电子发动机电控点火_第1页
电子发动机电控点火_第2页
电子发动机电控点火_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

ContentsContents发布2007-2-项目项目零件 说发动机控制模块3.2LSi6发动机点火系统的每个气缸都有一个铱白金火花塞，每个火花塞都通过火花塞上的点火线圈进行供电。点火点火线圈由主继电器和位于BJB中的熔断丝供电。将电容器与电源并连到点火线圈，以抑制无线电频率干扰(RFI)每个点火线圈都包含一个功率级，以切换主电路中的电流。ECM通过信号控制换切的功率级。ECM使用来自每个功率级的反馈信号监控点火线圈的操作。如果检测到故障，则ECM存储相应的故障代码。ECM会根据蓄电池电压和发动机速度来更改点火线圈的停留时间，以确保每次切换功率级时在第二个线圈中生成恒定能级。这可确保火花塞无需过高的一次电流就能始终生成质量较好的火花，因而避免点火线圈过热或损坏。ECM注意A硬连接；D=高速CAN项目零件号项目零件号12连接其他车辆系统的CAN33456789

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论