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文档简介

桥梁上部部构施工技术方案一、工程概况本标段内共设4座中桥,1座分离式立交桥,1座通道桥。中桥、分离式立交桥和通道桥上部构造为预应力混凝空心板,下部桥台为肋板式和墩式,钻孔灌注桩基础;桥墩为桩柱式,钻孔灌柱桩基础。桥梁上部构造涉及:空心板安装(空心板预制另行方案)、铰缝、桥面持续、桥面铺装。二、人员及施工机械配备状况施工时,针对施工工期的急迫性,我部为确保各工序之间的衔接,尽量压缩工序之间的自由时差,项目部实施项目经理宏观管理领导,项目副经理具体组织实施,技术人员负责质量管理和现场技术工作,其别人员各负其责、层层把关的生产管理体系。施工人员组织安排见下表:表1施工人员组织安排表名称岗位人数备注项目部项目经理1项目副经理1项目总工程师1工程技术部现场技术负责人1安质部安全质检员1其它现场协调指挥1起重工10混凝土工15电焊工2电工1钢筋工20辅助人员5同时为确保施工规定,我项目部计划在桥梁上部构造施工过程中投入下列机械设备,以下表所示重要机械设备一览表:设备名称型号数量备注砼运输车SYR2204性能良好钢筋弯曲机--1性能良好钢筋截断机--1性能良好钢筋调直机--1性能良好汽车起重机50T2性能良好汽车起重机25T2性能良好电焊机BX1-3153性能良好振捣设备503性能良好砼振动梁--1性能良好三、施工方案(一)、空心板安装1、空心板安装方案由于本标段空心板桥高程均较低,空心板适宜采用吊车安装,采用吊车安装含有经济、实用、方便、灵活的优点。我们拟采用架设本标段空心板的两台50t吊车进行空心板安装(空心板最重30t),运输投入3台梁板运输车(炮车)。空心板在预制场用两台50t龙门吊装到运输车上,然后通过施工便道运输到桥位空心板安装现场,由吊车吊起安装到设计梁位上。2、吊装前的准备2.1、对施工图纸进行具体的会审并召开专门的技术交底会,对安装的技术规定、操作规程进行具体的交底,做到安全、高效、高质的完毕空心板的架设任务。2.2、运输便道和吊装场地的准备(1)、空心板运输采用3辆运梁炮车,运输路线为现在的施工便道,开工前必须确保便道坚实、平整、畅通,弯道、上下坡必须能够满足运梁炮车通行。(2)、桥位处吊装场地必须解决,以满足支设吊车、架梁时的地基承载力需要。2.3、支座安装根据图纸,在支座垫石上放样出支座中心,并测量高程,如支座与垫石之间不平,应在垫石上涂一层环氧树脂砂浆进行调平,并在垫石上用墨线弹出支座中心处的纵横桥方向,然后安放支座。支座安放前,检查其型号与否与图纸设计一致。架梁前,将支座垫石、支座和梁底清理干净,确保空心板底面与支座顶面的结合平稳、紧密。3、空心板的运输、安装3.1、空心板运输空心板在预制场内由两台50t龙门吊起吊落放到空心板运输车上,车上设立枕木以支撑梁体。用钢丝绳、导链等将梁体牢固安全的捆绑在车上。吊装时有专人指挥运输车的停车站位、梁体的起吊放落及运梁车的启动运输。运输时车前应有专人进行便道管制,提前使其它车辆、行人等避让,运到桥位后也必须有专人指挥运梁车的迈进、调头并停放在指定位置。现场指挥人员应有丰富的施工经验,具体掌握施工技术交底和安全技术交底。3.2、空心板安装(1)、吊装前机具的检查开工前必须对吊车进行超重设计荷载25%的试吊实验,试吊时间不得低于10分钟。吊装前,应对吊装机具的安全性能进行全方面的检查:钢丝绳外观检查、钢丝绳通过动滑轮的根数和钢丝绳的直径与否满足起吊荷载的需要,钢丝绳的安全系数不应不大于10。对钢丝绳等吊装机具外观检查时,应重点注意下列事项:=1\*GB3①各股钢丝绳位置未动,摩擦轻微,并无绳股尖凸现象。=2\*GB3②钢丝绳接头、固结端、栓吊用品的检查:固结端的钢丝绳与否拉扁,与否有断丝、锈蚀等现象。卡子与否满足使用规定,与否上紧,与否有保险卡。=3\*GB3③卡环、吊钩、起重卷扬机、起重臂的检查:卡环必须确保安全、操作灵活、方便;吊钩不得有毛刺、裂痕、细纹、不得有严重磨损;卷扬机的运转状况与否正常,卷扬机的功率与否满足;吊臂与否有弯曲、裂纹等。以上机具检查、检查后,才干对梁体进行起吊。(2)、吊装梁体运输到桥位后,由吊车进行吊装。运梁车将梁体运入架设桥跨内的最佳位置,最佳位置是尽量使梁体垂直起吊后平面转动最小的位置,位置有限制时,必须确保吊车的转动幅度和趴臂幅度在安全幅度内。起吊梁体前,用卡扣、千斤绳对梁体进行捆绑和挂钩,吊车挂钩后,必须由经验丰富的起重工进行指挥,指挥的口哨、挥旗必须意思体现清晰。操作和施工人员起吊、安装作业时,必须服从指挥人员的指挥,同时严禁违规操作。起吊前应再一次对吊车、吊钩、钢丝绳、支腿进行全方面检查,无误后两台吊车在指挥人员的指挥下同时、平稳起吊。吊车转向时要平稳,确保梁体摆动幅度不不不大于50厘米。起吊时在作业半径内的全部人员必须离开,严禁站人和行走。梁板就位时,全部操作人员必须思想集中,随着指挥人员的吊令平稳就位。吊装时梁端的设计中心线必须与支座的中心线对齐,经检查承认,取钩收车,否则应重新调节就位。4、空心板吊装、运输、安装过程中的安全方法(1)、制订具体的技术方法、安全方法,全部操作人员必须认真、认真阅读技术交底、安全交底,并纯熟掌握操作规程。(2)、操作人员必须佩带自己所处岗位的必要的安全设施,全部人员必须配戴安全帽等防护用品。(3)、全部人员在上岗前必须通过必要的操作和安全规程的培训。(4)、严禁任何单位和个人私自操作、违规操作。(5)、号令、手势、旗帜体现意思要清晰直观,全部人员严禁饮酒及服用有克制作用的药品,操作人员必须思想集中、反映灵活、经验丰富。(6)、空心板安装现场,做好安全保通工作,设立警示标志,在各个道口两端有专人扼守,避免非工作人员、车辆进入作业范畴。安装工作现场进行封闭管理,行人和闲杂人员不得进入警戒区。跨已有线路、施工便道安装空心板时,必须严禁通行,待该孔空心板架设完毕后才干通行。(7)、任何机具设备必须进行检查或试吊,且确保定时和不定时的检查,发现问题立刻纠正,问题不解决不得进行操作。(8)、必须准备有不少于1台的机动车辆及必要的现场急救和解决所需的药品、绷带,并准备好现场通讯设施及必要的机械设备,以防不测。(9)、果断做到防患于未然,一旦发生意外事故,除现场急救和解决事故外,按规定保护好现场并及时上报。(二)、铰缝施工1、施工准备空心板安装前板侧面全部凿毛洗净,安装后板底绞缝下用铁丝吊木板作为底模,并在木板两侧边沿处粘贴海绵胶以防漏浆。钢筋加工,铰缝所需钢筋在钢筋加工场统一加工成型,运至现场后在现场绑扎成型后放入铰缝内并与预制空心板深处的空心板侧面的预埋筋连接绑扎。空心板的接头处放置连接筋,连接筋及铰缝钢筋的放置及绑扎要符合设计规定。2、铰缝混凝土浇筑在铰缝底模安装和钢筋绑扎完毕自检合格后报监理检查,合格后方可开始混凝土浇筑。浇筑混凝土前,清理干净绞缝中杂物、碎屑,并用水润湿,绞缝施工时注意要将板梁间的缝阻塞好,防止水泥浆漏失,铰缝浇筑采用符合设计规定的细石混凝土,并用插钎配合热振捣设备捣实。(三)桥面持续及桥面铺装1、施工准备1)钢筋加工:桥面钢筋在钢筋加工场调直、下料,由载重汽车运至施工现场绑扎、焊接成型。2)钢筋网施工完毕后用水冲洗桥面粉尘,同时架立模板,测定混凝土面标高并挂出坡度线;待桥面晾干后即可进行铺装层的施工。2、施工工艺1)测量放样,以桥面中线或边线一根钢筋为起点,在纵横向两根钢筋上按设计间距用红油漆标出钢筋网节点。2)砼浇筑:桥面铺装砼由砼拌和站集中拌合,砼搅拌运输车运至施工现场,由吊斗配合吊车向桥面输送。水泥砼桥面铺装计划一次铺装完毕。桥面施工机具采用强制式振动梁,其轨道设立在防撞护栏处,全断面同时施工,均匀振捣。在浇筑桥面砼之前,应首先采用钢筋头焊接和钢管设立浇筑控制标高线。强制式振动梁均匀振捣,振捣之后,多出的砼铲走,局限性的砼由人工补齐,并用平板振动器振实。在砼终凝前,为使现浇桥面砼与沥青紧密结合成整体,并对桥面铺装采用垂直于跨径方向,规则整洁的划槽拉毛,砼终凝后采用覆盖洒水养生,养生期不少于7天。其示意图以下:高标号砂浆高标号砂浆钢管水泥砼桥面铺装示意图四、创优方法1、工程质量创优目的为了项目公司提出的“总体工程优良、构造工程精品、附属工程协调、景观工程优美”的建设目的,现特对桥梁上部构造的施工提出下列质量目的:(1)、桥面铺装混凝土要平整,平整度满足设计规定。(2)、钢筋绑扎及放置要整洁,匀称,线型顺畅。(3)、混凝土振捣要密实,无空洞。为了达成以上工程目的,争做样板工程。现针对桥梁分项工程做出以下方法,以确保“工程优良,构造精品”的实现。2、工程质量创优方法(1)、原材料进场质量控制铰缝及桥面铺装所用原材料如:水泥、钢材、碎石、中粗砂及辅助材料外加剂等必须选用品有一定资质和生产能力的厂家,对其产品进行随机取样检查,满足规范和业主规定后,拟定材料供应厂家。原材料进场后,核对生产厂家、批号、出厂检查证明文献、无误后保存并进行取样检查,同时报请监理工程师进行随机抽样,满足规范和设计规定后,再投入使用。材料人员对进入施工现场的原材料做好登记,统计产品生产厂家、批号、数量、检查状态,同时在使用过程中统计多个材料的使用部位,对原材料使用的可追溯性提供根据。(2)、施工现场质量控制①测量放样控制与校核测量组对设计图纸提供的施工时所需的纵段面高程进行全方面复核,确认无误后再进行现场计算测量。②混凝土浇筑所需混凝土由拌合站集中拌制,由混凝土运输车运至现场。混凝土浇筑时采用分层法进行,每层厚度控制在30cm左右。铰缝浇筑时使用插入式振动棒振捣,振动棒移动间距不超出其振动半径的1.5倍,并与侧模保持50~100mm距离,并避免碰撞钢筋及预埋件。下层振捣密实后再进行上层浇筑,振捣上层混凝土时振动棒应插入下层混凝土50~100mm,每一处振动都应做到快插慢拔,振捣密实直至混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。(3)、施工技术控制①成立QC小组,推行全方面质量管理活动,加强对质量通病防止。②测量组做好设计坐标及高程的复核、现场施工放样和校核。③工程技术部门认真审查设计文献,并进行具体的技术交底。④工地实验室做好原材料的进场检查审核,杜绝不合格材料进场。根据现场气温不同、风力、砂石料的含水量调节施工配合比。⑤材料部门抓好原材料的生产厂家,杜绝非入围厂家材料进场。⑥混凝土生产过程中采用同一厂家的水泥。⑦施工过程中及时、精确、完整统计多个原始资料,真实反映施工质量状况五、质量控制要点1、混凝土拌和前,必须检查砂石料的含水量,雨天施工时应增加检测的次数,以确保水灰比和砂石料用量的精确度。2、已初凝的混凝土不得使用,且严禁半途加水或用其它办法变化混凝土的稠度。3、混凝土的塌落度应在搅拌地点和浇筑点分别取样,塌落度不在规定范畴内不得使用。4、铰缝内混凝土应用人工扒平、厚度控制在30㎝一层,严禁用振动棒振动拖平。5、振动时间不适宜过长,以避免离析。振动至混凝土停止下沉,无明显气泡、表面平坦、呈显薄层水泥浆时为止。普通每一振捣点的振捣时间为20s-30s为宜。6、插入式振捣时应避免碰撞钢筋、模板,更不得放在钢筋上。7、混凝土养生部位,用土工布全方面覆盖保湿养生。养生时间不得少于7天。六、质量确保体系1、建立健全质量确保体系,以项目经理为组长,以总工程师和总质检工程师为副组长,以项目副经理、质检部长、工程部长、材料设备部长、中心实验室主任为组员的质量管理领导小组,各工分辨设质检员,建立严格的质量承包责任制,对工程质量实施全方面管理。2、施工技术确保方法:开工前,在项目总工的领导下,技术人员认真审核设计图纸,搞清设计意图,编写分部、分项工程的施工技术方案及施工要点,对特殊工艺和核心工序要编写具体的作业指导书,逐级向下进行技术交底,做到每个施工人员都清晰自己的工作应达成的质量原则,施工过程中各工班严格执行交接班制度,并由技术人员负责监督、贯彻施工技术方案的实施,严格恪守操作规程及施工工艺流程。工程测量放样实施“两两制”;工程材料严格按照工程实验规程中规定的办法由材料人员协同中心实验室人员现场取样,逐项检查,合格后方可拟定料源,不同规格的原料进场后实施隔离堆放,规格和检查状态标记清晰。3、制度确保方法:a.坚持工程质量意识教育制度,工程质量贯穿于整个施工过程,领导是核心、群众是基础、制度是手段、技术是确保,队伍进场后,按分项、分工序实施专项质量意识教育,做到人人明白,个个清晰质量的原则和规定。b.建立质量责任制,按不同部门岗位制订划分质量责任,实施工程质量终身负责制。c.建立内部质量检查制度,项目经理部每月进行一次,各工区每旬进行一次创优质量大检查。d.建立作业层全过程质量控制制度,实施“五不施工”和“三不交接”制度。e.实施工程质量奖罚制度,每月按项目工资总额的一定比例提取质量风险抵押金,用于奖罚负责人。七、创优规划开工必优,一次成优,全方面创优。确保本合同段工程质量按《工程质量检查评定原则》总评分在96分以上,全部单位工程达成优良工程原则,确保本工程为部优工程,争创鲁班奖工程。1、具体规划①单位工程一次交验合格率达成100%,优良率达96%;②整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故,重伤率不大于0.1%,机械完好率达96%以上,避免出现重大火灾、水灾、交通等事故;施工履约合同率100%;③消除质量通病;④确保达成环保和水土保持的规定。2、创优规划贯彻方法建立以项目经理为组长,项目

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