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文档简介
安全风险分级清单风险点
(行车)作业步骤（场所/设施/部位）危险源/检查标准事故类型风险评估
(风险评估（LEC法）)编号类型名称序号名称可能性频次严重性风险值风险等级颜色0作业活动行车11．行车属于特种设备，行车司机必须经过专业安全技术培训，考试合格后持证上岗。2．行车的操控台上面，安装了带有标号的按键，吊机的最上方有一个红色圆形旋钮，此键为电源总控制开关（事故紧急停止按钮），逆时针旋转此键，将打开吊机的总电源。用力按此键将会关闭总控制电源。标号的小箭头指向何方即表明按此键将往此方移动。按下相应的按键即动作，松开即动作停止。行车在左右行走、上下起降动作时应先点动试运行，动作无误没有异常后方可按正常操作程序操作。行车工作时司机要集中精力，时刻观察吊机及排架有无异常，吊绳、链条、齿轮、料架等有无磨损、松动、异响等现象，如有应立刻停机及时解决。并根据经验计算所吊工件的重量，判断吊机有无超载，严禁超载运行吊机。3．吊料时带好安全帽，如排杆下面有人，应先按吊机响铃，通知其走开后方可继续操作。1、吊索具钢丝绳磨损变形；2、吊钩裂纹、磨损、塑性变形、开口度超标；3、行车主钩升降制动器；4、主钩钢丝绳脱槽性磨损物体打击,机械伤害,触电,高处坠落161590一般风险0设备设施行车21、吊索具钢丝绳磨损变形；2、吊钩裂纹、磨损、塑性变形、开口度超标；3、行车主钩升降制动器；4、主钩钢丝绳脱槽性磨损1、按标准定期对主钩钢丝绳、吊索具进行检查，发现每股钢丝绳断裂达到10%、腐蚀或磨损达到原钢丝绳表面的40%、变形超标的立即更换;2、操作人员每天对吊钩进行点检,发现裂纹、磨损、塑性变形、开口度超标15%等缺陷的立即反馈维修;3、行走轨道周围0.5米范围内严禁站人或堆放杂物;4、操作人员每日点检，确保制动器完好:5、操作人员每日点检，定期检查钢丝绳定位状态:6、严格按操
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