需求规格说明书

需求规格阐明书1．引言1.1编写目的 为明确软件需求、安排项目规划与进度、组织软件开发与测试，撰写本文档。本文档供项目经理、设计人员、开发人员参考。1.2项目背景公路养护和养护的监督体系与有效的公路养护管理密不可分。根据对管理状况以及监督体系认真分析，针对日常养护管理、安全设施的养护管理、水毁修复的管理、养护质量自动评测与评价等，制订一系列的管理方法以及考核方法对各养护单位进行考核，建立完善的信息数据库，实现各类数据汇总以及数据分析、评测、报表管理，实现养护管理的辅助决策等等，有效保障公路养护的管理体系。2．任务概述2.1目的（1）建立公路养护质量考核办法与考核体制公路养护质量的考核涉及到公路管理的各个方面，从公路使用周期看有公路大中修质量的检查和公路日常养护的检查，有道路安全设施质量检查、水毁修复质量检查等。（2）加强日常养护与管理随着公路养护市场化改革的进展，在新的形势下如何加强公路养护管理，提高养护质量，确保公路安全运行，需要一种切实的实施方案。公路养护质量管理涉及公路养护的各个方面，一是公路日常养护方法的贯彻；二是核算下达的养护工程计划和养护工程数量，监督养护工程质量；三是进行路况数据采集，用客观的指标评价路网技术状况和服务水平。（3）实现养护质量自动评测与评价，对各养护单位进行考核公路养护监督检察以公路养护质量检查为重要内容，并需要在检查过程中对公路养护质量进行等级评价，根据等级评价实现对各单位的综合考核。自动评价建立在基础数据和养护规范之上，在现场检查中即可使用系统根据养护规范的规定和现场路况数据进行对比分析计算得出。（4）建立公路基础信息数据库公路管理是建立在对全部道路基础信息之上。建立公路基本信息，如路线长度、技术指标、道路位置等是对道路路况指标进行考核的前提。（5）实现管理者综合查询对于各类信息数据成果和考核成果，必须提供综合查询，以供管理者进行决策分析，并且部分资料还要向社会分布。综合查询与信息公布要以网络方式进行，并且实现公路指标、现场数据与位置、考核成果、现场录像与照片等的综合显示。2.2运行环境操作系统：MicrosoftWindowsAdvancedServer支持环境：IIS5.0数据库：MicrosoftSQLServer3．功效需求3.1功效划分公路养护管理公路养护管理建议与计划管理养护工程管理养护招投标管理路况质量管理养护专项管理养护质量督察办公信息管理领导综合查询3.2功效描述1、养护建议与计划管理系统项目建议计划管理涉及道路大中修项目建议和道路改造项目建议管理。系统分为下列几个部分：1.1道路养护建议由各地根据所管养路面状况制订下年度的养护计划，报请上级审批，并提供对应的文档、照片等资料，上级管理机构根据上报的计划、资料，结合历年大中修状况进行分析，从而安排大中修项目。1.2养护建议分析养护建议分析是为管理者决策提供根据和参考，项目的分析有两种方式：指标分析和历史资料分析。指标分析需要借助对应的分析模型来完毕，如HDM4，历史资料分析能够通过历年养护状况和资料进行分析,如照片、历史数据等。1.3养护建议查询在分析建议项目的合理性时，需理解建议项目的有关资料和技术指标等，为此，建议查询提供对应资料。1.4养护建议实施对已具体安排的项目的各个属性进行阐明和拟定。1.5养护计划管理养护计划管理涉及省管计划和市管计划，对大中修计划批复后的的批复状况及有关资料、项目文献进行录入，为后期的管理准备基本信息。1.6养护计划查询能够随时查询养护计划。1.7养护计划文献管理对养护计划文献进行修改，删除等操作。1.8路面项目管理2．养护工程项目管理系统本系统对养护工程项目的开工管理、交竣工管理、拨款和经费使用管理、工程进度管理、质量控制、成本控制、材料和文档、工程图片、多媒体资料等进行在线监控和实时管理，为顾客提供既能分项使用，又能够进行综合管理的方便灵活的工程项目管理体系。根据全国各地区的管理不同，本系统设计了“外包工程”和“自做工程”两个部分，自做工程是由单位内部组织人员自行实施的工程，在自做工程中，系统对材料的使用、机械的使用、人员等等进行了具体的管理。大中修工程大中修工程水毁抢修工程绿化工程交通安保工程桥涵维修工程GBM样板路工程综合工程养护工程2.1工程开工管理工程开工的有关信息管理。2.2工程交竣工管理工程基本信息及交竣工基本信息管理。2.3工程评价管理项目交工时有关单位根据项目质量检查状况填写工程质量评价表。2.4技术指标在项目交工后根据路面构造及道路检测数据填写。2.5拨款及资金使用管理工程拨款状况及资金使用进度管理。2.6工程进度管理工程施工的具体进度管理。2.7工程资源管理实现对工程中所用到机械、材料的管理2.8工程人员管理实现对工程人员的管理，涉及工程人员单位，如：监理单位、施工单位、竞标单位、验收单位、质检单位等。工程人员岗位，如工程监督、进度监控、质量检查、资源采购、资源调度等。2.9单位管理实现对全部参加工程的单位进行管理。如：工程计划单位、招标单位、竞标单位、施工单位、验收单位、结算单位等单位的全方面管理。2.10工程资料管理对于每一种工程，都不可避免地会有大量的资料文档，图纸档案、照片资料及有关多媒体资料，而如果管理好这些资料曾一度是工程管理中令人头痛的问题，在工程资料管理功效模块中，能够较好地解决这类问题。2.11工程统计分析3、养护招投标管理系统养护招投标管理重要是针对养护的招投标全过程管理，涉及招标和竞标过程的文档管理，承包单位信息管理，承包单位黑名单管理、专家管理、承包状况管理等等。建立起养护施工承包单位数据库，管理含有养护资质的单位，统计该单位历史作业的质量与水平，与否有违约状况等信息。在小修保养方面，统计现在养护合同执行状况，通过该数据库可理解各养护单位现在承包的养护路段，理解各养护单位的任务饱和度，根据累计合同金额和其注册资金判断该单位与否有能力承接更多的养护任务，为招投标提供预审根据。同时根据巡逻统计和养护检查排名，考核各单位养护质量，对该单位进行综合考核。3.1招标管理3.2投标管理3.3专家管理：专家库3.4承包单位管理4．路况质量管理系统重要涉及路面基本信息、路况指标信息、小修保养信息、养护巡逻信息等，以及好路率调查、路面破损调查、路面平整度调查、路面强度调查、抗滑性能调查等。路况调查的目的是为公路管理部门编制公路养护计划和维修对策提供根据。4.1路面基本信息数据库路面基本信息是以反映道路静态数据和路面构造信息数据库为主的数据库系统。重要有道路分段数据库、道路构造数据库、道路基本信息数据库、过村道路信息数据库、收费路段与非收费路段构成库。4.2路况指标数据库路况指标数据库的建立是为道路指标的检查而建立的数据库。路况指标数据库以路面强度、路面平整度、综合破损、抗滑系数为基础建立的道路路况评价数据库。路面破损调查:对公路进行综合评价的一项重要指标，是进行公路养护决策的一项重要参考根据。在进行路况分析中，路面破损状况同时影响道路平整度指标，与平整度、强度指标同时作为路况分析的重要技术参考指标。破损调查中按每100m进行分段调查，按每1000m进行评价，折算后的破损面积之和占被调查路段面积的得分比作为该路段的综合破损率。运用破损率折算为PCI值能够将该路段按优、良、中、次、差进行评价。路面平整度:反映的是行车舒适度，是对路况进行评价的一项重要指标。在国际上，路面平整度是对公路养护质量评价的一项重要考核指标，也是对公路养护方略分析的重要参考根据。在使用HDM4进行分析过程中，路面平整度是制订大中修方案的决定性因素。路面平整度的调查有人工三米直尺调查和平整度检测车调查两种方式。运用平整度检测车进行平整度检测时能够实现持续的平整度检测，通过后台解决实现按每100m或每km进行分段计算，折算后计算出每段RQI值并按优、良、中、次、差进行评价。路面强度:即路面弯沉调查，惯用贝克曼梁和落锤式弯沉仪测量。由于落锤式弯沉仪含有快速高效、精确、对交通影响小等特点，现在在路网级的路面调查中普遍采用。在使用落锤式弯沉仪进行测量中，根据测量经费状况和分析规定能够选择测量间隔。如果用于路网级分析则能够测量间隔能够取500m——m,如果用于项目级分析则测量间隔能够取100m——500m。运用设计弯沉值与检测弯沉值之比能够计算路面的SSI指标，并根据指标分布按优、良、中、次、差进行评价。抗滑性能调查即摩擦系数调查，重要应用于高速公路和一级公路，干线公路普通只是作为一种参考资料进行分析。因此在作抗滑性能调查时普通只对调查路段典型位置进行测量，不作全方面的调查。抗滑性能按优、良、中、次、差进行评价。桥隧调查重要针对桥隧的病害与安全性进行调查，从而为桥梁评价提供数据参考根据。桥隧调查普通使用人工调查和检测设备调查。由于桥隧检测设备昂贵，现在大量使用的是人工调查。桥隧调查以桥隧使用状况与病害状况调查为主，并辅助以简朴的测量。桥梁评价需要专门技术与检测，在进行桥隧调查时不对桥隧进行评价。路面平整度、路面强度、抗滑性能调查普通使用设备进行，系统可实现读入设备数据的接口，便于将检测数据保存到路面数据库中。4.3小修保养数据库小修保养数据库是为满足小修保养的管理而建立的，小修保养数据是以原系统的好路率数据库为基础建立的小修保养管理与评价数据库。好路率数据库：涉及好路率调查数据库、好路率汇总数据库、好路率分析数据库等。坑槽台帐数据库：对小修保养中坑槽建立台帐，检查中能够理解道路状况，并对道路养护决策含有指导意义（坑槽是道路大中修决策的一项重要指标）。养护作业台帐：养护作业台帐统计道路养护作业的内容及作业量，并通过作业量实现计量与统计，汇总下级全部管辖区域的小修保养作业量。4.4养护巡逻数据库养护巡逻数据库是为配合养护制度改革而建立的数据库系统，通过养护巡逻系统，实现巡逻管理、巡逻考核等5、养护专项管理系统5.1水毁管理为加强公路管理部门对水毁的管理，提高应对交通突发性事件的能力。加紧水毁事件信息流通，及时向社会公示交通阻断信息，提高水毁管理的规范性和为社会服务的能力。同时，通过水毁管理系统，为水毁补贴资金的分派提供根据。5.2公路水毁管理5.3应急预案管理应急预案是针对公路管理中的紧急状况，如重大水毁等问题所提出的紧急预案文献，其中涉及到公路管理的各个单位和部门。建立并宣传应急预案对公路管理部门应对紧急事件含有重要的意义。6．养护质量监督检查管理系统6.1日常养护管理巡逻通过巡逻检查各单位在公路养护中存在的问题，下达整治告知单，监督各单位问题解决状况并进行考核。上级公路管理部门在巡逻过程中根据养护工作出现的问题发出限时解决告知单，由下级根据网上的告知单及时解决头号问题并反馈上级公路管理部门，上级管理部门能够通过网络理解问题的解决状况并对各市公路管理局进行考核,通过网络公示能够加紧问题的解决，对提高公路养护工作中的办事效率有极大的增进作用。养护巡逻养护巡逻整治告知下级公路部门回复考核上级公路管理部门监督6.2小修保养巡逻监督考核目的：为配合公路管理部门小修保养检查考核工作的实施，通过计算机进行信息解决与汇总计算，得出考核排名成果。效果：提