地理（湘教）一轮提升训练16地形对聚落(城市)及交通线路分布的影响

学必求其心得，业必贵于专精学必求其心得，业必贵于专精学必求其心得，业必贵于专精课时提升演练(十六)地形对聚落（城市）及交通线路分布的影响下图表示我国某乡村聚落地理环境示意图。据此回答1~2题。太阳 ②夏季风③冬季风 ④排水排污⑤河流 ⑥丘陵1．该聚落最有可能位于我国四大地理分区中的(）A．青藏高原 B．西北地区C．南方地区 D．北方地区2．根据图中信息，该聚落与自然环境关系叙述错误的是（)A．该聚落建在丘陵北坡地带，多地形雨，坡状尖顶利于排水B．聚落依地势特点修建，便于排水C．位置临近河流，便于取、排水和出行D．该聚落处于夏季风的迎风坡答案：1。C2.A解析：第1题，从图中可以看出，该地受冬夏季风影响，应该是东部季风区;同时地形上多丘陵；房屋屋顶较陡，说明降水较多。综合分析，可判断为南方地区.第2题，从房屋所处的位置看，处在夏季风的迎风坡,冬季风的背风坡，同时也在向阳坡，故聚落建在丘陵南坡地带。A选项错误。（2014·海口模拟)读某地区地形略图，回答3~4题。3．这里河流曲折多弯,最可能的自然原因是（)A．侧蚀作用明显 B．受断层的制约C．受溯源侵蚀作用明显 D．河流下蚀作用强4．下列说法正确的是（）A．这里山高水深，位于河流上游B．此处河流曲折，不易发生洪涝C．河流总体自东向西流D．该地区聚落沿河流分布于河流凸岸一侧答案:3。A4。D解析：第3题，由图可知,图中大部分地方海拔在50米以下，地形平坦，河流主要以侧蚀为主。第4题,该处地形平坦,应位于河流下游；河流弯曲易发生洪涝灾害；等高线与河流相交时向河流的上游方向弯曲，河流流向是自西向东;河流在凸岸一侧以堆积为主，易形成新的土地，河水较浅便于取水,有利于村落的发展。读“我国某山区公路规划线路设计图”，回答5～6题。5．图中公路沿线甲、乙、丙、丁四地中,海拔最高点出现在()A．甲 B．乙C．丙 D．丁6．图中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是（）①尽可能连接居民点②在山谷中应尽量避开陡坡③在陡坡段增加“之”字状弯曲④尽可能避免跨越河流A．①② B．②③C．③④ D．①④答案：5。C6。B解析：第5题，由图中等高线的分布规律及公路线路走向可知，丙地海拔最高，在500～600m之间，甲、乙、丁三地均在500米以下.第6题，图中的公路规划方案，反映出山区公路建设在山谷中穿过，尽量避开陡坡，在陡坡段采用“之”字状弯曲的办法去克服。（2014·三明模拟）下图为某河段示意图，箭头表示河流流向。读图，回答7～8题。7．据图判断下列说法正确的是()A．①处适于港口建设B．②处适于村落的建设C．该河段最有可能位于河流上游D．①②③④四处中②处流水侵蚀作用最强烈8．下图所示为该河流入海口处，某村五十年前位于海岸边，但现今远离海岸线，加速海岸线产生此种变化的人为因素最可能是（）A．在河流上游兴建水库B．在河流沿岸设置砂石场采砂C．砍伐森林，减少山坡的植被D．超抽地下水,造成地面下陷答案：7。D8.C解析:第7题，①处堆积，②处侵蚀，所以①处适于村落建设，②处适于港口建设。该河段流水对两岸的侵蚀作用较强，最有可能位于河流中下游。第8题，村落渐渐远离海岸线，可能是河流泥沙淤积的结果,泥沙大量淤积的主要原因是山地植被破坏。读下图，回答9～10题。9．对于该图解释合理的是（)A．图中山地的成因可能是火山喷发B．该山地地下一定蕴藏着石油C．通常向斜中心部分岩层较新D．庐山的形成符合图中示意10．若京沪高铁从上述地区穿过，工程人员必须考虑（）A．高速铁路施工过程防止诱发地震B．保护植被，尽量避免引发山洪或泥石流C．为降低成本，一定要修穿山隧道D．修高架桥以降低冻土的不良影响答案：9。C10.B解析:由图可知该地为褶皱构造，是岩层受水平挤压形成；向斜构造中心部分岩层较新；庐山是断层上升岩块形成,该地无断层，地质较稳定，但以山地地形为主,工程建设应注意保护植被，使其对生态环境的影响降到最低。下图为某地交通线路示意图。据此回答11～12题。11．关于图中交通线的说法，正确的是（）A．①是乡村公路，②是高速公路B．甲乙两地相对高度大C．②公路单位距离造价低D．①公路可能是城市干道12．丙地最可能是(）A．山顶 B．陡崖C．山谷 D．鞍部答案：11.A12。D解析：第11题,①公路线路曲折，坡度和曲半径较大,为低级的乡村公路;②公路线路顺直,且在丙处有隧道穿过，为高速公路.第12题,低级公路翻越分水岭时，通常选择在隘口处(鞍部)通过，从②公路在丙处有隧道可推知此处有山岭；从①公路线在此处相对较疏，可推知此处海拔较低，坡度略缓，故丙地最可能为鞍部地形.13．图甲是某区域等高线图，图乙是AB间公路所经某处的地形剖面图。读图，回答下列问题。（1)图示地区属________(地形区），如果在东部地区从南（A)向北（B）修建一条平缓的公路，选择的海拔应为（)A．240～250m B．250～260mC．260～270m D．270～280m（2）在图中A、B间画出此公路，该地区公路主要分布在______________________________________________________________________________________。（3)该地区选择公路作为主要运输方式的原因是什么?（4）乙图为AB间公路所经某处的剖面图，如在该处修高架桥，桥桩应打在①～④的________处,理由是_____________________________________________________________________________________________________________.答案:(1）浙闽丘陵B(2)画图略.山间盆地和河谷地带(3)公路建设相对成本低、难度较小。(4)④背斜地区的拱形结构较稳固解析：第(1)题，根据经纬度判断该区属浙闽丘陵，根据选线原则是起伏最小即选建在250～260m之间的平坦地区。第（2)题,从图中可知公路分布在山间盆地和河谷地带。第（3）题，山区铁路建设成本高、难度大。第(4)题，由①②③④的地质构造可知应建在④处，背斜顶部经侵蚀，剩余部分为拱形结构，较稳固。14．读某区域规划示意图，回答下列问题。（1)图中A村镇坐落在________（地形区)上，B村镇坐落在________(地形区)上,C城市坐落在________(地形区）上。(2)计划修建A村镇到B村镇的公路，①、②两个线路方案，较为合理的是________,简要说明理由。（3)为充分发挥图中甲、乙两条河的运输作用，可采取________的措施，请在图中适当的位置画出.（4）简述在甲、乙两河流下游常形成的地貌，并解释其形成原因。（5）说出图中村镇的分布特点。答案:(1)山麓冲积扇（或山间小盆地）河漫滩平原河口三角洲(2)②②公路沿谷地修建，成本低，难度小。(3）修人工运河画图位置在两条河流距离最短的河段。(4)冲积平原、河口三角洲、沙堤等.它们是河流带来的泥沙在流速减缓的情况下以及海水的顶托下沉积形成的。（5）沿河流、山谷分布;山区少，平原多。解析：本题主要考查河流地貌及对聚落分布的影响。第（1）题，由图可知，A村镇位于山麓冲积扇(或山间小盆地)，B村镇位于河漫滩平原，C村镇位于河口三角洲。第（2）题，①、②两线中，②