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文档简介

物流公司安全生产管理制度文本道路货物运输安全生产管理制度山东卡友物流有限公司1月1日阐明:1、拟成立公司的投资人(全部投资人)需在制度最后一页签字;已成立了的公司则在制度的最后一页日期处盖章并加盖骑缝章;2、该制度文本必须是打印稿(不能是复印件),参考文本中空格部分不是手工填写,而只是提示输入内容,须打印,不要下划线;3、签名必须是投资人(全部投资人)亲笔签名,不可由经办人代签,否则视为无效。山东卡友物流有限公司1月1日第一章公司概况 1第二章安全生产责任制度 1一、管理机构及工作职责 2二、驾驶员的岗位职责 3第三章安全生产业务操作规程 4一、货品装载: 4二、货品运输: 4三、货品卸载 5第四章方案安全生产管理 5一、目的和规定 5二、组织领导 6三、重要方法 6四、安全生产管理实施细则 7第五章安全检查制度 9一、安全检查概述 9二、公司安全大检查 10三、运输经营单位的安全检查 11四、停车场、综合经营部门的安全检查 11第六章应急预案及事故解决 12一、重大事故的应急方法 13二、死亡事故的应急方法 13三、普通事故的应急方法 14四、小事故的应急方法 14第六章驾驶员和车辆安全生产管理制度 15一、驾驶员的管理 15二、车辆管理 16第七章安全生产教育和培训制度 17一、管理人员的培训 17二、其它人员的培训 18三、新员工的培训 20第八章 安全生产奖惩方法 20山东卡友物流有限公司安全生产管理制度第一章公司概况山东卡友物流有限公司成立于11月24日,注册资金为500万元,经营范畴是:普通货品运输,物流信息咨询。法定代表人是:金磊核准成立公司名称:山东卡友物流有限公司第二章安全生产责任制度总则安全生产是关系到国家、公司和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理,消除多个隐患,避免行车事故的发生,提高运输的经济效益和社会效益。根据我司的运输工作实际状况,制订本制度。我司属下各运输安全管理部门及全部从事道路货品运输人员都必须严格恪守本制度。细则一、管理机构及工作职责公司安全生产第一负责人是经理肖智强,重要工作职责是:1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定,组织各项活动、技术培训。2、根据上级规定和公司实际制订的安全工作计划和有关管理方法,修订我司安全管理规章制度和安全考核原则并负责组织实施。3、组织召开安全会议,总结、分析各阶段的安全生产状况,并针对存在问题制订对应的防备方法。第二负责人的重要工作职责是:王桂玲1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参加公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。4、培训驾驶员掌握汽车基本原理,及对交通事故有一定的分析水平和现场解决能力。二、驾驶员的岗位职责严格恪守《中华人民共和国道路交通安全法》等有关交通安全的法律法规及公司的有关安全管理规章制度,确保安全行车,杜绝和减少事故发生。主动参加安全技术培训学习,提高驾驶技能和安全防备意识。严格执行安全行车“三检测”,经常对车辆进行检查及时消除事故隐患。在运输过程中发现车辆故障或道路、现场影响安全行驶时,应立刻向主管领导报告,方便得到及时解决。加强对车辆的维护保养工作,做到车辆定时保养,及时维护,减少消耗,确保车辆安全技术性能良好。准时进行车辆安全技术检测,综合性能检测及二级维护检测工作。停放车辆应选用安全的地点和位置停放,严禁在危险路段停放车辆。严格执行“安全第一”的指导方针,做到不开疲劳车、带病车,不超速行车、酒后行车,不将车辆交无关人员驾驶。发生交通事故,不得逃离现场,应立刻向本地交警部门报案,同时将事故发生的时间、地点及事故状况快速报告车队长、安全员,主动配合进行事故调查和事故解决工作,并在规定时间内报保险公司。严格执行上级交通管理部门和运输管理部门以及公司其它有关安全管理方面的规定。第三章安全生产业务操作规程一、货品装载:1、货品要堆码整洁,捆扎牢固,关好车门,不超宽、超高、超重,确保运输全过程安全。2、装载时避免货品混杂、撒漏、破损。3、整批货品装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密,绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。二、货品运输:1、在运货过程中严格恪守交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货品及驾驶员本人的安全,避免货品在运输过程中发生散落或丢失的状况。2、行车过程中注意行车安全,文明礼让,避免由于违规或违章行驶发生交通事故,延误交货时间。三、货品卸载1、当达成货品的目的地时,观察和选择最佳的停车位置。2、当车辆停稳熄火后方可卸货。3、卸货时注意货车周边的行人安全。4、与收货人(收货单位)核对货品后返回。第四章方案安全生产管理为认真贯彻交通运输行业安全生产责任制,防备重、特大生产安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》和省、市有关安全生产方面的法律、法规以及市交通局货运分局与我公司订立的《安全生产责任书》等有关规定和具体规定,结合我公司实际,特制订本方案。一、目的和规定以《中华人民共和国安全生产法》和县交通局运管所与我司订立的《安全生产责任书》为根据,进一步加强公司内部安全管理,重点整治事故隐患,努力降压交通安全事故的发生。一是要狠抓对驾驶员的交通违法和事故的管理;二是要继续贯彻安全生产责任制;三是要努力实现安全管理目的,确保年内不发生重、特大责任事故,设备责任事故,严格控制事故指标在规定的范畴内,并低于本行业平均水平。二、组织领导成立公司安全领导小组,由总经理金磊同志任组长,王桂玲同志任副组长,其组员由金志强、刘美艳、龚娜、唐昆莹、等同志构成。具体职责是组织、领导、管理我司的安全生产管理工作。三、重要方法1、完善安全生产责任制,明确安全生产第一负责人和安全生产直接负责人以及下属单位安全生产第一负责人的职责,做到层层贯彻责任,形成一级对一级负责的安全管理机制。2、建立公司安全检查制度。安全检查实施分级分层次进行,具体划分为公司组织的安全检查,部门单位的安全检查,停车场、车队组织的安全检查和安技部,安全员的日常安全检查。在检查中发现的问题和隐患要及时整治,使安全工作落到实处,消除安全隐患,实现安全生产。3、制订事故应急救援预案制度,防止事故发生或事故发生后能够得到及时、有效的解决,将损失减少到最低程度,更加好地保障人民群众的生命财产安全。制订《安全生产奖惩方法》,增强安全生产管理人员的责任感,进一步搞好安全生产,贯彻责任,真正做到各负其责,奖优罚劣。5、定时组织安全生产宣传、教育和培训,每季度组织驾驶员学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规,对重、特大交通事故案例进行剖析,查找因素,吸取教训,不停提高员工的安全生产技能和安全防备意识。6、确保公司安全生产投入的有效实施,不停改善安全生产条件,完善各类安全生产设施设备,抓好车辆安全技术性能检测、综合性能检测和二级维护工作以及到期报废解决车辆的解决工作。四、安全生产管理实施细则为了加强车辆运输过程中的安全管理工作,提高安全生产作业系数,确保公司运输业务的正常进行,特制订本细则。安全生产管理目的:重大事故为零;杜绝特大恶性交通事故的发生;追求无事故、无伤害、无损失。驾驶员必须恪守道路交通安全法律法规,作业时要严格恪守顾客作业现场的安全管理制度。全部驾驶人员,聘任前必须通过公司规章制度、货运知识、港口、堆场作业规则,工厂内作业规定、运输线路熟悉及有关教育。通过实际驾驶操作,机械性能常识考试,以及综合素质考察后,方可上岗作业。严格执行安全行车“三检制”,重点是危机行车安全的部位(如:转向、制动系统),增强工作责任感。不按规定执行,一次罚款100元。驾驶员在行车过程中,发现事故隐患,应及时反映,如发现隐瞒不报,处100-300元罚款。行车过程中,发生交通事故,应立刻报告,发现一次不报罚款300元。行车过程中发生等级事故,按驾驶员聘任合同条款执行。公司规定不允许报销的费用,在事故解决过程中由驾驶员个人支付。在视线不良的作业现场行驶,应注意观察车辆、行人动态,时速应在15km/小时以内。驾驶员每天交接班时,必须对车辆的重点部位,如:转向系统、制动系统、传动部位、灯光、照明等进行检查,发现问题应立刻采用方法,消除事故隐患,如发现漏检,一次对两班当班驾驶员各罚款100元。公司每月将对运输车辆进行一次全机检查解决,以保持车辆处在良好的技术状态。车辆进出作业现场(堆场)时,应减速慢行,按规定进出,严禁逆行,发现一次超速行驶罚款50元。叉车作业时,运输车辆应与其保持10m以外的安全距离,装箱作业须待叉车停稳后,运箱车辆方可进入作业区,根据叉车信号调节车位,严禁同时起动车辆。车辆在堆场内行驶,不得紧靠集装箱堆放区行驶,应保持5m以外安全距离,如发现违章操作造成刮箱,碰箱事故发生,当事人承当全部损失。工厂内作业,应注意避让小车和乘座车,不得抢道行驶,如发现因违反规定发生事故,对负责人加重解决。驾驶员在堆场内或厂区发生事故,应及时报公司主管部门解决,不得隐瞒或私自解决,如发现因此寻畔兹事,挑起事端者,除赔偿损失外,将立刻予以辞退。事故调查由公司安全生产主管部门负责,有关人员应主动配合,本着“实事求是,认真负责”的态度,做到查不清因素不放过,不吸取教训不放过,不采用方法不放过。第五章安全检查制度为使安全工作落到实处,消除安全隐患,真正实现安全生产,特制订此制度。一、安全检查概述安全检查的内容重要是查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故解决。安全检查实施分级、分层次进行,具体划分为公司总部组织的安全检查,各经营单位组织的安全检查,停车场、车队组织的安全检查和各单位安全员实施的日常安全检查。二、公司安全大检查1.公司总部组织的安全检查,每年实施二次(即安全月活动的安全检查和中秋、国际期间的安全检查),由董事长或总经理带队,组员由主管安全工作的副总经理、各分管副总、公司办公室和业务部部长、安技部全体人员构成。2.公司安全检查小组将进一步各经营单位进行检查,重要检查各经营单位的安全生产机构与否健全、人员配备与否贯彻、安全生产制度的执行状况与否良好,各项安全设施、设备与否齐全、完好,安全学习培训有无按规定进行,各项安全检查统计与否齐全,对各经营单位的现场进行检查,并由安技部人员做好检查统计。3.对在检查中发现的多个问题或安全隐患,由检查小组即时开具整治告知书,限期进行整治,整治完毕后,书面报告安全检查小组,安全检查小组将委托安技部进行验收、复检,验收合格,由安技部口头向检查小组组长报告;如验收不合格,由安技部重新开具限期整治告知书,并对经营单位负责人予以口头或书面警告,实施定点跟踪,直至整治合格。4.安技部日常安全检查。安技部对各经营单位的日常检查,原则上每月进行一次,检查时间在每月14日前后,检查内容与公司安全检查小组的检查项目相似。三、运输经营单位的安全检查1.运输经营单位的第一安全负责人应每月组织一次对本部门的安全检查,由第一安全负责人带队,组员由直接安全负责人、安技部全体组员、各车队队长、安全员等构成。2.检查小组检查内容涉及车辆审验、维修统计,各项安全检查统计,执行安全管理制度的状况,驾修人员安全培训、学习统计,驾驶员违章状况及学习交通法规的统计,多个安全设施、设备的状况,指定专人对检查状况做好统计。3.对要检查中发现的问题或安全隐患,应即时开具整治告知书,限期进行整治,并指定专人跟踪检查,整治完毕后,由第一安全负责人或直接安全负责人验收,至合格为止。四、停车场、综合经营部门的安全检查1.公司及其综合经营部的第一安全负责人应每月组织一次对本单位的安全检查,由第一安全责任带队,组员由直接安全负责人,安全员及其它工作人员构成。2.检查小组要进一步各个场站进行检查,检查内容涉及执行安全管理制度的状况,各项安全检查统计,员工安全培训、学习的统计,多个安全设施、设备的状况,车辆回场必检的统计以及车辆出场统计、供电线路等,指定专人对检查状况作好统计。3.对在检查中发现的问题或是安全隐患,应即时开具整治告知书,规定有关负责人限期进行整治,并指定专人跟踪检查,整治完毕后,由第一安全负责人或直接安全负责人验收,至合格为止。4.车辆、车队、场站单位的安全检查。运输经营部门下属的各车队,其第一安全负责人应每月组织一次安全自查,自查的内容涉及车辆的审验及维修状况,运行车辆的状况,车辆及驾驶的违章状况,违章驾驶员的培训学习状况;场站、物业区灭火器的配备及使用期,供电线路,车辆回场必检及出场检查的状况,发现隐患要即时整治,对自查状况要指定专人做好统计,以备查验。5.各车队停车场的安全员应按照职责及有关规定,认真做好日常的各项安全检查工作,发现隐患及时解决,如果一时解决不了,要立刻报告车队长或经理,由车队长、经理组织人力进行整治,同时做好检查统计。事故应急救援预案第六章应急预案及事故解决为了防止事故发生或事故发生后能够得到及时、有效的解决,把损失减少至最低程度,更加好地保障人民群众生命财产的安全,特制订此预案。一、重大事故的应急方法1.一旦发生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),车队长、安全员在获知状况后应在第一时间报告运输部负责人,运输部负责人接报后,应快速搞清出事地点、时间、伤亡状况等第一手资料,并及时报告事故应急领导小组的正、副组长(即董事长、总经理)及主管安全工作的副总经理和安技部。2.事故应急领导小组接到事故报告后,应立刻召集有关人员开会,研究有关善后工作的事宜,并拿出切实可行的解决方法,同时将事故状况在24小时内上报区交通主管部门和安全生产监督管理部门。3.快速派出安全专业小组和协调联系专业小组的有关人员及车队长赶赴事故现场,首先做好事故现场的保护工作,另首先协助交警部门进行事故因素的调查及事故解决工作,同时请求本地政府或有关部门做好伤员的送治、急救工作。事故领导小组的负责人和有关组员要前往事故现场进行解决,方便使事故得到顺利、及时的解决。二、死亡事故的应急方法1.发生死亡事故(指死亡二人下列的事故),车队长、安全员在获知状况后,应立刻报告运输部负责人,运输部负责人在搞清事故状况后,立刻报告事故应急领导小组的正、副组长及主管安全工作的副总经理和安技部,同时将事故状况上报区交通主管部门和安全生产监督管理部门。2.运输部的负责人、车队长、安全员等有关人员应快速赶往事故现场,做好现场保护、急救伤员、协助交警部门调查、解决事故等工作。3.事故解决完毕后,应即时将状况报告事故应急领导小组。三、普通事故的应急方法发生普通事故(指无人员死亡),车队长、安全员在获情后,应将状况尽快报运输部负责人,运输部负责人接报后应立刻报告安技部。运输部负责人应带领车队长等有关人员前往事故现场,协助交警进行解决,并与保险部门进行联系,做好索赔理赔工作。四、小事故的应急方法发生小事故,车队长、安全员在获知状况后,应尽快报告运输部负责人,运输部负责人接报后,可委托车队长、安全员等有关人员前往事故现场进行解决,解决完毕后,应将状况报安技部备案。第六章驾驶员和车辆安全生产管理制度一、驾驶员的管理将驾驶员信息登记在册,检查驾驶员证件的真实性。定时检查驾驶员的有关驾驶证件,确确保件做定时审验。定时与驾驶员进行座谈,理解状况。牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。出车前和收车后要对车辆进行全方面检查,检查范畴涉及油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。驾驶员对车辆做定时保养,并送到专业维修中心(厂)做定时维护。单位负责人定时询问驾驶员的休息时间,避免疲劳驾驶。定时抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度,对检查不合格的人员加强培训。定时跟车送货,理解驾驶员在货品运输过程中的操作状况。二、车辆管理定时做车辆的维护:车辆维护的原则。车辆维护应贯彻"防止为主、强制维护"的原则。保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,避免车辆早期损坏。车辆维护的方式。车辆维护作业,涉及清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调节等,除重要总成发生故障必须解体时,不得对其进行解体。车辆维护的类别及作业范畴。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护重要作业范畴以下:日常维护:是日常性作业,由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视.二级维护:由专业维修工负责执行。以检查、调节为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。季节性维护可结合定时维护进行。车辆二级维护迈进行的检测诊疗和技术评定,根据成果,拟定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定,必须根据车辆构造性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等状况综合考虑。第七章安全生产教育和培训制度一、管理人员的培训公司中层以上干部的培训。公司中层以上干部每年应进行两次安全生产知识培训,这项工作重要由安技部负责,每次的培训时间不少于3小时。培训的重要内容为安全生产的基本常识、消防安全知识及安全生产法的有关内容,培训的教材有《当代安全管理概论》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《深圳经济特区消防条例》、《深圳市公司负责人安全管理责任追究方法》等。基层管理人员的培训。(1)车队长的培训。各车队长每年应进行两次安全生产知识培训,每次培训时间不少于3小时,这项工作重要由各安技部负责。培训的内容为安全生产法基本知识、消防安全知识、汽车安全行车教程,培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《当代安全管理概论》、《汽车安全行车教程》、《驾修人员手册》、《中华人民共和国道路交通安全法》。停车场管理人员的培训。停车场人员每年应进行一次安全生产知识培训,每次培训时间不少于3小时,这项工作由公司负责。培训内容为安全生产法基本知识、消防安全知识,培训教材有《中华人民共和国安全生产法》、《当代安全管理概论》、《中华人民共和国消防法》等。安全员的培训。安全员应参加政府主管部门组织的专业知识的专业知识培训学习。公司每年应组织安全员进行两次安全生产培训,每次培训时间不少于3小时,这项工作由安技部负责。培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《当代安全管理概论》、《汽车安全行车教程》、《驾修人员手册》、《中华人民共和国道路交通安全法》等。以上人员的培训考核方式为笔试,凡考核不合格者,须重新培训考核,再不合格,调离本工作岗位。二、其它人员的培训1.驾修人员的培训。各车队每年对驾修人员进行两次安全生产知识培训,每次培训时间不少于3小时,这项工作重要由安技部负责。车队长每月组织驾修人员进行1次以上的安全生产知识培训,每次培训时间不少于1小时,这项工作重要由车队负责。培训的内容为安全生产法基本知识、消防安全知识、汽车安全行车教程,培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《当代安全管理概论》、《汽车安全行车教程》、《驾修人员手册》、《中华人民共和国道路交通安全法》。安检员的培训。各车队的安检员应参加过专业培训并获得上岗资格。各车队每年应对安检员进行2次以上的安全生产知识培训,每次培训时间不少于2小时,这项工作由车队负责。培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《当代安全管理概论》、《中华人民共和国消防法》、《深圳经济特区消防条例》以及有关的检修业务知识。调度员的培训。公司每年应对调度员进行2次以上的安全生产知识培训,每次培训时间不少于2小时,这项工作由安技部负责。培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国消防法》、《当代安全管理概论》、《深圳经济特区消防条例》等。维修人员的培训。公司的维修人员应参加过专业培训,并获得上岗资格。公司每年应对维修人员进行2次以上的安全生产知识培训,每次培训时间不少于2小时,这项工作由安技部负责。培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《当代安全管理概论》、《深圳经济特区消防条例》以及有关的维修业务知识等。以上人员的培训考核为笔试,凡考核不合格者,须重新参加培训考核,再不合格者,调离本工作岗位或辞退。三、新员工的培训1.新员工应进行一次安全生产培训,这项工作重要由安技部负责,培训时间不少于2小时。培训的重要内容为安全生产的基本知识、消防安全知识及安全生产的有关内容,培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《当代安全管理概论》等。2.新聘司机上岗前应进行一次安全生产培训,培训时间不少于16小时,这项工作重要由安技部负责。培

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