仪表车操作和维修保养手册

长庆移动计算机数据采集和控制设备操作和维修保养手册翻译：屈海清、邓斌奇、薛亚斐、韩静静整顿：韩静静审核：费节高目录\""\\\\""第一章阐明说和技术规范 \\""技术规范和容量 \\""系统阐明 \\""车辆底盘 \\""控制舱 \\""外部压裂泵连线 \\""多芯电缆，卷筒和辅助设备 \\""电子系统 \\""点火设备（发动机） \\""动力支持系统 \\""压裂泵控制系统 \\""压裂混砂车控制检测系统 \\""计算进和有关的硬件 \\""工业用计算机 \\""辅助监测器和打印机 \\""软件 \\""数据获取机实时展开软件 \\""模拟软件 \\""压裂传系统 \\""第章操作 \\""控制和显示 \\""泵控中心 \\""数据采集，混砂车操作 \\""计算机和设备 \\""检查 \\""设备运输前检查 \\""设备运输后的检查 \\""检修和存储后，操作前检查 \\""工作后检查 \\""操作过程 \\""工作前发动机试运转（非强制的） \\""启动设备 \\""正常停机 \\""长久存储和总检修后启动 \\""准备柴油发电机 \\""第三章维护保养 \\""常规维护保养 \\""作用 \\""维修计划 \\""保养阐明 \\""日常维护保养阐明 \\""每七天保养阐明 \\""每月保养阐明 \\""长久保养指导 \\""腐蚀检查 \\""维修 \第一章阐明说和技术规范技术规范和容量是一种自动数据采集和控制车，它涉及配合良好的计算机软件和硬件系统。仪表车有一种辅助压裂控制中心和计算机软件设备来采集数据，这个设备的具体状况以下：总长总宽总高精确重量仪表车能够在一种适宜的温度范畴内长时间的工作，它能够在－˚˚范畴内在没有梯度，表面粗造，宽敞的，有泥的土质地面环境下行驶。系统阐明1.2.1车辆底盘使用了型号的常规底盘，在车辆底盘上尚有更多的信息，参考仪表车零件目录的卖方数据。1.2.2控制舱控制舱里包含全部的控制和计算机设备，并且提供一种适合油井服务设备操作的环境。控制舱大致的阐明以下：长宽高完整的照明和电子系统桌子、茶几、工作台、架子、长凳座位和操作员椅子等重型设备，防火墙，防火地板屋顶空调，加热设备机强制空气加热系统为了联结内部控制和混砂车仪表车的外部信息输入设备传输电缆，工具和其它小端设备，仪表设备等集合起来的整体锁定区块信号灯个工作灯大致信息更多细节，参考双第四章的图纸。1.2.2外部压裂泵连线安装在控制箱外部的是一种外部数据信息控制引线罗盘，这个引线盘嵌入在紧接下来的控制器件和设备末端：压裂泵控制引线混砂车数据转换引线1.2.2多芯电缆，卷筒和辅助设备安装在控制箱内部的是一种不能够打开的整体设备，它涉及三个重要设备，曲柄型卷筒，集中安装在底座上，每一种都连接了长的多芯电缆。一种安装软件是一种在上安装有外部高压组件的混砂设备，另外两个是连接压裂车控制电缆堵头的。每一种组件都安装有一种对设备的高压电子转换器。1.2.3电子系统1.2.3点火设备（发动机）的柴油发动机安装在外部的，不可拆卸的控制舱内。发动机的控制部件安装在整体设备的侧边，发动机是被四个速率在的柴油机驱动的，输出参数是，。1.2.3动力支持系统发动机是整体动力系统的核心，构成这个系统的是一种动力分派系统，它是为了确保构成这个系统的每一种硬件组件能分派到它正常工作所需要的功率。持续动力源（）在系统中起的作用就是作为一种附加的手段来保护当电源供应出现故障时不持续运行引发的有用数据的丢失。一种外部电源插座和长的多芯电缆同样也被安装在系统上提供外部动力源。1.2.3压裂泵控制系统安装在控制箱里面的是一种远程系统控制仪表，它是为了操作台压裂车的，这个远程控制仪表分为个部分，每个部分都涉及下列控制和器械，对于每一种都如此。控制发动机截流传动箱转换器锁定开关电源开关传动箱刹车开关发动机紧急制动开关发动机正常制动开关测试灯开关发动机启动开关传动箱泵润滑开关过压复位开关设备正常发动机操作显示灯五缸泵正常工作批示灯传动箱正常工作显示灯系统出现错误批示灯扭矩转换状态显示灯发动机变速器数字显示表超压模式的缸泵压力规格数字显示表五缸泵流量显示表五缸泵总流量显示表一种关闭全部压裂泵的紧急停止开关是被安装在远程控制盘上的控制盘是镶嵌在一种窗户下面，这样为了操作员管观察泵的运行时有一种广阔清晰的视野。每一种部分和它有关的嵌入控制舱外面的部分是连接在一起的。压裂混砂车控制检测系统压裂混砂车控制检测舱安装在控制舱里面，它是通过多芯电缆和混砂车压裂控制舱连接起来的，它能够完全远程控制混砂车和获取数据。通过操作员在控制检测触摸屏上的输入，能够完全的自动控制混砂车。这个控制舱同样也能够获得混砂车操作数据（和其它连接在混砂车上得外部设备数据），在适宜的时间，这数据能够转换成数据作为数据采集目的。控制检测舱允许操作员浏览到以下信息（）对功效目迈进程和进程数吸入速率总量排出速率总量目的密度（对现在状况点的密度）测量密度（通过密度计测量的）计算密度（通过支撑锥算出）支撑剂总量（通过排出物流速和密度）支撑剂速率和总量（通过支撑锥算出）井口管口压力环形空间压力计算出的井底压力数据（）对于功效工作状况化学类型每一种化学物的现在状况每一种化学物的各自流速每种化学物的总量吸入速率吸入总量（）外部混砂压力功效个外部压力功效计算进和有关的硬件在中装了两个计算机系统，第一种用来获取系统数据，第二在工程和压裂设计上起作用。全部装在系统中的设备是不允许振荡的这样是为了避免在传输过程对硬件的损害。1.4.1工业用计算机每一种双机系统都涉及一种工业级别的机，它是为了显示现在信息，对获得的数据其它小型设备的工业参数进行了控制规划，这个计算机有以下特色：系统系统和中央解决器硬盘内存软驱内存驱动速度显示屏¨平面彩色显示屏英特尔传真机数字解调器1.4.2辅助监测器和打印机一种每秒次的辅助监测器安装在舱内被侧边的工程师使用，一种的彩色打印机和一种的黑白打印机同时安装在舱内。软件1.5.1数据获取机实时展开软件对于获取数据信息电脑设计的数据获取软件包时为了展示数的信息和图表的结合，同时也能够在软盘上存储专业信息。用这个软件历史和现在数据涉及一系列统计能够通过图标形式打印出来。压裂系统数据通过一种电缆连接传输给计算机，数据获取软件能够把获取的现在工作数据、存储和展示成诸多不同的格式，这个软件还能够不管是正在工作或工作结束的任何时间把计算机屏幕中的内容打印出来。这个软件的特点涉及以下内容：实时解决和重新运行数据通过一种调制解调器和传送设备传送和接受数据图标编辑数据（平缓的，互相的插入）实时编辑数据编排数据（多媒体方式）发送图标和模拟软件上过滤和测量数据历史匹配数据混合和保存数据注：通过一种设备，把全部的压裂控制检测数据转换成计算机能够获取的数据。注：全部的压裂数据是在程序中统计的，然后在平面程序中展示出来。1.5.2模拟软件工程和压裂设计使用一种实时软件包，它涉及一种实时数据手柄，和一种软件设计的战时器。这个软件包中涉及以下程序。有酸液的压裂模拟实时数据解决和展示器模拟器压裂选择的模拟器小型压裂分析模拟器程序控制器注：升级软件能够通过供货商或者公司直接提供应中石油。压裂传系统压裂传输系统使用了摩托罗拉的配备，每人一种对讲机。这个对讲机给工作设备的控制提供很大的便利。个摩托罗拉耳机个重型设备在控制舱里使用。第章操作控制和显示这部分包含的是双公司仪表车数据采集系统和控制部分的程序能安全有效的运行。统计：统计过程应当在整个仪表车设备使用过程中保持数据持续采集，统计应涉及数值，时间，压力，温度和任何的修理，调节，数据应当在有规则的时间间隔中统计和刷新。这就需要在一种故障之前的任何一种小差别都需要被监视和调节。任何的变化和数值，时间，温度，压力的变化都应当储存统计起来。控制面板：下面图表和注解能够协助操作者或者个人对仪表车的数据采集和控制机构的理解变的更加熟悉。在操作之前操作者必须完全的熟悉控制显示定义。2.1.1泵控中心对于仪表车整个压裂单元的操作是通过泵控制单元中的一种来控制的。操作人员能够通过这些单元来控制电机和同时达成对个压裂单元的倍泵控制。图控制仪表部分仪表和控制模块.压力清零开关：触动开关使显示归零。.超压起下钻点压力开关：触发开关设立数据显示到起下钻点或者实际的泵压。.设定点调节旋钮：调节旋钮控制分压器来变化超压起下钻点。.警报灯：红灯显示的是有关发动机，泵或者传动系统的一种警报。.转矩转换器灯：淡黄色的灯显示转矩转换器模式。.锁定灯：绿灯显示的是传动锁定模式下发动机达成锁定模式。.泵灯：绿灯显示泵的运行正常，如果泵的油温和压力超出正常的运行值，绿灯就会熄灭而同时警报灯将长亮。.传动灯：绿灯显示的是正常的传动运行状态，如果传动箱油过多超出了正常运行温度将引发此灯熄灭，警报灯将长亮。.发动机灯：绿灯显示的是发动机正常的运行状态。如果发动机的电气控制模块显示有一种问题，此灯将熄灭而警报灯将长亮。.清零开关：触发开关的设立显示为零。.开始开关：选择触发开关，启动发动机。.停止开关：在正常运行状况下选择触发开关停止发动机。.防锁定开关：选择触发开关在运行过程中防治锁定。.发动机截流：调节旋钮来控制发动机的转速。.测试灯开关：此触发开关经惯用来控制面板的灯。.档位选择旋钮：控制旋钮常惯用来选择传动箱档位。.紧急刹车开关：触发此旋钮紧急停止发动机。的保险丝：控制面板的保险丝为。.电源开关：控制电源来控制面板。图详述了个计量板中的一种，全部这个模板包含相似的数据计量显示。.发动机转速：显示压裂发动机的转速。.速度：显示在选用单元中的流量。.总量：显示在选用单元中的总量。.压力：显示在选用单元中所测到泵的压力变化。图计量仪表部分2.1.2数据采集，混砂车操作参考双公司的仪表车采集和控制单元目录的卖主信息，来理解用双数据采集硬件和软件获取信息和用双软件来控制混砂车操作2.1.3计算机和设备在网络中通过计算机系统、检测、通讯和其它设备获取信息时，请参考有关仪表车数据采集和控制设备目录的有关卖主信息。检查注：参考第三章详述的检查过程。2.2.1设备运输前检查．检查工作批示灯。．检查底盘和控制室出现的每一种故障。．检查备件的连接紧固状况。．检查计算机硬件。．检查全部支持连接的辅助设备（燃料和电瓶）。．检查车类全部的流体液面，并在必要时添满，这些液体涉及：机油、冷却液、燃油。2.2.2设备运输后的检查警告：检查全部设备的时候必须小心谨慎。在检查之前设备必须是断电的、孤立的，标记“停运的”。任何意外或在不好的时间开工会对人员造成严重伤害或设备损坏。在仪表车启动之后，工人操作之前执行下面的检查：．检查与否有油漏现象。．检查冷却液的漏失。．检查散热器。．检查发电机的输出。．检查零部件的丢失或损害。．检查传动装置的装配。．检查电力系统。．检查并在需要时补充机油。．检查并在需要时添加发动机冷却液。．检查并在需要时添加发动机的燃油。2.2.3检修和存储后，操作前检查警告：只有在平坦的地方进行检测控制设备的安装和操作，在一种不平坦的地方操作设备时可能会引发调试的失败和不适宜的漏油现象。在设备操作前要证明下列几点：.全部设备的连接是牢固的。检查油料系统和冷却系统与否有漏失，检查发电机的零部件与否有丢失和被损害。.检查润滑油和冷却液，在必要的状况下进行添加或者补充。检查排除系统的油漏和腐蚀状况。.要安全连接全部的电缆传感器。.检查控制模板上的紧急开关有无被松动。2.2.4工作后检查.在启动出现故障的时候控制模板上的紧急开关是用来切断电源的。并在设备上标上无法使用。.检查机油，冷却液漏失，管线的损害，零部件的丢失和损害。.检查并在需要的状况下添加机油，冷却液，燃油。.检查三角带，螺栓并在必要的状况下紧固它们与发电机的连接。.在必要时检查润滑系统，动力传动系统和轴承。操作过程2.3.1工作前发动机试运转（非强制的）.全部检查应在操作迈进行。.在—秒之间按下提前加热开关，这个时间取决于温度，不能在秒之后中断这个开关。.在设备所在的区域里要整顿干净，然后在供电的状况下按下启动开关。.在设备空闲的时候，围绕设备目测检查漏失，松动和流体的液位，并检查机油压力表。.检查发动机的仪表与否有异常（杂音，烟等）。.检查全部的压力表和压力标与否到适宜的设立值。.检查发电机输出值与否在适宜的范畴内。.停止设备的运行前空载运行发电机分钟，通过按下停止开关停止发动机，停止发动机需要用很长的时间来完毕制动。.检查全部的流体液面并且在必要时进行补充，这些涉及发动机机油，冷却液，燃料.完毕操作后检查。.一旦运转测试完了，在这些适宜的组件运行之后立刻让操作工统计好数据。2.3.2启动设备．完毕操作前的检查。．在设备没有运转的时候将控制模板的电源键调到“”这个位置。．将控制板上紧急停止开关调到“”档。．启动发动机，发电机组。．数据采集和控制。．完毕设备停车过程。．完毕操作后的检查。2.3.3正常停机．关闭前发电机组在空载的状况下运行～分钟，这一步就是通过润滑油和发动机的冷却液将发动机燃烧室和轴承里面的热量散发掉。．按下开始停止提预热开关到停止位置，如果电压没有控制在允许的最低程度之内，错误的按下停止按钮较长时间的话，可能会使发电机的运行速度减慢。警告：没有使发动机在无载荷冷却会造成发动机的损害，确信发电机在空载的状况下最少运行分钟。长久存储和总检修后启动2.4.1准备柴油发电机首先在启动柴油发电机组之前，认真的阅读和领略这些阐明书。长久运输或存储或系统中一种或全部重要元件大修后，按下列环节启动柴油发电机警告：在没熟悉指导阐明前就试图启动混砂车会对柴油发电机组和数据设备造成严重损坏。冷却系统．检查全部的排气阀与否关闭，全部的管线连接与否安全可靠。．打开进油口盖缓慢的向冷却罐加入冷却液，使用仪表车零件目录推荐的冷却液。添加冷却液至所需要的液面高度的。．启动发动机，揭开压力盖监控冷却液，如果有废气从这个系统排出冷却液将会漏失，这时需要补充冷却液顶替里面的空气，当这个系统的温度降下来的时候，保持冷却罐的冷却液大概是冷却罐体积的二分之一。．向油罐填充冷却液使冷却液的液面保持一定的高度。润滑系统．在开始启动之前，检查机油液位批示器和润滑油的液位是在需要添加的记号上面还是在满载记号的下面，启动发电机跑温分钟后，停止发动机的运行，并开始检查机油液位，如果需要则添加机油使其液位达成满载的记号处，不要超出这个记号。否则会对发动机造成损害。．一种新的或大修后的设备刚开始运行个小时后每操作～小时就要检查机油的液位，紧接着在试车期每操作个小时检查发动机的机油液位，然后排油更换机油虑清器在操作小时后向曲轴箱重新添入机油，对于推荐的润滑油，参考仪表车零件目录的操作指南。．如果使用防锈油，从发动机的曲轴箱里排放防锈油。重新安装并上紧旋塞。用推荐的润滑油添加曲轴箱，参考仪表车零件目录的操作指南。警告：如果防锈油用来发动机存储用途，在发动机保养之前应将其排放掉。不要因任何因素向润滑系统添加过多的油。警告：当润滑油排放或发动机存储时，不要使发动机干燥，启动前现场必须有润滑油来润滑发动机元件，要否则会发生严重损坏。．向燃油箱里补充适量的燃油并打开供油阀。使用可得到的最佳的燃油。燃油是质量重要的，设备运转可靠性和寿命都取决于燃油质量。使用仪表车操作指南推荐的润滑油。．认真检查燃油系统的漏失和腐蚀，任何问题要立刻维修。注：发动机没有燃油或空气进入燃油线时不要启动发动机，会发生严重问题。有空气进入将造成启动困难，不稳定等。如果空气进入燃油系统，有必要排放掉。排出系统.彻底的检查排出系统的漏失和腐蚀，操作之前有任何问题都要及时维修。总体检查检查发动机松动的元件和损害的部分，确保空气的进入和排出是没有妨碍的。研究任何异常的噪音，打开空气循环出口，确保发电机组安装紧固。第三章维护保养如果操作者对系统的安全或维护有疑问，要询问监督员，不要猜想，经常检查。常规维护保养掌握常规维护要根据操作者理解的系统运行数据，如果异常的声响和冒烟状况，同时要掌握设备性能数据和实际观察的状况，能熟悉判断发生报警或故障。快速校正，无论用什么样的方式观察发现，潜在的问题能被驯熟反映，这样能协助避免临时关闭或，取样校正的作用或显示需要维护。3.1.1作用维护工作能减少维修工作，提高操作效果，普通归纳为：（）维修（）解决腐蚀（）保养。保养：操作者水平手工维护重要描述为：检查、调节、实验、校准、上紧松动元件。尚有保持润滑油、油、冷却液、燃料等适宜液面高度，清洁过滤系统更换滤芯。解决腐蚀：这是必要的，涉及彻底清洁、润滑，确保保护层完整。高湿度高温度时运输设备需特别注意。维修：维护设备是执行大修工作，例如更换垫片或密封圈，更换管线，故障检修等。大修电力工作例如修理更换电线，故障检修等。大修工作由有维护水平的人完毕。注：当对设备进行维护时，参考仪表车零件目录的设备特定服务手册。维修计划总体指导：每次操作前后应检查发动机、液压泵流体、润滑油。必要时加满或更换，流体容量大概为制造商数据。设备容量可由于习惯的变化而不同。液体变化，就应变化滤子，这将延长设备寿命，提高可靠性。每次操作前后检查各管线注意松紧或更换坏的管线，这样能确保系统的可靠性并能提高部件的寿命。理解每天每七天或一段时间后操作者所提供的建议。指南：由于压裂设备工作需要的变化，此维护保养程序应当作指南结合正在进行的操作分析程序。保养阐明3.1.1日常维护保养阐明日常保养也是对系统操作的维护，这些常规维护类操作前后和操作程序的一部分在第二章介绍。注：当设备在保养，在水平地紧固设备，标记“停运”。操作前维护：检测数据连接.确保全部电路连接和燃料线路在安全可靠的位置。.理解循环服务系统。检测照明线路和电瓶.检查刹车灯和电路连接系统连接对的。.电瓶要接在安全可靠的位置。.电路连接系统及控制装置在安全可靠的位置。.检查循环服务系统。操作后维护检查燃烧系统.检查燃烧系统，涉及油箱，滤油器及油路管线连接。.检查与否漏油。.检查油箱内油量多少，必要时添加。.油箱调节阀安装对的可靠。.进行维护保养。检查冷却系统.工作后察看全部冷却软管，并连接紧固在适宜位置。目测冷却系统泄露，察看连接周边任何泄露或渗漏迹象。.打开加油盖口之前使系统冷却。警告：冷却系统在压力下会造成严重伤害，拆卸前特别要打开加油盖口释放压力。如果热发动机的冷却系统已排空，不要添加冷却液直到发动机变凉，温度的忽然变化会伤害发动机。.察看在散热器上的冷却液液面计量尺，需要时加满。.检查散热器内部与否损坏，被脏东西或碎屑堵塞，通过点亮倒车灯来检查。内部脏或损坏就不能使太多光穿过，清洁干净内部。.进行维护保养。检查机油液面.注意检查机油的量和温度。.量油尺显示液面在低、满之间。发动机停止时，油面应为“满”标记。.要用推荐类型的润滑油，根据操作手册系统目录。注：任何时候都不要给发动机油箱加的太满，会损伤设备。只使用指定的润滑油，根据操作手册数据库中和控制系统目录阐明选用。.进行维护保养。检查进气系统.装空气滤清器前检查与否清洁。.清洁空气滤清器。.进行维护保养。！有脏空气进入时不要运行设备，会造成伤害。3.3.2每七天保养阐明清洁.全部电路连接对的可靠。.用水和刷子洗掉灰尘和残留物。去除聚积的腐蚀材料！不要使用柴油作清洁物质，它们可燃性高，会伤害到人和设备。.如果需要，可用无腐蚀性的清洁剂和水按％混合清洁。.清洁全部暴露的控制、批示、仪表盘。.清洁时火花消声器。清洁空气清洁器：.检查空气清洁器盖并清洁。3.3.3每月保养阐明每月维护保养间隔大概为工作小时。因此设备工作时间和参数应监测和统计。这个环节会作为指南来决定最佳维护间隔。清洁空气清洁元件：.空气清洁部件时干燥无油的，清洁后才干接触，根据部件的阐明书进行操作。.每年更换元件或尘物太多时更换。.清洁盖壳和垫圈上的残留物。.更换外壳并用手上紧。更换机油和滤清器.打开油盘底部的排放阀排放润滑油。.当油还是热的排放方便排尽悬浮的碎屑。.用滤子链式扳手拆卸滤子。.清洁装备面的密封面，确保全部旧的垫片已拆卸。.新的油滤清器垫片要用干净的发动机油。将滤清器装好并上紧直道垫片接触终究座。再用手拧上圈，不能紧的过紧。.等发动机停后在机油热或冷的状态下观察油标。拆卸油滤盖，只通过油滤管加满曲轴箱。参考－移动计算机数据采集系统和控制系统目录中操作指南推荐的油类型。.清洁油滤盖并安装在滤子管。.让发动机怠速转两分钟，并确保润滑系统和机油滤清器有油。检查发动机与否漏油。.停止发动机并使油排放回邮箱大概分钟。拆卸油液面仪表并检查液面。添加到油标尺为满。不能注的太满。排放燃料系统：.打开油箱底部排水管来排放任何水和残渣。.周边温度变化会造成凝结，特别是满的燃油箱。保持油箱满来控制水的积聚，如果有必要，使用某些燃油添加剂.微生物可用杀菌剂来消除。.发电机组运行，检查燃油供应线，回流线，滤子和附件与否漏油。检查弯曲部分与否断裂，裂缝，磨损。确保燃油线没有妨碍任何物，在泄漏之前替代磨损的元件。检查蓄电池.确保电瓶箱清洁干燥，电路连接清洁并上紧。.通过加蒸馏水保持电解液液面。使用密度计检查每个蓄电池组电池电解液的相对密度。如果相对密度