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PAGEPAGE1职业院校技能大赛(高职组)城市轨道交通运营管理综合应用赛项考试题库(含答案)一、单选题1.轨道交通AFC系统的首选技术制式是()。A、磁卡AFC系统B、接触式IC卡AFC系统C、非接触式IC卡AFC系统D、信用卡式AFC系统答案:C2.一般地铁客车车辆组成形式中C车是指()。A、无司机室不带受流装置的动车B、无司机室带受流装置的动车C、带司机室的拖车D、C型车答案:A3.乘客到达站台后,应站在()内候车。A、警戒线B、黄色安全线C、斑马线D、隔离线答案:B4.安全生产规章分为部门规章和()。A、国家政府规章B、机构规章C、经济规章D、地方政府规章答案:D5.车辆或列车沿道岔侧向允许通过12号道岔的速度是()公里/小时以下。A、50B、35C、30D、25答案:A6.下列有关按照电话闭塞法接发列车作业程序中,说法错误的是()。A、发车站确保无论何时在同一区间内,只有一趟列车占用B、发车站必须确认接车线路空闲,接车进路准备妥当,方可发出承认闭塞的电话记录号码C、在联锁设备正常情况下,在操纵台上理进路D、如果联锁设备失败,则采用人工手摇道岔准备进路,并加装钩锁器答案:C7.地铁的信号机一般采用()。A、臂板信号机B、音响信号机C、色灯信号机D、以上都不是答案:C8.城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开()消防安全工作会议。A、两次B、一次C、三次D、四次答案:B9.为保证正线运营而为其配置的线路是()。A、辅助线B、正线C、车厂线D、联络线答案:A10.正线及折返线上一般采用()号及以上道岔。A、9B、12C、17D、15答案:A11.列车运行图上,上下行方向的列车数目不相同,则该列车运行图属于()。A、成对运行图B、不成对运行图C、平行运行图D、分平行运行图答案:B12.客车整备作业完毕,司机确认是否符合正线运行条件,如符合,则到达规定的出车时间后,报告车厂信

号楼值班员整备作业完毕,确认出厂信号开放,客车以()模式驾驶出库。A、人工驾驶模式B、自动驾驶模式C、内燃机车牵引D、以上都不对答案:A13.()是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客观存

在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。A、安全B、危险C、隐患D、事故答案:C14.为了行车安全平稳,列车过岔速度应有一定的限制。普通型9号道岔侧向通过最高速度为()。A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、50km/h答案:B15.地铁线路中,场区作业、停放列车的线路是()。A、辅助线B、正线C、车厂线D、联络线答案:C16.以下不属于地铁专用电话通信系统的是()。A、公务电话B、调度电话C、站间直通电话D、轨旁电话答案:A17.在三次吸引客流预测模式中,通过自行车到站乘车的人次属于()。A、一次吸引客流B、二次吸引客流C、三次吸引客流D、四次吸引客流答案:B18.列车必须由获得驾驶资格的司机驾驶、移动或操作,司机必须在列车的前端驾驶和操作列车。特殊情况

下(如救援、测试等)经()授权才可以在后端驾驶室驾驶和操作列车。A、行车调度员B、车辆技术人员C、调车长D、运营单位负责人答案:A19.确定车辆型式、列车编组、行车密度、运用车配置数和站台长度的基本依据是()。A、客流量B、断面客流量C、最大断面客流量D、高峰小时最大断面客流答案:D20.在区间闭塞由车站值班员办理的情况下,负责排列列车进路的是()。A、ATS系统B、行车调度员C、车站值班员D、站务员答案:C21.列车运行图上,上下行方向的列车数目相同,则该列车运行图属于()。A、成对运行图B、不成对运行图C、平行运行图D、分平行运行图答案:A22.道岔辙叉角的()叫道岔号数或辙叉号码。A、余切值B、正切值C、余弦值D、正弦值答案:C23.为保证车票发售,车票保有量一般应控制在车票发售量的()。A、两倍左右B、三倍左右C、四倍左右D、五倍左右答案:A24.线路改道时,不得连续松开()以上轨枕螺旋。A、5根B、4根C、3根D、2根答案:A25.客车因故障或其他原因需临时停车,司机可用客车紧急广播或人工广播告知乘客,如在车站需停车时间

过长时,则()。A、关闭主控钥匙B、打开车门C、引导乘客下车D、关闭车门答案:B26.()是城市轨道交通的主要技术装备之一,是行车的基础。它的作用是引导机车车辆运行,直接承受

由车轮传来的载荷,并把它传给路基。A、线路B、钢轨C、轨枕D、道岔答案:A27.某轨道交通系统的车站不设检票口,乘客在上车前或列车上付费,车上随机查票并进行补票与罚款,则

该轨道交通系统采用的售检票方式为()。A、开放式售检票B、封闭式售检票C、人工售检票D、自动售检票答案:A28.()通常对电气设备的影响最大。A、暴雨B、暴雪C、雷暴D、地震答案:C29.列车运行图是用()方法,表示列车运行状态的一种图解形式。A、曲线原理B、直线原理C、定位原理D、坐标原理答案:D30.遵循“故障--安全”原则,轨道电路设备在发生故障时必须确保只能给出()通报。A、故障B、占用C、错误D、安全答案:B31.城市轨道交通()在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下,是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手

段。A、消防系统B、供电系统C、环控系统D、通信系统答案:D32.下列不属于救援故障列车前的准备工作的一项是()。A、清客B、建立无线通讯C、车站胜任员工添乘D、选择驾驶模式答案:C33.()轨道交通规划使轨道交通建设落后于城市交通的发展需求,造成城市交通发展进入一个“恶性循

环”,迫使轨道交通建设仓促上马,最终带来不良后遗症等。A、追随型B、满足型C、导向型D、复制型答案:A34.()根据车厂调度员的安排,负责车辆段内进路准备,并根据行车调度员的要求,准备列车进出车辆

段的进路。A、信号楼值班员B、司机C、值班队长D、调车人员答案:A35.站台上的人行楼梯和自动扶梯沿纵向均匀设置,同时还应满足站台计算长度内任一点距最近梯口或通道

口的距离不得大于50米,其通过能力满足事故疏散时间不大于()分钟的验算。A、10B、8C、6D、5答案:C36.屏蔽门系统级控制和站台级控制都属于()。A、远程控制模式B、人工控制模式C、就地控制模式D、自动控制模式答案:D37.为了行车安全平稳,列车过岔速度应有一定的限制。普通型7号道岔侧向通过最高速度为()。A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、50km/h答案:A38.工程车根据()进入正线执行指定施工作业任务,工程车可以牵引运行,也可推进运行。A、施工计划B、行调命令C、路票D、地面信号答案:B39.由于轨道交通具有快速、准时、舒适等优点,使原来经由常规公交和自行车出行转移到经由轨道交通出

行的这部分客流属于()。A、基本客流B、转移客流C、诱增客流D、附加客流答案:B40.某个车门因故障被隔离后,按开门按钮该车门()。A、被打开B、保持关闭答案:B41.在单位时间内,通过轨道交通线路某-地点的客流量称为()。A、客流量B、断面客流量C、最大断面客流量D、高峰小时最大断面客流答案:B42.调度命令只能由()发布,命令发布后,有关行车人员必须严格执行。A、乘务员B、列车长C、行车调度员D、管理员答案:C43.()是城市轨道交通系统的核心,通过控制中心行车调度员实施指挥,实行“高度集中、统一指挥”

的原则,使各个环节协调运作,保证列车安全、正点运行。A、行车组织指挥体系B、供电指挥体系C、应急指挥体系D、信号指挥体系答案:A44.以下对各种车型的车端定义正确的是()。A、A车:全自动车钩处的车端为2位端B、B车:靠近受流装置的一端为1位端C、C车:半永久牵引杆处的车端为1位端D、B车:远离受流装置的一端为2位端答案:C45.一般地铁客车车辆组成形式中A车是指()。A、无司机室不带受流装置的动车B、无司机室带受流装置的动车C、带司机室的拖车D、A型车答案:C46.确定车站AFC设备布局的基本依据是()。A、高峰小时进出站客流的流向B、车站AFC设备使用能力C、站台与站厅层设计布局D、相对集中管理的要求答案:A47.轨道交通线路投入运营后,促进沿线土地开发、住宅区形成规模、商业活动繁荣所诱发的新增客流属于A、基本客流B、转移客流C、诱增客流D、附加客流答案:C48.城轨交通检票机操作方式中的日期忽略模式是属于下面那种操作方式()。A、正常的进/出站检验B、降级运营模式C、关闭服务状态D、暂停服务状态

二、多项选择题答案:B49.根据我国《地铁运营安全评价标准》,死亡30人及以上的事故构成()。A、一般事故B、重大事故C、特别重大事故D、险性事故答案:C50.在构建车站客运服务质量评价指标是,要求各个评价指标的内涵不能相互替代,属于()。A、全面性原则B、针对性原则C、独立性原则D、可操作性原则答案:C51.连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是()。A、辅助线B、正线C、车厂线D、存车线答案:B52.调度监督设备是指挥列车运行的一种()。A、自动远程遥控设备B、远程遥控设备C、远程监控设备D、行车指挥自动化设备答案:C53.()是应急活动的最基本原则。A、分级响应B、属地为主C、统一指挥D、公众动员答案:C54.地铁客车车辆由机械和()两大部分构成。A、电子B、电控C、电器D、电气答案:D55.某轨道交通线路在运营时间内,部分列车采用3辆车编组,部分列车采用6辆车编组,则该线路采用的

编组方案为()。A、大编组方案B、小编组方案C、混合编组方案D、单车编组方案答案:C56.正线中车站两端墙间内方的线路简称为()。A、折返线B、渡线C、站线D、存车线答案:C57.严抓隐患整改,按照“五个落实”,即任务落实、人员落实、()、质量落实、时间落实,按期整改完成。A、设备落实B、经费落实C、数量落实D、环境落实答案:B58.下列对于列车正、晚点说法错误的是()。A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B、临时加开列车按正点统计C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按晚点

统计D、当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时,称为晚点答案:C59.目前国内外使用的常规()有摇枕和无摇枕两种结构。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、动力牵引装置答案:A60.行车安全是城市轨道交通运营安全的()部分。A、核心B、重要C、主要D、次要答案:A61.参照国内轨道交通建设的经验,在出口处宜设置平台,平台高度以高于地面()个台阶为宜。A、五B、四C、三D、二答案:C62.《地铁设计规范》规定:在正线与辅助线上夹直线长度不应小于(),在车场线上夹直线长度不应小于3m。A、20mB、30mC、40mD、50m答案:A63.()主要对影响安全行车的车辆重要部件(如转向架、制动机、电机悬挂部件、受电弓等)系统功能

进行重点检查,查看故障诊断系统,对空调系统、主变流器核制动电阻进风口滤尘网进行清洗或更换。A、列检B、定修C、架修D、月检答案:D64.以下不属于钢轨作用的是()。A、承载并传递车轮压力B、引导车轮的运行方向C、为供电、信号电路提供回路D、为列车提供射频信号答案:D65.开行(),应特别注意开行时间,严格按照运营时刻表组织行车,按时开出,避免晚点发车。A、末班车B、首班车C、早班车D、晚班车答案:B66.某地铁线路,上下行列车都在同一正线上运行,上下行方向列车交会必须在车站进行,则该线路的列车

运行图属于()。A、单线运行图B、双线运行图C、单双线运行图D、平行运行图答案:A67.地铁列车两端均带有司机室,中间各车以()进行连接。A、电控装置B、电动装置C、缓冲装置D、减震装置答案:C68.车辆段内出段信号机显示一个黄色灯光,表示()。A、禁止越过该信号机B、允许出段,前方进路开通直向道岔C、允许出段,前方进路开通侧向道岔D、引导信号,允许出段,以不超过25公里/小时的速度运行,并随时准备停车答案:C69.正线为载客运营线路,行车速度高、密度大,线路标准要求高,一般以()以上型钢轨铺设。A、50kg/mB、60kg/mC、45kg/mD、65kg/m答案:B70.某地铁线路,上下行列车在各自正线上运行,上下行方向列车交会可在区间或车站进行,则该线路的列

车运行图属于()。A、单线运行图B、双线运行图C、单双线运行图D、平行运行图答案:B71.不属于运营时刻表规定的内容是()。A、每个运营周期(一般为每天)的起止时间B、各次列车占用区间的顺序C、客车清洗作业计划D、列车在一个车站到达和出发(或通过)的时刻答案:C72.在我国,市郊铁路日常使用的列车运行图格式为()。A、一分格运行图B、两分格运行图C、十分格运行图D、小时格运行图答案:D73.下列不是发出路票必要条件的是()。A、确认区间空闲B、取得接车站承认闭塞C、发车进路准备妥当D、接车进路准备妥当答案:D74.停车点有时即是危险点,例如有车的线路,在停车点的前方通常还设置一段防护段。保证列车停靠在设

定的停车点,是由()子系统实现的。A、ATOB、ATPC、ATSD、都不是答案:B75.某轨道交通系统的车站设检票口,乘客进出收费区进行检票并完成收费,则该轨道交通系统采用的售检

票方式为()。A、开放式售检票B、封闭式售检票C、人工售检票D、自动售检票答案:B76.一般地铁客车车辆组成形式中B车是指()。A、无司机室不带受流装置的动车B、无司机室带受流装置的动车C、带司机室的拖车D、B型车答案:B77.救援列车应距被救援列车()米处停车,听候救援列车司机的指帮连挂。A、10B、15C、20D、25答案:B78.行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是()。A、自动列车运行调整和人工列车运行调整B、只能进行人工列车运行调整C、列车跳站停车可自动进行,不需人工干预D、列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整,需人工干预答案:D79.当列车完整性信号丢失时,列车将产生()。A、紧急制动B、提示故障信息(信号系统显示屏上)C、牵引封锁D、以上三个条件都发牛答案:B80.在三次吸引客流预测模式中,通过常规公交到站乘车的人次属于()。A、一次吸引客流B、二次吸引客流C、三次吸引客流D、四次吸引客流答案:C81.关于ATP子系统,正确的描述是()。A、当行车速度超过防护值时产生紧急制动B、测试装置属于ATP轨旁设备C、ATP负责计算出安全停车点的速度-距离曲线,该停车点后行列车不得超过。D、ATP不能进行列车开关门操作答案:C82.地铁线路按其在运营中的作用,分为正线、()和车厂线。A、折返线B、联络线C、辅助线D、安全线答案:C83.在单位时间内,通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的,其中的峰值称为()。A、客流量B、断面客流量C、最大断面客流量D、高峰小时最大断面客流答案:C84.在某些特定条件下,TCMS封锁牵引/制动设定值的输出值,无论主控制器是否处于牵引有效条件下。满

足以下()条件之一时,TCMS将取消发向所有的DCU的牵引指令及牵引/制动设定值。A、至少一个车门未关闭B、至少一个EBCU处于停放制动施加状态C、列车处于紧急制动D、以上三个条件都可以答案:D85.地铁隧道内普遍采用(),这就无需补充石碴或更换轨枕。A、整体道床B、沥青道床C、有碴道床D、新型轨下基础答案:A86.车站按照在线路上的位置可以分为()。A、有道岔车站、无道岔车站B、岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C、中间站、始发站、终点站D、尽头式车站、通过式车站、混合式车站答案:C87.()是一种在轻轨线路、车辆等技术设备工艺基础上发展起来的地铁类型,运量较大,通常采用高站

台。A、重型地铁B、轻型地铁C、大型地铁D、微型地铁答案:B88.在正线或车辆段运营线路范围内,地铁列车或调车车列由某一指定地点运行至另一指定地点所经过的

路段称作()。A、线路B、经路C、区间D、进路答案:D89.下列描述中,()不属于有线广播系统的作用。A、播放音乐改善候车环境B、召唤维修人员C、发布图像广告D、疏导乘客答案:C90.某轨道交通线路在运营时间内,所有列车均采用3辆车编组,则该线路采用的编组方案为()。A、大编组方案B、小编组方案C、混合编组方案D、单车编组方案答案:B91.地铁运营系统基础安全评价总分是(),表示可接受。A、85~95B、80~90C、80~95D、75~85答案:A92.供列车待避、越行的线路是()。A、正线B、配线C、折返线D、存车线答案:B93.以下与整体道床的特点不吻合的是()。A、施工难度小B、稳定性好C、道床弹性差D、工程造价高答案:A94.以下不是地铁CCTV功能的是()。A、监视列车在车站作业情况B、监视客流动态C、监视乘客乘降列车秩序D、监视车站低压设备运行状态答案:D95.以下不属于二级负荷的是()。A、自动电梯B、排污泵C、附属房间照明D、广告照明答案:D96.设备故障的出现频率与设备所处的使用期有关,通常故障率最低的是()。A、适应期B、稳定期C、老化期D、调试期答案:B97.站台屏蔽门的主要功能不包括()。A、降低空调能耗B、保证候车安全C、提高环境舒适度D、减少列车停站时间答案:D98.对于列车跳站停车,正确的说法是()。A、图定首、末班车不办理列车调跳停B、同一车站允许连续两列车跳停通过C、无论客流大小均可办理跳停D、跳停只能由行车调度员在控制中心办理答案:A99.道岔由转辙部分、()和辙叉部分组成。A、电气部分B、机械部分C、连接部分D、控制部分答案:C100.在ATC系统正常情况下正线驾驶采用()驾驶模式。A、ATOB、ARC、RMD、URM答案:B101.按作业性质,进路大体上可分()和调车进路两类。A、列车进路B、接车进路C、发车进路D、通过进路答案:A102.决定车站AFC设备配置的主要因素是()。A、高峰小时进出站客流的数量B、车站AFC设备使用能力C、站台与站厅层设计布局D、相对集中管理的要求答案:A103.以下不是地铁信号系统基础设备的是()。A、信号机B、ATP轨旁设备C、轨道电路D、转辙机答案:B104.屏蔽门就地控制模式属于()模式。A、ASDB、ATCC、PISD、PSL答案:D105.为完成日常客运任务而配备的技术状态良好的车辆属于()。A、运用车B、检修车C、备用车D、调试车答案:A106.城市轨道交通行车组织中较少采用(),特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。A、站前折返方式B、站后折返方式C、折返方式D、混合折返方式答案:A107.轨道电路又称轨道的()检测装置。A、空闲和占用B、有车和无车C、正常和故障D、稳态和动态答案:A108.()是车辆或列车在单一轨道梁上运行的城市客运交通系统。A、自动导向交通系统B、独轨铁路C、轻轨铁路D、地下铁道答案:B多选题1.职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想,即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。一个组织的活动可分为()四个相互联系的环节来实现,通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩

效。A、计划B、行动C、控制D、检查E、改进答案:ABDE2.影响列车停站时间主要因素包括()。A、车站上下车人数B、平均上(下)一个乘客所需时间C、开关车门时间D、车门和屏蔽门的不同步时间E、确认车门关妥与信号显示时间答案:ABCDE3.根据区间正线数目的不同,列车运行图可分为()。A、单线运行图B、双线运行图C、单双线运行图D、平行运行图E、分平行运行图答案:ABC4.根据列车运行图中等分的时间单位的不同,列车运行图主要有哪几种格式()。A、一分格运行图B、两分格运行图C、十分格运行图D、小时格运行图E、五分格运行图答案:ABCD5.安全生产检查的方式主要有:()。A、经常性安全检查B、不定期安全检查C、专业性安全检查D、群众性安全检查E、定期安全检查答案:ACDE6.下列()属于运营单位的安全管理责任。A、定期对土建工程进行维护、检查,并及时维修更新B、定期对车辆进行维护、检查C、检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期D、确保运营设备处于安全状态答案:ABCD7.应急救援活动可分为()等阶段。A、应急准备B、初级反应C、扩大反应D、分级响应E、应急恢复答案:ABCE8.()宜采用反光材料制作,既醒目又直观。A、百米标B、坡度标C、警冲标D、水位标E、涵洞标答案:ABC9.车站AFC设备主要包括()。A、检票机B、自动售票机C、半自动售/补票机D、自动验票机E、自动加值机答案:ABCDE10.下列哪些情况属于占用区间?()。A、区间已进入列车或已停留或溜入机车、车辆等B、封锁的区间(如安排进行施工作业等)C、区间已被其他列车取得占用的许可D、乘客进入E、列车驶离区间答案:ABC11.轨道交通安全影响的特征包括()。A、全线性B、连带性C、局限性D、群体性E、单一性答案:ABCD12.列车周转时间是指列车在线路上往返-次所消耗的全部时间。它包括了()。A、列车在各区间的运行时间B、在各中间站的停站时间C、在两端折返站的折返站停留时间D、在车辆段时间E、在停车场的时间答案:ABC13.轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、()、蓝色四个级别。A、绿色B、橙色C、紫色D、黄色E、黑色答案:BD14.目前应急管理体系、机构设置,主要有()。A、层级型B、联动型C、专职型D、综合型E、简单型答案:ABC15.带电更换低压熔断器时,操作人员要()。A、戴防护眼镜B、使用绝缘柄钳C、戴绝缘手套D、站在绝缘垫上E、穿绝缘鞋答案:ABCD16.当出现列车()等情况时,可以使用加开备用车的调整方法。A、晚点B、客流异常C、列车故障D、开行专列E、开行救援列车答案:ABCD17.影响线路通过能力的因素有()等固定设备。A、线路设备B、列车折返设备C、车辆段设备D、牵引供电设备E、交路设备答案:ABC18.根据采用的媒介划分,轨道交通车票可分为()。A、纸质车票B、筹码车票C、磁卡车票D、IC卡车票E、一卡通车票答案:ABCD19.列车交路计划规定了列车的()。A、运行区段B、折返车站C、按不同列车交路运行的列车对数D、速度E、以上都对答案:ABC20.在站台、站厅层设计布局既定的条件下,AFC设备布局优化的目标是()。A、便于乘客使用AFC设备B、便于乘客快速进出收费区C、尽可能降低检票机购置和运营成本D、便于车站对售检票作业的集中管理E、便于压缩乘客候车时间答案:ABCD21.车站接发车作业的主要内容包括()。A、办理闭塞B、准备进路C、接送列车D、组织乘降E、售检票答案:ABC22.设备故障的出现频率与设备所处的使用期有关,设备使用寿命期分为()。A、适应期B、稳定期C、老化期D、调试期E、安装期答案:ABC23.发布调度命令应按“()、下达命令号码和时间”的程序办理。A、一拟B、二签C、三发布D、四复诵核对E、五确认答案:ABCD24.按上下行方向列车数目的不同,列车运行图可分为()。A、成对运行图B、不成对运行图C、平行运行图D、分平行运行图E、单线运行图答案:AB25.城市轨道交通系统主要采用的列车停站方案包括()。A、站站停车方案B、区段停车方案C、跨站停车方案D、部分列车跨多站停车E、直通列车方案答案:ABCD26.走行部由()等组成。A、轮对B、轴箱油润装置C、弹簧减震装置D、转向架E、基础制动装置答案:ABCDE27.根据轨道交通运营安全管理有关规定,按照事故造成的损失,以及对正线列车运行的影响程度,事故分

为()。A、重大事故B、大事故C、险性事故D、一般事故E、轻微事故答案:ABCD28.每日运营前,出厂列车需具备以下哪些条件()。A、列车无线电话和车厢广播设备使用功能良好B、车载ATC设备日检正常、铅封良好C、车辆设备良好D、ATS表示正常答案:ABCD29.城市轨道交通排水系统包括()。A、水龙头B、废水系统C、污水系统D、雨水系统E、防灾报警答案:BCD30.城市轨道交通系统采用的列车交路主要有()。A、常规交路B、混合交路C、衔接交路D、机车交路E、检修交路答案:ABC31.下列哪项是按照行车事故的损失及影响划分的类别()。A、特别重大事故B、一般事故C、责任事故D、非责任事故答案:AB32.以下()属于行车事故处理应依据的原则。A、先救人,后救物B、先全面,后局部C、先局部,后全面D、先正线,后其它E、先其它,后正线答案:ABD33.下列那些情况行调必须发布调度命令()。A、列车反方向运行B、载客通过C、开行工程列车D、调试列车答案:ABCD34.检修车数量取决于()。A、运用车配属数B、检修周期C、检修停时D、备用车配属数E、车辆段建设规模答案:ABC35.城市轨道交通客车车辆大致由机械和电气两大部分构成,其基本组成为()和其他装置等。A、车体B、走行部分C、车钩缓冲装置D、制动装置E、动力牵引装置答案:ABCDE36.列车运行图有两种输出形式()。A、时刻表B、行程表C、图解表D、说明表E、安排表答案:AC37.允许载客列车反方向运行的情况有()。A、降级运营时组织单线双向行车B、开行救援列车C、开行工程车D、客车推进运行答案:ABC38.下列属于禁止危害城市轨道交通安全的行为有()。A、擅自移动、遮盖安全消防警示标志B、故意干扰城市轨道交通专用通信频率C、在轨道上放置、丢弃障碍物D、向城市轨道交通列车投掷物品E、在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平交道口、平交人行道答案:ABCDE39.关于ATS,不正确的描述是()。A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路C、ATS故障时,可由调度员人工介入设置进路,对列车运行进行调整D、ATS系统只能进行中央控制,不能实现车站现地控制答案:AD40.当行调需扣车时,可以采用如下哪些方式直接扣车()。A、在MMI上直接操作并通知驾驶员和车站B、指令车站操作C、通知驾驶员D、发布封锁区间命令答案:ABC41.下列那些情况行调必须发布调度命令()。A、区间发生重太、大事故,对开入其邻线的列车B、列车反方向运行C、变更行车闭塞法D、封锁区间、开通区间答案:ABCD42.在城市轨道交通运输中,信号有()四种显示方式。A、信号灯显示B、手信号(用信号旗或灯)显示C、徒手信号显示D、音响信号鸣示E、影像信号显示答案:ABCD43.轨道是一个整体性工程结构。一般由()和道岔组成。A、钢轨B、轨枕C、道床D、连结零件E、防爬设备答案:ABCDE44.根据采用的调度指挥设备类型,轨道交通行车指挥的方式主要有()。A、行车指挥自动化B、调度集中C、调度监督D、电话闭塞E、自动闭塞答案:ABC45.根据乘客在换乘时所利用的换乘设施,换乘方式可分为()。A、站台换乘B、站厅换乘C、通道换乘D、站外换乘E、节点换乘答案:ABCD46.主要的客流调查种类有()。A、全面客流调查B、乘客情况抽样调查C、断面客流调查D、节假日客流调查E、客流密度调查答案:ABCD47.列车运行图按照列车之间运行速度差异可分为()。A、平行运行图B、非平行运行图C、连发运行图D、追踪运行图答案:AB48.车站行车作业包括()。A、列车接发车作业B、列车折返作业C、乘客乘降作业D、售票作业E、检票作业答案:AB49.车站线路主要包括()。A、正线B、配线C、折返线D、存车线E、静调线答案:ABCD50.车站客运作业包括()。A、售票作业B、检票作业C、站台服务D、客流组织E、办理闭塞答案:ABCD判断题1.()联络线是连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。A、正确B、错误答案:A2.()减速手信号显示为黄色灯光,无黄色灯光时白色灯光或绿色灯光下压数次。A、正确B、错误答案:A3.()开通侧向或不经常开通的位置是道岔的反位。A、正确B、错误答案:A4.()指挥机车、车辆向显示人方向稍行移动的信号显示为绿色灯光下压数次后、再左右小动。A、正确B、错误答案:A5.()站线是指车站内正线及指定其他用途的线路。A、正确B、错误答案:A6.()到发线是供列车在车站到达、发出时使用的线路。A、正确B、错误答案:A7.()顺向道岔是使列车先经过辙叉心,后经过尖轨的道岔。A、正确B、错误答案:A8.()当转辙机机械锁闭失去控制时,不能实现机械锁闭时,可进行人工加锁。A、正确B、错误答案:A9.()专用线是在区间或站(段)接轨,通向地铁以外单位的线路,且该线路未设有车站。地铁的专用线均为单线双向行车制。A、正确B、错误答案:A10.()为保证接发列车及调车作业的顺利进行,将道岔与有关信号机或闭塞设备建立起一种相互联系、相互制约的联锁关系,由车站负责管理、统一操纵。A、正确B、错误答案:A11.()连接信号显示为红、绿色灯光交互显示数次,无绿色灯光时红、白色灯光交互显示。A、正确B、错误答案:A12.()接受发车站发出列车的车站为接车站。A、正确B、错误答案:A13.()接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言,防护信号机或出站兼防护信号机后方的一段线路。A、正确B、错误答案:B14.()行车凭证是准许列车占用闭塞区间(或闭塞分区)的依据。A、正确B、错误答案:A15.()掉道是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态,车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。A、正确B、错误答案:B16.()已申请救援的列车,在等待救援过程中,如司机将故障处理好,应立即动车,再汇报行调。A、正确B、错误答案:B17.()采用行车闭塞法时,一个闭塞分区同时只允许一趟列车占用。A、正确B、错误答案:A18.()后方站是对列车运行而言,列车将要离开或已经离开的车站。A、正确B、错误答案:A19.()开通直股或经常开通的位置是道岔的定位。A、正确B、错误答案:A20.()车票在运送途中,一律放在上锁的票箱或封闭的手推车内,由车站员工负责运送。A、正确B、错误答案:A21.()闭塞区间是指由信号机划分的办理闭塞或完成闭塞功能的区间。A、正确B、错误答案:B22.()冲突是列车、车辆之间或与其它设备发生冲撞,引起的各种行车事故。A、正确B、错误答案:A23.()信号机防护的一方为外方,反之为内方。A、正确B、错误答案:B24.()向接车站发车列车的车站为发车站。A、正确B、错误答案:A25.()停车手信号显示为红色灯光,无红色灯光时,白色灯光上下急剧摇动。A、正确B、错误答案:A26.()运营时间内,闭塞设备、信号设备、联锁设备,严禁检修。A、正确B、错误答案:B27.()单程票的一次完整使用过程只需有一次进站记录和相应的出站记录。A、正确B、错误答案:B28.()引导手信号显示为黄色灯光高举头上左右摇动。A、正确B、错误答案:A29.()信号机故障是指信号机灯光熄灭、显示不正确或不明了等,使行车人员不明确列车运行条件的现象。A、正确B、错误答案:A30.()列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于准移动闭塞。A、正确B、错误答案:B31.()基本闭塞法是为保证列车运行安全,地铁根据各条线路的站间距离、行车密度等因素的需要,采用不同的闭塞设备,各条线路在基本设备正常时所使用的闭塞方式。A、正确B、错误答案:A32.()能看到信号机显示的一方为前方,反之为后方。A、正确B、错误答案:A33.()车站是地铁运输工作基层单位,是供乘客乘降列车的处所。大量的行车、客运设备均设在车站,除办理客运业务外,还办理列车到发及调车等行车作业。也是地铁内部各工种进行各项作业的汇合点。A、正确B、错误答案:A34.()闭塞原则是保证同一区间或闭塞区间内,同时只允许一个列车占用。A、正确B、错误答案:A35.()闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内,只允许一个列车占用。A、正确B、错误答案:B36.()通过手信号显示为绿色灯光。A、正确B、错误答案:A37.()指挥机车、车辆向显示人方向来的信号显示为绿色灯光在下部左右摇动。A、正确B、错误答案:A38.()前方站是对列车运行而言,列车前方将要到达的车站。A、正确B、错误答案:A39.()开行救援列车时,不办理闭塞手续,以调度命令作为进入区间的许可,手信号发车。A、正确B、错误答案:B40.()指挥机车、车辆向显示人相反方向去的信号显示为绿色灯光上下摇动。A、正确B、错误答案:A41.()按电话闭塞法行车时,接车站行车值班员确认站内接车线路空闲,办理好接车进路后,即可向发车站给出电话记录号码,同意接车。A、正确B、错误答案:B42.()发车手信号显示为绿色灯光上弧线向列车方向作圆形转动。A、正确B、错误答案:A43.()逆向道岔是使列车先经过尖轨,后经过辙叉心的道岔。A、正确B、错误答案:A44.()限界为规定车辆运行和轨道周围构筑物的轮廓尺寸线。A、正确B、错误答案:A45.()临时停车信号显示为红色灯光高举头上左右摇动。A、正确B、错误答案:A46.()代用闭塞法是当基本闭塞设备故障或其他原因不能使用时,为保证列车运行,达到闭塞区间只有一列列车运行的目的,而临时采用的闭塞法。A、正确B、错误答案:A47.()道岔开通信号显示为白色灯光高举头上。A、正确B、错误答案:A48.()自动售票机属于自助售票设备,一般安装在地铁车站的付费区内。A、正确B、错误答案:B49.()正线是载客列车运营的贯穿线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线A、正确B、错误答案:A50.()当按下综控室AFC紧急释放按钮后,车站检票机的闸门全部打开,车站出站信号机立即关闭。A、正确B、错误答案:B51.()发生暴力砍人事件时,工作人员在保证自身安全的前提下,充分利用防暴器具,组织乘客疏散,视情况堵截、反击;必要时,鼓励乘客在保证自身安全的前提下,充分利用各种设施工具反击。A、正确B、错误答案:A52.()司机发现站台门无法关闭时,立即进行互锁解除操作,使列车发车。A、正确B、错误答案:B53.()掉道是指列车逆向经过道岔且道岔不正确,车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。A、正确B、错误答案:B54.()电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两个车站的行车值班员利用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法。A、正确B、错误答案:A填空题1.防护信号机故障时从控制台上确认(),状态良好,线路空闲且锁闭后,方可开放引导信号或显示引导手信号。答案:道岔开通方向正确2.综控员抄收书面调度命令时,如有()或()之处,应及时向发令人提出核对并更正。答案:不清|遗漏3.()的信号手信号显示内容为绿色灯光下压数次后、再左右小动。答案:指挥机车、车辆向显示人方向稍行移动4.接发列车时,()应注意乘客乘降情况,监视列车运行状况。答案:综控员5.列车运行图应本着方便乘客的原则,根据()确定列车对数。答案:客流6.行车备品包括:()行车表报、手摇道岔工具、清扫道岔工具、插销电话()、应急灯()等。答案:手信号灯、钩锁器、钩锁器的锁及钥匙、|手台|手电7.手摇道岔时应确认有关道岔的()正确,()密贴。答案:位置|尖轨8.行车工作中,如须取消进路,应确认列车()并通知司机禁止动车后,关闭有关信号,再行取消。答案:确已停稳或未启动9.在实行电话闭塞方式行车时,以显示()为定位的出站信号机,此时必须改为以显示停车信号为定位来办理。答案:进行信号10.一般情况下,站台至走行轨的垂直距离为()米。答案:1.111.列车运行方式为右侧行车,列车车次通常以十进制四位数表示。列车车次首位表示列车运行方向“1”表示(),“2”表示()。答案:下行|上行12.擦拭道岔时,控制权应在()条件下,并有专人在室内监视控制台;清扫完毕后,应清理现场,清点工具并撤除木楔;室内综控员要()。答案:车站控制|进行试验,确认设备良好13.发车手信号显示内容为()灯光()。答案:绿色|上弧线向列车方向作圆形转动14.指挥机车、车辆向显示人相反方向去的信号手信号显示内容为()答案:绿色灯光上下摇动。15.轨道由()七部分构成。答案:道床、轨枕、钢轨、伸缩调节器、防爬设备、附属设备及道岔16.列车按()分为:客运,临客,调试,回空,救援,专运,施工列车。答案:作业性质17.在实行中心控制时,有关行车工作由()直接指挥,转为车站控制时由()指挥。答案:行车调度员|综控员18.区间状态包括:()三种状态。答案:区间占用、区间空闲、区间开通19.实行()时,集中站行车日志内应正确填写并记录列车车次,到发时分,闭塞解除时刻及所属非集中站请求开放、关闭出站信号机时刻,首次列车还应填写电话电报号码。答案:电话闭塞法20.()手信号显示内容为白色灯光高举头上。答案:道岔开通21.行车值班员发现列车运行偏离列车运行图()及以上时,应立即报告行车调度员。答案:2分钟22.()是指发车站收到接车站前次列车闭塞解除的通告,即是接车站对后次列车闭塞的承认,此时发车站就可以发出列车,列车发出后,须及时通知接车站发车车次及时刻。答案:电话闭塞解除法23.()的手信号显示内容为绿色灯光在下部左右摇动。答案:指挥机车、车辆向显示人方向来24.单开道岔由()三部分组成。答案:转辙部分、连接部分、辙叉部分25.运营事故中承担的责任与事故件数的关系是:全部责任100﹪,主要责任60﹪至90%,同等责任50﹪,次要责任(),一定责任10﹪至20%。答案:30%至40﹪26.手信号分为()手信号,()手信号。答案:调车|列车27.行车组织工作必须贯彻安全生产的方针。坚持()、()、()的原则。答案:高度集中|统一指挥|逐级负责28.夜间施工需异地注销时,()值班员在办理注销手续前要与登记站联系,得到()关于检查施工现场及设备恢复正常的确认后方可办理注销。答案:注销站|登记站29.因故障接受停电请求的综控员,停电后应将(),范围通知请求停电人员。答案:停电时间30.采用开放引导信号接车时,现场主体信号的显示为()答案:黄灯加红灯31.有车线接车,如果列车尾部停于站台尾部以外时,应通知()扣车并向行调报告接车情况。答案:后方站综控员3

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