一种核电宝车载运输系统的制作方法_第1页
一种核电宝车载运输系统的制作方法_第2页
一种核电宝车载运输系统的制作方法_第3页
一种核电宝车载运输系统的制作方法_第4页
一种核电宝车载运输系统的制作方法_第5页
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文档简介

一种核电载运系统的制法1.本发明属于输车辆相关技术域,具体涉及一种电宝车载运输系。背技:2.汽车货物运是使用汽车载运物的业务,简称汽货运,是汽车运的主要组成部分,汽货运具有面广、多、分散的特点一般都是两地之间“到门”的直达物运输,可以节中转装卸费用,减货损货差,缩短物在途时间。3.经检索,申号为cn202111024591.2的利文件公开了一种载运输装置,包括:运输车;件安装机构,用放置并固定工件质心调节机构,工安装机构通过质心节机构安装于运车上,质心调节构用于将工件安装构的质心调节至运车的中线上;翻驱动机构,用于工件安装机构朝运车的侧方翻转,工水平放置时的宽大于运输车的宽,工件随工件安装构翻转时水平方向宽度尺寸减小,是当核电宝相关件安放到货箱内部并且运输车在路上驶时,如果货箱部运输的核电宝关部件产生火灾,会使用手持式灭火进行灭火,而手式灭火器体积小灭火剂少,所以通手持式灭火器灭只能够扑灭小范火灾,而货箱内部情较大时,手持灭火器则不能够完全灭火灾,所以或易造成火灾进一扩大。技实要素:[0004][0005]本发明的目的在提供一种核电宝载运输系统,以决上述背景技术中出的运输车辆出现灾时,通过手持灭火器灭火只能扑灭小范围火灾,货箱内部火情较大,手持式灭火器不能够完全扑灭灾,所以或容易造火灾进一步扩大的题。[0006]为实现上述目的本发明提供如下术方案:一种核宝车载运输系统,括货车车头和货车架,位于货车车前端的货车车头位于货车车架上端货箱,所述货车车底部左右两端以货车车架后半段右两端均设置有货车轮,所述货箱的端设置有紧急灭装置。[0007]优选的,所述紧灭火装置包括密安装框、矩形保箱、防水安装框、平矩形灭火罐、集管、灭火喷头和止阀,所述矩形护箱下端设置有密安装框,所述密封装框通过多个螺固定在货箱的上外壁上,所述矩形护箱顶端内壁上设有防水安装框,述防水安装框的端设置有扁平矩形火罐,所述扁平矩灭火罐靠近左右侧底部均设置有止阀,两个所述截阀之间连接有集合,所述集合管的端等距设置有多灭火喷头,多个所灭火喷头的下端均穿货箱的上端外并位于货箱的内。[0008]优选的,所述货车架前半段下端壁上设置有货车箱,所述货车油箱右两侧均设置有金防护栏,两个所金属防护栏均通螺丝分别固定在货车架左右两端外壁。[0009]优选的,所述货的后端设置有后门,所述货箱的端外壁内部设置有组侧开门。[0010]优选的,所述货车头的左右两端外壁内部设置有车门,所货车车头靠近上侧前端外壁内内嵌有前挡风玻。[0011]优选的,所述货整体呈长方体箱结构,所述货箱外壁上喷涂有油漆所述货车车架的后还设置有货车尾。[0012]优选的,所述扁矩形灭火罐的内通过高压的方式满干粉灭火剂,所矩形保护箱的后端壁上还贯穿有外操作手柄,所述接操作手柄与截止的操作杆连接。[0013]与现有技术相比本发明提供了一核电宝车载运输统,具备以下有益果:[0014]本发明通过在该电宝车载运输系的货箱顶端增加一个新型的紧急灭装置,该新型的紧灭火装置在货箱部运输的核电宝关部件出现火灾时该装置可大范围的货箱内部喷洒灭剂,且喷洒的灭剂可快速的充斥整货箱,从而能够快的把货箱内部的情给灭掉,这样够比传统的通过手灭火器进行灭火的度更快,且灭火围更广。附图说明[0015]图1为本发明的一核电宝车载运输统结构示意图。[0016]图2为本发明的紧灭火装置侧视平结构示意图。[0017]图3为本发明的紧灭火装置底部平结构示意图。[0018]图中:1、货车车;2、货车油箱;3、侧开;4、货箱;5、货车车;6、货车车架;7、紧灭火装置;8、车门;9、挡风玻璃;10、密封安框;11、矩形保护;12、防水安装框;13、平矩形灭火罐;14、集管;15、灭火喷头;16截止阀。具体实施方式[0019]下面将结合本发实施例中的附图对本发明实施例的技术方案进行清、完整地描述,显,所描述的实施仅仅是本发明一分实施例,而不是部的实施例。基于发明中的实施例本领域普通技术员在没有做出创造劳动前提下所获得所有其他实施例都属于本发明保的范围。[0020]在本发明的描述,需要说明的是术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端、“后端”、“两端”、一端”、“另一端”等示的方位或位置关系为基附图所示的方位位置关系,仅是了便于描述本发明简化描述,而不是示或暗示所指的置或元件必须具特定的方位、以特的方位构造和操作因此不能理解为本发明的限制。外,术语“第一”、“第二”仅用描述目的,而不理解为指示或暗示对重要性。[0021]在本发明的描述,需要说明的是除非另有明确的定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”等,应做广理解,例如“连接”,以是固定连接,也可以是拆卸连接,或一式连接;可以是械连接,也可以是连接;可以是直接连,也可以通过间媒介间接相连可以是两个元件内的连通。对于本领的普通技术人员言,可以具体情理解上述术语在本明中的具体含义。[0022]本发明提供了如1-3所示的一种核电宝车运输系统,包括车车头1和货车车架6,货车头1安装在货车车架6的端,货车车架6上端设有货箱4,货车车头1部左右两端以及货车架6后半段左右两端均设有货车车轮5,货箱4的上端设置有紧急灭火装7,货箱4整体呈长方体式结构,货箱4的外壁喷涂有油漆,货车车架的后端还设置货车尾灯,尾灯够增加货车在路行驶的安全性,给后方辆起到提醒作用而货箱4外壁上的油漆能够在金属面形成抗氧化保护层这样能够有效的止外部环境直接货箱4的金属外壁产生侵蚀,且油漆也够增加对货箱4的辨识度[0023]如图1、图2和3所示,紧急灭火装置7括密封安装框10、矩形护箱11、防水安装12、扁平矩形灭火13、集合管14、灭火喷头15和截止16,矩形保护11下端设置有密封安装框10,密安装框10通过个螺丝固定在货箱4的上端壁上,矩形保护11顶端内壁上设置有防水装框12,防水安装框12下端设置有扁平形灭火罐13,扁平矩形灭火罐13靠近左右两侧底部均设置截止阀16,两个截止阀16之间接有集合管14,合管14的下端等距设置多个灭火喷头15,多个灭喷头15的下端均贯穿箱4的上端外壁并位于箱4的内部,扁平矩形灭罐13的内部通过高压方式注满干粉灭火剂,矩保护箱11的后端外壁上还贯有外接操作手柄外接操作手柄与截止阀16操作杆连接,当箱4内部出现火灾时,此只需要通过外接操作手柄在矩形护箱11的外部即可打开截止16,而截止阀16被打之后,扁平矩形灭罐13内部的干粉灭火剂则会到罐内高压作用输送到集合管14中,然后合管14中的干粉灭火剂则通过多个灭火喷15快速且大范围的喷出,且因多个灭火喷头15的下端均位货箱4的内部,所以被火喷头15喷出的干灭火剂则会快速喷洒并充斥在货箱4内部,从而能够快速且彻底的把货箱4内的火灾给扑灭掉[0024]如图1所示,货车架6前半段下端外壁上设置有车油箱2,货车油箱2左右两侧均设置有属防护栏,两个属防护栏均通过丝分别固定在货车架6左右两端外壁,金属防护栏能在货车油箱2的两侧起到保护作,避免货车侧面发生刮时直接伤害到油,避免油箱受损出现漏油的情况发。[0025]如图1所示,货箱4的后端设置有后开门,货箱4的右端壁内部设置有两侧开门3,后开和侧开门3的设计能够增对核电宝相关部装载的灵活性,这样能够更快速且安全的把电宝相关部件装到货箱4内部,减小装载难度。[0026]如图1所示,货车头1的左右两端外壁内部均设有车门8,货车车头1靠近上侧前端外壁部内嵌有前挡风璃9,前挡风玻璃9透明且高强,这样能够帮助驾驶员够更加清晰的观路面情况,增加车安全。[0027]本发明工作原理在使用该核电宝载运输系统来运核电宝相关部件时首先需要通过货车头1内部的驾驶员把运输辆开到需要停放货的地面上,然后需要根据装核电宝相关部件体积大小来相对的打开货箱4后端的后开门或者右端的开门3,然后通过打开的开门或者侧开门3把需运输的核电宝相关部件置到货箱4内部,且每个置好的核电宝相部件之间需要存在安全间隔范,保证每个核电相关部件之间互干扰,所有的核电相关部件均放置到箱4的内部之后,需要关好被打开的后开和侧开门3,并且需要专用门牢牢地锁定好关状态的后开门和开门3,然后在运输时,货车司机需检查好运输车辆情况,保证运输辆的安全,最后,机只需要打开车门并坐在主驾驶座位上,然关闭好车门8并启动车,最后司机即可按照运路线把货箱4内部的核电相关部件运输到用场地,然后即可正常卸货,而完成整个运输程。[0028]最后应说明的是以上所述仅为本明的优选实施例已,并不用于限制发明,尽管参照前实施例对本发明行了详细的说明对于本领域的技术员来说,其依然可对前述各实施例记载的技术方案行修改,或者对其部分技术特征进行同替换,凡在本明的精神和原则内,所作的任何修、等同替换、改进,均应包含在本明的保护范围之。技特:1.一种核电宝载运输系统,包货车车头(1)和货车车架(6),位货车车架(6)前端的货车车(1),位于货车车架(6)上的货箱(4),其特征在于所述货车车头(1)底部右两端以及货车架(6)后半段左右两端均设置有货车轮(5),所述货箱4)的上端设置有急灭火装置(7);所述紧急灭火装(7)包括密封安装框(10)、矩保护箱(11)、防水安装框(12)、扁平形灭火罐(13)、集合管(14)、火喷头(15)和截止阀(16)所述矩形保护箱(11)下设置有密封安装框(10)所述密封安装框(10)通过个螺丝固定在货(4)的上端外壁上,所述矩形保箱(11)顶端内壁上设置有水安装框(12),所述防安装框(12)的下端设有扁平矩形灭火(13),所述扁平矩形灭火(13)靠近左右两侧底部均设置有止阀(16),两个所述截止(16)之间连接有集合管(14),所述集合管(14)下端等距设置有个灭火喷头(15),多个所述灭火头(15)的下端均贯穿货(4)的上端外壁并位于货箱4)的内部。2.根据权利求1所述的一种核电宝车运输系统,其特在于:所述货车架(6)前半段下端外壁上设置有货车油(2),所述货车油箱(2)左两侧均设置有金防护栏,两个所述金属防护栏均过螺丝分别固定货车车架(6)左右两端外壁上。3.根据权利要求1所述的一种电宝车载运输系,其特征在于:所货箱(4)的后端设置有后开门,所述箱(4)的右端外壁内部设置有组侧开门(3)。4.根据利要求1所述的一种核宝车载运输系统其特征在于:所述车车头(1)的左右两端外壁内部均设有车门(8),所述货车车头(1)靠上侧前端外壁内内嵌有前挡风玻璃(9)。根据权利要求1所述的一核电宝车载运输统,其特征在于:所述货箱(4)体呈长方体箱式构,所述货箱(4)的外壁上喷涂有漆,所述货车车架(6)后端还设置有货尾灯。6.根据权利要求1所述的种核电宝车载运输系统其特征在于:所扁平矩形灭火罐(13)的内部通过压的方式注满干粉灭火,所述矩形保护(11)的后端外壁上还贯穿外接操作手柄,所述外接操手柄与截止阀(16)的操作连接。技总本发明公开了一核电宝车载运输统,包括货车车和货车车架,位于车车架前端的货车头,位于货车车上端的货箱,所货车车头底部左右端以及货车车架半段左右两端均置有货车车轮,所货箱的上端设置紧急灭火装置,所述急灭火装

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