专业的自我鉴定

专业的自我鉴定专业的自我鉴定篇一

本人在思想觉悟上始终对自己有较高的要求，能用科学进展观来熟悉世界熟悉社会，能糊涂的意识到自己所担负的社会责任，对个人的人生抱负和进展目标，有了相对成熟的熟悉和定位。

在专业课程的学习上，依据自身讨论方向的要求，有针对性的仔细研读了有关核心课程，为自己的`科研工作打下扎实基础；并涉猎了一部分其他课程，开阔视野，对本讨论方向的应用背景以及整个学科的结构有了宏观的熟悉。学习成果也比较抱负。在外语方面，讨论生阶段着重加强了书面写作的训练，并取得了肯定效果。

在科研工作上，依据导师的指导，研读了大量论著，逐步明确了讨论方向，通过自身不断的努力，以及与师长同学间的探讨沟通，取得了一些比较满足的成果。在这期间，查阅资料，综合分析高校生个人简历网供应）等基本素养不断提高，书面表达的力量也得到了锤炼，尤其是独立思索推断和讨论的力量，有了很大进步，这些对于将来的工作也都是大有裨益的。

平常生活中，为人处世和善热忱，和同学关系融洽。依据自身爱好和力量，业余参加了一些社会活动，为个人综合素养的全面进展打下基础。

毕业在即，在工作实践中，除了提升适应工作要求的详细业务力量，还提高了和同事沟通沟通的力量，团队协作的素养也得以培育，为走出校内融入社会做好了预备。

本人在讨论生阶段所获颇丰，从学业、科研工作，到个人素养，都得到了充分的培育和熬炼，是充实且有意义的两年。信任这些经受和积累都将成为我人生道路上的珍贵财宝。

专业的自我鉴定篇二

在公司领导培训的几天里让我明白了,海上乘务员不是一个花瓶摆在那里.我们有特别艰难的任务.我们代表着公司的形象,不仅要学会待人接物.而且体系肯定要熟识把握.遇紧急状况下要冷静.根据应便部署去做.熟识船舶的应急设备.每天用我最真诚的微笑去面对每一位乘客.搞好客舱卫生让乘客觉得洁净舒适,宾至如归!

在以后的时间里,我会连续努力,不断的学习提高自己.一如既往的为公司做奉献.对待乘客我会连续微笑服务,上下客主动问候,提拿行李!做好自己本职工作,将自己的工作做到最完善!

自我评价是心理学中自我意识的一个方面，是指人对自身条件、素养、才能等各方面状况的一种判定。高校新生对自我的评价得当与否，将直接影响到高校生活中的学习效能、职业选择和事业奋斗中的自信念。正确地进行自我评价一般可以通过两种渠道：直接的自我评价和间接的自我评价。

进行直接的自我评价，首先要熟识到自己的自然条件，包括健康状况、心理状态、情感特点、爱好倾向、学问水准、专业特长、智力状况、力量特点，还可以测定一下自己的生物节律周期、智商指数、气质类型、性格类型等作为参考。

其次，是用自己在不同领域的实践中(如对各个科目的学习)取得的不同成果相比较，以发觉自己的优点，确定奋斗的目标。

间接的自我评价法，是指通过与他人行为的对比及状况的对比，发觉自我熟识的错位。“不识庐山真面目，只缘身在此山中”，这是一些人不能对自己作出正确的自我评价的缘由之一。当事者迷，那么就不妨用与他人相比较的方法及用自己在不同领域中取得的不同成果比较的方法鉴别一下。

对女高校生来说，她们在自我评价的题目上常常会具有两重性，一方面好幻想，把个人的境遇、进展、前途勾画得绚烂多彩;另一方面又常常低估自己的才智和工作力量，自我评价常常是过谦的甚至是比较自卑的。“天生我材必有用”、“尺有所短，寸有所长”，每个人都有自己的优点和短处。有的人可能不辨音律，但却有超群的组织才能;有的人或许不解数字之谜，但却心灵手巧，长于工艺;有的人可能不会琴棋字画，但酷爱大自然，精于园艺;有的人或许记不住许多外语单词，但有一副动人的歌喉，擅长文艺。

正确的自我评价是关心我们作出正确的奋斗方向的条件。在实践的鉴别中，在与他人的比较中，要使思维方法尽可能地全面些、辩证些、敏捷些。

人的学问、才能通常是处于离散、朦胧状态的，需要人们不断地挖掘、发觉和开发。从个人爱好爱好、思维方式的特点、毅力的恒久性、已有的学问结构、献身精神与果敢魅力等多方面进行全面的考察和测试，将为你作出科学的自我评价供应有益的关心。

专业的自我鉴定篇三

3个月的实习期即将结束，在这3个月里我学到了许多学校里没有的东西，得到了同事们很大的关心。

首先，我特别留意的向四周的老同事学习，在工作中到处留意，多看，多思索，多学习，以较快的速度熟识着公司的状况，较好的融入到了我们的这个团队中。

其次，在工作中，擅长思索，发觉有的单据在处理上存在问题，便首先同同事进行沟通，与同事共享自己的解决思路，能解决的就解决掉，不能解决的就提交上级经理，同时提出自己的看法供应参考。

为以后的工作供应便利，我努力学习，工作主要有：选购核对前期的应付账款余额，并对账袋进行了分类整理，依据核对后的应付账款余额重新建产新账，并准时的填制应付凭证、登记应付账款明细账，建立库存明细账。接手公司及分公司的手工库存明细账。接手运费的登记工作。

为了尽快的熟识公司状况，我不断的对工作进行改进，形成公司总的库存明细账。在建账的同时，将当期该处理的单据进行相应的处理，但因期初数据不精确     ，影响了报表的可信度，不过在这个过程中已经积累了一些阅历，在以后的工作中会做的更好。

在3个月的试用期间，我能够乐观、主动、娴熟的完成自己的工作，在工作中能够发觉问题，并乐观全面的协作公司的要求来绽开工作，与同事能够很好的协作和协调。

专业的自我鉴定篇四

为了提高自己的业务水平和力量，我参与了xx年的成人高考，考取了中国科技高校会计专业，于是开头了两年半的函授学习。通过学习，本人各方面都有了较大的提高。

本人有坚决的政治方向，喜爱祖国。函授期间，我努力遵守学校的各项规章制度，培育自己的学习爱好。敬重师长，喜爱自己的班级，与班级同学和谐相处，且关系融洽。班中事务主动参加，且乐此不疲。我信任：乐于助人是欢乐之本。

我已圆满的完成了学院规定的课程。函授虽然只有两年半，但真正参与面授的时间只有几个月，所以我特别珍惜面授的时间。上课期间，我保持以往学习时代的风格，不迟到、不早退。有要事则向班主任请假。上课仔细听老师的讲解，作好学习笔记，并把自己的困惑拿出来和老师共同探讨。对老师布置的作业，我从来都是不折不扣的高质量的完成。由于我深深明白：这是我提高自己水平和力量的机会。

平常不常读书，函授学习使我感受到自身学问的欠（缺，并促使我研读各种与工商管理专业有关的书籍，并把它与平常的工作相结合。工作上取得了良好的效果，个人素养也得到了很大提高。

在职工作期间，我一边尽力做好自己的本职工作，一边不忘中科大任课老师的学习指导。充分利用自己的闲暇时间，通过自习预先了解学科的基本学问，把自习中遇到的难题记录下来，到面授时再和同学沟通和请教老师。一份耕耘，一份收获。学习上的毫不懈怠使我能从容面对每一次考试，并取得不错的成果。

虽说是两年半的函授学习，实际上面授只有三个月左右。虽说函授老师备课仔细负责，但学员真正能从老师那学到的东西还是有限的，大部分的学问还得靠自己的积累和工作实践中的领悟、提升。在以后的学习工作中，我将以此为基础，不断的讨论学习，提升自己。

有人把函授学员读书的目的归纳为：一拿文凭，二长学问，三交伴侣。的确，我的本科函授学习仔细而充实。两年半的寒冷酷暑，我有很大的收获。今后，我会把人生的路走得更好，更充实！

专业的自我鉴定篇五

一天一个小进步，十天一个大进步。这就是我。

严于律己，宽以待人是我的人生座右铭。

在外地的几年求学中，又让我多了一种顽强的性格，这种性格使我克服了学习和生活中的一些困难，并形成了做事严谨、仔细、乐观进取的态度，曾荣获学校的嘉奖，并顺当成为一名党员。

我还乐观主动参与学校各种活动和社会实践，不放过任何一个能熬炼自己的机会，同时还辅修了会计学专业。

我之所以特别喜爱设计，是由于我特别喜爱生活。从每天的进步中查找生活的精彩。也盼望能借助这个机会，找一个能呈现自己实力的舞台。

会心处不必在远，信任就在这里。我盼望能通过自己的不懈努力，定能到达胜利的彼岸。

专业的自我鉴定篇六

1、通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。

2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个同学转变到一个职业人的过程，并渐渐的适应这种转变。

3、本次实习让我懂得了很多做人和为人处世的道理，是我一生受用不尽的财宝。

二、实习说明

1、实习时间：20__年5月6日起至20__年6月20日至

2、实习地点：东风新疆汽车有限公司

3、实习性质：就业实习

三、实习单位简介：

东风新疆汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是东风系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。

公司设立了东风汽车讨论院新疆汽车讨论所和新疆沙漠汽车讨论所，公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备，具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造力量，具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产力量。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车，2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局，并拥有多项专利技术。

公司拥有较强的产品质量掌握体系，通过了中国机械工业质量认证中心的iso9001—20__质量体系认证以及中国质量认证中心组织的“ccc”认证，成为自治区机电行业首家通过“ccc”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及平台，本着用户至上的原则，为用户供应热忱、周到、准时的服务。优越的产品质量，完善的售后服务，使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。

公司在合资后，乐观导入先进的管理理念和方法，大力提倡qcd改善，实施kpi考核体系。公司将连续坚持“以市场为导向，以用户的利益为关注焦点，以人为本、持续改善，不断提高企业管理水平，借助东风商用车的先进产品及技术平台，以差异化和属地化的产品，提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率，把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业，成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。

四、实习内容：

在公司实习期间，支配在专用车分厂从事焊接工作，主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。

五：实习过称简述：

时间过得真快，恍惚间，就是一年啊!太多的感受，才发觉梦和现实的差距，当我写完这篇报告的时候，我该毕业了!是啊，毕业了!却不知是该兴奋还是绝望。虽然有许多的无奈，但这只是人生路上的一个小插曲，前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧，写写自己在实习经受吧!

大包小包的上了进疆的火车，一路上看到那么多风尘仆仆的人，总感觉一切都很美妙，工作不是问题，票子不是问题，一切都是神马浮云!下了火车，哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊，短短的停留了一会，好像一切都很顺当，很顺当的进了东风新疆汽车厂，刚进入车间，看着那么多浩大的家伙，感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟识，学校只是停留在最基本的熟悉上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下，很快就了解了焊接流程，再怎么说咱还是专业对口的啊!基本的都把握了啊!

每天上班，必需先擦洗焊机及工具柜，有个良好的工作环境，才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准，接线处连接是否松动，正负极接头处螺栓是否紧了，逐一检查无特别后，方可施焊。我被支配在车厢三组，主要是组立车厢，车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板，还有一个工位特地负责工装，定位车厢底板，将下好的方管、槽钢，还有机加工车间转过来的半成品，在工装上定位好后，我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接，最终由质检人员验收，方才通过。我们将吊过来的底板架子，刷上飞溅油，削减落在钢板上的飞溅，特殊要说的是东风厂为了提高生产效率，全部采纳气体爱护焊，气体也是最便利的混合气体，焊好后又将底板翻过来铺上钢板，板厚依据扯得载重而不同，板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子，底板好了就放在凳子上，肯定要放稳，这期间肯定要留意平安，宽体车的车厢重达9吨左右，最轻的沙漠车也得2吨左右，你想想2吨放在你身上是啥概念，放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板，依次组装好后，就开头焊了，放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时，假如发觉焊接处有严峻油污、灰尘，需擦去，以防止焊点牢固，坚固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，就要想方法弄好，不然检验员让你交了车，因此，焊接时，得当心谨慎，按操作规程操作，保持焊点表面平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。特殊是有些地方要求焊缝高度8mm，就要焊的厚一点，多焊两边，由于这些地方承受的载荷很大，对车的整体性能有很大的影响，千万马虎不得，或许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵，不过我们厂的质检员特殊细心和严峻，不合格的车是不会出厂的，再说我们下面还有好几道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，质检员检验合格后方才吊走，也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后，清扫场地，整理工具，摆好焊机，一天的工作也就结束了。

这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开头了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细按时地完成支配的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎当心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸赔礼书所能解决。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境。我或许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关怀的眼神和言语。感觉自己很没用，什么都不会，所干的永久都是一些无关重要的每天重复的活。

“在高校里学的不是学问，而是一种叫做自学的力量”。参与工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论学问用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学