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文档简介
智慧道路工程定向钻施工方案编制:审核:同意:施工单位:编制日期:年月日目录HYPERLINK第一章编制根据 11.1招标文献 11.2施工合同 11.3原则规范 11.4其它资料 1第二章工程概况 22.1概述 22.2地形、地貌 22.3地质状况 22.4重要工程量 22.5定向钻穿越参数 4第三章施工总体布署 43.1工程目的 43.2工期策划 43.3组织机构 53.4施工技术 53.5现场(包含地下管综调查等) 63.6资源需用计划 63.6.1劳动力配备计划 63.6.2重要材料、设备需要量计划 73.7施工平面布置 7第四章重要施工方案 94.1工艺流程(该工艺与焊接机组穿插施工工艺) 94.2穿越管道预制重要工序施工方案 104.2.1测量放线 104.2.2场地平整及便道修筑 104.3定向钻穿越重要工序施工方案 104.3.1钻机场地施工程序 104.3.2钻机设备进场、安装、调试 104.3.3出入土点磁方位角测量、泥浆配制 114.3.4试钻 114.3.5钻导向孔 114.3.6预扩孔 134.3.7回拖 134.4避免“S”形钻孔方法 144.4.1导向孔控向方法 144.4.2扩孔防偏 154.5出土点误差控制方法 154.6扩孔及回拖方法 164.6.1导向孔曲线满足设计规定 164.6.2合理的扩孔工艺 164.6.3钻具的检查 164.6.4助力 164.6.5缩短施工周期 164.7应急方法 174.7.1导向孔卡钻的应急方法 174.7.2管线回拖受阻的应急方法 174.7.3避免出现跑浆的应急方法 184.8泥浆的混配及重复运用注意事项 184.8.1泥浆的混配 184.8.2泥浆的重复运用 194.8.3泥浆设备的使用 194.8.4流量控制 194.8.5压力控制 19第五章质量确保方法 205.1质量方针 205.2质量目的 205.3定向钻穿越质量管理组织 205.4质量管理和控制方法 20第六章HSE管理体系 216.1定向穿越项目的HSE管理方针 216.2定向穿越项目的HSE管理目的 216.3HSE管理机构 226.4HSE管理和控制方法 226.5应急预案 236.5.1现场安全生产突发事件应急解决预案 236.5.2突发性疾病应急解决预案 236.5.3食物中毒应急解决预案 236.5.4火灾应急解决预案 236.5.5淹溺应急解决预案 246.5.6洪灾应急解决预案 246.5.7交通事故应急解决预案 24第七章环保与文明施工方法 257.1环保方法 257.1.1围挡施工 257.1.2废水污染防治方法 257.1.3废气污染防治方法 257.1.4噪声污染防治方法 267.1.5固体废物污染防治方法 267.2文明施工方法 26第八章信息及文控管理措 278.1施工管理、合同管理 278.2文档归类 278.3文档收集办法 278.4文献登记签字制度 27第九章定向钻示意图 28第十章施工平面图 29第一章编制根据1.1招标文献投标文献名称:招标项目编号:1.2施工合同施工合同名称:合同编号:1.3原则规范《深圳市智能交通“十二五”规划》《深圳市交通运输委智能交通三年行动计划》《电缆线路施工及验收规范》GB50168-《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-《电业安全工作规程》DL408-91《都市电力规划规范》GB50293-1999《安全防备工程技术规范》 GB50348-《公安交通指挥系统建设技术规范》GA/T445-《低压配电设计规范》 GB50054-《电力工程电缆设计原则》 GB50217-《供配电系统设计规范》 GB50052-《都市工程管线综合规划规范》 GB50289-《非开挖管道施工作业指导书》-南方电网DLTJ-05《水平定向钻法管道穿越工程技术规程》CECS382:1.4其它资料甲方、监理及我方项目部现场勘查;我公司数年施工积累经验及资料。第二章工程概况2.1概述2.1.1工程名称:2.1.2工程地点:2.1.3建设规模:在机动车道下、交通路口采用定向钻穿越方式施工,采用HDPEΦ100mm管,管壁厚度不不大于3mm,定向钻施工长度约为2km,最后工程量以现场实际施工长度为准。2.2地形、地貌穿越区在交通路口,地质具体状况详见地质勘察报告。2.3地质状况穿越施工段机动车道、交通路口重要以回填土和硬质粘土为主。2.4重要工程量序号项目单位数量备注一定向钻导向孔1定向钻导向穿越(机动车道、路口)M1008二定向钻回扩成孔1Ø350回扩成孔(机动车道、路口)M1002Ø500回扩成孔(机动车道、路口)M100三定向钻穿越回拖1110mm管道穿越(6孔)M100 2.5定向钻穿越参数根据提供施工现场出入土点绘制图纸:定向钻长度100m,入土角约15°;出土角约15°,出入土点距离及设计埋深、出入土角度,因地质条件无法探测的,如有需要调节变化的,根据实际状况调节。施工时根据管线的埋深调节钻孔深度,为确保钻孔的稳定尽量减少在水平方向弯曲,曲率半径不适宜不大于1500D,且不得不大于1200D。最后回扩直径按公式D/=K1D,式中D/为适合拟铺设管道的钻孔直径,D为拟铺管外径,K1为经验系数,视现场实际状况而定,普通为1.5。第三章施工总体布署3.1工程目的 我公司精心挑选施工经验丰富、含有专业特长的技术业务骨干,按照“高原则、高质量、高效益、高速度”的总方针,对工程进行统筹管理,确保实现本工程“四高”的目的。3.2工期策划定向钻穿越施工自设备进场开始施工至设备出场的日历工期约为13天:测量、定位、放线:日历工期约为2天场地平整、钻机就位:日历工期约为2天导向孔施工:日历工期约为3天预扩孔施工:日历工期约为3天管段回拖施工:日历工期约为2天恢复及设备离场:日历工期约为1天施工进度计划日期项目12345678910111213测量,定位,放线,场地平整,布置场地平整,钻机就位导向施工回扩管道回拖撤场3.3组织机构项目经理部 本工程将按照“项目法”进行施工管理,实施“项目经理承包责任制”及“项目质量终身责任制”。项目部组织架构详见下页框图。项目经理部项目经理项目经理项目副项目副经理项目总工程师工程技术部物资设备部安质环保部工地实验室计划合约部综合协调部财务部工程技术部物资设备部安质环保部工地实验室计划合约部综合协调部财务部序号姓名职务备注1项目经理2项目副经理3技术负责人4现场管理人员5现场管理人员6造价工程师7施工员8施工员9材料员10质量员11安全员12安全员13资料员3.4施工技术 非开挖导向钻进铺设管线是在传统顶管法和不能定向的水平钻进铺管法的基础上,引进当代的导向技术而发展起来的铺管技术。它运用地面放置的铺管钻机,沿待铺管线的设计轨迹先钻成一种先导孔,再将导孔扩大,并将工作管拉入孔内,实现不开挖铺管的一种先进技术。与顶管法相比含有以下突出优点:导向施工时,深度位置能够由导向仪测量,并根据设计轨迹进行校正调节,因此铺管精度高,成功率高。另外,铺管的管径、管材范畴更广,合用的地层环境更宽。大量的工程实例表明,该办法铺设管线的地段,竣工后地面不变形,稳定性好。3.5现场(包含地下管综调查等) 根据施工现场的勘察与公路已有的管线分布状况,本次红荔路交通与空间环境综合提高工程涉及到新洲路、益田路、金田路等重要的交通路口,宜采用牵引式拖拉管的敷设方式。施工现场有污水、通信、电力、自来水、排水箱涵和燃气管道,进场施工前,进行各方安全技术交底,施工时控制好HDPE管与其它管线的净距,管线穿越时与其它市政管线的最小垂直间距为1.0m。工作井根据现场实际规定施工,做到勤勘测、及观察、后施工,确保其它管线的安全。3.6资源需用计划3.6.1劳动力配备计划3.6.1.1穿孔施工处人员配备表穿孔施工人员配备表岗位职责人数姓名施工负责人项目副经理,负责指挥生产工作1人班长(统计)负责班组施工,协调各工序间操作1人钻机操作工操作导向、回扩钻机1人导向工负责导向1人泥浆工程师负责泥浆配比1人机械,电工负责维修使机械正常运转1人普工5人后勤负责后勤确保1人累计12人3.6.2重要材料、设备需要量计划3.6.2.1专用设备、机具、材料进场的HDPE管材的强度及环刚度必须满足设计规定,管材进场后将管材供应厂家的资质和管材的出厂合格证及厂家检测报告向项目监理部报审,经项目监理部审批同意后才干用于本工程。管材的外观颜色应一致,内壁光滑平整无毛刺、无划伤等缺点。管材外壁应有统一的标记(生产公司、产品名称、公称直径、环刚度及生产日期等)。专用设备、机具、材料表序号名称型号数量单位备注1水平定向钻机DL660S1台地龙2SST地磁控向系统ECLIPSE1套美国百莱玛3泥浆系统ST7502套4卡车2.5T1辆5HDPE管焊接机1台6发电机50KW2台7本田清水泵SP30G4台8电工工具2套9对讲机4部米家10水准仪B301台索佳11全站仪GTS-102N1台拓普康12挖机2201台租借13HDPE管材2千米3.7施工平面布置 根据穿越管径穿越长度和穿越段出、入土地点的现场状况,拟定入土点和出土点,施工场地面积,普通入土点场地为10m×3m,出土点场地为10m×3m,当碰到双穿以上施工时场地面积应合适增大,出、入土点现场布置应根据现场状况而定,本着尽量少占地的原则。穿越出、入土点施工场区的道路应确保畅通,能满足大型施工车辆的正常通行,否则应对施工便道进行修整,做到三通一平。具体施工用地示意图及施工场地布置示意图见《施工平面布置图》。入土点10m3m5m管线预制作业带,长度为穿越管段长度加15m。出土点入土点施工场地HDPE主管线出土点作业场地10m3m定向钻穿越段施工平面布置图入土点10m3m5m管线预制作业带,长度为穿越管段长度加15m。出土点入土点施工场地HDPE主管线出土点作业场地10m3m第四章重要施工方案4.1工艺流程(该工艺与焊接机组穿插施工工艺)测量放线测量放线钻机进场钻机进场钻机场地铺垫钻机场地铺垫施工作业带扫线施工作业带扫线钻机及配套设备就位钻机及配套设备就位运、布管测量控向参数运、布管测量控向参数熔焊、检测钻机试钻熔焊、检测钻机试钻钻导向孔钻导向孔地锚坑、泥浆车地锚坑、泥浆车地锚安装地锚安装预扩孔预扩孔扩孔回拖扩孔回拖验收验收
4.2穿越管道预制重要工序施工方案4.2.1测量放线工程施工出入土点由甲方已提供现场放线;进行复测管线轨迹放线,并设立可供测量控制的标志桩。4.2.2场地平整及便道修筑4.2.2.1根据施工用地的大小及入出土点的进行测量放线,并放出施工作业用地边线。4.2.2.2根据测量放线成果,联系有关部门办理手续,没有通过有关部门同意不得进入现场施工。4.3定向钻穿越重要工序施工方案4.3.1钻机场地施工程序穿越施工设备数量多,重量大,需对场地进行平整解决。4.3.1.1泥浆用料准备:施工用淡水取河水或自来水放入水罐运用;必要的添加剂及时运到。4.3.1.2钻机及配套设备就位:钻机就位完毕后,进行系统连接、试运转,确保设备正常工作。4.3.1.3测量控向参数:按操作规程标定控向参数,为确保数据精确,在管中心线的不同位置测取,且每个位置最少测三次,进行对比,并做好统计。4.3.1.4泥浆配制:按照现有穿越地质、穿越长度及穿越管径,泥浆取河水通过钻具自然造浆来完毕导向、预扩,回拖中采用方法为增加减粘剂,从而达成减少泥浆粘度,确保管道回拖。4.3.1.5钻机试钻:各系统运转正常、钻杆和钻头清扫完毕后试钻,钻进1~2根钻杆后检查各部位运行状况,多种参数正常后按次序钻进。4.3.2钻机设备进场、安装、调试在施工作业带内无外界干扰的状况下,控向参数的测量尽量在设备进场前测量放线后完毕,在施工占地范畴内将探测器装入信号箱内。采用在入、出土点两侧沿中心线多测点取平均值的办法,拟定初步控向参数;再将探测器取出,只用探测器测量控向参数,再取平均值并与上一种平均值进行比较,如差别很小,可取平均值获得实际的控向参数,如相差很大,必须重新测量。实际测量获得最佳控向参数后,做好原始统计。调试泥浆搅拌系统,检查泥浆搅拌系统各搅拌枪与否工作正常,检查各连接管路与否有泥浆泄漏状况,发现问题及解决。检查调试泥浆泵工作与否正常,泥浆泵压力表与否正常工作。检查定向钻机各连接管路、接头与否连接稳当。全部设备检查完后进行设备试运转。4.3.3出入土点磁方位角测量、泥浆配制根据设计入土点、出土点,泥浆坑尺寸均为3m×1.0m×1.5m(为保障入土角8度-15度),严格按控向系统调校程序进行调校。4.3.4试钻各系统运转正常后试转,钻进1-2根钻杆后检测各部位运行状况,多种参数正常后按次序钻进。4.3.5钻导向孔导向孔钻进是整个定向钻施工的核心,采用先进的地龙DL660S水平定向钻机进行整个穿越工程的施工。在导向孔钻进过程中,严格按设计给出的穿越曲率半径进行,穿越曲率半径为800D。在钻进过程中,注意每根钻杆的折角,折角不适宜过大。控向设备采用美国生产的SST地磁导向仪定向系统,在整个穿越过程中采用地面信标系统系统进行精确跟踪定位,确保出土位置精确无误。4.3.5.1钻杆折角在导向孔钻进过程中,严格按设计给出的穿越曲率半径进行,穿越曲率半径为600D-800D。在钻进过程中,还注意每根钻杆的折角,折角不适宜过大。钻杆折角符合下表的规定:钻杆折角管径Φ(mm)每根钻杆最大折角(°)4根钻杆累加折角(°)1101.35.24.3.5.2导向孔曲线与设计曲线偏差控制方法导向孔在钻进过程中偏离设计穿越曲线的因素有四类:(1)钻机就位方位与管线设计穿越方位有偏差,造成在导向孔钻进的过程中其轨迹逐步偏离设计穿越曲线。(2)受外部磁场的影响,控向方位角非管线走向的真实方位角。(3)受地质构造的影响。导向孔在钻进过程中要穿越不同的地层,由于各地层地质特性差别很大,即使是同一地层其硬度分布也会软硬不均,因此,钻头在钻进的过程中比较容易偏向相对较软的地层,造成与设计曲线发生偏移。(4)在导向孔钻进过程中,由于钻机操作人员(司钻员、控向员)人为操作有误,使穿越轨迹与设计曲线发生偏移。针对以上造成曲线偏移的因素,制订对应方法:(1)确保钻机就位方位与设计管线中心线重叠钻机就位前,用全站仪测量(GTS-102N)放出管线穿越中心线,根据穿越入土角、钻机等参数计算出钻机就位的精确位置,并用红漆或用线绳予以标记,并以此标记作为钻机就位的根据;就位后还要用测量仪器测量钻机就位偏差,经计算钻机就位方位相对于管线中心线的角度偏差如果超出0.1°时,需要根据偏左偏右状况重新调节钻机,经多次就位—测量—调节—再测量,直到偏差控制在0.1°范畴内。钻机就位后,计算出精确的偏差数值,在开始钻导向孔时及时调节此偏差为零,从而确保导向孔轨迹与设计穿越曲线重叠。(2)外部磁场对方位角的影响及控制外部磁场重要由地下管道、地下光缆、刚性建筑物(构筑物)、地上地下高压线等产生,这些外部磁场将影响地磁场强度和地磁角度,从而影响控向方位角的不拟定最后造成钻孔时方向失控。根据现场拟定的外部磁场的位置,在钻孔时,探测器达成外部磁场前,钻孔方向不能出现过大的左右偏移量,保持实际方位角与控向方位角的偏差在允许的范畴内;在进入外部磁场时,实际方位角发生变化,此时的方位角与控向方位角不同,钻进时暂不考虑干扰后的方位角而直接按直线钻进,在进行数据测量时,根据控向工具面的位置输入与控向方位角靠近的方位角。钻头穿越过磁场干扰区后,计算机控向数据恢复正常,此时导向孔轨迹与设计穿越曲线偏差应当在许可范畴内,万一两者偏差较大,首先计算出实际偏差量,然后将通过磁场干扰区的钻杆抽出后重新钻进进行偏差调节。在已知偏差量的状况下进行调节,消除磁场影响,使导向孔轨迹与设计穿越曲线重叠。(3)控制人为因素造成导向孔轨迹与设计穿越曲线偏差开工前,进行有针对性的培训,加强控向人员与司钻人员的配合,司钻人员以控向人员的指令为准,按照指令进行操作,避免人为操作造成钻孔出现偏移设计曲线。控向人员严格按照设计曲线计算每次倾角的调节度数,认真掌握并注意穿越过程中的轨迹变化,通过轨迹变化拟定控向方向的变化,从而控制导向孔轨迹与设计穿越曲线的偏移。4.3.6预扩孔预扩孔初步拟定为1次,分别为Ø350扩孔和Ø500清孔。如发现某次扩孔的扭矩过大,应用相似尺寸的扩孔器重新扩孔1-3次,根据现场调节回扩钻头。按穿越长度及预扩孔次数倒运钻杆或回扩抬进,按程序进行、钻具的清洁和连接。4.3.7回拖当Ø500扩孔完毕之后,卸下回扩钻头、造斜短节、方向短节、Ø500扩孔器、旋转接头、U型环、穿越管道(HDPE110mm)进行回拖工作。回拖过程中要认真观察泥浆运行状况及旋转接头、U型环、回拖头的连接状况,确保各部连接紧固。4.3.7.1在回拖时进行持续作业,避免因停工造成阻力增大。管线回拖前要认真检查各连接部位的牢固。为确保回拖的顺利和HDPE管不受破坏,将采用下列方法:连管回拖前,确保预制管线(最少出土点附近的30米管线)和穿越轴线的一致性,减少管线进入孔洞时的侧向摩擦力,确保HDPE管完好进入孔洞。4.3.7.2在回拖作业时,增加高润滑泥浆,使高润滑泥浆象薄膜同样附着于HDPE表面,避免套管磨损。4.3.7.3回拖前后,安排专人巡视管线。4.3.7.4在扩孔回拖时,把扭矩控制在合理的范畴内。扭矩过大,钻杆卸扣困难,欲速则不达。因此,把扭矩控制在适宜的范畴内,确保扩孔回拖时的顺利进行。4.3.7.5回拖时注意加强两岸联系,时刻注意表盘的读数。4.4避免“S”形钻孔方法在定向穿越施工过程中,孔道有时会出现“S”形的现象,重要因素是导向孔曲线成形不好和扩孔时出现偏扩。地表或地下磁干扰造成探头探测数据失真,易诱导导向孔曲线成形不好;穿越地层软硬不均和扩孔器组合方式不当,易诱导扩孔器在孔道内偏扩。为避免在定向穿越施工过程中,孔道出现“S”形的现象,采用下列两项方法:4.4.1导向孔控向方法4.4.1.1认真做好穿越中心线的磁方位角测量。在导向孔开钻前,测量穿越中心线的磁方位角。通过在地表多点测量(普通状况下,出、入土侧各取两个点),然后将各组数据进行分析对比,排除由于磁干扰而错误的数据,拟定对的的磁方位角数值。如果各组数据相差较大(0.2°以上),则增加测量点(2~4个),直到拟定对的的数值。4.4.1.2导向孔严格按设计曲线钻进在开钻前对司钻人员作好具体的技术规定,对每一根钻杆的钻进规定提前标注;在钻进时,精确及时地向司钻人员公布控向指令,并随时根据钻进状况调节司钻推动、旋转操作。使导向孔严格按设计曲线钻进。在导向孔施工阶段,重点控制导向孔钻进质量,避免误操作。4.4.2扩孔防偏4.4.2.1认真分析穿越各地层构成成分、物理力学性质。穿越各地层往往软硬不均,因此,在钻前,要将各试钻穿越地层的数据进行分析,将这些数据标记在穿越统计纸上,以指导司钻人员操作。4.4.2.2根据穿越地层选用合理的扩孔器组合方式。原则上,在地层是呈软塑、可塑状态的淤泥质粘土或粉质粘土时,采用桶式扩孔器;在地层时呈硬塑状态的粘土或粉质粘土时,采用切割刀式扩孔器。确保孔道成形良好,整体曲线不变形。4.4.2.3在扩孔器进入软地层扩孔后,在扭矩控制在20MPa内的状况下,尽量加紧扩孔速度;同时,加大泥浆排量,保持井口返浆流速基本不变,避免返浆倒灌入孔道内。4.5出土点误差控制方法定向穿越出土点误差涉及横向误差和纵向误差,造成横向误差的因素重要有:①在导向孔钻进时,探头受到不明因素的磁干扰;②钻机中心线与设计穿越中心线不重叠,而施工时,又忽视这两者之间存在的夹角。造成纵向误差的因素重要有:出入土点的标高差不精确。4.5.1认真做好穿越中心线的复测工作在开钻前,根据设计交桩,将出、入土点精拟定位;对出、入土点之间的距离(即穿越水平长度)、出、入土点的高程进行复测;在出、入土侧精确拟定中心桩。4.5.2测量对的的穿越中心线数值在开钻前要测量出穿越中心线数值。在测量时,注意避开地表上如有较大电流磁场的高压电线、汽车等较大的钢铁物体和地下的已建钢铁管道等,以免探头受到磁干扰的影响而使测量出的数据错误。在测量时选用多点进行测量,普通出、入土侧各选用两个点进行测量,每一点测量3组数据。测量完毕后,现场进行各组数据的分析,如果测量出的方位角数据有两组以上误差超出0.2°以上,则还需增加测量点,直到拟定了对的的数值。4.5.3将钻机中心线与设计穿越中心线保持成一条直线钻机中心线是由地锚系统的中心线决定的,因此在安装地锚系统时,将其中心线与设计穿越中心线保持成一条直线;该次穿越改先导向后地锚施工。在钻机就位完毕后,检查钻机中心线与否与设计穿越中心线保持成一条直线,如果有夹角存在(普通这个夹角很小),实测出夹角数值。4.6扩孔及回拖方法4.6.1导向孔曲线满足设计规定导向孔是后来各级预扩孔和回拖管道的基础。控向员严格按草图设计规定进行控向,控制单根钻杆的折角变化,确保穿越曲率半径、管底最大埋深、入土角及出土角均能达成对应规范的规定。要确保导向孔的成形质量,控制出土点的精度,导向孔曲线要光滑并达成管道弹性半径规定。4.6.2合理的扩孔工艺扩孔工艺涉及扩孔器系列的组合、扩孔次数的拟定、扩孔速度的选择等。合理组合扩孔器系列,采用板式扩孔器和桶式扩孔器同时搭配使用,确保了孔道成形质量。拟定合理的扩孔速度,使泥浆和钻屑比例达成1:1,减少回拖力和扭矩。4.6.3钻具的检查在开钻施工前认真检查钻杆、麻花钻杆、扩孔器、卸扣、万向节等钻具,清洗丝扣并进行无损检测,确保内部无损伤,在扩孔、回拖前还要检查并确保扩孔器的水眼畅通,卸扣无变形、锁销完好,万向节丝扣润滑,对钻杆、麻花钻杆要进行严格的选择。4.6.4助力在回拖过程中,如果发现回拖力快速增大、钻机回拖困难,就采用助力的方法。具体做法是:在回拖管道尾部的左右对称地分别焊上一种拉环,在两边用单斗、推土机、吊管机等设备拉住拉环,同时助力。4.6.5缩短施工周期时间越短,孔道塌方的可能性就越小。要及时更换扩孔器、连接回拖管道等。在人员、设备及材料等方面要确保能满足施工需要,不能影响施工进度、延误工期。4.7应急方法4.7.1导向孔卡钻的应急方法4.7.1.1本次穿越地质复杂,导向孔钻进过程中,钻头很可能卡钻,体现为泥浆压力剧增,或随着钻机扭矩瞬间的增大(旋转钻进时),此时,泥浆马达产生的扭矩无法克服岩石作用于钻头上的扭矩,钻头停止转动。解决的办法有二种:一是当泥浆的压降能保持在500psi范畴内时,可采用立刻停止钻杆的推动,改为往钻机方向拉钻杆,使钻头快速离开岩石,减少泥浆的压差,然后用更慢的推力和推动速度钻进;二是当泥浆的压降超出500psi时,应立刻关闭泥浆泵,停止泥浆的泵送,往钻机方向回撤钻杆,避免泥浆马达因密封件受压过大而损坏。4.7.1.2因本次穿越设计曲率半径小,导向孔施工过程中,在更换钻具或其它特殊状况回抽钻杆时卡钻。重要因素是个别地段造斜过大,清孔不彻底,钻屑过量堆积引发“缩孔”,造成卡钻。解决办法:首先应保持泥浆的正常工作,有足够的泥浆往孔内泵送,此时钻杆且不可简朴地继续往回拉,否则容易将钻头卡死。应在泵送泥浆的前提下继续往迈进,耐心进行清孔,同时按初次钻进统计调节钻头的高边,停止钻杆的旋转往回抽,注意控制好钻机的拉力,然后旋转钻杆迈进、清孔,多次重复,直到顺利通过“缩孔”地段。4.7.2管线回拖受阻的应急方法区别受阻位置和实际状况区别看待。当管线回拖进距离相对较短时,宜采用往出土侧回拉的方式;当管线回拖至靠近出土时,可采用往钻机侧助推的方式;当回拖管线位置处在中间段,两个方向均可考虑,在软地层受阻时,用助推方式成功的机率较大,岩石地层受阻时,尽量考虑往出土侧回拉的方式,以免损坏HDPE管防腐层。回拉和助推的方式:机械设备操作方式:运用挖掘机、履带拖拉机、吊管机等爬行设备,在管端安装卡具,连接钢丝绳进行回拉或助推。优点:设备和卡具准备简朴,操作平稳,与钻机的配合施工好;缺点:提供的推、拉力有限。4.7.3避免出现跑浆的应急方法①钻导向孔阶段导向孔钻进阶段是管线穿越的核心,由于管线穿越孔还没有钻通,因此在导向孔钻进的过程中,穿越泥浆是在盲孔中向入土点返出,如果入土点前端孔堵塞,则有可能在穿越沿线冒出泥浆,因此在管线导向孔的前80米,将采用比较大的泥浆量,泥浆的流量较大便于携带出破碎的泥土,使孔始终是通路。在导向孔的后半段,泥浆压力要减小,由于穿越距离长时泥浆很难再从入土点孔洞内返出。②扩孔阶段开始扩孔的前半段,要采用比较大的泥浆量,运用泥浆的流动把孔内的泥土带到出土点。当扩孔中段,泥浆量要减小,由于距离出土点与入土点都比较远,泥浆从这两点返出需要的压力较大,如果采用大的泥浆压力可能从沿线冒出泥浆。在回扩到距离入土点较近时泥浆排量再次加大,泥浆将从入土点孔洞返出,泥浆车及时外运。③回拖阶段在管线回拖阶段,由于整个穿越孔内充满了泥浆,因此在回拖管线的过程中,泥浆的排量与压力不用太大,随着管线进入穿越空洞,孔内的泥浆将被管线挤出因此管线的回拖速度不能太快。④泥浆应急小组我们成立泥浆应急小组,该小组负责管线沿穿越沿线进行泥浆状况巡逻,发现有冒泥浆点要及时告知技术人员及时调节穿越方案控制泥浆继续在该点冒出。并且该小组还负责对冒出的泥浆进行解决。注:有些地段由于地层的软硬变化,或者有地质裂缝,或正好在穿越沿线附近有以前的回填坑或以前的地质探孔等,这些不可预见因素有可能造成泥浆在出乎意料的位置冒出。4.8泥浆的混配及重复运用注意事项4.8.1泥浆的混配(1)水源:抽用的河水应尽量保持低含砂量,可将水泵放置在水位相对较深的位置,同时备足对应的水龙带。为防止砂石抽入搅拌水罐内,现场设一水罐,搅拌罐内的用水必须经水罐加碱调节PH(PH值大概为8)值后方可使用。(2)加料:现场严禁采用割袋方式加料,宜在加料斗设钢丝网,严格控制编织袋线、塑料布、尼龙绳等进入泥浆马达。(3)过滤:泥浆进入高压泥浆泵前设立过滤器和过滤网,每班清洗过滤器、过滤网最少一次,并做好交接班统计。(4)场地:①泥浆罐、高压泥浆泵四周挖排水沟,利于排浆、排水;②泥浆场地严禁铺垫小碎石,以避免碎石带入罐内造成严重后果;当班人员应控制上罐人员,避免脚底将场地碎石、线绳等带入罐内成。4.8.2泥浆的重复运用(1)穿越泥浆用量大,现场尽量考虑泥浆的回收运用,减少成本,减少污染;泥浆回收进入泥浆罐前最少通过一级过筛(筛网目数不低于48),确保回收后泥浆的含砂量不超出1%,以确保泥浆不影响泥浆马达的使用寿命。(2)当班人员特别要重视振动筛网的完好性,慎防因筛网正常磨损、破损后,粗颗粒岩屑进入主罐内。(3)导向孔及每级预扩孔、清孔结束后,彻底清罐检查一次。4.8.3泥浆设备的使用(1)高压泥浆泵:YWB-500泵至钻机架高压泥浆管为2″,减少泥浆瓶颈段管线长度(2)给料泵(4PW,22KW):现场应配备不少于2台泵头,有问题时及时更新检修。(3)柴油发电机组:现场配备一台35KW柴油发电机组(无锡产),专门用于国产给料泵和振动筛的供电,以解决给料泵频繁启动可能对50KW沃尔沃柴油发电机组造成的损坏。4.8.4流量控制(1)软地层穿越:.0.2~1.0MPa,合0.256~0.645m3/min,特殊状况可进一步减小流量。(2)粘土层穿越:≥300gpm,合1.134m3/min。4.8.5压力控制(1)软地层穿越:.0.5MPa的压差。(2)粘土层穿越:≤500psi(合3.4MPa)的压差(指压入岩石的压力和离开岩石的压力差)第五章质量确保方法5.1质量方针采用先进的施工技术和科学的管理办法,向顾客提供满意的产品和服务。5.2质量目的5.2.1总体质量目的:工作一步到位,做事根据原则,严格检查验证,满足合同规定。5.2.2单位工程合格率100%,优良率达成98%。5.2.3工程设备、材料质量合格率100%。5.2.4管道定向钻穿越合格率100%。5.3定向钻穿越质量管理组织5.3.1项目部成立工程质量管理领导小组:定向穿越组长:组员:5.3.2质量责任5.3.2.1各专业小组长:1)全方面领导和组织质量确保工作,对本专业质量管理负全方面责任。2)贯彻执行上级颁发的质量管理政策、规定、制度和规定。3)组织制订和同意必要的质量奖罚等质量文献。5.3.2.2专业工程师1)贯彻执行国家及行业的技术法规和施工规范,负责具体组织、指导质量确保活动的开展。2)对项目工程质量确保工作中的技术问题负全方面责任。3)参加或组织质量工作会议,对具体质量问题提出改善方案或技术方法。4)对违反技术规定、操作规程和质量管理规定的,有权随时制止和纠正。5.4质量管理和控制方法5.4.1严格恪守和执行本工程招标文献中的全部技术规程。以全优工程为目的管理,以ISO9001全部程序文献进行质量控制,精心组织按期、按量以优质工程竣工交付。
5.4.2严格按施工方案规定施工,严格工序交接制度,上道工序不合格不能进入下道工序,编制一份可操作性强的质量管理计划,涉及质量方针,质量管理目的,管理机构及职责,具体控制方法等。
5.4.3派一名工程师负责质量管理工作,并确保与工程师以及监理工程师的紧密合作,确保工程质量。
5.4.4多种原始统计、质检统计均应完整无缺,与施工同时,有专人填写、收集、整顿。工程竣工时向业主提供完整的、真实的,符合规程的竣工资料。
5.4.5对于隐蔽工程,不经监理签字承认,不进行下道工序。施工过程不能破坏防腐层。第六章HSE管理体系建立HSE管理体系是贯彻国家可持续战略的规定,是提高公司健康、安全、环保管理水平、改善公司形象的确保,也是使施工能够正常进行的前提条件。本管理体系的基本宗旨是保护施工负责区域内的全部人员,涉及全部分包商的生命、健康与安全,消除工作进行过程中对环境、财产和设备损害的可能性。6.1定向穿越项目的HSE管理方针以人为本,健康至上,安全第一,防止为主,环保创优,科学管理,全方面提高经济效益、社会效益、环境效益,走良性循环和可持续发展的道路。恪守国家、本地政府和主管部门有关健康、安全与环保的法律、法规和规定。6.2定向穿越项目的HSE管理目的(1)职工的健康、安全和环境管理意识不停提高,自我保护和生态环保能力明显加强。(2)使全体参建人员的健康得到充足确保,医疗保健逐步加强,员工健康水平逐步提高。(3)杜绝死亡事故。(4)努力实现施工生产无环境污染事故,多种污染物排放达成国家排放原则。环保、水土保持方面达成设计和有关规定规定。(5)机组HSE达标率100%。项目经理:6.3HSE管理机构项目经理:QHSE经理:QHSE经理:管线施工组兼职HSE员:HSE工程师:管线施工组兼职HSE员:HSE工程师:HSE工程师HSE工程师:穿越施工组穿越施工组兼职HSE员:项目部HSE组织机构图6.4HSE管理和控制方法6.4.1各工种施工人员必须严格恪守本工种安全操作规程,全部现场施工人员必须劳保穿戴。设备操作手严禁在顶进时离岗。6.4.2注意现场的安全用电管理,全部移动用电设备必须有漏电保护器,施工整个周期内必须有电工值班。但凡需用潜水泵抽水的地方,一定要做好防漏电防护,人员没有采用防护方法不准赤脚进入水坑中。6.4.3吊装作业时,要先对吊具进行检查,吊具下不得站人。在穿越施工处设立安全警告牌和醒目的志,划定安全警戒线,并在作业坑边设安全监护人员。操作坑上下人梯要安置牢固,确保畅通。6.4.4施工时要严格按照施工组织设计和本方案执行,做好过程统计,统计要细致、及时、真实、整洁。6.4.5吊车、挖沟机等机械设备操作运动时,一定要注意穿越两侧电线或电缆线等障碍,吊装行走应由专人指挥,以确保安全施工。勿在发动机运转时加油。6.4.6施工现场多种设施摆放应有序,不准乱停乱放,作业范畴应运用彩条带隔离出安全范畴,道路上应设立警示标志。施工完毕,应及时清理现场的多种垃圾和余料。6.4.7定向钻施工时,指派专人24小时监控冒浆状况,发现冒浆及时安排人员进行清理,减小污染。6.4.8确保在健康、安全的环境下施工作业,提高施工现场的健康性、安全性。6.5应急预案坚持“安全第一、防止为主、综合治理”的方针,做到以人为本,采用切实可行的紧急方法,建立统一协调、职责明确、运转有序、反映快速、处置有力的应急救援体系,最大程度的减少事故损失。发生事故时应遵照“保护人员优先,避免和控制事故的蔓延为主;统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。达成控制事故,有效地急救伤员,减少事故损失,避免事故扩大。6.5.1现场安全生产突发事件应急解决预案6.5.1.1在施工现场发生安全生产突发事件时,现场负责人根据其严重程度,决定与否停止施工,全体现场作业人员转为应急组织人员。现场合有可运用车辆转为应急车辆。6.5.1.2能自行解决的,现场负责人组织自行解决,同时视状况启动机械伤害医疗救护程序。6.5.1.3现场负责人与项目部和就近医院获得联系,做出急救准备。在报告时,必须阐明:事发地点、伤害人数、伤害部位、体现症状、联系电话等。6.5.1.4做好现场保护工作及统计,方便事故调查。6.5.1.5根据状况,恢复生产。6.5.2突发性疾病应急解决预案6.5.2.1当发生突发疾病时,发现者应立刻与本地医院获得联系,报告事发地点、体现症状、联系电话等。并请求现场急救方法,规定对方做好急救的准备工作。6.5.2.2发现者根据医院医生的提示办法进行现场急救。6.5.2.3发现者应立刻向项目部报告。6.5.2.4项目部应急小构组员立刻组织急救小组赶赴现场进行急救。6.5.2.5恢复生产。6.5.3食物中毒应急解决预案6.5.3.1当发生事物中毒可疑事件时,发现者立刻向项目部报告。6.5.3.2项目部经理立刻到现场理解状况(启动事物中毒急救程序),项目经理根据状况,判断与否向本地防疫部门报告。6.5.3.3项目经理与就近医院获得联系,阐明病人人数、体现症状、联系电话等。6.5.3.4组织将可能发生中毒人员送往医院治疗。6.5.4火灾应急解决预案6.5.4.1在消防中始终本着“人的生命安全第一,设备财产安全第二”的原则。6.5.4.2施工现场发生火灾时,现场负责人要快速组织灭火。6.5.4.3立刻拨打119火警电话,请求助助和灭火,报告阐明火灾地点、火灾大小、燃烧物质、联系电话等。6.5.4.4现场负责人向项目部报告。6.5.4.5恢复生产。6.5.5淹溺应急解决预案6.5.5.1在有人发生淹溺事件时,发现者首先向周边群众呼救,首先向现场负责人报告。6.5.5.2在自己有能力急救时,启动7.4淹溺急救;在自己没有能力急救时,要待周边群众和现场其别人员协助急救。6.5.5.3现场负责人接到求救报告时,应立刻组织应急人员赶赴事发地点,现场负责人视状况,能自行解决的,自行解决。6.5.5.4立刻与就近医院获得联系,做好急救工作。6.5.5.5恢复生产。6.5.6洪灾应急解决预案6.5.6.1在抗洪中始终本着“人的生命安全第一,设备财产安全第二”的原则。6.5.6.2施工中得到洪水的消息,全部现场的设备应及时按照制订的路线撤至高地,牵引车要确保将全部的胶轮设备和固定设备在最短的时间内牵引到指定地点。6.5.6.3现场人员应及时随同各自设备撤出低洼地带,听从指挥、看好设备,不得私自行动。6.5.6.4立刻向项目部及有关部门报告。6.5.6.5洪水退后,项目经理根据状况,恢复生产。6.5.7交通事故应急解决预案6.5.7.1车辆发生交通事故按照“急救伤员、保护现场、向本地交通管理部门和项目经理报告”的程序进行解决。6.5.7.2如乘员发生伤害,可向行人或本地机关出示身份证明,请求别人及时向项目部和本地交通管理部门联系和报告。能自行获得联系的,拨打本地122报警,同时向项目经理报告,阐明事发地点、伤害人数、伤害部位、伤害程度、联系电话等。6.5.7.3项目经理和应急小构组员立刻赶赴现场组织急救工作。第七章环保与文明施工方法7.1环保方法7.1.1围挡施工因施工地段车流量大,安全至关重要,我公司将准备一批防撞沙桶、1.8米注水围挡、反光路障桩、发光警示灯、警示带、交通导向牌等,施工场地进行封闭式施工,确保施工安全顺利进行。围挡安置应整洁稳固,安置的位置应以不妨碍道路交通和行人通过为原则,除出入口外必须持续封闭,确保施工现场与外界隔离,围挡前应做好交通导向标志,施工时应指派专门人员维护交通秩序。围挡区附近不准堆放余土、施工材料及其它杂物,并确保该范畴内整洁。7.1.2废水污染防治方法施工期废水重要来自施工人员在施工作业中产生的生活污水及管道安装完后清管、试压排放的废水。 7.1.2.1生活污水 施工期间生活污水重要依靠本地的生活污水解决系统。上述方法使生活污水对环境污染基本得到控制。生活污水也应集中收集解决达标后排放。7.1.2.2清管、试压排放的污水定
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