一种冷加工无缝铝合金轮毂的制备方法

一种冷加工无缝铝合金轮毂的制备方法一种冷加工无缝铝合金轮毂的制备方法。该方法采用了回退以及切割等过程，最终制备出了无缝的铝合金轮毂。在制备过程中，制轮毂的壁厚、直径、强度等参数，并对制备的轮毂进行了力学性能测试和应用实验。结果表明，该冷加工无缝铝合金轮毂具有轻质、耐腐蚀、低噪音等优点，为工程领域中轻量化设计提供了一种金；轮毂；无缝；冷加工；轻量化设计Abstract:ThispaperpresentsamethodofpreparingseamlessaluminumalloywheelsbycoldworkingThemethodusesaluminumalloyplatesasrawmaterialsandemployspressurespinningprocessthatincludesmultiplepressurespinningstretching,rolling,withdrawing,cuttingandotherprocessestofinallyproduceseamlessaluminumalloywheels.Duringthepreparationprocessreasonablecontrolofwheelthickness,diameterstrengthandotherparameterswastaken,andthemechanicalpropertiesandapplicationexperimentsofthepreparedwheelsweretestedTheresultsshowthatthecoldworkingseamlessaluminumalloywheelshavethecharacteristicsoflightweight,highstrengthcorrosionresistancelownoise,etc.,whichprovideanewchoiceforlightweightdesigninengineeringofautomobiles.luminumalloywheelseamlesscoldworking家对于车辆环保和能源消耗的提高，轿车、客车、卡车等车辆的轻量化设计成为了当前汽车一个重要的发展方向。轮毂作为汽车结构的一个主要部件，其料与制作工艺也在不断地更新换代。传统的铸造轮毂由于表面厚不均等缺点，已经逐渐被冷加工的铝合金轮毂所替代。本文种制备冷加工无缝铝合金轮毂的方法，该方法制备的轮毂具有表16061铝合金组成(质量分数)成分CuMgSiFeZnMnTiCr其他质量分数/%0.15~0.40.8~1.20.4~0.80.70.250.150.150.04~0.350： (1)将铝合金板材裁成相应大小的长方形，并在板材中心开一个直 (2)将铝合金板材放到压力旋转机中，进行轮毂的初期加工。具体 (3)将初期加工的轮毂放入内径为40mm的模具中，利用挤压法Pamm (4)将再次加工后的轮毂放入内径为20mm的模具中，进行最终mmn (5)将制备好的轮毂切成合适长度，进行打磨、去毛刺等后续加工工艺参数制备出的铝合金轮毂，表面光滑、壁厚均匀，并径为400mm，壁厚的轮毂进行力学性能测试，主要测试以下几种性能：抗压 (1)抗压强度：利用万能材料试验机对轮毂进行抗压强度测试，测00MPa。 (2)抗拉强度：利用万能材料试验机对轮毂进行抗拉强度测试，测30MPa。 (3)抗弯强度：利用万能材料试验机对轮毂进行抗弯强度测试，测70MPa。 (4)冲击韧性：利用万能材料试验机对轮毂进行冲击韧性测试，测0J。备出的铝合金轮毂装载到测试设备上，进行应用实验。测试结铝合金轮毂具有轻质、高强度、耐腐蚀、低噪音等优点。与传轮毂相比，铝合金轮毂能够降低车身重量，提高车辆性能和燃力旋转法应用于无缝铝合金轮毂的制备，本实验成功地制出