建筑防火案例分析-郑

建筑防火案例分析主讲郑端文学习目的

通过本篇的学习，提升对具体建设工程建筑防火安全需求的分析水平；提高对国家工程建设消防技术标准及其他有关国家工程建设技术标准中，涉及建筑分类和耐火等级、总平面布局、防火分区和层数、平面布置、安全疏散和避难、建筑构造、灭火救援设施等建筑防火技术规定，在实际工程建设中应用情况的辨识和判断能力；具备一定的解决建筑防火实践问题的能力。主要内容案例1

木器厂防火案例分析案例2

毛皮制品仓库防火案例分析案例3

歌舞厅防火案例分析案例4

购物中心防火案例分析案例5

体育馆防火案例分析案例6

餐饮建筑防火案例分析案例7

高层宾馆防火案例分析案例8

超高层办公楼防火案例分析案例9

高层病房楼防火案例分析案例10

设置商业服务网点高层住宅案例火灾分析案例11

高层综合楼防火案例分析案例12

地下人防电影院防火案例分析案例13

地下汽车库防火案例分析案例14

地下加油站防火案例分析案例15

甲醇合成厂房防火案例分析案例16

可燃液体储罐区防火案例分析案例一木器厂房防火案例分析一、情景描述某木器厂房，共2层，采用木屋顶和砖墙组成的砖木结构，每层划分为一个防火分区，建筑面积均为4000m2，共设置四部不靠外墙,且疏散楼梯净宽度均为1.10m的防烟楼梯间。该厂房总平面布局及周边厂房、仓库等的相关信息如图1-1-1所示。该厂房首层东侧设有建筑面积为500m2的独立办公、休息区，采用耐火极限2.50h的不燃烧体防火隔墙、耐火极限1.00h的不燃烧体楼板和乙级防火门与车间分隔，并设有1个独立的安全出口；首层西南侧设有建筑面积为50m2的中间仓库，采用防火墙和耐火极限1.50h的不燃烧体楼板与车间分隔，储存主要成分均为甲苯和二甲苯的油漆和稀释剂；首层南侧设有建筑面积为150m2且采用封闭喷漆工艺的油漆间；二层设有4个车间，车间之间通过净宽度均为1.40m的疏散走道分隔，疏散走道两侧的隔墙均采用耐火极限0.50h的不燃烧体隔墙；除首层外门净宽度均为1.20m外，其他门的净宽度均为0.90m；厂房内任一点到最近安全出口的距离均不大于40m。该厂房按有关国家工程建设消防技术标准配置了室内外消火栓给水系统、自动喷水灭火系统等消防设施及器材。二、关键知识点及依据

（一）厂房和仓库的火灾危险性分类生产的火灾危险性分类要分析整个生产过程中的每个环节引起火灾的可能性。生产的火灾危险性分类按其中最危险的物质确定。

（1）生产中使用的全部原材料的性质。

（2）生产中操作条件的变化是否会改变物质的性质。

（3）生产中产生的全部中间产物的性质。

（4）生产的最终产品及其副产品的性质。

（5）生产过程中的环境条件。1.确定生产火灾危险性类别的主要因素2.确定生产火灾危险性类别的要求（1）当产品有若干种不同工艺的生产方法时，应根据其中使用原材料的性质，及其所具有的火灾危险性区别对待。（2）当同一座生产厂房或任一防火分区内有不同火灾危险性类别的生产时，该厂房或防火分区内的生产火灾危险性类别应按其火灾危险性较大的部分确定。3.可按火灾危险性较小部分确定火灾危险类别的条件但满足下列条件时，可按火灾危险性较小部分确定火灾危险类别：（1）当火灾危险性较大的生产部分占本层或本防火分区面积的比例小于5%时；

（2）丁、戊类生产厂房的油漆工段或露天生产装置、设备小区小于10%，且发生事故时不足以蔓延到其他部位或采取防火措施能防止蔓延时；

（3）当丁、戊类生产厂房的油漆工段同时满足：采用了封闭喷漆工艺、封闭喷漆空间内保持负压、工段内设置了可燃气体浓度报警系统或自动抑爆系统三个条件时，该工段所占其所在区域面积的比例可增大至20%。

（4）当厂房或实验室内存放的甲、乙类危险品的量与所在建筑物的单位容积比值过小时，其火灾危险性类别可按较小的确定，但必须符合所限定的条件。见下表根据《建筑设计防火规范范(GB．50016--2006)的规定，情景描述中的各厂房和仓库的分类见表1-1-1。二、思考题

（一）单项选择题1．下列()的生产火灾危险性分类为丙类。A．油浸变压器室B．氧气站C．锅炉房D．石棉加工车间2．下列二级耐火等级()建筑的梁、柱可采用无防火保护的金属结构，其中能受到甲、乙、丙类液体或可燃气体火焰影响的部位，应采取外包敷不燃材料或其他防火隔热保护措施。A．设置自动灭火系统的单层丙类厂房B．设置自动灭火系统的多层丙类厂房C．单层丙类厂房D．多层丙类厂房3．厂房中的丙类液体中间储罐应设置在单独房间内，其容积不应大于()。设置该中间储罐的房间，其围护构件的耐火极限不应低于二级耐火等级建筑的相应要求，房间的门应采用甲级防火门。A.1m3B.0.50m3

C.2m3D.3m3

（二）多项选择题1．厂房内设置丁、戊类仓库时，必须采用耐火极限不低于2.50h的不燃烧体隔墙和不低于1.00h的楼板与厂房隔开,设置丙类仓库时，必须采用()与厂房隔开。A．防火墙；B．耐火极限不低于2.50h的不燃烧体隔墙；C．耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙；D．耐火极限不低于2.00h的楼板；E．耐火极限不低于1.50h的楼板2．以下哪些生产的火灾危险性类别属于丙类()。A．甲醇合成厂房B．乙炔站

C．煤油灌装间D．沥青加工厂房

E．印刷厂房。【参考答案】（一）1．A2．A3．A（二）1．AE2．DE（三）分析题如果该木器厂房受选址条件所限，与该厂房的一栋已建耐火等级三级的多层办公楼之间的防火间距仅为13m，问：通常情况下，两者之间的防火间距不应小于多少m?如防火间距不足，可采取哪些措施解决并说明原因？（三）答题要点通常情况下，该木器厂房与多层办公楼之间的防火间距不应小于14m，可采取以下措施解决防火间距不足的问题：

（1）降低拟建厂房的生产火灾危险性，将生产火灾危险性类别降至戊类后，该厂房与多层办公楼之间的最小防火间距为8m。（2）提高拟建厂房的耐火等级，使其耐火等级不低于二级后，该木器厂房与多层办公楼之间的最小防火间距为12m。（3）对已建办公楼进行结构改造，提高其耐火等级，使其耐火等级不低于二级后，该木器厂房与多层办公楼之间的最小防火间距为12m。（4）在对已建办公楼进行结构改造，使其耐火等级不低于二级的同时，将这两栋建筑中的相邻较高一面外墙改造为不开设门窗洞口的防火墙，或将比相邻较低一座建筑屋面高15m及以下范围内的外墙改造为不开设门窗洞口的防火墙后，其防火间距均可不限。（5）在对已建办公楼进行结构改造，使其耐火等级不低于二级的同时，将这两栋建筑中的相邻较低一面外墙改造为防火墙，且较低建筑屋顶不设天窗、屋顶耐火极限不低于1.00h，或将相邻较高一面外墙改造为防火墙，且其墙上开口部位采取防火保护措施后，该木器厂房与多层办公楼之间的最小防火间距为4m。（6）拆除防火间距内的原建筑。案例二毛皮制品仓库防火案例分析一、情景描述某储存毛皮制品仓库，框架结构，地上3层，地下l层，占地面积9600m2，总建筑面积30000m2。该仓库总平面布局及周边厂房、仓库等的相关信息如图1-2-1所示。二、思考题（一）单项选择题1．仓库内严禁设置()。A．员工宿舍B．办公室C．休息室D．会议室2．每座仓库的安全出口不应少于2个，当一座仓库的占地面积小于或等于()时，可设置1个安全出口。A.300m2B.200m2C.100m2D.400m23．仓库内每个防火分区通向疏散走道、楼梯或室外的出口不宜少于2个，当防火分区的建筑面积小于或等于()时，可设置1个。A.300m2B.200m2C.100m2D.400m24．地下、半地下仓库或仓库的地下室、半地下室的安全出口不应少于2个，当建筑面积小于或等于()时，可设置1个安全出口。A.300m2B.200m2C.100m2D.400m25．一、二级耐火等级仓库的屋面板应采用不燃材料，但其屋面防水层和绝热层可采用()材料。A．不燃B．难燃C．可燃D．易燃6．丁、戊类储存物品的可燃包装质量大于物品本身质量1/4的仓库，其火灾危险性应按()类确定。A．甲B．乙C．丙D．丁、戊7．高层仓库应设置()，A．防烟楼梯间B．室外疏散楼梯C．封闭楼梯间D．敞开楼梯间（二）多项选择题1．以下哪些储存物品的火灾危险性类别属于丙类()。A．包装纸盒B．木材C．冷库中的鱼、肉D．氢气E．动物油2．丙类仓库当需要出入()时，其屋顶应采用不燃烧体屋顶或采取其他防火保护措施。A．蒸汽机车B．内燃机车C．电力机车D．专用汽车E．电瓶车【参考答案】（一）1.A2.A3.C4.C5.C6.C7.C（二）1．ABCE；2．AB（三）分析题某单层堆垛储物仓库，二级耐火等级，占地面积为2500m2，储存物质为成品罐装饮料，储物高度为3m，其可燃包装质量超过物品本身质量1/4。仓库内设有自动喷水灭火系统，划分一个防火分区。

问：(1)该仓库储存物品的火灾危险性类别为哪一类？(2)该仓库防火分区划分是否恰当？为什么？

（三）答题要点(1)该仓库储存物品的火灾危险性类别为丙类2项。(2)恰当。该仓库为二级耐火等级的丙类2项单层仓库，其防火分区最大允许建筑面积为1500m2；设有自动喷水灭火系统后，其防火分区最大允许建筑面积为3000m2。因此，可以划分为一个防火分区。案例三歌舞厅防火案例分析一．情景描述某商业中心地上4层、地下1层，建筑高度为20m，耐火等级一级，每层层高均为5m，每层建筑面积均为10000m2，按有关国家工程建设消防技术标准配置了自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统等消防设施及器材。某歌舞厅位于该商业中心的地下一层至地上四层，每层歌舞厅的建筑面积均为3000m2，位于地下一层和地上四层的每个厅、室的建筑面积均不大于200m2。三、关键知识点及依据（一）平面布置根据《建筑设计防火规范》的规定，该歌舞厅宜设置在商业中心首层和地上二、三层的靠外墙部位，不宜布置在袋形走道的两侧或尽端；当必须布置在袋形走道的两侧或尽端时，其最远房间的疏散门至最近安全出口的距离不应大于9m。当必须布置在商业中心首层和地上二、三层外的其他楼层时，尚应符合下列规定：（1）不应布置在地下二层及其以下层。当布置在地下一层时，地下一层地面与室外出入口地坪的高差不应大于1.0m。（2）应按《建筑设计防火规范》(GB50016—2006)设置防烟与排烟设施。（3）一个厅、室的建筑面积不应大于2.00m2，并应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙和不低于1.00h的不燃烧体楼板与其他部位隔开，厅、室的疏散门应设置乙级防火门。（二）安全疏散根据《建筑设计防火规范》(GB50016—2006)的规定，因该商业中心地上建筑层数超过2层，故其地上部分的疏散楼梯应采用封闭楼梯间（包括首层扩大封闭楼梯间）或室外疏散楼梯。因该商业中心地下室仅为1层，且其地下室内地面与室外出入口地坪高差不大于10m，故其地下室应设置封闭楼梯间。另外，该歌舞厅的安全疏散应符合以下规定：案例十一高层综合楼防火案例分析一、情景描述某市一栋综合楼，地下4层，地上20层，采用框架剪力墙结构，总建筑面积为30万m2，主楼与其裙房之间设有防火墙等防火分隔设施，主楼各层建筑面积均大于lOOOm2。该综合楼总平面布局及周边民用建筑等相关信息如图1-11-1所示。

（1）该综合楼地下三、四层均为人防层，其主要使用功能均为普通汽车库、复式汽车库和储存可燃固体的库房；（2）地下二层主要使用功能为展览厅、管理用房及燃气锅炉房、柴油发电机房、变压器室、配电室、消防泵房等设备用房；

（3）地下一层主要使用功能为消防控制室、管理用房及商场营业厅。（4）主楼首层主要使用功能为门厅、咖啡厅、自助餐厅、商场营业厅，地上二、三层主要使用功能为儿童游乐厅、展览厅、商场营业厅，地上四层至地上十九层主要使用功能为办公室，地上二十层主要使用功能为会议厅、多功能厅。（5）裙房首层至地上六层主要使用功能为商场营业厅。（6）该建筑按有关国家工程建设消防技术标准配置了室内外消火栓给水系统、自动喷水灭火系统和火灾自动报警系统等消防设施及器材。二、分析要点

根据建筑高度、使用用途，分析情景描述中综合楼的建筑分类，并由此分析其耐火等级。根据相关国家工程建设消防技术标准的规定，重点分析该综合楼的布置位置与邻近建（构）筑物的相对位置关系，防火分区最大允许建筑面积、特殊房间的面积、布置楼层或部位、消防车道及消防登高作业面应采取的建筑防火技术措施。三、关键知识点及依据（一）建筑分类和耐火等级情景描述中该综合楼的建筑高度超过50m，根据《高层民用建筑设计防火规范（2005年版）》(GB50045-1995)的规定，该综合楼的建筑分类应为一类高层公共建筑；该综合楼地下室的耐火等级应为一级，主楼的耐火等级应为一级，裙房的耐火等级不应低于二级。（二）总平面布局根据《高层民用建筑设计防火规范（2005年版）》(GB50045-1995)的规定，该综合楼的总平面布局应符合下列规定：（1）不宜布置在火灾危险性为甲、乙类厂（库）房，甲、乙、丙类液体和可燃气体储罐以及可燃材料堆场附近。（2）该综合楼与周边建筑之间’的防火间距，不应小于表1-11-1的规定。（三）防火分区该综合楼的防火分区，应根据建筑类别，结合防火分区的使用功能、位于地上还是地下以及自动灭火系统设置情况，合理确定防火分区的建筑面积。根据《高规》《汽车修车库停车场设计防火规范》和《人防工程防火规范》的规定,该综合楼内的商业营业厅、展览厅,当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统,且采用不燃烧体或难燃烧体材料装修时,地上部分防火分区的允许最大建筑面积为4000m2;地下部分防火分区的允许最大建筑面积为2000m2;其他部分防火分区的允许最大建筑面积,不应超过表1-11-2的规定。表3.0.1车库的防火分类名称类别ⅠⅡⅢⅣ数量汽车库＞300辆151～300辆51～150辆≤50辆修车库＞15车位6～15车位3～5车位≤2车位停车场＞400辆251～400辆101～250辆≤100辆注：汽车库的屋面亦停放汽车时，其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。（四）特殊房间设置根据《高规》的规定，应当合理确定该综合楼消防控制室、消防水泵房、燃气锅炉房、柴油发电机房、儿童游乐厅、会议厅、多功能厅、自动灭火系统的设备室、通风、空调机房和地下商场营业厅的设置楼层或部位及防火分隔等。上述房间的设置要求应符合表1-11-3的规定。（五）消防车道该综合楼应根据建筑规模及其总体布局情况、当地消防车辆配置和预期发展情况，合理确定消防军道的设置形式以及消防车道的净宽度、净高度、坡度、转弯半径和承载能力等情况,保证利．用消防车道实施；灭火救援的有效性和可接近性。根据，《高规》的规定，该综合楼的消防车道应符合下列规定：（1）高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道，当建筑的沿街长度超过l50m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。有封闭内院或天井的高层建筑沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其距离不宜超过80m。（2）高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。（3）消防车道的宽度不应小于4m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。（4）尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m；大型消防车的回车场不宜小于18m×18m；消防车道下的管道和暗沟等，应能承载消防车辆的压力。

（5）穿过高层建筑的消防车道，其净宽度和净空高度均不应小于4m。（6）消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。（六）消防登高作业面首先，应根据灭火救援实际情况，合理确定该综合楼的消防车登高操作场地；其次，根据其设置位置，再确定该综合楼的消防登高作业面的有关设置要求。根据《高规》的有关规定应同时满足以下条件：（1）该综合楼的底边至少应有一个长边或一个周边1/4的长度。该程度不应小于一个长边的长度；（2）此长边内不应布置高度大于5m、进深大于4m的裙房；（3）在此登高作业面内，必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。四、思考题（一）单项选择题1．该综合楼主楼地上二层的商场营业厅，当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统，且采用可燃烧体或难燃烧体材料装修时，其防火分区的最大允许建筑面积为()m2。A.4000B.3000C.2000D.10002．防火墙上不应开设门、窗、洞口，当必须开设时，应设置()防火门、窗。A．能自行关闭的甲级B．能自行关闭的乙级C．甲级D．乙级3．防火墙不宜设在U形、L形等高层建筑的内转角处。当设在转角附近时，内转角两侧墙上的门、窗、洞口之间最近边缘的水平距离不应小于()m；当相邻一侧装有固定乙级防火窗时，距离可不限。A．4B．3C．2D．14．紧靠防火墙两侧的门、窗、洞口之间最近边缘的水平距离不应小于()m;当水平间距小于上述距离时，应设置固定乙级防火门、窗。A．4B．3C．2D．1（二）判断题1．该综合楼的周围已设有环形消防车道，但因该建筑的沿街长度超过150m，故还应在该建筑的适中位置设置穿过建筑的消防车道。()2．该综合楼地下二层使用功能为设备用房的防火分区的建筑面积为900m2，其中设置自动灭火系统的建筑面积为750m2，该防火分区的建筑面积符合规范要求。()3．裙房足指与高层建筑相连的建筑高度不超过24m的附属建筑。()4．高层民用建筑包括十层及十层以上的居住建筑（包括首层设置商业服务网点的住宅）和建筑高度超过24m的非单层公共建筑。()5．该综合楼中设有机械排烟系统的地下汽车库，其每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2；其他部分设置排烟设施的走道、净高度不超过6m的房间，其每个防烟分区的建筑面积不宜超过500m2；防烟分区不应跨越防火分区，防烟分区应采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于0.50m的梁划分。()【参考答案】（一）1．A2．A3．A4．C（二）1.×2.×3.√4.√5.√（三）简答题简答，设置在该综合楼内的柴油发电机，其燃料供给管道应符合哪些规定？（1）宜布置在建筑物的首层及地下一、二层。柴油发电机应采用丙类柴油作燃料；（2）应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙和1.50h的不燃烧体楼板与其它部位隔开，门应采用甲级防火门；（3）机房内应设置储油间，其总储存量不应大于8.0h的需要量，且储油间应采用防火墙与发电机间隔开；当必须在防火墙上开门时，应设置甲级防火门；（4）应设置火灾报警装置；（5）应设置与柴油发电机容量和建筑规模相适应的灭火设施。（6）自备发电设备应设置自动和手动启动装置，且自动启动方式应能在30s内供电。（四）分析题如果该综合楼在建设时受选址条件所限，综合楼主楼与周边同属同一单位的一栋已建耐火等级二级的单层商店建筑之间的防火间距仅为4m，问：（1）通常情况下，两者之间的防火间距不应小于多少m？（2）如果防火间距不足，可采取哪些措施解决并说明原因？答题要点一（1）应在进入建筑物前和设备间内设置自动和手动切断阀。（2）燃料供给管道的敷设应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》(GB50028-2006)的规定。（3）储油间的油箱应密闭，且应设置通向室外的通气管，通气管应设置带阻火器的呼吸阀。油箱的下部应设置防止油品流散的设施。答题要点二通常情况下，综合楼主楼与单层商店之间的防火间距不应小于9m。如若不足，可采取以下措施解决：（1）将与单层商店相邻的综合楼主楼外墙设置为防火墙或将与单层商店相邻的比单层商店屋面高15m及以下范围内的综合楼主楼外墙设置为不开设门、窗、洞口的防火墙。这样，防火间距可不限。（2）将单层商店改造为屋顶不设天窗、屋顶承重构件的耐火极限不低于1.OOh，且相邻综合楼主楼的一面外墙设为防火墙。这样其防火间距可适当减小，但不宜小于4m。（3）将与单层商店相邻的综合楼主楼外墙设置为耐火极限不低于2.Ooh的墙体，且墙上开口部位，与设置为甲级防火门、窗或防火卷帘。这样，其防火间距可适当减小，但不宜小于4m。（4）拆除防火间距内的原建筑。案例十四汽车加油站防火案例分析一、加油站简述（一）加油站的概念与分级具有储油设施，使用加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。（二）加油站的等级划分级别油罐容积（m3）总容积单罐容积一级150＜V≤210≤50二级

90＜V≤150≤50三级

V≤90汽油罐≤30，柴油罐≤50柴油罐容积可折半计入油罐总容积。（三）加油站的加油工艺流程1.加油工艺流程2.卸油油气回收系统（四）常见加油站加油设备地下储罐区二、案例情景描述某公司拟在市区新建一个汽车加油站，其总平面布局及周边民用建筑等相关信息如图1-14-1所示。该加油站站内拟建l栋站房，1个采用不燃建筑构件且净高度为6m的罩棚，5个埋地油罐，4台加油机；拟采用加油和卸油油气回收系统。该加油站选址用地西临城市主干路，北临某幼儿园建筑，南临某住宅楼，东北临某办公楼，东临某商场。该加油站拟在其北、南、东三侧设置不燃烧体实体围墙，西侧开敞并供车辆进出。该加油站按有关国家工程建设消防技术标准配置了消防设施及器材。三、分析要点

根据储油量，分析情景描述中加油站的等级；并根据相关国家工程建设技术标准的规定，重点分析该加油站的站址选择，站内设备与站外建筑物、道路的相对位置关系，站内平面布置，加油站内爆炸危险区域，加油工艺及设施，站房和罩棚应采取的建筑防火技术措施。四、关键知识点及依据（一）加油站等级根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的规定，柴油罐容积可折半计入油罐总容积。情景描述中加油站的总计算容积应为120m3；因该加油站的埋地油罐（埋地油罐是指罐顶低于周围4m范围内的地面，并采用直接覆土或罐池充沙方式埋设在地下的卧式油品储罐）总容积大于90m3且不大于150m3，单罐容积均不大于50m3，故该加油站的等级划分应为二级加油站。（二）站址选择根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的规定，该加油站宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。该加油站内汽油设备与站外建（构）筑物、道路的安全间距不应小于表1-14-1的规定，该加油站内柴油设备与站外建（构）筑物、道路的安全间距不应小于表1-14-2的规定。（三）站内平面布置根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的规定，该加油站的站内平面布置应符合以下要求：

（1）车辆入口和出口应分开设置。（2）站内车道宽度应按车辆类型确定，单车道宽度不应小于4m，双车道宽度不应小于6m；站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m；站内的道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外；加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。（4）加油作业区是指加油站内布置油卸车设施、储油设施、加油机、通气管、可燃液体罐车卸车停车位等设备的区域。该区域的边界线为设备爆炸危险区域边界线加3m，对柴油设备为设备外缘加3m。

（5）加油站的工艺设备与站外建（构）筑物之间，宜设置高度不低于2.20m的不燃烧体实体围墙。

可设置非实体围墙，且面向车辆入口和出口道路的一侧不设围墙的条件，应同时具备：（1）加油站的工艺设备与站外建（构）筑物之间的距离大于表1-14-1或表1-14-2中安全间距的1.50倍；（2）最小距离大于25m。（5）站内的爆炸危险区域不应超出站区围墙和可用地界线。（6）站内设施之间的防火距离，不应小于表1-14-3的规定。（四）加油站内爆炸危险区域根据《汽车加油加气站设计与施工规范．》(GB500156-2012)的规定，加油站内爆炸危险区域的等级和范围划分为：（1）埋地卧式汽油储罐内部油品表面以上的空间应划分为0区.（2）汽油加油机壳体内部空间应划分为。1区。埋地卧式汽油储罐的人孔（阀）井内部空间，以其通气管管口为中心，半径为0.75m的球形空间。和以其密闭卸油口为中心，半径为0.50m的球形空间，应划分为1区。（3）以汽油加油机中心线为中心线，以半径为3m的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m处半径为1.50m的平面为顶面的圆台形空间，应划分为2区。距埋地卧式汽油储罐的人孔（阀）井外边缘1.50m以内，自地面算起Im高的圆柱形空间；以其通气管管口为中心，半径为2m的球形空间和以其密闭卸油口为中心，半径为1.50m的球形并延至地面的空间，应划分为2区。（五）加油工艺及设施根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的规定，该加油站的加油工艺及设施应符合以下要求：（1）加油站的汽油罐和柴油罐（撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外）应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。（2）储油罐应采用卧式油罐。（3）加油机不得设置在室内。（4）油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。（5）进油管应伸至罐内距罐底50~100mm处。进油立管的底端应为45°斜管口或T形管口。进油管管壁上不得有与油罐气相空间相通的开口。

（6）汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。通气管管口高出地面的高度不应小于4m。沿建（构）筑物的墙（柱）向上敷设的通气管，其管口应高出建筑物的顶面1.50m及以上。通气管管口应设置阻火器。当加油站采用油气回收系统时，汽油罐的通气管管口除应装设阻火器外，尚应装设呼吸阀。通气管的公称直径不应小于50mm。（7）可燃气体报警装置的设置

《建规》11.4.1条:建筑内可能散发可燃气体.蒸气的场所应设可燃气体报警装置;《汽车加油加气站设计与施工规范》第10.4.1规定:加气站、加油加气合建站应设置可燃气体检测报警系统;10.4.2规定:加气站、加油加气合建站内的液化石油气储罐区、压缩天然气储气瓶间（棚）、液化石油气或天然气泵和压缩机房（棚）等场所，应设置可燃气体检测器。呼气管阻火器（六）站房和罩棚根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)和《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)的规定，该加油站的站房和罩棚应符合以下要求：（1）加油作业区内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h，顶棚其他部分不得采用燃烧体建造。（2）汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用不燃烧体材料建造；进站口无限高措施时，罩棚的净空高度不应小于4.50m;进站口有限高措施时，罩棚的净空高度不应小于限高高度。罩棚遮盖加油机的平面投影距离不宜小于2m。（3）站房是指用于加油站管理、经营和提供其他便利性服务的建筑物。站房可由办公室、值班室、营业室、控制室、变配电间、卫生间和便利店等组成。当站房的一部分位于加油作业区内时，该站房的建筑面积不宜超过300m2，且该站房内不得有明火设备。（4）当站房耐火等级不低于二级、建筑层数不大于3层且第二层和第三层的人数之和不超过100人时，可以设置l部疏散楼梯。站房疏散走道、疏散楼梯的净宽度不应小于1.lOm，安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于0.90m。五、思考题（一）单项选择题1．油罐容积符合下列()条件的汽车加油站的等级划分应为一级站。A．油罐总容积150<V≤2lOm3、单罐容积≤50m3

B．油罐总容积90<V≤150m3、单罐容积≤50m3C．油罐总容积V≤90m3、单罐容积≤30m3D．油罐总容积210<V≤3lOm3、单罐容积≤50m32．埋地卧式汽油储罐内部油品表面以上的空间爆炸危险区域划分为()。A．0区B.1区C．2区D．3区（二）多项选择题1．在城市建成区内不宜建，且在城市中心区不应建()。A．一级加油站B．一级加气站C．一级加油加气合建站D．二级加气站E．二级加油加气合建站2．该加油站的()等处均应设事故照明。A．站房的营业室B．站房的变配电间

C．罩棚D．卸油区E．站房的门卫室（三）判断题1．卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。()2.加油油气回收系统是指将给汽油车辆加油时产生的油气密闭回收至埋地汽油罐的系统。()3．使用人数超过200人的幼儿园的保护类别应划分为重要公共建筑物，总建筑面积超过lOOOOm2的居住建筑的保护类别应划分为一类保护物；总建筑面积超过5000m2且不超过lOOOOm2的办公楼的保护类别应划分为二类保护物；总建筑面积不超过3000m2的商场的保护类别应划分为三类保护物。()【参考答案】（一）1．A2．A（二）1．ABC2．ABC（三）1．√;2．√;3．√;（四）分析题1．某市老城区内现有一个加油站，受周边环境条件（周边安全间距，城市规划等）所限，不便于改造。现加油站申请将原有柴油储罐及其加油机改造为汽油储罐及其加油机，请问从哪些方面检查该改造方案及采取哪些措施可以减小彼此之间的防火间距。2．拟在位于县城中心区的某县政府办公楼20m处，建有两个50m3埋地汽油罐和一个40m3的埋地柴油罐的市政加油站。该加油站距小学（600人）50m，距一宾馆停车场（50个车位）12m、距lOm杆高有绝缘层的架空电线lOm，站内设不发火花的沥青地面，油罐区设3m宽的环形车道。问：(1)该加油站是否可建？为什么？(2)设计中有什么问题？3．有一座一级加油站，按《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)汽油埋地储罐与一类民用建筑保护物的防火距离为25m。现有一加油站在总平面布置时，汽油埋地储罐与一类保护物的距离最多只能控制在2lm。问：需采取什么措施？（四）答题要点

1．答题要点：（1）按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)，计算确定柴油储罐调整汽油储罐后，加油站的等级是否变化。（2）根据新核准后的加油站等级，按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)，检查加油站内埋地储罐、加油机及通气管管口与站外建（构）筑物的安全间距是否满足规范要求。（3）根据加油站现状，按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)，检查加油站内设施之间的防火间距是否满足规范要求。同时结合加油站作业区划分图，核准站内设施及各功能用房设置位置是否满足规范要求。（4）检查消防器材布置是否满足要求。（5）若安全间距不够时，采取措施（增设卸油油气回收系统、卸油和加油油气回收系统等）后检查其是否满足要求。2．答题要点：

(1)可以建设。该加油站油罐总容积未超过150m3，单罐容积未超过50m3，属于二级加油站，可以建在城市中心区。且距重要公共建筑（600人小学）50m、距三类保护物（50个车位宾馆停车场）12m、距一类保护物（县政府办公楼）20m、距lOm杆高有绝缘层的架空电线1倍杆高，均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)要求。（2）设计中存在的问题：一是站内的加油作业区内不应采用沥青路面；二是车道宽度不能小于4m。3．答题要点：（1）设置卸油油气回收系统。（2)同时设置卸油和加油油气回收系统。案例十五甲醇合成厂房防火案例分析一、情景描述某甲醇合成厂房，地上1层，建筑高度为6m，总建筑面积为4000m2，划分为一个防火分区，建筑平面几何外形为长方形，长边为lOOm，短边为40m，按一个空间设计，承重结构采用钢框架结构，耐火等级一级，屋顶形式为平屋顶并全部采用单位质量不超过60kg/m2的不燃烧体轻质屋面板作为泄压设施。甲醇的闪点为12.22℃。该厂房按有关国家工程建设消防技术标准配置了消防设施及器材。二、分析要点

本案例主要分析下列内容：根据生产的火灾危险性，分析情景描述中甲醇合成厂房的建筑分类，并由此分析其耐火等级及允许层数。根据相关国家工程建设消防技术标准的规定，重点分析该厂房与其他厂房、仓库、民用建筑之间的防火间距，平面布置，防火分区最大允许建筑面积，安全疏散及防爆泄压应采取的建筑防火技术措施。三、关键知识点及依据

（一）厂房类别、耐火等级和层数

情景描述中该厂房生产时产生甲醇，其火灾危险性特征为闪点小于28℃的液体，根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)的规定，该厂房生产的火灾危险性类别应为甲类。甲类厂房的耐火等级不应低于二级，最多允许层数除生产必须采用多层者外，宜采用单层。（二）防火间距根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)的规定，该厂房与其他厂房、仓库、民用建筑之间的防火间距，不应小于表1-15-1的规定。（三）平面布置根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)的规定，该厂房内严禁设置员工宿舍。办公室、休息室等不应设置在该厂房内，当必须与该厂房贴邻建造时，其耐火等级不应低于二级，并应采用耐火极限不低于3h的不燃烧体防爆墙隔开和设置独立的安全出口。（四）防火分区面积情景描述中该厂房为单层厂房，且耐火等级为一级，根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)的规定，该厂房防火分区的最大允许建筑面积应为4000m2。（五）安全疏散根据《建筑设计防火规范》(CB50016-2006)的规定，该厂房的安全出口应分散布置，其相邻两个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于5m。该厂房内任一点到最近安全出口的距离均不应大于30m。该厂房首层外门的总净宽度应按该层人数不少于0.60m/100人计算，且所有外门的最小净宽度均不应小于1.20m。（六）防爆泄压该厂房属于有爆炸危险的甲类厂房，根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)的规定，该厂房的防爆应符合以下要求：

1)该厂房宜独立设置，并宜采用敞开或半敞开式，承重结构宜采用钢筋混凝土或钢框架、排架结构。2)该厂房应设置泄压设施。泄压设施宜采用轻质屋面板、轻质墙体和易于泄压的门、窗等，不应采用普通玻璃；泄压设施的设置应避开人员密集场所和主要交通道路，并宜靠近有爆炸危险的部位；作为泄压设施的轻质屋面板和轻质墙体的单位质量不宜超过60kg/m2；屋顶上的泄压设施应采取防冰雪积聚措施。3)该厂房的泄压面积宜按公式：

A=lOCV

2/3计算式中，A为泄压面积，m2;V为厂房的容积，m3；C为厂房容积为lOOOm3时的泄压比（甲醇的泄压比应≥0.lm2/m3）。经计算，该厂房的泄压面积不应小于915.20m2。4)因甲醇（常态下为液体）挥发的蒸气较空气重，故该厂房应采用不发火花地面；采用绝缘材料作地面整体面层时，应采取防静电措施；厂房内不宜设置地沟，必须设置时，其盖板应严密，地沟应采取防止可燃蒸气在地沟积聚的有效措施，且与相邻厂房连通处应采用防火材料密封。5)该厂房的管、沟不应和相邻厂房的管、沟相通。该厂房的下水道应设置隔油设施。四、思考题

（一）单项选择题1．甲类厂房中防火墙的耐火极限不应低于()h。A．4B．3C．2.50D．2《建规》3.2.2条规定：下列建筑中的防火墙，其耐火极限应按本规范表3.2.1的规定提高1.00h：

1甲、乙类厂房；

2甲、乙、丙类仓库。2．下列生产属于甲类生产的是()。A-氧气站B．油浸变压器室C．锅炉房D．植物油加工厂的浸出厂房（溶剂的主要成分为正己烷和环己烷）（二）多项选择题1．甲类生产厂房的建筑结构宜采用()。A．砖混结构B．钢筋混凝土结构C．钢框架结构D．钢排架结构E．木结构2．甲类厂房与其他厂房、民用建筑等之间的防火间距符合《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)规定的是()。A．与重要的公共建筑之间的防火间距不应小于50mB．与明火和散发火花地点之间的防火间距不应小于30mC．与民用建筑之间的防火间距不应小于25mD．与架空电力线的最小水平距离不应小于杆高的1.5倍E．与甲类厂房之间的防火间距不小于12m（三）判断题1．建筑面积小于或等于300m2的独立甲、乙类单层厂房，可采用三级耐火等级的建筑。()2．散发较空气轻的可燃气体、可燃蒸气的甲类厂房，宜采用轻质屋面板的全部或局部作为泄压面积。顶棚应尽量平整、避免死角，厂房上部空间应通风良好。()3．散发可燃粉尘、纤维的厂房内表面应平整、光滑，并易于清扫。()4．长径比为建筑平面几何外形尺寸中的最长尺寸与其横截面周长的积和4倍的该建筑横截面面积之比。当厂房的长径比大于3时，宜将该建筑划分为长径比小于或等于3的多个计算段，各计算段中的公共截面不得作为泄压面积。()《建规》第3.6.3条规定：有爆炸危险的甲、乙类厂房，其泄压面积宜按下式计算，但当厂房的长径比大于3时，宜将该建筑划分为长径比小于等于3的多个计算段，各计算段中的公共截面不得作为泄压面积。5．有爆炸危险的甲、乙类生产部位，宜设置在单层厂房靠外墙的泄压设施或多层厂房顶层靠外墙的泄压设施附近。有爆炸危险的设备宜避开厂房的梁、柱等主要承重构件布置。()6．有爆炸危险的甲、乙类厂房的总控制室应独立设置。有爆炸危险的甲、乙类厂房的分控制室宜独立设置，当贴邻外墙设置时，应采用耐火极限不低于3h的不燃烧体墙与其他部分隔开。()7．供甲、乙类厂房专用的lOkVA及以下的变（配）电所，当采用无门窗洞口的防火墙隔开时，可一面贴邻建造，并应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058-1992)等规范的有关规定。()【参考答案】（一）1．A2．D（二）1．BCD2．ABCDE（三）1.√2.√3.√4.√5.√6.√7.√案例十六可燃液体储罐区防火案例分析一、情景描述某油料储运基地的储罐区内，设有1＃和2＃地上式立式固定顶重油储罐，3＃、4＃和5＃内浮顶汽油储罐，其总平面布局及周边建（构）筑物等相关信息如图1-16-1所示。该储罐区按有关国家工程建设消防技术标准配置了消防设施及器材。二、分析要点本案例主要根据储罐内储存液体的理化特性，分析可燃液体的火灾危险性分类；并根据相关国家工程建设消防技术标准的规定，重点分析可燃液体储罐区选址及与周边建（构）筑物、铁路的相对位置关系，储罐区内储罐之间的相对位置关系，及储罐区内防止可燃液体流淌的建筑防火技术措施等内容。三、关键知识点及依据（一）可燃液体火灾危险性分类根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)的规定，汽油的火灾危险性特征为闪点小于28℃的液体，属于甲类液体；重油的火灾危险性特征为闪点不小于60℃的液体，属于丙类液体。（二）可燃液体储罐区选址根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)的规定，甲、丙类液体储罐区应设置在城市（区域）的边缘或相对独立的安全地带，并宜设置在城市（区域）全年最小频率风向的上风侧。甲、丙类液体储罐（区）宜布置在地势较低的地带。当布置在地势较高的地带时，应采取安全防护设施。甲、丙类液体储罐区应与装卸区、辅助生产区及办公区分开布置。（三）防火间距根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)的规定，甲、丙类液体储罐区与室外变电站、锅炉房、架空电力线、厂外道路、厂外铁路线及储罐之间的防火间距应符合以下要求：（1）当甲、丙类液体储罐布置在同一储罐区时，其总储量可按lm3甲类液体相当于5m3丙类液体折算。该可燃液体储罐区总储量按折合成甲类液体计算为：2713m3×2/5+800m3×2+600m3=3285.20m3该储罐区的储罐与西侧室外变电站的防火间距不应小于50m，现状最小防火间距为114m，符合要求；该储罐区的储罐与锅炉房（明火或散发火花地点）的防火间距，应按甲类液体固定顶储罐区与四级耐火等级建筑的防火间距的规定增加25%确定，即不应小于50m，现状该储罐区的储罐与西侧锅炉房的最小防火间距为114m，符合要求。（2）甲类液体储罐与架空电力线的最近水平距离不应小于电杆（塔）高度的1.50倍，丙类液体储罐与架空电力线的最近水平距离不应小于电杆（塔）高度的1.20倍。3＃汽油储罐和l＃重油储罐，与北侧架空电力线的最近水平距离，分别不应小于22.50m、18m;实际现场的最近水平距离分别为：56m、54m，均符合规范要求。

（3）甲类液体储罐与北侧厂外铁路线中心线、厂外道路路边的防火间距分别不应小于35m、20m,丙类液体储罐与北侧厂外铁路线中心线、厂外道路路边的防火间距分别不应小于30m、15m。现场的3＃汽油储罐与北侧厂外铁路线中心线和厂外道路路边的防火间距，分别为64m和35m，1＃重油储罐与北侧厂外铁路线中心线和厂外道路路边的防火间距，分别为62m和33m，均符合规范要求。（4）甲类液体浮顶储罐之间的防火间距不应小于相邻较大立式储罐直径的0.40倍，该储罐区3＃和4＃、4＃和5＃内浮顶汽油储罐之间的防火间距均不应小于4.80m;现状，3＃和4＃、4＃和5＃内浮顶汽油储罐之间的防火间距均为llm，符合要求。

（5）丙类液体地上式固定顶储罐之间的防火间距不应小于相邻较大立式储罐直径的0.40倍，该储罐区1＃和2＃地上式立式固定顶重油储罐之间的防火间距不应小于9.60m。形成情况是，l＃和2＃地上式立式固定顶重油储罐之间的防火间距为15m，符合要求。（6）不同液体、不同形式储罐之间的防火间距，不应小于关于甲、乙、丙类液体储罐之间防火间距规定的较大值；故该储罐区1＃地上式立式固定顶重油储罐与3＃内浮顶汽油储罐，及2＃地上式立式固定顶重油储罐与5＃内浮顶汽油储罐之间的防火间距均不应小于9.60m；现场实际现状：以上防火间距均为19m，符合要求。(四)可燃液体储罐区防止液体流淌措施

该储罐区应采取以下防止液体流淌措施：

（1）该储罐区的每个防火堤内，宜布置火灾危险性类别相同或相近的储罐。

（2）沸溢性液体储罐与非沸溢性液体储罐不应布置在同一防火堤内。油罐防护堤（3）甲、丙类液体的地上式储罐或储罐组，其四周应设置不燃烧体防火堤。防火堤的设置应符合下列规定：①防火堤内的储罐布置不宜超过2排，单罐容量小于或等于lOOOm3且闪点大于120℃的液体储罐不宜超过4排。②防火堤的有效容量不应小于其中最大储罐的容量。对于浮顶储罐，防火堤的有效容量可为其中最大储罐容量的一半。③防火堤内侧基脚线至立式储罐外壁的水平距离不应小于罐壁高度的一半。

④防火堤的设计高度应比计算高度高出0.20m，且其高度应为1.00~2.20m，并应在防火堤的适当位置设置灭火时便于消防队员进出防火堤的踏步。⑤沸溢性液体地上式储罐，每个储罐应设置一个防火堤或防火隔堤。⑥含油污水排水管应在防火堤的出口处设置水封设施，雨水排水管应设置阀门等封闭、隔离装置。安全水封（4）现场实际现状一是，1＃和2＃地上式立式固定顶重油储罐的四周均分别设置不燃烧体防火堤（堤宽均为1m），3＃、4＃和5＃内浮顶汽油储罐的四周共设置一个不燃烧体防火堤（堤宽均为1m）。1＃和2＃储罐防火堤的计算高度均不应小于2713m3/(39m×40m)≈1.74m，其设计高度均不应