景洪市嘎洒天然气加气站项目环评报告

1项目名称：景洪市嘎洒天然气加气站项目建设单位：云南中油华气天然气有限公司编制日期：2014年08月1西发能源[2013]156号(平方米).60(平方米)2014年8月来云南中油华气天然气有限公司拟建设景洪市嘎洒天然气加气站项傣族自治州发展和改革委员会下发《关于同意云南中石的主要内容为：景洪市建设L-CNG/LNG联建LNGLCNGLNG建站1座。2年3月15日，西双版纳傣族自治州发展和改革委员会向西双版纳州环保局发函站以下的天然气基础设施项目(包括天然气接收站、加气站和储气库等)由州、市发展月24日，嘎洒旅游度假区管理委员会下发《关于支持云南中油华气天然气有限公司在景洪市嘎洒镇客运站内建设车用天然气加气站的请示》批复(嘎旅度管复。况目基本情况3LCNGLNG各一座，现因建设具体地点未得到落实，暂不进行基础、站区绿化、围墙等。具体工程内容如下表：LNG系统L-CNG系统化政污水管网冲厕一座，8m3化粪池一座(1)站房(2)LNG系统4m00Nm3/h。Lh，配备电机功率22KW，正常工(3)L-CNG系统Nmh25Mpa，加热方式为自然空温式，无CNG5程(1)加气罩棚(2)车道及地坪坪共计2500m2。由于本项日东侧、北侧为道路，因此本加气站的出入口顺接东侧、北侧站外道路。场站散水顺道路自排出站外，站内道路排水坡度大于程(1)供电电源(2)站内子项供电系统(3)照明(4)防雷、防静电及接地保护工程(1)给水(2)排水6程(1)公厕(2)绿化(3)垃圾收集(4)集液池(5)实体围墙(6)防爆墙济技术指标一2m2489.6/1LNG围堰区2m202存、放散区2m232m224m05m62m200硬化地面7m78m592m2二工作制度及劳动定员///1////班3/h/班8/2人三///1/四算期///1月2/2年/ 一1%2%%ppmppmppm%%%ppm%%%%%%%8ppm%%含量(摩尔比)%%%%ppmppmppm二1值(MJ/Nm3)2Nm3密度(kg/m3)31LNG卧式低温储罐V=60m3，设计压力(内筒/外筒)：1.32/-0.1MPa台12LNG液泵撬套11LNG液泵台12EAG热器台13台13LCNG柱塞泵撬套1柱塞泵台24套11Q=1500Nm3/h(单台)设计压力：30MPa台22台13Q=1500Nm3/h，设计压力：32MPa台14盘Q=2500Nm3/h，设计压力：32MPa台15CNG3m346台27台2形式1LNG堰罐区2m20砼2存、放散区2m2砼32m22/42m200/5m063m36砼/9投资(万元)期00(1)水污染物(2)大气污染物(3)噪声污染原噪声污染主要为车辆噪声，属于交通噪声，噪声源强约在50~85dB(A)，属间(4)固体废物表二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：景洪市位于云南南部，西双版纳傣族自治州中部，澜沧江下游，地跨东经km2、地形、地貌、地质m平均风速0.7m/s，出现频率较高的风向为东风(E)。景洪市降水充沛，河流纵横，水网密布，是云南省河流分布较广的县(市)之一，年径流量为200~400mm，是河川径流量的主要来源。戛旧以下进入西双版纳，地势更番龙眼、光叶天料木、葱臭木、布荆、硬核刺桐等。热带山地雨林主要分布在海拔普文镇、景哈哈尼族乡、基诺基诺族乡、景讷乡、大渡岗乡、勐旺乡共10个乡镇及允2012年该镇辖区内共有19758户，71208人(含农场)；不含农场的户数为10859产业化，粮食生产保持稳定，冬季农业开发达到5.24万亩，发展农业产业化经营组织104个。橡胶、茶叶等传统产业进一步巩固提升，石斛、坚果、小耳朵猪、咖啡等特色3、文化教育、医疗物交通运输三纵”即片区东、中、西边表三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地表水、地下水、声环3.1.1环境空气质量现状7NOx59008评价标准(二级)量一级要求。3.1.2地表水环境质量现状，参照流沙河水功能区划，执行Ⅲ类标准。根据《2013年西双版纳傣族自治州环境状况公报》，流沙河水质良好，达到3.1.3声环境质量现状3.1.4生态环境质量现状主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：距离(m)别(人)别类标准药房(在建)/准表四、评价适用标准环境质量标准(1)环境空气质量标准准》(GB3095-2012)二级标准，见表4.1-1。称/0NO20PM10/(2)地表水环境质量标准BOD5NH3-N群6~≤10000(3)声环境质量标准项目临街第一排建筑物面向道路一侧30±5m范围内，执行《声环境质量标准》 (GB3096-2008)中的4a类标准，其余执行2类区标准，限值详见表4.1-3。区划2类4a类污染物排放标准(1)废水排放标准排废水执行标准HBOD5P(GB8978-1996)《污水综合0//(2)大气污染物排放标准施工期：无组织排放的扬尘、施工机械尾气执行《大气污染物综合排放标准》 (GB16297-1996)表2无组织排放监测浓度限值，标准限值要求见表4.1-5。无组织排放监控浓度限值NOx运营期：项目废气甲烷参照非甲烷总烃执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)的二级标，标准限值要求见表4.1-6。标准织排排放控浓度限值甲烷(CH4)/注：项目原料天然气(甲烷)，不添加臭气组分作为泄露报警气体，故不执行恶臭污染物(3)噪声排放标准总量控制指标。表五、建设项目工程分析1工艺流程简述设、设备的安装及调试工作完成；运营期生产工艺包括：卸车、储存及5.1.1施工期施工工艺分析G5.1.2运营期生产工艺分析分为LNG加注、CNG加注两部分。其中LNG工艺流程分为LNG卸卸车、LNGL-CNG增压气化撬CNG储气瓶组增压空气压缩、电放高压气化、CNG暂存CNGCNG加注机1、放散泄压废气 (EAG)经EAG加热后高压放散；2、设备噪声LNG加注机LNG 计量、仪表控制LNG加注1、无组织排放废气(BOG)卸车、LNGL-CNG增压气化撬CNG储气瓶组增压空气压缩、电放高压气化、CNG暂存CNGCNG加注机1、放散泄压废气 (EAG)经EAG加热后高压放散；2、设备噪声LNG加注机LNG 计量、仪表控制LNG加注1、无组织排放废气(BOG)经回气LNG槽车进站、汽车废气2、车辆噪声1、无组织排放废气(BOG)，由气相管线返回LNG槽车；2、放散泄压废气经EAG加热器后低储存压储存3、设备噪声1、放散泄压废气 (EAG)经EAG加热后高压放散；2、设备噪声1、无组织排放废气(BOG)经回气管线返回CNG储气瓶；2、设备噪声CNG加注CNG加注管线返回CNG储气瓶；2、设备噪声CNG汽车 ；出站CNG汽车 出站2、车辆噪声 图例：工艺走向产污环节压器低压放散管LNG槽车EAG加热器低温泵声 部分LNG气化后返回噪声LNG储罐压器放散泄压废气放散泄压废气LNG加注机无组织排放天然气通过回气管线返回 CNG储气瓶LNG汽车CNG加注机废气、噪声压器低压放散管LNG槽车EAG加热器低温泵声 部分LNG气化后返回噪声LNG储罐压器放散泄压废气放散泄压废气LNG加注机无组织排放天然气通过回气管线返回 CNG储气瓶LNG汽车CNG加注机声部分LNG声无组织排放天然气由气相管线返回废气、噪声废气、噪声 程序控制盘废气、噪声 程序控制盘 声EAG加热器EAG加热器放散泄压废气声L-CNG增压气化撬高压柱塞泵室温室气化器程序控制盘无组织排放天然气通过回气管线返回CNG汽车(1)进站液化天然气(LNG)通过槽车运输进站。(2)卸车、LNG储藏液化天然气(LNG)槽车进站后，与站内的LNG卸液管线、卸车区气相管线及增压器的LNG管线相连接，开启LNG卸车增压器，将进入卸车增压器内的LNG气化后要安全放散的低压天然气(即EAG气体)；增压器、低压泵等设备产生的噪声。(3)LNG加气流程天然气(即BOG气体)、加注机等设备产生的噪声。大于设定值(0.1MPa)时，系统中的安全阀打开，释放系统中的气体，主要污染物：卸压过程中需要安全放散的高压天然气(即EAG气体)。(4)CNG加气流程储气瓶组需要安全放散的高压天然气(即EAG气体)及增压器、柱塞泵、汽化器等设CNG加气天然气(即BOG气体)、加注机等设备产生的噪声及加注站地坪冲洗水。LNG生气化升压，当系统压力大于设定值后，系统中的安全阀自动打开，释放主要污染物：卸压过程中需要安全放散的低压、高压天然气(即EAG气体)。(5)出站2主要污染工序2.1施工期污染工序LNG(1)废水项目不设置机修场所，机械及车辆修理均在嘎洒镇城及景洪市内专业维修点内进工期废水产生量较少。Ldmd(2)废气a.在进行场地平整的过程中，使用挖掘机、推土机等过程中，对土地进行翻整将使。推本项目工程量小，使用机械设备的工序主要为场地平整、LNG围堰区的建设、围墙及防爆墙的建设、建筑材料运输等。施工期项目使用的各种工程机械(挖掘机、推土(3)噪声(4)固体废物建筑垃圾，以及场地平整、LNG围堰区建设开挖过程中产生的土石方。本项目施工期项目场地平整、LNG围堰区建设均会开挖土石，且挖方土石全部用于回填，最终(5)生态影响物、土壤等造成的影响程度极小。2.2运营期污染工序 (系统超压情况下)、汽车尾气，以及LNG拖车、LNG低温泵、空压机以及加气汽车.2.1废水(1)生产用水在任何正常运行期间，LNG储罐绝对不会完全放空。如需中断运行(如检修)储扫。据工艺设置的泄漏液收集系统，以降低LNG意外(2)生活用水CNGmd浓度(mg/L)排放量(t/a)削减量(t/a)0NH3-N9688080BOD5202.2.2废气该项目的废气产生主要为天然气储罐和管道安全放散的天然气(即EAG气体)，管阀泄漏、LNG卸车和给车辆加气时泄漏无组织逸散的天然气(即BOG气体)及运输槽(1)放散泄压废气(EAG气体)LNG过程产生的需要安全放散的低压天然气及高压气化及压缩天然气(CNG)，为一种多组分的混合气体，主要成分是甲烷，无色、无毒性，m入大气。体，经过高压EAG加热器加热气化后(以避免放散时出现冰堵)，经站内1根15m的。(2)无组织排放废气0.3%，根据建设单位提供资料，该部分气体mmata(天然气主要成分为CH4，气体标况下(3)汽车尾气噪声(1)车辆噪声LNG气汽车等车辆噪声，属于交通噪声，噪声源强约在50~85dB(A)，属间歇性噪声。(2)生产噪声LNG/L-CNG站生产过程中唯一动力设备是LNG低温泵，根据建设单位提供的《景洪市嘎洒天然气加气站项目可行性研究报告》，可知LNG泵的噪声在距泵1m处约为40dB，空压机的噪声在距源1m处约为60dB，且噪声源到达东、南、西、北各厂界的距离均大于1m(详见附图2)，再辅以在场区内种植矮小灌木及铺设草坪，从而使生产 (GB12348-2008)2类标准要求。2.4固体废弃物(1)生产垃圾统为密闭式工艺系统，生产过程中不产生固体废弃物。(2)生活垃圾表六、项目主要污染物产生及预计排放情况称生浓度生量度放量道00NG0kg/d0械设备、运输车辆dB(A)气CH4CH41.08³104m3/a，LNG拖车、加气汽车等车辆噪声dBA)LNG温泵、空压机工作噪声dBA)表七、环境影响分析7.1产业政策和规划符合性分析7.1.1产业政策符合性分析7.1.2与《天然气利用政策》符合性分析为了鼓励、引导和规范天然气下游利用领域，国家发改委制定了《天然气利用政策》 (发改委2012年15号令)。LNG汽车属于《天然气利用政策》中优先类天然气用户中“城市燃气”第3条“天然气汽车(尤其是双燃料及液化天然气汽车)，包括城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车等以天然气为原料的运输车辆”注服务，因此本项目的建设符合《天然气利用政策》。1.3规划符合性分析于支持云南中油华气天然气有限公司在景洪市嘎洒镇客运站内建设车用天然气加气站的请示》批复(嘎旅度管复[2014]10号)，该“批复”表明，根据嘎洒旅游度假区管委1.4选址合理性分析根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中要求，本项目平面布1应分开设置公路设有开敞式进出2应为平坡，道路坡度不应大坡3业区内的停车位和道路路面面为水泥砼面层4加油加气作业区内，不得有“明火地点”或“散发火花地点”5间的防火距离不应小于《汽范》(GB50156-2012)中表5.0.13-2的规定根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)本加气站按火灾危险性分类属于甲类m距离(实际距离/标准要求)单位：mLNG储罐CNGCNGLNG储罐GCNGGCNGCNG的运输及供给天然气汽车的服务。项目周边区域属商业交通居民混合区，周边均7.2施工期环境影响分析与评价7.2.1环境空气影响分析与评价(1)施工扬尘：经过查阅相关资料，对项目易产尘区域每日洒水1~2次，可使空气中的扬尘减少70%左右，使影响范围缩小到20~50m的范围。采取措施后，施工扬尘影响降低。苫盖等措施；护(2)燃油废气及汽车尾气2.2水环境分析与评价(1)施工废水及淀池，施工废水经沉淀处理后回用；对各类机械进行遮盖防雨；(2)生活污水(3)雨天径流体的污染。7.2.3声环境影响分析与评价噪声值为85—95dB(A)左右，可能会使场界噪声超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》 (GB12523—2011)的要求。施：能木工刨)尽量入棚操作。7.2.4固体废物影响分析与评价CNG生的土方、建筑施(1)土石方(2)建筑垃圾弃(3)生活垃圾。7.2.5生态环境影响分析与评价无7.3运营期环境影响分析与评价7.3.1环境空气影响分析与评价和管道安全放散的天然气(即EAG气体)，管阀泄漏、LNG卸车和给车辆加气时泄漏无组织逸散的天然气(即BOG气体)及运输槽①放散泄压废气(EAG气体)废气主要为天然气储罐和管道安全放散、系统检修放散的天然气(即EAG气体)，7.3.2水环境影响分析与评价主要为职工生活污水。(1)污水特征表BOD5NH3-N浓度(mg/L)00(2)排放去向，处7.3.3声环境影响分析与评价(1)车辆噪声LNG气汽车等车辆噪声，属于交通噪声，噪声源强约在50~85dB(A)，属间歇性噪声。环评提出在站内种植矮小灌木或草坪的防治措施，来(2)生产噪声LNG/L-CNG站生产过程中唯一动力设备是LNG低温泵，LNG泵的噪声在距泵1米处约为40dB，空压机的噪声在距1米处约为60dB，建议在站内种植矮小灌木或草坪等进行降噪，使项目运营期噪声排放能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB12348-2008)2类标准要求。7.3.4固体废物影响分析与评价营后，场地内共有常驻人员16人，生活垃圾产生量按照0.5kg/7.3.5生态环境影响分析与评价4清洁生产分析4.1生产原料分析450公里的300台出租车加气，共节省油耗约35.25m3/d，减少汽车尾气排放量约为d7.4.2生产工艺及设备分析G整指导目录(2011年本)》(2013年修正)(国家发展改革委第21号令)淘汰类中落后4.3资源能源利用分析本项目生产过程中产生极少量天然气，分别为：放散泄压废气(EAG)、无组织排(1)严格执行操作规程，缩短加气的时间，尽量减少天然气的逸散。(2)做好LNG保冷绝热措施，减少自然气化放空量，可有效降低能耗。(4)选择密封性能好且寿命长的设备与阀件，放空、排污选用耐冲刷、关闭严密(5)在管理上做到安全运营，杜绝事故发生，尽量减少维修次数，减少人为和事(6)电气设备、灯具均选用节能型产品，并设置站控系统，对供气系统进行优化(7)生产、生活用自耗水、电、气安装计量表进行控制。7.4.4污染物产生及废物回收利用分析(1)废气本项目运营期间的废气为：放散泄压废气(EAG)、无组织排放天然气。放散泄压EAGm排入大气；对卸车时LNG储罐的G(2)废水04.5清洁生产管理(2)加强计量管理，对天然气、电、水等均设置计量装置，树立员工全面节能意1表八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果称期治理效果响小辆SS水抑尘NH3-N等响小回用响小GdB(A)时间CH4响小CH4卸车时LNG储罐的BOG气体返回响小NH3-N等小BA矮小灌木或草坪响小LNG温BA及减振响小21施工期防治措施1.1水污染防治措施(1)施工废水(2)生活污水(3)雨天径流1.2大气污染防治措施(1)施工扬尘(2)燃油废气及汽车尾气1.3噪声污染防治措施(1)车辆出入现场时应低速、禁鸣。(2)严禁在22：00~8：00期间施工。(3)在不影响施工情况下将噪声设备分散布置，对固定的机械设备(如无齿锯及多功能木工刨)尽量入棚操作。(4)建设与施工单位还应与施工场地周围单位、居民建立良好的关系，及时让他31.4固废污染防治措施(1)土石方(2)建筑垃圾(3)生活垃圾统2运营期防治措施2.1水污染防治措施2.2大气污染防治措施(1)放散泄压废气(EAG气体)m入大气。体，经过高压EAG加热器加热气化后(以避免放散时出现冰堵)，经站内1根15m的。(2)无组织排放废气②充装过程产生的BOG气体可通过加注机气枪端的回气管线返回LNG储罐或(3)汽车尾气4。2.3噪声污染防治措施(1)车辆噪声(2)生产噪声2.4固废污染防治措施5表九、风险专题评价目建设和运行期间可能发生的突发性事件或事故(一般不包括人为破坏及自然灾害)，引。项目概况Gm风险识别2.1物质危险性识别(1)天然气的理化特性态天然气更为洁净。气源点位于广安市内，本项目设计供气量为1.08³107m3/a(约3.0³104m3/d)，本工程气源气质组分分析详见表1.2-3。作为主要烃组份的甲烷属于《常用危险化学品的分类标准》(GB13690-2009)中的气相爆炸物质，其爆炸极限范围为5.3%~15%(体积比)。在《石油天然气工程设计防6N007分子式：CH4(主要成分)色无臭气体炸：5.3~15(V%)化剂、氟、氯、泡沫、二氧化碳高热能引起燃烧爆炸。与氟和氯等能发生剧烈的化学反表nmonoxide1005UN编号：1016体相对密度(水)：0.79燃烧热(KJ/mol)：无相对密度(空气)：剂时(大鼠吸入)炸危险性易燃 0.72MPa 强氧化剂、碱类燃烧产物：二氧化碳是一种易燃易爆气体，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸无资料(2)天然气危险特性碳(CO)及水。7遇明火或高温即产生爆炸(化学性爆炸)；在储运过程中，若遇高热，容器内部压力增大，超过其允许强度，则有开裂和爆炸的危险(物理性爆炸)。反2.2主要风险场所识别(1)加气站风险场所识别LCNG撬L-CNG柱塞泵撬体内发生安全阀、压力表失灵或泄漏、阀门外漏、法兰面之间泄较差等原因造成CNG泄漏，与空气8LNG章作业；卸气时运输车辆意外移动造成管线脱落；卸气输送管线接头不牢或接头长期磨损发生的泄漏；LNG在卸车过程中，由于流动、冲击产(2)重大危险源识别及等级确定天然气。加气站设卧式半地下LNG低温储罐一个，最大储气量为见表9.2-3。果称最大储量准规定临界值60m3(27t)定》(HJ/T169-2004)，对环境风险评价工作等.2-4。表毒危险性物质危险爆炸危险性物质一二一一二二二二区一一一一HJT04)，二级评价可参照该标准进行风险识别、源项分9》(HJ/T169-2004)，大气环境影响二级评价③项目周围环境保护目标通过对本次评价范围内的保护目标进行调查，调查结果护目标标距拟建场址边界离(m)性质6.51500040站外建、构筑物的安全距离不应小于表9.2-6的规定。表9.2-6压缩天然气工艺设施与站外建(构)筑物安全距离表压缩天然气工艺设施与站外建筑物安全距离(m)放散(区)管口、LNG卸车点物容积<50m3的地埋甲、乙类液体储罐路6886661.05倍傍杆(塔)高1倍杆(塔)高0.7倍杆(塔)高0.75倍杆(塔)高经现场踏勘，该站工艺设施与站外敏感建(构)筑物安全距离见表9.2-7。表9.2-7工艺设施与站外敏感建(构)筑物安全距离表(实际距离/标准距离)安全距离(m)LNG储罐放散(区)管口、加气机LNG卸车点(三类保护物)29.8/9.829/14(三类保护物)6/9.848/14(明火或火花散发点)17.55(明火或火花散发点)17.525(容积<50m3的地埋汽42.1/1440.2/2022.3/6(支路)7.2/6>0.7倍杆(塔)高>0.75倍杆(塔)高根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)相关规定，加油加气站于25m以及小于或等于安全距离的.3事故源项分析9.3.1环境风险事故类型及原因(1)事故类型③发生重大火灾爆炸事故时用于灭火的消防废水直接排入周围地表水体造成水体(2)事故发生的原因加气站所配置的各大系统中，发生的安全事故主要集中在售气系统和高压储气系统，其次是天然气压缩系统，占事故总数的90%。各系统发生事故分别占事故总数的LCNG发生部位(井)售气机压缩机净化设备压管线事故原因及后果炸加气站气瓶爆炸4次/540只售气机电磁阀、流量计等部件损坏压缩机严重/车次各种卡套脱落泄售气机拉断阀失效(拉管)压缩机中冷管裂口报废环损坏，8水泥裂口，8次/80井压缩机监控系统冰堵等2台次合计发生车56台次无4次9.3.2最大可信事故发生概率(1)火灾爆炸事故事故概率可以通过事故树分析，确定顶上事件后用概率计算法LNG10-6次/a。爆裂或大裂纹泄露的重大事故概率仅约为6.9×10-7~6.9×10-8次/年左右，一般发生事故3后果计算(1)物料泄露对环境的影响表最高浓度值(mg/m3)最高浓度值出现点距源点距离(下风向)(m)持续时间(min)9(2)火灾爆炸产生烟气对环境的影响LNG储罐如发生火灾爆炸事故，将产生大量的一氧化碳和二氧化碳等刺激性、有(3)LNG储罐爆炸后果计算定量分析(蒸汽云爆炸模型计算)：由于本项目安全评价工作审批需本项目立项批储量(t)燃烧热量(kj/kg)60m3LNG储罐/①TNT当量法(把天然气换算为TNT进行模拟计算)：WTNT=1.8³0.04³Wf³Qf/4500kj/kgjkg②死亡半径(R)计算：R=13.6³(WTNT/1000)0.374、定量分析结果蒸汽云爆炸模型TNT当量(kg)死亡半径(m)39(4)爆炸源叠加分析(项目南面中石油加油站)加气站爆炸事故对加油站的风险分析本项目工程为爆炸危险气体二级释放源，介质为天然气(主要组分为甲烷)。根据加油站爆炸事故对加气站的风险分析本项目南面中石油加油站为三级加油站，跟据《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156-2012)规定，汽油、柴油设备与站外建(构)筑物间安全距离表中：加油机与站外甲、乙类液体储罐的安全间距如表9.3-4所示油统9统油统45.2/944.8/1844.8/14.544.8/12.53、同时建设单位委托资质单位尽快完善建设项目的安全预评价，并针对项目周边.4环境影响评价4.1水环境影响分析(1)地表水环境影响分析过程中项目内不会产生废水。灭火后的地面清洗通过控制用水的方式来降低废水产生(2)地下水环境影响分析且气化程度极高，泄露的LNG在常温下会气化，逸散到.4.2大气环境影响分析4.3风险计算和评价R=P³Ca。本项目最大可信事故确定为火灾爆炸和天然气泄漏，火灾爆炸概率P1为3.58³P=P1+P2=3.68³10-6/a危险水平(a-1)度1于自然死亡进2措施3数量级中毒事故属于措施预防4天灾的危险类事情发生510-7~10-8数量级落伤人投资加以防范的aRa可.5风险对策措施9.5.1防治事故发生的对策措施防治天然气泄漏事故对策措施(1)加气机防治泄漏事故对策措施用耐天然气腐蚀的气体承压软管；软管的长度不应大于6m，有效(2)储气瓶防治泄漏事故对策措施①LNG储罐、储气瓶的设计、建造和检验应符合国家现行标准《高压气地下储气③LNG储罐、储气瓶的防腐设计应符合《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规(3)管道系统防治泄漏事故对策措施①管道系统的设计应符合《工业金属管道设计规范》(GB.50316)的规定；②管材和管件应符合现行国家标准《石油化工钢制压力容器》(SH/T3074-2007)、《工业金属管道设计规范》(GB50316-2000)和《固定压力容器安全技术监察规程》GBT976-2012)；(4)紧急切断系统对策措施(5)检测报警装置对策措施①L-CNG柱塞泵撬、加气区等危险场所应设置可燃气体泄漏检测装置，就地及控测报警设计规范》(GB50493-2009)的有关规定；防治火灾、爆炸事故措施(1)在总图布置中由于各规范中要求不同，将采取安全要求较高的规定，以便更气站设计与施工规范》(GB50156－2012)和《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)的(2)加气站内无固定储气设施，站内停放的车载储气组拖车不应多于2辆；(3)储气区设置警示措施，如设置隔离桩等，防止无关人员进入，避免造成伤害(4)项目内设备均采用隔爆型，所有设备配置均符合防爆规范。储气瓶上设爆破(5)防雷：根据生产性质、发生雷电的可能性和后果，站区产生装置和辅助设施(6)静电接地：防静电接地装置的接地电阻不应＞4Q；(7)工作人员上班不穿化纤(尼龙、腈纶等)类的衣服，以免产生静电，点燃天(8)危险场地设置必要的安全标志，防止意外事故发生，易发生事故场所设置相(9)建设单位设立专门的安全卫生机构，专职负责公司的安全卫生工作。组织职(11)设置禁止火种标志。充气作业防治事故对策措施(1)拖车停好后，一并采取警示措施，防止无关人员进入，避免造成伤害事故；(2)充气气前应检查液体连接块、气体连接块上的放散阀门，确保其密封性；(3)充气应使各连接处完全卸压后，方可进行连接；(4)设备操作人员在进行操作或维护时，务必缓慢开闭，严禁蛮力操作。各种快(5)严禁敲击、碰撞储气瓶，严禁在储气瓶体上切割挖补或加热等操作；(6)在进行天然气充卸作业时，操作人员不得离开现场，司机不得启动车辆；(7)天然气充、卸现场、半挂车及牵引车附近严禁烟火，并不得使用易产生火花(8)凡出现雷击天气，附近发生火灾或检测出气体泄露，压力异常及其他不安全5.2事故应急预案(1)泄漏(2)火灾(3)爆炸1/2明危险源类型、数量、分布及其对环境的风险3区4善后处理；制和疏散5应急响应相应程序6备与材料7与交通保障急状态下的通讯、通告方式和交通保障、管制等事项8及事故后9消除泄漏用器材制撤离组织护与保护公的疏散组织计划和紧急救护方案止恢复措施习计划制定后，平时安排事故处理人员进行相关知识培训进急处理演习；对加气站内工人进行安全卫生教育临近地区公众开展环境风险事故预防教育、应急知识培关信息形成环境风险事故应急处理有关的附件材料.6风险评价结论(2)根据蒸气云爆炸模型预测，项目蒸汽云爆炸可造成人员死亡半径为4.3m、重CO急性中毒。且爆炸事故的影响属于瞬时影响，只会对附近的大气环境造成短时间的数表十、结论与建议概况项目位于G214国道北侧原嘎洒镇客运站内(原嘎洒镇客运站须停用，原站址客运功能取产业政策和规划符合性分析产业政策符合性分析根据国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录(2011年本)》(修正)(国家符合性分析 总体规划，2.3与《天然气利用政策》符合性分析为了鼓励、引导和规范天然气下游利用领域，国家发改委制定了《天然气利用政策》 (发改委2012年15号令)。LNG汽车属于《天然气利用政策》中优先类天然气用户中“城市燃气”第3条“天然气汽车(尤其是双燃料及液化天然气汽车)，包括城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车等以天然气为原料的运输车辆”合理性分析站外建、构筑物之间的安全距离及防治措施符合《汽车加油加气站设计与施工规范》 现状(1)地表水环境质量现状项目所在地北侧0.65km处有地表河流，该地标河流为南凹河，自西南向东北流汇入流沙河。南凹河属流沙河支流，并于项目东北侧4.85km处汇入流沙河。根据《2012年西双版纳傣族