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文档简介
2021年中国移动端出行效劳市场研究报告中国移动端出行效劳行业整体开展现状中国移动端专车〔快车〕市场开展现状与运营分析中国移动端拼车市场开展现状与运营分析中国移动端租车市场开展现状与运营分析12346
22中国移动端出行效劳行业整体开展国内形成创业热潮,移动端出行效劳行业开展迅速PEST2021年“十二五〞规划中,新一代移动通信、 下一代互联网智能终端、物联网等新一代信 息技术产业被列为战略性新兴产业。2021年3月,商事制度改革,由注册资本实 缴登记制改为注册资本认缴登记制,促进了 市民的创业激情。2021年,国务院发布?国务院关于大力推进 群众创业万众创新假设干政策措施的意见?, 从体制机制、财税金融、投资效劳等多方面 营造良好创业环境,大力推进群众创业。截至2021年6月,我国网民规模达6.68亿, 互联网普及率为48.8%,我国网民规模达 5.94亿。一二线城市交通拥堵逐渐恶化。多个城市实施限购、限号等政策,居民购车 难、行车难。汽车维护本钱高、各项费用开支多。国内创投行业自2000年兴起,2021年中国 创投市场平均投资规模达986.17万美元, 发生投资1,917起。2021年第一季度,中国创投市场所发生的 420起投资分布于20个一级行业中,从投资 案例数方面看,互联网行业以148起交易位 列第一。 技术:AR、LBS应用、照片处理、WiFI控 制、视频互动等网站及App开发技术; 硬件:笔记本、平板电脑、智能等移 动终端的升级,让用户更方便操作; 效劳:WiFi的普及、流量资费降价、 免费获取各种资讯、免费使用App来源:艾瑞咨询整理。
33中国移动端出行效劳行业整体开展移动端车效劳市场参与企业越来越多自2006年出现首家专业租车网站以来,中国在线出行效劳行业经历了“线下重资产+线上效劳〞向“互联网+共享经济/轻资产重效劳〞的转变,同时也实现了PC端向移动端使用场景的转变。2021年起移动端车效劳模式大量涌现,主流的效劳模式包括租车、拼车、代驾、出租车、专车〔快车〕与定制巴士等。来源:艾瑞咨询整理。
44线上租车拼车代驾定制巴士 专车〔快车〕 App
出租约租车2006200720212021202120212021202155中国移动端出行效劳行业整体开展与BAT资本运作相关的移动端出行效劳企业分布投资竞争业务分支战略合作并购中国移动端出行效劳行业用户规模移动端出行效劳乘客端用户数量总计接近4亿 出租车约车用户2.5亿代驾用户
0.5亿拼车用户
1.6亿截止到2021年年底,中国移动端出行效劳用户乘客数量总计接近4亿,到达3.99亿人。 用户出行需求具有多样性,85.9%的 用户会选择使用两种以上的出行效劳。 在所有移动端出行效劳中,出租车约 车、专车〔快车〕与拼车在出行效劳 中用户覆盖量最高,其中出租车约车 用户到达2.5亿,专车〔快车〕用户达 到1.9亿,拼车用户到达1.6亿。注释:用户数量为注册用户数,非活泼用户数量,为移动端企业累积数量,未进行排重处理。来源:根据企业公开财报、行业访谈及艾瑞统计预测模型估算,仅供参考。 66专车〔快车〕用户 1.9亿中国移动端出行效劳行业用户规模移动端出行效劳司机端用户数量总计1871.4万专车〔快车〕司机 555.5万顺风车/拼车司机
900.0万出租车司机153.0万代驾司机259.9万其他类型司机2.9万截止到2021年年底,中国移动端出行效劳用户中司机数量总计为1871.4万人。在所有移动端出行效劳中,顺风车/拼车司机数量最多,到达900.0万,专车〔快车〕司机到达555.5万人,代驾司机到达259.9万人,显示出移动端出行效劳对于闲置车辆资源的使用与分享 起到了重要作用。注释:用户数量为注册用户数,非活泼用户数量。来源:根据企业公开财报、行业访谈及艾瑞统计预测模型估算,仅供参考。 77来源:数据为摘取mut当中所有和出行效劳相关的App用户数量的总和〔去重〕。 881.4%5.7%6.4%11.3%1.7%0.6%0.9%1.4%-1.6%-1.9%-3.5%3024.9
15.13068.2
15.23243.1
15.33449.3
15.43838.1
15.53902.4
15.63924.0
15.73958.8
15.84016.0
15.93950.9
15.103876.3
15.113742.5
15.12中国移动端出行效劳行业用户规模2021年中国移动端出行活泼用户环比增长率波动下降2021年上半年中国移动端出行活泼用户环比保持持续增长态势,自2021年5月份起,开始出现下降趋势,此后保持波动下降趋势。艾瑞分析认为2021年上半年中国移动端出行App集中爆发式出现,用户规模不断增长,随后一些App在剧烈的竞争中被迫下线,随后用户开始回归稳定状态。 2021年中国移动端出行效劳行业活泼用户规模及环比增长率活泼用户规模〔万人次〕环比增长率〔%〕99中国移动端出行效劳行业用户规模移动出行效劳市场集中度高,滴滴快的用户月度覆盖领先注释:覆盖人数指标指该App独立使用的用户数,用户重复使用只计1人,月度覆盖人数即App独立使用的用户数。滴滴出行各功能板块为同一App入口,月度覆盖人数为所有功能板块覆盖人数。来源:艾瑞咨询移动智能终端用户行业监测系统mUserTracker数据,数据监测时段为2021年11月。500万以上月度覆盖人数100-500万月度覆盖人数100万以下月度覆盖人数中国移动端出行效劳行业整体开展中国移动端出行效劳开展关系租车 专车〔快车〕•起步费+里程费•商务型•舒适度高
小型企业商务用车中高端人士日常出行不想开车的私家车主出租车快车•起步费+里程费•普通型•舒适度低•无起步费,仅按里程和时间计价•经济型•舒适度中有一定经济收入的群体 因公外出 对价格敏感的 打车群体拼车•车主与用户分担油费•公益型有可用车辆希望分担油费的私家车主 有用车需求的拼车用户 希望扩大社交巴士•多人乘坐•用户上下班•用户短线出游上下班距离较远 公共交通不便
•小时租/日租/月租/年租
•车型用户可随意挑选
•舒适度高
•起步费+里程费代驾•商务型
•舒适度高买不起车、因限购置不上车 有车因为限号不能开 异地用车不便 酒后代驾婚庆代驾 旅游代驾商务代驾强竞争还有哪些新领域会出现?来源:艾瑞咨询整理。
1010中国移动端出行效劳行业整体开展现状中国移动端专车〔快车〕市场开展现状与运营分析中国移动端拼车市场开展现状与运营分析中国移动端租车市场开展现状与运营分析12346
1111中国专车〔快车〕市场开展概述中国专车〔快车〕效劳开展符合市场需求PEST2021年10月,交通运输部对外公布了?关 于深化改革进一步推进出租汽车行业健康 开展的指导意见?〔征求意见稿〕和?网 络预约出租汽车经营效劳管理暂行方法? 〔征求意见稿〕。两份文件将“专车〔快 车〕〞归类为互联网预约出租车。文件要 求“专车〔快车〕〞经营者需符合6项经营 条件;此外,车辆需取得出租车运营许可, 驾驶员需取得相应的从业资格证。2021年全年全国居民人均可支配收入 20217元,城镇居民人均可支配收入28844 元;全国居民人均消费支出14491元,城镇 居民人均消费支出19968元。
路边招手打车难出租车效劳质量差中高端群体出行需求难满足汽车限购,无车用户出行难汽车限号,有车用户出行难
移动互联网、智能移动终端的普及大数据技术的应用GPS定位系统的应用后台调度系统的应用移动端支付的出现与普及在线评价体系的出现与应用来源:艾瑞咨询整理。
12121313中国专车〔快车〕市场开展现状专车〔快车〕效劳的出现满足更多短途出行需求 路边打车难传统出租车行业难以满足人们日益增加的出行需求
移动互联网
LBS+大数据移动终端支付创新交通出行服务模式,整合市场资源;搭建起商务用车的信息效劳平台。满足和提升市民多元化出行需求效劳;促进政府加强资源有效管理;促进城市出行领域交通智能化建设。2021年易到用车成立, 是中国第一家专业提供专 乘约租车效劳的电子商务 网站;2021年滴滴专车〔快 车〕、一号专车〔快车〕 出现,Uber进入中国; 专车〔快车〕效劳开始在 全国迅速开展起来。来源:艾瑞咨询整理。专车〔快车〕预约效劳出现之前,司机与乘客匹配效率低; 司机拒载现象多出租车司机希望接送远距离乘客,以获得较高的收入,近距离的乘客被拒载的可能性高; 中高端市场差异化需求传统出租车无法满足商务用户出行的高端需求。积极影响创新整合技术支撑专业效劳 出现来源:艾瑞咨询整理。
1414中国专车〔快车〕市场开展现状专车〔快车〕效劳运营完善滴滴专车〔快车〕、一号专车和Uber的出现及推广,逐渐吸引了大量用户。艾瑞分析认为,专车〔快车〕降低乘客端用户出行本钱,提高乘客端用户出行舒适度,提升乘客端用户出行效率;增加司机端用户收入,提高车辆利用率,并降低了司机端用户的空驶率。越来越多的乘客端用户放弃私家车出行转而乘坐专车〔快车〕。车辆来源司机来源•与汽车租赁公司合作•公司自有车辆•自有车辆•劳务公司•公司自有司机团队App功能支付手段•预约出行、即时出行•语音呼叫、实时定位•微信支付•支付宝支付附加效劳补贴措施•更高端的车辆、•更舒适的体验•WiFi、纸巾、水•乘客端:首单免费、优惠
券、红包补贴•司机端:红包补贴、保底 金、按接单量给奖金、专车〔快车〕效劳的资源支持专车〔快车〕效劳的技术支撑专车〔快车〕效劳的效劳支持中国专车〔快车〕市场开展现状专车〔快车〕效劳市场主要参与企业类型来源:艾瑞咨询整理。
1515•Uber2021年在旧金山成 立•2021年6月进入台湾,•2021年6月进入香港。•2021年7月进入北京 Uber 〔2021〕•易到用车2021年5月成 立,现已覆盖全国122个 城市。10月上线司机专属 智能终端2021年7月 开通随叫随到、语音叫车 功能,支持混合派车,用 户自主选择司机。 易到用车 〔2021〕•2021年8月上线•司机师傅统一着装、全程 标准化商务礼仪效劳,并 在车内提供免费充电器、 饮品、纸巾等额外效劳。 滴滴专车 〔2021〕•一号专车,进军企业级 市场,将专车〔快车〕 竞争从C端引入B端。 2021年1月成立一亿元 的乘客“先行赔付〞基 金。 一号专车 〔2021〕•神州专车定位于中高端 群体,主打中高端商务 用车效劳市场。•车辆全部来自神州租车 自有车辆,司机全部来 自专业驾驶员效劳公 司。 神州专车 〔2021〕中国专车〔快车〕市场开展现状针对专车〔快车〕的政策即将出台,滴滴发布首个行业标准2021年 8月北京市交通委下发通知,严禁私家车用于汽车租赁企业经营,并且禁止汽车租赁公司配备代驾司机。交通部出征求意见 稿滴滴获上海首张运营证 上海市交管部门公开表示,“滴滴专车〔快车〕属于非法运营〞。针对专车〔快车〕,交通部采取的态度是:“鼓励创新,标准管理〞,并且成立了出租汽车行业改革领导小组,初步形成改革的指导意见,合并后的滴滴快的发布了?互联网专车〔快车〕效劳管理及乘客平安保障标准?,这是业内首个行业标准,主要对事前准入,事中监控及事后追溯三方面进行厘定。 滴滴获得首张上海市交通委颁发的网络约租车平台经营资格许可证。交通部对外发布?关于进一步深化改革推进出租汽车行业健康开展的指导意见?及?网络预约出租车经营效劳管理暂行方法?的征求意见稿,将专车〔快车〕纳入出租车管理范畴,并对专车〔快车〕的经营者、驾驶员和车辆都作出新要求。 2021年 12月 2021年 两会 2021年 3月16日 2021年 10月8日 2021年10月10日来源:艾瑞咨询整理。
1616滴滴打车快的打车
前身 创始人成立时间业务范围 北京小桔科技 程维,曾任职阿里巴巴和支付宝 2021年6月出租车、快车、专车、顺风车、拼车杭州快智科技陈伟星,互联网游戏公司“泛城科技〞创始人2021年5月快的打车、一号专车 全国360个城市市场范围全国360个城市 A轮融资:金沙江创投300万美金 B轮融资:腾讯集团投资1500万美金 C轮融资:中信产业基金、腾讯集团、其他机 构共计1亿美金融资 及老虎环球基金总额6亿美元 亿美金 2021年9月9日更名为滴滴出行 2021年7月融资20亿美元 2021年8月-9月,滴滴快的投资GrabTaxi、Lyft、Ola 2021年9月,滴滴快的宣布已完成30亿美元融资 2021年10月13日,滴滴获上海交通委颁发的国内首张专车〔快车〕平台的许可资质 2021年10月14日,首批“滴滴车站〞已在北京和上海两地上线来源:企业深度访谈及公开资料。 1717中国专车〔快车〕市场企业案例研究案例研究——滴滴出行 合并前1818中国专车〔快车〕市场企业案例研究滴滴出行——打造移动交通综合平台出租车
专车 快车顺风车通过补贴大战培养了全国人民用打车的习惯并吸引用户,包括乘客和司机进军商务用车领域取消起步价,进一步吸引乘客打车应用内进行功能改造和优化,让乘客间用车需求形成信息交互,合并同类需求,并进行出租车拼车构建移动出行生态体系 提供一站式出行效劳打造移动交通综合平台稳步运营开展战略业务布局快速推进尝试运行代驾巴士试驾医生滴滴平台化战略的又一举措,借势于平台已有的数百万车主和数百万乘客 涉足班车和定制巴士业务,调动闲置大巴资 源,与客车制造企业宇通客车合作打造良性 循环的互联网巴士生态切入购车体验环节,探索汽车垂直领域与阿里健康、名医主刀合作,为一局部用户提供个性化医疗需求布局全球化
欧美市场来源:企业深度访谈及公开资料。东南亚市场印度市场
接通汽车产业链 上下游新能源汽车互联网汽车车主俱乐部车主信息效劳试驾……中国专车〔快车〕市场企业案例研究滴滴出行活泼用户渗透率达77.6%滴滴出行是中国移动端出行效劳行业App中效劳内容最丰富的App,包括专车〔快车〕、顺风车、代驾、出租车等,其2021年的App活泼用户渗透率达77.6%。滴滴专车〔快车〕是其中一项重要效劳,2021年其专车用户覆盖数达88.4%。注释:1.中国移动端出行App包括所有与在线车效劳相关的App〔专车、快车、代驾、租车等〕,其中滴滴出行包括滴滴的所有产品线及快的、一号专车等产品线。 2.专车〔快车〕用户规模总量按照mUserTracker所收录的专车软件去重之后的数据计算,其中滴滴出行的用户数量包括滴滴专车〔快车〕、快的打车和一号专车〔已去重〕。来源:艾瑞咨询移动智能终端用户行业监测系统mUserTracker数据,数据监测时段为2021年1月-12月。 1919mUserTracker-2021年滴滴出行在中国移动端出行效劳行业 App活泼用户渗透率 77.6%mUserTracker-2021年滴滴专车〔快车〕 在中国移动端专车〔快车〕 出行App的用户覆盖数量占比 88.4%2020中国专车〔快车〕市场企业案例研究滴滴专车(快车)用户覆盖量占88.4%,日均订单量占比84.1%滴滴出行作为综合性出行效劳App入口,滴滴专车〔快车〕是其中一项重要的效劳,日均订单量占比达84.1%。注释:1.中国移动端专车〔快车〕出行效劳行业日均订单量总量为滴滴专车、Uber、易到用车、神州专车及首汽专车等主要应用的预估订单量总和,其中滴滴专车的订单量包括滴滴专车〔快车〕客户端、快的打车和一号专车客户端及支付宝、微信等第三方端口的所有订单量。2.日均订单量数据核算截至到2021年2月份止。84.1%滴滴专车〔快车〕在中国移动端专车〔快车〕出行效劳行业日均订单量占比融资效劳物流配送 效劳 打车效劳Uber与通用、丰田两家汽车厂商以及多家贷款机构达成合作,使其平台上的签约司机能够享受低利息购车贷款。业务布局中国专车〔快车〕市场企业案例研究UBER——链接供求两端的信息平台 Uber(优步)-全球即时用车软件,已覆盖全球55个国家,300多个城市。2021年6月正式于旧金山推出效劳,2021年6月27 日,优步在台湾台北市进行试营运。2021年7月优步正式进入北京,标志着正式进入中国大陆市场。 UberX,UberTaxi, UberBlack, UberSuv,UberLux。 品牌营销Uber呼叫直升机、Uber呼叫摇橹船、一键呼叫CEO、一键呼叫投资人、Uber雪糕日、妈妈专车、公主南瓜车、冲动车副驾驶员等层出不穷的新鲜活动,让Uber在国内广受关注。 一键呼叫
模式特色Uber模式的优势在于:1、团队短小精悍,灵活度高,运营本钱低;2、系统派单,减少司机一边驾驶一边抢单看手机,提升了平安性;3、用户不用输入目的地即可叫车。Uber模式的劣势在于:1、缺乏强大的线下团队,无法快速处理问题;2、系统无法防止司机刷单,导致大量资金流失;3、司机容易抢单后再取消订单。
…来源:企业公开资料。
2121奢侈品当日配送中国专车〔快车〕市场企业案例研究易到用车——商务用车渗透生活用车平台易到用车于2021年5月创立,2021年获A轮投融资千万美金,现已覆盖国内外152个城市,注册用户数超过3000万。目前易到方案拆解VIE结构,准备启动国内上市方案,或将成为国内共享经济第一股。来源:企业深度访谈及公开资料。
2222接送机接送站时租/日租机场cip定派别离双向选择运营模式自营车辆汽车租赁企业租赁车辆用户投融资情况开展战略 打造生态型专车保持有竞争力的价格机制 提升效劳品质 形成差异化 2021年10月盈利模式
7亿美金 战略入股一、抽取司机收入作为佣金二、流量变现,广告营收全国122城市 国外30城市2323
调研概况
样本来源 调研时间 覆盖地区样本甄别条件有效样本数量 描述 艾瑞iClick在线调研社区 2021.9 全国通过App使用互联网专车〔快车〕效劳的用户 1281/2000中国移动端专车〔快车〕效劳用户调研说明 01研究目的及内容 本局部调研主要通过了解中国互联网专车〔快车〕效劳用户对于互联网专车〔快车〕效劳App品牌的认知使用 情况及其行为偏好,为深入了解中国互联网专车〔快车〕效劳行业提供参考依据。 02调研样本说明两者都有中国专车〔快车〕用户调研分析超半数用户临时出行选择专车〔快车〕,用户乘车需求旺盛调研数据显示,因临时出行选择专车〔快车〕效劳的用户占50.5%,因接送/陪同他人使用专车〔快车〕的用户占比44.2%,因出行转乘使用专车〔快车〕的用户占比43.4%,因外出游玩使用专车〔快车〕的用户占比42.7%,因私家车无法出行而选择专车〔快车〕的用户占40.8%。用户中使用乘客端的占比82.5%,司机端和乘客端同时使用的占比12.4%,仅使用司机端的用户占比5.1%。用户行为用户属性
50.5%
44.2%
43.4% 42.7% 40.8% 33.7%32.2% 临时出行 接送/陪同他人 出行转乘外出游玩〔休闲〕 私家车无法出行 上下班通勤 工作时间内外出2021年用户使用专车〔快车〕软件的原因82.5%5.1%2021年专车〔快车〕软件司机端和 乘客端的用户分布
乘客端12.4%
司机端样本:N=1281,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 2424中国专车〔快车〕用户调研分析乘客有优惠、司机有收入让专车〔快车〕软件大受欢送71.1%乘客端用户是因为有专车〔快车〕软件的优惠券而使用专车〔快车〕软件,63.0%的乘客端用户因为专车〔快车〕的车况较好,乘坐舒适而选择专车〔快车〕,49.0%的乘客那么是因为打不到出租车而选择专车〔快车〕出行。67.4%司机端用户是为了能够有一定收入而使用专车〔快车〕软件,59.4%的司机端用户因平时空闲时间多而选择专车〔快车〕软件,58.0%的司机端用户为认识新的朋友而参加专车〔快车〕司机行列。
67.4% 59.4% 58.0%48.7%能够有一定的收入 平时空闲时间多 能认识新的朋友 喜欢开车2021年用户使用专车〔快车〕软件司机端的原因20.9%
71.1% 63.0% 49.0%36.8%有专车软件的优惠券车况较好,乘坐舒适打不到车只能选专车 私家车无法出行 能认识新的朋友2021年用户使用专车〔快车〕软件乘客端的原因用户行为用户属性样本:N=1281,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 2525中国专车〔快车〕用户调研分析专车〔快车〕软件使用顶峰期为用户上下班期间用户使用专车〔快车〕软件的顶峰时间段是早上7点-9点和下午17点-19点,即用户上下班的时间段。且下班之后的时间内使用专车〔快车〕软件的用户数量多于白天。用户使用专车〔快车〕软件的功能更多为即时出行。12.1%的用户会使用软件的积分商城功能,用户使用软件积累的积分可以在积分商城参与兑换、抽奖等活动。样本:N=1281,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 2626即时出行
45.4%预约出行42.5%积分商城
12.1%2021年专车〔快车〕软件用户使用软件的功能分布用户行为用户属性0:007:009:0012:0014:0017:0019:0021:0024:007.1%43.7%24.6%20.9%20.8%47.3%39.2%25.9%2021年用户使用专车〔快车〕软件的时间段样本:N=1281,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 27275.7%12.5%30.3%14.1%27.8%9.7%每天1次及以上每周4次以上每周1-3次每月4次以上每月1-3次每月少于1次中国专车〔快车〕用户调研分析62.5%的用户每周至少使用一次专车〔快车〕软件62.5%的用户每周至少使用1次专车〔快车〕软件,其中30.3%的用户每周使用1-3次专车〔快车〕软件。 2021年专车〔快车〕软件乘客端用户出行使用专车〔快车〕软件的频率用户行为用户属性每周至少使用一次62.5%5分钟以内
24.0%6-10分钟11-30分钟
25.3%30分钟以上
3.4%中国专车〔快车〕用户调研分析71.4%用户使用专车〔快车〕软件10分钟内可叫到车71.4%的用户使用专车〔快车〕软件在10分钟内可以叫到车,其中24.0%的用户可在5分钟以内叫到车。75.8%的用户乘车时间在30分钟以内,其中有66.1%的用户乘车时间在11-30分钟。反映出使用专车〔快车〕出行的用户主要为短途出行。 47.4%样本:N=1281,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 282810分钟以内
9.7%11-30分钟
66.1%31-60分钟21.3%1小时以上
2.9%2021年专车〔快车〕软件用户使用软件乘车时长用户行为用户属性2021年专车〔快车〕软件用户使用软件叫车时长4.8%37.1%37.2%16.7%4.3%15元以下15—30元31—50元51—100元100元以上2021年专车〔快车〕用户使用专车软件的付费情况中国专车〔快车〕用户调研分析用户单次乘车费用集中在15-50元,且更爱支付宝交易74.3%的用户使用专车〔快车〕软件的单次乘车费用集中在15-50元。55.1%的用户使用专车〔快车〕软件时更倾向于使用支付宝付费,31.8%用户倾向于使用微信支付,13.1%的用户倾向于使用现金支付。随着移动端支付越来越流行,人们在日常生活中付费时更加倾向于无现金化,而专车〔快车〕软件和移动支付端的结合方便了用户乘车,节省付费时间,提升了用户乘车体验。用户行为用户属性55.1%31.8%13.1%2021年专车〔快车〕软件用户付费方式偏好样本:N=1281,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 2929总计74.3%中国专车〔快车〕用户调研分析60.5%用户使用专车〔快车〕软件出行曾付过小费用户在使用专车〔快车〕软件时,60.5%的用户曾经付过小费,其中有7.7%的用户经常付小费;39.5%的用户从未付过小费。在一些无法及时叫到车的情况下,局部用户愿意通过加小费的方式提高叫车成功率。72.6%的用户使用专车〔快车〕软件所付小费金额在10元以下,其中48.1%的用户所付小费金额在5-10元。24.5%的用户所付小费金额在5元以下。样本:N=1281,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 303024.5%20.5%5.7% 1.2%5元以下5—10元11—20元21—50元50元以上2021年专车〔快车〕用户使用软件叫车出行时用户行为用户属性39.5%7.7%21.1%31.8%2021年专车〔快车〕用户使用软件叫车出行时付小费频率从没有过经常有时偶尔
付小费金额48.1%总计72.6%样本:N=1281,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 3131
29.4%26.5%
56.4% 54.5% 51.0%
48.5%
48.5% 47.2% 46.6%41.2% 乘坐舒适度较好 方便预约用车 减少路边打车等待时间 司机效劳态度好 能够享受优惠 支付方便 提高打车的成功率 车型多样可选 支付平安使用加价功能能更容易打到车中国专车〔快车〕用户调研分析乘坐舒适度较好是用户选择专车〔快车〕的首要原因56.4%的用户选择专车〔快车〕软件是因为乘坐舒适度好,54.5%的用户选择专车〔快车〕软件是因为方便预约用车,51%的用户选择专车〔快车〕软件是因为专车〔快车〕软件减少用户路边打车的等待时间。能够享受优惠不是专车〔快车〕用户选择专车〔快车〕效劳的核心原因。艾瑞分析认为,随着人们收入和生活水平的不断提高,越来越多的人开始追求生活品质和舒适度,并希望提高时间效率,因此用户愿意选择专车〔快车〕出行。 2021年专车〔快车〕软件给用户带来的便利用户行为用户属性4.0%
39.6%31.7%48.9%
59.5%53.8% 司机路况不熟加价叫车扰乱市场支付存在风险 没有带来问题个人信息可能被泄露 人身平安存在隐患中国专车〔快车〕用户调研分析个人信息可能泄露是用户乘坐专车〔快车〕面临的最大风险59.5%用户认为个人信息可能泄露是用户乘坐专车〔快车〕面临的最大风险,艾瑞认为原因可能包括由于专车〔快车〕软件记录了用户的姓名、、家庭住址、公司地址等私密信息,这些信息一旦被不法分子利用,将对用户的人身和财产安全造成一定隐患。53.8%的用户认为使用专车〔快车〕软件可能使用户人身平安存在隐患,艾瑞分析认为用户在乘坐专车〔快车〕出行过程中可能遇到一些别有用心的司机或一些意外事故等对乘客造成人身平安威胁。此外,48.9%的用户认为使用专车〔快车〕软件时可能遭遇司机不熟悉路况而造成绕路,从而耽误用户时间并使用户多付费。 2021年专车〔快车〕软件用户使用软件叫车时可能面临的威胁样本:N=1281,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 3232用户行为用户属性3333用户行为用户属性中国专车〔快车〕用户调研分析专车〔快车〕效劳的主要用户为年轻的高知高收入人群 性别构成 用户中男性占7成,女性占3成。 年龄构成 用户整体偏年轻化,其中31.2%的用户年龄在26-30岁。
学历构成用户整体学历偏高,大学本科学历用户最多,占比68.1%。
婚恋情况用户中已婚且有孩子的群体占比61.4%。
职业构成普通公司职员占27.3%,中级管理人员占25.8%,专业技术人员占18.5%。
收入用户中个人收入8000元以上的用户最多,占32.3%;用户中家庭收入20,000元以上的用户最多,占27.4%。中国移动端出行效劳行业整体开展现状中国移动端专车〔快车〕市场开展现状与运营分析中国移动端拼车市场开展现状与运营分析中国移动端租车市场开展现状与运营分析12346
3434中国移动端拼车市场开展概述拼车效劳存在刚需且政策风险弱,线上化移动化开展迅速PEST2021年?关于北京小客车合乘出行的意见? 出台,该意见为国内首个关于拼车的知道意 见,拼车行为获得认可及鼓励2021年10月,中国交通部表示鼓励不以盈 利为目的的汽车共享,鼓励市民合乘〔拼车〕 出行2021年各在线车效劳平台纷纷推出春节拼车 产品,交通部对这一效劳表示肯定与鼓励2021年全年全国居民人均可支配收入 20217元,城镇居民人均可支配收入28844 元;全国居民人均消费支出14491元,城镇 居民人均消费支出19968元拼车效劳软件融资活泼,多数企业能获得A 轮及以上融资一二线城市交通状况恶化,上下班顶峰时段 拥堵严重一二线城市限购限行政策抑制私家车出行公共出行效劳供给缺乏,难以满足出行需求车辆购置、使用、保养本钱快速提升车辆出行座位空置,造成资源浪费
移动互联网、智能移动终端的普及智能拼车路线算法的系统更新GPS定位系统的应用移动端支付的出现与普及来源:艾瑞咨询整理。
35352021年以来,各类拼车App开展迅猛
•陌生人拼车
近远程顺路拼车•熟人拼车
同事拼车、朋友拼车 邻居拼车……
•线上拼车
网站、论坛、QQ群
……•线下拼车
固定时间、固定地点
北京燕郊、拼车公告
…… •移动端拼车 智能应用推动移 动端拼车开展•网站拼车 拼车网站、同城信息 网拼车频道……2021年?关于北京小客车合乘出行的意见?车辆限行限购、养车费用提高、停车位少收费高、……
3636中国移动端拼车市场开展现状拼车效劳从价格战走向价值战,市场逐渐成熟从日益走高的油费、停车费、交通拥堵、可能因故无法开车出行等要素出发,拼车存在市场需求。而从实际交通出行的便捷性、实时性需求出发,拼车行为从熟人拼车、线下拼车慢慢进化为陌生人拼车、线上拼车、移动端拼车,这也为各式各样的拼车App提供了可能。随着出行政策的初步放开,2021年拼车App相继出现并在2021年迎来快速开展,伴随着剧烈的补贴竞争局部拼车App消亡,2021年5月滴滴出行上线顺风车业务,进入拼车市场,在经过两年的市场竞争与培育,各参与方逐渐脱离靠价格战吸引客户的路线而是开掘自身产品特色与附属价值,加之相对宽容的政策环境,拼车市场慢慢走向成熟。 2021年,拼车市场在竞争中走向成熟中国移动端拼车市场企业案例研究案例研究—嘀嗒拼车嘀嗒拼车是一款免费拼车软件,主要市场集中于北上广深及局部二三线城市。相比其他拼车软件,嘀嗒拼车品牌差异点主要表达在司乘两端平安性与社交属性方面,在平安性方面,前期着重对司机方进行资格审核、车辆使用标准等,后期那么通过支付体系与评价体系建立信用系统管理,社交属性那么更多表达在自有社交广场〔大家说拼车〕及互评机制中。在嘀嗒拼车最新版中出现了更多的附加值效劳,包括周边游、购车效劳、车后效劳、理财保险等频道。嘀嗒拼车上线初较多采用线下推广活动,之后转变为线上精准用户定向推广,领先于竞争对手。嘀嗒拼车专车版上线11月嘀嗒拼车获得IDG1000万美元A轮投资5月获得C轮1亿美元融资,崇德基金领投,资金主要用户加大市场推广、改善App体验与补贴等方面始终保持用户体验提升与扩大拼车服务的外延,提升App使用价值20214月嘀嗒拼车上线,进驻拼车市场2021 1月获得 易车网领 投2000 万美元B 轮融资 拼车效劳: 上下班拼车 预约用车 城际拼车 拼车1+1〔多人拼车〕来源:企业深度访谈及公开资料。社交效劳:车主乘客属性标签约车邀请车主乘客互评大家说拼车〔评价展示〕附加效劳:周边游市场购车效劳〔新车报价、新车试驾等〕车后效劳〔二手车交易、车辆违章缴费等〕理财保险效劳〔车险购置、车辆抵押贷款、对接外部理财产品等〕 37373838
调研概况
样本来源 调研时间 覆盖地区样本甄别条件有效样本数量 描述 艾瑞iClick在线调研社区 2021.9 全国通过App使用互联网专车〔快车〕效劳的用户 1057/2000中国移动端拼车效劳用户调研说明 01研究目的及内容 本局部调研主要通过了解中国互联网拼车效劳用户对于互联网拼车效劳App品牌的认知使用情况及其行为偏 好,为深入了解中国互联网拼车效劳行业提供参考依据。 02调研样本说明中国移动端拼车用户调研分析55.7%的用户因上下班通勤使用拼车软件用户上下班通勤使用拼车软件的用户占比55.7%,用于临时出行的用户占比43.4%,同比少于专车〔快车〕用户。艾瑞分析认为,用户在上下班通勤时间能够和一位顺路的司机拼车,不仅方便出行,还提高出行舒适度并降低用户出行本钱,于司机而言,那么是降低了车上空座率。拼车软件乘客端用户占比78.1%,司机端用户占比5.9%,同时使用司机端和乘客端的用户占比16.1%,高于专车〔快车〕用户。样本:N=1057,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 3939用户行为用户属性28.6%35.8%
43.4% 37.8%37.1%55.7%工作时间内外出出行转乘 上下班通勤 临时出行外出游玩〔休闲〕 私家车无法出行2021年拼车软件用户出行使用拼车软件的主要场景2021年拼车软件司机端和乘客端的用户分布78.1%5.9%
乘客端16.1%两者都有司机端中国移动端拼车用户调研分析拼车软件用户对价格敏感71.5%的用户使用拼车软件乘客端的首要原因是价格相对廉价,55.9%的用户因为有优惠券可以使用而选择拼车。艾瑞分析认为拼车软件的乘客用户对价格相对敏感,容易受价格因素影响决策。73.7%的拼车软件的司机用户使用拼车软件的首要原因是寻找顺路的乘客分担自己的油费,其目的不在盈利而在减压。艾瑞分析认为,在降低出行本钱方面,乘客和司机的诉求是相符合的。51.7%的司机端用户因为能认识新的朋友而选择拼车软件,44.8%的司机端用户希望更熟悉城市路况而选择拼车软件。样本:N=1057,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 404037.1%
51.7% 44.8%37.9%73.7%喜欢开车能找到顺路的乘客分担油费 能认识新的朋友 熟悉城市路况平时空闲时间多,比较无聊2021年拼车软件用户使用拼车软件司机端的原因32.8%
55.9% 46.2%43.9%71.5%能认识新的朋友 价格相对廉价 有优惠券可以使用打不到车只能选拼车车况较好,乘坐舒适2021年拼车软件用户使用拼车软件乘客端的原因用户行为用户属性中国移动端拼车用户调研分析拼车软件使用顶峰时间段为用户上下班期间拼车软件使用顶峰时间段为上下班期间,55.0%的用户在7点-9点期间使用拼车软件,49.5%的用户在17点-19点使用拼车软件。64.6%的用户每周至少使用一次拼车软件,其中27.4%的用户每周使用1-3次拼车软件,16.0%的用户每月使用4次以上拼车软件,15.2%的用户每周使用4次以上拼车软件。样本:N=1057,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 4141用户行为用户属性6.0%27.4%
16.0%15.2%27.1%8.3%每天1次及以上每月4次以上
每周1-3次每周4次以上每月少于1次
每月1-3次2021年拼车软件用户使用拼车软件的频率5.9%55.0%22.7%23.6%19.3%49.5%30.9%15.8%2021年拼车软件用户使用拼车软件的时间段总计64.6%0点7点9点12点14点17点19点21点24点样本:N=1057,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 42427.5%8.6%20.3%乘客司机中国移动端拼车用户调研分析拼车软件用户与其他乘客拼车的意愿较高71.1%的司机端用户愿意与不同的乘客拼车,63.9%的乘客端用户愿意与其他乘客拼车。艾瑞分析认为使用拼车软件的用户分享的意愿更高,且乘客端用户与其他用户和乘时能够更为优惠。最多能够接受2人拼车的司机端用户占46.2%,乘客端用户占49.9%;最多能接受3人拼车的司机端用户占31.1%,乘客端用户占25.0%。按照普通五座私家车来计算,其最大载客量是4人,假设拼车软件的乘客均为单人乘坐,那么最多可有4位不同的乘客一起拼车,此时车辆满座,达最高利用率。 2021年拼车软件用户使用拼车软件时与不同乘客的拼车意愿71.1%
愿意看情况不愿意愿意看情况28.5%不愿意
63.9%用户行为用户属性21.5%49.9%2人1人3人以上
3人
乘客最多能接受的拼车人数3.6% 25.0%17.0%46.2%31.1%5.7%3人以上
3人
2人
1人司机最多能接受的拼车人数5分钟以内
10.4%
5-10分钟47.5%
30分钟以上
6.9%11-30分钟
35.2%2021年拼车软件用户使用拼车软件叫车〔接单〕时长10分钟以内
9.7% 11-30分钟63.7%31-60分钟
21.5%1小时以上
5.1%2021年拼车软件用户使用拼车软件出行时乘车时长中国移动端拼车用户调研分析47.5%的用户使用拼车软件的叫车〔接单〕时长在5-10分钟接近60%的用户使用拼车软件能够在10分钟以内叫到车〔接到乘客〕,其中10.4%的用户能够在5分钟之内叫到车〔接到乘客〕。猜测对于拼车软件的司机端用户来说,由于对道路情况的不熟悉,容易延长从抢到订单到接到乘客的时间差,从而增加乘客的等待时间,降低用户的体验。用户使用拼车软件乘车时长在11-30分钟的比例达63.7%。样本:N=1057,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 4343用户行为用户属性23.7%35.2%35.1%经常有时偶尔从没有过2021年拼车软件乘客端用户拼车出行时曾付小费比例中国移动端拼车用户调研分析64.9%的用户曾付小费,近5成用户所付小费金额在5-10元64.9%的用户在使用拼车软件时曾付过小费,其中经常付小费的用户比例占6.1%,从没有付过小费的用户占比35.1%,同比少于专车〔快车〕用户。49.9%用户所付小费金额在5-10元,同比高于专车〔快车〕用户;24%的拼车用户所付小费金额在11元以上,而专车〔快车〕用户所付小费金额在11元以上的比例占27.4%。样本:N=1057,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 4444用户行为用户属性28.1%49.9%17.2%4.1%0.7%5元以下5—10元11—20元21—50元50元以上2021年拼车软件乘客端用户拼车出行时曾付 过的小费金额总计64.9%
6.1%中国移动端拼车用户调研分析41.6%的用户单次拼车费用为15-20元41.6%的用户单次拼车费用在15-20元,30.3%的用户拼车费用在21-50元。相比专车〔快车〕软件,拼车软件的用户单次乘车产生的费用更低。49.7%的拼车软件用户偏向于支付宝交易,29.3的用户偏向于微信交易,21.0%的人偏向于现金交易。样本:N=1057,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 454518.1%41.6%30.3%8.7%
1.3%0.0%40.0%30.0%20.0%10.0%50.0%15元以下15—20元21—50元51—100元100元以上2021年拼车软件用户拼车出行时的单次平均费用用户行为用户属性49.7%29.3%21.0%2021年拼车软件用户拼车出行时的交易方式偏好中国移动端拼车用户调研分析拼车软件用户最关注优惠,面临的最大威胁是人身平安57.1%的用户认为使用拼车软件能够享受优惠,55.7%的用户认为使用拼车软件减少了路边打车等待时间。54.3%的用户认为使用拼车软件方便预约用车,51.8%的用户认为使用拼车软件提高了打车成功率。43.8%的用户认为支付方便,由于拼车软件和移动端支付结合,即使用户忘记带钱包,也可以放心支付车费。54.4%的用户认为使用拼车软件最大的威胁是自身平安存在隐患,47.4%的用户认为可能泄露个人信息。艾瑞分析认为拼车软件能够记录用户常用的叫车时间和地点以及用户的个人信息,假设被不法分子利用可能会对乘客的人身平安造成一定威胁。样本:N=1057,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 464628.2%29.5%
57.1% 55.7%
54.3%
51.8%43.8%支付平安使用加价功能更容易打到车
能够享受优惠减少路边打车等待时间 方便预约用车
提高打车的成功率
支付方便2021年拼车软件用户使用拼车软件的便利性14.9%
30.3%27.9%
54.4%47.4%没有带来问题 人身平安存在隐患个人信息可能被泄露 支付存在风险扰乱正常的打车市场2021年拼车软件用户使用拼车软件可能存在的问题用户行为用户属性4747用户行为用户属性中国移动端拼车用户调研分析拼车效劳的主要用户为26-35岁的低收入群体 性别构成 用户中男性居多,占69.6%,女性占30.4%。 年龄构成 用户集中在31-35岁,占31.9%,其次是26-30岁,占比30.0%。
学历构成用户整体学历偏高,大学本科学历用户最多,占比68.6%。
婚恋情况用户中已婚且有孩子的群体占比61.4%。
职业构成普通公司职员占27.5%,中级管理人员占25.1%,专业技术人员占18.3%。
收入用户中个人收入集中在3000-5000元,占比25.3%。用户中家庭收入集中在10,000-15,000元,占24.7%。中国移动端出行效劳行业整体开展现状中国移动端专车〔快车〕市场开展现状与运营分析中国移动端拼车市场开展现状与运营分析中国移动端租车市场开展现状与运营分析12346
4848中国移动端租车市场开展概述中国汽车租赁效劳应势而生PEST2021年4月,交通运输部下发?关于促进汽 车租赁业健康开展的通知?,明确提出今 后5至10年,我国将初步形成龙头企业引 领、经营主体多元、网络覆盖全国、经营 行为标准、市场秩序良好、效劳标准与国 际先进水平接轨的汽车租赁效劳体系,基 本满足经济社会开展和人民群众对汽车租 赁业的需求。2021年全国居民人均可支配收入20217 元,比上年增长10.1%。城镇居民人均可 支配收入28844元,比上年增长9.0%。截至2021年第四季度末,信用卡发卡量为 14232.9万张,截至2021年第一季度末, 全国银行信用卡在用发卡数量4.24亿张。
急剧增长的汽车需求与道路资源、停车资 源等有限的社会资源存在着不可调和的矛 盾。
北京、上海、天津等城市汽车限购、限 行,有用车需求的群体只能租车。
互联网技术+移动互联网技术后台系统智能动态调配技术基于LBS的定位技术大数据技术来源:艾瑞咨询整理。
4949来源:艾瑞咨询整理。
5050提高资金利用率 解除检验烦恼车型可随时更新良好财务状况提高本钱观念出事公司协助中国移动端租车市场开展现状汽车租赁效劳优势明显,市场规模可观 限购又限号、打车难、养车贵……有用车需求的群体只能转向租车方式,随着国民人均收入和人均可支配收入的增长, 越来越多的人愿意租车也租得起车。租车市场的规模会越来越大。 优势用户不必一次性支付如购车费等大笔款项。 可代办相关税务和 保险的手续以及付 款业务。 根据实际需求选择 不同的车型。用户仅需支付每一次租车的费用。节省养路费、保险费、保养费以及维修费等。发生交通事故时,租赁公司能全力协助。中国移动端租车市场开展现状汽车租赁效劳资源、技术等支持充足汽车租赁效劳设涉及个人租车、商务租车、外企租车、旅游租车、婚庆租车、机场接送等。租车具有无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点,用户可以将买车、养车的包袱全丢给汽车租赁公司,还可以自由地选择租赁汽车的品牌,从经济型车到高档车,所有汽车均有完备的手续。无论是个人还是企业,凭借有效证件,支付一定的押金和费用,即可获得中意车辆的使用权。来源:艾瑞咨询整理。
5151车辆来源司机来源•与汽车公司合作、购置车 辆•加盟商、私家车挂靠•劳务公司预订功能支付手段•网上预定、预定、 终端预定•门店预定•现金支付、线上支付、•储值卡支付、信用卡支 付附加效劳补贴措施•异地租还车、上门接送车•GPS导航•道路救援•首单免费•定期保养等租车效劳的资源支持租车效劳的技术支撑租车效劳的效劳支持5252中国移动端租车市场开展现状移动端租车效劳市场主要参与企业•2006年1月成立,为消费 者即时提供代驾、接送、 租车、违章查缴等效劳。 在国内首创凭身份证、驾 驶证、信用卡即可租车的 “两证一卡〞模式,率先 将免担保、免押金、刷信 用卡租车的连锁经营的先 进模式引入中国 至尊租车 〔2006〕•2021年6月成立,是中国 第一家提出“租车便利 店〞概念的汽车租赁效劳 提供商,经营短租、自驾 租车业务,致力于提供城 市内、城郊之间的交通解 决方案。 瑞卡租车 〔2021〕•2006年1月成立,是中国 首家实现全程电子商务化 管理的汽车租赁企业,主 要为个人和企业用户提供 短租、长租,以及个性化 定制等综合租车效劳。 2021年11月18日在美国纽 约交易所成功上市。 一嗨租车 〔2006〕•2021年12月在新加坡正式 上线。•2021年10月在中国正式上 线,首站选址北京。提供 P2P效劳,改进无钥匙开 关车门等技术,优化用 车、取车等使用流程。 PP租车 〔2021〕•2007年9月成立。•其核心优势为AnyOne: 18岁+驾照即可租车;Any Time:超简手续+24小时 租车效劳;AnyCar:超过 70款选择;AnyWhere: 全国1000多个网点+省会 城市全覆盖。 神州租车 〔2007〕 •凹凸租车成立于2021年7 月,不计免赔让用户更安 心、理赔一条龙让手续变 简单,租车和车主的双向 选择更加人性化。 凹凸共享租车 〔2021〕中国移动端租车市场企业案例研究案例研究——神州租车神州租车(CARInc.)成立于2007年9月,总部位于中国北京。为广阔消费者提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁效劳,以及GPS导航、道路救援等完善的配套效劳。截至2021年,神州租车已经在全国范围内有近130,000多台车辆、1000多个效劳网点。2021年4月16日,赫兹租车战略投资神州,获神州近20%的股权及一名董事会席位。神州租车将收购并整合赫兹在中国的所有租车业务。2021年9月15日,联想控股12亿入资神州租车。 2021年12月,神州租车启 动“百城千店〞方案,发力 三四线城市,正式开启加盟 模式。2021年7月,全国首家24小时汽车租赁实体门店——神州租车上海旗舰店开业。 2007年12月1日,神州租车 在全国11城市开业。2021年9月19日,神州租车于香港联交所主板成功上市。
模式 特色业务延伸 业务覆盖范围广 先进的国外汽车租赁模式 优秀的巨头合作伙伴 雄厚的资金支持进军互联网专车〔快车〕市场2021年1月神州租车在全国 60大城市同步推出“神州专 车〔快车〕〞效劳。2021年10月,神州专车〔快 车〕和e代驾进行资本合作。战略布局云战略〔2021年启动〕携手贝克汉姆建立丰富的资源池改进信息系统云技术+大数据分析来源:艾瑞咨询整理。
53535454中国移动端租车市场企业案例研究案例研究——PP租车PP租车秉持汽车共享的理念,打造私家车出租模式,将私家车的闲置时间与租客的用车需求结合起来:车主在平安掌控自家爱车的根底上,招租养车;租客在便捷用车的前提下,低价享受私家车驾乘。PP租车在新加坡正式上线20212021价值优势2021
2月,得到新加 坡政府和风投的 联合投资,政府 认可pp租车的用 车模式。用户价值•帮助车主出租闲 置车辆,增加收 入•帮助租客解决用 车修
10月,在国内 正式上线,首 站选址北京。城市价值•提高市民出行效 率•有效解决停车位 缺乏等问题 6月,开通 北上广深 效劳社区价值•促进社区成员熟 识互助•奉献局部盈利作 为社区基金
11月 完成6000万 美元B轮融资商业模式价值•倡导共享经济•降低汽车牌照需 求•盘活闲置汽车资 源5555
调研概况
样本来源 调研时间 覆盖地区样本甄别条件有效样本数量 描述 艾瑞iClick在线调研社区 2021.9 全国通过App使用互联网专车〔快车〕效劳的用户 1178/2000中国互联网租车效劳用户调研说明 01研究目的及内容 本局部调研主要通过了解中国互联网租车效劳用户对于互联网租车效劳App品牌的认知使用情况及其行为偏 好,为深入了解中国互联网租车效劳行业提供参考依据。 02调研样本说明中国移动端租车用户调研分析用户租车第一需求为和家人度假在目的地租车租车软件的用户需求按照用车目的可分为旅游租车、商务租车和日常租车;按照租车地点可分为异地租车和当地租车。45.4%的用户在度假目的地租车,41.9%的用户异地出差时租车,41.4%的用户在度假出发地租车。租车软件用户结伴情况按照用户租车需求的不同而产生区别,58.1%的用户和家人同行,53%的用户和朋友同行,43%的用户和同事同行。样本:N=1178,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 5656
34.6% 32.6% 27.6%25.2%
45.4% 41.9%41.4%度假目的地租车 异地出差度假出发地租车客户商务与接送 亲友来访 出席重要活动 日常用车2021年租车软件用户的主要租车需求
43.0%
34.9%27.2%27.2%
58.1%53.0%
家人同行 朋友同行 同事同行 客户同行 情侣同行个人单独出行2021年租车软件用户租车外出时的结伴情况用户行为用户属性中国移动端租车用户调研分析超7成用户选择日租,日均价位400元以内71.6%的用户租车方式为日租。91.4%的用户租车时的日租费用在400元以下,其中47.2%为100-200元/天,34.3%为201-400元/天。租期越长,平均日租费用越低,对用户来说也越划算。样本:N=1178,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 575710.6%71.6%13.2%0.2%0.6% 3.9%小时租周租日租年租季租月租2021年租车软件用户租车的时长10.0%47.2%34.3%0.8% 1.3% 6.5%100元以内201—400元100—200元
800元以上601—800元401—600元2021年租车软件用户的日均租车费用用户行为用户属性总计91.4%样本:N=1178,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 5858
机场、火车站 周围
26.8%城市商圈附近
25.3%
地铁站附近
15.1%景区附近
15.3%
市中心
17.5%中国移动端租车用户调研分析26.8%用户希望提车点设置在机场、火车站等大型交通枢纽26.8%的用户希望提车点设置在机场火车站等大型交通枢纽周围,便于度假和出差的用户能够第一时间拿到车辆;25.3%的用户希望提车点设置在城市商圈附近;17.5%的用户希望提车点设置在市中心;15.3%的用户希望提车点设置在景区附近,便于用户在景区内或景区附近能够更深入的游览;15.1%的用户希望提车点设置在地铁站附近,更便于用户从住处往返提车点。 2021年租车软件用户期望提车点设置地点用户行为用户属性中国移动端租车用户调研分析用户租车第一偏好为德系品牌、黑色、三厢车用户租车品牌的第一偏好是德系品牌,占比39.0%;对品牌无限制的用户占14.9%,偏好国产品牌的用户占比14.5%。用户租车车型的第一偏好是三厢车,占比33.4%;其次是SUV占28.6%。用户租车颜色第一偏好是黑色,占比34.7%;对颜色无明显偏好的用户占18.7%。样本:N=1178,于2021年9月通过艾瑞iClick社区在线调查获得。 5959
13.8% 10.0% 5.1%2.5%14.9%14.5%39.0%日系品牌美系品牌韩系品牌法系品牌德系品牌不限品牌国产品牌2021年租车软件用户租车品牌 偏好需求
11.9% 6.3% 5
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