营有限责任公司管辖，自2019年起授权委托大同市云冈区兴鑫冈区兴鑫胜装卸有限公司和大秦铁路股份有限公司大同车务段签订了铁路专用②废水：发运站设有旱厕，定期清掏；员工盥洗废水用于站区洒水抑尘，不④固废：生活垃圾采用垃圾桶集中收集，定期清运至为口泉村居民楼，铁路中心线两侧200m3、地下水环境保护目标：本项目厂界外500米范围内无地下水集中式饮用环境要素敏感点距离环境保护目标环境空气W距发运站最近距离50m，距铁路中心线最近距离30m准》（GB3095-2012）中二级标准高庄村NE距发运站最近距离150m，距铁路中心线最近距离190m地表水S距发运站最近距离120m，距铁路线最近距离300m标准》(GB3838-2002)声环境NW距发运站最近距离50m，距铁路中心线最近距离30m《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准高庄村居N距铁路中心线最近距离190m发运站场界地下水场区附近范围内达到《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)中Ⅲ类水质量标准生态环境铁路、发运站及附近区域植被和土壤土流失污染物取值时间二级标准浓度限值浓度单位标准名称SO2年平均60μg/m3《环境空气质量2012）二级标准24小时平均1小时平均500PM10年平均7024小时平均PM2.5年平均3524小时平均75NO2年平均4024小时平均1小时平均200CO24小时平均4mg/m31小时平均O3μg/m3200TSP年平均200μg/m324小时平均300），要求为IV类，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-20污染物pH溶解氧高锰酸盐指数BOD5COD标准值6～93.0≤10≤6≤30≤1.5≤0.3污染物挥发酚氰化物砷汞六价铬硫化物粪大肠菌群标准值≤0.01≤0.2≤0.1≤0.001≤0.05≤0.5≤20000标准类别26050无组织污染物监控点煤炭工业所属装卸场所煤炭贮存场所无组织排放限值（mg/Nm3）（监控点与参考点浓度差值）颗粒物周界外浓度最高点二氧化硫-0.4昼间夜间7055类别昼间夜间26050一般固体废物执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》析建成通车，施工废气、废水、噪声等环境影响已随着施工期的结束对铁路专用线施工活动造成的生态影响进行分析。本次改造工发运站内，无新增占地，对周围生态环境影响轻微，主要影响发运站和铁路专用线永久占地导致土地利用类型发生变化。项目总占地面积利用率提高，土地的经济价值体现，有利于增强区域经济发展动力，带动煤炭、物流铁路专用线、发运站的建设使占地范围内的植被遭扰活动，使永久占地内的植被全部消失，临时占地内的植被受到侵扰土流失加重。经调查，本项目永久占地面积为45550.1m2，原有土地类型均为建设用地。永久占地范围内没有较珍稀的植物，植被类型主要为常见少量杂施工过程中损失和破坏的植被类型主要为杂草和灌木，造成的面积损区域现有植被类型组成及分布格局造成显著改变，对区域植被的总体本次改造工程施工场地全部在发运站内，发运站内全部硬化②对植物种类及分布的影响工程占用土地损毁了原有的植被类型，其上生活根据植被现状调查结果表明，区域无珍惜濒危的植物，工程—42—施工期施工机械噪声和人员活动噪声是对野生动物影响的主要影区域地面动物和鸟类产生惊扰，人为诱捕等不合理的行为也会对区域动物产生伤害，影响动物的正常活动。预计在施工期，本区的野生动物都将产生规避反应，远离大型野生动物，主要有野鸡、野兔、鼠类等小型动物，施工期间，动物受施工影响，将迁往附近同类环境，动物迁徙能力强，且同类生境易于在附近找寻数量不会受到明显影响。且施工区相对于该区域建设基地面积较小，本项目施工人员中管理层和技术层人员食宿安排在施工临建机械噪声主要由施工机械所造成，多为点声源；施工作业噪声敲打声、装卸车辆的撞击声、拆装模板的撞击声等，多为瞬间噪声源测点与声源距离（m）声功率级dB达标距离（m）昼间标准70dB（A）夜间标准55dB（A）挖掘机7734混凝土搅拌运输车1950振捣器59379装载机7.5957321升降机1783载重汽车7.595施工会导致口泉村居民楼噪声超标，因此评价要求项目禁止夜间施工施工机械废气主要包括运输车辆和柴油发电机产生的废气，评价加强保养，燃用符合标准的油品，严禁使用报废车辆和柴油发电机，施工扬尘来自建构筑物基础开挖、施工临建区物料堆场起尘为上风向对照点的1.5～2.3倍，平均1.88倍，相当于环境空气质量二级标准的1.4~项目发运站西北侧距口泉村居民楼50m，西距口泉村220m，与高庄村最近距离本次改造工程的挖填方作业集中在煤棚混凝土墙基础施工、本项目建筑垃圾主要为建设施工过程中产生的废混凝土、废料等，建筑垃圾分类收集、集中堆放，其中可回收部分（如废钢筋、给废品回收站，不可回收部分经渣土车运至当地指定的建筑垃圾填埋析本次工程原煤卸车采取自卸汽车卸入储煤库，运输采用火车铲车装车。卸车后的运输汽车经门口设置的洗车平台对运输车辆运输汽车方可出厂。火车装载完毕出厂前必须喷洒煤尘抑制剂，堆存和运输过程中产生的少部分煤尘降落在周边区域植物叶面上色的一层薄壳，降低叶面的光合作用；堵塞叶面气孔，阻碍叶面分蒸发，减弱调湿和机体代谢功能，造成叶尖失水、干枯、落叶动物被迫寻找新的生境，这样便会加剧种间竞争，生境片段慢而严重的，一些小型的哺乳动物在新的生境中会面临天敌食物资源，使动物产生饥饿感。对于爬行类动物和小型兽类而言，分破坏，但它们都具有一定的迁徙能力，食物来源也呈多样化趋势本项目发运站和铁路专用线已运营多年，周围的动物群落已逐渐适应该环境，本本项目在运行中产生的大气污染源及污染物主要有：煤炭储①煤炭堆存、装卸扬尘：-0.23wQp=0.1230.850.72p.L.Q/M为减少汽车运输过程产生的扬尘，环评要求车辆采用清洁能源燃料箱式货车；路面保证清扫和洒水的频率洁度；对进站道路两侧进行绿化并将道路硬化，硬化程度应满尘量；同时环评要求项目运输车辆驶离厂区时必须对车辆轮胎运煤列车煤尘飘散对线路两侧影响程度受列车运行速度，及风速、空气湿度等气候条件影响。根据《大秦铁路二期工程大石本项目运煤列车出站前先在车厢煤堆表面喷洒一层抑尘剂，后，可降低列车高速行驶过程中形成扬尘；且本项目铁路专用本项目租赁的社会运输车辆全部为新能源箱式载重汽车；铲经过上述环评要求的环保措施后，本项目营运期对区域大气环—48—污染源污染物排放量（t/a）封闭煤棚煤炭储存及装卸颗粒物运输公路运输0.05铁路运输忽略不计序号产污环节污染物主要污染防治措施国家或地方污染物排放标准排放量标准名称排放限值（mg/m3）1煤炭储存及装卸颗粒物套喷雾洒水装硬化储库内地面、加强绿化、设置洒水车等措施《煤炭工业污染物排放标准》（GB20426-2006）中规定的排放限值2煤炭公路运输硬化运输道路、道路两侧绿化、加强厂区绿化及洒水降尘0.053煤炭铁路运输运煤列车出站前在煤堆表面喷洒一层抑尘剂忽略不计（2）环保措施可行性分析本项目营运期废气主要为煤炭堆存、装卸、运输等产生的无提出的要求，对煤炭入库堆存、装卸，洒水降尘、库内地面硬化等措面硬化，加强厂区绿化、洒水抑尘，运煤列车出站前喷洒抑尘剂，另加强管理，提高从业人员技术水平等多项措施进行防治大气污染。此（3）监测计划环境要素监测点监测因子监测频次执行标准无组织废气厂界上风向颗粒物、二氧化硫《煤炭工业污染物排放标准》（GB20426-2006）中规定的排放限值要求—49—本项目在生产过程中和道路运输过程中会有少量的原料和产下雨时被雨水携带流出厂外，污染环境。环评要求在发水收集池，收集前十五分钟的雨量，经沉淀后评价根据太原工业大学采用数理统计法编的计算公式，并依Q=.q.f0.97集池，完全能容纳初期雨水。收集的初期雨处的口泉村居民楼和北侧190m处的高庄村居民楼，列车运行时产生的噪声和振评价要求建设单位应定期对铁路进行养护，减少列车通进出的车辆多为大型货车，进出时车辆行驶速度较慢，一般为20km/h左右，在距离行驶中心线（m）7.5202530车速10km/h62.361.0559.2958.0457.0756.28车速20km/h65.063.7561.9960.7459.7758.98项目运输道路沿线主要敏感目标为口泉村，车辆交通噪声会对村序号设备名称数量所在位置单台设备噪声级（dB）降噪措施削减后噪声级（dB）持续1装载机5台封闭煤棚90低噪声设备、室内708h/d2水泵7台消防泵房采用低噪设备，封闭隔声、基础减振608h/d噪声源东厂界（m）南厂界（m）西厂界（m）装载机204527040水泵2307030②产噪设备采取基础减振，连接时采用合理的连接方式，③作业之前一定要检查相关设备，不要有任何的松动或者晃动，以减少机械振动④在操作噪声较大的设备时，可给员工配戴耳塞、耳罩声源在经过治理后，考虑到传播过程中，受传播距离、阻挡物反物体屏蔽影响会产生的各种衰减，采用模式预测法对项目运营后ΔL4周围环境的噪声影响减至最低。本项目仅昼间生产，夜间不生厂界贡献值标准限值dB(A)达标情况北厂界38.0昼间60达标东厂界44.0昼间60达标南厂界36.9昼间60达标西厂界23.4昼间60达标根据上表预测可知，发运站四周厂界的昼间噪声贡献值为2噪声可以达标，且装卸作业区域与居民楼距），类别监测点位监测项目监测点位监测频率厂界噪声等效A声级各厂界外1m处每季度一次该项目产生的固体废弃物主要为职工生活垃圾、洗车平台循环环评要求在站内设置分类垃圾箱，生活垃圾分类收集，定期清洗车废水中包含运输车辆轮胎、车身清洗下来的），本项目危险废物主要为设备维护产生的废油以及含油废棉纱废暂存间，集中收集、分区堆放，废油采用密闭铁桶储存，含油废棉密闭收集箱储存。根据《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013修改单，暂存间应遵循以下原则：地面与裙脚要用坚固、防渗的材料建放危险废物的高度应根据地面承载能力确定，设置警示标志等。危废建设单位拟在发运站中部建设一座面积为5根据《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013修改单、《危险废物收集贮存运输技术规范》（HJ2025-2012)、《危险废物转移联单管理办法》等A.危险废物要根据其成分，用符合国家标准的专门密闭容器分类收集。危险废物B.危废的收集过程中应制定详细的操作规程，危险废物收集和转运作业人员应根C.采取相应括防爆、防火、防中毒、防感染、防泄露、防飞扬、防雨或其它防止D.危废收集时应根据危险废物的种类、数量、危险特性、物理形态、运输要求等E.危险废物的收集作业时，应按照根据收集设备、转运车辆以及现场人员等实际情况确定相应作业区域，同时要设置作业界限标志和警示牌废物收集专用通道和人员避险通道。收集时应配备必要的收要的应急监测设备及应急装备。同时进行记录存档。收集结F.危险废物内部转运应综合考虑厂区的实际情况确定转运路线，尽量避开办公区和生活区。内部转运作业应采用专用的工具，根据《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013修改单的要求，A.危废间必须按要求进行基础防渗处理，地面采用坚固、防渗的材料，进行耐腐蚀的硬化处理，并设置符合要求的堵截泄漏的裙脚和疏导系统，危险B.应建立危险废物贮存的台帐制度，对危废的接纳、转运等情况C.危险废物贮存设施应根据贮存的废物种类和特性按照GB18597附录A设置标本项目危险废物委托有资质的单位进行处置。危险废物运输许可证的单位按照其许可证的经营范围组织实施。运行期采至有资质的危险废物处理公司，运输车辆需要有特殊标志，本项目危险废物的转移要严格执行《危险废物转移联单管理本项目产生的危险废物均委托有资质单位进行处置。建设单布的《山西省危险废物经营单位名单》，委托有相关危废处置运营期建设单位应参照《危险废物经营单位编制应急预案集、贮存中可能存在的环境风险编制相应的应急预案，并针对性此外，评价要求建设单位在实际生产过程中，企业内部要法》，建立健全危险废物管理的规章制度，设专人序号废物名称废物类别危险废物代码产生 产生工序及装置形态成分有害成分产废周期特性防治措施1废机油HW08900-218-080.5设备液态矿物油碳氢化毒性和易燃性废处置2含油废棉纱和废手套HW08900-249-080.1固态矿物油碳氢化毒性和易燃性序号贮存场所名称危险废物名称废物类别危险废物位置面积/容积贮存方式贮存贮存周期1间废机油HW08900-218-08站中部5m2密闭铁桶30d2含油废棉纱和废手套HW08900-249-08密闭收集箱地质情况分析，可能存在的污染方式是因设施意外破损导致废水污染源污染物污染途径防渗化粪池氨氮、SS等设施意外破损渗入地下洗车平台循环水池淋控水池初期雨水收集池相应管道、暗渠等氨氮、SS等危废暂存间石油类套循环水池、化粪池、危废暂存间等均进行防渗处理，渗透系保证在正常状态下，废水、废液不外排、下渗，在认真施工和加相应的措施，以防止和降低可能污染物的跑、事故降低到最低程度，定期检查以减少由于埋对水池、管线及危废间进行定期检查，重点防本项目所有池体、管道、暗渠均执行一般防渗要求，满足《序号类别名称建设位置建设规格防渗要求区废油间联合办公室西南侧地面采取多层防渗措施，从上至下依次为：①5mm厚环氧砂浆面层；③30mm厚C25细石混凝土找平层；④150mm厚C20混凝土；⑤300mm厚级配碎石，压实系数≥0.95，地基承载力特征值fak≥100kPa；⑥素土夯实，厚度大于500mm。执行重点防渗要求，地面等效粘土防渗层Mb≥6.0m，渗透系数K≤1×10-7cm/s一般区生活污水化粪池联合办公室1座，混凝土结构，有效容积20m3执行一般防渗要求，池底等效粘土防渗层Mb≥1.5m，渗透系数K≤1×10-7cm/s洗车废水平台站区出口处1座，平台尺寸3.7m×2.4m×3.0m执行一般防渗要求，地面等效粘土防渗层Mb≥1.5m，渗透系数K≤1×10-7cm/s循环水池洗车平台旁1座，钢筋混凝土结构，有效容积20m3执行一般防渗要求，池底等效粘土防渗层Mb≥1.5m，渗透系数K≤1×10-7cm/s相应管道及暗渠路旁侧等-执行一般防渗要求，池底等效粘土防渗层Mb≥6.0m，渗透系数K≤1×10-7cm/s淋控水池煤棚南部1座，钢筋混凝土结构，有效容积执行一般防渗要求，池底等效粘土防渗层Mb≥1.5m，渗透系数K≤1×10-7cm/s初期雨水收集池站区南部地势最低处1座，钢筋混凝土结构，有效容积600m3执行一般防渗要求，池底等效粘土防渗层Mb≥1.5m，渗透系数K≤1×10-7cm/s煤棚站台地面水泥硬化执行一般防渗要求，地面等效粘土防渗层Mb≥1.5m，渗透系数K≤1×10-7cm/s根据上述防控措施，项目运营期在保证防渗措施的前提下，本工程为铁路发运站项目，运营期主要为煤炭的储存、运输及固体废物等物料，本项目涉及的环境风险物质主要为废油，废放在危废暂存间，最大储存量为0.3t。根据《建设项目环境风险评价技术导则》本项目的环境敏感目标主要为周边村庄、地下水和地表水等自然保护区、风景名胜区、水源地、特殊地下水资源保通过对可能发生的环境风险进行分析，本项目废油泄漏污染周围土壤和地下水；②煤炭堆存自燃，或遇到发生火灾的事故时，煤炭燃烧会产生烟尘、二氧化硫、氮氧化物、CO等废气，对大本项目淋控水池、雨水收集池等发生泄漏后，由于含煤尘废本项目危废暂存间废油储存区设有围堰，若油桶发生破收集，不会溢流出危废间；淋控水池、雨水收集池等存量少、且池体进行了防渗处理，在运营期加强管理以及①制订正常、异常或紧急状态下的操作手册和维修手册，并对操作、维修人员进行培训，提高职工的安全意识，识别事故发生前的异常状态，免因严重操作失误而造成的事故；加强职工安全环保教育，防②加强管理，对操作人员进行岗位操作培训，明确工③储煤库内严禁烟火，发生火灾时迅速撤离相关人员至安全区，并进行隔离，限④严格按照相关的防火设计要求和储煤库储运设施进行设计和施工，并配置相关⑤严禁携带火种进入储煤库，严禁在储煤库内吸烟、⑧初期雨水收集池内收集到的雨水不可久存，泵事故应急预案：企业应按现行环境保护技术规范要求，尽快补综上所述，项目方在采取以上措施后，杜绝事故发生的析大同氮肥厂铁路专用线于1964年，专用线建成后主要用运入以及氮肥产品的装车外运；南郊社队发运站于1980年从施工设计上最大限度缩短了线路长度，一方面减少了永久占地，另对铁路沿线敏感目标的影响；南郊发运站紧邻氮肥厂铁路专用线南侧在严格采取污染防治措施后，项目对周围敏感目标影响不大。铁路专局如实申报排放污染物的种类、数量等，并根据建设项目环境保护管理的相关规防溢座以防止粉尘流失。任意两块围挡以及围挡与防溢座的拼接处缝隙小于（10）施工过程中产生的建筑垃圾在施工期间及时清运，并按照当地政府市施工期运输车辆经过村庄时减速慢行避免散落物料，定期洒水、清扫运输道路，保持道路清洁避免产生扬尘。采取环评提出的措施后，施工期对沿线居民影设备冲洗废水经过场内沉淀池（V=5m3）沉淀后回用于施工，或者用于施工生活废水经临时沉淀后用于场地洒水抑尘，不随地泼洒。施工人员利用场区为了尽量减小施工活动的影响范围，维护区域声环境状况，施工期采取以下减少夜间施工量，避免对周围村庄居民生活产生不良影响，夜间施工提前告知周运。为防止建筑垃圾随意倾倒或堆放引起的土地占用和扬尘影