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南京理工大学生产实习报告学院:机械工程学院专业:工业工程姓名:***学号:09014001**2013年3月目录HYPERLINK1. 引言 3HYPERLINK2. 南京依维柯变速箱分公司 3HYPERLINK2.1 南京依维柯变速箱分公司简介 3HYPERLINK2.2 公司主要产品介绍 4HYPERLINK2.3 生产管理分析与评价 5HYPERLINK3. 南京东华汽车转向器有限公司 7HYPERLINK3.1 南京东华汽车转向器有限公司简介 7HYPERLINK3.2 公司主要产品介绍 8HYPERLINK3.3 生产管理分析与评价 9HYPERLINK4. 数据协同管理解决方案与实践讲座 9HYPERLINK4.1 数据协同管理背景简介 9HYPERLINK4.2 数据协同管理解决方案与实践学习体会 10HYPERLINK5. 南京中科天文仪器有限公司 10HYPERLINK5.1 南京中科天文仪器有限公司简介 10HYPERLINK5.2 公司主要产品介绍 11HYPERLINK5.3 天文仪器了解及其生产特点分析 12HYPERLINK6. 南京康尼科技实业有限公司 13HYPERLINK6.1 南京康尼科技实业有限公司简介 13HYPERLINK6.2 公司主要产品介绍 14HYPERLINK6.3 生产管理分析与评价 14HYPERLINK7. 南京康尼机电股份有限公司精密锻造分公司 15HYPERLINK7.1 康尼精密锻造分公司简介 15HYPERLINK7.2 公司主要产品介绍 16HYPERLINK7.3 生产管理分析与评价 16HYPERLINK8. 总结 17引言 本次从2013年3月4号至24号为期三周的生产实习,是本届工业工程班的毕业阶段实习,实习形式主要是以参观见习的形式为主,期间分别由本专业王益祥老师、童一飞老师等多位老师带队参观了位于南京周边地区的五家非常具有特色的生产制造企业。这五家企业分别为:南京依维柯变速箱分公司、南京东华汽车转向器有限公司、南京中科天文仪器有限公司、南京康尼科技实业有限公司和康尼精密制造分公司,此外,还特别邀请王玉校友来校做关于数据协同管理解决方案与实践的讲座。 本文将根据各企业实习日程的先后顺序,对本次实习进行详细梳理,基本的组织结构为三部分: 第一部分为引言,是对本次实习的基本情况介绍; 第二部分为各公司见习,是对各个公司进行具体讨论; 第三部分为总结,是对本次实习的最终总结和心得体会。 其中第二部分为文章的主体部分,第二部分的组织结构分为三个模块:第一个模块,对各实习公司的简单介绍;第二个模块,在对公司有所了解的基础上介绍其生产的主要产品;第三个模块,根据各公司的实际情况,对公司较为有特点的生产流程或管理进行分析和评价。根据每个公司的具体情况不同将会做略微的调整,以方便笔者更合理的表达观点和思路。南京依维柯变速箱分公司南京依维柯变速箱分公司简介 南京依维柯变速箱分公司是中意合资,南京汽车集团下属子公司南京依维柯汽车有限公司的下属分公司,是一个以生产轻型汽车变速器为主的具有30多年生产变速箱历史和经验的现代化企业。现有员工230人,占地面积为3.5万平方米,建筑面积为1.8万平方米。 南京依维柯变速箱分公司主产品为IVECO“S”系列轻型汽车配套2826/2826.5变速器总成和军用越野车(4×4)配套生产的变速器带分动器总成。生产变速器的技术全套引进意大利IVECO公司,并同步跟踪IVECO技术,齿轮精度执行德国DIN标准。公司有压铸生产线、变速器壳体加工生产线、4条变速器轴类及齿轮加工柔性生产线和一条平面封闭型总成装配流水线。主要生产和检测设备都是从德国、意大利和美国等国引进。其压铸分厂于1997年建成,已建成融模具设计、模具制造、合金熔炼、合金分析、压铸生产、铸件清理、毛坯加工、零件检测、表面处理等能力于一体的系列化、规模化有色金属压铸件及其机械加工生产中心。公司主要产品介绍 南京依维柯变速箱分公司拥有2826、2826.5变速器总成、带超速档变速器总成、变速器带分动器总成、远距离操纵变速器带手制动器总成、电控机械式自动变速器(AMT)总成和轿车用变速器离合器壳体总成六大系列产品。 其压铸分厂的主要产品为IVECO汽车离合器壳、变速器壳及FIAT轿车离合器壳、变速器壳和部分压铸加工零件等。其部分产品如图片所示:生产管理分析与评价在南京依维柯变速箱分公司参观实习是本次实习行程的第一站,由于预约环节出了些小问题,第一站行程的开始并不顺利,后来经过带队老师的协调才得以成行,并最终圆满完成了参观实习任务。在南京依维柯变速箱分公司,我们总共参观了其中两个重要车间:箱体与装配车间和齿轮热处理车间。参观过程中,通过带队工作人员的介绍,我们了解到公司的硬件设施完善。其中,公司的生产设备包括:加工中心、数控车床、数控磨床、轴类校直机、齿轮倒棱机。公司在检测设备的投入上也花了很大功夫,其检测设备包括了:美国产直读光谱仪、三坐标测量仪、德国产X光探伤仪和拉力试验机、硬度测量仪等。另外公司也建立了科学严格的管理体系,质量管理体系分别通过了德国莱茵公司、国家汽车质量认证中心的ISO9001:2000版的认证,同时还通过了国家军用标准GJB9001A-2001的认证;公司环境管理体系通过了中国环境科学院的ISO14001的认证。公司的齿轮精度执行德国DIN标准。在大概了解了南京依维柯变速箱分公司的硬件设施和管理体系情况后,通过实际的走访与观察,对该公司一些与本专业知识相关的特点进行了如下总结。在职能部门的划分上,公司根据综合管理、维修、质量、生产、设备和产品进度这六大职能对其部门进行划分,分工较为明确,各部门间的协同性较好。变数箱总装线在布局方式和生产计划上,箱体与装配车间是采用了流水线形式的布局方式设置了变数箱总装线,而齿轮车间则是以纵向传统车铣刨磨工艺布局、横向岛式布局这两者相结合的形式进行布局,以适应齿轮的生产特点,同时有利于现场管理。目前,公司的生产计划是由产品进度部门生产计划室按月下达计划到车间各班组(第一级),再由班组长按周次分配给操作员(第二级),由此可以看出,其生产计划在第一级是较为固定的,精确程度较高,第二级是较为灵活的,具有较大的自由度,这样做的优点在于可以在确保大计划不更改的前提下有效调节生产,使得平衡的生产能力能够应对不平衡的产品需求,但其缺点是如果无法合理控制第二级生产计划,将造成生产秩序的紊乱,另一方面计划在为下一批产品生产准备时需要获得本批产品的生产情况,而生产情况的获取将是滞后的。齿轮车间布局在质量管理上,公司分为自检和日检,前者由生产者进行操作,后者是将产品送到专门的部门进行检查。在个检上,各环节坚持3N原则,即:发现问题产品时不知道、不接受、不传递。对于个检不合格的情况,如果是小故障则由操作员自行修正工艺,如果是大问题,则填写报修单,由质量部门检验并联系技术部门对加工机器进行全方位的查修。从中我们可以看出,南京依维柯变速箱分公司具有一套切实可行的质量管理方法,但也存在一定的不足之处。举例来说,其产品工艺是有产品部门制定然后下达到生产现场,这个过程具有明确的工艺说明,包括工艺的通报。相反的,如果现场根据加工产品发现小问题,而对机器做微调,这样修改是缺乏自下而上的信息通道的,所以,其管理较为粗放,略有疏漏。另外,在库存管理上,南京依维柯变速箱分公司运用了高架库进行管理,物料供给形式为配送制而非领料制。在5S管理上,南京依维柯变速箱分公司从开始引入到现在已经坚持执行了五年的5S管理,取得了较为理想的效果。整理、整顿、清扫、清洁、素养各项环节都做的不错,处于不断完善的过程中。以下是其各部分工作的成效图。南京东华汽车转向器有限公司南京东华汽车转向器有限公司简介 南京东华汽车转向器有限公司始建于1958年,自1970年开始致力于汽车转向系统及其零部件的开发、制造、销售和服务。经过数十年来的技术储备与经验积累,企业已具备了较强的自行开发设计与生产制造能力。目前已形成机械式、液压助力式、可溃电动助力式三大系列、近100个品种、年产30万台(套)的生产能力。拥有循环球式转向器、齿轮齿条式转向器、可溃电助力式转向管柱总成装配检测线和循环球式、齿轮齿条式液压助力转阀生产检测线。产品为南京依维柯、依维柯跃进、北汽福田、昌河铃木、南京长安、东风渝安、一汽佳宝、河北双环等数十家知名企业配套。公司主要产品介绍南京东华的转向器产品分为三大系列:机械式、液压助力式、可溃电动助力式。其产品具有系统传动效率高,能量消耗少;可以获得最优化的转向助力特性;助力特性可以通过软件进行修正;布置方便,节省空间;装配与维修方便等特性,以下是其主要产品的样图。生产管理分析与评价在参观的过程中其生产现场的管理看板非常醒目,基本的生产看板包括了合格率统计、计划日产出统计、物料供应、质量问题清单等内容;生产部设置了存货员全控制看板、和负责计划问题及其整改的生产部过程分层审核管理看板;在设备方面,设置了设备综合效率OEE看板,内容包括了组织框架、项目组职责、推进计划三大方面。除了以上提到的看板外,现场管理还使用了装配过程关键点图示、工序作业指导书、典型质量案例等方法,涉及项目较为全面。南京东华汽车转向器有限公司的质量管理从其内部质量、供应商质量和顾客反馈质量全方位进行控制,实行质量晴雨表、audit产品审核等措施,质量管理效果显著。从实践来看,南京东华汽车转向器有限公司的5S现场管理已经相对成熟到位,管理层次上已经从传统管理模式向更完善的现代化管理模式靠拢,但仍然存在一些小细节需要改进,如现场执行效果与规范要求存在一定差距。在产品数据管理方面,主要有两个模块:项目数据管理和生产流程数据管理。综合来看,南京东华汽车转向器有限公司不断推陈出新,完善自身,是一家具备现代化科学管理水平的公司。数据协同管理解决方案与实践讲座数据协同管理背景简介企业数据协同管理(CMED)是为了满足现代制造业对产品全生命周期信息协同管理的需求而提出的,它结合了计算机支持的协同工作(CSCW)和产品全生命周期管理(PLM)的基本思想,使企业相关人员在产品的全生命周期内互相协同地对产品的开发、制造以及销售等数据进行有效地管理。CMED以目前的CAD、CAPP、CAM、ERP、SCM以及CRM等主流应用软件为基础,通过各个系统间数据的逻辑关系的定义和CMED协同数据库的构建,在灵活可靠的安全控制机制下,对这些主流系统软件生成的数据进行管理,有效地实现企业数据在企业内部安全、顺畅地流动,为企业的管理者。工程人员管理产品生命周期中各个阶段产品的属性和状态变更提供有效的管理工具。因此,可以把CMED看成是企业数据的通道,是企业各应用系统数据的联系纽带。是企业数据仓库的调度员,它使企业数据能在适当的时候,以适当的方式,传送给适当的人员,从而在更广的范围和更长的时间内实现企业数据的集成和协同管理。数据协同管理解决方案与实践学习体会 通过校友王玉先生关于数据协同管理解决方案与实践的讲座,我们深刻体会到中国制造在经济全球化的大环境下所处的处境。在生产制造领域,高档产品基本是外国品牌,中国制造,看似给中国带来了很有利的GDP增长动力,但实则大半的利润被国外企业取走;中档产品则是中国品牌,外国核心技术,中国企业表面上获得很大收入,但在利润赚取上却只能收获小头,加之价格大战,市场竞争较为激烈,已经进入微利时代;而低档产品则是国内企业之间相互杀价,争相出口,又有各种贸易壁垒阻隔,身陷重围。 面对如此激烈的市场竞争,我们分析国内生产制造企业劣势的根本原因发现,在这样的市场大环境,企业能否立足于发展,最关键的是从其自身内部完善,通过企业内部的流程再造,企业信息化管理等各种有效途径实现完善自身,提高市场竞争力的任务。数据协同管理解决方案就是这样一类企业完善自身可开展和利用的有效途径,数据协同管理解决方案的目标就是实现企业的规范管理,从而降低产品成本,提高产品本身和生产环节质量,缩短产品设计、研发与生产的周期。由此我们可以看出,企业能够具有高效的数据协同管理解决方案,是提高企业竞争力的有效保障。 经过多年的发展,数据协同管理工作已经越来越受到生产企业的重视。从早期的外资企业应用到近年来国内高新技术企业的应用,其普及程度大幅提高。信息化和工业化是必然趋势,未来这项管理技术将会向着精益、敏捷、网络化的方向进一步发展。南京中科天文仪器有限公司南京中科天文仪器有限公司简介 南京中科天文仪器有限公司(NAIRC)(原中国科学院南京天文仪器研制中心)创建于1958年,是国内唯一以研制大中型天文仪器为主,兼顾其它光机电、计算机技术一体化仪器的研制基地。2001年12月根据国家和中科院科技体制改革政策由事业单位整体转制为中国科学院控股企业。 该公司注册资本3856万元,资产1.7亿元,占地面积230余亩,现有员工260余人。拥有仪器总体、光学、精密机械、自动控制、计算机技术等综合学科的研究和设计优势;特别是在双折射晶体、离轴非球面等大口径光学镜面设计、加工工艺、光学装校和检测等领域居国内领先地位。是天体物理、天文仪器学科的硕、博培养点。公司拥有“耐尔思”注册商标。公司主要产品介绍 南京中科天文仪器有限公司生产产品包括:专业天文仪器、军用光电仪器、多轴转台、系列平行光管、轻量化主镜、大口径光学冷加工、离轴非球面光学加工、系列天文望远镜、天文圆顶、天象仪、天象馆、内外天幕、天文馆展示仪器、各种系列圆光栅编码器、电子脉冲点火控制装置等各类产品。 下图为正在加工和已经加工完成的天文观测碳化硅高镜面: 碳化硅以其一系列优良的物理化学性能,如较高的弹性模量、适中的密度、较小的热膨胀系数、较高的导热系数和耐热冲击性、高的比刚度、高度的尺寸稳定性及热性能与机械性能的各向同性等。用在军事、空间和天文项目中,发展前景非常好。 另外,在此介绍一下光学检测设备:平行光管。平行光管是通过它取得来自无远的光束,此光束谓之平行光。是装校调整光学仪器的重要工具,也是光学量度仪器中的重要组成部分,配用不同的分划板,连同测微目镜头,或显微镜系统,则可以测定透镜组的焦距,鉴别率,及其他成像质量。将附配的调整式平面反光镜固定于被检运动直的工件上,用附配于光管的高斯自准目镜头,通过光管上的高斯目镜观察,可以进行运动工件的直线性检验。天文仪器了解及其生产特点分析在南京中科天文仪器有限公司的参观行程,可分为两大部分:一部分是参观公司的“天仪之星”天文台及其部分产品样本,另一部分是走访公司的光学镜面加工车间了解产品加工过程。在“天仪之星”天文台,解说老师给我介绍了德国式、叉式、地平式等不同类型的天文望远镜,详细介绍了每一类天文望远镜的特点,优势与不足,并对其内部构造及技术精度要求做了简单的解说。同时我们观看了天文台进行天文观测时的实际操作演示。对天文仪器的用途有了更为直观的了解。在进行公司光学镜面加工车间的参观过程中,工作人员带领大家走访了镜面加工各个工序的车间和产品测试车间,并展示了已加工成型的镜面。在这个过程中,我们了解到,南京中科天文仪器有限公司的镜面加工生产,其高精天文仪器加工所使用的玻璃毛胚是德国制造,限量供应国内,大口径的玻璃胚料价格就高达两百多万,这是由于国内的玻璃制造工艺尚未达到高精度镜面制作的标准,于是在一定程度上造成原料的限制性。而在加工工艺上,工作人员介绍,每一面镜的加工都是手工制作,镜面的精度要求越高,对于磨镜工程师的技术要求也越高,举例来说,一面口径1.5米的大口径镜面最快也需要一个班组工程师全天工作制半年的加工时间。通过参观了解,我们可以分析总结得出,此类产品的产品特性是原料有限价格贵,产品加工工艺技术要求高,产品生产加工周期长。就生产性质而言,此类生产属于定制单件生产或定制小批量生产,生产效率低,生产柔性要求高。故南京中科天文仪器有限公司在优化设计研发和提高工艺技术方面较为重视,而对于生产效率的提升考虑较少。这是由企业类型所决定的。南京康尼科技实业有限公司南京康尼科技实业有限公司简介南京康尼科技实业有限公司位于南京经济技术开发区内,主要从事高性能电力连接器、面向大学和职业教育的教学实训设备、电力自动化设备等的研发、生产和销售,南京康尼机电股份有限公司是中国轨道车辆门系统国产化研发和制造基地,国家高新技术企业,国家“高技术产业化示范工程”单位。康尼向中国和世界市场提供的主要产品包括干线列车门系统、城轨车辆门系统、城轨车辆内部装饰、地铁站台安全门(屏蔽门)等产品。公司研发制造的高原列车电控气动塞拉门、城轨车辆电动双开塞拉门、城轨车辆外挂密闭门等产品受到国内外用户的广泛青睐。公司已成为国际著名车辆供应商法国阿尔斯通公司的A级供应商,西门子、庞巴迪公司在中国首选的优秀供应商。公司主要产品介绍目前,南京康尼科技实业有限公司生产可分为三大部分:教学仪器产业。专业从事大中专及高、中职院校机电一体化类、机械类、电气类教学仪器的开发、生产、销售。主要产品包括MPS模块化生产制造系统、FMS柔性加工制造系统、数控实训设备、物流试验设备、PLC控制对象、液压试验设备等。 连接器产业。专业从事轨道车辆用大容量系列电连接器产品研发生产,系为铁路行业配套,也是国际知名公司西门子、GE、庞巴迪公司的供应商。电力自动化产业。专业研发电力系统保护测控装置和综合自动化系统。广泛应用于发电厂、电力系统变电所等。生产管理分析与评价在南京康尼科技实业有限公司近半日的参观实习过程中,我们走访了该公司的电力自动化设备生产车间、连接器生产车间、教学仪器生产车间这三个生产车间。在电力自动化设备生产车间,工作人员正在定点加工订单产品,由于时值淡季,生产任务较轻。从带领我们参观的工作人员的介绍中,我们了解到,该车间具有两种生产模式及其工艺布局,一种是定点式的生产模式,另一种是流水线的生产模式,车间会根据生产的淡旺季在两种生产模式之间的调整。这是基于合理高效的资源利用考虑,如果常年使用流水线生产模式,由于其产品体积大,质量重的特点,在旺季时有利于生产工序流转,但在淡季时,将造成生产线搬运时的电力能量损耗,且不利于空间有效利用。从这一点上,该公司对于现场的柔性管理是相当值得借鉴的。但,同时,在电力自动化设备生产车间,我们也看到了不合理的现象,在刚刚提及的生产模式中的淡季定点生产的部分,就存在布局不合理,加工产品搬运路径不合理,在产品无固定定置位的问题。连接器生产车间的特点是产品生产多批量、小批次,故在该车间我们看到其库存的分类较为细致,不同于大单元的存放形式,该车间的库存都较为精细化,另外产品的外购加工零部件,在入库之前都需要进行入库检验,不合格的零部件将退回供应商,从而确保了零部件的质量。连接器生产车间的每个工位都设计的较为合理,班组人员及工作任务要求的表单都较为齐备,同时为了便于信息及时有效传达,该车间的每个工作台都架设了平板显示屏,用于显示生产量、合格率等日常生产数据。需要指出的不足点是,在该部分数据的采集上,未能做的系统自动更新,而是依靠人工负责更新,所以信息化水平有待提高。南京康尼机电股份有限公司精密锻造分公司康尼精密锻造分公司简介南京康尼机电股份有限公司精密锻造分公司(原张家港市福莱雅精密锻造有限公司)是一家集研发、生产、销售合金钢铁、铝合金等材料冷锻制品的专业厂家。公司锻造车间拥有大吨位液压机、小吨位液压机等30台套

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