钢结构施工方案

1、设计范ETOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"2、工程材料23、施工组织架构24、钢支撑安装35、钢支撑安装体系施工安全文明施工85.1、安全文明施工8、临时用电组织设计9安全应急预案9、设计范围及设计依据⑸现场施工管理人员定期对现场各施工班组进行安全教育，严禁向基坑抛物。(6)基坑顶面围护结构需定期检查其牢固性，在危险地段设置标示牌。(7)所使用的设备、设施、安全装置、工具等用品必须经常检查，确保完好和安全使用。⑻便梯，脚手架的搭设必须严格按规范操作并经检验合格后方可使用，使用中定人定期检查。（详见设计蓝图）二、工程材料内支撑采用外径6600mm钢管,壁厚12mm，腰梁为2工45a工字钢及Q235b钢板组合而成。钢筋、钢板及型钢等性能和质量应符合《普通碳素结构钢技术条件》（GB799-88）的规定，并应有各项性能的质量证明书或检验报告。1、钢支撑管及相关材料供应和运输：结合工程进度，保证随挖随撑。材料供应在已满足工程进度前提下，工地现场应预留80米左右钢支撑管和相关钢支撑端头及围楝以备抢险时使用；当工地现场未使用钢支撑管不足于80米时，提前五天申请，提前三天调配、运输进场以供工程之需。2、钢支撑管及相关材料堆放：采取宁宽不高原则。根据施工现场实际情况，因加工场地狭小，拟定多次批量运输钢支撑管及相关材料，堆放时归类放好，宁愿占地宽点，不可堆放太高，以防止滚动滑落。遵照现场施工员要求，在其指定地点堆放。3、钢支撑施工前备齐经检验合格的千斤顶设备，同时做好复加预应力的配置。三、施工组织架构：序号人员人数1项目经理12技术、安全负责13技术管理人员24施工员55吊车司机及司索工36四、钢支撑的拼装与安装I.钢支撑的拼接与安装根据围护结构设计方案，基坑钢支撑拟用1台25t汽车吊设备（基坑两旁）结合挖掘机（双排钢立柱适用）进行安装，其施工进度结合基坑土方开挖紧密进行。(1)钢支撑结构钢支撑结构见图lo图中:①钢支撑活动端头;②钢支撑固定端头③钢楔；④钢围楝或预埋钢板;⑤钢支撑单元：长度有0.25m、0.5m、1.0m、2.0m、3.6m、4.Om和6m共七种，由直径6600壁厚t=12mm的钢管两端加焊法兰而成；单根钢支撑的长度根据基坑的宽度而定，由若干钢支撑单元采用螺栓拼接；连续墙连续墙图1钢支撑结构示意图（2）钢支撑安装如图2所示钢支撑就位图2钢支撑安装流程图(3)纵向连系梁安装详细流程：1、纵向连系梁首先在地面上按设计图纸加工制作。2、在土方开挖至连系梁设计标高下1m时，停止开挖，将安装连系梁位置的立柱表面泥土清理干净。3、安装焊接牛腿。4、用钢卷量取安装连系梁长度。5、用起重设备将符合长度的连系梁吊至安装位置，人工微调后焊接固定。(4)钢支撑安装详细流程：(冠梁钢筋施工完成后，在封模之前安装预埋钢板，钢板采用与支撑端头相匹配的尺寸以确保其不变形。)1、安装前，用钢卷尺量取钢支撑安装长度。A、单排钢立柱段采用双单元(a+b)进行安装：首先在加工场地拼装好a、b两单元的钢支撑管，a+b长度应符合量取的整根钢支撑长度，且a＞钢围楝至钢立柱连梁间距〉b；然后用吊装设备采用“八字型”吊法将a吊至设计位置，端头一端放至钢围楝上（或预埋钢板），法兰一端放至钢立柱连梁上；接着将b吊入基坑与a进行拼装，用拼接螺栓拼装完毕后，利用基坑两边的汽车吊设备调整整根钢支撑，使之符合设计及规范要求，从而进行下一道工序。B、双排钢立柱采用三单元（a+b+c）进行安装：（基坑两面的预埋板设为板I和板II；靠近板I的钢立柱设为立柱I,靠近板II的钢立柱设为立柱II）：首先，与单排钢立柱安装类似，拼接a、b、c三单元，a、c长度＞b（a长度〉板I至立柱I间距，b长度〉双排钢立柱间距，c长度〈板II至立柱II间距，a+b+c长度应和量取钢支撑长度相符；然后先将a单元吊至设计位置，再将b单元吊入基坑，利用挖掘机或汽车吊设备（视施工现场实际情况而定）和a进行拼装，拼装完毕后，再将c单元吊入基坑与a+b单元进行拼装，拼装完毕调整后进行下一道工序。C、置换钢支撑段：侧墙钢筋施工完毕后，在设计位置预埋钢板（与冠梁预埋板施工同理），待灌注混凝土拆除模板后，将拼装好的整根钢支撑吊至设计位置进行安装。2、安装时，预埋板、端头、千斤顶各轴线应在同一平面上，为确保平直，横撑上法兰螺栓应采用对角和等分顺序扳紧，纵向钢围楝就位时，应缓慢放在钢支架上，不得有冲击现象出现。3、钢支撑就位后，将钢支撑一端与预埋钢板或钢围檀连接牢固。4、在转角处斜撑部分，钢管安装及施工预应力时与垂直支撑一样，只是在固定端板焊按时注意保持斜角的焊接的准确，以确保轴线在同一轴线上及安装精度。5、钢支撑预加力施加前，应经检查确认支撑安装位置和方向符合要求和方可施加，千斤顶应事先标定且有计量装置，预加力加至设计规定值后，应再次检查各连接节点，待施加压力稳定并塞紧钢楔块后才卸除，必要时应对节点加固。（5）、钢支撑拆除:A、单排钢立柱段钢支撑拆除：先利用基坑两边汽车吊设备吊住整根钢支撑，接着拆除b单元，最后拆除a单元；B、双排钢立柱段钢支撑拆除：与单排钢立柱拆除同理，吊住钢支撑后，先拆除c单元，然后拆除b单元，最后拆除a单元；C、置换钢支撑段钢支撑拆除：采用两个相符的手拉葫芦，在中板或顶板底部预埋钢筋处焊接，然后分别吊住钢支撑两端，待拆除钢契后，两边葫芦应同时将钢支撑放至底板面。D、支撑拆除应遵循“先下层，后上层，先两边，后中间”的原则分段跳拆，相邻支撑不得同时拆除。2、支撑拆除宜采用切割方法。(6)钢支撑的检验标准外观检查标准型钢项目允许偏差截面几何尺寸(mm)a.钢支撑侧15扭曲h/250<10.0b.翼板的对腹板的垂直度h/100<3.0c.端部连接板对腹板的垂直度〈3.0支撑构件的安装项目允许偏差(mm)a.同一横撑中间及两端顶面任意两点的高差为±5.0b.横撑对定位轴线的整体偏差为±50c.横撑整体直线度±50施加预应力质量检验评定标准项目允许偏差(mm)a.横撑预应力施加后轴线偏移为±5.0(7)撑运输前对构件进行编号，运至现场进行拼装，组装成型的单根钢支撑。(8)钢支撑拼装时，轴线偏差允许值W5cm,并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固，同时为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的挠度，在施加轴力前先将挠度校正至水平。(9)钢支撑安装前一定要检查加工成型的支撑是否垂直，不垂直的要进行矫正。a.架设钢支撑时，基坑开挖至每道支撑设计位置下0.8m,应严格遵守“随开挖随支撑”的原则。支撑架设与土方开挖密切配合，开挖时采用中心挖槽法开挖钢支撑附近的土方，以防止机械碰撞支撑。土方开挖到设计标高后及时架设支撑并施加预应力，减少基坑围护结构无支撑暴露时间。b.钢支撑的稳定性是控制整个基坑的稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，严格按设计要求施加预应力，在斜撑的作业时，安装每一环节均做到精心作业，，同时围楝在制作安装过程中也必须保证其稳定、强度及变形的要求。m.钢支撑安装注意事项a.钢支撑进入施工现场后都应作全面的检查验收，进行试拼装，不符合要求的坚决不用b.每根支撑安装时，用2台30t千斤顶对挡土结构施加预应力;千斤顶本身应有压力表；千斤顶使用前需在实验室进行标定，千斤顶施加压力，达到设计后，塞紧钢楔块，才能拆除千斤顶；c.钢管支撑连接螺栓一定要全数栓上，不能减少螺栓数量，以免影响钢支撑的拼接质量。d.为预防和减少钢支撑在施加预应力过程中造成的墙间相对位移而引起漏水，开挖时，必须保证相邻墙间的支撑同时安装，并同时施加预应力.e.安装时，端头、千斤顶各轴线要在同一平面上，为确保平直，横撑上法兰螺栓应采用对角和分级分顺序扳紧；f.横撑用①600(t=12mm)焊接钢管，焊接管纵向焊缝为V形坡口两面焊五、深基坑安全文明施工安全文明施工.(1)支撑吊装时，设有专人指挥,吊车及支撑回旋半径内严禁站人.(2)要求施工人员严格按照操作规程施工，做到文明施工。现场施工管理人员定期对现场各施工班组进行安全教育，严禁向基坑抛物。基坑顶面围护结构需定期检查其牢固性，在危险地段设置标示牌.⑶运输车辆进出施工现场路口，设专人指挥，及时疏导行人及车辆，确保安全。临时用电组织设计施工现场主要投入用电机械设备情况施工现场主要投入用电机械设备情况表序号机械设备名称数量最大功率1交流弧焊机4台15KW/台2台式电钻机2台3KW/台3施工照明'生活用电不包含厨房约10KW安全应急预案为了确保工程施工安全，提高工程安全隐患防范能力，加强项目管理在处理工程施工过程中出现的突发性事件的应变能力，保护国家利益及职工的生命财产安全，现就本工程基坑开挖施工的安全防范重点制定以下安全预案：根据我公司以往施工经验，结合本工程特点，本工程基坑开挖支撑安装安全防范重点有如下2个方面。1)防止基坑变形速率大、水平位移超标。2)防基坑坠落事故及向基坑抛物伤人事故。对基坑变形速率大、水平位移超标的预防和抢险措施(1)及时架设钢支撑：基坑开挖到钢支撑设计位置时，立即安装钢围楝，架设钢支撑。(2)事故处理程序：在基坑开挖过程中，当基坑变形速率大、水平位移超标等情况发生时，第一发现人必须马上报告值班施工员，值班施工员必须马上确认、核实，经查证无误后，值班施工员有权立即停止开