技能认证机场管制考试(习题卷9)

试卷科目：技能认证机场管制考试技能认证机场管制考试(习题卷9)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证机场管制考试第1部分：单项选择题，共213题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.升降速度表的示数来源于（）。A)空速表B)惯性基准系统C)高度表D)磁罗盘[单选题]2.新、迁、改、扩建机场的试飞，由（）负责组织报民航局审批，由航空公司实施。A)机场管理机构B)地区管理局C)航空公司D)A、B和C[单选题]3.辐射雾常发生于（）中心。A)夏季、低压区B)冬季、高压区C)副热带高压区D)锋面低压[单选题]4.液压系统是实现（）之间相互转换的系统。A)液压能与热能B)机械能与热能C)液压能与机械能D)以上都不对[单选题]5.飞机的失速速度有FAR失速速度和1g失速速度两种，二者相比（）。A)前者大于后者B)后者大于前者C)没有差别D)不一定[单选题]6.航空器爬升中遇到冻雨时，可认为（）。A)上层云中温度在冰点以上，云下温度在冰点以下B)上层云中温度在冰点以下，云下温度在冰点以上C)上层云中温度在冰点以下，云下温度在冰点以下D)上层云中温度在冰点以上，云下温度在冰点以上[单选题]7.仪表飞行的航空器，进场航向与着陆航向相同或者相差不大于（）度，地形条件许可，地面导航设备能够保证航空器准确地加入长五边的，可以安排该航空器进行直接进近。A)15B)30C)45D)60[单选题]8.进近管制与塔台管制之间发出的预计到达时间相差超过（）分钟时应当迅速通知对方单位。A)2B)3C)4D)5[单选题]9.塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。A)先起飞的航空器高度夜间在150m，昼间100m以上;跑道上无障碍物；符合尾流间隔标准B)跑道上有障碍物C)短五边有进近着陆的飞机D)先起飞的航空器高度夜间在120m，昼间在100m以上[单选题]10.在以下何种情况下会碰到较强的飞机积冰（）。A)在积雨云的旁边飞行B)在层云和层积云中飞行C)在锋线附近的雨层云中长时间飞行D)在积云的云内下部飞行[单选题]11.1:100万比例尺地形图每幅的范围是（）。A)纬差4°,经差6°B)纬差2°,经差3°C)纬差8°,经差12°D)纬差4°,经差12°[单选题]12.ILS工作的基本原理是比较两调制音频的（）。A)幅度B)频率C)相位D)调制度[单选题]13.按零点高度着陆，如果当时的QNH值小于1013.2hpa，零点高度与机场标高是否相等（）。A)相等B)零点高度大于机场标高C)零点高度小于机场标高D)不管QNH如何，着陆时高度表均指示零[单选题]14.在飞行中，需要及时引起飞行机组注意，并立即执行的情况由（）颜色的指示灯指示。A)红色B)绿色C)琥珀色D)蓝色[单选题]15.关于区域导航与传统无线电导航方法的区别，下列说法错误的是（）。A)传统无线电导航需要逐台飞行B)区域导航的航路点可以自行定义C)传统无线电导航计算在平面上进行D)区域导航计算在平面上进行[单选题]16.航路VOR台识别码是由2--3个字母组成的（），每30s重复一次。A)RS232码B)ASCII码C)汉明码D)莫尔斯电码[单选题]17.有内胎的机轮轮毂和轮胎内侧面画红色标线，其目的是为了便于检查A)轮胎磨损情况B)轮毂与轮胎是否有相对运动C)轮胎是否漏气D)刹车盘的位置是否改变[单选题]18.下列关于高频通信系统的说法正确的是（）。A)近程通信系统B)远程通信系统C)只能用于终端区D)以上都不对[单选题]19.当热带风暴外围对流云带消失、热带风暴变圆时，通常预示其将（）。A)进一步加强B)减弱消失C)向东运动D)向南运动[单选题]20.使用改进爬升可能起到的作用是（）。A)改善越障能力B)增加爬升限制的最大允许起飞重量C)A和BD)A和B都不对[单选题]21.目视飞行，航空器在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱（）侧看到另一架航空器时应()。A)左；下降高度B)右；改变航向C)右；下降高度D)左；上升高度[单选题]22.除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）km时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。A)7B)15C)11D)19[单选题]23.航空器任务性质为国内补班飞行时，最后一个字符应用英文26个字母中的一个对应替代，以下表示错误的是（）。A)0－ZB)2－XC)4－WD)7－S[单选题]24.机场灯光系统应在航空器预计（）前（）分钟开放。A)起飞或着陆,20B)滑行或飞越远台,30C)开车或进入本管制区,40D)推出或进入本管制区,20[单选题]25.进近管制单位可以授权（）根据进场航空器的情况，自行决定放行一架航空器起飞。A)飞行报告室B)飞行签派室C)塔台管制单位D)区域管制单位[单选题]26.在不增压的飞机上的氧气系统通常是（）。A)只装压力式供氧设备B)只装手提式气瓶C)装有连续流动和压力式供氧设备，以及手提式氧气瓶D)只装连续流动式供氧设备[单选题]27.在下列导航设备中，既可用于航路，又可用于终端区的是（）。A)LOCB)ILSC)DMED)MB[单选题]28.在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效的，（），对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。A)可以单独使用二次监视雷达B)如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备得到证实，可以单独使用二次监视雷达C)不可以单独使用二次监视雷达D)应急情况下，短时间内可以单独使用二次监视雷达[单选题]29.在固定格式空中交通服务电报中，紧急情况说明编组表示危险等级为不明阶段的字符为（）。A)INCERFAB)ALERFAC)ALERMD)DETRESFA[单选题]30.白天有平流雾移到沿海机场，什么原因使平流雾消散或抬升而形成低云（）。A)地面辐射冷却B)下垫面干燥C)地面风速≥8m/sD)气温露点差减小[单选题]31.ⅢA类（CATⅢA）运行：决断高低于30m（100ft）或无决断高，跑道视程不小于（）m的精密进近和着陆。A)150mB)200mC)350mD)550m[单选题]32.航空活塞发动机与航空燃气涡轮发动机相比，具有的特点是（）。A)加速性好，但高空性能较差B)加速性差，但高空性能较好C)加速性和高空性能都较好D)加速性和高空性能都较差[单选题]33.航空器保持预定航向飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，风为（）。A)无风B)左侧风C)右正侧风D)左正侧风[单选题]34.北半球对流层的中、高层通常存在副热带急流，在冬季其活动的纬度范围是（）。A)40°N～60°NB)25°N～32°NC)15°N～20°ND)60°N～70°N[单选题]35.下列不属于管制员安排航空器放行顺序时应当考虑的因素有：A)航空器的机型及性能B)航空器的目的地C)航空器之间的最小间隔D)航空器的飞行航路[单选题]36.在飞行管制区间划设的临时飞行空域，由（）负责批准。A)该机场飞行管制的部门B)该分区飞行管制的部门C)该管制区飞行管制的部门批准D)中国人民解放军空军[单选题]37.在编发电报或通报飞行动态中有错、漏、忘现象者属于（）。A)管制差错B)管制事故征候C)管制事故D)管制严重差错[单选题]38.某雷达当要对目标的斜距R和方位角α的坐标进行测量时，天线的波束形状应考虑为（）。A)水平波束宽，垂直波束窄B)水平波束窄，垂直波束宽C)水平和垂直波束宽度相同D)对天线波束宽度没有要求[单选题]39.航空器飞越外、中、内指点标可以看见和听见的信号分别是（）。A)红灯亮，400赫兹音频信号；黄灯亮，1300赫兹音频信号；白灯亮，3000赫兹音频信号B)红灯亮，300赫兹音频信号；黄灯亮，1500赫兹音频信号；白灯亮，2500赫兹音频信号C)蓝灯亮，400赫兹音频信号；琥珀灯亮，1300赫兹音频信号；白灯亮，3000赫兹音频信号D)蓝灯亮，300赫兹音频信号；黄灯亮，1500赫兹音频信号；白灯亮，2500赫兹音频信号[单选题]40.在航路高度18000ft以上，VOR的作用距离大约（）NM左右。A)300B)200C)100D)500[单选题]41.当空气块绝热下沉时，其温度会升高，原因是（）的结果。A)外界对空气块压缩做功产生热量B)空气中水汽蒸发释放潜热C)空气分子剧烈摩擦产生热量D)气块膨胀对外界做功[单选题]42.当云中温度（）而云下温度高于0℃时，云内水凝物降落形成空中是雪而地面为雨的现象。A)高于4℃B)高于0℃C)低于0℃D)低于－4℃[单选题]43.在AFTN电报中，RCF是指（）。A)飞行预报B)告警报C)修订飞行预报D)无线电通信失效报[单选题]44.惯性导航和航道罗盘交连时，发现航道杆右偏一个点，表示航空器（）NM。A)左偏航7.5B)右偏航3.75C)左偏航3.75D)右偏航7.5[单选题]45.跨管理局的临时飞行计划应由（）批复后执行。A)当地空军B)实施智慧的区域管制室C)总调D)地区地区管理局运行监控室[单选题]46.?保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常?是组织和实施民用航空空中交通管理工作的（）。A)依据B)方针C)政策D)要求[单选题]47.飞机具有俯仰静稳定性的原因是因为（）。A)重心在焦点之后B)重心在焦点之前C)重心与焦点重合D)重心在焦点之上[单选题]48.按照飞行高度划分，B757属于（）类型。A)BB)C1C)C2D)D[单选题]49.地面管制或塔台管制室许可航空器滑行（空中滑行）应当发出（）。A)滑行（空中滑行）路线B)必要时的起飞顺序、方向及进入跑道的等待点C)进近和区域管制室对离场航空器的有关要求D)A、B和C[单选题]50.（）直接反映航线积冰条件的最准确信息。A)卫星云图B)飞行员报告C)T-LnP图D)天气图[单选题]51.气象代码FEW代表的云量是（）。A)1/8-2/8B)1/8-3/8C)2/8-3/8D)3/8-4/8[单选题]52.航路、航线机场以及国际机场的最低天气标准，由（）拟定，报（）批准、颁发。A)机场部门；民航地区管理局B)机场部门；中国民航局C)航空公司；民航地区管理局D)民航地区管理局；中国民航局[单选题]53.在空中交通服务电报所用的时间比北京时（）。A)早8小时B)晚8小时C)一样D)以上都不对[单选题]54.当目标与雷达站之间有相对运动时，接受到的载频将产生一个频移，通常称为（）。A)频率漂移B)频率抖动C)多普勒频移D)频率不稳定[单选题]55.最低等待高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得少于（）m。A)300B)400C)600D)800[单选题]56.在推力状态一定时，随着飞行速度的增大，爬升率和爬升梯度（）。A)先增大后减小B)先减小后增大C)一直增大D)一直减小[单选题]57.起飞报应当在航空器起飞后（）发出。A)1分钟内B)3分钟内C)5分钟内D)立即[单选题]58.表示修正海平面气压的代码是（）。A)QFEB)QNEC)QNHD)QAI[单选题]59.飞机磁方位是以VOR台为（）来观察飞机相对VOR台的磁方位。A)极点B)标准C)水平点D)基准[单选题]60.航路NDB电台通过（）进行识别。A)1字莫尔斯代码B)2字莫尔斯代码C)3字莫尔斯代码D)4字莫尔斯代码[单选题]61.下滑信标的频率范围是（）。A)329.00～339.00MHzB)325.00～335.00MHzC)325.00～339.00MHzD)329.00～335.00MHz[单选题]62.D类空域内，放行仪表飞行的同速航空器，同航迹同高度（）分钟间隔。A)2B)3C)5D)10[单选题]63.北半球温带急流、副热带急流的前下方存在（）。A)空中锋区B)雷雨区C)雾区D)低云区[单选题]64.重要天气图上缩写SCT、BKN、OVC分别表示（）。A)少云、中云、多云B)少云、多云、阴C)多云、高云、低云D)低云、中云、高云[单选题]65.除航路飞行外，航空器在距雷达天线50km以内与显示器上标出的障碍物标志的距离，最小间隔为（）km。A)3B)5C)6D)10[单选题]66.在C类空域内仪表飞行时，航迹差在91度至135度范围内，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）。A)距离机场5分钟B)距离走廊口3分钟C)加入航线5分钟后D)加入航线10分钟后[单选题]67.在其他条件一定时，逆风爬升与无风爬升相比较，爬升梯度（），爬升率（）。A)不变，不变B)不变，增大C)增大，不变D)增大，增大[单选题]68.对飞机平飞的最小速度的限制因素不包括下列哪一项？（）。A)失速限制B)失稳限制C)推力限制D)结构限制[单选题]69.调整航线结构由（）提出建议，由民航局空中交通管理局协调有关单位后实施。A)航空公司行政部门B)航空公司签派部门C)地区管理局D)空中交通管制部门[单选题]70.进近雷达管制员在航空器（）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。A)已经建立最后进近航径，距接地点19km以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近B)报告能看到地面C)已经着陆D)AB和C中较早者[单选题]71.只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。A)驾驶员已经看到地面B)在云下飞行C)驾驶员已经看到机场D)切入五边[单选题]72.液压系统的执行元件动作筒和液压马达可分别提供（）。A)直线运动和旋转运动B)旋转运动和直线运动C)直线运动和直线运动D)旋转运动和旋转运动[单选题]73.当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。A)指导性的滑行B)指导性的进近C)气象D)AB和C[单选题]74.进近程序中最后进近航段使用DME时，应按DME数值每（）列出高度数值。A)1km（或0.5NM）B)2km（或1.0NM）C)1.5km（或0.75NM）D)3km（或1.5NM）[单选题]75.关于飞机的气动抖动，下列说法不正确的是（）。A)飞机在低速飞行时由于附面层的分离，可能会引起气动抖动B)飞机在高速飞行时由于激波的作用，可能会引起气动抖动C)飞机在大坡度转弯时，可能会引起气动抖动D)飞机在高速飞行时，不会产生气动抖动[单选题]76.气压高度表拨正值QFE的含义是（）。A)场面气压B)场面气压高度C)海面气压D)海压高度[单选题]77.航空汽油的牌号通常反映的是（）。A)汽油的热值B)汽油的抗爆性C)汽油的闪点D)汽油的挥发性[单选题]78.对于起落架向后收的飞机，放下起落架后，对飞机将产生附加的（）力矩。A)上仰B)下俯C)阻转D)偏转[单选题]79.紧急情况中，对于发动机失效的航空器，管制员应当尽量()A)增加航空器的速度B)减小航空器的速度C)下降到最低安全高度D)降低对航空器机动飞行的要求[单选题]80.进近、塔台管制空域为（）类空域。A)BB)CC)DD)A、D[单选题]81.APU不能提供的功能是（）。A)提供电力B)提供反推力C)提供压缩空气D)提供附加推力[单选题]82.在空中等压面图上不分析的项目是（）。A)等高线B)槽线C)等温线D)锋线[单选题]83.用于机舱内灭火的三种灭火剂是（）。A)水、干化学制品、甲基溴化物B)水、二氧化碳、干化学制品C)水、干化学制品、氯化溴代甲烷D)水、甲基溴化物、二氧化碳[单选题]84.当飞机低速穿过温度为-20℃左右云滴较小的云中时，常形成（）。A)雾凇B)明冰C)毛冰D)槽形积冰[单选题]85.AM接收机采用（）进行检波。A)同步检波器B)包络检波器C)鉴频器D)鉴相器[单选题]86.世界时是指（）。A)英国伦敦的地方时B)西二区的区时C)12时区的区时D)零时区的区时[单选题]87.进近管制室向塔台管制室发出的预计到达时间相差超过（）分钟，应当进行更正。A)2B)3C)5D)10[单选题]88.气旋常生成在（）。A)锋面上B)高空锋区的下方C)海面上D)冷暖气团之间[单选题]89.在C、D类空域内使用测距台仪表飞行时，经测距台定位，证实两架逆向飞行的航空器确已（）km以上，可以允许航空器上升、下降至或穿越被占用的高度。A)相遇且相距20B)相遇且相距15C)相距15D)相距30[单选题]90.机场标高对着陆接地速度的影响为（）。A)标高越高，地速越大B)标高越高，地速越小C)标高对地速无显著影响D)标高对地速的影响还与温度有关[单选题]91.当不能与在管制区内飞行的航空器保持（）通信联络时，管制单位应当按规定程序采取措施。A)5分钟B)8分钟C)10分钟D)双向无线电[单选题]92.在航空器起飞后立即实施雷达引导的，起飞前，应当指定（）。A)起飞的起始高度B)起飞的起始航向C)标准离场航线D)航空器起飞后保持跑道方向[单选题]93.（）时，精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。A)航空器在五边出现危险情况B)在有其他飞行冲突C)在没有及时收到塔台管制员的着陆许可D)AB和C[单选题]94.前缘缝翼的作用是（）。A)减小机翼对气流的阻挡B)增大临界迎角C)减小飞机阻力D)增大机翼上表面附面层中的空气动能[单选题]95.AFTN报文中，CSN3103的补班和CSN3030的补班，应表示为（）。A)CSN310V,CSN30YVB)CSN310W,CSN303WC)CSN310W,CSN303ZD)CSN31ZW,CSN303W[单选题]96.向在等待空域进行等待的航空器发出更新许可的内容包括（）。A)新的管制许可界限点或进近许可B)在新的管制许可界限点之前的全部飞行航线C)高度D)A、B和C[单选题]97.白天在可见光图像上（）的云趋于更亮些。A)面向太阳B)背向太阳C)AB都对D)AB都不对[单选题]98.对跑道实施检查时，检查方向应当与航空器起飞或着陆的方向（）。采用驾车方式检查时，除驾驶员外车辆上应当至少有一名专业检查人员，并且车速不得大于（）公里/小时。A)相反；45B)相同；45C)相反；50D)相同；50[单选题]99.惯性导航系统允许的定位误差为小于等于（）NM。A)1B)1.5C)2D)3[单选题]100.形成辐射雾的气象条件是（）。A)冬季在水汽丰沛的冷高压中心，有轻风的夜晚B)阴云密布的傍晚C)强对流活动区域的中心D)夏季低压中心，带有强风的不稳定区[单选题]101.彩色气象雷达红色表示（）。A)大雨B)中雨C)小雨D)微雨[单选题]102.线状地标通常用（）符号表示。A)全依比例尺B)文字说明比例尺C)不依比例尺D)半依比例尺[单选题]103.外国公务飞行，应通过（）途径申请，由（）批复。A)外交、民航局B)业务、空管局运行中心C)外交、总参作战部D)业务、民航局[单选题]104.对于刚完成专机飞行任务，在（）小时内未执行其他飞行任务而又再次安排专机任务的航空器无故障可不进行试飞，但应做相当于试飞后的检查工作。A)6B)12C)48D)72[单选题]105.在起飞过程中，航空器驾驶员报告发动机失效时，管制员应当（）。A)向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报B)询问发动机失效原因C)及时调配其他有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作D)提供备降机场供航空器驾驶员选择[单选题]106.下列因素中不利于增加起飞重量的有（）。A)使用下坡跑道B)使用大角度襟翼C)高温天气D)逆风起飞[单选题]107.燃气涡轮发动机的压气机喘振时，会引起（）。A)排气温度升高，压气机性能恶化B)排气温度升高，压气机性能变好C)排气温度降低，压气机性能变好D)排气温度降低，压气机性能恶化[单选题]108.在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔，B类航空器不得小于（）km。A)5B)7C)3D)2[单选题]109.进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后，应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出（）情报。A)进近许可；仪表或目视飞行的进近程序B)使用跑道；高度表拨正值C)风向、风速值；气象报告的云高低于目视进近最低下降高度，或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的，其云高或能见度值D)A、B和C[单选题]110.民航采用SSR询问航空器代码的模式是（）模式。A)AB)CC)SD)D[单选题]111.备用液压系统不为哪个部件或系统提供动力（）。A)反推B)方向舵C)前缘襟翼和缝翼（只能放出）D)副翼[单选题]112.航路天气预报中的气温一般是指（）。A)地面气温B)0℃线高度处气温C)飞行高度上气温D)起飞着陆机场的气温[单选题]113.ⅢB类（ＣＡＴⅢB）运行：决断高低于３０m（１００ft）或()，跑道视程（）的精密进近和着陆。A)不低于20m、不小于２００mB)不低于15m、小于150mC)不低于10m、小于150m但不小于５０mD)无决断高、小于２００m但不小于５０m[单选题]114.（）属于急行冷锋引起的不稳定天气带。A)热雷暴B)切变线C)槽线D)飑线[单选题]115.飞机沿VOR径向线向台飞行，航道偏离杆偏左表明（）。A)飞机偏在航道左边B)飞机偏在航道上边C)飞机偏在航道右边D)飞机偏在航道下边[单选题]116.空中交通管制航线划分为（）航线。A)国内和国际B)固定和临时C)地区和全国D)民航和军用[单选题]117.飞机停在跑道上，当气压值调到场压时，气压高度表一般看作指示（），实际上指示（）。A)场面高度，座舱高度B)零高度，座舱高度C)标准海压高度，修正高度D)零高度，零点高度[单选题]118.雷达接收机检测发射脉冲与接收脉冲的时间间隔是为了测量（）。A)目标的方位B)目标的速度C)目标的距离D)目标的仰角[单选题]119.两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于（）米。A)40B)45C)50D)55[单选题]120.现代运输机空调引气的来源有（）。A)外界冲压空气B)发动机压气机引气C)地面气源车供气D)涡轮增压器供气[单选题]121.在什么情况下,近地警告系统不会发出警告（）。A)遇到较陡峭的地形时B)起飞或复飞后掉高度C)地形接近率过大D)非着陆构型下的不安全越障高度[单选题]122.平行跑道在仪表气象条件下同时独立平行进近的地方，其中线的最小间距为（）。A)1525mB)915mC)760mD)1000m[单选题]123.逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台，证实两架航空器已相遇且相距（）km以上，可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。A)20B)30C)40D)50[单选题]124.关于翼尖涡流叙述正确的是（）。A)翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的B)翼尖涡流是由于机翼上表面气流分离引起的C)翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D)翼尖涡流的旋转方向为逆时针[单选题]125.离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制室或塔台管制室应当在（）后通知航空器。A)航空器请求开车B)航空器滑行C)发出放行许可或离场情报D)航空器离地[单选题]126.航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在（）应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高600m。A)高原B)山区C)平原D)高原和山区[单选题]127.一般而言，气团的水平范围为（）。A)几十千米到几百千米B)几百千米到几千千米C)几千千米到几万千米D)几万千米以上[单选题]128.预计磁航迹30°，航行风向90°，风速30NM/h，航空器驾驶员应（）。A)向右修正偏流B)向左修正偏流C)不用修正偏流D)保持原航向[单选题]129.听到第一声雷声大致表明雷暴云顶出现冰晶化现象，据此可判断云顶已达到（）附近。A)-5℃B)-10℃C)-20℃D)-30℃[单选题]130.中低空管制区为（）。A)高空管制空域B)进近管制空域C)中低空管制空域D)机场管制地带[单选题]131.DME系统的测距误差为（）。A)0.005B)0.01C)0.015D)0.02[单选题]132.飞机具有迎角安定力矩，主要是（）的作用。A)机翼附加升力B)飞机焦点位置不变C)扰动后改变原来的迎角D)水平尾翼[单选题]133.当塔台管制员发现与飞行区巡查人员通信联系中断时，应当立即按照（）的处置程序执行。A)告警情况B)遇险情况C)不明情况D)紧急情况[单选题]134.随着飞行高度的增加，保持平飞所需的迎角与真空速的关系为（）。A)均不变B)给定迎角下的真空速增大C)给定迎角下的真空速减小D)均减小[单选题]135.五架航空器使用同一跑道同时进近，按落地顺序机型依次为：MD11，B737，MD90，B767和运12，其雷达间隔的尾流间隔最低标准依次为：（）km、（）km、（）km和（）km。A)12，10，6，12B)10，8，6，12C)10，6，6，12D)12，8，6，10[单选题]136.塔台管制员发出起飞许可通常包括（）。A)风向，风速，能见度，云高，高度表拨正值B)离场程序；起飞后的转弯方向C)飞行高度D)AB和C[单选题]137.下列AFTN电报的等级中，正确的是（）。A)SS遇险报，DD特级报，FF加急报，GG急报B)SS急报，DD加急报，FF特级报，GG遇险报C)SS超急报，DD特急报，FF加急报，GG急报D)SS遇险报，DD特急报，FF加急报，GG急报[单选题]138.QNH表示（）。A)场压B)修正海平面气压C)实际气压D)本站气压[单选题]139.在执行远距离飞行管制任务而没有其他通信手段的地方，应使用（）。A)甚高频电台B)超短波电台C)中波电台D)高频电台[单选题]140.机场跑道标志用（）色，滑行道标志和飞机机位标志用（）色。A)红，白B)白，黄C)红，绿D)绿，黄[单选题]141.下击暴流所造成的强的（），对飞行安全构成了极大的威胁。A)暴雨B)冰雹C)低空风切变D)积冰[单选题]142.仪表进近图中提供的资料能使机组按批准的仪表进近程序飞至着陆跑道，并包括（）程序和（）航线。A)起飞，降落B)起飞，进近C)复飞，等待D)起飞，复飞[单选题]143.如果在规定的时间内未收到飞行预报批复，该计划即视为（）。A)不同意B)需要申请C)待批复D)已被批准[单选题]144.当降落站报告有大雾，机场能见度不好时，可认为（）。A)有飑线在机场上空活动B)机场上空可能会发生雷暴C)机场上空大气是不稳定的D)机场上空大气是稳定的[单选题]145.（）的风切变情况导致空速增大。A)增大垂直风速B)增大顺风C)增大逆风D)减小逆风[单选题]146.通常所说的黑匣子是指（）。A)飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器B)飞行数据记录器C)驾驶舱话音记录器D)以上都不对[单选题]147.可见光云图的色调取决于物体（）。A)对太阳光的反照率的大小B)表面温度的高低C)水汽含量的多少D)目标的表面光滑程度[单选题]148.航空天气报告中总云量填图值8，低云量填图值4，无高云，则推测出中云量为（）。A)3B)4C)5D)6[单选题]149.高亮度白色防撞灯安装在翼梢及尾椎，下面描述不正确的是（）。A)用途是防止航空器相撞B)落地后滑到停机位后关闭此灯C)此灯根据机型适配的控制器不同，以一定的频率爆破闪烁D)亮度很高[单选题]150.对安装在机翼下的高涵道比涡扇发动机，当其在地面工作时，主要的危险区域在（）。A)尾喷管后B)进气道前C)尾喷管后和进气道前D)发动机侧面[单选题]151.FPL报应当由（）签发。A)飞行服务报告室B)区域管制室C)申请人D)受理飞行申请的飞行服务报告室或区域管制室[单选题]152.在仪表着陆系统（ILS）的进近程序中，标准的RDH为（）m。A)12B)20C)25D)15[单选题]153.偏航角为-10°，表示飞机偏在航线的（）。A)左侧B)右侧C)左后侧D)右前侧[单选题]154.在TAF预报中，预报的能见度为（）。A)最低能见度B)水平能见度C)主导能见度D)着陆能见度[单选题]155.当雷达接收机检测出发射脉冲与接受脉冲之间的延迟时间为t=500μS时，这时目标距雷达站的距离是（）km。A)150B)120C)100D)75[单选题]156.已知某地地理坐标E125°57′40″/N44°00′20″，该地所在百万分之一地形图的编号（）。A)M－49B)M－51C)L－51D)L－49[单选题]157.长波、中波的传播是（）传播方式为主。A)天波B)地波C)直射波D)地面反射波[单选题]158.进近雷达管制的最低水平间隔标准不得小于（）km。A)6B)10C)15D)20[单选题]159.卫星导航空间直角坐标系规定（）。A)x轴从地心通过0°经线与赤道面的交点B)x轴从地心通过90°经线与赤道面的交点C)x轴通过地球北极D)x轴从地心通过270°经线与赤道面的交点[单选题]160.国内地方航线的编号分为两类：在飞行管制区之间的航线用（）编号，在飞行管制区之内用（）编号。A)J1-200、J201-900B)JA-200、JB-900C)JK-100、JN-18D)JJ-100、J120[单选题]161.二次雷达模式A询问的编码范围是（）。A)0000-4095B)0000-7777C)1111-7777D)1111-4096[单选题]162.空速表指示的空速同什么样的大气条件下的动压相对应（）。A)飞行高度上的实际大气条件B)飞行高度上的标准大气条件C)海平面的标准大气条件D)海平面的实际大气条件[单选题]163.低速飞机采用大展弦比直机翼主要是为了减小（）。A)摩擦阻力B)压差阻力C)诱导阻力D)干扰阻力[单选题]164.现阶段我国空中交通管制单位分为:塔台管制单位，（）以及民航局和地区地区空管局运行管理中心。A)飞行签派室，进近管制单位，区域管制单位B)空中交通服务飞行服务报告室，信息服务飞行服务报告室，区域管制室（区域管制中心）C)空中交通服务报告室，进近管制单位，情报室D)空中交通服务报告室，进近管制单位，区域管制单位[单选题]165.AFTN电报指（）的电报。A)国际民航组织航空固定业务通信网中传递B)国际航空通信协会通信网中传递C)国际航空运输者协会规定D)各国邮电部门统一向航空公司提供使用[单选题]166.定距标志的起点距跑道入口（）。A)150mB)200mC)250mD)300m[单选题]167.机场飞行空域应当划设在航路和空中走廊以外，仪表（云中）飞行空域的边界距离航路、空中走廊以及其他空域的边界，均不得小于（）公里。A)5B)8C)10D)15[单选题]168.一次雷达天线的类型是（）。A)抛物反射面天线B)透镜天线C)阵列天线D)自适应天线[单选题]169.使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为中型机时，其雷达尾流间隔不得少于（）km。A)10B)12C)8D)6[单选题]170.ILS的两个调制音频为（）。A)30Hz/90HzB)60Hz/150HzC)90Hz/150HzD)60Hz/90Hz[单选题]171.副热带高压西北部雷暴一般向（）方向移动。A)西北B)东北C)西D)南[单选题]172.SKC代表云量为（）。A)<1/8B)1/8～2/8C)3/8～5/8D)7/8～8/8[单选题]173.当进港的A机高度80m还有30s钟落地时，一出港的B机因误听口令滑进跑道请求起飞，此时管制员应该（）。A)令B机立刻起飞，并同意A机落地B)同意B机起飞，并令A机复飞C)令A机立刻复飞，并令B机在跑道上等待D)同意B机起飞，并令A机复飞后上升率大一点[单选题]174.下列导航设备中，不属于着陆系统的是（）。A)PARB)PSRC)ILSD)MLS[单选题]175.单发飞机的燃油系统通常采用的型式是（）。A)选择供油系统B)交输供油系统C)总汇流管供油系统D)选择与交输供油系统[单选题]176.飞机在复杂气象条件下或者在夜间着陆中，（）是唯一的导航手段。A)灯光B)无线电导航C)二次雷达D)一次雷达[单选题]177.跑道开放运行期间下雪时，应当根据雪情确定测试跑道摩擦系数的时间间隔，并及时对跑道进行除冰雪作业，保证跑道摩擦系数不低于()。A)0.3B)0.35C)0.4D)0.45[单选题]178.（）是指航空器在跑道中线上，驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线灯的最大距离。A)AISB)VISC)RVRD)DH[单选题]179.利用VOR进行定位，要求至少同时接受到（）个VOR的信号。A)1B)2C)3D)4[单选题]180.当雷达显示器上出现7600编码时，在确认航空器的无线电接收机还具有接受能力后，雷达管制员（）提供雷达管制服务。A)应当继续B)应当停止C)可以继续D)AB和C[单选题]181.预定航线磁航线角30°，气象风向90°，忽略磁差，风速10m/s，沿航线飞行，顺（逆）风分量和侧风分量各是多少（）km/h。A)右侧风31，顺风18B)左侧风18，顺风31C)右侧风31，逆风18D)右侧风18，逆风31[单选题]182.关于目视进近的实施，下列说法不正确的是（）。A)管制员雷达引导航空器实施目视进近时，应当为同一跑道运行的航空器之间配备规定的雷达或者尾流间隔，直到航空器驾驶员看到前机并接受目视间隔B)接受目视进近许可的航空器驾驶员应当始终保持目视其它相关航空器，并通过有效的目视观察方法和间隔保持技巧建立并保持安全的目视间隔C)终端或者进近管制员发布目视进近许可后，应当在该航班的进程单或者雷达标牌上标注?V?，以区别于其它进近类型航空器D)当着陆机场气象条件符合目视进近运行标准时，管制员方可以向航空器驾驶员发布目视进近许可[单选题]183.有关飞行情报区陈述正确的是（）。A)飞行情报区是指为提供飞行情报服务和管制服务而划定范围的空间B)飞行情报区内的飞行情报工作由该区管制部门承担或由指定的单位负责C)我国划设的搜寻援救区的范围与飞行情报区不相同。搜寻援救工作的组织与实施按照《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》执行D)为了向航空器提供飞行情报服务，全国共划分为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、三亚、香港和台北十一个飞行情报区[单选题]184.当跑道上有积雪或者局部结冰时，如跑道摩擦系数低于()，应当关闭跑道。A)0.3B)0.35C)0.4D)0.45[单选题]185.D类空域内，仪表飞行，放行同速度的航空器，在同一走廊飞出，最低间隔标准为（）分钟。A)2B)3C)5D)4[单选题]186.当跑道设有停止道时，升降带（）。A)包括停止道B)不包括停止道C)包括停止道的一部分D)只包括起飞方向的停止道[单选题]187.起飞前，飞行员将气压高度表拨正到修正海压，则高度表指示（）。A)机场标高加座舱高B)座舱高C)零D)机场零点高度[单选题]188.当一次监视雷达的参数一定时，一次雷达能够探测到目标的最远距离和航空器的（）有关。A)飞行速度B)体积大小C)飞行高度D)应答机的回答功率[单选题]189.高空风的大小会影响积雨云顶部形状，高空风大时以（）积雨云为主。A)鬃状B)砧状C)秃D)浓[单选题]190.按适航条例规定，民用运输机旅客氧气系统自动启动（旅客氧气面罩落下）时的座舱高度为（）英尺。A)10000B)20000C)8000D)14000[单选题]191.现代民航机的副翼分为内副翼和外副翼，其中内副翼（）。A)仅用于低速飞行B)仅用于高速飞行C)用于高速和低速飞行D)仅限起飞着陆阶段使用[单选题]192.地球表面两点之间航程最短的航线是（）。A)等角航线B)圆锥投影图上连接该两点的直线C)大圆航线D)圆柱投影图上连接该两点的直线[单选题]193.下列二次雷达编码正确的是（）。A)1309B)2538C)8824D)5670[单选题]194.B737属于（）类机型。A)C1B)C2C)C3D)C4[单选题]195.在TAF报文中，+RA表示的天气现象是（）。A)浓重的烟B)浓重的霾C)加强的降水D)增强的毛毛雨[单选题]196.无线电接收机灵敏度表示接收机接收弱信号的能力，它直接影响系统的（）。A)工作波长B)工作频率C)作用角度D)作用距离[单选题]197.通信的目的是交换不同地点的（），其中包括语言、文字、图像和数据等。A)位置B)消息C)角度D)高度[单选题]198.涡桨发动机与涡喷发动机作性能比较时，随飞行速度增大（）。A)涡桨发动机拉力越来越大，涡喷发动机推力也越来越大B)涡桨发动机拉力越来越小，涡喷发动机推力也越来越小C)涡桨发动机拉力越来越大，涡喷发动机推力越来越小D)涡桨发动机拉力越来越小，涡喷发动机推力越来越大[单选题]199.从航空器上看到云顶明亮，说明云层（）。A)薄B)厚C)含水量小D)含杂质多[单选题]200.航空器按照目视飞行规则飞行，包括按照目视飞行规则在飞行高度（）米（不含)以上和作跨音速或者超音速飞行，以及飞行高度3000米（不含)以下且指示空速大于（）公里/小时飞行时，应当经管制单位批准。A)6000，450B)3000，450C)8400，300D)4500，450[单选题]201.地球表面上任何一点的经线指向（），纬线指向（）。A)该点南北方向，该点东西方向B)该点北方向，该点西方向C)该点东西方向，该点南北方向D)该点南方向，该点西方向[单选题]202.当本场主导能见度<1500m，而所有探测点的RVR≥1500m时，只通报（）或（）实际显示数值。A)RVRP1500，跑道能见度指示器B)RVR1500，RVR指示器C)RVRP1500，RVR指示器D)RVR1500，跑道能见度指示器[单选题]203.民航现行话音与数据通信传输的卫星通信是通过租用（）的部分转发器完成。A)海事卫星B)鑫诺卫星C)国际卫星D)导航卫星[单选题]204.话音信号不经调制而直接发射，将导致（）。A)天线尺寸过大和接收机无法正确接受B)发射功率过大C)接收机体积过大D)发射机体积过大[单选题]205.起飞航空器使用同一跑道，重型机（前）与中型机（后）的尾流间隔为（）分钟。A)1B)2C)3D)4[单选题]206.雷暴云的外流气流有时可以超过雷暴云前方（），飞机一定要远离雷暴云。A)20～30kmB)15kmC)30km以上D)10km[单选题]207.使用同一跑道起飞离场，前机为重型机后机为轻型机且后航空器只使用跑道的一部分起飞，其非雷达尾流间隔不得少于（）分钟。A)4B)3C)2D)1[单选题]208.FMS（飞行管理系统）由（）组成。A)A/P，MCP，CPU，FMCB)HSI，AFDS，IUSC)传感器系统，AFCS，A/T，FCCD)ADS，A/P，A/T，FCC[单选题]209.轻雾表示能见度至少（）。A)2000mB)1500mC)1000mD)800m[单选题]210.处于稳定状态气层中的空气块（）。A)做下沉运动时，其内部温度会低于环境温度B)做上升运动时，其内部温度会高于环境温度C)做上升运动时，其内部温度会低于环境温度D)在上升下沉过程中气块内部温度始终保持不变[单选题]211.当跑道能见度低于（）时进行RVR观测。A)1500mB)1000mC)800mD)550m[单选题]212.增压系统中的（）是用来防止座舱高度高出航空器的飞行高度。A)增压器超速活门B)压缩比限制电门C)负压释压活门D)座舱下降率控制器[单选题]213.下列导航设备中，属于航路导航的是（）。A)航向信标B)全向信标C)下滑信标D)指点信标第2部分：判断题，共18题，请判断题目是否正确。[判断题]214.塔台管制室值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前10分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。A)正确B)错误[判断题]215.某机场年起落架次超过40000架次时，应当在其管制塔台增设地面管制席位。A)正确B)错误[判断题]216.塔台管制员向着陆航空器发布着陆许可时，该许可不得在前方着陆航空器飞越跑道入口之前发出。A)正确B)错误[判断题]217.跑道表面摩擦系数应当包括跑道每三分之一段的数值及跑道全长的平均值，并依航空器进近方向依次公布。A)正确B)错误[判断题]218.正常运行区的宽度取决于导航系统的精度和航空器航迹保持的精度。A)正确B)错误[判断题]219.空管中所说的着陆时刻是指航空器着陆后前轮接地的瞬间。A)正确B)错误[判断题]220.Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点20km以上切入仪表着陆系统航向道。A)正确B)错误[判断题]221.如果航空器驾驶员报告不熟悉仪表进近程序时,管制员应当协助驾驶员了解有关进近程序及相关导航设备的信息。A)正确B)错误[判断题]222.目视间隔与程序间隔、雷达间隔、RNP间隔以及尾流间隔共同构成飞行间隔服务的完整序列。A)正确B)错误[判断题]223.离场航空器滑行时，地面席位管制员密切注意航空器位置和滑行方向，直到等待点或移交点，并将进程单移交给塔台管制员。A)正确B)错误[判断题]224.停止道起始于可用起飞距离的末端。A)正确B)错误[判断题]225.使用跑道中心线距离小于760m的平行跑道起飞离场，前机为重型机后机为轻型机且后航空器在跑道中部起飞时，其非雷达尾流间隔不得少于3分钟。A)正确B)错误[判断题]226.航空器或者车辆穿越跑道等待位置标志属于跑道侵入。A)正确B)错误[判断题]227.非侵入区的宽度应当为两条平行跑道正常运行区之间的区域的宽度。A)正确B)错误[判断题]228.当航空器报告最低油量时，管制员应当及时向航空器驾驶员提供本区域、相关的机场航空情报和飞行气象情报以及本区域空中交通信息。A)正确B)错误[判断题]229.离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的，地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器。A)正确B)错误[判断题]230.地面管制席值班管制员在航空器驾驶员请求开车、滑行时，应当根据飞行预报和管制范围内航空器活动情况和放行许可等，决定开车顺序，指示滑行路线。A)正确B)错误[判断题]231.管制协调后，飞越移交点时间在进近管制单位与塔台管制单位之间相差超过5分钟，应当更正。A)正确B)错误第3部分：问答题，共29题，请在空白处填写正确答案。[问答题]232.通常测距机的最大显示距离为390NM（约为722km）。A)TB)F[问答题]233.GPS的性能参数主要有精度、完好性、可用性和连续服务性。A)TB)F[问答题]234.沿着地球自转方向由黑夜进入白天所经过的晨昏线一定是晨线。A)TB)F[问答题]235.自动定向仪环形天线接收的方向信号具有二值性。A)TB)F[问答题]236.航空器在遇到强雷暴时，可以从云底穿过。A)TB)F[问答题]237.飞机沿DME弧飞行时，若弧外侧有侧风，则飞机应向弧外侧修正偏流。A)TB)F[问答题]238.飞机重量越大，平飞速度范围就越小、理论升限也越低。A)TB)F[问答题]239.拍发飞行延误报，延误时间不得超过24小时。A)TB)F[问答题]240.积雨云顶部的卷云砧的大小与离高空急流轴的距离有关，离急流轴越近，卷云砧越不明显。A)TB)F[问答题]241.直读磁罗盘体积小、重量轻、无需供电，是飞机上必备的备份仪表。A)TB)F[问答题]242.飞机只要处于二次雷达系统的覆盖范围之内，就能对所有的询问信号做出应答。A)TB)F[问答题]243.卫星通信的一个缺点是传输时延大。A)TB)F[问答题]244.以磁经线为基准的航向称为磁航向。A)TB)F[问答题]245.过渡高度的气压基准是标准大气压。A)TB)F[问答题]246.航空公司从事通用航空飞行时，必须在飞行前7日，向有关管制室提交飞行申请。A)TB)F[问答题]247.领航时钟可以指示时刻、记录续航时间和某一短暂的飞行时间。A)TB)F[问答题]248.在低空，丘陵和山地上空的湍流易获得发展，所以山区颠簸比平原区多。A)TB)F[问答题]249.误入浓积云可能会遭受冰雹的袭击。A)TB)F[问答题]250.如果发动机驱动泵发生漏油，可启动电动泵系统为液压系统供油。A)TB)F[问答题]251.ＩＬＳ临界区是指在航向信标和下滑信标附近一个规定的区域，在ＩＬＳ运行过程中车辆、航空器不得进入该区域，以防止其对设施造成损坏。A)TB)F[问答题]252.全国民用航空器导航资料属于国家秘密级事项。A)TB)F[问答题]253.积冰能改变飞机空气动力特性。A)TB)F[问答题]254.各种类型的飞机都有其起飞着陆所容许的最大侧风值，其大小与飞机结构特点及机翼单位面积负荷有关。A)TB)F[问答题]255.如果航路的某一段受到条件限制，可以减小航路宽度，但不得小于8km。A)TB)F[问答题]256.我国总云量最多的地区在川黔一带。A)TB)F[问答题]257.从A地飞往B地，磁航线角323°，偏流-5°，则应飞航向318°。A)TB)F[问答题]258.精密进近的复飞点由决断高度决定。A)TB)F[问答题]259.二次雷达和一次雷达的工作方式和设备组成有着明显的区别。A)TB)F[问答题]260.仪表着陆系统由下滑信标系统和指点信标系统等组成。A)TB)F1.答案:B解析:2.答案:B解析:3.答案:B解析:4.答案:C解析:5.答案:B解析:6.答案:B解析:7.答案:B解析:8.答案:A解析:9.答案:A解析:10.答案:C解析:11.答案:A解析:12.答案:D解析:13.答案:B解析:14.答案:A解析:15.答案:D解析:16.答案:D解析:17.答案:B解析:18.答案:B解析:19.答案:B解析:20.答案:C解析:21.答案:A解析:22.答案:B解析:23.答案:C解析:24.答案:A解析:25.答案:C解析:26.答案:C解析:27.答案:C解析:28.答案:B解析:29.答案:A解析:30.答案:C解析:31.答案:B解析:32.答案:A解析:33.答案:D解析:34.答案:B解析:35.答案:B解析:36.答案:D解析:37.答案:A解析:38.答案:B解析:39.答案:C解析:40.答案:C解析:41.答案:A解析:42.答案:C解析:43.答案:D解析:44.答案:C解析:45.答案:C解析:46.答案:B解析:47.答案:B解析:48.答案:B解析:49.答案:D解析:50.答案:B解析:51.答案:A解析:52.答案:D解析:53.答案:B解析:54.答案:C解析:55.答案:C解析:56.答案:A解析:57.答案:D解析:58.答案:C解析:59.答案:D解析:60.答案:B解析:6