给排水及消防初步设计说明

给排水及消防初步设计说明中铁隧道勘测设计院有限公司目录TOC\o"1-2"\u5.1概述 35.1.1工程概述 35.1.2可行性研究报告评审意见及执行情况 35.1.3站址处城市市政给排水管网状况 35.2设计依据及采用的国家规程、规范 35.2.1设计依据 35.2.2采用的国家规程、规范 35.3设计范围及设计接口 45.3.1设计范围 45.3.2设计接口 45.4设计原则和主要技术标准 55.4.1设计原则 55.4.2主要技术标准 65.5给水系统 75.5.1给水水源 75.5.2用水量 75.5.3给水系统组成与给水方式 75.5.4生产、生活给水系统 75.5.5消火栓消防给水系统 85.5.6简易自动喷水灭火系统 9给排水及消防初步设计说明全文共1页，当前为第1页。给排水及消防初步设计说明全文共1页，当前为第1页。5.6排水系统 95.6.1排水种类及排水量 95.6.2排水方式 95.6.3污水系统 95.6.4废水系统 105.6.5雨水系统 105.7给排水及消防设备控制要求、方式和显示 115.7.1给水 115.7.2排水 115.7.3供电要求 115.8灭火器配置 115.9管道布置、敷设 115.10管道材料及附件 125.10.1给水及消防管材 125.10.2排水管材 125.10.3附件的设置 125.10.4管道及附件要求 135.10.5人防工程设计要求 135.11防止杂散电流腐蚀措施 145.12节水节能措施 145.13存在问题及下一阶段应注意事项 14附件 14附件一车站主要设备材料表 14附件二区间主要设备材料表 18附件三图纸目录 19给排水及消防初步设计说明全文共2页，当前为第2页。给排水及消防初步设计说明全文共2页，当前为第2页。5给排水及消防5.1概述5.1.1工程概述成都地铁7号线一期工程一品天下站位于一品天下大街与蜀汉路交叉口东北方向，沿一品天下大街布置，与2号线换乘。车站为地下3层岛式站台车站，有效站台中心里程为YCK33+710.000，车站起终点里程为YCK33+608.410~YCK33+789.900，车站全长181.76米，标准段宽度21.4米，岛式站台宽为12.5米，总建筑面积13621m车站共设3个出入口；车站中间设有1组共3个风亭。车站设备层20轴处设有工作人员卫生间，E号出入口设有公共卫生间，并分别设置污水泵房；车站站台层21至22轴处设有1座废水泵房，无消防泵房。YCK33+165.20～一品天下站、一品天下站～YCK34+397.20区间位于一品天下大街下方，区间线路为人字坡，无区间废水泵房。2号线已建成投入运营，与7号线各自设置独立的消防及给排水系统。5.1.2可行性研究报告（预）给排水及消防初步设计说明全文共3页，当前为第3页。可行性研究报告（预）评审意见及执行情况表表5.1-1给排水及消防初步设计说明全文共3页，当前为第3页。序号可行性研究报告（预）评审意见执行情况1《可研报告》提出的设计标准、设计原则基本合理，管网方案、消防设施布置方案可行；自动灭火系统的保护范围合理，推荐采用的IG-541气体灭火方案可行。执行专家意见2换乘车站的生产、生活及消防给水共享原则合理可行。执行专家意见3地下停车场、车辆段设置了水喷淋、水幕、水炮及消防水池等设施，系统设置复杂，建议下阶段优化设计。执行专家意见4应补充必要的系统原理图。执行专家意见5.1.3站址处城市市政给排水管网状况车站附近市政管线详见表5.1-2。车站附近地下管线一览表表5.1-2序号管线名称规格及材质接驳点管线参数管线位置1给水铸铁DN1000检查井底标高1.05m一品天下大街北侧2给水铸铁DN300检查井底标高1.30m一品天下大街南侧3污水管砼300检查井底标高2.40m一品天下大街南侧4污水管砼400检查井底标高2.60m一品天下大街南侧5雨水管砼400检查井底标高1.05一品天下大街南侧6雨水管砼1000检查井底标高1.20一品天下大街北侧5.2设计依据及采用的国家规程、规范5.2.1设计依据1）《成都地铁7号线工程工程可行性研究报告》及专家组评估意见2）《成都地铁7号线工程初步设计技术要求》3）《成都地铁7号线工程初步设计文件组成与内容》4）《成都地铁7号线工程文件编制统一规定》5）各相关专业提供的初步设计图纸6）国家、四川省相关标准、规范、规程7）业主、总体组及相关部门提供的其它基础资料5.2.2采用的国家规程、规范1）《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）2）《地铁设计规范》（GB50157-2003）3）《室外给水设计规范》（GB50013-2006）4）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）5）《建筑给水排水设计规范》（GB50015-20032009年版）6）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）7）《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084-20012005年版）8）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）9）《气体灭火系统设计规范》（GB50370-2005）10）《人民防空工程设计防火规范》（GB50098-2009）11）《轨道交通工程人民防空设计规范》（RFJ02-2009）12）《综合污水排放标准》（GB8978-1996）13）《污水排入城市下水道水质标准》（CJ343-2010）14）《建筑给水排水制图标准》（GBT50106-2010）15）《轨道交通工程人民防空设计规范》（RFJ02-2009）给排水及消防初步设计说明全文共4页，当前为第4页。16）国家或地方其他标准给排水及消防初步设计说明全文共4页，当前为第4页。5.3设计范围及设计接口5.3.1设计范围设计范围包括车站及车站两侧相邻半个区间（YCK33+165.20～YCK33+608.410、YCK33+789.900～YCK34+397.20区间）的给水系统、排水系统、消火栓系统、灭火器配置等设计以及与其它相关专业的接口配合。5.3.2设计接口1）工点与工点接口每个车站工点对应一个车站和与车站相邻的两边各半个区间（区间以两车站与区间分界里程中心为界），设计接口界面里程分别为YCK33+165.20、YCK34+397.20。2）给排水外接口与市政给水部门的分界：以室外水表井为界，水表井（含）～市政给水管网为自来水公司设计、施工。与市政排水部门的分界：市政排水管网的接管点处。3）车站工点与气体灭火系统工点负责气体灭火系统气瓶间的具体布置，气体灭火系统设计由系统设计。4）轨道专业轨道排水沟接入车站、区间的废水泵房的集水坑处，集水坑由轨道专业设计，集水坑后由工点给排水专业设计。给排水专业提供洞口雨水沟槽位置、尺寸及坡度给轨道专业，雨水沟槽由轨道专业设计。5）低压配电专业给排水专业提供给排水及水消防设备供电要求及给排水用房照明要求。低压配电专业接供电线至各用电点控制柜处，给排水及消防设备控制柜（或消火栓）至BAS/FAS分盘控制电缆及数据电缆由低压配电专业负责。6）通风空调专业通风空调专业提供设备用水量、冷却水量、排水要求；给排水专业提供给排水及消防用房通风要求。7）人防专业给排水专业提供给排水及消防管线穿越隔断门密闭套管的位置、尺寸。8）防灾报警（FAS）及环境监控（BAS）专业给排水专业提供给排水及消防设施报警及环境监控要求。9）建筑专业给排水专业提供给排水及水消防设备用房面积及布置。10）结构专业给排水专业提供预埋件、预留孔洞的位置及尺寸。5.4设计原则和主要技术标准5.41）给排水及消防系统设计应符合适用、经济、安全、卫生等基本要求，并优先利用城市市政现有设施。给排水及消防初步设计说明全文共5页，当前为第5页。2）给水及消防系统水源采用城市自来水，并充分利用城市自来水水压。给排水及消防初步设计说明全文共5页，当前为第5页。3）给水系统必须满足生产、生活及消防用水对水质、水量、水压的要求，同时坚持综合利用、节约用水的原则。4）地铁防火灾贯彻“预防为主，防消结合”的方针，同一条地铁线按同一时间内发生一次火灾考虑。5）车站采用生产、生活用水和消防用水分开的给水系统。车站内水消防系统采用两路进水，消防给水管网环状布置。生产、生活用水采用一路进水，车站内生产、生活给水系统为枝状管网。6）排水系统的各类污、废水及雨水分类集中，符合成都市和国家现行排水标准、排水体制的有关规定后，就近排入城市污、雨水管网。7）根据“高水高排、低水低排”的原则，可自流排除的各类污、废水及雨水直接排至城市排水管网，不能自流排除的设置提升泵排至城市排水管网。8）所有地下车站、地下区间均设置消火栓消防给水系统，并配置手提式灭火器，对与运营密切相关的地下车站供电、弱电设备用房设置气体灭火系统，以确保能迅速有效地扑灭各种火灾。所有配置的消防设施附近均不应有障碍物遮挡。9）地下车站和地下区间的消防设计按《地铁设计规范》（GB50157-2003）执行。10）城市给水管网满足消防要求的由市政给水管网直接供水；城市给水管网不满足消防要求的设置消防水池及消防加、稳压系统供水，当城市给水管网有两路进水，且流量满足消防要求时，经消防、市政部门同意可取消消防水池。11）所有给排水及水消防管道严禁穿过变电所、通信信号机房、弱电设备房、控制室等电气设备用房。12）给水排水设计采用平战结合，满足战时人防给水排水的要求。13）采取可靠、可行的节水、节能、防水质污染措施；管道和设备采取防止杂散电流腐蚀的措施。14）给排水设备采用技术先进、节能、可靠性高、结构简单、规格统一、便于安装调试和运营维护的产品，产品在满足系统功能的条件下立足于设备国产化。5.4.21）用水量设计标准（1）生产、生活给水系统工作人员生活用水量按50L/(班·人)计(含开水供应)，小时变化系数为2.5。车站乘客生活用水量按设置卫生器具的数量和相应的器具小时耗水量（洗脸盆：50L/h；小便器：60L/h；坐便器：30L/h；蹲便器：80L/h）及每天使用小时数计算确定空调系统补充水按循环冷却水量的2%计。冲洗用水量按2L/(m2·次)计，每次按冲洗1h计算生产设备用水量按所选设备、生产工艺的要求确定。所有换乘站均考虑预留以后各线的用水量。给排水及消防初步设计说明全文共6页，当前为第6页。（2）水消防系统给排水及消防初步设计说明全文共6页，当前为第6页。地下车站的消火栓用水量按20L/s计。地下人行通道、地下区间隧道、地下折返线消火栓用水量按10L/s计。自动喷水灭火系统的水量按现行国家标准《自动喷水灭火系统设计规范》执行。消防设计按全线同一时间内发生一处火灾计，消火栓系统火灾延续时间按2小时计算，自动喷水灭火系统按1小时计算。2）水质生活用水的水质，应符合现行国家标准《生活饮用水卫生标准》的规定。生产用水的水质应根据生产工艺要求确定。3）水压生活用水设备和卫生器具的水压，应符合现行国家标准《建筑给水排水设计规范》的规定。生产用水的水压按工艺要求确定。地下车站消火栓充实水柱不小于10m，4）排水量设计标准生活排水量按生活用水量的95%考虑。消防废水量按消防用水量的100%考虑。冲洗水排水量按冲洗用水量的100%考虑。生产排水量按生产工艺的要求确定。结构渗漏水量为1.0L/(m2·天)计。隧道洞口、地下站露天出入口、敞开式风亭的雨水排放设计按成都市50年一遇的暴雨强度计算，隧道洞口集流时间按计算确定，其他集流时间按5分钟确定。5.5给水系统5.5.1给水系统水源均采用城市自来水。车站给水系统从车站两端的一品天下大街北侧DN1000和一品天下大街南侧DN300市政给水管网上分别接入一条DN150引入管，两处接管点的水压均能保证0.25Mpa以上，满足车站生产、生活及消防水量及水压要求。每一条给水引入管按通过100%消防用水设计秒流量计算，当一路市政管网发生故障时，另一路管网继续供水。5.5车站用水量汇总见表5.5－1。给排水及消防初步设计说明全文共7页，当前为第7页。车站用水量汇总表表5.5-1给排水及消防初步设计说明全文共7页，当前为第7页。编号用水名称用水量标准计算单元数最高日用水量（m3）1冲洗用水2L/m241008.22冷却水补水量按循环冷却水量的2%6660m3133.23车站工作人员生活用水50L/班.人按50人计2.54乘客生活用水1824.55不可预见用水15%25.266车站消防用水20L/s1447区间消防用水10L728平时最高日用水量193.669消防时最高日用水量337.665.5给水系统由生产、生活给水系统和水消防给水系统组成。给水系统由市政给水管引入两路给水管，车站采用生产、生活用水和消防用水分开的给水系统。车站内水消防系统采用两路进水，消防给水管网环状布置。生产、生活用水采用一路进水，车站内生产、生活给水系统为枝状管网。生产、生活给水系统与水消防给水系统分别设置水表计量。5.51）车站生产、生活给水系统由市政管网直接供水，室外引入一路DN80的给水管由车站2号新风井进入车站，并在车站成枝状布置。给水引入管室外设水表井（内设闸阀、水表、可曲挠橡胶接头、止回阀、闸阀）。2）生产、生活给水系统主要供车站范围内的冲洗用水、空调系统补水和卫生间、盥洗间、茶水间、清扫工具及垃圾间等生活用水。主要供水点：茶水室、卫生间、盥洗间、清扫工具及垃圾间、环控系统补水、公共区域冲洗用水及污水和废水泵房冲洗栓等。3）在站厅层和站台层公共区两端适当位置分别设有DN25冲洗栓箱（内设DN25截止阀、真空破坏器、DN25皮带水嘴），共4处。4）各类泵房内设置冲洗阀组（内设DN25截止阀、真空破坏器、DN25皮带水嘴）。5）开水供应采用电开水器。6）车站卫生间采用非接触式和节水型卫生器具。蹲式大便器冲洗阀采用220VAC电源供电的感应冲洗阀或感应水嘴；坐便器采用冲洗水箱；小便器采用220VAC电源供电的感应冲洗阀；洗脸盆采用220VAC电源供电的感应水龙头。5.5.51）地下车站（含物业）、地下区间隧道设置消火栓消防给水系统。地下车站及地下区间隧道消火栓系统一次火灾最大用水量分别为144m32）消火栓消防给水系统由市政管网直接供水，为保证不间断供水，室外引入二路DN150的给水管，由位于车站两端的1号、2号新风井进入车站与车站环状消防给水管网相接，每一条给水引入管均按通过100%消防用水设计秒流量计算。给水引入管室外设水表井（内设闸阀、水表、可曲挠橡胶接头、闸阀）。3）给水系统采取防水质污染的措施，进水管在地下风道内设置倒流防止器阀组（内设闸阀、Y型过滤器、倒流防止器、可曲挠橡胶接头、闸阀）后进入车站。给排水及消防初步设计说明全文共8页，当前为第8页。4）消火栓给水系统在车站地下各层分别形成环状消防管网，并在车站两端分别用DN150的立管将地下各层水平环状消防管网相连，形成水平成环、竖向成环的消防环状供水管网。消防环状给水管网采用阀门分成若干独立段，当某段损坏时，停止使用的消火栓在一层中不应超过5个（双栓消火栓按照两个消火栓来计算）。给排水及消防初步设计说明全文共8页，当前为第8页。5）消火栓箱的布置由计算确定，按确保车站同一防火分区内任何部位均有两支水枪的充实水柱同时到达，每一股水柱流量不小于5L/s，水枪的充实水柱长度不小于10m。长度超过20米的通道设消火栓箱。6）车站设单口单阀消火栓箱，消火栓间距不大于30m；车站站台层公共区设置双口双阀消火栓箱（双栓），间距不大于50m。风道内不设消火栓箱。7）车站消火栓与灭火器共箱设置，箱内配备水龙带和水枪，自救式消防软管卷盘、灭火器和防毒面具（自救呼吸器），设两个单口单阀消火栓箱（双栓）时，箱内可配一根25m的水龙带。8）地下区间隧道消防用水由相邻车站供水。由车站两端分别向每条地下区间隧道引入一条DN150消防给水干管，车站和区间隧道的消防管网相连，使全线形成一个完整的环状消防给水管网。在车站进入区间隧道的消防管道前串联安装手动、电动蝶阀及可曲挠橡胶接头，手动、电动蝶阀应安装在站厅层端部人员容易操作的地方。8）地下区间隧道（单洞）按每45米布置一个消火栓，距车站端头消火栓离车站区间分界不大于5m，地下区间仅设消火栓栓口。地下区间隧道大于1.5km时，联络通道设置2套消防器材箱；所有联络通道设置灭火器箱（手提磷酸铵盐灭火器2具（5Kg9）地下区间隧道消防给水管按每隔5个消火栓布置一个检修蝶阀，在系统最低点设放水阀，在系统最高处设排气阀；两条隧道内DN150消防给水管道在区间中部联络通道处连通，连通管两侧及连通管上设置手动蝶阀，共设五个。过轨连通管两侧设置可曲绕橡胶软接头共4个。10）在车站站台层两端（车站与区间交接处）各设置两套（共八套）消防器材箱，在长度大于2km的地下区间中部联络通道内设置两套消防器材箱，每套消防器材箱内放2根25m长水龙带，配两支水枪喷嘴为￠19多功能水枪，供区间消防时使用。11）消火栓栓口的静水压力不应超过1.0MPa，消火栓栓口处出水压力超过0.5MPa时，采用减压稳压消火栓。12）在车站两端地面风亭附近各设置2座DN100消防水泵接合器，距接合器15～40ｍ内，设置与消防水泵接合器供水量相当的室外消火栓，室外消火栓距路边距离不应大于2米，距房屋外墙不小于5米。5.6排水系统5.61）排水系统采用分流制，其主要由废水系统、污水系统和雨水系统组成。其中废水系统包括车站冲洗水、环控机房废水、消防废水、结构渗漏水等及地下区间隧道的冲洗水、消防废水、结构渗漏水等；污水主要为卫生间生活污水；雨水主要来自敞口式出入口和敞口式风亭雨水。2）车站排水量车站排水量汇总见表5.6－1。给排水及消防初步设计说明全文共9页，当前为第9页。车站排水量汇总表表5.6-1给排水及消防初步设计说明全文共9页，当前为第9页。编号排水名称排水量标准最高日排水量（m3）1冲洗废水2L/m27.702车站工作人员生活污水47.5L2.43乘客生活污水23.34车站消防废水20L/s1445区间消防废水10L726结构渗漏水1.0L/(m2·天)7平时最高日排水量33.48消防时最高日排水量177.45.61）生活污水就近排入城市污水管网，进入城市污水处理厂处理。2）结构渗漏水、生产废水、冲洗废水及消防废水等就近排入城市雨水管网。3）雨水就近排入城市雨水系统管网。5.61）车站设有公共卫生间和工作人员卫生间，每个卫生间均设相应的污水泵房（一体化污水提升装置设备房）。主要排除卫生间粪便污水和车站的生活污水，各项生活污水均通过管道集中到一体化污水提升装置集水箱，由提升泵提升至车站外压力检查井消能后就近排入城市污水管网进入城市污水处理厂处理。2）一体化污水提升装置均采用“双集水箱、双泵配置”。污水泵房内设集水坑，并配便携式潜污泵，用于排除检修、清洗时的污水。3）公共卫生间和工作人员卫生间一体化污水提升装置集水箱总容积分别为1500升和500升，总有效容积分别为900升和300升；配置排污泵（参数Q--H分别为15m3/h--18m和10m3/h5.61）车站各类废水由每层地漏汇集，经排水立管引入站内线路道床排水沟后，流入车站废水泵房内的废水集水池。=1\*GB3①在车站站厅层边墙角下按每隔30~40m设排水地漏；=2\*GB3②在进入站厅的人行通道和站厅层相接部位设置横截沟及排水地漏；=3\*GB3③在风道和车站主体相接部位设置排水地漏。排水地漏设置车站外墙内侧排水沟最低点，排水沟坡向地漏，两个不同防火分区的排水沟不贯通。站台层排水采用地漏排至线路排水沟，地漏设置在屏蔽门绝缘带外。2）车站设置废水泵房，设置在车站线路坡度下坡方向的车站端部。主要排除车站范围内的车站冲洗水、环控机房废水、消防废水、结构渗漏水及相邻区间（线路坡度坡向车站）的冲洗水、结构渗漏水和消防废水。区间无废水泵房。给排水及消防初步设计说明全文共10页，当前为第10页。3）车站废水泵房设同型号的潜水排污泵（参数Q--H为50m3/h--32m）两台，平时一用一备，消防时同时启动，废水集水池的有效容积为42.75m3给排水及消防初步设计说明全文共10页，当前为第10页。4）地下区间隧道废水泵房设在区间线路实际坡度的最低点，主要排除区间隧道内的结构渗漏水、冲洗废水和消防废水等，区间废水泵房结合区间防灾联络通道设置。5）废水泵的总排水能力按消防时的排水量和结构渗水量之和确定，每台排水泵的排水能力，大于最大小时排水量的1/2。不设自动扶梯的非敞开式出入口和非敞开式风亭的废水、结构渗漏水设边墙排水沟自流至站厅层横截沟或排水沟。6）各类废水由潜水排污泵提升至地面压力检查井消能后，就近排入城市雨水管网。5.61）设计暴雨强度公式q=2806*(1+0.803*lgP)/(t+12.8P0.231)0.768q——暴雨强度（L/s·ha）P——设计降雨的重现期（a）t——降雨历时（min）2）设置在车站敞开式出入口和敞开式风亭底部，用于排除进入车站的雨水及冲洗废水和结构渗漏水。雨水泵的总排水能力按成都市50年一遇暴雨强度和集流时间为5min确定，每台排水泵的排水能力大于最大小时排水量的1/2。3）雨水泵房设同型号的潜水排污泵（风亭雨水泵房参数Q--H为10m3/h--25m，出入口雨水泵房参数Q--H为10m3/h--15m）设两台，平时互为备用，依次轮换工作，暴雨时同时启动。4）雨水由潜水排污泵提升至地面压力检查井消能后，就近排入城市雨水管网。5.7给排水及消防设备控制要求、方式和显示5.7车站至区间隧道消防给水管上的电动蝶阀由车站控制室BAS系统实行监控，平时手动、电动蝶阀常开，并在控制室内显示电动蝶阀开闭状态。区间发生爆管事故时，电动蝶阀由BAS系统关闭，同时车站值班人员关闭手动蝶阀进行检修。5.71）控制方式所有排水泵的控制均具有现场水位自动控制、就地手动控制两种控制方式，废水泵、雨水泵除有以上两种控制方式外，还具有在就近控制室远程强制启动水泵的功能。控制室具有显示排水泵工作状态、手/自动状态、故障状态和集水池水位状态等功能。2）排水泵控制箱采用一控一、一控二、一控三的方式，排水泵通过控制箱实现液位自动控制、现场手动控制和控制室远程控制的功能。3）控制要求给排水及消防初步设计说明全文共11页，当前为第11页。车站废水泵房、车站雨水泵房设超低水位、停泵水位、第一台泵启泵水位、第二台泵启泵水位、危险水位等五个控制水位。给排水及消防初步设计说明全文共11页，当前为第11页。非敞开出入口扶梯下、室外垂直电梯、局部排水泵、设停泵水位、第一台泵启泵水位、第二台泵启泵水位等三个控制水位。一体化密闭污水提升装置排水泵设停泵水位、第一台泵启泵水位、第二台泵启泵水位、危险水位报警等四个控制水位。5.7.消防泵组、至区间电动蝶阀、废水泵、雨水泵按一级负荷供电，其他泵为二级负荷供电。5.8灭火器配置1）车站按严重危险级配置手提灭火器，灭火器的配置按《建筑灭火器配置设计规范》有关规定确定。2）手提灭火器选用扑救Ａ、Ｂ、Ｃ类火灾和带电火灾的磷酸铵盐干粉灭火器。灭火器设置消火栓箱下部，设MF/ABC5磷酸铵盐干粉灭火器4具。3）对不满足最大保护距离要求的个别区域适当增加A型手提灭火器箱（内设MF/ABC5磷酸铵盐干粉灭火器2具）；对不能使用水消防的电气设备用房内除配置A型手提灭火器箱外，增补B型手提灭火器箱，内设MT7CO2灭火器2具，如房屋面积超过80m2的电气设备用房和变压器室增补MTT30推车式CO2灭火器。5.9管道布置、敷设1）车站站厅层公共区给排水及消防管道沿车站外墙敷设吊顶内，设备区沿走道或环控机房敷设；站台层给排水及消防管道布置在站台层吊顶内。2）给排水及消防管道严禁穿过变电所、通信、信号机房、弱电设备房、弱电电源室、控制室、配电室等遇水会损坏设备和引发事故的供电和弱电房间。3）给排水及消防管道应避免在生产设备和吊装孔的上方通过。4）设在吊顶内或穿越走道、管理用房内的给水干管应采取保温防结露措施。5）卫生间、盥洗间内的给水管道宜敷设墙体管槽内。6）穿过地下主体结构外墙给水及消防管设柔性防水套管；其他穿越楼板管道和穿过地下主体结构外墙排水管道设刚性防水套管。7）所有塑料排水管穿越排风道时应加钢套管；穿越楼板及不同的防火分区的排水管设阻火圈。8）车站及区间管道当穿过结构变形缝时，以及线路弯曲半径较小时，设不锈钢金属软管（工作压力≥1.0MPa，能补偿管道伸缩和剪切变形）。设在车站内的金属管道直管长度超过100m时，每隔50m9）给水干管必须固定在主体结构上。10）区间隧道消防给水管沿行车方向右侧敷设，按每隔2m设一个管道支架，管道转弯处应加强固定措施。管道支架由L63*6支承角钢、斜撑角钢、δ8钢板组成，角钢焊接在钢板上，钢板采用6-M16*160后扩底锚栓固定在隧道结构主体上。给排水及消防初步设计说明全文共12页，当前为第12页。12）所有管道在穿越楼板及墙体处均应采用防火填缝材料封堵，封堵材料的耐火时间应与所在部位楼板及墙体的耐火时间相同。给排水及消防初步设计说明全文共12页，当前为第12页。13）站厅层、站台层、设备区走道内及人行通道公共区的消火栓箱及冲洗栓箱全部暗装，设备区走道内消火栓箱暗装在防火墙体上，应暗装在凹槽内。设备房内消火栓箱采用明装。5.10管道材料及附件5.10.1给水1）室外给水管横过街及露地面采用球墨铸铁管K9级，N1型连接；其余采用PE100管，粘接。横过街或者机动车道上的埋地管设增大一口径的钢管保护。2）室内生产、生活给水管采用钢塑复合管，螺纹连接或沟槽式连接。3）室内消防给水管采用内外涂环氧消防复合钢管，螺纹连接或卡箍连接。4）区间消防给水管采用内外涂环氧消防复合钢管，挠性卡箍连接。5）简易自动喷水灭火系统管道采用内外热镀锌钢管，螺纹连接。6）防结露材料采用不燃保温材料。5.101）室外排水管采用HDPE双壁波纹排水管，环刚度10KN/m2。2）室内重力流排水管采用阻燃型硬聚氯乙烯排水管。3）所有压力排水管采用外镀锌内涂塑复合管（热镀锌厚度80µm），螺纹连接或卡箍连接。4）所有检查井均采用钢筋混凝土检查井。5.101）给水管道上直径小于DN50的阀门采用铜质截止阀，大于等于DN50的采用闸阀。2）排水管道阀门均采用闸阀，排水泵出水管上的止回阀采用污水止回阀。3）各类消防泵吸水管上采用闸阀，出水管上的止回阀采用静音防水锤止回阀。4）消防给水管道均采用法兰式蝶阀。5）各类消防泵吸水管上应设置Y型过滤器。6）给水及消防管道最高点应设自动排气阀，最低点应设泄水阀。5.10所有给排水管道应进行试压、消毒、清洗并符合国家标准，车站内有压管道工作压力不小于1.0MPa，试验压力不小于1.5倍；区间内有压管道工作压力不小于1.6MPa，试验压力不小于1.5倍；管道附件及阀门类等工作压力不小于1.6MPa，试验压力不小于1.5倍；无压管应做灌水试验，不渗漏。管道支吊架采用热镀锌防腐，热镀锌厚度80µm，埋地管道采用环氧沥青漆加强级防腐。5.101）应按如下要求设置防护阀门：给排水及消防初步设计说明全文共13页，当前为第13页。防护阀门设置原则：平时和战时进、出工程的给水管、排水管、消防水管等水管道应按下列规定设置公称压力不小于1.0MPa的防护阀门：1、穿越围护结构时应在工程内侧，靠近穿越处设置闸阀；2、穿越防护段时应在靠近第一道防护门（防护密闭门）门框墙的内侧设置闸阀；3、管道穿过防护单元隔墙时，应在墙的两侧分别设置闸阀；4、管道穿过密闭墙时，应在墙两侧分别设置闸阀；5、人防围护结构内侧距离阀门的近端面不宜大于200mm，阀门应有明显的启闭标志；给排水及消防初步设计说明全文共13页，当前为第13页。2）消防喷淋管道设置法兰盘。3）应按如下要求设置防爆波地漏防爆波地漏设置原则：密闭通道、战时进风道、战时排风道、染毒通道等战时需要洗消的房间地面均设置直径为DN80的防爆波地漏排入工程外部的集水坑。4）应按通用图要求在各个站进水给水管靠近人防主要出入口处预留DN50的人防给水接口。5.11防止杂散电流腐蚀措施1）进人车站的给水、消防管在主体结构外侧设一段2m长给水塑料管（工作压力≥1.0MPa）进行绝缘隔离，设在车站主体结构外侧离主体结构150mm；在主体结构内侧设可曲挠橡胶接头。2）接出地铁的排水管道设一段长度2m的长给水塑料管后引出地面。3）由车站接至区间隧道消防管设置可曲挠橡胶接头。4）金属给排水管道采用电缆和接地母排相连。5）穿越道床的给排水管采用不锈钢管，并在两端设置可曲挠橡胶接头。6）管道固定支架与管道之间、管卡与管道之间加三元乙丙烯橡胶（5mm厚）隔离。5.12节水节能措施1）给排水设施尽量利用市政给排水系统，充分利用市政自来水供水压力，若市政供水压力过高，在满足最不利用水点所需水压的情况下，加装节流孔板或减压阀。2）合理配置给排水泵，水泵选型选用节能效果显著的优质节能水泵。3）应用新型管材，严格控制阀门的质量，尽量防止管道渗漏。4）采用节水型卫生洁具。大便器采用自闭冲洗阀，小便器、洗手盆采用红外感应冲洗阀或水龙头。5.13存在问题及下一阶段应注意事项下阶段需进一步确定室外管线、构筑物布置，并落实市政管网的接驳，并取得相关协议。附件附件一、车站主要设备材料给排水及消防初步设计说明全文共14页，当前为第15页。给排水及消防初步设计说明全文共14页，当前为第14页。车站主要设备材料表附件一给排水及消防初步设计说明全文共14页，当前为第15页。给排水及消防初步设计说明全文共14页，当前为第14页。给水工程序号名称型号及规格单位数量备注1水表及水表井DN150座2室外2水表及水表井DN80座1室外3PE100管DN80米20室外4PE100管DN50米50室外5PE100管DN150米60室外6球墨铸铁管DN80米20室外7球墨铸铁管DN150米60室外8闸阀DN50个2室外9闸阀DN80个2室外10闸阀DN150个4室外11止回阀DN80个1室外12止回阀DN150个2室外13水表DN50个1室外14倒流防止器DN50个1室外15倒流防止器DN80个116Y型过滤器DN80个117可曲挠橡胶接头DN80个218可曲挠橡胶接头DN50个119闸阀DN80个220闸阀DN65个121闸阀DN50个522截止阀DN40个323截止阀DN32个224截止阀DN25个1025截止阀DN20个426截止阀DN15个427钢塑复合管DN80米5028钢塑复合管DN65米5029钢塑复合管DN50米16030钢塑复合管DN40米6031钢塑复合管DN32米5032钢塑复合管DN25米20033钢塑复合管DN20米3034钢塑复合管DN15米3035不锈钢金属波纹管DN50个136不锈钢金属波纹管DN25个137不锈钢金属软管DN80个238不锈钢金属软管DN25个239坐便器套1含给排水配件40脚踏自闭式冲洗阀蹲便器套7含给排水配件41感应冲水小便器套2含给排水配件42感应水龙头洗脸盆套6含给排水配件43拖布池套5含给排水配件44冲洗栓箱DN25套445给水龙头DN25个1146给水龙头DN15个647人防铜芯闸阀DN80个148自动排气阀DN25个249泄水阀DN25个250水表DN40个151电开水器台152保温玻璃棉m320消防工程序号名称型号及规格单位数量备注1倒流防止器DN150个22Y型过滤器DN150个23可曲挠橡胶接头DN150个104闸阀DN15045电动蝶阀DN150个46消防蝶阀DN150个327消防蝶阀DN100个28内外涂环氧消防复合钢管DN150米19009内外涂环氧消防复合钢管DN100米20010内外涂环氧消防复合钢管DN65米33011不锈钢金属波纹管DN150个812不锈钢金属软管DN150个613不锈钢金属软管DN100个114不锈钢金属软管DN65个115单栓消火栓箱DN65套42每个箱子含4具磷酸铵盐干粉灭火器16双栓消火栓箱DN100套7每个箱子含4具磷酸铵盐干粉灭火器17A型手提灭火器箱MF/ABC5个5每个箱子含2具磷酸铵盐干粉灭火器18B型手提灭火器箱MT7CO2个27每个箱子含2具MT7CO2灭火器19推车式灭火器及箱MTT30套220消防器材箱套821自动排气阀DN25个222泄水阀DN80个623人防铜芯闸阀DN150个1224人防铜芯闸阀DN100个125人防铜芯闸阀DN65个126电接点压力表DN150个427保温玻璃棉m35028卡箍连接管件DN150个45029卡箍连接管件DN100个9030室外消火栓及井DN100个4给排水及消防初步设计说明全文共16页，当前为第17页。给排水及消防初步设计说明全文共16页，当前为第16页。31给排水及消防初步设计说明全文共16页，当前为第17页。给排水及消防初步设计说明全文共16页，当前为第16页。消防水泵结合器及井DN100个4排水工程序号名称型号及规格单位数量1HDPE双壁波纹管de300米2002排水压力检查井座73排水检查井座54闸阀DN150个25闸阀DN100个26闸阀DN80个87闸阀DN50个208闸阀DN40个169污水止回阀DN80个410污水止回阀DN50个211止回阀DN100个212止回阀DN80个213止回阀DN50个2014可曲挠橡胶接头DN150个115可曲挠橡胶接头DN100个416可曲挠橡胶接头DN80个1117可曲挠橡胶接头DN50个1418热镀锌内涂塑钢管DN150米25019热镀锌内涂塑钢管DN100米8020热镀锌内涂塑钢管DN80米30021热镀锌内涂塑钢管DN50米12022热镀锌内涂塑钢管DN40米6023UPVC管De160米3024UPVC管de110米40025UPVC管De75米5026UPVC管de50米5027球墨铸铁管DN250米2028地漏DN100个3629地漏DN75个230地漏DN50个1031防爆地漏DN80个432阻火圈de110个4033清扫口de110个334压力表0~0.60MPa个2035不锈钢金属软管DN100个236人防铜芯闸阀DN150个237人防铜芯闸阀DN80个138保温玻璃棉m33039卡箍连接管件DN150个3040卡箍连接管件DN100个4541卡箍连接管件DN80个4542人孔盖板900X900块143水泵吊装孔盖板700X1300块744水泵吊装孔盖板1000X1300块245不锈钢爬梯套846手动葫芦起重量1t套1047潜水排污泵Q=50m3/h，H=32m台2废水泵房48潜水排污泵Q=10m3台6出入口集水坑49潜水排污泵Q=10m3/h，H=25mN=4KW台6风井集水坑50潜水排污泵Q=10m3/h，H=20mN=2.2KW台2中间活塞风井集水坑51潜水排污泵Q=10m3/h，H=8mN=1.5KW台2室外下沉式冷却塔52潜水排污泵Q=10m3/h，H=32mN=5.5KW台2工作人员卫生间53潜水排污泵Q=15m3H=20mN=5.5KW台2公共卫生间54便携泵Q=10m3/h，H=8mN=1.0KW台2两个污水泵房55控制柜一控二<=5KW套556控制柜一控二=8KW套357控制柜一控二=11KW套258控制柜一控二=15KW套159一体化污水提升装置有效容积300L套1工作人员卫生间60一体化污水提升装置有效容积900L套1公共卫生间