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文档简介

第十章

汽车公害和控制10.1汽车排放污染和控制10.1.1汽车排放污染物及其危害一、汽车排放污染物

汽车排放物是汽车的排气排放物、蒸发排放物和曲轴箱排放物的总称,习惯上指其中的污染物。汽车排放污染物是汽车排放物中污染环境的各种物质、主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和微粒物(PM)等。

一氧化碳:是燃料中的碳在不完全燃烧下所生成的一种气体。

碳氢化合物:是由碳和氢形成的化合物的总称。指气缸内的燃料或润滑油未经燃烧,或经分解而生成的碳和氢的化合物以及燃料蒸气。氮氧化物:是气缸内的氮在高温下被氧化生成的气体

光化学烟雾:是碳氢化合物和氮氧化物在太阳光紫外线照射下,发生光化学反应所生成的烟雾状物,它是一种强刺激性有害气体的二次污染。

微粒物:是排气中各种直径大于0.001µm的固体或液体微粒的总称。通常包括铅氧化物等重金属化合物、硫酸盐、有机物、烟灰和碳颗粒等。

柴油机排气可见污染物:是指柴油机的排烟,即悬浮在柴油机排气流中的微粒和雾状物,它们阻碍光线通过使其变暗,并反射、折射光线。

表10-1所示为汽油机与柴油机排放污染物的比较。汽油机污染物主要是CO、HC和NOx而柴油机污染物工要是PM和NOx表10-1汽油机与柴油机排放污染物的比较汽车排放污染主要有3个排放源(图10-1):一是发动机排气管排出的发动机燃烧废气(俗称尾气);二是曲轴箱排放物;三是燃料蒸发排放物图10-1汽油车污染物排放源及其所占比重二、汽车排放污染物的危害1.一氧化碳(CO)的危害

当人们吸入CO后,与人体血红蛋白亲合后形成碳氧血红蛋白,使血液的输氧能力大大降低,使心脏、头脑等器官严重缺氧,引起头晕、恶心、头痛等征状,轻者使中枢神经系统受损,慢性中毒,严重时会危害血液循环系统,导致生命危险。2.碳氢化合物(HC)的危害

HC对人的鼻、眼和呼吸迟黏膜有刺激作用,可引起结膜炎、鼻炎、支气管炎等疾病。3.氮氧化物的危害

NOx能刺激人眼黏膜,引起结膜炎等疾病,还对呼吸系统有害。4.光化学烟雾的危害

光化学烟雾刺击人们的眼睛、鼻腔和咽喉,损害农作物。5.微粒物的危害

微粒物除对人体呼吸系统有害外,由于微粒物存在孔隙而能粘附有毒物质和致癌物等。10.1.2汽车排放污染物的成因及其影响因素(一)汽油机排放污染物的成因及其影响因素1.一氧化碳(1)燃料不完全燃烧;。(2)CO2和H20在高温时离解2.碳氢化合物

(1)由于气缸壁对火焰的冷却作用、缝隙效应,油膜和沉积物对燃油蒸气的吸附作用,使燃料未燃烧或未完全燃烧。

(2)出于燃料供给系统的蒸发以及燃烧室等泄漏而产生。3氮氧化物

(1)混合气在高温燃烧过程中,空气中的分子氮被氧化为氮氧化物(2)燃料中的含氮化合物在燃烧过程中,分解成低分子氮化物被氧化生成氮氧化物(3)在燃烧过程中产生的激发或瞬发N0。10.1.2汽车排气污染物的形成及影响因素一、发动机排气污染物的形成

1、一氧化碳COCO是烃燃料燃烧的中间产物。2、碳氢化合物其来源有三部分:排气管——55~65%;曲轴箱通风——20~25%;化油器、油箱蒸发——15~20%。二、使用因素对排气中有害气体浓度的影响1、负荷的影响负荷——空燃比——影响有害气体1)怠速——全闭,α=0.60~0.88HC↑CO↑2)小负荷——0~25%开度,α=0.8~0.9HC↑CO↑3)中负荷——25~80%开度,α=0.9~1.1HC↓CO↓NOx↑4)接近满负荷——80~100%,α=0.8~0.9CO↑HC↑NOx↓2、发动机转速的影响转速——进气,混合气形成、燃烧——排放转速↑CO↓HC↓NOx↑3、不稳定工况强制怠速CO↑↑HC↑↑但柴油机已停止供油,无排放。4、发动机热工况冷却水温度提高——缸壁温度↑——HC↓3

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