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玉溪至楚雄高速公路工程空心薄壁墩首件施工总结编制人:审核人:同意人:中铁六局集团有限公司玉溪至楚雄高速公路TJ-16标项目经理部五月目录TOC\o"1-3"\h\u21818一、工程概况 116181二、编制根据 113392三、首件目的 210192四、资源配备 2207471、施工人员配备表 255242、施工机械设备、检测仪器配备状况 325847五、施工工艺总结 3181201、模板高度的选定: 3318982、空心墩模板安装: 410181六、薄壁空心墩施工注意事项 825871七、施工中的局限性之处需改善的地方 817087八、K152+161桥薄壁空心墩工程首件施工总结 9薄壁空心墩首件施工总结为响应业主及总监办的号召,实现创优工程的顺利进行,为桥梁薄壁空心墩施工大面积开展发明有力条件,我部在薄壁空心墩工程开工前,为确保我合同段内的薄壁空心墩柱工程质量符合设计规定及技术原则,我部选择K152+161号桥右幅7号墩下部构造墩柱施工为薄壁空心墩施工的首件工程。我部于4月16日—4月28日对该薄壁空心墩柱首件工程进行了施工。一、工程概况本次薄壁空心墩首件工程选择为K152+161号桥右幅7号空心墩,浇筑高度4.6米,墩身浇筑采用C40混凝土,共78m³。本工程钢筋在加工厂内制作完毕,现场塔吊配合安装,墩身采用翻模法与爬模法进行施工,翻模法为薄壁空心墩身采用内、外两套模板,在墩身浇筑完毕并达成一定强度后,运用下层托架平台进行模板的拆卸,用塔吊提高、安装、钢筋起吊等作业。混凝土采用集中拌和,罐车运输,塔吊配合进行浇筑。混凝土的浇筑、捣固、钢筋安装等作业则在工作平台上进行。从整体施工过程来看,该首件工程施工工序顺畅,薄壁空心墩质量达成设计规范规定。二、编制根据(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-;(2)《公路工程质量检查评定原则(土建工程)》(JTGF80/T-);(3)《公路工程施工安全技术规范》(JTGJ076-95);(4)《玉溪至楚雄高速公路勘察实验段两阶段施工图设计》;(5)《玉溪高速公路勘察实验段B5工区施工组织设计》。三、首件目的(1)熟悉薄壁空心墩施工运作程序和多个检测手段,使后来薄壁空心墩施工在有序、有效的组织和监督下优质高效进行。(2)更加好的调节人员组织机构。(3)更加好的理解薄壁空心墩在施工过程中所需注意的特殊事项。(4)探索更为有效地质量控制手段。(5)通过首件施工得到成果总结,懂得此后薄壁空心墩施工的开展。四、资源配备1、施工人员配备表重要管理人员配备表序号姓名职位备注1杜博文生产副经理现场施工生产管理2邢云雷项目总工程师全方面质量、技术、安全、实验管理3唐丽华工程部部长负责现场质量、技术管理4高远飞实验室主任负责实验工作5陈世杰现场技术负责人负责现场技术控制6李荣强测量队长负责现场放样工作劳动力配备表序号工种一种桥墩数量(人)备注1钢筋工62模板工43混凝土工44养护工15塔吊司机26安全员12、施工机械设备、检测仪器配备状况机械及机具配备序号设备名称型号数量台(套)状况备注1钢筋弯曲机GW-401良好2切断机GQ451良好3切割机GQX1201良好4电焊机BX1-5002良好5调直机410型1良好6发电机250kw三相1良好7振捣棒50棒3套良好重要实验检测仪器设备序号仪器设备名称规格型号单位数量1电液式万能材料实验机WE-1000型台12电液式万能材料实验机WE-300型台13钢筋保护层测定仪11台24电液式压力实验机型5坍落度仪套16混凝土试模套6五、施工工艺总结1、模板高度的选定:模板是由三节段大块组合模板及支架、内外工作平台、吊车组合而成的成套模具,每一节段翻转模重要由内外模板、模板固定架、拉杆构成。根据该桥实际,翻转模板用大块组合模板拼成,因墩身较高,综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少混凝土施工缝的数量的目的,工加工2层模板,每层2.25m、总计4.5m;施工时每次浇筑4.5高度。空心墩施工工艺流程图凿毛、清理基础顶面搭设支架钢筋加工绑扎空心墩钢筋进行下一循环加工外模内模空心墩支模进行下一循环自检并报检混凝土拌制及运输混凝土浇筑制作试件拆模、养生墩柱托架安装安装底模绑扎模板钢筋安装侧模自检并报检浇筑墩柱混凝土养生、拆模拆除支架2、空心墩模板安装:(1)先用砂浆调平承台顶面,周边填充模板底部缝隙后安装定型钢模,用全站仪校正墩柱中心线及垂直度后,用直径20mm的精轧螺纹钢将模板对拉杆固定,拉杆用PVC管做套管,首先便于拉杆的重复运用,另首先能够避免拉杆在拔出时对混凝土表面造成损伤,影响外观质量;模板安装时应刷脱模剂,拆模后用砂纸去除表面的杂物。模板安装允许偏差表序号项目允许偏差(mm)1模板标高±102模板内部尺寸±153轴线偏位104模板相邻两板表面高低差15模板表面平整度5(2)钢筋的制作与安装钢筋在加工前,首先将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等去除干净,对弯曲变形的钢筋进行调直。根据图纸设计进行下料,弯制加工,并按照图纸钢筋编号对钢筋分类编号寄存。墩身主筋采用直螺纹套筒连接,在制作棚用钢筋直螺纹机两端扯丝,丝口长度3.25cm,接头长度6.5cm,其它钢筋采用绑扎。在钢筋绑扎中,钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时可用电焊焊牢。为确保保护层厚度,在钢筋与模板之间设立砂浆垫块。(3)墩身多个预埋件预埋在墩身混凝土浇筑过程中,要及时精确预埋多个预埋件与否埋设。①通气孔、排水孔预埋件埋设。②墩内横隔板托架预埋件。③墩顶实心段施工托架预埋件。④施工电梯加固预埋件。(4)混凝土搅拌、运输混凝土在本标拌合站集中拌和,施工时采用5台混凝土搅拌运输车运输混凝土,垂直运输用塔吊,对混凝土倾注高度超出2m的,采用串筒下料,避免混凝土骨料分离。(5)墩身混凝土浇筑①墩身混凝土浇筑在浇筑混凝土时,应先检查模板的标高、尺寸、保护层、位置、牢固性、内侧的光洁度等内容与否满足规定,不得有缝隙和孔洞。模板接缝与否严密,脱模剂与否涂抹均匀,保护层与否满足规定。浇筑混凝土采用塔吊送料,插入式振捣。每次浇筑混凝土的高度在4.5m,每层浇筑厚度按30cm控制,采用振动棒在距模板10cm处进行先周边后内心的振捣。当混凝土浇筑至墩柱顶部时,将多出的水泥去除并在初凝迈进行复振,以消除混凝土墩柱顶面附近的裂缝。②混凝土振捣混凝土的浇筑过程中,要按一定的次序和方向分层进行,采用插入式振捣。震捣器插入混凝土或拔出时要遵照快插慢拔的原则;震捣器要垂直地插入混凝土内,并要插入前一层混凝土,并确保新浇混凝土与先浇筑混凝土结合良好,插入前一层混凝土的深度普通为50~100mm,震动器移动间距不应超出振动器作用半径的1.5倍;使用插入式震捣器时,尽量避免与钢筋和预埋件接触;混凝土捣实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。③振捣时间每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器,普通只要15~30s。混凝土应振捣到浆体停止下沉,无明显气泡上升。表面平坦泛浆,呈现薄层水泥浆的状态为止,然后慢提振捣器。振捣时间不适宜太长,否则会产生离析现象。(6)施工缝解决混凝土浇筑要保持持续进行,若因故必须间断,间断时间要不大于混凝土的初凝时间,其初凝时间由实验拟定。如果间断时间超出初凝时间,则需按二次灌注的规定,对施工缝进行以下解决:凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,人工凿毛,凿除时混凝土强度要达成2.5Mpa以上。在浇筑新混凝土前用水将混凝土表面冲洗干净并充足湿润,但不能留有积水,并在水平缝的接触面铺一层1~2cm厚的同级配水泥砂浆。(7)墩内横隔板施工办法横隔板采用滞后施工,在浇筑墩身混凝土时,在对应的位置预埋×20mm厚钢板,钢板嵌入墩身混凝土3cm,在墩身混凝土浇筑完毕并拆除模板后,在预埋钢板上焊接I25a工字钢牛腿,在牛腿上放置I20a工字钢衡梁,并用M20螺栓连接,I20a工字钢横梁连接完毕后,在横梁垂直方向铺设15×15cm方木分派梁,在方木分派梁上铺10×10cm的方木其上铺竹胶板,分派梁下设3cm木楔调平层,微调模板顶面标高及满足脱模条件。在浇筑混凝土时,要及时精确预埋好托架预埋件,在浇筑横隔板时,在注意预留孔洞,便于人员上下拆卸横隔板底模。(8)墩顶封闭当模板翻至墩顶封闭段底模设计标高时,暂停施工。在内、外侧模板上安装封闭段底模板,其支架采用钢桁架,底模板用刨光的厚木板。拼缝要严密,刷脱模剂后绑扎钢筋。搭设外侧施工平台和安装防护栏杆。挂好安全网,灌注墩顶封闭段混凝土,养生达成规定强度。(9)模板拆除施工至墩顶后,墩顶仍保存2个节段模板。墩身混凝土强度混凝土达成设计强度的75%后可拆除模板。拆除时按照先下节段后上节段的次序进行。(10)墩身混凝土养护对浇筑完墩身混凝土要指派专人对混凝土进行养护,在混凝土浇筑12h后来洒水养护,混凝土养护用水和拌和用水相似。保持必要的温度和湿度,以确保水泥能够正常进行水化,避免产生干缩裂缝。混凝土养护的时间普通不不大于7d,对掺有缓凝型外加剂或有抗渗规定的混凝土,不得不大于14d,浇水应使混凝土表面能保持持续湿润状态。在夏季,墩身混凝土采用喷淋养护,把Φ32mm的橡胶水管沿墩柱螺旋而上,水管出口连接在Φ32镀锌管上,镀锌管沿主移动平台内边沿绕墩身一圈,并固定好,镀锌水管在靠墩身一侧按20cm间距钻上小孔,让水从中喷洒到墩身上往下流,保持墩身湿润。随着施工平台提高,橡胶水管跟着上升。六、薄壁空心墩施工注意事项(1)现场出入口、危险区域悬挂安全生产标志牌和安全标记,施工区域内非施工人员严禁入内。(2)工人进行模板安装及拆除时,必须带安全带、安全帽,安全带要挂在安全的骨架上。(3)模板吊升必须专人指挥。(4)墩身施工平台四周、平台下面及墩内必须挂好安全网,避免坠物伤人。(5)施工爬梯与施工平台衔接处要连接牢固。(6)浇筑混凝土时经常检查拉杆螺栓与否松动,全方面检查。七、施工中的局限性之处需改善的地方局限性之处:施工人员操作不纯熟,振捣工振捣范畴过大,混凝土有撒漏现象,不仅浪费材料,并且污染施工现场;塔吊现场指挥的专职人员、振捣工人配合不默契,现场需要有专职督查人员。改善的地方:加强现场施工人员的培训,确保施工人员配合默契,协同施工。避免由于配合不当而造成发生施工安全和质量事故;加强混凝土质量的控制。严格控制混凝土的塌落度、混凝土出厂到灌注完毕时间,确保
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