海地道路设计软件帽子定制

帽子定制通过交互方式定义“标准帽子”，可以任意的分段进展定制。内容：帽子定制的内容共有9项，用户依据需要定义其中几项，Hard会为您的每个分项的定制留下“痕迹”〔通过文件将其保存起来，以便随时调用修改。对于标准帽子，还有4个选项需要选择，如图示：1、开挖地质台阶的定制，开挖条件是：填方地面的斜度大于n%时,n值一般为20；2、填方排水沟及挡水埝是否计入主体，也就是说填方排水沟及挡主体；3、同上2所述；4、设置挖方截水沟的条件，一般只有当地面的坡向指向路基，才设置截水沟，反之不设。1、路拱定制：定义路拱的组成形式，一般城市道路用得多一些〔比方：城市道路三块板的构造，人行道高出路面的局部就要在这里定制。系统可以将整段路依据不同的桩号区路拱号的界定是路幅从左向右依次为123„.。定制完成后系统会在横断面图中显示出来。2、扣路槽定制：土方计算时扣除路槽局部。点“增加”键调入区间范围的桩号，然后针对每段路幅定义扣除的深度，如图示。3、边坡定制：边坡分为填方左、右边坡和挖方左、右边坡。用户可以预先依据本单位同的方案。系统通过“当剩余坡高>某数时增设一级边坡”来掌握坡高大于多少时设置多级边坡。在分段参数中，假设坡高、坡度、宽度这三项参数均一样的状况下，用户可以只定制一行的数据，系统会自动计算分级级数，加上“当剩余坡高>某数时增设一级边坡”的掌握条件；比方路基边坡高度为14.4米，分级的坡高为6米，这时候加上“当剩余坡高>2米时增设一级边坡”条件，系统会自动将级数分为3级，最终一级的边坡高度为2.4米。下面以左填方边坡〔如图第一步其次步也就是定义多级边坡形式，一般对高填路段为保证填方的稳定而设，系统默认的坡度为1：1.5当坡高>61米，假设无需分段，就设置第一段坡第三步：边坡防护，系统供给了钮，图形区会显示出定制的形式。完成左填方边坡定制后，分别选择右填方边坡、左挖方边坡和右挖方边坡并进展相应的定制，当完成整条路范围的填、挖边坡的定制后，按“确定”键完成边坡的定制。可以保存成方案，定制的时候直接调入方案，可以节约很多时间。4、水沟定制：分为填方排水沟和挖方边沟，以及挖方截水沟的定制。下面以填方左排水沟的定制来说明水沟的定制过程和方法〔如图示。第一步：点“增加”按钮定义区间，输入桩号范围，系统默认从起点到终点；其次步：〔外浆砌水沟〔内砌水沟的砌石厚度不包含在路基中；反之外砌的砌石厚度包含在路基中，“水沟伸缩过[横断面]下的[排水设计图]进展设计，其格式为*.zdm；可以针对小填方的状况设置边沟,<0.5米时设边沟；第三步：定义“水沟的尺寸”水沟的外形通过“水沟尺寸”的变化完成；尺寸说明如下图。对于内、览区看到已定制的形式。挖方边沟、挖方截水沟的形式同上。当全路段水沟定制完成后点“确定”按钮完成水沟的设置。5、挡墙定制：以左下挡墙为例说明。>多少时设挡墙”。〔挡墙顶到路基边缘的垂直高度号处的填土高度；系统以填土高度值来确定挡墙是路肩墙还是路堤墙，当填土高度=0，则为路肩墙，否则为路堤墙。〔根底的顶面到墙的外面坡与地面线交点的垂直高度制中格外重要，它是确定挡墙尺寸的重要参数。定位点指路基最外边的点或边坡与挡墙的交点，系统通过“定位点到墙顶外侧的平坡正好连接；而路肩墙的平距为0，这样墙顶的外边缘和路基边缘点正好连接，而墙顶置于路基里。挡墙的外侧可以设置水沟，形式和尺寸的定义在“水沟定制”中完成，其位置：假设深处，水沟与挡墙的距离通过“水沟定制”中的“内襟边”来设定。系统供给“护脚”设定，对于护脚来说，不同于挡墙，由于护脚通常是定埋深和定操作。另外自定义的挡墙，用户可以翻开\cad\support名目下的*.dq挡墙的数据文件自行编辑。6、清理地表定制：由于某些填方地段的表土不能直接在其上进展填方，故需要清理，用户需要给定桩号范围，清理地表区间参数，系统会将其清理，并给出选项是否“直接弃方”，直接弃方指清理的弃土不能作为填方利用，作为挖方直接弃掉。比方淤泥路段。猛烈提示：当全部定制完成后，保存一个完整的帽子定制，猛烈建议您肯定要保存帽子定制〔*.MDZ。它将为您以后的工作带来极大的便利，由于您可以随时将其调入并进展修改。由于戴帽子和帽子定制工作不是一次可以完成的，可能需要屡次的反复。7、超挖定制：用户给定桩号范围及超挖区间参数，先点击增加给定桩号范围，再点击项定制主要用于城市道路或者是大路的改建工程间的高差不够铺筑一层的路面构造厚度或一层土的压实厚度在横断面图中显示。8、填方包边土定制：主要用于石方路基填方，用户