加氢精制-工艺条件对加氢操作的影响（煤制油技术课件）

加氢精制温度的影响目录反应温度的影响01温度的控制02进料流率反应操作压力循环气流率反应温度（催化剂温度）一般来说，前面三个参数是保持不变的；而是以调整反应温度来达到所要求的产品转化率。因此，反应温度是一个很重要的操作参数。加氢精制反应器的参数在一定温度范围内，催化剂不变，提高反应温度可以加快反应速度，提高反应转化率和产品质量。过高的反应温度会增加燃料气的量，使催化剂表面积炭增加，催化剂活性下降催化剂床层除控制平均反应温度外，还要控制最高反应温度。在满足产品质量要求的前提下，应尽量在较低的温度下操作。反应温度的影响01径向平均温度（LAT）：在一个催化剂床层中的一个水平面上一组热电偶的简单算术平均值。床层平均温度（BAT）：床层入口和出口各水平面平均温度的简单算术平均值催化剂平均温度（CAT）：各床层平均温度的加权平均值温度分布：描述了整个反应器的所有床层的平均温度床层平均温度、催化剂平均温度和温度分布都被用来监控反应器的性能！反应温度的影响01加氢精制反应器（R101/R131）共有三个床层；为了充分发挥催化剂的功能，延长催化剂使用周期，除满足平均反应温度要求外，还要控制床层最高温度与各床层温升；层间采用急冷氢手段将上一床层较高的出口温度降下来；原料/反应产物换热器借助关闭原料油旁路，回收大量热量；原料加热炉供热量将自动减少以便保持反应器入口温度不变温度的控制02温度控制反应进料加热炉应有最低温升，建议在实际操作中控制温升在22℃以上。此最低温升使操作人员能够借助停掉加热炉迅速地降低反应器入口温度。温度的控制02注意加氢精制氢油比的影响目录概念01反应器内有效氢分压的影响02对催化剂结焦的影响03对反应物停留时间的影响04对催化剂床层温度的影响05对反应器液体分布的影响06概念01氢油比是单位时间内进入反应器的氢气流量与原料油量的比值。进入反应器的氢由新氢和循环氢构成，循环氢的流量是新氢流量高2倍以上，因此，在原料油流量一定的情况下，循环氢流量的大小近似地表示了反应氢油比的大小。氢油比对加氢过程的影响主要有以下几个方面：反应器内有效氢分压的影响02氢油比加大，氢分压大，有利于提高反应深度；越是接近反应器出口，反应器内的有效氢分压越低，为了保持反应器下部仍有足够的有效氢分压，应提高反应器入口氢油比；对催化剂结焦的影响03氢油比增加，可抑制结焦前驱物的脱氢缩合反应，催化剂表面积碳量下降，既可维持催化剂的高活性，又可延长催化剂的使用周期。对反应物停留时间的影响04氢油比增大，单位时间内流过催化剂床层的气体量增加，流速加快，反应物在催化剂床层里的停留时间缩短，反应时间减少。对催化剂床层温度的影响05原料流率一定的情况下，氢油比上升意味着循环氢量相对增加，可带走更多的反应热，可以使催化剂床层的温升减小，催化剂床层的平均温度下降。对反应器液体分布的影响06氢油比提高，循环氢流量增加可改善氢气对原料油的雾化效果，提高原料油汽化率，改善油与氢气的混合；原料油较重时，循环氢流量增加后，反应器压降增加，可使物流在反应器内的分布更均匀另外，氢油比对操作成本也有很大影响。一套加氢装置的操作成本中，新氢压缩机和循环氢压缩机的能耗占相当大的比例，氢油比越小，循环氢压缩机负荷越低，能耗越低，操作成本越低。加氢精制空速的影响目录空速的概念01空速的影响02空速是指单位时间里通过单位催化剂的原料油的量，有两种表示形式,一种是体积空速（LHSV），一种是质量空速（WHSV），计算公式如下：体积空速（LHSV）=原料油体积流量/催化剂体积；重量空速（WHSV）=原料油质量流量/催化剂质量；空速的概念01空速的最终单位是时间-1，反映的是物料在催化剂床层的停留时间，是根据催化剂性能、原料油性质及要求的反应深度而变化的。空速的概念01（1）空速增大，单位时间内通过催化剂原料油量增多，停留时间短，反应深度浅，但处理量大；（2）空速减小，单位时间里通过催化剂原料油量减少，停留时间长，反应程度深，但处理量小；因此空速的改变对于加氢反应的原料转化率影响较大。空速的影响02空速的影响此外，进料量增大时，装置的总化学耗氢和溶解氢量也增加。对于新建装置，较低的空