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文档简介

墩柱首件工程实施性施工方案一、编制根据1、国家有关方针政策、以及国家和交通部有关公路施工规范和验收原则及行业原则;2、成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-4标工程招标文献、补疑书及承发包合同;3、成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-4标工程设计文献、施工图及有关参考资料;4、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。5、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺办法及同类工程的施工经验。6、我单位可调用到本合同段工程的各类资源。二、工程概况镇金村大桥,桥梁左幅全长236m,右幅全长238m,本桥中心里程桩号K224+367.5,孔数及跨径9×25,本桥与线路正交,角度为90º,全桥32根墩柱,镇金村大桥左幅6#墩柱,6#-0墩柱长11.357m,6#-1墩柱长11.543m,墩柱平均长为11.45m,桩径为1.4m。左幅6#墩柱共使用C30混凝土35.25m3,钢筋3740.2kg。三、首件工程选择1、选择原则(1)相对于同类工程含有代表性,通过对首件工程的工艺、施工组织研究能够指导后续同项目工程。(2)测量放样已完毕、原材料检测已完毕并合格,施工便道已能通达施工现场,施工场地已规划,进行首件工程施工不会引发外围突发事故干扰。2、选择范畴根据以上选择原则,简蒲高速公路JPTJ-4标段项目部首件示范规定和本段的具体状况,墩柱首件工程选择K224+367.5镇金大桥左幅6#墩柱。3、开竣工日期开工日期:11月25日竣工日期:12月8日四、施工机械配备根据本段桥工程的特点和安排,计划投入施工下列重要机械设备:机械名称规格型号生产能力单位数量拟用何处挖掘机CAT3201.0m3台1挖土石方平板车15T台1钢筋笼运输汽车吊TY22025T台1吊装混凝土输送车10m³台3混凝土运输钢筋加工设备套1钢筋加工五、施工劳动力组织墩柱首件工程项目部具体负责实施人员名单:序号姓名职务备注1曹美俊项目经理总体负责主持全方面工作2杜小鹏项目总工负责技术方案编制3苏斌工程部长负责具体技术工作4吴晓志安质部长负责施工安全、质量工作5谢晓波物资部长负责物资采购6张晓峰实验室主任负责实验工作7王辉测量室主任负责测量工作8彭庆辉质检工程师负责质量检查工作9肖友兵技术主管负责现场技术指导施工安排由一种桥梁队施工,具体安排以下表:工程名称镇金村大桥左幅6#墩柱施工范畴本合同段桥梁工程现场重要管理及技术工人序号分工人数备注1队长12副队长13现场技术负责人14工程师及技术员25专职安全员26现场调度27司机88后勤保障人员2工人人数技术工人20普通工人20六、墩柱施工1、实验墩柱施工根据设计图纸和有关技术规范规定,通过不同的配合比、塌落度、振捣时间进行实验墩柱对比,以获取并掌握最佳施工工艺原则、材料质量原则、混凝土的参数指标、混凝土性能控制要点及工序控制要点,以指导本标段后续大面积墩柱施工,从而达成原则化作业。2、墩柱施工工艺墩柱施工工艺见下图:2.1、准备工作(1)技术人员全方面熟悉设计图纸和施工方案,明确施工要点和程序,钢筋、模板及混凝土浇筑班组已到位,均已进行技术交底及安全培训。(2)模板、钢筋、水泥、砂、碎石等材料均以到场并通过检查;墩柱施工放样已完毕,且通过检查,精度满足规范规定。(3)系梁混凝土强度达成设计强度的85%后方可下一步施工。(4)通过实验墩柱的施工,混凝土施工配合比已调配完毕,已送实验室进行对比,并选出最佳配合比,混凝土拌合站调试完毕,可随时供应混凝土。(5)施工便道修整顺畅,能满足混凝土运输车及施工车辆通行。2.2、测量放样先对墩柱中线进行测量放样,并用墨线在墩柱中心或前后、左右边沿标出记号,中心线尺寸允许偏差10mm。墩柱施工前,必须确保桩基检测和成桩检查合格后,报业主和监理验收后方可进行下道工序。然后,先将系梁顶面冲洗干净,并将墩柱构造线以内的混凝土面凿除浮浆至新混凝土面。2.3、钢筋加工制作、运输、安装(1)作业流程钢筋进场→堆放标记→检查、实验、标记→加工、标记→运输→钢筋绑扎、焊接→质量检查。(2)墩柱钢筋下料前要将钢筋表面的油渍、漆污、铁锈等应去除干净,另首先要看懂图纸,严格按照图纸设计的钢筋长度、规格下料。下料时尽量做地系梁顶面凿毛测量放样地系梁顶面凿毛测量放样钢筋运输、安装模板底处找平、设立模板定位设施搭设脚手架、钢筋加工制作加工墩柱模板、准备脚手架材料设立钢筋风缆钢筋检查模板安装设立风缆绳、模板固定混凝土浇筑模板、支架拆除包裹、养生下道工序垂直度控制制作试件到合理使用钢筋,尽量减少钢筋接头,少浪费材料。(3)墩柱钢筋笼加工时,应根据桥墩柱材料数量表里的参数值来拟定下料长度。(4)全部钢筋统一在加工棚进行下料和制作,钢筋的调直、截断及弯折等均应符合技术规范规定,钢筋加工完毕后进行编号堆放,运至作业现场再用吊车吊至作业平台进行绑扎、焊接。应注意墩柱主筋接长时焊接接头必须错开,使接头钢筋面积不超出钢筋总面积的50%,按设计及规范制作的墩柱钢筋笼用吊车吊装时对位要精确,采用垂线法定位,中心点误差控制在1cm内,墩柱侧边的保护层采用圆饼形混凝土垫块,垫块的厚度应不不大于40mm,且采用不不大于10mm的穿心钢筋焊接在主筋上,纵向间隔不不不大于2m,没到沿愿周边对称布设不不大于4块。(5)钢筋笼安装前,应在钢筋笼顶部和中部以钢筋风缆紧固、稳定,避免钢筋笼弯曲变形,确保其垂直度。2.4、脚手架搭设墩柱脚手架重要起稳固模板、操作架、支撑及垂直运输作用,必须含有足够的强度、刚度和稳定性;支承部分必须有足够的支承面积,如安设在基土上,基土必须坚实并有排水方法;脚手架立杆间距及横杆步距必须满足使用规定清平扎实基土,必要时要进行硬化,部分脚手架能够支承于墩柱地系梁上,围绕墩柱搭设立柱钢管支架,立杆采用搭接的方式连接,搭接长度不不大于50cm,搭接范畴内的扣件不少于2个。各立杆间布置水平撑,并适宜布置垂直剪力撑,剪力撑与水平方向成45°角放置。钢管支架立杆的纵横向间距为1.0m×1.0m,横杆步距为1.2m。2.5、模板安装(1)墩柱模板全部采用特制订型钢模板,由两块半圆拼装而成,规定表面平整,接缝平顺,断面尺寸符合规定。通过测量监控方法,严格控制墩柱的竖向垂直度,柱顶高程。模板每节高度分1.0m、2.0m两种,其中1.0m为调节块模板,2.0m为原则块模板。采用吊车进行模板安装,在模板顶和中部采用风缆绳紧固稳定,确保立模后的刚度及竖直度。对于高度较小的圆柱墩,可一次立模浇筑;墩柱高度在≤15m时,采用一次性装模到位,并进行混凝土浇筑。(2)墩柱模板在使用前必须将铁锈、油污、灰尘清洗、打磨干净,均匀地涂一层脱模剂或机油(机油和柴油的混合油),拼缝处粘贴双面胶带,底部粘贴双面胶带并用海绵塞严,板面上的缝隙用双面胶带封死,一切检查合格后应及时安装。模板安装满足下表规定:模板安装质量原则项目允许偏差(mm)模板高程基础±15柱、梁±10墩台±10模板尺寸上部构造全部构件+5,-0基础±30墩台±20轴线偏位基础15柱8梁10墩台10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3(3)为确保墩柱的表观质量,模板采用新制作的整体钢模板,并在外侧加焊井式支撑以增加其刚度,确保模板在使用中不变形。拼装后对模板接缝作密封解决,内壁用砂轮打光、磨平。(4)模板间采用螺栓连接,整体用缆风绳、拉杆加以固定,确保在浇筑过程中的稳固性,避免浇筑过程中模板位移。脱模剂采用优质脱模剂,确保表面没有色差。钢模安装前,先将地系梁混凝土结合面凿毛、清理后,测量放线,吊车吊装墩柱钢筋笼,连接钢筋并调节加固;钢模与地系梁顶面缝隙用水泥砂浆或棉絮堵塞密实,确保浇筑混凝土时不漏浆。另首先,待钢筋笼与墩柱钢筋焊接达成规范规定及模板安装完毕后,由测量人员及施工人员进行墩柱垂直度及点位的调节、控制。最后,拟定好墩柱垂直度、墩柱位及模板加固后,进行自检,自检合格后,报监理工程师复检,待监理工程师检查合格后,同意进行下道工序,方可进行下一工序施工。(5)模板安装完毕后,其尺寸、平面位置和顶部高程等应符合规定,节点联系应牢固。2.6、混凝土浇筑(1)墩柱混凝土浇筑前应将模板内的杂物、积水以及钢筋上的污垢等清理干净,检查钢筋有无保护层、模板有无漏堵的缝隙,合格后即可浇筑混凝土。(2)混凝土浇筑采用吊车吊送混凝土入模方式浇筑,浇筑前应再次检查模板的连接,确保安全施工;在浇筑过程中混凝土落差不得超出2m,超出2m时应采用减速串桶下料,避免混凝土离析;倾落高度超出l0m时,应设立减速装置。在出料口下面,混凝土堆积高度不适宜超出0.4m。(3)混凝土采用分层灌注,由于墩柱内的钢筋较密,采用插入式振捣器进行振捣,振捣时移动间距不应超出振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50-100mm的距离,且插入下层混凝土中的深度宜为50~100mm,振动时应遵照快插慢拔的原则,表面振动器的移位间距,应以使振动器械平板能覆盖已振实部分10cm左右为宜,对每一振动点的振捣延续时间为20s~30s,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦,泛浆,确保混凝土外观质量。(4)混凝土的浇筑宜持续进行,因故中断间歇时,其间歇时间应不大于前层混凝土的初凝时间。(5)混凝土浇注过程中设专人检查支架、模板、钢筋的稳固性,发现问题及时解决。混凝土浇筑后进行表面抹平,混凝土初凝后来及时养护,避免混凝土表面出现裂缝。2.7、模板、支架拆除(1)立柱养护等混凝土灌注完毕后,覆盖浇水保湿养护,强度达成2.5Mpa后,方可拆模。(2)模板、支架的拆除应遵照先支后拆、后支先拆的原则次序进行。(3)拆除模板、支架时,不得使用大锤、撬棍硬砸猛撬,应避免混凝土外观和内部受到损伤,并不得将拆下的模板和支架从高处向下抛扔。(4)模板支架拆除后,应维修整顿,分类妥善寄存。2.8、包裹、养生拆模后在墩顶安装洒水装置,柱身套封塑料薄膜保湿养生,避免阳光暴晒使混凝土表面产生裂纹,混凝土养护必须有专人进行,养生期不少于7天。3、技术方法和注意事项3.1、为提高混凝土拌和物的均匀性,混凝土采用自动计量搅拌站生产。确保混凝土内实外美,无麻面,无错台。3.2、墩柱模板采用整体钢模。模板支立牢固稳定;模板接缝紧密平顺,确保不跑模,不漏浆。3.3、墩柱施工严格按设计规定做好预留孔或预埋件为下一步施工提供方便。3.4、搞好安全施工,要经常对施工操作人员进行安全教育,强化安全意识,各工序应按安全操作规程办事。3.5、混凝土墩柱施工要点:(1)混凝土的浇筑速度要符合规定,并持续进行,以确保整体性。(2)在混凝土浇筑的过程中,随时观察所设立的预留孔等的位置,若发现位移及时校正。(3)在混凝土浇筑的过程中,注意模板、支架状况,如有变形或沉陷立刻校对并加固。(4)浇筑完毕后,要注意养护;强度达成规范规定后方可拆模。(5)施工中不得已需留施工缝时要注意墩柱的施工缝位置距墩、桩顶部的距离不得不大于50cm。七、质量确保方法1、基本规定(1)本桥梁混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的规定,按规定的配合比施工。(2)不得出现空洞和露筋现象。2、实测项目及外观鉴定墩、台身实测项目项目检查项目规定值或允许偏差检查办法和频率权值1混凝土强度(Mpa)在合格原则内按《检查评定原则》附录D检查32断面尺寸(mm)+20尺量:检查3个断面23竖直度或斜度(㎜)0.3%H且不不不大于20吊垂线或经纬仪:测量2点24顶面高程(㎜)+10水准仪:测量3处25轴线偏位(㎜)10全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点26节段间错台(mm)5尺量:每节检查4处17大面积平整度(mm)52m直尺:检查竖直、水平两个方向,每20㎡测1处18预埋件位置(㎜)符合设计规定,设计未规定时:10尺量:每件13、钢筋工程3.1避免不合格钢筋在施工当中出现,应在钢筋进场加工前严格按批量进行抽样检查。对于经检查合格的钢筋加工和安装过程中出现异常现象(如脆断、焊接性能或力学性能明显不正常等)时,应作化学成分分析。3.2避免钢筋在施工使用之前就出现锈蚀、污染、压弯变形现象,应对加工好或未加工的钢筋进库并架空,涂刷防锈剂并覆盖。不适宜在其上行走,避免工具或重物跌落其上。3.3避免钢筋加工制作不合格、不规范,钢筋加工前应去除钢筋表面油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈。严格按设计规定的尺寸进行制作。3.4避免不合格钢筋接头在施工中使用,钢筋焊接接头严格按规范规定进行加工制作并按批量送检钢筋焊接接头进行力学性能实验。3.5钢筋安装严格按设计布置规定,保护层厚度进行安装绑扎,应符合下列规定:(1)钢筋骨架的箍筋,要与主筋垂直围紧;箍筋与主筋交叉点处要以铁丝绑扎;边板拐角处的交叉点要全部绑扎;中间平直部分的交叉点,可交错扎结;(2)当竖向钢筋采用搭接接头时,角部钢筋的弯钩面要与模板成45°角,其它部位钢筋的弯钩面要与模板成90°角。使用内部振动器浇筑小截面混凝土时,弯钩与模板的夹角不得不大于15°。3.6确保钢筋加工质量施工要点(1)严格控制钢筋制作,建立钢筋下料确认制度,由现场技术人员按照图纸计算各部位尺寸,由现场技术负责人及现场监理确认,钢筋工严格按照下料表进行加工成型。(2)钢筋的连接1)受力钢筋焊接或绑扎接头应设立在内力较小处,并错开布置。2)电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应不大于10倍钢筋直径,也不应位于构件的最大弯矩处。3)钢筋接长采用机械连接时,钢筋机械连接件的屈服承载力和抗拉承载力不不大于被连接钢筋的屈服承载力和抗拉承载力。4)采用套筒连接时,上下主筋位置对正,保持钢筋笼上下轴线一致。4、模板工程4.1为了确保工程质量,本项目全部构件模板使用新制作的大块钢模板,平面模板面积不不大于1.0m2,严禁使用木模板、竹胶板(涉及芯模)。模板使用迈进行认真抛光解决。4.2避免混凝土构造物混凝土浇筑施工当中,避免模板发生涨模、变形、沉降现象。模板应采用品有足够强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。模板及支架必须安置于符合设计可靠基底上,并有足够的支撑面积和防、排水方法。支架立柱,应在两个互相垂直的方向加以固定。4.3避免混凝土构造物混凝土浇筑施工当中,避免模板接缝发生漏浆现象。模板应按构造和构件设计尺寸和互相间位置加工模板,安装时必须稳固牢固,接缝紧密。接缝如过宽,必须采用嵌料填满。4.4避免混凝土构造物混凝土浇筑施工当中,避免模板拆除过程中发生混凝土面与模板粘结并且混凝土表面外观不好等现象,混凝土浇筑前模板与混凝土相接触的表面应均匀涂刷脱模剂。模型内的积水和杂物应清理干净。4.5在混凝土施工过程中,采用有效方法,避免模板上浮。4.6采用不污染混凝土表面的脱模剂,涂刷要少而均,避免流淌和产生较多的油泡,影响外观质量。4.7涂刷脱模剂前,彻底清理模板面板及接缝,使表面清洁,接缝严密。模板接缝间夹密封胶条,经常检查底模与侧模及侧模之间的胶条,发现损坏及时更换。4.8模板安装过程中,严格按照设计尺寸进行,放样采用双线制,一条为轮廓线,一条为检查线。4.9模板的拆除,应按照组装次序反向拆除,严禁野蛮拆除。4.10模板的整修,经常对模板进行检查,发现变形及时修复、更换,避免影响后期实体质量。5、混凝土工程5.1混凝土配合比设计:进场后,工地实验室提前做好多个混凝土配合比的设计。全部的配合比设计必须进过监理工程师验证、同意。5.2浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好统计,符合设计规定后方可浇筑。5.3混凝土采用合理的布料方式按一定厚度、次序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝前浇筑完毕上层混凝土。上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。5.4在高温或低温环境进行混凝土施工,应对模板进行温度养护,减小混凝土与模板之间的温差。5.5本项目的混凝土振捣采用机械振捣方式。用振动器振捣时,应符合下列规定:(1)使用插入式振动器时,移动间距不应超出振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持5~l0cm的距离;插入下层混凝土5~l0cm;每一处振动完毕后应边振动边渐渐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。(2)对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。5.6混凝土浇筑完毕,初凝后随即开始覆盖,减少混凝土表面水份的散失产生收缩裂缝,并根据环境温度及构件表面温度适时进行养生,保持混凝土表面始终处在湿润状态,混凝土养生期不少于7天。5.7浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固状况,当发现有松动、变形、移位时应及时解决。5.8浇筑混凝土时,应填写混凝土施工统计。八、安全确保方法1、建立、健全安全检查制度建立、健全定时检查与不定时抽查相结合的安全检查制度,查安全隐患、查事故苗头,消除不安全因素。通过安全检查,增强广大干部职工的安全意识,增进公司劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。(1)安全检查组织成立以项目经理为首的安全生产管理领导小组,建立、健全安全检查制度,有目的、有计划、有整治、有解决、有总结地进行检查。项目总工程师带领安全监察部每旬组织一次安全检查。项目经理每月组织一次安全检查,召开一次安全生产总结分析会。施工队每天进行安全检查并做好具体统计,提出保持或改善方法,并贯彻执行。发现违章操作时,各级安检人员有权制止,必要时向上级主管领导提出暂停施工、进行整治的建议。施工中,现场常设一名熟悉工作类型、工作任务、安全条例的专职安检工程师,负责查看日常安全规则与条例的实施状况。(2)安全检查类型定时检查和不定时检查相结合。定时检查:施工队每天进行安全检查并做好具体统计,提出保持或改善方法,贯彻执行。项目总工程师带领安全监察部每旬组织一次安全检查。项目经理每月组织一次安全检查,召开一次安全生产总结分析会。不定时检查:根据施工生产的实际状况,分阶段、分项安排不定时检查,涉及施工准备工作安全检查、季节性安全检查、节假日前后安全检查、专业性安全检查和安全员日常检查等。(3)安全检查内容坚持自查为主、互查为辅、边查边改的原则,重要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故解决。结合施工中的实际状况,重点检查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火等方法的贯彻。(4)安全检查办法和手段采用领导和群众相结合、自查和互查相结合、定时和不定时检查相结合、专业性和综合性检查相结合、对照安全检查表检查等办法和手段进行安全检查。(5)建立、健全安全教育培训制度①加强全员安全教育和技术培训考核按照“技规”、“行规”等有关施工生产安全的规定,制订对应的生产安全确保方法,组织全体施工人员认真学习,并贯彻执行,使项目经理部各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产的科学知识,牢固树立“安全第一,防止为主”的思想,自觉恪守各项安全生产法令和规章制度,确保施工生产按计划、有秩序地进行,确保施工安全。②加大安全教育培训的力度根据工种、施工机械、运输车辆等的不同,制订分项目的切实可行的安全制度,编制成册,发给各类人员,做到人手一册,以方便随时学习和提高全员的安全意识,以确保安全生产。2、施工现场安全确保方法(1)施工现场以有助于生产、方便职工生活为原则,符合抗洪防汛、防火、防风、防雷击等安全规定,含有安全生产、生活的条件。(2)经监理工程师承认,在施工现场内部及周边设立醒目的安全警示标志,涉及警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志与原则的道路标志;防火、防汛、防风、防雷击等安全设施完备,且定时检查,如有损坏,及时修理。(3)现场运输道路平整、畅通、排水设施良好;特殊、危险地段设醒目的标志,夜间设有照明设施。(4)施工现场内多个材料分类码放整洁稳固,拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清理,以保持现场的整洁有序。(5)发电机房、变电所采用必要的安全防护方法,使用非易燃材料修建。(6)对环境有污染的设施和材料设立在远离人员居住区的较为空旷的地点,并配有防污染设施。(7)爆破器材严格遵照本地公安部门的报建规定,完善审批手续。在爆破器材的运输、使用、存储过程中,严格恪守《爆破安全规程》(GB6722-)的安全管理规定。炸药库、雷管库严格按规定设于远离生活区外,安排专人日夜看守,按规定保存和堆放,并注明标志,严格发放制度。(8)备足备齐防水、防火、防毒等安全器材,特别要重视防火灾,消除一切可能造成火灾的事故本源,易燃物或助燃物装设灭火器材,培训专业灭火人员。(9)雷电来临时,立刻停止全部地面或地下的炸药运输和短程搬运,全部人员撤至安全地点。3、施工便道安全确保方法(1)施工便道在穿越现场区域时设立交通标志,大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。(2)施工便道平整无坑洼;路面高过自然地面20cm,低洼地段适宜加高;面层用碎石铺垫,并派专人维护。(3)对于道路两侧有深沟时,道边设支墩或木桩防护。4、临时用电设施安全确保方法(1

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